Mosel-turen 2010 med Roklubben Viking(Peters dagbog fra lørdag d. 2.okt. - lørdag d. 9.okt.)

Lørdag morgen do 2.oktober 2010 kl. 3.45 blev jeg afhentet af vikingklub-bilen med Bjørn som chauffør.Vi skulle i Rønnede hente Sanne og i Næstved hente Sigurd. KI. 5.45 afsejlede færgen fra Rødby med os ombord. Turen går til Koblenz, hvor vi skal afhente en båd (en bark), som vi skal tage med til Trier, hvor 17andre roere fra Viking i Faxe Ladeplads er kommet med tog fra Næstved dagen i forvejen. KJubbiJen kom såtil Trier med al bagagen + barken.Turen til Koblenz og senere Trier forløb uden problemer af nævneværdig art. Dog opstod der et problem fraFemern, da vi skulle slutte GPS' en til. Den fik ikke strøm fra bilens cigarstik. "Rådne dyr var gode" somman siger. Der var lys i stikket, så det måtte jo være tilledningen fra GPS'en, der var noget galt med. Detviste sig dog senere, da vi tankede ved Kassel, at en sikring til cigarstikket var gået. Det fik vi ordnet, ogderefter fungede GPS' en upåklageligt. Det var rigtig godt, for det var ikke helt nemt at finde veje + diverseafkørsler fra Kassel til Koblenz. lKoblenz fik vi barken på slæb, og efter megen møje og besvær (klubbilenmed bagage + 4 personer + 2 tons bark på slæb) ankom vi til Trier, hvor Poul-Erik modtog os på en forudaftalt sted. Barken fik vi parkeret på en autocamper-plads. Herefter skulle vi så til vandrehjemmet, hvor deandre roere havde indkvarteret sig, det var dog ikke helt let at komme til vandrehjemmet grundet alleensretninger i city. Endelig lykkedes det Bjørn at få placeret bilen i gården ved vandrehjemmet, og alle varglade for at se os, vi havde jo bagagen. Poul-Erik inviterede os 4 på en rundturs-øl. Derefter blev vi fordeltpå diverse ledige værelser. Et bad var tiltrængt og herefter gik hele selskabet i byen for at indtage et bedremåltid mad med en udsøgt Mosel-vin - meget velsmagende. Tilbage på vandrehjemmet syntes Sanne, at hunskyldtes os andre 3 en "kvaje-bajer". Jeg kan ikke rigtig huske hvorfor, men øllen smagte godt.Søndag d. 3.oktober:Morgenmad og så af sted med det første hold ud til den parkerede bark. På krogen med den og med Bjørnved rattet og med Poul-Erik som navigatør gik turen ud til Nato-rampen ved Schweich. Her holdt båden nr. 2klar til at blive sat i vandet. Det var vinbonden Peter fra Zell, der var kommet med den. Hos ham skulle visenere til vinsmagning.KJ. ca 11 var begge både med mandskab på Mosel, og sejladsen kunne begynde. Humøret var højt, solenskinnede og kun en let vind.KJ. ca. 13-13.30 lagde bådene ind ved Romersk villa. Her holdt Lisbeth Sigurd og Ernst klar med "frokost-vognen". Her var laks, spege- og kødpølse, tomat, agurk ad libitum gjort klar til de sultne roere. Efterfrokosten skulle vi, på vandet igen.Vi fortsatte igen i dejligt solskin mellem vinmarkerne på bjergsiderne. Dette er bare en fantastisk tur, nårbare vejret er med os.Ved Trittenheim lagde vi til, dvs. bådene skulle trækkes på land - et stort arbejde.Bussen med Sigurd og Ernst holdt og ventede på os. Vi blev kørt til hotellet med vores håndbagage, det ernok så meget sagt med hotel, det er ferielejligheder hos en vinbonde. Her havde Poul-Erik sørget forvinsmagning. Det var en vinsmagning, der ville noget. Vi kom ind til et langt bord, dækket op med en stortallerken til hver, hvorpå der lå 2 store stykker brød belagt med ost og skinke. Meget velsmagende, og detgik faktisk ud for et helt aftensmåltid.Værten, Herr Hubertus fortalte om fremstillingen af sin vin. Vi fik smagt en anseelig mængde vin og fiksamtidig en udførlig forklaring på tysk om de enkelte vine, som Poul-Erik venligst oversatte til et forståeligtdansk.Herr Hubertus tilbød de interesserede en rundvisning i sin "vin-fabrik". Bjørn var dog mere indstillet på atkomme ud i byen og få noget ordentlig mad. Bjørns hof mærke er brasede kartofler med spejlæg. Så sammenmed Søren og Mirian gik vi på opdagelse i Trittenheim. 2 restauranter kunne ikke levere varen, men den 3.kunne - troede de. En dyb tallerken med brasede kartofler og hviden fra æggene + noget ituskåret pølse, detvar ikke lige det, vi havde forventet os. Herefter gik turen tilbage til værelset, hvor Bjørn og Jeg varindkvarteret.Første dag på Mosel havde vi roet 22 km. Her havde vi været igennem l sluse.Mandag d. 4.oktober :En god nats søvn og op k\. 7 for at gøre klar til 2. dag på Mose!.

