mobilisering 2015 2

maskin mekano nyhetsbrev nr 2/2015mobilisering

NSMom alla fördelarna

med nya slutsiktstationen

investerar för att producera stora volymer

Fröseth ASEcoCenterbreddar sigmed mångsidigt sorteringsverk

Mobilisering är ett nyhetsbrev som ges ut av Maskin Mekano AB. Målgruppen är kunder, leverantörer och andra intressenter. Vill du prenumerera på Mobilisering, kontakta Maskin Mekano. Telefonnummer, e-mailadresser etc finns på sista sidan.

Daniel Smedenman, VD, 0709-508270

2-3 mobilisering nr 2/2015

Då är det snart dags att summera 2015. Jag tror de flesta har haft mycket att göra. Det ser i alla fall ut så ute på arbetsplatserna. Det går för fullt trots att det bara är veckor kvar till jul.

För oss på Maskin Mekano har 2015 varit ett betydelsefullt år. Vi har på bred front lanserat Vibro Block konceptet på våra större siktar. Förutom att det ger maskinerna en otroligt mjuk gång utan att tumma på kapaciteten så har det också inneburit nya möjligheter att utforma maskinerna på, t ex med höga stödben. Har du inte sett Vibro Block sikten i drift, är du mer än välkommen att komma förbi vår fabrik.

I år har vi också kraftigt fördjupat vår kapacitet på service och support. Vi har över 100 pallplat-ser med sållnät, alla varianter av trummotorer, skrapor, rullar och siktfjädrar etc. Allt för omgå-ende leverans.

2015 var också året då vi började med reserv-delskataloger, vilket har varit mycket uppskattat på många håll, och efter nyår kommer det nya utgåvor. Hjälp oss gärna med rätt kontaktperso-ner så att katalogerna kommer ut till de perso-ner som har nytta av dem.

Tack för att vi fått ha dig som kund i år också.

Nu önskar jag trevlig läsning och en God Jul och Gott Nytt År.

Fröseth AS s 2-4NSM s 5-6GDL s 7-8

INNEHÅLL

LEDAREN

Några mil norr om Trondheim ligger Verdal, en kommun med ett dynamiskt näringsliv, samarbetsanda och en ovanligt hög andel privat verksamhet. Här har Frøseth AS hittat ett vinnande koncept som gett dem en mycket gynnsam utveckling de senaste åren.

500.000 ton hittills i år

Samma dag som Maskin Mekano är på besök firade man med tårta att man hittills i år levererat 500.000 ton material från egna täkter. Därtill kommer ytterligare 150.000 ton legokrossat/sorterat. Omsättningen indikerar att lyfta upp mot 90 MNOK och den moderna maskinparken och fordonsflottan går för fullt trots att det är sent på säsongen. Men för femton år sedan såg det inte lika ljust ut. Företaget med gamla anor befann sig på botten efter några dåliga år och sysselsatte endast två man. Då bestämde sig Arild Frøseth (VD) och Svein Eggen (styrelseordförande) att försöka lyfta bolaget igen. Tillsammans verkar de vara ett bra team. Arild, som mer eller mindre är uppvuxen i krossbranschen kan verksamheten inifrån och ut, och Sven, med mångårig erfarenhet från olika befattningar inom norskt näringsliv, kompletterar varandra på ett framgångsrikt sätt. Idag sysselsätter företaget 20 personer, och en stor del av framgången tillskriver Arild det faktum att man lyckats knyta till sig så kunniga och kompetenta medarbetare på varje position.

Fröseth ASStor materialförsörjare

Övre bild: Det är fullt tryck i Frøseths bergtäkt utanför Verdal. På 0/32 från försikten, ett bra kubiserat 8/16 efter konkrossen och ett 0/8 för splitting till 0/2, 2/4 och 4/8 på Sv 1202.

Nedre bild: Frøseth AS är ett företag med god stämning. VD och ägare Arild Frøseth (t.h) i samspråk med Steinar Indahl (t.v) och Joachim Falstad Skjerve.

Kärnverksamheten, att leverera material

Företagets slogan –allt innen sand, grus, pukk & asfalt- beskriver på ett tydligt sätt vad företaget vill stå för. Det ska vara enkelt för kunden att få tag på det de behöver, och därför köper Frøseth även in en hel del produkter som man inte har tillgång till i sina egna täkter. Det kan vara dansk sand, svensk skiffer eller bergmaterial med speciella egenskaper gällande färg eller mekaniska egenskaper.

För att skapa mer tillgänglighet för kunderna har man också byggt ett nytt kontor precis vid E6, ett center som också kommer att bli utgångspunkten för lastbilarna. Och just logistiken håller man på att utveckla vidare på ett spännande sätt tillsammans med ett antal kundföretag under namnat Inntrans AS. En flexibel fordonsflotta anpassad för massatransport, betong- och asfaltstransport byggs successivt upp. ”Med detta upplägg vinner vi i flexibilitet, och det skapas en buffert för alla delägare som ger en högre nyttjandegrad på fordonsflottan”, förklarar Arild. Detta är säkert en viktig utveckling i en bransch där transportkostnaden utgör en så stor andel av det totala leveransvärdet.


