monterings- og driftsvejledning · 2015. 6. 30. · alt mekanisk arbejde skal udføres af kvalific...

Transmissionsteknik \ Automatisering \ Systemintegration \ Service

Monterings- og driftsvejledning

Eksplosionssikre gearType R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W

Udgave 09/2012 20050615 / DA

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Monterings- og driftsvejledning – Eksplosionssikre gear 3

Indholdsfortegnelse

1 Generelle anvisninger............................................................................................ 61.1 Anvendelse af denne vejledning .................................................................... 61.2 Sikkerhedsanvisningernes opbygning............................................................ 61.3 Garantikrav .................................................................................................... 71.4 Ansvarsfraskrivelse ........................................................................................ 71.5 Ophavsret ...................................................................................................... 71.6 Produktnavn og varemærke........................................................................... 7

2 Sikkerhedsanvisninger .......................................................................................... 82.1 Forudgående bemærkninger.......................................................................... 82.2 Generelle ....................................................................................................... 82.3 Målgruppe ...................................................................................................... 92.4 Korrekt anvendelse ........................................................................................ 92.5 Anden gældende dokumentation ................................................................. 102.6 Transport/opbevaring................................................................................... 102.7 Opstilling/montering ..................................................................................... 102.8 Idrifttagning/drift ........................................................................................... 102.9 Eftersyn/vedligeholdelse .............................................................................. 11

3 Tjeklister ............................................................................................................... 123.1 Før idrifttagning............................................................................................ 123.2 Under idrifttagning........................................................................................ 13

4 Gearkonstruktion ................................................................................................. 144.1 Tandhjulsgearenes principielle konstruktion ................................................ 144.2 Fladgearenes principielle konstruktion......................................................... 154.3 Keglehjulsgearenes principielle konstruktion ............................................... 164.4 Snekkegearenes principielle konstruktion.................................................... 174.5 Principiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W10-W30 ............................. 184.6 Principiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W37-W47 ............................. 194.7 Typeskilt/typebetegnelse ............................................................................. 20

5 Mekanisk installation ........................................................................................... 225.1 Nødvendige værktøjer/hjælpemidler ............................................................ 225.2 Forudsætninger for montering...................................................................... 235.3 Opstilling af gear .......................................................................................... 245.4 Gear med fast aksel ..................................................................................... 325.5 Gear og gearmotorer i kategori II2GD.......................................................... 355.6 Momentstøtter i påbygningsgear.................................................................. 375.7 Påbygningsgear med pasfedernot eller mangenotfortanding ...................... 405.8 Påbygningsgear med krympeskive .............................................................. 475.9 Påbygningsgear med TorqLOC® ................................................................. 515.10 Montering af sikkerhedsafskærmningen ...................................................... 585.11 Kobling til adapter AM.................................................................................. 605.12 Kobling til adapter AQ. ................................................................................. 645.13 Adapter med skridkobling AR....................................................................... 665.14 Indgangsdæksel AD..................................................................................... 68

4 Monterings- og driftsvejledning – Eksplosionssikre gear

Indholdsfortegnelse

6 Idrifttagning .......................................................................................................... 746.1 Kontrol af oliestand ...................................................................................... 756.2 Måling af overflade- og olietemperatur......................................................... 766.3 Tilsyneladende lækage fra akseltætninger .................................................. 776.4 Snekkegear og SPIROPLAN® W-gear ........................................................ 776.5 Tandhjulsgear/fladgear/keglehjulsgear ........................................................ 786.6 Gear med tilbageløbsspærre ....................................................................... 786.7 Omdrejningsovervågning ............................................................................. 796.8 Montering og indstilling af hastighedsovervågning WEX ............................. 796.9 Montering af spændingsimpulsencoder ....................................................... 83

7 Eftersyn/vedligeholdelse..................................................................................... 857.1 Forberedelse af eftersyn/vedligeholdelse af gearet ..................................... 857.2 Eftersynsintervaller/vedligeholdelsesintervaller ........................................... 877.3 Intervaller for smøremiddelskift .................................................................... 877.4 Eftersyn/vedligeholdelse af adapteren AL / AM / AQ. / EWH....................... 887.5 Adapter AR .................................................................................................. 887.6 Eftersyn/vedligeholdelse af indgangsdæksel AD......................................... 927.7 Eftersyn/vedligeholdelse af gearet ............................................................... 93

8 Monteringspositioner......................................................................................... 1108.1 Monteringspositionernes betegnelse ......................................................... 1108.2 Overløb ...................................................................................................... 1118.3 Monteringspositioner for SPIROPLAN®-gear ............................................ 1118.4 Forklaring ................................................................................................... 1118.5 Tandhjulsgearmotorer R ............................................................................ 1128.6 Tandhjulsgearmotorer RX.......................................................................... 1158.7 Fladgearmotorer F ..................................................................................... 1178.8 Keglehjulsgearmotorer K............................................................................ 1208.9 Snekkegearmotorer S ................................................................................ 1258.10 SPIROPLAN® W-gearmotorer ................................................................... 131

9 Tekniske data ..................................................................................................... 1379.1 Langtidsopbevaring ................................................................................... 1379.2 Smøremidler............................................................................................... 138

10 Driftsfejl............................................................................................................... 14210.1 Gear ........................................................................................................... 14310.2 Adapter AM / AQ. / AL / EWH .................................................................... 14410.3 Indgangsdæksel AD................................................................................... 14410.4 Adapter med skridkobling AR..................................................................... 14410.5 Kundeservice ............................................................................................. 14510.6 Bortskaffelse .............................................................................................. 145

11 Overensstemmelseserklæringer....................................................................... 14611.1 Gear i kategorien 2G og 2D med adapter AM / AQA / AL / AD / AR ......... 14611.2 Gear i kategori 3G og 3D med adapter AR ............................................... 147


Indholdsfortegnelse

12 Adressefortegnelse............................................................................................ 149

Indeks.................................................................................................................. 161

1 Generelle anvisningerAnvendelse af denne vejledning


1 Generelle anvisninger1.1 Anvendelse af denne vejledning

Denne vejledning er en del af produktet og indeholder vigtige anvisninger vedrørendedrift og service. Vejledningen er beregnet til alle personer, der arbejder med montering,installation, idrifttagning og service af produktet.Vejledningen skal være tilgængelig i en læsbar tilstand. Sørg for, at personer der haransvaret for anlægget og driften, samt personer der på eget ansvar arbejder på anlæg-get har læst og forstået hele vejledningen. Ved uklarheder og yderligere behov for infor-mation kontaktes SEW-EURODRIVE.

1.2 Sikkerhedsanvisningernes opbygning1.2.1 Signalordenes betydning

Nedenstående skema viser trininddelingen og betydningen af signalordene for sikker-hedsanvisninger, advarsler om skader og yderligere oplysninger.

1.2.2 Opbygning af de afsnitsafhængige sikkerhedsanvisningerDe afsnitsafhængige sikkerhedsanvisninger gælder ikke kun for en speciel handling,men for flere handlinger inden for det samme tema. De anvendte piktogrammer hen-viser enten på en generel eller en specifik fare.Her ses den formelle opbygning af en afsnitsafhængig sikkerhedsanvisning:

1.2.3 Opbygning af de integrerede sikkerhedsanvisningerDe integrerede sikkerhedsanvisninger er direkte integrerede i handlingsvejledningen førden farlige aktivitet.Her ses den formelle opbygning af en integreret sikkerhedsanvisning:• SIGNALORD! Faretype og -kilde.

Mulige følger ved manglende overholdelse af anvisningerne.– Forholdsregler til afværgelse af fare.

Signalord Betydning Følger af manglende overholdelse af anvisningerne

FARE! Umiddelbar fare Død eller alvorlige kvæstelserADVARSEL! Mulig farlig situation Død eller alvorlige kvæstelserFORSIGTIG! Mulig farlig situation Mindre kvæstelser

OBS! Mulige materielle skader Beskadigelse af motorsystemet eller dets omgivelser

ANVISNING VED-RØRENDE EKS-PLOSIONSBESKYTTELSE

Vigtigt vedrørende eksplosionsbeskyttelse

Ophævelse af eksplosionsbeskyt-telsen og deraf følgende farer

BEMÆRK Nyttig anvisning eller nyttigt tip: Gør det lettere at betjene systemet.

SIGNALORD!Faretype og -kilde.Mulige følger ved manglende overholdelse af anvisningerne.• Forholdsregler til afværgelse af fare.

1Generelle anvisningerGarantikrav


1.3 GarantikravDet er en forudsætning for fejlfri drift og funktion, at oplysningerne i denne vejledningfølges, ligesom dette også er en forudsætning for, at eventuelle garantikrav kan gøresgældende. Vejledningen skal derfor gennemlæses, inden produktet tages i brug!

1.4 AnsvarsfraskrivelseDet er en grundforudsætning for at sikre driften af Eksplosionssikre gear serie R..7, F..7,K..7, S..7, SPIROPLAN® W og for at opnå de angivne produktegenskaber og effekter,at vejledningen følges. SEW-EURODRIVE påtager sig intet ansvar for person-, og tings-skader samt økonomiske tab, som måtte opstå som følge af manglende overholdelse afdriftsvejledningen. Mangelsansvar er udelukket i sådanne tilfælde.

1.5 Ophavsret© 2012 – SEW-EURODRIVE. Alle rettigheder forbeholdes.Enhver form for mangfoldiggørelse også i uddrag, bearbejdning, distribution og andreformer for udnyttelse er forbudt.

1.6 Produktnavn og varemærkeDe mærker og produktnavne, der nævnes i vejledningen, er varemærker eller registre-rede varemærker, der tilhører den pågældende virksomhed.

2 SikkerhedsanvisningerForudgående bemærkninger


2 SikkerhedsanvisningerNedenstående grundlæggende sikkerhedsanvisninger skal sikre, at personskader ogmaterielle skader undgås. Den driftsansvarlige skal sikre, at de grundlæggende sikker-hedsanvisninger bliver fulgt og overholdt. Sørg for, at personer der har ansvaret foranlægget og driften, samt personer der på eget ansvar arbejder på anlægget har læstog forstået hele vejledningen. Ved uklarheder og yderligere behov for information kon-taktes SEW-EURODRIVE.

2.1 Forudgående bemærkningerDe følgende sikkerhedsanvisninger drejer sig primært om brugen af følgende kompo-nenter: Eksplosionssikre gear serie R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W. Ved anven-delse af gearmotorer skal man også være opmærksom på sikkerhedsanvisningerne iden tilhørende driftsvejledning for:• GearVær ligeledes opmærksom på de supplerende sikkerhedsanvisninger i de enkeltekapitler i denne vejledning.

2.2 Generelle

Der er fare for alvorlige kvæstelser eller materielle skader ved ikke tilladt afmontering afnødvendig sikkerhedsafskærmning eller kabinet, ved uhensigtsmæssig brug, ved for-kert installation eller betjening.Yderligere oplysninger kan læses i denne vejledning.

