mi viaje por... argentina y chila
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Cuaderno de viaje de Argentina y ChileTRANSCRIPT
1 - Barcelona - Madrid - Buenos Aires
Nota aclaratoria: lo escrito con caracteres normales corresponde a nuestro viaje y
lo escrito con letra cursiva a informaciones relacionadas con el mismo.
¡Por fin llegó el día!... qué lástima que tengamos que hacer una escala en Madrid
para iniciar el viaje...¿algún día podremos ir y volver directamente desde
Barcelona?...llegando a la terminal en la capital del Estado, nos dirigen a la puerta
de embarque que nos corresponde de la siguiente manera: “siga todo recto y
cuando llegue a una zapatería que hace esquina, pase por su izquierda, baje unas
escaleras y...que ¿cuándo encuentre una zapatería...?, en el siglo XXI...sin más
comentarios.
Al cabo de un rato de estar en el cielo, una azafata nos comenta que volamos a
una altura de 11.000 metros, que en el avión viajamos 400 personas, que la hora
de llegada...¡qué avances “hemos” hecho!...Argentina...Buenos
Aires...América...¡qué lejos estaban cuando yo era escolar!...tanto como la
Luna...y ahora aún no llegamos a 12 horas!...medio día!...si Colón levantase la
cabeza....por fin llegamos al hotel y directamente a la camita...eran las cinco de la
madrugada cuando nos levantábamos en casa para el viaje y ahora han pasado
veinticinco horas...si no fuese por la “escala”...seguro que dormiremos sin ningún
somnífero!
1. Espléndida cerámica en el “subte”.
2 - Buenos Aires
Un buen baño, con agua del Río de La Plata, y a la calle. Plaza del general San
Martín, 22ºc, a la sombrita de un inmenso árbol nos
planteamos el recorrido de visitas por esta gran Ciudad; calle Florida, peatonal y
muy comercial, a cada paso nos encontramos con personas que nos entregan
folletos propagandísticos de comercios ubicados en esta calle y que
principalmente venden prendas de cuero ya que TODOS tienen su fábrica??. Es un
buen paseo y aunque aún nosotros no estamos físicamente bien recuperados
tomamos fuerzas en una heladería muy famosa.
Más descansados, nos dirigimos al Casal Català de Buenos Aires, tomando el
metro, aquí le llaman “subte”. Vamos con cuidado por los carteristas (en todas
partes cuecen habas), pero vemos que “no problem”, de momento. Algunas
estaciones están decoradas con cerámicas que ocupan casi toda la parte del
apeadero en las que “compiten” paisajes urbanos, figuras geométricas, motivos
diversos y hasta letras árabes como vimos en una salida.
Llegando al Casal Català, más conocido aquí por el teatro Margarita Xirgu, nos
encontramos que está cerrado, pero al cabo un ratito de espera nos viene a
recibir un señor muy bien vestido y nos comenta que hoy casualmente están
esperando una delegación del Gobierno de Catalunya que les viene a visitar. Nos
atiende muy cortésmente y le entregamos unos folletos de nuestra tierra,
acompañando un poster del “pilar de vuit” importante construcción “castellera”
esperando que lo tengan
expuesto en un buen lugar
como recuerdo de nuestra
visita.
El día lo finalizamos muy
pronto: un buen bocadillo
de “su” deliciosa carne,
unas cervezas y
directamente al hotel para
recuperarnos
definitivamente del viaje,
mañana... “a saco”.
2. En el Casal Català de Buenos Aires.
3 - Buenos Aires - El Calafate
LA PAMPA: Región fisiográfica de Argentina, sección meridional de las grandes
llanuras de América del Sur, comprendidas aprox. entre El Chaco (N.), la Pre
cordillera (O), el Paraná-río de La Plata (E), y el río Colorado (S). Es una llanura
sedimentaria cuyas características básicas son la gran horizontalidad del terreno,
la ausencia de relieve modelado fluvial y la falta de árboles (de ahí su nombre en
quéchua). Se denomina Pampa Elevada a la sección NO. donde aflora el zócalo
cristalino en la barranca viva del Paraná, y, Pampa Deprimida a la que queda
dentro de la depresión inundable del río Salado.
HISTORIA: A la llegada de los españoles estaba habitada por un conjunto
heterogéneo de pueblos indígenas: “pehuelches”, “tehuelches”, “quechuas”,
“manzaneros”, “atigones”, etc. En 1.528 fue parcialmente explorada por Francisco
César. La preeminencia que la explotación colonial dio a la agricultura tropical y a
la minería relegó a un plan secundario a La Pampa, que fue abandonada a las
tribus indias por los españoles. La expansión del mercado del cuero, en la segunda
mitad del siglo XVIII, redundó en creciente interés por las llanuras pampeanas e
impulsó una débil penetración inicial a partir de Buenos Aires. La oposición de los
indígenas a la colonización blanca y, sobre todo, el obstáculo de las distancias
mantuvieron a La Pampa en una situación estacionaria durante la primera mitad
del siglo XIX.
La derrota de los indios en 1.852, la construcción de la red ferroviaria, en 1.857, y
principalmente la estabilidad institucional adquirida al advenimiento de
Bartolomé Mitre, primer Presidente de la nueva República Argentina, al poder en
1.862, hicieron posible la apertura de la región al flujo inmigratorio y la
consiguiente explotación de sus amplias posibilidades agropecuarias. La campaña
militar del general Julio Roca, 1.879-83, consolidó la incorporación de las estepas
pampeanas a la nación argentina y en 1.879 La Pampa fue erigida en gobernación.
La Pampa tiene una extensión de 700.000 kilómetros cuadrados,
aproximadamente una quinta parte del país y su temperatura promedio es de 24º
c en enero y 8ºc en julio. Su vegetación ordinaria es la estepa herbácea, un mar
de hierba sin árboles; destaca el ombo, planta arbórea de poder corpulento.
A primera hora salimos hacia El Calafate, después de tres horas de vuelo
tomamos tierra en esa tranquila población a orillas del lago Argentino y puerta de
entrada para la visita de uno de los lugares que más interés despierta el visitarlo:
el glaciar Perito Moreno, además del Parque Nacional “Los Glaciares”. Según nos
comentaban el origen de ésta población fue una posta para los carros que traían
la lana de los establecimientos cercanos.
Como en el solitario lugar había un enorme calafate que sobresalía de los demás,
empezó a ser conocido el enclave como El Calafate. El calafate es un arbusto
patagónico que da como fruto unas bayas pequeñas parecidas a las uvas oscuras.
Hay un dicho popular que asegura que “Quien come calafate vuelve”.... nos
aseguran que los lugareños nos invitarán a probar este fruto, del que también
elaboran pasteles y helados. Con el tiempo se afincó una población estable, y más
tarde, fue creado el pueblo por decreto nacional.
Ya instalados en un buen hotel con vistas al lago Argentino desde nuestra
habitación nos encaminamos a un restaurante que nos han recomendado a
“comer carne” la famosa carne patagónica que ayer nos gustó mucho.
Tranquilamente, después de la “carnicería”, vamos a recorrer la población...una
calle y...poco más. Seguimos aún un poco cansados y por tanto al haber
“peinado” el pueblo, nos
retiramos al hotel donde
Ascen se dedica a distribuir
la ropa de verano y la de
invierno que nos hemos
traído dado que ambas las
tendremos que necesitar.
Yo, como los moros de
verdad, tumbado en la cama
viendo en la tele el “Boca”
contra el ????, que era todo 3. El lago Argentino desde nuestra habitación
un acontecimiento dado que los espectadores, casi “en pelotas” y aquí nosotros
con la calefacción en marcha!. ¡Este País es muy grande! ¡(700.000 Km. 2 x5)!
4 - El Calafate
Primer día de excursión “grande”: visita a los glaciares Upsala, lago y glaciar Onelli
y Spegazzini. Salida de El Calafate en autobús hasta Puerto Bandera, allá nos
espera un magnífico catamarán para disfrutar de un día inolvidable....el recorrido
en este elegante navío nos deja constantemente asombrados...el agua
blanquecina (lechosa, dicen) del Lago Argentino, producida por el desgaste de las
rocas en la base del glaciar que va avanzando....ya aparecen los témpanos,
verdaderas joyas de hielo que
se han “independizado” del
glaciar, causan a todos los
visitantes una emoción y
admiración grandísima. Los
témpanos cada vez más
numerosos al acercarnos a su
frente, pasan del color blanco
al azul, después al verde... ¡qué
maravilla!...fotografías a cual
más insólita, más original, más
grande, más...
Después de un viaje de una hora y media nos “enfrentamos” con la primera de las
GRANDES maravillas de hoy: el Upsala!! ....por fotografías, en TV, en guías, en
libros...pero cuando estas delante, a tocar,...nos apretamos las manos y gozamos
de unos inolvidables momentos que creo que no serán tan impresionantes como
en este instante después de ver el primer glaciar...nos acordamos mucho de
nuestro hijo Lluís
4. Una maravillosa escultura natural
Este glaciar forma una
imponente lengua de hielo de
50 kilómetros de largo, 10 de
ancho y varios centenares de
metros de espesor. De su
frente se desprenden
enormes bloques que, luego
en forma de témpanos,
navegan el brazo como
extraños barcos de vela. Si se
observa con atención el
centro del glaciar se divisa una
franja oscura; es un ejemplo de morrena media, es decir, de fragmentos rocosos
que, arrastrados por glaciares tributarios más pequeños, quedaron atrapados al
confluir dos lenguas de hielo. El centro del glaciar es plano, por lo que el capitán
Mario Oleza lo utilizó como pista de aterrizaje, en escala durante el primer vuelo
argentino a la Antártida. El avión aún se puede ver en el museo del aeroparque
Jorge Newbery.
En el exterior hace bastante frío pero dentro del barquito se está de maravilla,
como en un invernadero, vemos que en la parte anterior están sirviendo unos
canapés, bebidas calentitas... pero nos comentan que es un lugar reservado para
los “vips” ????...hasta aquí hemos llegado !...llega la hora de la comida después
de atravesar un bosque que, según nos comenta el guía está completamente
intacto desde que apareció hace millones de años y, por tanto, está totalmente
prohibido apartarse de un camino previamente marcado. Si es verdad...
impresiona.