Materialförsörjningen är ett kärnområde för Frøseth AS och man har stora reserver av bra gjutgrus. Med Ls 1203 har man ökat kapaciteten samtidigt som man kunnat minska driftskostnaderna rejält.

Att säkra materialförsörjningen

Att säkerställa materialförsörjningen är en av grundstenarna i Frøseths affärsidé. Bolaget förfogar över 7-8 täkter (sand, grus, berg och kalk) och har säkrat materialförsörjningen för 40 år framåt. Arild igen, ”För oss är det viktigt at kunna visa våra kunder, inte minst inom betongtillverkning, att det finns en långsiktig kapacitet att leverera material”. Arild passar också på att berömma hemkommunen som han menar förstår bergindustrin och är en kompetent part i diskussioner om utveckling av verksamheten. Kanske beror det på att bergindustrin (genom Verdalskalk) har en så lång tradition i området.

Samarbete men ingen konkurrens med kunder

Ett annat vägval som Frøseth har gjort är att inte konkurrera med sina kunder. Därför tar man inga egna markjobb och har inga egna gula maskiner än de som används i kross- och sorteringsverksamheten. Däremot samarbetar man med många av kunderna och byter gärna tjänster med andra aktörer i branschen. ”Vi lejer för borrning och sprängning men levererar fram till kunden. Vår kärnkompetens är produktion och logistik”, säger Arild.

Flexibel produktion i både grus och berg

Som förkross har man en Sandvik UJ440i som egentligen bara används i berget. I grustäkterna är stenen i regel inte större än att det går att köra direkt i konkrossen som är en Sandvik/Jonsson UH440e. På den maskinen finns också en försikt innan konan så att Frøseth, när det finns efterfrågan, kan ta fram ren natursingel och få ett väldigt stenigt material från krossen.

Frøseth jobbar väldigt proffsigt med produktionen och har ett

eget labb som blir mer och mer betydelsefullt inte minst efter det senaste tillskottet i verksamheten, asfaltsverket. Hittills i år har man producerat 29.000 ton asfalt, och det tillsammans med ökad efterfrågan även på andra finsorter såsom strösand gjorde att man ville förstärka sin kapacitet på finsortering.

Det innebar att Maskin Mekano fick förtroendet att leverera en Ls 1203 som i huvudsak producerar gjutgrus och en Sv 1202 som oftast går ihop med konkrossen, men som också kan köras tillsammans med sorteringsverket. Arild framhåller att siktningsegenskaperna och eldriften var tungt vägande skäl för investeringen. ”Ls 1203 driver vi på eget elverk som vi placerar en bit bort från det värsta dammet och för Sv 1202 har vi tillräcklig ström från krossen så kostnaden för att driva den blir i princip försumbar”.

Vi tackar för titten och önskar lycka till i framtiden.

Film från denna produktion finns på youtube.com

Anne Martine Eggen är kvalitetsansvarig på Frøseth AS. Med eget labb får man snabba och tillförlitliga analyser, och man har det i direkt anslutning till sitt asfaltsverk.

NSM om fördelarna med nya siktstationen


NSM med Ove Gustafsson i spetsen och verksamhet i Dalarna är bekanta för alla som följt oss i Mobilisering. Bolaget har använt Maskin Mekanos sorteringsverk i sin slutsiktning under många år.

Höga stödben –vilket lyft

Under de senaste åren har man kört med Ls 1203, men mestadels har den gått i direkt anslutning till krossen så att matarkupan i princip aldrig använts. Så när S 1203 lanserades med höga stödben föll sakerna på plats. Det var så det skulle se ut.

”De höga stödbenen ger oss många fördelar”, berättar Ove. ”I och med att maskinen kommer högt från marken får vi stora upplag utan att maskinen tar alltför stor plats. Samtidigt underlättas rengöring och underhåll”.

Ytterligare en betydelsefull fördel är att det blir lättare att docka till tvättsikten (för t ex järnvägsmakadam) som relativt ofta kopplas ihop med sorteringsverket. Detta för att möjliggöra att tvättoperationen kan ske utan ytterligare materialhantering med hjullastare.

Höga stödben och rejäla fällbara trappor med räcken. Med den helt vibrationsfria gången med Vibro Block konceptet möjliggörs nya användarvänliga lösningar.


Här sorteras ett 1/3 fram i den nya siktstationen. Det materialet används som halk-bekämpning på flygplatser.

Vibro Block. Helt underbart

NSM´s förra 1203:a var utan Vibro Block systemet och Ove tycker att det är stor skillnad på de båda maskinerna. ”Vi har alltid varit nöjda med siktförmågan och den låga bränsleförbrukningen med Maskin Mekano, och att slippa balansera om är helt underbart”, säger Ove.

Andra förändringar som han plussar lite extra för är att elskåpet inte längre behöver lyftas ner vid produktion och att det är färre smörjpunkter på maskinen. ”Och gångbanorna med den hydrauliska trappan, det är ett riktigt lyft”.

Sortering av 1/3!

