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Modernización del Puerto de Paita: Un aporte al fortalecimiento de la producción regional y el desarrollo industrial de Piura y la Macrorregión Norte
Mayo 2014
Presencia Internacional
CONTINENTES
PAÍSES
EMPRESAS
3
20
214
¿Qué hace falta?
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Desarrollo
Salud
Educación
Infraestructura
El desarrollo y competitividad de una
región, solo se logra con infraestructura
moderna, educación y salud de alta calidad.
La región Piura ocupa el 13er puesto en el
Índice de Competitividad Regional 2014 en
el Perú, y el 12do lugar en el rubro de
Infraestructura.
Proyectos como la modernización del
Puerto de Paita contribuyen a acortar la
brecha de infraestructura, aumentando la
competitividad de la región.
Al 2012, la brecha en infraestructura
portuaria a nivel nacional fue calculada en
US$ 708 MM.
Fuente: AFIN, IPE
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
¿Qué ventajas trae un puerto moderno?
Integra eficientemente la región al comercio
internacional.
Mayor aprovechamiento de las
posibilidades de negocio en el mercado.
Aumenta las oportunidades de negocio en
la región, al haber mayor actividad
comercial.
Promueve la inversión en industria y
aumenta la producción regional.
Trae mayor desarrollo a la región, y la
convierte en un centro dinamizador y
articulador del comercio de la macrorregión.
Comercio
Oportunidades
Inversión Mejoras
Desarrollo
El Puerto de Paita inició operaciones en 1966.
Es el principal puerto del norte peruano, segundo puerto del Perú.
En el año 2009 fue concesionado a TPE por un plazo de 30 años.
El terminal marítimo antes de la concesión consistía en un muelle espigón de 365 m. de largo y 36 m.
de ancho, y una zona portuaria adyacente en tierra para el almacenamiento temporal de carga, con
capacidad limitada para recibir embarcaciones.
La modernización del puerto
contempla una inversión de
más de US$ 200 millones,
mediante la construcción de un
nuevo Muelle de 300 m. de
longitud y 35 m. de ancho, y un
Patio de Contenedores de 12
ha ganadas al mar. Con ello se
podrá recibir naves tipo
Panamax y Post Panamax.
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Acerca del Puerto de Paita
EL PROCESO CONSTRUCTIVO
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
El alcance de las obras ejecutadas en el Puerto de
Paita por Mota-Engil Perú, como parte de la
modernización del mismo, incluye:
Dragado
• 1’500,000 m3 de material
• 13 metros de profundidad
Obras de Relleno – Patio de Contenedores
• 1’200,000 m3 de material
Obras de Construcción del Muelle
• 300 x 35 metros
Pavimentación
• 6’200,000 adoquines
Edificaciones Complementarias
Sistema de Agua Contra Incendios
Obras Eléctricas
Obras Menores
Cantidades Relevantes:
• Concreto Utilizado: 60,000 m3
• Acero Utilizado: 2,200 ton
• Pilotes Hincados: 269 un
El Proceso Constructivo
Dragado
El Proceso Constructivo
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
El Proceso Constructivo
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Relleno – Patio de Contenedores
Octubre 2012 Diciembre 2012
Febrero 2013 Mayo 2013
El Proceso Constructivo
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Muelle – Hincado de Pilotes
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
El Proceso Constructivo
Muelle – Colocación de Armaduras y Vaciado de Concreto en Pilotes
El Proceso Constructivo
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Muelle – Construcción del Tablero
El Proceso Constructivo
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Estructuras Complementarias
Oficinas Operativas Balanza y Garitas
Subestación Eléctrica Plataforma para contenedores refrigerados
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
El Proceso Constructivo
Avance al 09/05/14: 95%
RESPONSABILIDAD CON EL ENTORNO
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Responsabilidad con el Entorno
Mota-Engil, como empresa encargada de la
construcción, implementó un Plan de
Responsabilidad Social desde el inicio de las
obras en las localidades dentro del área de
influencia, tales como: Centro Poblado San Lucas
de Colán, Centro Poblado La Islilla y Anexo
Nuevo Paraíso de Colán, entre otros.
El objetivo del Plan es contribuir con el desarrollo
sostenible de los poblados, con un enfoque en la
creación de valor y en la generación de un triple
impacto positivo (económico, social y
medioambiental).
Para ello, se llevaron a cabo diversos programas
y acciones específicas en beneficio de la
población.
Impacto Económico
Impacto Social
Impacto Ambiental
Contratación de Mano de Obra Local
Como contribución directa a la economía de las poblaciones cercanas al proyecto, Mota-Engil tiene
como política priorizar la contratación de mano de obra local, llegando a emplear a casi 400
trabajadores locales.
La capacitación y contratación de mano de obra local, si bien es más costosa que la contratación
foránea, implica brindar a los pobladores una calificación profesional que les permitirá desarrollar
actividades en el futuro, una vez que las obras de construcción del Puerto hayan culminado.