5. Nuestro “primer glaciar”, el Upsala.
Un ratito a los pies del lago
Onelli, que después le da
el nombre al glaciar que
visitamos. Seguimos en el
catamarán entre “cubitos
gigantes” rumbo al glaciar
más alto de todos, el
Spegazzini, y quedamos
por enésima vez con la
boca abierta, ¡Qué
maravilla! y más esta vez
que nos embarcamos en
canoas neumáticas ! y
llegamos hasta casi su pared, es un decir, ya que el riesgo importantísimo de
desprendimientos continuos hace que nos mantengan a una prudente distancia,
aunque la visión es espectacular y sus “medidas” hacen que nos veamos
“pulguitas”...esta impresionante imagen la llevaremos siempre impresa en
nuestro cerebro. De regreso hasta “casa” no dejamos de repasar las impactantes
imágenes del día de hoy que lo hemos encontrado muy “largo” y a la vez muy
“corto”; Mataronet, nos acordamos mucho de ti y estamos seguros que tú
también estarás pensando en nosotros...la próxima vez...
6. El Spegazzini...a sus pies
5 - El Calafate - Perito Moreno
Ya llegamos al gran día...uno de los más esperados y por partida doble: el
aniversario de Lluís, nuestro hijo, y la visita a la “estrella” de los glaciares...el
“Perito Moreno”!!...Salida de El Calafate en autocar que nos llevará durante todo
el día que dura la excursión, hoy no “hay” catamarán. La carretera, en buen
estado, es monótona no se ve ni un árbol, ni pasto para los animales que, los
poquísimos que vemos se las ven y se las desean para encontrar una brizna de
comida, además ésta hierba es tan dura de masticar que en un breve plazo estos
animales pierden la dentadura con lo que se ven sus dueños obligados a
sacrificarlos... una pena,
la culpa, el constante y
tremendo viento que no
decae ni un momento.
Emoción “in crescendo” a
medida que nos
acercamos a la única
destinación del día. Un
parón para observarlo
desde lejos y, de paso, dar
fe de nuestra estancia. El
VIENTO....sopla
“ferozmente”...el agua
blanquecina del Brazo
Rico, afluente del lago Argentino, que tiene el “trabajo” de hacerse paso a través
del glaciar con una constancia espartana, ahora fluyendo tranquilamente ya que
el “Perito” no le pone ningún impedimento y, por fin, llegamos a una gran
explanada situada enfrente del glaciar, creo más popular del mundo, apropiada
para observarlo en todo su esplendor y, además, también han construido varias
terrazas a nivel inferior para verlo, ya no solamente desde “arriba” sino también
desde casi su base.
7. No falta nada, el “Perito” de testigo.
Silencio, el silencio que
“habla” de la expectación
de los visitantes...pero
Ascensión me comenta
que le parece que está
tronando...¿a ver si se
pondrá “ahora” a
llover?...pero no, es el
“Perito” que se expresa en
un constante avance
haciendo que las
verticales paredes
frontales crujan hasta
desmoronarse espectacularmente, ofreciendo un espectáculo gigantesco, ya que
al caer sobre el agua forma una gran ola que “moviliza” todos los “cubitos”...
impresionante . ¡Que se nos viene encima!¡Que hermosura la de la Naturaleza
nos obsequia!... pasas mucho tiempo muy atento al espectáculo en un silencio,
como comentaba, ya que estas “fuera” de este mundo en esos instantes. Es un
monumental pastel de boda, es una cucada, parece que un cuchillo gigante le
haya dado su forma, es simpático, es... me gustaría saber describirlo en toda su
dimensión pero...no se más. Lo que es seguro que NADIE que lo visite quede
insensible a su belleza y
“parloteo”. También
finalmente, tenemos la
impresión que, después de
estos dos maravillosos
días, las próximas visitas
por esta inmensa
naturaleza no llegarán a
sorprendernos ni a
dejarnos tan “tocados”.
8. Por la derecha es por donde cede
9. El Perito Moreno...el rey…
El glaciar Perito Moreno se expande sobre las aguas del brazo sur del Lago
Argentino, con un frente de cinco kilómetros y una altura de unos 60/70 metros
sobre el nivel del agua, y del cual continuamente se desprenden gigantescos
pedazos de hielo de diferentes tamaños, produciendo estruendos que retumban
entre las montañas. Su longitud es de 35 km. y su extensión es de 195 km2.
Por primera vez en 1.947, y desde entonces con creciente regularidad, su avance
llegó a atravesar el Canal de los Témpanos, alcanzando tierra firme en la
península de Magallanes e invadiendo el bosque de lenga. Como consecuencia de
este fenómeno, el drenaje natural del Brazo Rico quedó interrumpido, subiendo
el nivel de sus aguas. Muchos valles, e incluso casas, quedaron bajo este nuevo
espejo. Los esfuerzos para volar con explosivos este dique natural de hielo no
tuvieron éxito, y finalmente fue la presión de las aguas del Brazo Rico la que
produjo filtraciones y logró derrumbarlo.
El fenómeno suele repetirse desde entonces aproximadamente cada tres o cuatro
años, subiendo el nivel de las aguas del Brazo Rico unos 19 metros sobre el resto
del lago (36 mts. es el máximo registrado). La fractura, socavado y posterior
ruptura y desplome del glaciar es un espectáculo inenarrable. Si no se tiene la
suerte de coincidir con esta inolvidable “función” de la naturaleza, que es lo más
normal, hay locales en Calafate y en Buenos Aires que proyectan y venden un
vídeo del último estallido del glaciar. De cualquier forma, continuamente se
desprenden enormes pedazos de hielo que caen al agua con un tremendo
estruendo y provocando olas gigantescas. Con un poquito de suerte,
presenciaremos varios de estos desplomes durante la visita al glaciar.
En el año 1.900 el frente del glaciar se encontraba a un kilómetro de la península
de Magallanes, en 1.908 se hallaba a 300 metros y en 1.914 a 100 metros; en
1.917 se formó el primer dique de hielo entre el Brazo Rico y el Canal de los
Témpanos y, como se ha dicho, en 1.947 quedó completamente aislado el Brazo
Rico, subió el nivel de sus aguas y se produjo el primer estallido del glaciar.
El Perito Moreno es uno de los pocos glaciares del mundo que avanzan; hay otros
casos en Alaska, Groenlandia y en el Himalaya. Pero sin duda, es el único que
provoca perturbaciones naturales tan notables en el ambiente, siendo a su vez
tan accesible para su contemplación. En los últimos años parece haberse
estabilizado; el último estallido fue en 1.988 y desde entonces no ha vuelto a
producirse este fenómeno.
Al regresar a El Calafate fuimos a llamar por teléfono para felicitar a LLuís por su
aniversario. El locutorio era muy lujoso ¿?, pero nos comenta una operaria que”
han caído las líneas y han ido a Buenos Aires para arreglarlo”....¿a Buenos
Aires?...¿a más de 3.000 kilómetros?...que “cosas” pasan!...finalmente no
pudimos ponernos en contacto porque toda la población estaba “sin
líneas”...bien, de todas formas, ayer vimos una chocolatería muy bonita y fuimos
a celebrarlo a su salud, después a cambiar moneda al “Banco de la Tierra del
Fuego”...¡Qué “fardada”!....finalmente, a casita a descansar... ¡que día tan
inolvidable!
6 - El Calafate - Puerto Natales
LA PATAGONIA: Nombre dado a la gran región que se extiende de forma punta
triangular y termina por el Sur el continente Sudamericano. Sus límites son: por la
parte septentrional, que es donde presenta mayor indeterminación, puede
decirse que comienza en Bahía Blanca, a los 39º S., si bien en general se considera
le río Negro como su línea de separación; al Este se extiende el Océano Atlántico;
al Sur el Estrecho de Magallanes, y al Oeste, el Océano Pacífico. La parte situada al
occidente de los Andes, y toda ella a partir del paralelo 52º hacia el Sur
corresponde a Chile. La Patagonia argentina, con una extensión de 842.185 km2 y
una población de 1.500.000 habitantes tiene una distancia de 1.500 km. de Norte
a Sur. El aspecto general del territorio es de una llanura de estepas escalonadas
en una serie de abruptas terrazas, unos 900 metros cada vez, y cubierta con una
enorme capa de grava, casi desprovista de vegetación.
La población es, en su mayor parte, de raza blanca, pues apenas existen
indígenas. Existe también una raza intermedia que lleva el nombre de “araucana”
y que vive principalmente en la parte de la Patagonia chilena. Hacia el Oeste se
halla la región minera, que contiene yacimientos de oro, plata, cobre y lignito.
Entre los mamíferos característicos de esta región se encuentra el guanaco, la
llama, el puma, el zorrino y el tuco-tuco. Numerosas especies de aves, y figuran la
carrancha, el flamenco, el “conurus cyranolistus, de larga cola...
De nuevo por la carretera...esta vez cambiamos de país!...de Argentina nos
vamos a Chile. El autobús es muy bonito y está limpísimo, el chófer muy atento y
muy “autentico”: un chofer indígena. La novedad es que dentro del vehículo
existe una separación de duro cristal entre el chófer y los viajeros, de tal manera
que quedamos totalmente aislados del “capitán”...quien asegura dura !!!.
Foto d´un gaucho que fara en gran Joan?
LOS GAUCHOS: Gaucho es una palabra de etimología incierta, para la que hay
muchos intentos de explicación. La que parece más verosímil procedería del
vocablo “guacho” que significa huérfano. El gaucho es un tipo de campesino
característico de las llanuras de Argentina, Urugüay, sur de Brasil y extremo sur de
Chile. Se identificaba e identifica por su condición de hábil jinete y por su vínculo
con la proliferación de vacunos en la región y las actividades económicas y
culturales derivadas de ella, en especial del consumo de carne y la utilización del
cuero. Aparecido en el curso del siglo XVIII, hasta medianos del siglo XIX fue un
habitante semi-nómada y con una autonomía personal considerable. Los sistemas
de trabajo forzado impuestos por los terratenientes (estancieros) luego de la
independencia, dieron forma al régimen clientelar del peón de campo.