p.l

Som sagt er der 2 barker med hver en besætning af 8 roere + l styrmand. Den som vinbonden har leveret eren ny båd, meget velholdt, og i den er jeg sammen med Bodil, Greta. Kirsten, Ole, Majbritt, Poul-Erik ogBjørn med Allan som styrmand. Vi mener selv, at "vi er de skrappeste og dygtigste roere ud af de 2 både-og det er nok rigtigt".Nr.2 barks besætning består af: Søren, som styrmand og ellers Birgit, Jess, Jan, Merete, Sanne, Mirian,Anker og Ib."Frokost-vognens besætning" består af Sigurd, Ernst og Lisbeth. Senere på ugen støder Jørgen O. til.Men i dag mandag skal vi ro 26 km, så vi sen eftermiddag skal lande i Bernkastel.Efter med stort besvær at have sat bådene i vandet, kom begge både af sted. Fra den hjemlige front havde jegfået den oplysning, at vejret i Mosel-området den næste uge ville være rimeligt. Vejret var rimeligt. Detskulle dog op ad dagen vise sig, at blive rigtig godt med dejlig solskin og dermed også varmt.Starten gik kl. 10 og efter ca. 3 timer kunne vi lægge ind ved en bred, hvor "frokost-bussen" holdt og ventedepå os.Lisbeth Sigurd og Ernst kunne igen levere røget laks, frikadeller, spege- og kødpølse + diverse tilbehør. Detvar efter 16 kms sejllads, så vi var alle sultne og tissetrængende.På den første etape havde vi igen passeret en sluse. Om bord ibådene er der rigelige forsyninger afsmagsprøver, såsom vin ad libitum, øl, vand, dr. Nielsen, Fernet-Branca m.m., så der er ingen, der behøver attørste, det gjorde vi heller ikke.Ivores båd er der 2 "styrmænd": 1 for og 1 agter. For styrer Bodil med hård hånd os 4. Noget med hvornår viskal sætte i og ikke. Agter er det Allan, der holder styr på os alle 8. Som regel ror vi 4 ad gangen. 4 forresteog 4 bagerste.Efter frokosten fortsatte vi roningen. Den anden båd forsvandt hurtigt ud af syne, den var stukket af først.Efter nogle kilometer så vi den ligge fortøjet ved bredden uden mandskab, de var gået påjagt efter et sted,hvor de kunne købe kaffe og kage. Vi andre lagde også til, men de fleste af os blev omkring bådene. Efter enølpause m.m. stak vi igen i vandet og fortsatte mod vores bestemmelsessted, som var Bernkastel. Her skullevi fordele os på 2 hoteller. Der blev dog holdt en sammenkomst på terrassen på det ene hotel. Derefter blevbagagen fordelt. Vi blev indlogeret på hotel Alt Kues og Cafe Rosi. Vi havde nu mulighed for at spise ude ibyen eller på Cafe Rosi. Bjørn