motores compuestos

8/18/2019 MOTORES COMPUESTOS

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MOTORES

COMPUESTOSACUMULATIVO Y DIFERENCIAL


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CARRERA:

Ing.Electromecani

ca

FACILITADOR:

Elieo!ernan"e#

Ag$ilar

MATERIA:

Ma%$inaelectrica

INTE&RANTES:

Antonio

Re'e (iom'S$g)e'Arre AnotaAngel

Al*onoCata+e"a,ar$c) -orge

L$iEcrianoEcriano

&erar"o

Antonio!ernan"e#

"el Ri/eroElieo L01e#

Ca'etano

2atia DoloreMarcelino

Fria DenniI/etteMarcelo

,ar$c) -e3Alerto

INSTITUTO TECNOLO&I

CO DEMINATITLAN


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CONTENIDOMOTORES ELECTRICOS DE CC..............................................................................

MOTOR COMPUESTO ACUMULATIVO..................................................................

Características.............................................................................................Circuito equivalente...................................................................................

Control de velocidad para motor compuesto acumulativo..................

Característica par-velocidad de un motor compuesto acumulativo.. .

Utilización:....................................................................................................

MOTOR COMPUESTO DIFERENCIAL....................................................................

Característica par-velocidad de un motor cc compuesto diferencial.

Aplicaciones.................................................................................................

Averías..........................................................................................................


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MOTORES ELECTRICOS DE CCLo Motore "e Corriente Directa 5CD6 o Corriente Contin$a 5CC6 e $tili#an encao en lo %$e e im1ortante el 1o"er reg$lar contin$amente la /eloci"a" "elmotor7 a"em87 e $tili#an en a%$ello cao en lo %$e e im1recin"ile

$tili#ar corriente "irecta7 como e el cao "e motore acciona"o 1or 1ila oater9a. Ete ti1o "e motore "ee "e tener en el rotor ' el etator el mimo

n3mero "e 1olo ' el mimo n3mero "e carone.

EN ESTOS MOTORES EL INDUCTOR ES EL ESTATOR Y EL

INDUCIDO ES EL ROTOR.

Preentan "e/enta4a en c$anto al mantenimiento "e alg$na "e $ 1ie#a5ecoilla ' Colectore6 ' a %$e "een er motore gran"e i e $can1otencia ele/a"a7 1$e $ etr$ct$ra 5' en concreto el ro#amiento entre1ie#a6 con"iciona el l9mite "e /eloci"a" "e rotaci0n m8ima.

Eiten motore "e im8n 1ermanente 5PM7 1ermanent magnet67 en tama+o "e*raccione "e caallo ' "e n3mero 1e%$e+o entero "e caallo. Tienen/aria /enta4a re1ecto a lo "el ti1o "e cam1o "e/ana"o. No e neceitan

la alimentacione "e energ9a el;ctrica 1ara ecitaci0n ni el "e/ana"oaocia"o. Se me4ora la con


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F$er#a magnetomotri# 5*mm6ACCION DE PRODUCIR ELECTROMA&NETISMO EN UN METAL.

ciclo "e er/icio "eecitaci0ncontin$a.

MOTORCOMPUESTO

ACUMULATIVO

El motor com1$eto o com1o$n" tiene lo "o "e/ana"o "e cam1o7 eto e1$e"en conectar "e manera %$e lo cam1o e a'$"en $no a otro7 en c$'ocao e )ala "e $n motor com1$eto ac$m$lati/o.

Características.

En $n motor ac$m$lati/o la *mm "e lo "o cam1o e $ma.

Pro"$ce $n a$mento m8 r81i"o en el momento "e tori0n con carga %$e lomotore en "eri/aci0n= 1or otra 1arte tienen $na reg$laci0n "e /eloci"a" m$'1oco e$4o "el cam1o 1rinci1al

)$nt. Lo motore com1o$n" e conectan normalmente "e eta manera:

IA IF


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Control de velocidad para motor compuesto acumulativo.