A la mujer gaucha tradicionalmente se le ha llamado “china” (en quechua:
muchacha y por extensión “hembra”, “paisana”, “guaina”, “gaucha”,
“prenda”...Casi desaparecidos como tales a principios del siglo XX, los gauchos
conservan un papel importante en el sentimiento nacionalista de Argentina y
Urugüay así como independentista de Río Grande del Sur. Habiendo sido actores
importantes en las guerras de la independencia y civiles, y desarrollando una
literatura original, la literatura gauchesca, uno de cuyos ejes temáticos fue la
denuncia de la injusticia social, que tuvo como punto culminante los libros “El
Gaucho Martín Fierro” (1.872) y “la vuelta de Martín Fierro (1.879).
¡Qué día más hermoso que hace!, que inmensas llanuras... qué bien que se
está...que felices somos...viendo el repetitivo paisaje la imaginación te “lleva” a
recuerdos...la familia, el trabajo, los que nos esperan en el cielo...de pronto se
rompe el repaso recordatorio porque vemos el primer guanaco, y “vuelves” a la
carretera, muy buena por cierto y de nuevo a la magnificencia del paisaje. Ya
hemos llegado a Chile...la frontera: antes de apearnos del autobús nos avisan que
vayamos con MUCHO cuidado de no caernos ya que hace un viento tremendo....
¡qué vendaval!, para llegar a unos pequeños barracones donde tenemos que
presentar los pasaportes, vamos cogiditos de la mano para que no nos derribe!!!
Papeles que cumplimentan rápidamente ya que nos encontramos con unos
funcionarios muy amables y eficientes...vaya, que rompen los “esquemas!”. De
nuevo en ruta, pero ahora la carretera ya no es tan buena, se ha convertido en un
piso de tierra muy dura desde el cual al estar lleno de piedrecitas tamborilean por
debajo del autobús y hacen un ruido infernal, nos dijeron el nombre que se le da a
este piso pero no lo recuerdo, aunque se ve que es muy popular. Antes de llegar
al destino de hoy pasamos por unos lugares donde habían unos árboles muy
originales porque les “cuelgan” unas “barbas” blancas que con el paso del tiempo,
se los “meriendan” (R.I.P.). Bien, llegamos a Puerto Natales, población que
estaremos un par de días para visitar principalmente desde aquí el Parque
Nacional de la Torres del Paine, también los glaciares Balmaseda y Serrano y la
cueva del Milodón.
Ya instalados en un buen
hotel con una esplendida
vista al “Seno Última
Esperanza”, lugar bautizado
por el navegante Juan
Ladrillero, que lo catalogó
como “su última esperanza”
de encontrar el Estrecho de
Magallanes de norte a sur.
Hace un día clarísimo, más
imposible, la causa el
VIENTO, que antes nos hizo
bailar, pero ahora casi
nadar...es tremendo. Un empleado del hotel nos comenta que “hoy no está muy
duro, está bastante calmadito, los que somos de aquí ya ni lo oímos”.....Vamos a
un supermercado y al salir nos encontramos con una iglesia pequeña pero muy
bonita. Entramos y vimos unos feligreses que se portaban de una manera un poco
extraña...era un grupito de personas subnormales que se preparaban para pasar
el rosario vespertino. Al vernos nos dirigieron unos gestos y señales muy corteses
invitándonos a acompañarles, cosa que hicimos con gusto. Constantemente se
volvían hacia nosotros dando muestras de aprobación obsequiándonos con
caramelos y peladillas...cuando estábamos en plena oración tuvimos un susto de
muerte: una feligresa “armada” con una bolsa de plástico rellena con ¿???...para,
supongo, matar una mosca dio un tremendo golpe en el reclinatorio donde
estábamos que, no tan sólo nosotros nos asustamos, sino que todos sus
compañeros también. Finalizado el rezo nos despedimos cariñosamente
prometiéndoles que iríamos otro día...estaban muy contentos, nosotros también,
nos llenó de ternura....
10. Puerto Natales: magnífica vista desde nuestra
habitación
7 - Puerto Natales
Nos viene a recoger un autobús que ya lleva turistas de otros hoteles y partimos
para una excursión de un día de duración y que nos las prometemos muy felices.
Comenzamos por una rápida visita a la Cueva del Milodón. Una grandiosa cueva
donde encontraron vestigios de este animal prehistórico. El día se presenta
lluvioso (milagro), la visita es rápida: no está mal.
La Cueva del Milodón: En esta inmensa gruta
de unos 30 metros de altura y 200 de
profundidad, fue donde el capitán Eberhard
encontró en el año 1.895 los restos casi
intactos de un animal prehistórico bautizado
como Milodón. Ahora se sabe que el Milodón
vivió aproximadamente hace 10.000 años y
que se ha conservado en los hielos hasta una
época tardía. Una maqueta de tamaño natural
permite hacerse una idea más exacta de ese
Milodón, un animal que ha intrigado
muchísimo y ha dado origen a las teorías más
estrambóticas.
Muchos kilómetros nos separan del segundo y
principal destino del día, pero lo pasamos la
mar de bien, disfrutando de un día “normal”
(de los de aquí) : Sol, nubes a cien kilómetros
por hora, y el famoso i super-seco VIENTO;
debido a éste último protagonista al entrar al
11. El viejito Milodón
Parque Nacional “Torres del Paine” nos “atacó” sin tregua ni piedad y durante
bastante tramo íbamos “meciendonos” por la exigua carretera de un lado para
otro, hasta que al salir de una cerrada curva el chofer se vio obligado a detener el
vehículo debido al viento ya casi huracanado. Con enorme precaución
reemprendimos la marcha aunque nos daba la sensación que íbamos en barca
además el piso era aquí ya muy estrecho, y transcurre muchas veces por el fondo
muy “fondo”, donde nos esperaban las profundas aguas de un glaciar. Pasamos
un “buen” rato durante bastantes e inolvidables kilómetros, además pensando
que el regreso también sería de película de suspense. Menos mal que el retorno
lo hicimos por otro camino y éste no tenía tanto riesgo ni emoción.
Al menos, si siempre ocurre esta película, dudo un poquito en recomendar esta
excursión, aunque el paisaje
es verdaderamente
fenomenal, virgen....
inmenso, el tiempo que se
invierte en ésta, que es el de
todo el día, por
caminos/carreteritas de
tierra (le llaman a éste piso
“rípio”) con un constante
repiqueteo bajo el chasis de
las piedrecitas que lo
adornan, el viento (su
majestad) increíblemente
potente para los visitantes, no para los que viven por estos lares, y que si no vas
con mucho cuidado te tira de espaldas, sin exagerar, el peligro añadido de
transitar por el mismo lado de precipicios sin protección alguna, hacen de ésta
excursión que primero, no te duermas “ni un segundo” y después de que se
asegura una descarga descomunal de adrenalina, pero....es tan maravilloso el
entorno, es tan salvaje, es tan emocionante, que es....IMPOSIBLE el perdértelo.
12. La “torres” a 110 k. / hora
Ya, de regreso, después de un día MUY intenso, vamos a dar un paseo por la
población, visitando un centro de artesanía local muy interesante, para comprar
“víveres” para la cena.
El Parque Nacional Torres del Paine, declarado Parque Nacional en el 1.959 y
clasificado como Reserva de la Biosfera por la UNESCO en 1.978, es, sin ningún
tipo de duda uno de los más hermosos de Chile. La diversidad de paisajes -
estepas, bosques, montañas, lagos cascadas y glaciares - y la riqueza de la flora y
la fauna hacen de éste un paraíso para los enamorados de la Naturaleza y los
amantes de las excursiones. Aquí es donde, paso a paso, se va descubriendo La
Patagonia; su esplendor, su aislamiento, su misterio...quizás también aquí su
hostilidad : ráfagas de
viento, tempestades,
noches glaciares....Aquí la
Naturaleza reina como
señora de todo. El nombre
del parque proviene de las
tres Torres del
Paine,montañas de forma
alargada que tienen unas
cumbres de 2.600 a 2.900
metros de altura. Dichas
montañas pertenecen a
una vasta cadena
montañosa que se formó hace unos 12 millones de años; a dicha cadena
pertenecen también los tres Cuernos del Paine. La formación de estas montañas
fue acompañada por la aparición de numerosos lagos y glaciares.
El Parque, con una superficie total de 242.000 Ha, presenta una vegetación que
varía según la altitud: estepas dispersas, pequeños arbustos espinosos, bosques
muy densos...se han censado más de 200 plantas y árboles de distintas especies.
La fauna también es muy rica: más de 170 especies de pájaros - cóndor, ñandú,
cisnes...- ; 25 especies de mamíferos : puma, guanaco, llama, zorra, zorro culpeo,
gato montés... viven en el Parque.
13 ¡Salvaje!
A la izquierda de la
entrada se extiende
majestuosamente el
lago Sarmiento.
Contrasta entre el
terciopelo verde de las
praderas, los acantilados
destacando por los lados
de la montaña y las altas
cimas que aparecen al
comienzo del viaje.
Cada cierto tiempo los
rebaños de ñandús,
guanacos y liebres cruzan la carretera. La oposición entre esas soberbias masas
nevadas y la estepa amarillenta se revela todavía más fascinante con el primer
rayo de Sol.
8 - Puerto Natales - Punta Arenas
¡Adiós Puerto Natales! … hoy “toca” Punta Arenas …, puntualmente nos vienen a
recoger y nos acompañan a la terminal de autobuses de la población donde a las 9
partiremos juntamente con viajeros del país y algún “guiri”. Estamos
“subidos”...contentos, por ahora todo va muy bien...hasta que Ascen me pregunta
; ¿ y tu mochila?, ¿donde está?...¡¡¡madre mía!!!, NO la tengo...y “van” los
pasaportes, los billetes de avión, el resto de la documentación....salgo disparado
del edificio de la terminal y al primer coche que pasa lo paro para
preguntarle....¿qué?....pero resulta que este señor está empleado en la compañía
que nos ha traído hasta la terminal. Muy, muy atento, se pone en contacto con el
chófer que nos había acercado y, éste, le contesta que no ve ningún objeto en el
coche que nos conducía, pero de todas formas ahora se acerca a darnos alguna
explicación....SUSPENSE MAYÚSCULO....la espera es mortal...el chofer del autobús
14. El trekking y las “Torres”
que nos trasladará a nuestro destino ya no puede esperar más....los viajeros se
impacientan....angustia.... ¡ por fin aparece! el chofer con el coche.... miramos y
remiramos y aleluya!!! la mochila se había “colado” bajo el asiento delantero y no
se veía ….le ofrecimos dinero como recompensa, que de ninguna manera el
chofer lo aceptó, y al querer hacer algo por él nos dijo . “lo que sí pueden hacer
por mí es el que cuando lleguen a la central de mi compañía en Punta Arenas les
explique cómo les he atendido”.... esto está hecho!...la promesa que no nos
pasará más...hubiese sido “casi” una catástrofe... un abrazo y... good bye.