ogjeg valgte cafeen. Stemningen her på slutningen af dagen var høj for ikkeat sige meget høj. Der blev fortalt historier, nogle sande, andre mindre sande. Bjørn ogjeg hyggede osvældigt sammen med de andre, også under middagen om aftenen, fik den ikke for lidt (grin og hygge).Anden dag har vi roet 26 km, og passeret l sluse.Tirsdag d. S.oktober:I dag skulle vi ro fra Bemkastel til Zell, en tur på 41 km.Bådene var blevet trukket på land ca. 1 km fra, hvor vi boede. Vel ankommet (mandskabet) blev bådene sat ivandet og starten på den 41 km lange tur kunne begynde. På turen skulle vi igennem l sluse, det var enbådsluse, så Søren skulle op på kajen og betjene slusen. Det foregik ved at han skulle trykke på 2 knapper(sagde han), og så "kørte hele møllen". Det er imponerede at se sådan en sluse i funktion. Alt det vand, derskal tømmes ud af slusen, en port, der åbner, og så kan man sejle videre.Vejret i dag så lidt lusket ud, det var overskyet og diset, selvom solen til tider gerne ville bryde igennem.Efter ca. 23 km lagde vi til ved roklubben i Traben-Trabach. Her ventede os igen et festmåltid, som Lisbeth,Sigurd og Ernst igen sørgede for. Røget laks, ål, spege- og kødpølse, tomat, agurk m.m. Her var Bodil såuheldig at beskadige sin ene fod, da hun gik fra borde; men på roholdet er nogle dygtige sygeplejerske, og defik hurtigt skaden minimeret til kun en forbinding, som kom fra bussens forbindingskasse.Vi var alle godt ømme i bagen efter den lange tur, men der var ingen kære mor, vi måtte til den igen. Jeg varsimpelt hen så øm i bagen, så Bodil og Greta på skift lånte mig deres ro-pude. Det hjalp noget. Det hjalpogså at lave nogle strækøvelser. De sidste 18 km var lidt af en prøvelse for mig, øm i bagen (meget øm).Efter 41 km og 9 timers roning kunne vi lægge til i Zell, De sidste ca. 5-6 km havde det regnet, så vi var bådetrætte, våde og tissetrængende. Bådene blev trukket op ved roklubben iZell, her kom bussen og hentede osklokken var 18. Det første hold blev kørt tilovernatningsstedet: Hotel Breuers Miihle. Vinbonden Peter komogså for at hente nogle af os, og bussen korn igen tilbage og tog resten med. Vi blev kørt til vinsmagning hosPeter. Her fik vi smagt vin, dejlige Mosel-vine af forskellig smag. Alt sammen meget velsmagende. Det blevaftalt, at vi onsdag, inden vi skulle på floden, kunne bestille vin, som så ville blive leveret i Koblenz, når