NSM har under hösten kört fram ett 1/3 som halkbekämpning till flygplatser. Underdäcket har varit bestyckat med ett rostfritt 1,1x10 såll som hållits rent trots att det varit delvis fuktig väderlek. Det 12 mm kraftiga slaget och bolldäck är en effektiv kombination.

Vi tackar för titten och önskar lycka till med den nya maskinen.

Ove Gustafsson som äger och driver NSM Grund och Entreprenad, är nöjd med sin nya siktstation och nämner innovationerna Vibro Block, de höga stödbenen och de hydrauliska trapporna som stora fördelar i sitt dagliga arbete med maskinen.

Idag har jag Calle Smedenman bestämt träff med Gustaf Anders-son på GDL i Östergötland. Gustaf ansvarar för EcoCenter, som är en verksamhetsgren inom GDL. GDL tog över Ecocenter från kommunala Tekniska Verken i Linköping 2008.

Gustaf började arbeta hos GDL i början av 2014. Han har utbild-ning och erfarenhet från trädgårdsbranschen med gedigen kun-skap om olika jordar och olika jordars sammansättning. Att driva en verksamhet som EcoCenter passar därför Gustaf som hand i handsken, och det är ett jobb som han trivs väldigt bra med.

EcoCenter breddar sitt erbjudande

Gustaf har redan en tydlig vision om hur han vill att EcoCenters verksamhet ska utvecklas. På EcoCenter i Linköping tillverkade man tidigare två olika sorters jordar, anläggningsjord och plan-teringsjord. Gustaf vill bredda verksamheten och utbudet av produkter. Därför kan man idag ta fram 6-7 olika specialjordar helt efter kundens önskemål.

Förädlar stora mängder tippmassor

EcoCenter förfogar över en stor areal, vilket ger möjlighet att ta emot ganska stora mängder tippmassor. Årligen rör det sig om ca 20.000 ton massor, främst i form av betong, asfalt och stub-bar. Massorna krossas och förädlas på plats. Utöver detta kan man också erbjuda dekorsten i olika varianter. Stenen tas fram i en täkt i Danmark som också drivs av GDL.

EcoCenter expanderar även geografiskt

EcoCenter bör kunna växa ytterligare menar Gustaf och en stor satsning har inletts. Ett strategiskt steg är att man nu etablerar sig på fler platser geografiskt. Under 2015 startades verksam-het upp i Norrköping, vilket har inneburit en försäljningsökning av jord med 12.000 kubikmeter jämfört med föregående år. Detta innebär att man 2015 landar på en total volym av 35.000 kubikmeter jord.

”Under 2016 fortsätter expanderingen och då kommer vi att eta-blera oss på ytterligare en ort i Östergötlands län” säger Gustaf hemlighetsfullt.

EcoCenter har inlett en expansiv fas och behövde ytterligare ett sorteringsverk i verksamheten. För att kunna flytta smidigt och sortera på olika arbetsplatser beslutade man sig för ett Maskin Mekano Lv 302 T3 på lastväxlarram.

EcoCenter breddar, utvecklar & expanderar


Box 9083, 550 09 Jönköping, 036-31 74 00, [email protected], www.maskinmekano.se

Försäljning: Daniel Smedenman 0709-508270Calle Smedenman 0709-508271Service & delar: Tomas Tärneberg 036-317405

Kontakta oss:

Här står Lv 302 T3 och sorterar matjord vid anläggningen av ett helt nytt ridcenter i Linköping. Ett exempel på ett arbete som utförts på plats hos kunden.

Gustaf Andersson som ansvarar för EcoCenters verksamhet har gedigen erfarenhet och kunskap om olika jordar från sitt arbete i trädgårdsbranschen. Han har en tydlig vision om hur EcoCenter ska växa och utvecklas.

För att klara av expansionen beslutade man sig för att investera i ytterligare ett sorteringsverk. Valet föll på ett Maskin Mekano Lv 302 T3.

Sorterar även ute hos kunden

”Vi behövde ett verk med bra kapacitet i ett smidigt format som vi snabbt kan flytta mellan våra anläggningar. Vi marknadsför oss också som en aktör som gör sortering på plats hos kund. Detta har redan resulterat i en rad olika jobb. Bland annat har vi sorterat jord vid bygget av en ridanläggning i Linköping. I Nyköping har vi sorterat sand och singel.

Valet av Maskin Mekano baseras även på deras otroligt höga servicenivå, kompetens samt snabba reservdelsleveranser. Att stå still kostar pengar, men Maskin Mekanos service gör att den kostnaden är väldigt låg.”

Att maskinen är byggd på en lastväxlarram gör att den här maskinen är extremt mobil. Ett annat stort plus är att den är väldigt billig i drift. Bränsleförbrukningen ligger på 3,5 l/h.Sedan tidigare förfogar man över ett Maskin Mekano Ls 802, som är stationerat i Linköping och ett Maskin Mekano Lsl 400 som för det mesta står i Norrköping.

Vi önskar EcoCenter lycka till, och vill med spänning följa er fortsatta utveckling.

mobilisering 2015 2

Documents