Punta Arenas nos sorprende agradablemente. Es una Ciudad y un puerto del
extremo austral de Chile y del continente americano. Capital de la Región de
Magallanes y Antártica Chilena. Es considerada por motivos históricos,
demográficos, sociales y estratégicos también la “Capital de la Patagonia Chilena”.
Esta localizada en la península de Brunswick y a orillas del mítico Estrecho de
Magallanes en la Patagonia, a pocos kilómetros de Cabo Froward... es una gran
población que se extiende a los pies de una elevación que muere en el Estrecho.
120.000 habitantes, aprox., las calles del centro con grandes edificios muy bonitos
(afrancesados) y urbanizados en forma cuadriculada (“a cordel”) ; un pequeño río
que transcurre por el centro de la ciudad desemboca en el Estrecho, unas
avenidas muy amplias, unos árboles autóctonos muy grandes, que hacen “bolas”
parecidas a las de nuestros cipreses...toda una ciudad en una palabra.
Llega la hora de comer y nos recomiendan un restaurante que, aunque está un
poco apartado, nos dicen que vale la pena. Una GRAN parrillada de carne servida
con las brasas encima de la mesa, al más puro estilo del país, nos deja K.O.; al
finalizar el gran banquete decidimos volver al centro caminando, aunque está
lejos aprovechamos para entrar a visitar su famoso cementerio. Después de una
larga visita nos vamos al hotel y Ascensión hace una buena colada, ya llevábamos
días necesitándola, destacando la calidad del agua y también el clima porque la
ropa se seca enseguida. NO hace viento y la temperatura es de 7ºc, ha llovido al
mediodía pero ahora, aunque muy nublado, el tiempo está muy “tranquilo”.
15. Interior del famoso cementerio
La ciudad de Punta
Arenas posee un
atractivo turístico
especialmente
particular: su Campo
Santo, inaugurado el
18 de abril de 1.894.
En 1.919, con aportes
de Sara y Elías Braun,
se construyeron los
muros y el
monumental pórtico.
Este lugar tiene,
además, en sus rasgos más significativos unos antiguos mausoleos, verdaderas
obras de arte arquitectónico, cuidadas tumbas con rejas de hierro forjado y
sectores habilitados para las colonias extranjeras. Como homenaje a las razas
aborígenes, se erigió en 1.969 el “Monumento al Indio Desconocido” al se le
atribuyen poderes sobrenaturales: las personas y visitantes le atribuyen un
sentido milagroso, sin ser religioso, por lo cual siempre tiene velas encendidas y
placas de agradecimientos de favores concedidos.
Cuenta la historia, que en 1940, se produjo un hecho de sangre en la Isla
Cambridge, producto de una pelea, hubo dos personas muertas, un hombre
blanco, muerto por un disparo en la cabeza y un “ kaweskar “, éste último
habría muerto por inmersión , según la autopsia.
Ambos cuerpos fueron sepultados en un mismo ataúd, ya que ninguno fue
reclamado.
En 1950, aparecieron las primeras velas, coronas de flores, incluso monedas,
para este "Indio Desconocido"
Magdalena Vrsalovic, pagando una manda, pidió que se les arreglase la tumba,
alrededor del año 1969 y también que se le erigiera una estatua de bronce, en
una base de mármol.
Al desenterrar el cuerpo para ser
trasladado a esta nueva sepultura, se
encontraron con dos cuerpos, los cuales,
no pudieron ser reconocidos, siendo así
ambos sepultados en aquel lugar… Este
hermoso recinto está complementado
con árboles y setos ornamentales
europeos que aumentan el atractivo de
ésta necrópolis única en Sudamérica.
9 - Punta Arenas - M/N “Costa Australis Una buena noche, un baño esplendido
disfrutando del agua maravillosa (que
cursi) y dispuestos a “quemar” esta
mañana la City. Lo primero es confirmar en la terminal del M/N Australis nuestros
pasajes para el CRUCERO que emprenderemos esta tarde
(que emoción).....recorremos el centro que lo
encontramos aún más bonito que ayer y al llegar a la
Plaza de Armas, mientras tomábamos unas fotografías
oigo una voz que dice ¡“López, joder, (con perdón).... que
casualidad” !, me vuelvo y delante está un antiguo
compañero de trabajo de “toda la vida”...el
representante de la zona de Galicia....!, que pequeño es
el mundo!...un breve repaso a nuestras vidas....y un
emotivo abrazo....¡buen viaje...salud y armonía...
Seguimos y vamos a visitar la Casa de España, que
también se encuentra en la Plaza de Armas; un “novio”
estaba preparando las mesas para su banquete de
16. “El Indio Desconocido”
17. El monumento a H.
Magallanes en la Plaza
de Armas
boda, ¡felicidades!, nos invita con “cositas”, seguimos peinando la Ciudad hasta
que llegamos a una chocolatería en el centro muy bonita que ya le habíamos
“echado el ojo”...nos ponemos “morados”, es la despedida a esta hermosa y
austral ciudad. La encargada, muy simpática, nos comenta “España... me gustaría
tanto visitarla... a ver si algún día”... nos obsequia con unos bombones... un grato
recuerdo.... ¡Llegó la hora!...la hora de embarcar...ahora sí, y ¡que barco!, es muy
joven, tiene dos añitos...todo está tan bonito...esperamos ya con mucha ilusión el
principio de nuestro Crucero...
EL CRUCERO... Dado lo novedoso y lo bien que ésta Compañía tiene planificado
en TODO momento las actividades durante todos los días, me permito relatar
sucintamente estas vivencias. Pido excusas por anticipado a la/s persona/s que
encuentren pesado este relato puntual… si es así, les aconsejo que “pasen de
largo” esta narración, pero para nosotros fue una experiencia inolvidable. La
“cosa” fue así:
* A las 18 horas, embarque de los pasajeros.
* A continuación, reserva de las mesas en el
comedor para todo el crucero.
* Cóctel de bienvenida y espectáculo folklórico.
* Presentación de los oficiales y el grupo de la
expedición.
* Charla de seguridad y ejercicios en el barco.
* Entrega del vestuario necesario para las
excursiones a tierra.
* 21 horas: Zarpe desde Punta Arenas, y
* Cena de bienvenida y charla sobre la Ruta de
Navegación.
18. ¡ A su salud !
10 - En El Mar...
* Recalada y desembarco en la bahía de Ainsworth. foto 19 De frío...nada!
* Charla sobre “Mamíferos marinos”.
* Navegación en “Zodiac” alrededor del islote Tucker.
* Charla sobre “Flora en la Cordillera Darwin”.
* Exposición sobre “Historia del vino y técnicas de cata”, y
* Noche de bingo y desfile de modas.
11 - En El Mar...
* “Vistas” comentadas desde el crucero: Glaciares: “Serrano”, “D´Agostini”,
“Águila” y “Günter Plüschow” ; Canales: “Magdalena”, “Cockburn” y “Ocasión”.
* Excursión hasta la bahía y glaciar “Águila”
* Charla sobre “Arte y decoración culinaria”.
* Charla sobre “Glaciologia”.
* Charla sobre “Aves de la Patagonia”, y
* Sesión de karaoke después de la cena.
19. De frío...nada.
12 - Del Mar A Ushuaia * Desembarco y visitas al fiordo y glaciar “Pía”.
Degustaciones típicas de varios países.
* Charla sobre el “Canal Beagle”.
* Visita a la sala de máquinas. foto
* Recalada a Puerto Williams para una corta visita y regreso al barco.
* Cena de gala de despedida y
* Desembarco en Ushuaia i fin del viaje
21. Regresando a “casa” 22. Puerto Williams, ¡qué lejos estamos!
20. En el glaciar “Äguila”
Comentarios del viaje: * Vestidos de “goma” parecíamos astronautas...* Las
“Charlas” sobre temas del recorrido las encontramos muy amenas e
instructivas...* Al llegar a las visitas “colonizadoras” nos esperaba chocolate con
cubitos “patagónicos” y wisky...* De frío nada, las fotos desde la nave...* Nuestra
habitación la encontramos muy pequeña...es la única deficiencia....* El personal
de a bordo era muy profesional y atento, tuvieran la misión que fuese...* Dando
un pequeño paseo por Puerto Williams conversé con una señora que me
comentó: Yo no soy de aquí, soy de Santiago (de Chile), hace muy poco que vivo
en una casita que estamos arreglando...vivo con un marino (¿?) pero he viajado
mucho... he vivido bastante tiempo en Barcelona!!!, caray!!!, hasta aquí
encuentro una “culé”... cuando le dije que vivía en Barcelona me dio un encargo:
cuando vayas por la playa de la Barceloneta saluda de mi parte a Diego y
Conchita....me llamo Sandra....
Características de “nuestro” barco:(por si a alguien le interesa)
23. “nuestro” barco...
M/N Mare Australis, súper moderna
nave inaugurada en 2.002. Cuenta
con todos los sistemas de seguridad
y socorro (medico a bordo) con la
calificación ABS con la notación de
“Passenger Vessel”. Cuenta con 64
cabinas distribuidas en tres
categorías equipadas con camas
individuales, baño privado,
calefacción independiente, caja de
seguridad, sensor de humos,
ventana panorámica para disfrutar del paisaje, tienda especializada en ropa
deportiva además de “souvenirs” de la nave, etc. Tiene una capacidad total de
129 pasajeros, cuatro cubiertas y su eslora es de 72 metros...total....un sueño.
