motor de tracciÓn · en el motor serie, la corriente de excitación es igual a la corriente en el...
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MOTOR
DE TRACCIÓN
Conexión en serie
Sentido del campo magnético
Funcionamiento como motor
Sentido del campo magnético
El vector B es tangente a la línea de campo
Corriente en el conductor del inducido
Fuerza tangencial al inducido
La fuerza es proporcional:
al campo magnético (corriente de
excitación)
a la corriente en el conductor
F = k B I
F = k I
Símbolo
Inducido
Polos
Motor de tracción General Electric 731
Curvas U-I para cada valor de n
Ecuación de las tensiones en el motor
Ecuación de la tensión inducida
En el motor serie, la corriente de excitación
es igual a la corriente en el inducido
La tensión inducida es proporcional a la corriente I
La corriente es proporcional a la tensión aplicada
Gráfico U-I para n = constante
Aumenta la velocidad
Aumenta la velocidad
Aumenta la velocidad
Aumenta la velocidad
Shuntado de campos
Ecuaciones de funcionamiento
Shuntado del campo
Velocidades a pleno campo
100 km/h a pleno campo
100 km/h a campo shuntado
Velocidades a campo shuntado
Velocidades a campo shuntado
Velocidades a campo shuntado y a pleno campo
Funcionamiento a potencia constante
TRANSICIÓN
Locomotora ALCO WDM-3A de Indian Railways
Esquema de la transición en los circuitos
de la locomotora
Circuito de tracción
Contactor GF de campo del generador principal
Contactor electromagnético
Circuito de control
Se cierra GF
Corriente de excitación del generador principal
Contactores S de conexión en serie
Contactor electroneumático
Circuito de control
Se cierran los contactores S
Conexión serie-paralelo, campo pleno
Contactores FS de debilitamiento de campo
Circuito de control
Se cierran los contactores FS
Conexión serie-paralelo, campo debilitado
Transición a conexión en paralelo
Se abren los contactores FS
Se abre el contactor GF
Contactores S de conexión en serie
Se abren los contactores S
Contactores P de conexión en paralelo
Circuito de control
Se cierran los contactores P
Contactor GF
Se cierra el contactor GF
Corriente de excitación del generador principal
Conexión paralelo, campo pleno
Contactores FS de debilitamiento de campo
Se cierran los contactores FS
Conexión paralelo, campo debilitado
Sensores de velocidadde la locomotora
Alternador tacométrico
Alternador tacométrico
Circuito del alternador tacométrico
Esquema de la transición con las curvas
del generador principal y motores de tracción
Arranque. Conexión serie-paralelo
Comienza a actuar la regulación automática de excitación
Velocidad máxima de la conexión serie-paralelo
Conexión serie-paralelo, campo debilitado
Velocidad máxima, conexión serie-paralelo,campo debilitado
Conexión paralelo
Velocidad máxima de la conexión paralelo
Conexión paralelo, campo debilitado
Velocidad máxima final
Con las conexiones de los motores de tracción:
serie-paralelo
serie-paralelo con campo debilitado
paralelo
paralelo con campo debilitado
puede barrerse la totalidad del campo de
funcionamiento del generador, sin
sobrepasar sus límites de máxima corriente