metsÄÄn, maanteille, maatalouteen ja urakointiin · 2018-11-26 · teräsosaamista vuodesta 3...
TRANSCRIPT
METSÄÄN, MAANTEILLE,MAATALOUTEEN JA URAKOINTIIN
SISÄLTÖ:
2
3. HISTORIA4. OMINAISUUDET5. MEGAHOKKI 6. SUPERHOKKI JA VERKKOKETJU 16 MM7. SUPERHOKKI JA VERKKOKETJU 13 MM 8. METSÄ-ÄSSÄ9. PIGGELIN FLEX,SR-FLEX JA GUNNTRACK 5 10. KUORMA-AUTOKETJUT 12. TARVIKKEET JA VARAOSAT14. VALMISTUS 15. KETJUTAULUKKO16. YHTEYSTIEDOT
Teräsosaamista vuodesta
3
Gunnebo Industrier sai alkunsa jo vuonna 1764 Gunnebo-nimisessä kylässä, Etelä-Ruotsissa.Tuotanto alkoi laivojen rakentamisessa tarvittavien naulojen, pulttien ja teräspannan valmistuksella.
Nykyään Gunnebo Industrier on ammattikäytössä olevien metsäkoneiden, traktoreiden ja kuorma-autojen pyöräketjujen johtava valmistaja maailmassa. Valmistettavat tuotteet tuovat lisäarvoa käyttäjilleen toimivuudessa, laadussa ja tuottavuuden lisäyksessä.
TIhEÄ SIVu SuojaaKaikki TS-merkinnällä olevat pyöräketjut on varustettu tiheällä sik-sak-sivuketjutuksella parhaan renkaan sivusuojauksen saavuttamiseksi. TS-ketjut soveltuvat erityisesti koneisiin, jotka työskentelevät kivisissä maastoissa. Kevyemmistä metsäkoneketjuista Verkkoketju 130TS ja Superhokki 130TS ovat erittäin hyvin renkaita suojaavat ketjumallit johtuen ketjukuviosta ja valmistusmateriaalina käytetystä lyhytlenkkisestä 13mm kettingistä.
Gunnebo-pyöräketjujen rakenne on suunniteltu parhaan pyöräpidon ja rengassuojaavuuden saavuttamiseksi. Gunnebo-ketjuja on ammattilaisten käytössä ympäri maailmaa metsä - ja urakointikoneissa. ominaisuuksista ja rakenneratkaisuista syntyvät tuotteiden erot.
syntyy tuotteiden erotomINaISuukSISTa
kETjumaToN LIIToSMegahokki-, Superhokki- ja Verkkoketjun ketjumaton yhteenliittäminen tehdään nastakytkimillä.
kokoojaRENGaS LISÄÄ kÄyTTÖIkÄÄ Useimmat Gunnebo-metsäkoneketjut perustuvat rakenteeseen; 3 lenkkiä ja kokoojarengas. Kokoojarengas on vahvuudeltaan aina peruskettinkiä paksumpi (19mm rengas 16mm peruskettinkiin ja vastaavasti 16mm rengas 13mm peruskettinkiin). Materiaalivahvuudeltaan paksumpi kokoojarengas jäykistää ketjumaton kolmea peräk-käistä ketjulenkkiä, mikä edelleen edesauttaa U-hokin kaatumattomuuteen. Kokoojarengas myöskin on takeena ketjun pitkälle käyttöiälle, koska ketjumaton kuluvimmat osat ovat peruskettinkiä vahvemmat.
TySSÄhITSaTTu u-hokkITyssähitsattu U-hokki on Gunnebo-ketjuille tunnusomainen. U-hokki on kaatumaton, koska se on hitsattu vaakalenkkiin. Lisäksi U-hokin maahan kohdistuva pinta on suuri antaen hyvän pyöräpidon ja veto-ominaisuuden. Hokki on jämäkkä, 16mm peruskettingissä hokkimateriaali on 19mm ja vastaavasti 13mm kettingissä hokki on 16mm.