.
El ESTRECHO DE MAGALLANES y una pequeña biografía del navegante:
La unión de los océanos más grandes....la zona
del Estrecho de Magallanes está localizada en el
extremo austral del continente americano. El
sector abarca el Estrecho del mismo nombre,
todos los canales y fiordos que rodean la
península de Brunswick, incluyendo el seno
Otway, isla Riesco y seno Skyring (lado
occidental de la península) y la Isla Magdalena,
el Parque Nacional Pali-Aike hasta el borde
costero del faro de Punta Dungeness (lado
oriental). La macro zona turística del Estrecho
de Magallanes lleva el nombre del navegante
portugués Fernando de Magallanes,
descubridor de este austral paso en 1.520.
24. el comité de recepción
25. nuestro recorrido
FERNANDO DE MAGALLANES, (en portugués Fernäo de Magalhäes), Sabrosa,
Portugal 1.840 - Filipinas, 27 de abril de 1.521. Fue un navegante portugués al
servicio del rey de España Carlos I. Descubrió lo que hoy recibe el nombre de
Estrecho de Magallanes, siendo el primer europeo en pasar desde el Océano
Atlántico hacia el Océano Pacífico, hasta entonces denominado Mar del Sur. Inició
la expedición que capitaneaba el 27 de setiembre de 1.519 desde el puerto de
San Lucar de Barrameda y, a su muerte durante el viaje, lo sustituyó en el mando
Juan Sebastián Elcano, logrando la primera circunnavegación de la Tierra,
regresando a España el 6 de setiembre de 1.522.
Llegamos por la tarde a Puerto Williams, la pequeña población chilena situada
“más abajo” de nuestro planeta. Desde que embarcamos en Punta Arenas no
habíamos “tocado” puerto, ya que se fondeaba cerca de donde íbamos de
excursión. Ascen se queda en el barco y yo salgo “de permiso” un par de horas a
dar una vuelta. La población no tiene nada de particular, solamente el prurito de
ser la más austral del mundo. Un pequeño grupo de casitas y una estrecha
carretera que va en paralelo a lo largo del Canal Beagle, donde junto a la misma
algunas casas muy “tronadas” de chapa que me sorprenden mucho dada su
fragilidad en las que están construidas y la poca defensa que tienen que tener
para cuando llegue aquí, supongo, el muy crudo invierno.
Al volver a “casa” me cogen ganas de llevar a mi “chatica” unas flores...al pasar
por una de las viviendas “tronaditas” veo que en su jardín tienen unas grandes
margaritas y en cantidad...llamo a la señora de la casa y le digo si podría coger
algunas y hacer un ramito para una cita amorosa....extrañada y divertida me
prepara un ramo y cuando llego a nuestro camarote Ascen se pone muy contenta.
Me explica que ha tenido un gran susto mientras yo estaba de paseo: por la
megafonía del barco han anunciado que se había declarado un incendio en el
Australis.... que estuviésemos preparados para evacuarlo...¡susto
mayúsculo!...más tarde pasan empleados a avisar que el aviso era solamente un
simulacro para estar preparados por si ocurriese de verdad...¡vaya gracia!.
Nos arreglamos un poco mejor de lo normal para asistir a la cena de gala y de
despedida por celebrar el final del crucero. Una muy buena cena, cava chileno,
etc, etc., fotografías de los compañeros de mesa durante el viaje, para después ir
al salón bar donde el capitán del barco nos da un discurso de despedida. Mientras
el capitán se “enrolla” de que manera, un compañero y yo salimos a una cubierta
a fumarnos un cigarrillo; estamos un buen rato esperando que se acabe el tostón
(con perdón), y es allí al estar muy poco abrigado donde pillo un resfriado de
“aúpa”....tomamos finalmente una copa antes de irnos a la cama...a ver
mañana.....
13 - Del M/N Mare Australis A Ushuaia
Muy pronto desayunamos y finalmente ya desembarcamos en
Ushuaia!!!....hemos pasado la noche en el barco que se ha acercado mientras
dormíamos a la capital de la Tierra del Fuego: Provincia de Tierra del Fuego.- Debe
su nombre al navegante portugués Fernando de Magallanes que, al servicio de la
Corona española, buscaba un paso para llegar al “Mar del Sur de Balboa”, mar
rebautizado por Magallanes con el nombre de “Pacífico” por haber entrado en él
en un perfecto día de calma - 28 de novbre. de 1.520. Antes, el 1 de novbre.,
descubrió la boca del un estrecho al que llamó Todos los Santos, en honor a esa
fecha, y que posteriormente fue rebautizado con su nombre. Magallanes avistó
en la margen meridional del estrecho numerosos fuegos, prendidos por los
indígenas, que ardían permanentemente; por ésta razón llamó a esta región
Tierra de los Fuegos. Otra explicación, algo más poética sobre el origen del
nombre, alude que tanto el amanecer como el atardecer tan particular que
sobrevienen por estas latitudes; el cielo en el horizonte toma un tinte rojo
anaranjado como si brotara fuego de la tierra.
La isla Grande de la Tierra del Fuego tiene una superficie de unos 65.000 km2 - el
doble aprox. que Catalunya - , y está dividida entre Argentina y Chile. La parte
argentina ocupa aprox. un tercio de esa superficie y es la más apta para la
instalación humana. Situada en el extremo sur del continente americano La Tierra
del Fuego presenta una fascinante y variada geografía. El distrito sur, o de
Ushuaia, es eminentemente montañoso ya que está cruzado de O. a E. por
diferentes ramales paralelos de las últimas estribaciones de la Cordillera de los
Andes. Estas cadenas no son excesivamente elevadas, pero dada su gran latitud
sur, casi siempre presentan las cimas nevadas. Se inician al sur del lago Fagnano,
escalonándose hasta la costa del Canal Beagle, brindando un impresionante
marco de fondo a la ciudad de Ushuaia, y en la cadena Martial, se yerguen el
monte Oliva, 1.348 mts., y los Cinco Hermanos; en ésta cadena montañosa,
próxima a la capital fueguina, se encuentra el glaciar Martial, a cuyas
proximidades se puede acceder merced a un telesilla.
Traslado al hotel que está en las afueras de la Ciudad, en la falda de la montaña
que la domina. Una “vista” fantástica, una habitación espléndida, una gran
emoción al estar ya aquí...pero...no me encuentro nada bien...me duele mucho el
cuello....estoy “tocado”....la salida a cubierta a fumar un cigarrillo ayer noche...la
“cogí”...no...no puede ser aquí...Ya instalados, un taxista muy amable nos viene a
recoger y empezamos con la primera visita del día: un recorrido en “El Tren del
Fin del Mundo”
26. “El Tren del Fin del Mundo”...
y me dejaron conducirlo! ; lo pasamos muy bien e intentamos mientras está en
marcha escuchando por megafonía su historia “situarnos” en los primitivos
tiempos, donde los prisioneros de una penitenciaría iban a cortar los árboles para
la calefacción de los residentes. El paisaje es lastimoso viendo unas llanuras
“decapitadas” al sacrificarlos para un personal sin ningún asomo de escrúpulo. Es
lo primero que pienso y también que podrían replantar todos estos terrenos que
dejaron tan mal parados. La ambición por el dinero a través del turismo a lo mejor
(lo peor) hace que dejen el paisaje como está para comentarlo a visitantes como
nosotros.
Al final del recorrido nos esta esperando nuestro acompañante para visitar el
Parque Nacional de la Tierra del Fuego como estaba previsto. Esta visita es para,
sencillamente, ir paseando por entre unos bosques y que, no se si es que ya me
encuentro bastante mal, no le encuentro ningún interés, aparte de que aquí la
diferencia es la de que vemos árboles cuando, hasta ahora, estaba todo el terreno
arrasado. Cuando nos quedan por ver algunas cosas más, ya “tiro la toalla”, no
puedo más, y le comentamos que así, como me encuentro, nos lleve al hotel para
tomar algún medicamento y meterme en cama a ver si mejoro....
USHUAIA: es una ciudad argentina, capital de la Provincia de la Tierra del Fuego,
Antártida e islas del Atlántico Sur. Fue fundada el 12 de octubre de 1.884 por
Augusto Lasserre y se ubica en las costas del Canal Beagle rodeado por la cadena
montañosa del Martial, en la bahía de Ushuaia.
14 - Ushuaia
¡¡Un día para recordar!!...he pasado muy mala noche y el día se presenta muy
“negro”...vamos a desayunar; es uno de los ágapes más esperados del día, pero
no puedo comer nada...Ascen, a mi lado, está expectante...,vuelta a la cama, el
termómetro se “pone” a 39º....pienso en no levantarme en todo el día, me
encuentro muy jod., (el cigarrillo que nos fumamos en cubierta...) no dejo de
pensarlo... qué put..., mientras,
Ascensión ha tomado un bus que tiene
a disposición de los clientes el hotel
para llegar a la cercana población y va a
buscar medicamento y de paso enviar
algunas cartas. Estoy pensando...¿qué
pasará?...cómo acabara “esto”...tan
lejos de casa...el viaje
programado...además el día de mi
cumpleaños!...
De todas maneras, haciendo el valiente,
, con un gesto “heroico” me levanto y
vamos a la ciudad a celebrar mi
aniversario: una sentoya (cranca, cabra,
centolla) a un restaurante muy famoso
en la ciudad: “Tía Elvira”...(obligado este
paso)...nos la “presentan”(a la
centolla)...magnífica, pero al ir a
comerla me doy cuenta de que
la sirven completamente fría...casi helada!!...lo que faltaba...como una pequeña
porción y Ascen da cuenta del resto....sería un crimen dejarla aquí, en el
plato...directo a la cama!!!...ya he quedado como un hombre!...pero hasta aquí
llegaron las aguas. Contactamos con la agencia turística que nos iba a acompañar
a pasar el resto del día visitando lugares interesantes del entorno, y les
comentamos que al encontrarme “enfermito” las anulen por hoy...íbamos a
27. En “Tia Elvira” un 17 de marzo...
visitar el Museo del Fin del Mundo, la antigua cárcel, el lago Roca, precioso y
cercano a la capital....otro día será hermano....me quedo durmiendo pensando en
mañana...como me encontraré...”toca” ir a Buenos Aires...solamente está a 3.800
kilómetros...pero hoy hemos ido a celebrar mi aniversario y olé...esperando
acontecimientos...