p.:?

båden skulle afleveres. Det var et meget spændende foredrag om hans vine, vi fik. Herefter blev vi kørt op tilovernatningsstedet. Bjørn ogjeg fik igen et værelse sammen. Det er meget hyggeligt at være sammen med enså rutineret roer som Bjørn. Han kan fortælle mange historier.Vi skulle selv finde et sted at spise om aftenen, så vi gik ned i byen. Klokken nærmere sig 21, og de flesterestauranter var begyndt at lukke, så der kunne vi ikke komme ind. Vi fandt dog en vietnamesisk restaurant,som var åben. Her sad Kirsten og Majbrit, så Anker og jeg fik en gang vietnamesisk mad: små fineforårsrulle med en dejlig salat til og et glas kølig hvidvin og derefter kaffe. Det smagte herligt.Tredje dag roet 41 km. Vi har passeret 2 sluser i dag.Onsdag d. 6.oktoberJeg havde sovet godt om natten. Jeg havde lavet nogle strækøvelser, og det havde hjulpet på mit venstrebagben.Der var morgenmad kl. 8. I dag skulle vi ro fraZell til Briedern. En tur på "kun" 26 km. Begge både var påfloden kl. 10. I går aftes ankom en ny mand, Jørgen O., som skal med på resten afturen.Dagen tegnede til at blive en fin dag. l løbet af et par timer kom solen frem, og det blev dejligt varmt. Enrigtig "driverdag". Ca. kl. 13, efter en rolig og magelig tur lagde vi til ved en klosterruin, lige ved floden, ogher ventede bussens mandskab med frokosten: Røget ål, diverse pølser, ost, gulerødder, tomater, agurk, ja,hvad kan man forlange mere.Der var vinmarker med røde, dejlige, saftige druer, man kunne smage på, lige omkring ruinen. Efter en dejligpause fortsatte vi sejladsen mod Briedern. Hertil nåede vi ca. kl. 16.30. Vi fik fortøjet bådene ved nogleflodpramme, som lå fast her - sådan så det ud (nybygninger?).Hotel Mosel-Landhaus kunne ikke levere mad til så mange, så hotellet havde sørget for at bestille mad til oset andet sted. Jeg valgte dog at blive her på hotellet for at skrive dagbog. Det viste sig, at Kirsten og Majbritogså blev tilbage, så vi aftalte, at vi sammen ville finde et sted at spise. Efter en længere tur på ben kom vi tilen kro, hvor de lavede pizza. Efter ca. 1 timers utålmodig venten fik vi endelig serveret vores pizza, det varen af de bedre. Dajeg kom tilbage til hotellet, var Ole kommet tilbage og noget efter kom Bjørn. Vi fiksnakket lidt. Derefter gik de i seng, ogjeg kunne skrive dagbog.I dag roet 26 km og igennem 1 sluse.Torsdag d. 7.oktoberMorgenmaden var klar kJ. 8. Der blev serveret morgenmad i en meget overdådig og hyggelig indrettetspisestue. Et lokale i almueblå farver med mange, små, fine detaljer. Et ualmindeligt, overdådigt ogveldækket morgenbord med masser af rugbrød, rundstykker, ost, skinke og spegepølse, marmelade, yoghurt,hårdkogte æg og en banan. Fra hotellet skulle vi have en madpakke med. Vi troede selv, at vi skulle smøreden, da der var så meget mad på bordene, men det skulle vi slet ikke. Det hele var smurt, pakket og klart ireceptionen, hvilken overraskelse. Kl. 9.30 var de 2 både klar til at tage besætningen om bord, og vi fortsatteden videre færd mod nord. Distancen idag er 30 km. Vejret det meste af dagen var overskyet. Framorgenstunden var bjergene indhyllet i en tågedis, det har dog også sin charme.På Mosel er der mange flodskibe og passagerskibe, der passerer os, både med- og modstrøms. Der har aldrigværet nævneværdige problemer med hæk- eller bovbølger. De har dog kunnet sætte bådene i bevægelse.Men kort tid efter vi havde forladt Briedern, kom en lille "arbejdspram", som lavede en mægtig hækbølge,der sætte vand ind over rælingen på de 2 både. Bodil, Kirsten og flere andre blev våde, og der kom en delvand i bådene. Jeg tror, at bådføreren har gjort det med vilje. Han har nok syntes, det var sjovt. Ellers erdagen idag gået med at ro.Omkring 49 km-mærket, Klotten, ved en lille trækfærge lagde vi til og spiste vores madpakke. Vi havde købtkaffe med fra hotellet. l Klotten blev der købt kager. som skulle nydes til kaffen senere på dagen.I Klotten fik jeg ringet hjem og talt med Birgitte, det nåede jeg ikke i morges, da det lige pludselig skulle gåstærkt med bådene. Efter 30 km nåede vi til Moselkern. Her blev vi modtaget af Sigurd, Lisbeth og Birgit.Bådene blev trukket på land. Vi gik over gaden til hotel Moselkern, fik udleveret nøglerne til værelserne,blev indkvarteret på 3. sal i dobbeltværelse med altan ud til Mosel. Vi trængte nok alle til et bad. Der blevbestilt mad i restauranten og kl. 19 var vi på plads. Jeg havde valgt en schnitzel. En hyggelig aften sammenmed Bodil, Ib, Kirsten og Majbrit. Kl. ca. 22 skiltes vi,jeg på værelset for at skrive dagbog.Vi har i dag roet 30 km og passeret 2 sluser.