4
kETjuT ToImITETaaN maaLaTTuINa joko SINISIkSI TaI haRmaIkSI
Megahokki
kaksoishokki
19 mm u-hokki
16 mm kettinki
hiilletyskarkaistu teräs
mEGahokkI 160TSMegahokki-ketjuissa on suuren U-hokkimäärän lisäksi kaksoishokkeja, joissa kaksi U-hokkia on hitsattu sivuistaan yhteen. Kahden eri hokkimallin yhdistäminen ketjumatolla aikaansaa maksimaalisen pyöräpidon ja lisää ketjujen vetokykyä.
ylivoimainen pyöräpito ja paras rengassuojaavuusmEGahokkI megahokki on Gunnebo-metsäkoneketjujen lippulaiva. megahokki aikaansaa renkaalle parhaan suojan ja pyöräpidon kaikissa maastoissa. megahyvä ketjuhankinta yksinkertaisesti sanottuna.
5
Megahokki
megahokin kaksoishokki
Superhokki 160TS on suosituin Gunnebo-metsäkoneketju. Mahtava pyöräpito 19mm U-hokein, pitkä käyttöikä ja sik-sak-sivuketjutus estää kivien ja kantojen aiheuttamia rengas-vaurioita. Kiristyskettinki on vakiona.
Superhokki ja verkkoketju ovat jo käsitteitä koneyrittäjien keskuudessa. ketjumallit, jotka tunnetaan pyöräpidosta, tehokkaasta rengassuojaavuudesta ja laadustaan.
SupERhokkI 160SupERhokkI 160TS VERkkokETju 160TS
6
rengassuojaa ja laatua pyÖRÄpIToa
Superhokki 160 on erinomainen, edullinen kitkaketju hyvää pyöräpitoa hakevalle. 19mm kaatumattomat U-hokit takaavat koneen vakaan etenemisen.
Verkkoketju 160TS on luonnollinen valinta koneeseen haluttaessa vahvat, hokittomat pyöräketjut. Sik-sak-sivuketjutus suojaa renkaiden sivuja kivien ja kantojen aiheuttamia vaurioita vastaan.
16 mm peruskettinki | 19mm u-hokit ja kokoojarenkaat16 mm
Superhokki
SupERhokkI 130TS SupERhokkI 130 VERkkokETju 130TS
7
Superhokki 130TS on suosituin Gunnebo-metsäkoneketju keveimpiin metsäkoneisiin. Ketjumatto on tiheä, tiheä 16mm U-hokitus ja sik-sak-sivusuoja. Ominaisuudet tekevät ketjumallista tehokkaasti renkaan suojaavan ja antavat erinomaisen pyöräpidon. Sivuket- tingin kiristyskettinki on vakiona.
Superhokki 130 on oikea ketjumalli laadukasta, edullista kitkaketjua keveään metsäkoneeseen hakevalle. Kaatumattomat 16mm U-hokit takaavat koneen tehokkaan etenemisen.
Verkkoketju 130TS on suosittu hokiton kitkaketjumalli. Sik-sak-sivuketjutus suojaa renkaiden sivuja. Kiristyskettinki on vakiona.
16/19 mm u-hokki
16/19 mm kokoojarengas
13/16 mm kettinki
13 mm kettinki | 16mm u-hokit ja kokoojarenkaat13 mm
jÄREÄT kETjuT SuuRIIN koNEISIINGunnebo Industrier valmistaa kitkaketjuja ainevahvuuksista 9mm:stä 19mm:iin. Luonnollinen nyrkkisääntö on, että koneen painon kasvaessa järeytetään vastaavasti kitkaketjutkin. Yleissääntö on myöskin, mitä paksumpi on ketjujen kettinkimateriaali, sitä pidempi on käyttöikä ja vastaavasti saavutettava pyöräpito.
hiilletyskarkaistu teräs
Superhokki SVerkkoketju
100% utsnitt
8
mETSÄ-ÄSSÄmetsä-Ässä on kevyt kitkaketjumalli metsäkoneeseen. Rakenteensa ansiosta ketjut on helppo ja nopea asentaa sekä poistaa renkailta. avonainen ketjukuvio on helposti itsestään puhdistuva. ketjumatossa on yksi kuvio rengaskoosta riippumatta.
mETSÄ-ÄSSÄ 130 mETSÄ-ÄSSÄ 160Metsä-Ässä 160 valmistetaan 16mm kettingistä 19mm U-hokein. Ketjumaton ruutukuvio on ns. salmiakkimallinen.