15 - Ushuaia - Buenos Aires
A primerísima hora hemos
hecho la insólita, para nosotros,
y espectacular fotografía del
amanecer en La Tierra del
Fuego bañada por el canal
Beagle... Inmovilizados por la
belleza natural cambiante, es
un espectáculo sencillamente
increíble, la fotografía no hace
justicia en modo alguno
pero...no tengo palabras para
describir estos momentos que,
seguro quedarán impresos para siempre en nuestra memoria...las tonalidades
cambian en cada instante...el cielo rojo, rojo de fuego, aún más rojo...ya se vuelve
amarillo, más aún...”arriba” azul oscuro, más azul, azul claro y definitivamente
azul de día, que sirve para dar un mágico fondo al gran paisaje montañoso, ya que
aquí se “rinde” la cordillera súper quilométrica de los Andes en el mar,
destacándose una montaña que la han “bautizado” con el nombre de “Cinco
Hermanos”...intento “quedarme” con el paisaje en estos momentos grabado en
mi cerebro a fuego.
Esta pasada noche ya he dormido bien, no tengo fiebre y después del desayuno
decidimos quedarnos en el hotel esperando la hora de embarcar (en avión), para
28. Un impresionante amanecer
hacer un pequeño paseíto
(como de casa a Moscú) por
ejemplo. Al dirigirnos al
monísimo aeropuerto, parada
obligada es, la de tomarnos
una fotografía con el fondo del
anuncio de la Ciudad y el
“Beagle” detrás. El viaje hasta
Buenos Aires transcurre sin
novedad, yo me encuentro
bastante recuperado, parece
mentira que me encuentre así, ayer fue muy duro y pensaba... Ascen en todos los
días que hemos pasado “no problem”...tomó pastillitas...
El Canal Beagle, también denominado Canal de Beagle, es un canal marino
localizado en el extremo meridional de América del Sur; los “canoeros” yámanas
fueron los primitivos habitantes de sus costas. El nombre fue dado en homenaje
al barco HMS Beagle, que realizó un estudio hidrográfico de las costas de la parte
meridional de América del Sur entre 1.826 y 1.830. En abril de 1.830 estando el
HMS Beagle fondeado en la bahía Orange, su comandante Fritz Roy envió al oficial
de navegación a inspeccionar la parte norte de la bahía Nassau. En el segundo
viaje de los HMS Beagle, ya bajo el mando del capitán Fritz Roy, viajaba a bordo el
naturalista Charles Darwin. Darwin tuvo su primera vista de un glaciar al llegar al
Canal Beagle el 29 de enero de 1.833, y escribió en su cuaderno “muchos
glaciares azul berito, el más bello contraste con la nieve”.
El ancho promedio del Canal es un poco mayor a las dos millas náuticas y su
profundidad mayor es de unos 300 metros. En la zona media (Ushuaia) es de
entre los 150 y 200 metros. Su longitud es de 280 kilómetros con dirección
general este - oeste, poniendo en comunicación las aguas de los océanos
Atlántico y Pacífico.
29. ¡Ushuaia...hasta la próxima!
16 - Buenos Aires ¡Ya de nuevo en la gran Capital!...Buenos Aires, una de las ciudades más grandes
del mundo; es también la ciudad más elegante y activa de Sudamérica y la que, de
alguna forma, la variada y heterogénea esencia de lo argentino. Ciudad de
moderna estructura y dinámica actividad, ha sabido conservar viejas tradiciones y
rincones entrañables. Uno se siente fascinado por su ambiente, la diferente
personalidad de cada uno de sus barrios, la cordialidad de sus gentes y el amplio
abanico de sus ofertas culturales y comerciales. Buenos Aires, rodeada de la
espléndida naturaleza argentina, es la gran puerta cosmopolita de Sudamérica.
Buenos Aires, también llamada “Capital Federal” por ser sede del gobierno federal
es la capital de la República Argentina. Está situada en la región centro-este del
país, sobre la orilla occidental del Rio de la Plata, en plena llanura pampeana. Los
resultados provisionales del censo de 2,010 estiman la población de la ciudad en
2.891.082 habitantes y en su aglomerado urbano, el Gran Buenos Aires, en
12.801.364 habitantes; siendo la mayor área urbana del país, la segunda de
Sudamérica y una de las veinte ciudades mayores del mundo. El tejido urbano se
asemeja a un abanico que limita al sur, oeste y norte con la provincia de Buenos
Aires y al este con el río. Oficialmente la ciudad se encuentra dividida en 48
barrios que derivan, los más antiguos, de las “parroquias” establecidas en el siglo
XIX. La metrópolis es una ciudad autónoma que constituye uno de los 24 distritos
en los que se divide el país. Tiene sus propios poderes ejecutivo, legislativo y
judicial, además de su propia policía.
La Ciudad de Buenos Aires tuvo dos fundaciones, La primera en 1.536 por Pedro
de Mendoza, abandonada en 1.541 debido al constante asedio de los nativos, y la
segunda en 1.580 por Juan de Garay. En ambas ocasiones perteneció al Virreinato
del Perú del Imperio Español. En 1.776 fue designada capital del recién creado
Virreinato del Río de la Plata por el rey de España. Durante la primera de las
invasiones inglesas, ocurrida en 1.806, los pobladores de la ciudad realizaron la
Revolución de Mayo, que expulsó al virrey, estableció una junta de autogobierno
y dio inicio a la guerra por la Independencia de Argentina. Durante el gobierno de
Bartolomé Mitre se dictó la Ley de Compromiso, por la cual fue la sede del
gobierno nacional y, a su vez, de los poderes públicos provinciales. Finalmente, en
1.880, durante el gobierno de Nicolás Avellaneda, fue federalizada. El Gran
Buenos Aires fue uno de los principales destinos del proceso inmigratorio que
tuvo la Argentina desde fines del siglo XIX. En 1.913 se inauguró el “Subte” de
Buenos Aires, primer metro de Iberoamérica. Tras la Reforma de la Constitución
Argentina de 1.994 la ciudad pudo contar con su propia constitución y con un
gobierno autónomo de elección directa. Su perfil urbano es marcadamente
ecléctico. Se mezclan, a causa de la inmigración, los estilos “art decó”, “art
nouveau”, neogótico y el francés borbónico. El rascacielos es otro elemento muy
común en el panorama `urbano porteño. Fue elegida por la Unesco como “Ciudad
de Diseño” en 2.005 y como “Capital Mundial del Libro” en 2.011.
Buenos Aires...caminar, caminar y
caminar...¡qué bonita es la Ciudad!.
Andando se abre el apetito y cuando pasas
por delante de un restaurante como éste....
y para postre “dulce de leche”...total un
millón de calorías. Para pasar el resto de la
tarde, a caminar y a caminar por... El
Caminito: caminito que el tiempo ha
borrado y que... Esperamos la noche para ir
a ver unos amigos de nuestra familia y ver
un espectáculo de “tangos”...El local se
llama “Taconeando”, y además es de su
propiedad. Recibida muy cordial. nos
invitan a cenar en la misma sala donde
hacen el espectacular “espectáculo”...a
primera fila...alucinas con las “minas” y los
“pibes”...bailan el tango casi olímpico, me
explico,: dan unos saltos y cabriolas que
tienes que estar muy, muy en forma para 30. “su majestad el asado”
imitarlos. Estoy
seguro que es como
una exhibición,
normalmente se baila
más comedido
porque sino estaría
limitado solamente a
casi los atletas...o sea
parecido a los
concursos de baile
que dan por
televisión en nuestro
país. En pleno show
Cuando finaliza el
espectáculo, los artistas que han actuado van a buscar a los asistentes para
invitarles a “tanguear” con ellos...veo que viene hacia nosotros una monumental
artista y me invita a salir a la pista...me quedo pasmado...es enorme...y
preciosa...me escondo y me excuso...la pierna recién operada...se va casi llorando
del disgusto (farol)...me arrepentiré siempre por no haber aceptado...¡cobarde!
17 - Buenos Aires
El barrio de San Telmo es el lugar donde cada domingo celebran una feria de
antigüedades muy popular en la Ciudad: “subte” y ya estamos metiendo la nariz
por todas partes. Está bastante bien, muchas paraditas tipo “mercadillo” donde
exponen infinidad de “cosas antiguas”. Lo pasamos bien, este es un barrio con
mucha personalidad y humanidad, donde básicamente están establecidos la
mayoría de comercios de antigüedades. Mientras estamos paseando por entre
estos tenderetes colmados de mil y un artículos muchos rarísimos por la plaza
Dorrego, centro del mercado dominical por excelencia, de pronto se pone a llover
y vemos que un hombre que vendía zumos de naranja (siempre y en todas partes
31. TACONEANDO...inolvidable
muy buenos), esconde sus
utensilios que usaba para su
trabajo e inmediatamente
aparecen como por ensalmo...
paraguas!!, que los llevaba
guardados en el interior del
carrito...eso sí que es ser previsor y
buen negociante!!!. Viendo que el
tiempo no cambiaba y seguía
lloviendo sin parar, decidimos ir a
visitar la tumba del famoso
cantante Carlos Gardel (gloria
nacional) ubicada en el no menos
famoso cementerio de La
Chacarita, (según aquí considerado
el más grande del mundo).
Estamos muy lejos de nuestro
próximo destino y en “subte”
llegamos bastante más tarde. Un
empleado nos acompaña hasta la
famoso y romántico mausoleo
(calle nº 33) . Después de pasar un buen rato leyendo las dedicatorias que están
expuestas nos despedimos, no sin antes desatender las indicaciones, después los
ruegos, del empleado para que visitásemos también el mausoleo donde reposan
los restos del ex-presidente de la Nación, famosísimo y venerado (por algunos,
bastantes) Juan Domingo Perón. Nosotros le dijimos muchas veces que con
militares no queremos saber nada...no se lo creía...