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Responsabilidad con el Entorno
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2012 2013 2014
Mano de Obra Local Contratada (%)
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Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Responsabilidad con el Entorno
Programa de Formación de Operadores de
Maquinaria Pesada
El Programa de Formación de Operadores tuvo
como objetivo capacitar a jóvenes procedentes
de las ciudades de Paita y Piura como
operadores de maquinaria pesada con el fin de
desarrollar en ellos capacidades técnicas que les
permitan insertarse al mercado laboral.
El Programa se desarrolló a través de dos cursos
formativos, capacitando a un total de 42 jóvenes.
Los participantes que aprobaron el Programa
ingresaron a trabajar a la empresa como
operadores, siendo destacados a nuestras
diferentes obras a nivel nacional.
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Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Responsabilidad con el Entorno
Programas de Sensibilización Ambiental
Nos Pintamos de Verde
El programa tuvo como objetivo sensibilizar en el
cuidado del medio ambiente a escolares de los
centros educativos cercanos. A través del
programa se formaron 123 escolares como
promotores escolares de ecoturismo en torno al
manejo sostenible de los recursos de la Isla
Foca.
Voluntariado Verde
En coordinación con el Ministerio de Medio
Ambiente, a través de este programa se
realizaron campañas comunitarias de limpieza
de playa y se brindó apoyo para el mejoramiento
de la zona de recreación para niños de la Playa
El Toril, beneficiando a 1500 pobladores de Paita
que durante el verano visitan estas playas.
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Responsabilidad con el Entorno
Mejoras en el Centro Poblado La Islilla
Se han realizado trabajos de mejora y
mantenimiento de la trocha que conduce al
Centro Poblado La Islilla; beneficiándose a 350
familias de la localidad a través del
mantenimiento de 19 km de vías.
En alianza con TPE, se construyeron cinco
tribunas y un escenario en el campo deportivo
del Centro Poblado, con el objetivo de contribuir
a la generación de espacios públicos para
prácticas deportivas, promoviendo una vida
saludable.
Se contribuyó a la habilitación de una zona de
varado para embarcaciones de pescadores de
este Centro Poblado, dado que la actividad
productiva principal de los pobladores de La
Islilla es la pesca. El centro poblado La Islilla
tiene unas 300 embarcaciones que se utilizan
para esta actividad.
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Beneficios de la Modernización
Al entregar Mota-Engil Perú la obra a TPE y a la región de Piura, se podrán tener beneficios que antes no
se tenían, tales como:
Ahorro de costos de transporte marítimo, por la utilización de barcos de mayor tamaño que pueden
ahora llegar a Paita.
Mejores condiciones para el almacenamiento de mercancía al contar con un moderno patio de
contenedores de 12 ha.
Mejores condiciones y mayor capacidad para almacenamiento de carga refrigerada.
Mejores condiciones para el manejo de la carga, al contar con grúas pórtico y móviles.
Mayor seguridad en toda la operación portuaria.
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Mota-Engil: Llevando Desarrollo a más Regiones
Al igual que en Paita, Mota-Engil Perú ha estado presente en los principales proyectos de infraestructura a
nivel nacional, replicando un modelo de apoyo al desarrollo de las regiones en cada una de sus obras,
tales como se viene haciendo en:
Central Hidroeléctrica Marañón (Huánuco):
• Instalaciones deportivas y educativas para la
comunidad
Proyectos Las Bambas (Apurímac), Toromocho
(Junín), Lagunas Norte (La Libertad), Cerro Verde
(Arequipa):
• Rehabilitación de vías, programas de
formación de operadores de maquinaria
pesada, auxiliares de topografía, reparación de
neumáticos, campañas de salud y seguridad
vial.
Rehabilitación y mantenimiento de más de 3,000 km
de carreteras a nivel nacional:
• Mantenimiento de infraestructuras, talleres de
empresarios y de actividades productivas.
INGENIERIA Y CONSTRUCCION
AMBIENTE Y SERVICIOS
CONCESIONES VIALES
Compromisos del Grupo Mota-Engil
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
Obras Públicas Obras Privadas Obras por Impuestos Iniciativas Privadas
Seguridad y Salud
Ocupacional OHSAS
18001
Calidad ISO 9001 Medio Ambiente ISO 14001
Mota-Engil Perú
Modernización del Puerto de Paita:
Fortaleciendo la producción regional y el
desarrollo industrial
En el 2014, Mota-Engil Perú ha ejecutado obras por US$ 420’000,000.
Contamos con más de 5,000 trabajadores en todo el Perú.
Cumplimos con los más altos estándares en la ejecución de nuestras obras.
Mota-Engil Perú viene participando activamente en el desarrollo de infraestructura
en el Perú..., Piura puede seguir contando con nosotros!