Metsä-Ässä 130 valmistetaan 13mm kettingistä, U-hokit ovat 16mm materiaalista. Kuusikulmaisen ketjuruudun koko on konstruoitu kullekin rengaskoolle hyvin sopivaksi.
kÄTEVÄSTI RENkaILLE ja poISMetsä-Ässä-kitkaketjut on helppo asentaa renkaille. Ketjumaton ollessa renkaan päällä pujotetaan ketjumaton toisen pään kaksi liitoskettinkiä toisessa päässä olevien juoksurenkaiden läpi ja lukitaan sakkelilla sivukettinkiin. Rakenteen ansiosta Metsä-Ässät istuvat renkaalle hyvin riippumatta renkaan kulunei-suudesta.
9
Piggelin-Flex on yksi Euroopan suosituim-mista ketjumalleista traktoreihin, keveisiin metsäkoneisiin ja urakointikoneisiin. Kulutusmatto valmistetaan joko 9mm tai 11mm kierretystä kettingistä, jonka jokaisessa lenkissä on kaksi pystypiikkiä. Pyöräpito on erittäin hyvä ja ketjut on helppo asentaa renkaille ja nopeat poistaa.
SR-Flex on markkinoiden suosituimpia, piikittömiä ketjumalleja traktoreihin ja urakointikoneisiin. Kulutusmatto on valmistettu kantikkaasta SR-kettingistä, joka kettinkilenkin kantikkuuden ansiosta mahdollistaa hyvän pyöräpidon.
Gunntrack 5 on kevyt ketjumalli traktoreihin ja urakointikoneisiin, joita käytetään tieajossa tai teiden aurauksessa. Ketjumaton 5mm, kantikas SR-kettinki on hyvän pyöräpidon aikaansaava.Lisäksi ketjumaton vaakalenkeissä on lenkin suuntaisesti hitsattu poikittaishokki. Gunntrac-kitkaketjut on erittäin helppo asentaa ja poistaa ja työkoneen eteneminen on lähes äänetöntä ja tärinätöntä.
GuNNTRaC 5pIGGELIN FLEX SR-FLEX
mETSÄ-, maaTaLouS- ja uRakoINTIkoNEET
9 mm ja 11 mmPiggelin-Flexin ketjumatto on saatavana
joko 9 mm tai 11 mm materiaalista valmistettuna. Ohuempi materiaali kapeimmille renkaille tai ketjuihin,
joilla ajetaan paljon tieajoa.
mITÄ NopEammIN, SITÄ kEVyEmmÄTMikäli kitkaketjuja käytetään nopeassa ajossa, täytyy niiden olla kevyet pysyäkseen renkailla. Samalla ketjujen on oltava myös kestävät. Gunntrac-ketjut täyttävät mainitut vaatimukset. Gunntrack on suosituin traktoriketjumalli Norjassa, jossa ketjut ovat traktorissa käytännössä koko talven.
piggelin-Flex, SR-Flex ja Gunntrack ovat suosituimpia ketjumalleja pohjolassa. mallit soveltuvat traktoreihin, pieniin metsäkoneisiin ja urakointikoneisiin.
SR-A8-kitkaketjut soveltuvat vaativaan maastoajoon ja tiellä ajoon. Kantikas SR8-kettinkimateriaali tuottaa ketju-mallille hyvän pyöräpidon. Ketjumaton verkkokuvio aikaansaa tehokkaan sivuttais- ja etenemispidon sekä tärinättömän ajon. SR-A8 on kään-nettävissä renkaalla, mikä lisää ketjujen käyttöikää. Ketjumalli on varustettu sivukettingin kiristyskettingillä.
10
Gunnett SR-Z-ketjumallin Z-kuvion ansiosta ketjumalli soveltuu veto-ja ohjaaviin pyöriin. Kulutusmatto valmistetaan kantikkaasta SR 8-kettingistä. Ketjukuviosta ja kettinkimateriaalista johtuen pyöräpito on hyvä sivu- ja etenemissuuntaan. Ketjut ovat käännettävissä, mikä lisää käyttöikää.
Gunnebo SR-BZ on SR-8 kantikkaasta kettingistä valmistettu, Z-kuvioinen U-hokitettu kitkaketju. Kaatumattomien U-hokkien ansiosta pyöräpito on erittäin hyvä. Ketjumalli soveltuu hyvin myös ohjaaviin pyöriin.