p.3

Fredag d. 8.oktoberEfter morgenmaden, som blev indtaget fra kl. 8, blev der gjort klar til at sætte bådene i vandet. Begge bådelagde fra land kl. 9. Vores båd lagde dog fra land 2 gange, da der var en, der ikke havde fået afleveret sinværelsesnøgle.Turen idag er ligesom i går 30 km.I går var vi igennem 2 sluser, og oplysningen gik på, at vi i dag var sluse-fri.I dag skulle vi nå roklubben i Koblenz kl. 15. Det var en aftale med vinbonden Peter, der skulle afhente denbåd, han var kommet med. Vi roede alle 8 med pauser hver anden kilometer. Vi skulle nemlig nå Koblenz tilrette tid. Det gik også strygende, indtil vi kl. ca. 11 blev opmærksom på, at vi nærmede os en sluse. Så førstkl. 11.50 kunne vi fortsætte sejladsen mod Koblenz. Frokosten skulle indtages ved en motorvejsbro ved 14,5km-mærket. Der var åbenbart flere, der havde fået samme ide. Det var en rasteplads, hvor 2 tyske biler medpassager holdt frokost. Men vi fik plads og ca. 3 kvarter efter fortsatte vi vores sejlads. På dette tidspunkt varvi alle godt ømme i bagen.Fra morgenstunden havde det været overskyet og ikke megen varme. Det blev det til gengæld den sidste timeinden Koblenz, så indsejlingen var rigtig flot og i solskin.Vi lagde til ved roklubben k\. ca.15.30. Båden blev halet op på det tørre og gjort ren fra inderst til yderst.Den anden båd kom ind lidt senere, den fik samme omgang, som den første.Vinbonden Peter kom kl. 16 for at hente sin båd. Da bådene var gjort klar, fik roerne travlt med at findesovepladserne og baderum. Nogle skulle bo på hotel, vi andre bor her i roklubben. Jeg bor på en 8-sengsstue.Vi er alle sammen i højt humør over at turen er gået så godt og uden problemer af nævneværdig art.Ovenover roklubben er en restaurant, her var bestilt mad til os i forvejen, så her har vi spist i aften.Nu er kl. 22.30. I morgen skal vi på hotellet til morgenmad.I dag er roet 30 km og passeret l sluse.Lørdag d. 9.oktober:KJ. 6 begyndte nogen på stuen at røre på sig, mig selv indbefattet. Kl. 7 var de fleste ude af køjerne. Bjørn,Ernst ogjeg kogte vand til tennokanderne, så vi kunne lave kaffe på hjemturen i bilen. Vi skulle op tilhotellet, hvor de andre var, for at spise morgenmad og pakke den sidste bagage. Efter morgenmaden indtogvi pladserne i bilen,jeg som chauffør den første del af turen. Bjørn, Sanne og Ernst var medstyrere. Humøretvar højt, solen ligeså. Dejligt vejr at køre i.Nord for Gottingen holdt vi rast for at stille den værste sult og tørst (kaffe). Her overtog Bjørn rattet og holdtfast i det til Puttgarden. Her nåede vi til lidt over kl. 18, men køen var lang, så vi kom først med en færge kl.l 9.45. Efter at have leveret Ernst hjem til Bårse og Sanne til Rønnede, kom jeg hjem kJ. ca. 22.30, så kunneBjørn endelig komme hjem.De andre vi efterlod i Koblenz skulle med tog om aftenen med ankomst i Ringsted kl. 09.15 søndag. Herskulle Bjørn hente et hold.

SUMMA

En MoseJ-tur, som jeg har oplevet er fantastisk. Det er en speciel oplevelse. Med dejlige mennesker -rokammerater. Man kommer tættere på hinanden, og denned lærer man noget om andre. På hele turen harder hersket en god stemning.Mosel-turens planlæggere har gjort et stort arbejde for at det hele skulle klappe på rette tid, og det mener jegogså, at det gjorde.Med dette referat af turen (dagbog) siger jeg mange tak for en dejlig tur.

Peter Clausen

•