Café Tortoni...el “Tortoni” es el paradigma del café porteño, pero poco se sabe de
sus orígenes. Apenas que un emigrante, francés, de apellido Touan, decidió
inaugurarlo a finales de 1.858 y que el nombre lo tomó prestado de un
establecimiento del Boulevard des Italiens, en el que se reunía la elite de la
cultura parisina del siglo XIX. A finales del siglo, el bar fue adquirido por otro
francés: don Celestino Curutchet, a quien el poeta Allende Iragorri describiera
32. Mausoleo de Carlos Gardel... la musa y
el cantante
como...”el típico viejito
sabio francés...”, menudo
de cuerpo y fuerte de
espíritu, estilaba la
clásica perilla alargada,
ojos vivísimos y usaba un
casquete árabe de seda
negra, casi un personaje
de historieta que
agregaba otro acento
peculiar a la fisonomía
del lugar.
El local era frecuentado
por un grupo de pintores,
escritores, periodistas y músicos que formaban la “Agrupación de Gente de Artes
y Letras”. Liderada por Touan. En mayo de 1.926 forman “La Peña”, y le piden al
señor Curutchet, que les dejen usar la bodega del subsuelo. El dueño acepta
encantado porque, según sus palabras...”los
artistas gastan poco, pero dan lustre al café”.
En éste café parece que el tiempo se hubiese
detenido, como en un daguerrotipo, cuando
en él la gente juega al billar, a las cartas o,
simplemente, toman café entre amigos; el
café Tortoni es cada vez más una parte
indispensable de la historia porteña.
El “Tortoni”, famoso, famosísimo café...una
maravilla...que sorpresa tan agradable..que
ambiente se “respira”, aunque los “guiris” nos
apoderemos de todas sus mesas, no se
desvirtúan ni un ápice estas históricas
paredes. Unos finísimos bocadillos calientes
33. Café Tortoni, grandes personajes de hayer y de hoy
34. Interior del mítico Tortoni
de jamón y queso acompañados de un (buenísimo) zumo de naranja, una gran
porción de pastel, una “chocolatera” ,colmada de un buen chocolate, y leche
“argentina”...¡caray!, que bueno...como nos pusimos...como para volver cada
día!...Andar y más, tenemos que abrir el apetito para la cena y espectáculo en la
“Esquina Carlos Gardel”.
La entrada al teatro-restaurante no puede ser más penosa...como corderitos
esperando en el matadero: una multitud alineada entrando poco, muy poco a
poco a éste grandioso recinto. Nada mas llegar a la “meta” nos recibe una
señorita de 1.000 años, con más pintura encima de la que hay en el Museo del
Prado, dándonos la mano como salutación a cada “borreguito” que va pasando
acompañando unas frases “cotorreras” deseándonos una buena velada. Acto
seguido una espectacular pareja , especialmente la señorita se acercan a nosotros
para posar y así poseer una fotografía de recuerdo de la memorable estancia...no
acaba aquí la “cosa”: mientras estas cenando, encajonado con el vecino, y de casi
espaldas al escenario, se acerca una despampanante, exuberante “rubia”, súper
ceñida, adivinando TODA su anatomía y te sugiere que te acerques lo más posible
a tu vecino/a para tomaros una fotografía, sea o no tu acompañante...yo hubiese
preferido acercarme, lo más posible a ella, pero...
Mientras estás viendo el espectáculo, que nos gustó mucho, especialmente el
solista cantante de tangos; pasan los primeros fotógrafos a ofrecernos la
instantánea tomada en la entrada y al cabo de otro ratito se acercan otros con la
segunda fotografía, (pero no la rubia), empujándonos para hacerse un espacio y
así desplazarse, tal era lo “comprimidos” que estábamos los comensales...que
delicadeza... y además, con el aire acondicionado a “tope” (mortal para mí)...pero
eso SÍ...lo pasamos muy bien, el espectáculo es muy bonito...aunque sea viéndolo
de perfil...viéndolo de frente ha de ser...
18 - Buenos Aires
La mañana la pasamos en un autobús que nos va recogiendo por diferentes
hoteles para hacer un recorrido por la Ciudad y así mostrarnos los edificios y
lugares más emblemáticos. Obviamente no los reseño dado que en cualquier guía
turística se pueden encontrar, aunque sí el comentar que la visita fue muy
completa y muy bien comentada. Acabando el “tour” por la Ciudad regresamos al
hotel, seguidamente a comer a un restaurant recomendado , descansar un ratito
y volver a la “rúa” que es donde tenemos que estar. Por la tarde la pasamos
caminando, viendo las tiendas, los jardines, los grandes y bonitos edificios...
19 - Buenos Aires
Salida mañanera...vamos a visitar la vecina
población de Tigre (32.000 hab.), situada a
unos 30 kilómetros de Buenos Aires.
Durante el viaje de ida, y desde el autobús,
vemos parte del inmenso Delta del río
Paraná. Llegando a Tigre subimos en un
catamarán para recorrer una mínima parte
de éste entresijo que es el laberinto de
canales que lo componen. El viaje de
aproximadamente una hora es muy
agradable y, de paso, nos “desintoxicamos”
de nuestra estancia en la gran Ciudad. foto
37 Excursión por los canales de Tigre.
EL DELTA DEL PARANÁ: El Delta del Río
Paraná con 17.500 km2 y una longitud de
320 kilómetros, nace a la altura del puerto 35. Espléndido mural callejero
y ciudad de Diamante. Se divide en tres grandes regiones, el Delta Superior, el
Delta Medio y el Delta Inferior o en formación desde Puerto Ibicuy hasta la
desembocadura en el gran estuario llamado Río de La Plata.
EL RIO de la PLATA, es un río del Cono Sur de América del Sur, formado por la
unión de los ríos Paraná y Uruguay. Tiene una forma triangular de 290 kilómetros
de largo, sirviendo de frontera en todo el recorrido entre le República Argentina y
la República Oriental de Uruguay. Posee un rumbo general noroeste-sureste,
volcando en el Mar Argentino la escorrentía de su cuenca hidrográfica más la de
sus afluentes, sumando alrededor de 3.200.000 km2.. Es tradicionalmente
considerado, en especial por los países ribereños, como el río más ancho del
mundo.
El retorno: después de visitar la pequeña población de San Isidro, desde donde
parte el “Nuevo tren de la Costa” (Se trata del antiguo “Tren del Bajo”,
inaugurado en 1.895 y clausurado en 1.969. Éste nuevo Tren de la Costa se
reinauguró en 1.993 y está considerado
una de las iniciativas turísticas más
importantes realizadas en Argentina.) ; A
comer en “El Yatasto”, sito en la calle
Suipacha, muy bien, como ayer, y
después vamos a visitar el mítico “Café
36 Billares”, situado en la Avenida de
Mayo, y que honora una de las
distracciones favoritas de los “porteños”.
En su subterráneo (no es el metro), se
encuentran la mayoría de mesas de “gran
match”. Alquilo una y mientras juego un
ratito se me acerca un señor y, muy
cordialmente me saluda; nos
presentamos, se llama Oswaldo
Berardi...empezamos a hacer una
“plática”, normal en estos casos, y me 37. Por fín...”los 36 billares”
comenta que él llegó a ser campeón del mundo en la modalidad de tres bandas...
¡caramba!, qué sorpresa. Le comento que me gustaría mucho hacerme una
fotografía junto a él, cosa que no tuvo inconveniente alguno y quedamos para el
día siguiente ya que me había dejado la máquina de fotografiar en el hotel.... Los
36 Billares es un lugar con mucha historia que atrae desde su fundación en 1.894,
a los amantes de éste “arte”, situado en la Avenida de Mayo con sus mesas de
verde filtro y bolas de marfil, (Avenida de Mayo 1.271). Otro de los cafés
tradicionales de la Ciudad, animado cualquier noche de la semana hasta muy
tarde. En su enorme salón superior se congregan los porteños y muchos
españoles a la hora de los partidos de fútbol por televisión y en la sala inferior se
puede jugar al billar, también al dominó, las cartas o al ajedrez....un buen lugar
para hacer amigos....
20 - Buenos Aires... “The Last Day”
Salimos a la calle “con ganas”, de aprovechar éste último (de momento) día de
nuestra estancia. Nos dirigimos al mítico Teatro Colón: visita obligada pero hoy
“triste” porque están haciendo pruebas luminotécnicas y no pueden ni iluminar el
escenario, ni el interior de la gran sala... ¡que mala suerte!, nos tenemos que
conformar con acompañar a un grupo de habla inglesa y visitamos así el Teatro.
Es (lo que vemos) muy bonito, no creo que exista otro en toda Sudamérica con tal
historia ni grandiosidad. Impresiona el ver la cantidad de placas conmemorativas
de las grandes actuaciones de los más famosos cantantes de ópera de casi todas
las épocas: Caruso, Gigli, Chaliapín, Schipa, Del Mónaco, Domingo, y más, y más.
No nos permitieron fotografiar...
EL TEATRO COLÓN DE
BUENOS AIRES ocupa
toda una manzana en
la plaza Laballe, en el
centro de la Avenida 9
de Julio. Por la noche
está iluminado y ofrece
un irresistible realce
por su extraordinaria
arquitectura. Los taxis
y las limousines dejan
en la puerta a graves
caballeros en smoking y pelo engominado y a damas, bronceadas por el Sol, con
abrigos de piel. Los acomodadores que les reciben guardan furtivamente la
propina en sus bolsillos. Mientras tanto, los apasionados por el arte más humildes
hacen cola para comprar las entradas de última hora a precios populares, y, a
veces, consiguen buenas localidades por unos pocos dólares. Pero aún las
personas con menos recursos deben cumplir con el requisito de llevar chaqueta
(“saco” en Argentina) y corbata para poder entrar. Después de esperar haciendo
una cola rigurosa en la escalera exterior del teatro, el público entra en el “foyer”.
Aquí pueden admirar el esplendor que hizo decir al bailarín Mikhail Barishnikov
hablando del Colón: “es el más hermoso de los teatros que conozco”.