Gunnlight 5 on helppokäyttöinen kitkaketjumalli keveytensä ansiosta. Soveltuu erinomaisesti kuorma-autoihin ja busseihin ajettaessa liukkailla asfalttiteillä. Ketjumallin pyöräpito on hyvä johtuen ketjumaton kantikkaasta SR-5 kettingistä, jonka vaakalenkkeihinon hitsattu poikittaishokki.
GRIp SR-a8 GuNNETT SR-Z8 SR-BZ GuNNLIGhT 5
SR-Poikittaisparipyörä on perinteinen poikittaisketju paripyörille. Kulutuskettinki on kantikasta SR 8-kettinkiä, mistä johtuen pyöräpito on hyvä. Ketjut ovat käännettävissä renkailla, mikä lisää ketjumallin käyttöikää. Ketjut on helppo ja nopea asentaa ja poistaa renkailta.
kuoRma-auTo
SR-poIkITTaISpaRIpyÖRÄ
11
Yksinkertainen, kantikkaasta SR 8-kettingistä valmistettu poikittais-ketju ykköspyörälle. Hyvä pyöräpito erityisesti etenemissuuntaan, kevyt käsitellä ja renkaalla käännettävissä oleva ketjumalli. Ketjujen asennus pyörille ja pois on nopea johtuen keveydestä ja ketjulukoista.
Gunnett Z- Pigg on Z-kuvioinen, piikillinen ketjumalli, joka soveltuu sekä vetäviin että ohjaaviin pyöriin. Ketjut on valmistettu pyöreästä, 8mm kierretystä SV-kettingistä, jonka lenkeissä on kaksi pystypiikkiä. Nastoituksen ansiosta pyöräpito on hyvä meno- ja sivusuuntaan.
SV Pigg on perinteinen, piikitetty poikittaisketju. Kulutuskettinki onkierrettyä 8mm SV-kettinkiä, jonka lenkeissä on kaksi pystypiikkiä. Kevyet käsitellä ja hyvä pyöräpito.
SV Pigg tiheä on piikillinen, erit-täin pienellä poikittaisketjuvälillä valmistettu kitkaketju. Suuresta poikittaisketjujen määrästä johtuen pyöräpito on hyvä ja ajotärinät ovat vähäiset. Kulutusketjun materiaali on kierrettyä SV 8-kettinkiä, jonka lenkeissä on kaksi pystypiikkiä.
GuNNLIGhT 5 SR-poIkITTaISkETjuGuNNETT Z-pIGG SV pIGG SV pIGG TIhEÄ
SR-Z-Paripyöräketjuissa on toinen puoli piikitön Z-kuvioinen ja toinen piikitön poikittaisketju. Ketjukuvioiden välissä on kuvioiden yhteinen kiristyskettinki. Kulutuskettinki on kantikasta SR 8-kettinkiä. Kantikkaan ketjumateriaalin ja Z-kuvion ansiosta pyöräpito meno- ja sivusuuntaan on hyvä.
SR-BZ-Paripyöräketjuissa on toinen puoli U-hokitettu Z-kuvioinen ja toinen puoli piikitön poikittaisketju. Ketjukuvioiden välissä on kuvioiden yhteinen kiristysket-tinki. Z-kuvio U-hokitettuna on erinomaisen pyöräpidon takeena ja normaalisti pari-pyörän sisärenkaalla oleva poikittaisketju mahdollistaa ns. robsonin käytön.Kettinkimateriaali on 8mm SR-kettinkiä.
SR-BZ/BZ on paripyöräketjujen ykkösvaihtoehto maksimaalista pyöräpitoa tarvitsevalle. Ketjumatto on sisä-ja ulkorenkaalle U-hokitettu Z-kuvioinen. Kuvioiden välissä on yhteinen kiristyskettinki. Kettinkimateriaali on 8mm kantikasta SR-kettinkiä.Erittäin suosittu malli puutavara-autoihin.