ADVARSEL!Under driften kan motorer og gearmotorer afhængig af deres kapslingsklasse havestrømførende og uisolerede dele (hvis kontakter/klemkasser er åbne), og der kanogså være bevægelige eller roterende dele samt meget varme overflader.Død eller alvorlige kvæstelser.• Alt arbejde med transport, opbevaring, opstilling/montering, tilslutning, idrifttag-

ning, vedligeholdelse og service må kun foretages af faguddannet personale underoverholdelse af nedenstående:– den/de tilhørende udførlige driftsvejledning/-er – advarsels- og sikkerhedsanvisninger på motor/gearmotor– alle andre tilhørende projekteringsdokumenter, idrifttagningsvejledninger og

eldiagrammer– anlægsspecifikke bestemmelser og krav– nationale/regionale bestemmelser om sikkerhed og forebyggelse af arbejdsulykker

• Beskadigede produkter må aldrig installeres• I tilfælde af beskadigelser skal der omgående reklameres over dette hos

transportøren.

2SikkerhedsanvisningerMålgruppe


2.3 MålgruppeAlt mekanisk arbejde skal udføres af kvalificerede fagfolk. Fagfolk er i denne vejledningpersoner, der er fortrolige med produktets konstruktion, mekanisk installation af pro-duktet, afhjælpning af fejl og vedligeholdelse af produktet, og som har følgendekvalifikationer:• en uddannelse inden for mekanik (f.eks. mekaniker eller mekatroniker) med bestået

eksamen.• kendskab til denne driftsvejledning.

Alt elektroteknisk arbejde skal udføres af kvalificerede fagfolk. Fagfolk er i denne vejled-ning personer, der er fortrolige med elektrisk installation og idrifttagning af produktet,afhjælpning af fejl og vedligeholdelse af produktet, og som har følgende kvalifikationer:• en uddannelse inden for elektroteknik (f.eks. elektriker, elektrotekniker eller mekatro-

niker) med bestået eksamen.• kendskab til denne driftsvejledning.

Alt arbejde på de øvrige områder transport, opbevaring, drift og bortskaffelse skal fore-tages af personer, der har fået en passende undervisning.Alle fagfolk skal anvende personlige værnemidler afhængig af deres opgaver.

2.4 Korrekt anvendelseDisse gear er beregnet til industrianlæg og må kun anvendes i overensstemmelse medoplysningerne i den tekniske dokumentation fra SEW-EURODRIVE og oplysningernepå typeskiltet. De overholder de gældende standarder og forskrifter samt opfylder kra-vene iht. Rådets direktiv 94/9/EF.I henhold til Maskindirektivet 2006/42/EF er gearene komponenter til indbygning imaskiner og anlæg. I EF-direktivets gyldighedsområde er det ikke tilladt at påbegyndeden korrekte drift, før det er kontrolleret, at slutproduktets er i overensstemmelse medMaskindirektivet 2006/42/EF.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEHvis der er tilsluttet en motor til gearet, skal den anvendes i overensstemmelse medforudsætningerne beskrevet i kapitlet "Mekanisk installation af gear og gearmotorer ikategori II2GD" ( side 35).Hvis der er tilsluttet en motor til gearet, må denne kun anvendes med en frekvens-omformer, hvis oplysningerne på gearets typeskilt overholdes! Anvendes et gear i kombination med et variabelt gear, skal driftsvejledningen til detvariable gear også følges.En motor, der er tilsluttet gearet ved hjælp af en adapter eller rem, må kun tages i brug,hvis oplysningerne på gearets typeskilt overholdes!Der må ikke opbevares aggressive midler i nærheden af anlægget, da disse kanangribe lak og tætninger.

2 SikkerhedsanvisningerAnden gældende dokumentation


2.5 Anden gældende dokumentation2.5.1 Eksplosionssikre gear

Desuden skal følgende materialer og dokumenter følges:• driftsvejledningen "Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer DR.71 – 225"• driftsvejledninger til eventuelt påmonteret udstyr • kataloget "Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer" og evt. • kataloget "Eksplosionssikre motorer"

2.6 Transport/opbevaringStraks efter modtagelsen skal leverancen kontrolleres for eventuelle transportskader.Transportfirmaet skal omgående underrettes om eventuelle skader. Evt. beskadigedeprodukter må ikke tages i brug. Transportringene skal spændes grundigt. De er kun beregnet til motorens/gearmoto-rens vægt, der må ikke anbringes ekstra belastning. De monterede ringbolte er i overensstemmelse med DIN 580. Den angivne last og for-skrifterne skal altid overholdes. Hvis der er monteret to løfteringe eller ringbolte på gear-motoren, skal begge disse anvendes ved transport. Da må transportmidlets trækretningiht. DIN 580 ikke overskride et skråt træk på 45°. Ved behov skal der anvendes egnede og tilstrækkeligt dimensionerede transportmidler.De skal anvendes igen ved yderligere transport.Hvis motoren/gearmotoren ikke monteres straks, skal den opbevares på et tørt og støv-frit sted. Motoren/gearmotoren må ikke opbevares udendørs og må ikke placeres påventilatorhætten. Motoren/gearmotoren kan opbevares i op til 9 måneder, uden at derskal træffes særlige foranstaltninger før idrifttagningen.

2.7 Opstilling/monteringFølg anvisningerne i Kapitlet "Mekanisk installation" ( side 22)!

2.8 Idrifttagning/driftKontrollér oliestanden før idrifttagning som beskrevet i kapitlet "Eftersyn/vedligehol-delse" ( side 85). Kontroller den korrekte rotationsretning i frakoblet stand. Her skal man specielt væreopmærksom på usædvanlige slæbelyde ved rotation. Ved prøvekørsel uden udgangselement skal pasfederen sikres. Overvågnings- og sik-kerhedsudstyr må ikke sættes ud af funktion, heller ikke under prøvekørslen.Ved ændringer i forhold til normal drift (f.eks. øget temperaturer, støj, vibrationer)skal gearmotoren i tvivlstilfælde kobles fra. Find årsagen, kontakt eventuelt SEW-EURODRIVE.

2SikkerhedsanvisningerEftersyn/vedligeholdelse


2.9 Eftersyn/vedligeholdelseFølg anvisningerne i Kapitlet "Eftersyn/vedligeholdelse" ( side 85)!

3 TjeklisterFør idrifttagning


3 Tjeklister3.1 Før idrifttagning

Denne tjekliste indeholder alle opgaver, som iht. Rådets direktiv 94/9/EF skal udføresfør idrifttagningen af gear i eksplosionsfarlige omgivelser.

Før idrifttagning i eksplosionsfarlige omgivelser skal følgende kontrolleres Kontrol-leretInformation i

kapitel ...

Straks efter modtagelsen skal leverancen kontrolleres for eventuelle transportskader. Transportfirmaet skal omgående underrettes om eventuelle skader. Evt. beskadigede produkter må ikke tages i brug. Inden idrift-tagning skal transportsikringerne fjernes.

2,6

Stemmer følgende oplysninger på gearets typeskilt overens med det tilladte Ex-anvendelsesområde på stedet:• Produktgruppe• ATEX-kategori• ATEX-zone• Temperaturklasse• Maks. overfladetemperatur

4.7 og 5.5

Er det kontrolleret, at der ved montering af gearet ikke findes en eksplosiv atmosfære, olier, syrer, gasser, dampe eller stråling?

5.2

Overholdes omgivelsestemperaturen iht. smøreskemaet? 9.2

Er det kontrolleret, at gearene køles tilstrækkeligt, og at disse ikke tilføres ekstern varme (f.eks. via kob-linger). Kølelufttemperaturen må ikke overstige 40 °C.

5.3 og 5.5

Svarer udførelsen til den udførelse, der er anført på gearets typeskilt?OBS! Udførelsen må kun ændres i samråd med SEW-EURODRIVE. Uden forudgående aftale bortfalder ATEX-godkendelsen!

5.3 og 8.1

Svarer den udførelsesspecifikke oliestand til den oliemængde, der fremgår af gearets typeskilt? 5.3

Er alle oliekontrolskruer og aftapningsskruer samt udluftningsskruer og -ventiler frit tilgængelige? 5.3

Er alle ind- og udgangselementer, der skal monteres, ATEX-godkendte? 5.4.2

Er det kontrolleret, at data, der er anført på typeskiltet for sologear med adaptere eller indgangsdæksel, ikke overskrides?

6.2

Ved montering af gear med hulaksel og krympeskive:• Er beskyttelseshætten monteret korrekt?

5.8

Ved montering af koblingen til adapter AM, AQA:• Der må ikke anvendes afstandsbøsninger som montagehjælp!

5.11 og 5.12

Ved montering af en motor på indgangsdæksel AD:• Har remmen mellem akseltappen på indgangssiden og motorakslen en tilstrækkelig stor

afledningsmodstand < 109 ?• Inden montering af en beskyttelseshætte: Har producenten af beskyttelseshætten foretaget en risiko-

analyse, som dokumenterer, at der ikke kan opstå nogen form for antændelseskilde (f.eks. gnistdannelse ved slag og lign.)?

5.14

Netdrevne motorer:• Kontrollér, at dataene anført på gearets og motorens typeskilt er i overensstemmelse med forholdene på

anvendelsesstedet

6.2

Omformerdrevne gearmotorer: Kontrollér, at gearmotoren er godkendt til omformerdrift• Parametreringen af omformeren skal forhindre overbelastning af gearet (se typeskiltet på gearet)

6.5

3TjeklisterUnder idrifttagning


3.2 Under idrifttagningDenne tjekliste indeholder alle opgaver, som iht. Rådets direktiv 94/9/EF skal udføresunder idrifttagningen af gear i eksplosionsfarlige omgivelser.

Under idrifttagning i eksplosionsfarlige omgivelser skal følgende kontrolleres Kontrol-leretInformation i

kapitel ...

Efter ca. 3 timer skal overfladetemperaturen måles. Differencen i forhold til omgivelsestemperaturen må ikke være over 70 K. Er værdien > 70 K, skal drevet straks standses og der skal tages kontakt til SEW-EURODRIVE!

6.2

Mål olietemperaturen. Læg 10 K til den målte værdi. Med denne værdi bestemmes intervallerne for skift af smøremidler.

6.2

Ved gear med adapter AM eller indgangsdæksel AD med tilbageløbsspærre RS skal man være opmærksom på følgende:• I nominel drift må man ikke komme under det minimale omdrejningstal for frigørelse af

tilbageløbspærren.

5.11 og 5.12

4 GearkonstruktionTandhjulsgearenes principielle konstruktion


4 Gearkonstruktion

4.1 Tandhjulsgearenes principielle konstruktion

BEMÆRKDe efterfølgende illustrationer er principielle. De anvendes udelukkende som refe-rence til reservedelslisterne. Afhængigt af gearstørrelse og udførelse kan der fore-komme afvigelser!