La sala de butacas es aún más espectacular. La platea comprende 632 sillones
individuales de madera, dispuestos en ordenadas filas y forradas de terciopelo
malva. El Teatro tiene también seis filas de palcos y cómodos asientos en “el
paraíso”, lo que da al Teatro una capacidad de 2.400 espectadores sentados o de
4.000 de pié si es un gran artista el que actúa. A la altura del escenario están los
“baig-noires” (palcos de platea), desde donde en otra época los porteños
escuchaban las actuaciones. Ahora contienen el equipo de radio utilizado para
retransmitir a toda la Ciudad cada función. El techo abovedado, exhibe un mural
de Raúl Sordi, (autor del manual de “Open Office Calc”) y una enorme araña de
700 lámparas.
38. Ascensión en la puerta del “Colón”
Los primeros planos para éste Teatro se proyectaron hacia finales de la década de
1.880. El arquitecto italiano Francesco Tamburini tuvo que esperar tres años para
que se terminaran. Dieciocho años más tarde, y con la participación de otros dos
arquitectos, el Teatro estuvo listo para empezar su actividad, haciendo gala de
una curiosa mezcla de estilos: alemán del siglo XIX, renacentista italiano y clásico
francés. Un pequeño museo junto a la entrada al “foyer” rinde homenaje a los
artistas famosos olvidados que actuaron en el Colón desde que “Aida” se
representó en el año 1.908. Vaslov Nijinsky y Ana Paulova actuaron en éste
Teatro; Strauss, Bernstein y Toscanini han dirigido aquí, y los espectadores se han
conmovido con las voces de los grandes divos como Caruso, Melba, Tebaldi,
Callas, Pavarotti, Aragall,
Domingo, Caballé, Carreras y
una larga relación de
grandísimos artistas.
El museo también contiene
recuerdos de los años veinte,
cuando grupos de ópera
europea, fuera de temporada
en su continente, se
trasladaban a Buenos Aires. Un
descolorido “tutú” original se
conserva tras un cristal, junto
con el retrato del compositor
argentino Héctor Panizza. La
batuta del compositor Arturo
Toscanini permanece como
preciado bien del museo.
Ahora, como en el pasado,
hace falta más de un mes de
preparación para que se
estrene un nuevo espectáculo.
Bajo el escenario existen tres 39. Dos campeones del mundo y un aficionado
pisos de talleres subterráneos, donde cuidadosamente se almacenan miles de
trajes y pelucas. Hay también 30.000 pares de zapatos, incluidos los de cuero
usados por Rudolf Nureyev en “Casacanueces”. En los talleres, equipos de
artesanos pintan para cada ópera el telón de fondo, que tiene 1.000 metros
cuadrados. Hay también una sala de ensayo subterránea que es una réplica de la
del escenario, lo que permite que los artistas ensayen mientras transcurre otra
representación.
Nos esperan en “los 36 billares”. Llegamos puntualmente, el señor Berardi, tan
simpático y amable me “agarra” y posamos para la fotografía de recuerdo y como
fondo de la misma nos colocamos delante de otra fotografía de otro campeón del
mundo, ¡éste es de casa!, es el catalán Dani Sánchez...no podía salir mejor... De
vuelta al...Tortoni, ¡que bonito es!...una buena comida de despedida y regreso al
hotel dando un pequeño paseo recogiendo por el camino el regalo de aniversario
que me hace nuestro hijo Lluís y que a mí me encanta: ¡una caja de lápices de
colores!...Ascen también tiene pero son para pintar otra cosa...y también unos
zapatos de piel “gaucha”, pero no “dos huevos duros” (hermanos Marx). En el
hotel quedamos a la espera (como siempre, la puntualidad no es precisamente
una buena virtud que tienen los argentinos, al menos los que hemos conocido), al
fin llega y empezamos el triste y al la vez alegre REGRESO A CASA.
El vuelo perfecto...pero...muy largo...¿será la edad que tenemos?...por fin,
Madrid, la espera, un poco larga, pero TODO LLEGA Y... ¡Barcelona!, nuestra
querida, ruidosa y contaminada Ciudad...estamos hechos “caldo”...pero VIVA EL
VIAJAR....hasta la próxima...
Conclusión: El viaje, creo, que ha estado muy bien planteado: Llegando a
Argentina decidimos pasar un día en Buenos Aires para descansar del largo
trayecto y después, ya teóricamente repuestos, comenzar el largo “periplo” por
tierra mar y aire. Nos ha gustado TODO mucho: la fresca y salvaje naturaleza aún
la puedes gozar, la grandiosidad de los “espacios”, los maravillosos glaciares, el
gran crucero, la gente, la comida... ha sido todo lo que ha hecho de éste gran viaje
MUY aconsejable. Ahora, ya en casa, veremos las fotografías, vídeos, mapas (mi
gran afición), etc. y también volveremos a disfrutar de “nuestro” Mataronet (hijo).
21 - Curiosidades ¿?
Buenos Aires: grandes plazas, grandes árboles, larguísimas calles...
Vimos muy pocas carnicerías (¿?) y ni una pescadería, pero muchísimos
locutorios.
Los “porteños” (los habitantes de Buenos Aires), muy amables e instruidos, pero
nada puntuales.
La Avenida 9 de julio tiene 180 pasos
(de los míos) de lado a lado.
Anuncio en una zapatería: “un zapato
argentino crea un empleo, pero un
zapato importado crea un
desocupado” . “Pinturería” = tienda de
pinturas... “Se necesita señora para
tareas generales”...
La fotografía de los personajes en el
Café Tortoni corresponde a José Luís
Borges, Carlos Gardel y Alfonsina
Storni.
En el cementerio de La Chacarita
“descansa” el señor Manuel Barón y
familia: al ver su panteón se divisa
perfectamente a través de un cristal las
cajas de los “fiambres” (con todo los
respetos); Ascen me pregunta:
¿quieres decir que habrá alguien ahí
dentro?...supongo que SÍ!
En la plaza de la Recoleta “vive” un árbol 40. Singular “pose” del Cristo yacente
de la especie “gomero” que
data del año 1.800 y que lo
plantaron los “Recoletos”
Una promoción
gastronómica: 3 empanadas
más una gaseosa, 1 euro; una
parrillada para 2 personas, 6,
5 euros; el famoso “bife de
chorizo” 3 euros el kilo; el
“vacío” también 3 euros y el
pollo un euro el kilo...¿sale a
cuenta el viaje?
La calle Ribadavia: al menos “llega” al número 21.000 (cien números por cuadra,
(manzana, en todo Buenos Aires es así). Después la calle se “convierte” también
en carretera y pasa de...60 kilómetros!!!
El “palo borracho” es un árbol parecido a un baobab que da flores y fruto a la vez.
Comentario de colegio: Ventisquero, antiguamente, hoy glaciar: Pájaro, hoy ave,
etc..
En el lago del glaciar Upsala y en el glaciar Spegazzini cuando hace mucho,
muchísimo viento, las olas llegan a los 4 metros de altura y el viento a 160
kilómetros....(prohibido bañarse...)
La comida en el glaciar Upsala: sopa de guisantes, entrecot de 250 gr. y flan con
dulce de leche: 6,5 euros.
Hay un liquen muy bonito...pero...vive en los árboles y +/- a los 20 años los llega a
matar. Le pusieron el nombre de “barba de viejo”. Una buena receta
gastronómica para el invierno se llama “Locro”: judías blancas, maíz, morro de
cerdo, trozos de carne de ternera...muy bueno y súper calórico.
El Parque Nacional de “Los Glaciares” viene de muy lejos...de los Andes, con una
altura al principio de 2.200 metros hasta los 180 donde “muere” en el lago
Argentino. El único glaciar que “avanza” es el del Perito Moreno (400 metros
aproximadamente por año); tiene una pendiente del 45%, por eso avanza tan
41. ¡inédito!...el Sol “entre montañas!
rápidamente y el agua no destruye tanto el hielo como en los otros glaciares que
también avanzan pero son mucho más “lentos”.
Delante las barreras de madera en la terraza más baja del Perito Moreno hay un
cartel que reza: “PELIGRO NO PASAR: Los desprendimientos de hielo producen
astillas que son arrojadas con violencia a varias decenas de metros. Entre 1.968 y
1.988, 32 personas murieron por ésta causa”. En El Calafate por cada mujer hay o
había 7 (siete) hombres... En el buque M/N Australis (el nuestro) no encontrarás
ni TV, ni servicio de internet ni venden tabaco...con perdón y en vernácula toca:
mejar i beure i ficar i treure.
En el glaciar Pía la temperatura del
agua era de 2ºc, en cambio en el Cabo
de Hornos de 8 a 9ºc.
CHILE: en el famoso cementerio de
Punta Arenas hay una hermosa tumba
con la siguiente inscripción: Al capitán
Adolfo Andersen, 1.863-1.940, que
hizo flamear en la isla de la Decepción
la bandera chilena en señal de
soberanía, afianzando los derechos de
Chile a la Antartida, prolongación
histórica y geográfica de la República.
¡Honor a su memoria! Punta Arenas,
1 de noviembre de 1.949.
¿Quien fue Juan Pedrales Gili,
petrolero cubano?, (es una pista).
La Pampa...desde el avión de Ushuaia
a Buenos Aires...una verde llanura inmensa...es La Pampa “húmeda”, llanísima,
“manchada” por la sombra de las nubes. También existe la “seca” ésta se “dirige”
hacia los Andes.
Torres del Paine (formidable): muchos días tienen que suspender los “tours” por
la gran ventolera: llega a 200 km/h., nosotros tuvimos suerte, ”solamente”
soplaba a 110 km. (baile incluido)
42. Nos lo comimos casi todo.
Para felicitar por teléfono a nuestro queridísimo hijo en su cumpleaños desde
Puerto Natales durante un buen ratito nos costó la friolera de 700 pesos
chilenos...1 euro!!!
Recorrido aproximado desde Punta Arenas hasta Ushuaia en el barco, 540
kilómetros y la velocidad promedio era de 12 nudos (16 kms.) por hora.
Si habéis llegado hasta “aquí”, os felicito por vuestra paciencia y bondad,
solamente me resta decir que éste viaje fue extraordinario ya que es variadísimo:
grandes espacios naturales que te “empequeñecen”, el viaje en el precioso barco,
con un servicio muy bueno, llegar casi al fin del mundo, flora, fauna, muy buena
comida y una gran capital: Buenos Aires...muchas, muchas gracias.
lluís de Vilafranca.