SR-Z-paRIpyÖRÄ SR-BZ-paRIpyÖRÄ SR-BZ/BZ-paRIpyÖRÄ
T-koukkuNaSTakyTkIN LukITuSLENkkI SIVukoukku
12
alkuperäisosilla on helppo kunnostaa.VaRaoSaT
kETjuLukITukSET
Lukitusvarsi 19 OL93550810 Lukitusvarsi 12
Lukitusvarsi 14 OL93550614
Lukitusvarsi 18 OL93550014
Lukitusvarsi 20 OL93550814
Lukitusvarsi 89
Lukituskoukku 13
Lukituskoukku 17 OL93550000
Lukituskoukku 19 OL851843
Lukitusvarsi 8 Oik. OL93550006
Lukitusvarsi 8 Vas. OL93550007
Lukitusvarsi 10 Oik. OL93550010
Lukitusvarsi 10 Vas OL93550011
NR 5
NR 7-10
Nastakytkin 5 OL622858
Nastakytkin 6 OL325375
Nastakytkin 8 OL325472
Nastakytkin 10 OL325480
Nastakytkin 13 OL325579
Nastakytkin 16 OL620610
T-koukku 5 A481050
T-koukku 7 OL851782
T-koukku 8 OL851729
T-koukku 10 OL851274
Lukituslenkki 9 OL93551209
Lukituslenkki 11 OL93551211
Lukituslenkki 13 OL93551213
Sivukoukku 6 OL93552060
Sivukoukku 8 OL93552081
Sivukoukku 9 OL93552090
Sivukoukku 10 OL93552100
Sivukoukku11 OL93552110
SV-kETTINkI pIIkEINSV-kETTINkISR-kETTINkI
13
SakkELIT NaSTak. TyÖkaLu aSENNuSTyÖkaLu aSENNuSTyÖkaLu
Nastak. työkalu nro:4 OL67798322 Asennustyökalu nro:2 OL67798221 Saksimallinen asennustyökalu OL67798222
Sakkeli 6 OL67798061
Sakkeli 10 OL67798101
Sakkeli 12 OL67798121
Sakkeli 14 OL67798141
Sakkeli 16 OL67798161
SISÄPUOLI ULKOPUOLI
Megahokki 160TS
Superhokki 160/160TS
Superhokki 130/130TS
83
83
65
65
83
44
54
Metsä-ässä 160
Verkkoketju 130TS
Verkkoketju 160TS
Metsä-ässä 130
57
57
50
50
57
50
57
KETJUMALLIA B
Piggelin Flex 11 40 50
Piggelin Flex 9 35 50
(mm) (mm)
B
A
Kitkaketjut tarvitsevat tilaa tällä alueella
Kitkaketjujen tilatarve
SR 5 T1420500
SR 8 OL602959
SR 9 OL602960
SR 10 OL602961
SV 7 OL439627
SV 8 OL439629
SV 9 OL439631
SV 11 OL439633
SV 7 piikein OL439628
SV 8 piikein OL439630
SV 9 piikein OL439632
SV 11 piikein OL439634
pohjolan valmistusperinteet ovat pohjana ainutlaatuisille ominaisuuksille.
VaLmISTuS
14
Gunnebo Industrier Ab on yksi maailman johtavista metsäkone- ja traktoriketjujen valmistajista. Gunnebo-ketjujen perusta on Pohjolassa kehitetty, mikroseosteinen kettinkimateriaali. Vahvin valmistettava kettinkipaksuus on 19mm.
Monien esivaiheiden jälkeen kettinkimateriaali syötetään kettinkikoneeseen, joka valmistaa ja liittää kettinkilenkit toisiinsa. Tämän jälkeen kettinki johdetaan lenkkien hitsauskoneeseen, jossa kettinkilenkkien yhdistekohdat kuumennetaan elektronisesti ja puristetaan samalla yhteen suurella voimalla.Mikäli kettinki lisäksi hokitetaan on menetelmä sama; komponentit kuumennetaan ja puristetaan yhteen. Menetelmällä saavutetaan erittäin vahva hitsausliitos.
Kullekin rengaskoolle ja ketjumallille on oma piirustuksensa. Kokoojapöydällä ketjumattoon kuuluvat komponentit liitetään yhteen ja hitsataan valmiiksi kulutusmatoksi.
Kitkaketjujen kulutusmaton valmistuttua kuumennetaan ketjut suurissa uuneissa n. 900 C kuumuuteen. Karkaisuprosessin aikana hiilletään teräksen pintaa, minkä seuraksena kettingin pinta saadaan erittäin kovaksi ja kulutuskestäväksi.