19194251

[1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][17]

DrevHjulFortandet akselHjulFortandet akselHjulUdgangsakselPasfederAkseltætningsringRulningslejeLåseringAfstandsrør

[19][20][22][24][25][30][31][32][34][37][39][41]

PasfederUdluftningsventilGearhusLøfteringRulningslejeRulningslejePasfederAfstandsrørRulningslejeRulningslejeLåseringLåsering

[42][43][45][47][59][88][100][101][102][131][181][506]

RulningslejePasfederRulningslejeLåseringSkruepropLåseringGeardækselSekskantskrueTætningDækselDækselPasskive

[507][508][515][516][517][521][522][523]

PasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[1]

[24][20]

[59]

[101]

[100]

[102]

[59]

[88][25][6]

[47]

[516][515]

[517]

[45][2]

[43][3][42]

[41][181]

[8] [7]

[32] [30]

[59]

[22]

[31]

[4][34]

[5]

[37]

[521]

[523][522]

[39][131]

[17][11][12]

[9][19]

[506]

[508][507]

4GearkonstruktionFladgearenes principielle konstruktion


4.2 Fladgearenes principielle konstruktion

19298059

[1][2][3][4][5][6][7][9][11][14][16][17][19][20]

DrevHjulFortandet akselHjulFortandet akselHjulHulakselAkseltætningsringRulningslejeSekskantskrueUdgangsflangeAfstandsrørPasfederUdluftningsventil

[22][25][30][31][32][37][39][41][42][43][45][59][81][88]

GearhusRulningslejeRulningslejePasfederAfstandsrørRulningslejeLåseringLåseringRulningslejePasfederRulningslejeSkruepropPakskiveLåsering

[91][92][93][94][100][101][102][131][160][161][165][181][183]

LåseringSkive Fjederskive Sekskantskrue GeardækselSekskantskrueTætningDækselPropDækselPropDækselAkseltætningsring

[506][507][508][515][516][517][521][522][523]

PasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[181][41]

[517]

[508]

[516]

[507]

[515]

[506]

[42] [3][43]

[2] [45]

[30]

[59]

[101]

[100]

[102]

[160]

[165]

[161]

[59]

[59][20]

[22] [1]

[521][522][523]

[25][88]

[183]

[32][4]

[31][5]

[37][39][131]

[14][16]

[81][9] [11]

[17][6]

[7][91]

[92] [93]

[94]

[19]

4 GearkonstruktionKeglehjulsgearenes principielle konstruktion


4.3 Keglehjulsgearenes principielle konstruktion

19301131

[1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][17][19][20][22]

DrevHjulFortandet akselHjulFortandet akselHjulUdgangsakselPasfederAkseltætningsringRulningslejeLåseringAfstandsrørPasfederUdluftningsventilGearhus

[25][30][31][37][39][42][43][45][59][83][84][88][89][100][101]

RulningslejeRulningslejePasfederRulningslejeLåseringRulningslejePasfederRulningslejeSkruepropPakskivePakskiveLåseringDækselGeardækselSekskantskrue

[102][113][114][116][119][131][132][133][135][161][506][507][508][521][521]

Tætning NotmøtrikLåsepladeGevindsikringAfstandsrørDækselLåseringStøtteskivePakskiveDækselPasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[522][523][533][534][535][536][537][538][542][543][544]

PasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[100] [102]

[3]

[101]

[43][538]

[535]

[537][534]

[536][533]

[42] [119]

[45] [2]

[20]

[22][59]

[59]

[59]

[59]

[1]

[114]

[113]

[116] [89] [59]

[88][521][522][523]

[25][84]

[19]

[8] [7]

[6]

[17][83]

[11][12]

[9]

[37][5]

[4]

[30]

[135][542][543][544]

[133][132]

[161]

[31]

[506][507][508][137]

[39]

[131]

4GearkonstruktionSnekkegearenes principielle konstruktion


4.4 Snekkegearenes principielle konstruktion

19304203

[1][2][5][6][7][9][11][12][19]

DrevHjulSnekkeSnekkehjulUdgangsakselAkseltætningsringRulningslejeLåseringPasfeder

[20][22][25][30][37][39][43][59][61]

UdluftningsventilGearhusRulningslejeRulningslejeRulningslejeLåseringPasfederSkruepropLåsering

[88][89][100][101][102][131][137][506][507]

LåseringDækselGeardækselSekskantskrueTætningDækselStøtteskivePasskivePasskive

[518][519][520][521][522][523]

PasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[131][39] [137]

[507][506]

[37]

[5][43] [30]

[9]

[12][520][519][518]

[11]

[6]

[7]

[25][88]

[89][59]

[523][522][521]

[19]

[2] [59]

[102]

[101][59]

[20]

[22]

[1]

[100]

[61]

4 GearkonstruktionPrincipiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W10-W30


4.5 Principiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W10-W30

19307275

[1][6][7][8][9][11][12][17]

DrevHjulUdgangsakselPasfederAkseltætningsringRulningslejeLåseringAfstandsrør

[19][22][25][65][66][71][72][143]

PasfederGearhusRulningslejeAkseltætningsringRulningslejeStøtteskiveLåseringStøtteskive

[88][89][100][101][102][132][183][250]

LåseringDækselGeardækselSekskantskrueTætningLåseringAkseltætningsringLåsering

[251][518][519][520][521][522][523]

LåseringPasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[1]

[68]

[72][143]

[66]

[71]

[65]

[100]

[102]

[22]

[89]

[521][522][523]

[88]

[25]

[6]

[250][251]

[17]

[7]

[11]

[8]

[19]

[518][519][520][12]

[9]

[101]

4GearkonstruktionPrincipiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W37-W47


4.6 Principiel konstruktion af SPIROPLAN®-gear W37-W47

605872395

[1][2][5][6][7][8][9][11][12][19]

DrevHjulFortandet akselHjulUdgangsakselPasfederAkseltætningsringSporkuglelejeLåseringPasfeder

[22][24][25][26][30][31][32][33] [36][37]

GearhusTransportringSporkuglelejeHus 1. trinSporkuglelejePasfederAfstandsrørLåseringSekskantskrueSporkugleleje

[44][59][61][68][72][80][88][89][106][133]

O-ringSkruepropLåseringLåseringLåseringPasfederLåseringDækselStiftskruePasskive

[137][150][183][506][518][519][520][521][522][523]

PasskiveSekskantmøtrik AkseltætningsringPasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskivePasskive

[89]

[88]

[25]

[521][522][523]

[6]

[22]

[7]

[19]

[11]

[36][26]

[2]

[31]

[61]

[1]

[5]

[137]

[30]

[37][506]

[133][44][59]

[59]

[8]

[32]

[5]

[33]

[9]

[12]

[518][519][520]

4 GearkonstruktionTypeskilt/typebetegnelse


4.7 Typeskilt/typebetegnelse4.7.1 Typeskilt

Oplysninger om specialmarkering

210927627

fb = driftsfaktorFRa max [N] = maksimal radialkraft på udgangssidenFRe max [N] = maksimal radialkraft på indgangssiden (med indgangsdæksel AD)i = gearudvekslingIM = angivelse af udførelseIP.. = kapslingsklassene max [o/min] = maksimal indgangsomdrejningstalna [o/min] = udgangsomdrejningstalMe max [Nm] = maksimalt indgangsmomentMa [Nm] = udgangsmomentMR [Nm] = skridmoment ved brug af adapter ARMRS [Nm] = spærremoment for tilbageløbsspærre

Ma Nm

Made in Germany

kg

IM

IP

i

na ne max

NFra max

r/min r/min fB

Me maxNm

SEW - Eurodrive76646 Bruchsal/Germany

RF47/A/II2GD

40895313

13802,6

M1

3,113,4

6534,73

CLP HC 220 Synth. Öl / 0,65l

RF47/A/II2GD

FSA GmbH, EU Code 0588

0641 543 1

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEI visse applikationer må SEW-gear og gearmotorer kun anvendes, når man tager sær-lige forholdsregler. Disse applikationer er markeret med specialmarkeringen "II..X" påtypeskiltet.Disse særlige forholdsregler kan være nødvendige af forskellige årsager (f.eks. udeluk-kende periodisk drift, reduceret udgangsmoment osv.). Kunden fik oplysningerne om deforholdsregler, der skal træffes, da gearet eller gearmotoren blev sat i drift for førstegang. Køberen er forpligtet til at sikre, at disse særlige forholdsregler overholdes.

EAC-mærkningDe eksplosionsbeskyttede gear fra SEW-EURODRIVE opfylder efter ønske kravene iDen Eurasiske Toldunions tekniske reglement (Rusland, Hviderusland, Kasakhstan ogArmenien). EAC-mærkningen på produktet attesterer overensstemmelsen med told-unionens sikkerhedskrav.

4GearkonstruktionTypeskilt/typebetegnelse


4.7.2 Typebetegnelse

Eksempel: tandhjulsgear kategori II2GD

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEFølgende dokumenter indeholder en udførlig oversigt over typebetegnelserne samtyderligere informationer: • kataloget "Eksplosionssikre gearmotorer" • kataloget "Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer"

RF 47 / A / II2GD

Ex-udførelse iht. Rådets direktiv 94/9/EF

Til direkte montering på motor

Størrelse gear

Serie tandhjulsgear (flangeudgave)

5 Mekanisk installationNødvendige værktøjer/hjælpemidler


5 Mekanisk installation5.1 Nødvendige værktøjer/hjælpemidler

• Skruenøglesæt• Evt. momentnøgle til:

– Krympeskiver– Motoradapter AQH eller EWH– Indgangsdæksel med centrerkant

• Monteringsværktøj• Evt. udligningselementer (skiver, afstandsringe)• Monteringsmateriale til ind-/udgangselementer• Glidemiddel (f.eks. NOCO®-FLUID)• Middel til sikring af skruer (ved indgangsdæksel med centrerkant), f.eks. Loctite® 243

Normdele er ikke indeholdt i leverancen

5.1.1 Tolerancer ved montering

Akselende Flanger

Diametertolerance iht. DIN 748• ISO k6 ved faste aksler med Ø 50 mm• ISO m6 ved faste aksler med Ø > 50 mm• ISO H7 ved hulaksler• Centrerboring iht. DIN 332, form DR

Centrerkanttolerance iht. DIN 42948• ISO j6 ved b1 230 mm• ISO h6 ved b1 > 230 mm

5Mekanisk installationForudsætninger for montering


5.2 Forudsætninger for montering

Kontrollér, at følgende punkter er opfyldt:• Oplysningerne på gearmotorens typeskilt stemmer overens med spændingsnettet.• Motoren er ikke blevet beskadiget ved transport eller opbevaring.• Kontrollér, at følgende punkter er overholdt:

Ved standardgear:– Omgivelsestemperaturen skal være i overensstemmelse med den tekniske doku-

mentation, typeskiltet og smøreskemaet ikapitlet "Smøremidler" ( side 139).– Der må ikke være skadelig olie, syre, gasarter, dampe, stråling osv. i nærheden.Ved specialudførelse:– Motoren er udført iht. de omgivende betingelser. Vær opmærksom på angivel-

serne på typeskiltet. Ved snekke-/SPIROPLAN® W-gear:– Der må ikke foreligge store eksterne masseinertimomenter, som kan belaste

gearet baglæns.[Ved ’ (baglæns) = 2 – 1/ < 0,5 selvspærring]

• Udgangsaksler og flangeflader skal renses grundigt for rustbeskytter, snavs og lig-nende. Brug almindelige opløsningsmidler. Opløsningsmidlet må ikke komme i kon-takt med tætningslæberne på akseltætningsringene, da dette kan medføre skader!

