met een kleine baseline erbij - toekomstforum...01 faciliteren bovengronds veilig...

Met een kleine baseline erbij

SLIM PARKEREN VAN A TOT Z

Voorstelling Parko agb

De organisatie als structurele aanpak

Uitbreiding naar regio via Interlokale Vereniging ‘Parkeren Regio Kortrijk’

i.s.m. Kuurne

Integraal slim parkeerbeleidt.b.v. ruimtelijke kwaliteit en autoluw openbaar domein

Gestuurd via diverse maatregelen:

01 Faciliteren bovengronds veilig fiets-parkeeraanbod

02 Garanderen bereikbaarheid van de binnenstad via een ondergrondsauto-parkeeraanbod

03 Bovengronds smart parkeeraanbod met een sluitende uitgebreide

regulering

04 Aanbieden van het volledig fiets- en auto- parkeeraanbod via eenmobiele website

P buurt

4%

Off-

street

34%

KOR 1

36%

KOR2

19%

Mi-val

2%

S&G

5%

[CATEGO

RIENAA

M]

[PERCEN

TAGE]

Off-

street

58%

KOR 1

17%

KOR2

8%

Mi-val

2%

[CATEGO

RIENAA

M]

[PERCEN

TAGE]

Bewoner

splaats

6%

• Off-street stimuleren van 35% naar 60%

• On-street voor bezoekers van 55% naar 30%

• On-street voor doelgroepen van 6% naar 12%(S&G, bewoners, mi-val)201

5

okt

2018

01 Faciliteren bovengronds veilig fiets-parkeeraanbod

gefinancierd vanuit financiële resultaten uit auto-parkeren

Beleidsplan ‘Nieuw Kortrijk’: Prioritaire doelstelling

Investeringen in kwalitatieve

fietsparkeervoorzieningen:

• Bouwen van comfortabele fietsparkings

• Plaatsen van overdekte fietsenstallingen

• Installeren van fietspompen en fietsherstelzuilen

02 Garanderen bereikbaarheid binnenstad via ondergronds auto-parkeeraanbod

Afbouwen van bovengronds geparkeerde wagens:

� meer ruimte voor openbaar groen

� meer ruimte voor fietsers en voetgangers

3 bestaande parkings (Broeltorens, Schouwburg, Veemarkt)

2 recent gerealiseerde parkings (Budabrug, Houtmarkt)

3 nieuw te realiseren parkings (Appel, Station,Texture)

Parko = bouwheer en exploitant

Samenwerkingsverbanden overheid - privé

Bestaand

Gepland

250 m

afstand

02 P Budabrug in 2016

201

6

201

8

02 P Houtmarkt in 2016

2015

2016


Uitrusting van nieuwe parkings:

• Op afstand beheerd vanuit de centrale dispatching m.b.v. SCADA software

• Cashless en ticketless uitbating ( uniek in België)

• Binnen en buiten d.m.v. bankkaart

• Abonnees rijden binnen m.b.v. ANPR camera’s

• Mogelijkheid tot het online reserveren van een parkeerplaats


Sturen naar offstreet locaties m.b.v. slim parkeergeleidingssysteem:

• Aanduiding vrije plaatsen offstreet

• Aanduiding vrije plaatsen Shop&Go on-street

• Aankondiging tariefwijzigingen en/of openingsuren

• Uitsluitend gericht op parkeergeleiding

03 Bovengronds smart parkeeraanbod

Pakket van slimme maatregelen moet aanleiding geven tot:

• Minder hoge bezetting

• Hoge rotatie

Maatregelen:

• Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren

• Verstrengd en digitaal vergunningenbeleid

• Uitbouw digitale handhaving

Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go


Doelgroepenbeleid:

• Bezoekers: verwijzen naar offstreet locaties

• Specifieke doelgroepen: faciliteren onstreet• Mindervaliden

• Bewoners

• Gebruikers van autodelen

• Medische diensten

“De juiste auto op de juiste plaats”

03 Bovengronds smart parkeeraanbod (meervoudig ruimtegebruik – 250 pl.)

Als gevolg van de hoge parkeerdruk de vraag van handelaars

naar:

• Extra faciliteiten voor laden en lossen voor bevoorrading

• Extra kortparkeerplaatsen dichtbij de handelszaak voor ‘Shop&Goklanten’.

60 laad- en loszones in de binnenstad (160 ppl.):• Oneigenlijk gebruik: dubbel zo hoog als legaal gebruik

• Voornamelijk gebruikt op piekmomenten in stadskern

• Geen beheer; geen politie-toezicht

� Ombouwen naar kortparkeerzones.

Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go


Shop&Go : Kortparkeren max. 30 min.

• Toezicht gebeurt d.m.v. sensoren in het wegdek

• Sensoren registreren aanwezigheid van een voertuig:• Infrarooddetectie

• Detectie via magnetisch veld

Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-

parkeren: Shop&Go


Back-office software verzamelt alle data van de sensoren.

Sensor wijzigt van status na een parkeerduur langer dan 30 min.

Real-time verbinding met de toezichtsoftware van de parkeerwachters.

Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-

parkeren: Shop&Go

Uitbreiding naar Vlaamse steden Kuurne, Leuven, Oostende, Roeselare via

‘opdrachtencentrale’ vanuit Parko

Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren:

Bewonersparkeren


Ombouw van 250 ppl. in de binnenstad :

Gereserveerde parkeerplaatsen voor bewoners

eveneens uitgerust met sensoren.

Dubbele doelstelling:• Verhogen van het gebruikerscomfort:

realtime bezetting beschikbaar via m.parko.be

• Business-intelligence voor Parko

Verstrengd en digitaal vergunningen beleid


Recent ontwikkelde software : Aanvraag en behandeling van vergunning IOD.

� Bij de aanvraag kunnen de benodigde parkeerplaatsen worden

ingetekend op kaart

� Via koppeling met website Parko: mededeling correcte prijs.

Verstrengd en digitaal vergunningen beleid


� Vergunning binnen voetgangersgebied: koppeling nummerplaten –white list ANPR

� Handhaving: Intekening parkeerplaatsen en alle info

� Integraties tussen de verschillende stadsdiensten:

Toename comfort eindgebruiker

Uitbouw digitale gas-handhaving: Controle voetgangersgebied d.m.v. ANPR


Parko installeert 9 ANPR camera’s binnen het voetgangersgebied.

Data wordt doorgestuurd naar de backoffice voor verwerking:

• Verwerpen vaststellingen buiten venstertijden

• Verwerpen dubbele vaststellingen per dag

• Verwerpen vaststellingen met vergunning

• Doorsturen naar de GAS dienst van Stad Kortrijk

04 Mobiele website

Voor alle parkeerinformatie : m.parko.be

• Vrije plaatsen

• Vrije plaatsen parkings offstreet

• Vrije plaatsen Shop&Go

• Vrije plaatsen bij elektrische laadpalen

• Vrije plaatsen op bewonersplaatsen

• Ticket off-street betalen

• Ticket on-street aankopen

• Fietsservices

met een kleine baseline erbij - toekomstforum...01 faciliteren bovengronds veilig...

Documents