Erittäin kovat ja kulutuskestävät’’
mEGahokkI 160TS 16 19 19 13 9 NR. 16 NR. 10 NR. 14 NR. 14 NR. 19
SupERhokkI 160TS 16 19 19 13 9 NR. 16 NR. 10 NR. 14 NR. 14 NR. 19
SupERhokkI 160 16 19 19 13 NR. 16 NR. 14 NR. 14
SupERhokkI 130TS 13 16 16 11 9 NR. 13 NR. 10 NR. 12 NR. 12 NR. 19
SupERhokkI 130 13 16 16 11 NR. 13 NR. 12 NR. 12
VERkkokETju 160TS 16 19 13 9 NR. 16 NR. 10 NR. 14 NR. 14 NR. 19
VERkkokETju 130TS 13 16 11 9 NR. 13 NR. 10 NR. 12 NR. 12 NR. 19
mETSÄ-ÄSSÄ 160 16 19 19 13 NR. 16 NR. 14 NR. 14
mETSÄ-ÄSSÄ 130 13 16 11 NR. 13 NR. 12 NR. 12
pIGGELIN-FLEX 11 SV 11 11 9 NR. 13 NR. 13 LukITuSV. 10 LukITuSV. 10
pIGGELIN-FLEX 9 SV 9 10 8 NR. 10 NR. 11 LukITuSV. 8 LukITuSV. 8
SR-FLEX SR 9 8 NR. 10 NR. 11 LukITuSV. 8 LukITuSV. 8
GuNNTRaC 5 SR5 6 NR. 5 NR. 5** 7 mm LukITuSV. 14 LukITuSV. 14
TRakToR SR 8 SR 8 7 6 NR. 8 NR. 8* 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 17 LukITuSV.14
SR-a8 SR 5 6 NR. 5 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 14
GuNNLIGhT 5 SR 8 7 NR. 8 NR. 8* 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 18
SR-Z SV 8 8 8 NR. 8 NR. 9 8 mm LukITuSV.19 LukITuSV. 20
SR-BZ SR 8 8 7 NR. 8 NR. 8* 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 18
GuNNETT Z pIGG SV 8 8 8 NR. 8 8 mm LukITuSV. 19 LukITuSV. 20
SV pIGG SV 8 8 8 NR. 8 8 mm LukITuSV. 19 LukITuSV. 20
SV pIGG TIhEÄ SR 8 7 NR. 8 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 18
SR-poIkITTaISkETju SR 8 7 NR. 8 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 18
SR-poIkITTaISpaRIpyÖRÄ SR 8 7 NR. 8 7 mm LukITuSV. 17 LukITuSV. 18
SR-Z-paRIpyÖRÄ SR 8 8
SR-BZ-paRIpyÖRÄ SR 8 8
SR-BZ/BZ paRIpyÖRÄ SR 8 8
Ketjumalli kuLu
TuSk
ETTI
NkI (
mm
)
u-ho
kkI (
mm
)
koko
ojaR
ENGa
S (m
m)
SIVu
kETT
INkI
(mm
)
kIRI
STyS
kETT
INkI
(mm
)
NaST
akyT
kIN
kETj
umaT
oLLa
LukI
TuSo
Sa k
ETju
maT
oLLa
LukI
TuSV
aRRE
N Sa
kkEL
I
Sakk
ELI S
ISÄp
uoLE
LLa
Sakk
ELI u
Lkop
uoLE
LLa
kIRI
STyS
kETT
INGI
N Lu
kITu
SVaR
SIKetjumalli ku
LuTu
SkET
TINk
I (m
m)
hokk
I (m
m)
SIVu
kETT
INkI
(mm
)
kIRI
STyS
kETT
INkI
(mm
)
NaST
ak. k
uLuT
uSm
. koR
jauk
SEEN
LukI
TuSo
Sa k
ETju
maT
oLLa
LukI
TuSV
aRTE
EN LE
NkkI
LukI
TuSV
aRSI
/-kou
kku
SISÄ
puoL
I
LukI
TuSV
aRSI
/-kou
kku
uLko
puoL
I
kIRI
STyS
kETT
INGI
N Lu
kITu
SVaR
SI
* t-KouKKu
kETjuN VaRaoSaT
15
LIND
STRÖ
MRÖ
MBO
REK
LAM
BYRÅ
HämeeNLiNNAKiltintie 1313130 HämeenlinnaPuh. 03-6440400
JyväskyLä(Kiilatie 5) PL3640351 JyväskyläPuh. 014-3388700
ROvANiemiAlakorkalontie 4296300 RovaniemiPuh. 016-3210100
www.meTsATyO.fi