• Under abrasive betingelser skal akseltætningsringene på udgangssiden beskyttesmod slitage.

FORSIGTIG!Risiko for at støde ind i fremspringende geardele.Mindre kvæstelser!• Hold tilstrækkelig sikkerhedsafstand omkring gearet/gearmotoren.

OBS!Beskadigelse af gearet/gearmotoren som følge af forkert montering.Mulige materielle skader!• Følg anvisningerne i dette kapitel omhyggeligt.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEKontrollér transportemballagen for olierester. Olierester kan være tegn på en lækage.Ved olielækager er smøringen af gearet ikke sikret. Dette kan medføre øgede tempe-raturer på overfladen.Kontakt SEW-EURODRIVE, hvis der er olierester.

5 Mekanisk installationOpstilling af gear


5.3 Opstilling af gear

• Foretag kun arbejde på gearet ved stilstand. Sikr motoraggregatet mod utilsigtetaktivering.

• Beskyt gearet mod direkte træk med kuld luft. Kondensation kan medføre øget vand-koncentration i olien.

Gearet eller gearmotoren må kun opstilles/monteres i den angivne udførelse. Væropmærksom på angivelserne på typeskiltet.SPIROPLAN®-gear i størrelse W10-W30 eruafhængige af udførelsen. Underlaget skal være:• plant• vibrationsdæmpende• vridningsstabiltDen maksimalt tilladte planhedsfejl for fod- og flangemontering (vejl. værdier med hen-blik på DIN ISO 1101):

Vær opmærksom på, at ben og påbygningsflanger ikke må forspændes indbyrdes.Overhold de radiale og aksiale kræfter! Se kapitlet "Projektering" i gear- eller gearmo-torkataloget for at beregne de maks. tilladte radial- og aksialkræfter.Fastspænd gearmotorerne med skruer i kvalitet 8.8.Spænd følgende gearmotorer fast med skruer i kvalitet 10.9:• RF37, R37F med flange-Ø 120 mm• RF47, R47F med flange-Ø 140 mm• RF57, R57F med flange-Ø 160 mm• samt RZ37, RZ47, RZ57, RZ67, RZ77, RZ87

FORSIGTIG!Gearet og/eller gearmotoren kan blive beskadiget ved forkert montering.Mulige materielle skader!• Følg anvisningerne i dette kapitel omhyggeligt.

• Gearstørrelse 67: maks. 0,4 mm• Gearstørrelse 77 – 107: maks. 0,5 mm• Gearstørrelse 137 – 147: maks. 0,7 mm• Gearstørrelse 157 – 187: maks. 0,8 mm

BEMÆRKVed opstilling af gearet er det vigtigt, at oliestandsskruen og bundproppen samt udluft-ningsventilerne er frit tilgængelige!

5Mekanisk installationOpstilling af gear


Kontrollér samtidig, at der er påfyldt olie i overensstemmelse med udførelsen.Se kapitlet"Smøremidler" ( side 138) eller angivelserne på typeskiltet. Gearene er fra fabrikkenpåfyldt med den nødvendige oliemængde. Afhængigt af udførelsen kan der forekommeubetydelige afvigelser ved oliestandsskruen, og det er tilladt inden for rammerne affremstillingstolerancerne. Hvis udførelsen ændres, skal smøremiddelmængderne og udluftningsventilensplacering tilpasses til den nye udførelse. Følg i den forbindelse anvisningerne iKapitlet "Smøremiddelmængder" ( side 141) samt Kapitlet "Udførelser" ( side 110).Kontakt SEW-kundeservice, hvis udførelsen ændres fra K-gear til M5 eller M6 ellermellem disse udførelser. Kontakt SEW-kundeservice, hvis udførelsen af snekkegearet i model S47 til S97ændres til udførelse M2 og M3.

Ved risiko for elektrokemisk korrosion mellem gear og arbejdsmaskine skal deranvendes 2 – 3 mm tykke mellemstykker af plast. Det anvendte plast skal have en elek-trisk afledningsmodstand på < 109 . Elektrokemisk korrosion kan opstå mellem forskel-lige metaller som f.eks. støbejern og specialstål. Forsyn også skruer med spændeskiveraf plast!

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE• Processer, der medfører dannelse af kraftige ladninger på laklaget som følge af

dele, der bevæger sig hurtigt, må ikke anvendes. • Kontrollér inden idrifttagning, at der er fyldt olie på gearet i overensstemmelse med

udførelsen!Se kapitlet "Smøremidler" ( side 138) eller angivelserne på type-skiltet.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEUdførelsen må kun ændres i samråd med SEW-EURODRIVE. Uden forudgåendeaftale bortfalder ATEX-godkendelsen!

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEHvis huset ikke har tilstrækkelig jordforbindelse, kan der dannes tændgnister.Risiko for tændgnister!• Sørg for ekstra jordforbindelse, og brug jordingsskruer på motoren.



5.3.1 Tilspændingsmomenter til monteringsskruer Skru gearmotorerne fast med følgende tilspændingsmomenter:

Skru de angivne gearmotorer i udførelse med flange fast med følgende ekstra høje til-spændingsmomenter:

Skrue/møtrikTilspændingsmoment skrue/møtrik

Styrkeklasse 8.8[Nm]

M6 11M8 25

M10 48M12 86M16 210M20 410M24 710M30 1,450M36 2,500M42 4,600M48 6,950M56 11,100

Flange GearSkrue/møtrik Tilspændingsmoment skrue/møtrikStyrkeklasse 10.9

[Nm]120 RF37 M6 14140 RF37, RF47 M8 35160 RF57 M8 35

60ZR RZ37 M8 3570ZR RZ47 M8 3580ZR RZ57 M10 6995ZR RZ67 M10 69110ZR RZ77 M12 120130ZR RZ87 M12 120

250 FF77, KF77, FAF77, KAF77 M12 120



5.3.2 Gearmontering

Gear i udførelse med fod

Nedenstående skema viser gearenes gevindstørrelser med udførelse med fod afhæn-gigt af geartype og størrelse:

Gear i udførelse med B14-flange og/eller hulaksel

Nedenstående skema viser gearenes gevindstørrelser med B14-flange og/eller hul-aksel afhængigt af geartype og størrelse:

BEMÆRKVed anvendelse af gear i udførelse med flange og med fod/flange i forbindelse med-VARIBLOC®-motorer med indstillelige gear skal der anvendes skruer i kvalitet 10.9 tilflangemontering hos kunden.Til forbedring af friktionsforbindelsen mellem flange og monteringsfladen anbefalerSEW-EURODRIVE at anvende en anaerob planpakning eller et anaerobt klæbemiddel.

SkrueGeartype

R / R..F Rx F / FH..B / FA..B

K / KH..B / KV..B / KA..B

S W

M6 07 10/20M8 17/27/37 27/37 37 30/37/47

M10 57 47 37/47 47/57M12 47/57/67 67 57/67 57/67 67M16 77/87 77/87 77/87 77 77M20 97 97/107 97 87 87M24 107 107 97 97M30 137 127 107/167M36 147/167 157 127/157/187

GeartypeSkrue RZ FAZ / FHZ KAZ /

KHZ / KVZSA /

SAZ / SHZWA

M6 07/17/27 37 10/20/301)

1) I udførelse W30 direkte monteret på en CMP-motor eller monteret med adapter EWH.. ændres gevind-størrelsen til M8.

M8 37/47 27/37/47 37/47 47/57 37M10 57/67 47M12 77/87 57/67/77 57/67/77 67/77M16 87/97 87/97 87/97M20 107/127 107/127M24 157 157



Gear i udførelse med B5-flange

Nedenstående skema viser gearenes gevindstørrelser med B5-flange afhængigt afgeartype, størrelse og flangens diameter:

GeartypeØ-flange

[mm]Skrue RF /

R..F / RMFF /

FAF / FHFKF / KAF / KHF / KVF

SF / SAF / SHF

WF / WAF

80 M6 10110 M8 20120 M6 07/17/27 37 10/20/30/37140 M8 07/17/27/37/47160 M8 07/17/27/37/47 27/37 37 37/47 30/37/47200 M10 37/47/57/67 47 47 57/67250 M12 57/67/77/87 57/67 57/67 77300 M12 67/77/87 77 77350 M16 77/87/97/107 87 87 87450 M16 97/107/137/147 97/107 97/107 97550 M16 107/137/147/167 127 127660 M20 147/167 157 157



5.3.3 Opstilling i vådrum eller udendørsTil anvendelse i vådrum eller udendørs leveres der motorer i korrosionsbestandig udfø-relse med passende overfladebehandling. Udbedr eventuelle lakskader (f.eks. påudluftningsventilen eller transportringene).Ved montering af motorer på adapter AM, AQ og på start- og glidekoblinger AR, AT skalflangefladerne tætnes med et egnet tætningsmiddel f.eks. Loctite® 574.Ved opstilling i det fri skal solstråler undgåes. Monter passende sikkerhedsudstyr somf.eks. afskærmninger, overdækninger eller lignende! Undgå i den forbindelse at skabeen varmeakkumulering. Operatøren skal sikre, at fremmedlegemer ikke påvirker gea-rets funktion (f.eks. på grund af genstande, der falder ned eller væsker der hældes nedover).

5.3.4 Komponenter i elastomer med fluorgummiUnder normale driftsforhold og ved temperaturer op til 200 °C er fluorgummi meget sta-bilt og ufarligt. Hvis det dog opvarmes til over 300 °C, f.eks. ved brand eller af en skæ-rebrænders flamme, dannes der sundhedsskadelige gasser og dampe samt sundheds-skadelige restprodukter. .

I gearene R..7, F..7, K..7, S..7 og SPIROPLAN® W kan følgende komponenter inde-holde elastomerer i fluorgummi.• Akseltætningsringe• Udluftningsventil • Skruepropper

Brugeren er ansvarlig for den sikre anvendelse i enhedens levetid helt til og med denmiljørigtige bortskaffelse.SEW-EURODRIVE er ikke ansvarlig for eventuelle skader, der måtte opstå som følgeaf forkert anvendelse.

FORSIGTIG!Irritation og skader som følge af forkert håndtering af fluorgummiKvæstelser• Komponenter, der indeholder fluorgummi, skal beskyttes mod termisk belastning

eller om nødvendigt fjernes for at undgå, at der opstår sundhedsskadelig gas,damp og reststoffer.

• Indånding af gasserne og dampene samt hud- og øjenkontakt skal undgås, ogsåefter afkøling.



5.3.5 Udluftning af gearVed følgende gear er udluftning ikke nødvendig:• R07 i udførelse M1, M2, M3, M5 og M6• R17, R27 og F27 i udførelse M1, M3, M5 og M6• SPIROPLAN® W10-, W20-, W30-gear• SPIROPLAN® W37-, W47-gear i udførelse M1, M2, M3, M5, M6 SEW-EURODRIVE leverer alle andre gear med udluftningsventil, der er monteret ogaktiveret specifikt efter den pågældende udførelse.Undtagelser:1. SEW leverer følgende gear med en skrueprop i udluftningshullet:

– Svingbare udførelser, hvis muligt– Gear til montering i skrå position Udluftningsventilen sidder i motorens klemkasse. Inden idrifttagning skal den øver-ste skrueprop udskiftes med den medfølgende udluftningsventil.

2. SEW leverer til påbygningsgear, der skal udluftes på indgangssiden, medfølger enudluftningsventil i en plastikpose.

3. SEW leverer gear i lukket udførelse uden udluftningsventil.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSESammenbygningen af påbygningsgear og motorer eller adaptere må kun udføres afautoriserede personer. Kontakt SEW-EURODRIVE.



Aktivering af udluftningsventilen

Kontrollér, om udluftningsventilen er aktiveret. Hvis udluftningsventilen ikke er aktiveret,skal udluftningsventilens transportsikring fjernes, inden gearet tages i brug!1. Udluftningsventil med transportsikring

2. Fjern transportsikringen

3. Aktiveret udluftningsventil

211319051

211316875

211314699

5 Mekanisk installationGear med fast aksel


5.3.6 Lakering af gear

5.4 Gear med fast aksel5.4.1 Monteringsanvisninger

OBS!Udluftningsventiler og akseltætningsringe kan blive beskadiget lakering eller udbed-ring af lakskader.Mulige materielle skader.• Sørg for at beskytte udluftningsventilerne og beskyttelseslæben på akseltætnings-

ringene omhyggeligt med malertape før lakering. • Fjern malertapen efter lakeringen.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEDer må kun anvendes ind- og udgangselementer med en ATEX-godkendelse, hvisdisse er i overensstemmelse med Rådets direktiv 94/9/EF.• Monter kun ind- og udgangselementer med monteringsværktøj. Benyt centrerbo-

ringen med gevind på akseltappen til påsætning.

BEMÆRKDer må kun anvendes remme med tilstrækkelig stor elektrisk afledningsmodstand< 109 .• De skal opfylde kravene i IEC 60695-11-10, kategori FV-0.• Monterede transmissionselementer bør være afbalanceret og må ikke forårsage

ikke-tilladte radiale og aksiale kræfter (se tilladte værdier i kataloget "Gearmotorer"eller "Eksplosionssikre gearmotorer").

BEMÆRKMonteringen lettes, hvis udgangselementet forinden påføres glidemiddel elleropvarmes kortvarigt (til 80 – 100 °C).

5Mekanisk installationGear med fast aksel


5.4.2 Montering af ind- og udgangselementer

Anvendelse af monteringsværktøj

Nedenstående illustration viser monteringsværktøj til montering af koblinger eller nav pågear- eller motorakseltappe. Hvis skruen kan spændes uden problemer, er monterings-værktøjets aksialleje muligvis ikke nødvendigt.

FORSIGTIG!Lejer, gearhus og aksler kan blive beskadiget som følge af forkert montering. Mulige materielle skader!• Ind- og udgangselementer må kun monteres med det dertil beregnede monterings-

værktøj. Anvend centrerboringen med gevind for enden af akseltappen til positio-neringen.

• Remskiver, koblinger, drev etc. må ikke monteres på akseltappen vha. hammer-slag.

• Ved montering af remskiver er det vigtigt at bruge den korrekte remspænding iht.producentens angivelser.

• Monterede transmissionselementer bør være afbalanceret og må ikke forårsageikke-tilladte radiale og aksiale kræfter (se tilladte værdier i kataloget "Gearmotorer"eller "Eksplosionssikre gear").

211368587

[1] Gearakseltap[2] Aksialleje[3] Koblingsnav

[1]

[3]

[2]

5 Mekanisk installationGear med fast aksel


Undgå høje radialkræfter

Sådan forhindres store radialkræfter: Monter så vidt muligt tand- eller kædehjul som vistpå illustrationen B.

5.4.3 Montering af koblinger

Følgende afbalancering skal udføres ved montering af koblinger som angivet i koblings-producentens materiale. a) Maksimal- og minimalafstandb) Aksialforskydningc) Vinkelforskydning

211364235

[1] Nav[A] Ikke gunstigt[B] Korrekt

[A] [B]

[1] [1]

BEMÆRKMonteringen lettes, hvis udgangselementet forinden påføres glidemiddel elleropvarmes kortvarigt (til 80 – 100 °C).

FORSIGTIG!Ind- og udgangselementer som remskiver, koblinger osv. bevæger sig hurtigt underdriften. Fare for fastklemning og knusning.• Ind- og udgangselementer skal sikres med afskærmning.

211395595

a) b) c)

5Mekanisk installationGear og gearmotorer i kategori II2GD


5.5 Gear og gearmotorer i kategori II2GD

5.5.1 OmgivelsestemperaturGear i kategori II2GD må kun anvendes ved omgivelsestemperaturer på –20 °C til+40 °C.

5.5.2 TemperaturklasseDe netdrevne gear/gearmotorer i kategori II2G (Ex-atmosfære gas) er godkendt til tem-peraturklasserne T3 til T6 afhængigt af omdrejningstal, udveksling og udførelse. Gea-rets temperaturklasse fremgår af typeskiltet. Sologear samt omformerdrevne gearmo-torer (kun 4- og 6-polede) fastlægges afhængigt af applikationen i samråd med SEW-EURODRIVE.

5.5.3 OverfladetemperaturOverfladetemperaturen på gear i kategori II2D ligger på maks. 120 °C eller 140 °Cafhængigt af omdrejningstal, udveksling og udførelse. Andre overfladetemperaturer erkun tilladt efter aftale med SEW-EURODRIVE og skal fremgå af typeskiltet. Operatørenskal sørge for, at en evt. støvansamling ikke overstiger 5 mm tykkelse iht. EN 50281-1-2.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE• De eksplosionssikre gear og gearmotorer i serierne R..7, F..7, K..7, S..7 og

SPIROPLAN® W overholder forskrifterne for produktgruppe II, kategori 2G (Ex-atmo-sfære gas) og 2D (Ex-atmosfære støv). De er beregnet til brug i zone 1 og 21.

• De eksplosionssikre gear i serierne R..7, F..7, K..7 og S..7 med adapter af typenAR (adapter med skridkobling) svarer til produktgruppe II, kategori 3G (Ex-atmo-sfære gas) og 3D (Ex-atmosfære støv). De er beregnet til brug i zone 2 og 22.

• Gear og gearmotorer i serien SPIROPLAN® W10.. må ikke anvendes i eksplosi-onsfarlige omgivelser.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEAfvigende omgivelsestemperaturer skal være anført på typeskiltet.

5 Mekanisk installationGear og gearmotorer i kategori II2GD


5.5.4 KapslingsklasseAlle gearudførelser overholder kravene i kapslingsklasse IP65 iht. EN 60529.

5.5.5 OmgivelsesforholdSørg for, at gearene ventileres tilstrækkeligt og at der ikke tilføres ekstern varme(f. eks. via koblinger).

5.5.6 Udgangseffekt og -momentSørg for, at udgangsdrejemomentet og de tilladte radiale kræfter overholdes.

5.5.7 SpecialkonstruktionerSpecialkonstruktioner (f.eks. modificeret udgangsaksel) må kun anvendes i eksplosi-onssikre omgivelser efter aftale med SEW-EURODRIVE.

5Mekanisk installationMomentstøtter i påbygningsgear


5.6 Momentstøtter i påbygningsgear

5.6.1 FladgearIllustrationen nedenfor viser momentstøtten i fladgear.

Gummibufferen skal monteres på følgende måde:1. Anvend de skruer [1] og underlagsskiver, der fremgår af følgende skema.2. Anvend 2 møtrikker [3] til sikring af skrueforbindelsen. 3. Spænd skruen til gummibufferens forspænding " L", der fremgår af skemaet.

FORSIGTIG!Gearet kan blive beskadiget som følge af forkert montering.Mulige materielle skader!• Momentstøtter må ikke spændes for hårdt under montering.• Brug kun skruer af kvalitet 8.8 til montering af momentstøtterne.

9007199466107403

[1] Skrue[2] Underlagsskive[3] Møtrik

GearGummibuffer

Skivebredde L (spændt)Diameter Indvendigdiameter

Længde (ikke spændt)

d [mm] b [mm] c [mm] a [mm] [mm]FA27 40 12,5 20 5 1FA37 40 12,5 20 5 1FA47 40 12,5 20 5 1,5FA57 40 12,5 20 5 1,5FA67 40 12,5 20 5 1,5FA77 60 21,0 30 10 1,5FA87 60 21,0 30 10 1,5FA97 80 25,0 40 12 2FA107 80 25,0 40 12 2FA127 100 32,0 60 15 3FA157 120 32,0 60 15 3

ca

øb +

0.5

ød

[1]

[2]

[3]

5 Mekanisk installationMomentstøtter i påbygningsgear


5.6.2 KeglehjulsgearIllustrationen nedenfor viser momentstøtten i keglehjulsgear. • Bøsningen [1] skal lejres i begge sider.• B-siden monteres spejlvendt i forhold til A.

5.6.3 SnekkegearIllustrationen nedenfor viser momentstøtten i snekkegear. • Bøsningen [1] skal lejres i begge sider.

211362059

Gear Skruer TilspændingsmomentKA37 4 × M10 × 25 – 8.8 48 NmKA47 4 × M10 × 30 – 8.8 48 NmKA67 4 × M12 × 35 – 8.8 86 NmKA77 4 × M16 × 40 – 8.8 210 NmKA87 4 × M16 × 45 – 8.8 210 NmKA97 4 × M20 × 50 – 8.8 410 NmKA107 4 × M24 × 60 – 8.8 710 NmKA127 4 × M36 × 130 – 8.8 2.500 NmKA157 4 × M36 × 130 – 8.8 2.500 Nm

[1]

211491723

Gear Skruer TilspændingsmomentSA37 4 x M6 × 16 – 8.8 11 NmSA47 4 x M8 × 20 – 8.8 25 NmSA57 6 x M8 × 20 – 8.8 25 NmSA67 8 x M12 × 25 – 8.8 86 NmSA77 8 x M12 × 35 – 8.8 86 NmSA87 8 x M16 × 35 – 8.8 210 NmSA97 8 x M16 × 35 – 8.8 210 Nm

[1]

5Mekanisk installationMomentstøtter i påbygningsgear


5.6.4 SPIROPLAN® W-gearIllustrationen nedenfor viser momentstøtten i SPIROPLAN® W-gear. • Bøsningen [1] skal lejres i begge sider.

211489547

Gear Skruer Tilspændingsmoment i NmWA10 4 x M6 × 16 – 8.8 11WA20 4 x M6 × 16 – 8.8 11WA30 4 x M6 × 16 – 8.8 11WA37 4 x M8 × 20 – 8.8 25WA47 4 x M10 × 25 – 8.8 48

45˚

[1]

5 Mekanisk installationPåbygningsgear med pasfedernot eller mangenotfortanding


5.7 Påbygningsgear med pasfedernot eller mangenotfortanding

5.7.1 Monteringsanvisninger1. Smør NOCO®-Fluid på, og fordel den grundigt.

2. Monter akslen, og sørg for at sikre akslen aksialt(monteringen lettes hvis der anvendes monteringsværktøj)I det følgende beskrives de tre monteringstyper:• 2A: Standardlevering• 2B: Monterings-/afmonteringssæt til kundespecifik aksel med anlægsflade• 2C: Monterings-/afmonteringssæt til kundespecifik aksel uden anlægsflade

2A: Montering med standardelementer

BEMÆRKMed hensyn til udformningen af den kundespecifikke aksel henvises også til konstruk-tionsanvisningerne i kataloget "Gearmotorer"!

211516171

211518347

[1] Kort monteringsskrue (medfølger som standard)[2] Fjederskive[3] Underlagsskive[4] Låsering[5] Kundespecifik aksel

NOCO

FLUI

®

NOCO

FLUI

®

A

[1][2] [3]

[4]

[5]

5Mekanisk installationPåbygningsgear med pasfedernot eller mangenotfortanding


2B: Montering med SEW-EURODRIVE monterings-/afmonteringssæt ( side 45)– Kundespecifik aksel med anlægsflade

2C: Montering med SEW-EURODRIVE monterings-/afmonteringssæt ( side 45)– Kundespecifik aksel uden anlægsflade

211520523

[1] Monteringsskrue[2] Fjederskive[3] Underlagsskive[4] Låsering[5] Kundespecifik aksel med anlægsflade

211522699

[1] Monteringsskrue[2] Fjederskive[3] Underlagsskive[4] Låsering[5] Afstandsrør[6] Kundespecifik aksel uden anlægsflade

B

[1] [2][3]

[4]

[5]

C

[1] [2][3]

[4][5]

[6]



3. Tilspænd monteringsskruen med et passende tilspændingsmoment (se skemaet).

211524875

Skrue Tilspændingsmoment [Nm]

M5 5

M6 8

M10/12 20

M16 40

M20 80

M24 200

BEMÆRKFor at undgå dannelse af pasningsrust anbefaler vi endvidere, at frigøre den kunde-specifikke aksel mellem de to støtteflader!



5.7.2 AfmonteringsanvisningerBeskrivelsen gælder kun, når gearet er monteret med SEW-EURODRIVE monterings-/afmonteringssæt ( side 45). Følg i den forbindelse anvisningerne i kapitlet "Monte-ringsanvisninger" ( side 40), punkt 2B eller 2C.1. Løsn monteringsskruen [1].2. Fjern delene [2] til [4] og et eventuelt afstandsrør [5].

3. Sæt aftrykkerskiven [8] og den vridningssikre møtrik [7] fra SEW-EURODRIVEmonterings-/afmonteringssættet ind mellem den kundespecifikke aksel [6] og låse-ringen [4].

4. Sæt låseringen [4] i igen.

211527051

[1] Monteringsskrue[2] Fjederskive[3] Underlagsskive[4] Låsering[5] Afstandsrør[6] Kundespecifik aksel

[1][2] [3]

[4][5]

[6]



5. Skru monteringsskruen [1] i igen. Ved at spænde bolten kan gearet nu trykkes afakslen.

211529227

[1] Monteringsskrue[4] Låsering[6] Kundespecifik aksel[7] Vridningssikker møtrik[8] Aftrykkerskive

[1]

[4][7]

[8]

[6]



5.7.3 SEW-monterings-/afmonteringssætSEW-EURODRIVE's monterings-/afmonteringssæt kan bestilles ved at oplyse referen-cenummeret nedenfor.

211531403

[1] Monteringsskrue[7] Vridningssikker møtrik til afmontering[8] Aftrykkerskive

[1]

[8] [7]

[7]

[1]

Type DH7 [mm]

M1) C4 [mm]

C5 [mm]

C6 [mm]

U-0,5 [mm]

T -0,5 [mm]

D3-0,5 [mm]

L4 [mm]

Varenummer monterings-/

afmonterings-sæt

WA..10 16 M5 5 5 12 4,5 18 15,7 50 643 712 5WA..20 18 M6 5 6 13,5 5,5 20,5 17,7 25 643 682 XWA..20, WA..30, SA..37, WA..37 20 M6 5 6 15,5 5,5 22,5 19,7 25 643 683 8FA..27, SA..47, WA..47 25 M10 5 10 20 7,5 28 24,7 35 643 684 6FA..37, KA..37, SA..47, SA..57, WA..47 30 M10 5 10 25 7,5 33 29,7 35 643 685 4FA..47, KA..47, SA..57 35 M12 5 12 29 9,5 38 34,7 45 643 686 2FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA..67 40 M16 5 12 34 11,5 41,9 39,7 50 643 687 0SA..67 45 M16 5 12 38,5 13,5 48,5 44,7 50 643 688 9FA..77, KA..77, SA..77 50 M16 5 12 43,5 13,5 53,5 49,7 50 643 689 7FA..87, KA..87, SA..77, SA..87 60 M20 5 16 56 17,5 64 59,7 60 643 690 0FA..97, KA..97, SA..87, SA..97 70 M20 5 16 65,5 19,5 74,5 69,7 60 643 691 9FA..107, KA..107 80 M20 5 20 75,5 21,5 85 79,7 70 106 8211 2FA..107, KA..107, SA..97 90 M24 5 20 80 24,5 95 89,7 70 643 692 7FA..127, KA..127 100 M24 5 20 89 27,5 106 99,7 70 643 693 5FA..157, KA..157 120 M24 5 20 107 31 127 119,7 70 643 694 3

1) Monteringsskrue



BEMÆRKVed det viste SEW-monteringssæt til fastgørelse af den kundespecifikke aksel drejerdet sig om en anbefaling fra SEW-EURODRIVE. I den forbindelse skal det kontrol-leres, at konstruktionen kan kompensere for de aktuelle aksiale kræfter. I særlige til-fælde (f.eks. montering af røreværksaksler) skal der eventuelt anvendes en andenkonstruktion med henblik på aksialsikring. I sådanne tilfælde kan kunden til enhver tidbenytte en aksialsikring. Dog skal det sikres, at konstruktionen ikke egenudvikletudgør en potentiel antændelseskilde iht. DIN EN 13463 (f.eks. gnistdannelse vedslag).

5Mekanisk installationPåbygningsgear med krympeskive


5.8 Påbygningsgear med krympeskive5.8.1 Monteringsanvisninger

1. Løsn spændeskruerne ved at dreje dem et par omgange (må ikke skrues helt ud!).

2. Affedt hulakslens boring og drivakslen omhyggeligt med et almindeligt opløsnings-middel.

FORSIGTIG!Tilspænding af spændeskruerne uden monteret aksel kan medføre deformation afhulakslen.Mulige materielle skader!• Tilspænd kun spændeskruerne, når akslen er monteret.

211533579

211535755

A B

5 Mekanisk installationPåbygningsgear med krympeskive


3. Affedtet hulaksel/indgangsaksel

4. Smør NOCO®-Fluid på indgangsakslen omkring bøsningen.Der må ikke komme fedt på krympeskivens klemområde! Derfor må NOCO®-Fluidaldrig smøres direkte på bøsningen, da pastaen kan komme ind i krympeskivens kle-mområde, når indgangsakslen monteres.

211537931

211540107

5Mekanisk installationPåbygningsgear med krympeskive


5. Monter indgangsakslen. – Kontrollér, at krympeskivens udvendige ringe er planparallelle. – På gearhuse med akselkrave:

Monter krympeskiven på anslaget ved akselkraven. – På gearhus uden akselkrave:

Monter krympeskiven med en afstand på 1 til 2 mm fra gearhuset. – Efterspænd spændeskruerne ad flere omgange én efter én (ikke over kryds) med

en momentnøgle. De præcise værdier for tilspændingsmomenterne fremgår af krympeskiven.

6. Kontrollér efter monteringen, at den resterende spalte s mellem de udvendige ringepå krympeskiven er > 0 mm.

7. Smør hulakslens udvendige overflade med fedt omkring krympeskiven for at for-hindre korrosion.

211542283

1-2mm s>0mm

5 Mekanisk installationPåbygningsgear med krympeskive


5.8.2 Afmonteringsanvisninger1. Løsn spændeskruerne én efter én med en kvart omdrejning for at undgå, at de

udvendige ringe vipper. 2. Løsn spændeskruerne regelmæssigt og én efter én. Skru ikke spændeskruerne helt ud.3. Afmonter akslen, og træk navet af akslen. (Eventuel begyndende rust, der er opstået

på akslen foran navet, skal fjernes først). 4. Træk krympeskiven af navet.

5.8.3 Rengøring og smøringAfmonterede krympeskiver behøver ikke skilles ad, før de spændes til igen. Rengør og smør krympeskiven, hvis den er beskidt. Smør keglefladerne med en af de følgende typer fedt:

Smør spændeskruerne med en universalfedt, f.eks. Molykote BR 2 eller lignende.

Smøremiddel (Mo S2) Form

Molykote 321 (glidelak)Molykote Spray (pulverspray)Molykote G RapidAemasol MO 19PAemasol DIO-sétral 57 N (glidelak)

Spray SpraySpray eller pastaSpray eller pastaSpray

5Mekanisk installationPåbygningsgear med TorqLOC®


5.9 Påbygningsgear med TorqLOC®

5.9.1 Monteringsanvisninger for kundespecifik aksel uden anlægsflade1. Rengør den kundespecifikke aksel og indersiden af hulakslen. Kontrollér, at alle fedt-

og olierester er fjernet.2. Monter stopringen og bøsningen på den kundespecifikke aksel.

3. Fastgør momentstøtten på motorenheden, se kapitlet "Momentstøtter i påbygnings-gear" ( side 37).

4. Smør NOCO®-Fluid på bøsningen, og fordel den grundigt.

211941003

5128549131

211938827

NO

CO

FLUID

®

5 Mekanisk installationPåbygningsgear med TorqLOC®


5. Sæt gearet på den kundespecifikke aksel.

6. Monter momentstøtten (skruerne må ikke spændes).

7. Skub bøsningen ind i gearet til anslag.

9007199466677643

9007199466684171

9007199466686347

K..

S.. / W..F..



8. Sikr bøsningen med stopringen. Spænd stopringen på bøsningen med tilspændings-momentet anført i skemaet nedenfor.

9. Sørg for, at alle skruer er løsnet, og skub krympeskiven ned over hulakslen.

9007199466741899

Type Nikkelbelægning[Standard]

Specialstål

KT/FT ST/WT Drejningsmoment i Nm

- 37 18 7,5

37 47 18 7,5

47 57 18 7,5

57, 67 67 35 18

77 77 35 18

87 87 35 18

97 97 35 18

107 – 38 38

127 – 65 65

157 – 150 150

9007199466744075



10.Skub kontrabøsning på en kundespecifikke aksel og ind i hulakslen.

11.Sæt krympeskiven helt ned i sædet. 12.Slå let på modbøsningens flange, for at sikre at bøsningen sidder fast inde i hulakslen.

13.Kontrollér, at den kundespecifikke aksel sidder inde i kontrabøsningen.

9007199466746251

9007199466748427

9007199466750603

NOCO

FLUID®



14.Spænd kun krympeskivernes skruer manuelt, og sørg for at krympeskivens yder-ringe er planparallelle.

15.Spænd spændeskruerne ad flere omgange og én efter én (ikke over kryds). De præcise værdier for tilspændingsmomenterne fremgår af krympeskiven.

16.Kontrollér efter monteringen, at den resterende spalte s mellem de udvendige ringepå krympeskiven er > 0 mm.

17.Den resterende spalte mellem kontrabøsning og hulakseltap samt bøsningensstopring skal være > 0 mm.

9007199466752779

9007199466754955

9007201603402123

> 0mm

> 0 mm

s > 0 mm

> 0 mm



18.Tilspænd momentstøtten omhyggeligt, idet du følger anvisningerne i kapitlet"Momentstøtter i påbygningsgear" ( side 37).

5129142283



5.9.2 Afmonteringsanvisninger

1. Løsn spændeskruerne én efter én med en kvart omdrejning for at undgå, at deudvendige ringe vipper.

2. Løsn spændeskruerne regelmæssigt og én efter én. Skru ikke spændeskruerne helt ud.

3. Afmonter den koniske stålbøsning.Brug om nødvendigt de udvendige ringe som aftrækker på følgende måde:– Fjern alle spændeskruerne.– Skru det pågældende antal skruer i krympeskivens gevindboringer.– Støt den indvendige ring på gearhuset.– Træk den koniske stålbøsning af ved at spænde skruerne.

4. Træk gearet af akslen.

5. Træk krympeskiven af navet.

FORSIGTIG!Fare for forbrændinger på varme overflader.Alvorlige kvæstelser.• Lad apparaterne køle af, før du rører dem.

212013963

2903780235

5 Mekanisk installationMontering af sikkerhedsafskærmningen


5.9.3 Rengøring og smøringAfmonterede krympeskiver behøver ikke skilles ad, før de spændes til igen. Rengør og smør krympeskiven, hvis den er beskidt.Smør keglefladerne med en af de følgende typer fedt:

Smør spændeskruerne med en universalfedt, f.eks. Molykote BR 2 eller lignende.

5.10 Montering af sikkerhedsafskærmningen

5.10.1 Montering af fast hætte

1. Inden hætten kan monteres, skal plastpropperne på gearhuset fjernes (se illustration 1) 2. Monter hætten på gearhuset med de medfølgende skruer (se illustration 2)

Smøremiddel (Mo S2) Form

Molykote 321 (glidelak) Spray

Molykote Spray (pulverspray) Spray

Molykote G Rapid Spray eller pasta

Aemasol MO 19P Spray eller pasta

Aemasol DIO-sétral 57 N (glidelak) Spray

FORSIGTIG!Udgangselementerne bevæger sig hurtigt under driften. Fare for fastklemning og knusning.• Før arbejdet påbegyndes, skal motoren kobles fra spændingen og sikres mod

utilsigtet tilkobling. • Ind- og udgangselementer skal sikres med afskærmning.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEKontrollér inden montering,• at klæbeforbindelsen mellem tætning og beskyttelseshætte er fejlfri• at hullerne i tætning og beskyttelseshætte stemmer overens

1 2

5Mekanisk installationMontering af sikkerhedsafskærmningen


5.10.2 Montering uden hætteI særlige tilfælde, som f.eks. gennemgående aksler, er det ikke muligt at montere hæt-ten. I sådanne tilfælde kan man undlade at anvende hætten, hvis anlægsproducentenmed tilsvarende påbygningsdele garanterer, at den nødvendige sikkerhedsgrad iDIN EN 13463-1 er opfyldt.Hvis der derved er behov for særlige tiltag i forbindelse med vedligeholdelsen, skal dissebeskrives i anlæggets eller komponentens driftsvejledning.

5 Mekanisk installationKobling til adapter AM


5.11 Kobling til adapter AM

5.11.1 IEC-adapter AM63 – 280 / NEMA-adapter AM56 – 365

1. Rengør motorakslen og flangefladerne på motoren og adapteren.2. Fjern motorakslens pasfeder og udskift denne med den medleverede pasfeder [484]

(ikke AM63 og AM250).3. Opvarm koblingshalvdelene [479] til ca. 80 – 100 °C, og skub koblingshalvdelen op

på motorakslen. Placer den på følgende måde:– IEC-adapter AM63 – 225 helt op til anslaget på motorakslens krave.– IEC-adapter AM250 – 280 efter mål A. – NEMA-adapter med afstandsrør [491] efter mål A.

4. Sikr pasfederne og koblingshalvdelen med gevindstiften [481] og tilspændingsmo-ment TA på motorakslen som fremgår af i skemaet.

BEMÆRKDer må ikke tages afstandsbøsninger til hjælp!

9007199466840971

[1] Motoraksel[479] Koblingshalvdel[481] Gevindtap[484] Pasfeder[491] Afstandsrør

5Mekanisk installationKobling til adapter AM


5. Kontrollér mål A. 6. Tætn kontaktfladerne mellem adapter og motor med egnet fladetætningsmiddel.7. Monter motoren på adapteren, i den forbindelse skal adapterakslens koblingskløer

gribe ind i plastknastringene.

IEC AM 63 / 71 80 / 90 100 / 112 132 160 / 180 200 225 250 / 280A 24,5 31,5 41,5 54 76 78,5 93,5 139TA 1,5 1,5 4,8 4,8 10 17 17 17Gevind M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10NEMA AM 56 143 / 145 182 / 184 213 / 215 254 / 256 284 / 286 324 / 326 364 / 365A 46 43 55 63,5 78,5 85,5 107 107TA 1,5 1,5 4,8 4,8 10 17 17 17Gevind M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10

BEMÆRKUndgå pasningsrust ved at påføre NOCO®-Fluid på motorakslen inden montering afkoblingshalvdelen.

FORSIGTIG!Ved montering af en motor på adapteren kan der trænge fugt ind i adapteren.Mulige materielle skader!• Tætn adapteren med en anaerob flydende tætningsmasse

5 Mekanisk installationKobling til adapter AM


Tilladte belastninger

Gear model R..7, F..7, K..7 og S..7:

Gear model SPIROPLAN® W37 – W47:

FORSIGTIG!Ved montering af en motor kan der opstå ikke-tilladte høje belastninger. Mulige materielle skader!• De belastningsdata, der fremgår af følgende skema, må under ingen omstændig-

heder overskrides.

18513419

Adaptertype Fq1) [N]

IEC NEMA x1) [mm] IEC-adapter NEMA-adapter

AM63/71 AM56 77 530 410

AM80/90 AM143/145 113 420 380

AM100/112 AM182/184 144 2,000 1,760

AM1322) AM213/2152)186

1,600 1,250

AM132.. AM213/215 4,700 3,690

AM160/180 AM254/286 251 4,600 4,340

AM200/225 AM324-AM365 297 5,600 5,250

AM250/280 - 390 11,200 –

1) Påbygningsmotorens maksimalt tilladte vægtkraft Fqmaks skal ved forøgelse af tyngdepunktsafstanden x reduceres lineært. Ved reduktion af tyngdepunktafstanden x er en forøgelse af den maksimalt tilladte vægtkraft Fqmaks ikke tilladt.

2) Diameter på adapter-udgangsflangen: 160 mm

Adaptertype Fq1) [N]

IEC NEMA x1) [mm] IEC-adapter NEMA-adapter

AM63/71 AM56 115 140 120

AM80/90 AM143/145 151 270 255

1) Påbygningsmotorens maksimalt tilladte vægtkraft Fqmaks skal ved forøgelse af tyngdepunktsafstanden x reduceres lineært. Ved reduktion af tyngdepunktafstanden x er en forøgelse af den maksimalt tilladte vægtkraft Fqmaks ikke tilladt.

X

Fq

5Mekanisk installationKobling til adapter AM


Adapter AM med tilbageløbsspærre AM../RS

Kontrollér motorens omdrejningsretning før montering eller idrifttagning. Kontakt SEW-EURODRIVE-kundeservice i tilfælde af forkert omdrejningsretning.Under driften arbejder tilbageløbsspærren vedligeholdelsesfrit og kræver ingen yderli-gere vedligeholdelse. Tilbageløbsspærrerne behøver alt efter typestørrelse et mindsteomdrejningstal til frigørelsen (se skemaet nedenfor).

FORSIGTIG!Hvis dette mindste omdrejningstal for frigørelsen ikke opnås, opstår der slitage på til-bageløbsspærren, og som følge af friktionen stiger temperaturen.Mulige materielle skader!• I nominel drift skal det angivne minimumomdrejningstal for frigørelse som minimum

anvendes. • Minimumomdrejningstallet for frigørelse må kun være mindre under opstart og

bremsning.

Type Maks. spærremoment tilbageløbsspærre[Nm]Min. frigørelsesomdr.-tal

[o/min]

AM80/90/RS,AM143/145/RS 65 820

AM100/112/RS,AM182/184/RS 425 620

AM132/RS,AM213/215/RS 850 530

AM160/180/RS,AM254/286/RS 1,450 480

AM200/225/RS,AM324-365/RS 1,950 450

AM250/280/RS, 1,950 450

5 Mekanisk installationKobling til adapter AQ.


5.12 Kobling til adapter AQ.

5.12.1 Adapter AQA80 – 190 / adapter AQH80 – 190

1. Rengør motorakslen og flangefladerne på motoren og adapteren.2. Udførelse AQH: Løsn skruerne på koblingshalvdelen (479), og løsn konusfor-

bindelsen.3. Opvarm koblingshalvdelen (til 80 °C – 100 °C), og skub den på motorakslen.

Udførelse AQA / AQH: op til afstand "A" (se skemaet).

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEDer må ikke tages afstandsbøsninger til hjælp!

212114955

1 Motoraksel2 Gevindstift3 Skrue

AQA = med pasfedernotAQH = uden pasfedernot

479

A

479

A

1

1

2 3

AQA AQH

5Mekanisk installationKobling til adapter AQ.


4. Udførelse AQH: Spænd skruerne på koblingshalvdelen ensartet over kryds ad flereomgange. Kontrollér, at alle skruer er tilspændt med tilspændingsmomentet TA somfremgår af følgende skema.Udførelse AQA: Sikr koblingshalvdelen med gevindstift (se skemaet).

5. Kontrollér koblingshalvdelens position (afstand "A", se skemaet).Monter motoren på adapteren, så kløerne på de to koblingshalvdele griber ind i hin-anden. Den nødvendige monteringskraft til sammenføjning af de to koblingshalvdeleophæves efter slutmontering, og der er således ingen risiko for aksial belastning afde nærmeste lejer.

5.12.2 Indstillingsmål/tilspændingsmomenter

BEMÆRKKun ved AQA, ikke tilladt ved AQH: Undgå pasningsrust ved at påføre NOCO®-Fluid på motorakslen inden montering af koblingsdelen.

FORSIGTIG!Ved montering af en motor på adapteren kan der trænge fugt ind i adapteren.Mulige materielle skader!• Tætn adapteren med en anaerob flydende tætningsmasse

Type Koblingsstør-relse

Afstand "A" [mm]

Skruer Tilspændingsmoment TA [Nm]

AQA AQH AQA AQHAQA /AQH 80 /1 /2 /3

19

44,5

M5 6 x M4 2 4,1AQA /AQH 100 /1 /2 39AQA /AQH 100 /3 /4 53AQA /AQH 115 /1 /2 62AQA /AQH 115 /3

2462

M5 4 x M5 2 8,5AQA /AQH 140 /1 /2 62AQA /AQH 140 /3 /4

2874,5

M8 8 x M5 10 8,5AQA /AQH 160 /1 74,5AQA /AQH 190 /1 /2 76,5AQA /AQH 190 /3 38 100 M8 8 x M6 10 14

5 Mekanisk installationAdapter med skridkobling AR


5.13 Adapter med skridkobling AR

Gear med skridkobling består af et standard tandhjulsgear og en motor/reguleringsgear-motor. Mellem disse to komponenter sidder der en adapter. I adapteren sidder skridkob-lingen. Ved gearmotorer med dobbeltgear kan glidekoblingen være anbragt mellem før-ste og andet gear.Motorskridnavet [7] med tallerkenfjeder [5] og notmøtrik [6] medtager udgangssidenskoblingstallerken med samlebolt vha. medbringerskivens [3] friktionsbelægning [4].Skridmomentet er indstillet individuelt fra fabrikken iht. den konkrete indgang.Omdrejningstallet hos koblingstallerkenen på udgangssiden registreres af en impul-sencoder [2] og sendes videre til et testapparat [8]. Hastighedsovervågninger og skrid-overvågninger anvendes som testapparater. De kan monteres sammen med kontak-torer, sikringselementer etc. på en standardskinne på 35 mm (iht. DIN EN 50 022) i kon-taktskabet eller fastgøres over to huller.

5.13.1 Hastighedsovervågning WEXHastighedsovervågningen [8] anvendes ved gearmotorer med et konstant omdrej-ningstal og tilsluttes til impulsencoderen [2] i adapteren.

[1] Tasteknast[2] Impulsencoder[3] Medbringerskive

[4] Friktionsbelægning[5] Tallerkenfjeder[6] Notmøtrik

[7] Skridnav[8] Hastighedsovervågning

81 2 3 4 5 6 7

5Mekanisk installationAdapter med skridkobling AR


5.13.2 MonteringMontering af impulsencoder

1. Fjern ventilatorhætten på gearmotoren2. Drej motor- eller adapterakseltappen langsomt, indtil en tasteknast (= hovedet på

cylinderskruen) bliver synlig i gevindhullet3. Skru impulsencoderen i, indtil den rører tasteknasten4. Løsn impulsencoderen [1] to omgange (svarer til 2 mm)

5. Sikr impulsencoderen på adapterens yderside med en kontramøtrik6. Kontrol: Drej motor- eller adapterakseltappen langsomt

Korrekt montering: Tasteknasterne berører ikke impulsencoderen7. Monter ventilatorhætten

2 mm

[1]

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEHastighedsovervågningen skal befinde sig uden for det eksplosionsfarlige område.

5 Mekanisk installationIndgangsdæksel AD


Tilslutning af over-vågningsudstyr

1. Udførelser med hastighedsovervågning WEXTilslut adapterens inkrementalencoder til hastighedsovervågningen• vha. 2-koret ledning• Inkrementalencoderen sender 1 impuls pr. omdrejning

2. Hastighedsovervågningen skal tilsluttes iht. det vedlagte koblingsdiagram.

5.14 Indgangsdæksel ADFølg anvisningerne i kapitlet "Montering af ind- og udgangselementer" ( side 33) vedmontering af indgangselementer.

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEElledningerne må ikke trækkes i mangekorede ledninger, da dette kan medførestøjspænding. Maksimal ledningslængde 500 m med en korediameter på1,5 mm2. Brug afskærmede ledninger ved risiko for interferens fra stærkstrøms-/styreledninger samt ved en ledningslængde over 10 m.De gældende normer skal overholdes. Især i eksplosionssikre områder!

ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSEDer må kun anvendes remme med tilstrækkelig stor elektrisk afledningsmodstand(< 109 ).• Inden monteringen af en beskyttelseshætte skal det ved en risikoanalyse kunne

påvises, at der ikke kan opstå antændelseskilder (f.eks. gnistdannelse ved friktion).Risikoanalysen skal udføres af producenten af beskyttelseshætten.

5Mekanisk installationIndgangsdæksel AD


5.14.1 Dæksel med motorgrundplade AD../PMontering af motoren og justering af motorgrundpladen.

1. Indstil motorgrundpladen ved at tilspænde justeringsmøtrikker ensartet til den kræ-vede monteringsposition. Ved tandhjulsgear kan det være nødvendigt at fjerne løfte-ringen/transportringen for at kunne indstille i laveste position. Sørg for at udbedreeventuelle lakskader.

2. Centrer motoren på motorgrundpladen (akseltappene skal flugte), og fastgørmotoren.

3. Monter indgangselementer på indgangsakseltappen og -motorakslen, og centrerindgangselementerne, akseltappen og motorakslen i forhold til hinanden; Korrigerom nødvendigt motorens placering igen.

4. Sæt trækket (kilerem, kæde osv.) på, og forspænd motorgrundplade med en ens-artet justering. Motorgrundplade og søjler må her ikke udsættes for indbyrdes uens-artet spænding.

5. Fastgør gevindsøjlerne ved at fastspænde de møtrikker, der ikke er anvendt tiljusteringen.

212119307

[1] Motorgrundplade[2] Gevindbolte (kun AD6/P / AD7/P)[3] Fundament (kun AD6/P / AD7/P)[4] Møtrik[5] Gevindsøjle



5.14.2 Kun AD6/P og AD7/P:Løsn gevindboltenes møtrikker før justering, så gevindboltene i understøtningen kanbevæge sig frit i aksial retning. Spænd først møtrikkerne, når den endelige justerings-position er nået. Motorgrundpladen må ikke justeres ved hjælp af understøtningen.

5.14.3 Dæksel med centrerkant AD../ZRMontering af applikationer på indgangsdæksel med centrerkant.1. Til montering af applikationen skal der anvendes skruer, som er tilpasset i længden.

Længden l på de nye skruer fremkommer på følgende måde:

Afrund den beregnede skruelængde til den nærmeste lavere standardlængde. 2. Fjern skruerne fra centrerkanten.3. Rengør anlægsfladen og centrerkanten.

212121483

[l] t+a[t] Iskruningsdybde (se skemaet)[a] Applikationens tykkelse[s] Gevind (se skemaet)



4. Rengør gevindet på de nye skruer, og smør de første gevindgange let med et middeltil skruesikring (f.eks. Loctite 243).

5. Sæt applikationen på centrerkanten, og spænd skruen med det tilspændingsmomentTA, der fremgår af skemaet.

TypeIskrunings-

dybde t [mm]

Fastgørelsesge-vind

S

Tilspændingsmoment TA til samleskruer i styrkeklasse 8.8 [Nm]

AD2/ZR 25,5 M8 25

AD3/ZR 31,5 M10 48

AD4/ZR 36 M12 86

AD5/ZR 44 M12 86

AD6/ZR 48,5 M16 210

AD7/ZR 49 M20 410

AD8/ZR 42 M12 86



Tilladte belastninger

Nedenstående illustration viser de tilladte maksimalvægtes godkendte kraftpåvirknings-punkter:

FORSIGTIG!Ved montering af en motor kan der opstå ikke-tilladte høje belastninger. Mulige materielle skader!• De belastningsdata, der fremgår af følgende skema, må under ingen omstændig-

heder overskrides.

212123659

Tyngdepunkt, motorX Afstand adapterflange – midte motorFq Tværkraft

Type x1)

[mm]Fq1)[N]

AD2/ZR 193 330

AD3/ZR 274 1,400

AD4/ZR2)361

1,120

AD4/ZR 3,300

AD5/ZR 487 3,200

AD6/ZR 567 3,900

AD7/ZR 663 10,000

AD8/ZR 516 4,300

1) Maksimale belastningsværdier for samleskruer i styrkeklasse 8.8. Påbygningsmotorens maksimalt til-ladte vægtkraft Fqmaks skal ved forøgelse af tyngdepunktafstanden x reduceres lineært. Ved reducering af tyngdepunktsafstanden er det ikke tilladt at øge Fqmaks.

2) Diameter på adapter-udgangsflangen: 160 mm

x

Fq



5.14.4 Dæksel med tilbageløbsspærre AD../RSKontrollér motorens omdrejningsretning før montering eller idrifttagning. Kontakt SEW-EURODRIVE-kundeservice i tilfælde af forkert omdrejningsretning.Under driften arbejder tilbageløbsspærren vedligeholdelsesfrit og kræver ingen yderli-gere vedligeholdelse. Tilbageløbsspærrerne behøver alt efter typestørrelse et mindsteomdrejningstal til frigørelsen (se skemaet nedenfor).

FORSIGTIG!Hvis dette mindste omdrejningstal for f

monterings- og driftsvejledning · 2015. 6. 30. · alt mekanisk arbejde skal udføres af kvalific...

Documents