?. Camio "e reitencia "e cam1o R* @. Camio "e /olta4e "el in"$ci"o Va. Camio "e la reitencia "el in"$ci"o Ra

Lo arg$mento %$e "ecrien lo e*ecto "el camio en R * o en Va on m$'imilare a lo e1$eto anteriormente 1ara el motor en "eri/aci0n.

En teor9a7 el motor "c com1$eto "i*erencial 1o"r9a er controla"o "e maneraeme4ante7 1ero eto 1oco im1orta7 1$eto %$e el motor com1$eto "i*erencialcai n$nca e $tili#a

Característica par-velocidad de un motor compuestoacumulativo.

En el motor com1$eto ac$m$lati/o)a' $na com1onente "e >$4o %$ee contante ' otra com1onente%$e e 1ro1orcional a la corriente"el in"$ci"o 5'7 1or tanto7 $ carga6.Por conig$iente7 el motor ac$m$lati/o tiene $n 1ar "earran%$e ma'or %$e $n motor en"eri/aci0n c$'o >$4o e contante71ero menor 1ar "e arran%$e %$e $nmotor erie 5c$'o >$4o total e

1ro1orcional a la corriente "elin"$ci"o6.

Utilización:El motor com1o$n" ac$m$lati/o e em1lea m$c)9imo en m8%$ina)erramienta7 lamina"ora7 oma "e 1it0n7 etc.

MOTOR COMPUESTO DIFERENCIAL

El motor com1o$n" "i*erencial e eencialmente $n motor "e "eri/aci0n con$n "e/ana"o "e cam1o en erie7 En ete motor7 lo "e/ana"o "e cam1o et8n

coloca"o en "ireccione o1$eta "e manera %$e la corriente en el "e/ana"oen erie e reta "e la %$e >$'e en la "eri/aci0n. La 1alara "i*erencial in"ica%$e el >$4o re$ltante e la "i*erencia entre lo "o.

Dei"o a %$e el cam1o en erie et8 "omina"o 1or el cam1o "eri/a"o7 el motorcom1o$n" "i*erencial no tiene la mima caracter9tica "e 1ar "e arran%$e%$e el motor "e erie t91ico. En ete cao7 el cam1o en erie ir/e m8 ien1ara %$e el motor ea m8 enile al camio "e carga7 "e manera %$e


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1ro1orcione $na me4or reg$laci0n "e /eloci"a" contante %$e el motor "e"eri/aci0n normal.

Eite $na me4or reg$laci0n "e /eloci"a" contante "ei"o a %$e7 c$an"o $n

a$mento "e carga )ace %$e el motor *$ncione m8 lentamente7 a"em8 "el1roceo normal en el c$al la "imin$ci0n "e la *cem )ace circ$lar ma'orcorriente 5como $n intento 1ara acelerar el motor67 tami;n oc$rre $n a$mentoen la corriente "e lo "e/ana"o "el cam1o en erie. Ete a$mento "e lacorriente en el "e/ana"o "e erie e o1one a la %$e >$'e en el "e/ana"o "ecam1o en "eri/aci0n '7 en conec$encia7 lo re"$ce. Eta "imin$ci0n "e lainteni"a" "e cam1o )ace tami;n %$e el motor e acelere 1ara 1ro"$cir m8*cem. A9 re$lta %$e el motor reacciona m$c)o m r81i"amente 1aramantener $ /eloci"a". Por lo tanto7 e "ice %$e el motor com1o$n" "i*erenciale m8 ien $n reg$la"or enile "e /eloci"a" contante.

Característica par-velocidad de un motor cc compuesto

diferencial

En $n motor "c com1$eto "i*erencial7 la *$er#a magnetomotrice "el cam1oen "eri/aci0n ' "el cam1o erie e retan $na "e otra. Eto igni$4o eincrementa "e n$e/o la /eloci"a". Como re$lta"o "e eto7 el motorcom1$eto "i*erencial e inetale ' tien"e a emalare. Eta inetaili"a" e1eor %$e la "e $n motor en "eri/aci0n con reacci0n "el in"$ci"o. E tan mala

%$e $n motor com1$eto "i*erencial e ina"ec$a"o 1ara c$al%$ier a1licaci0n.

Aplicaciones

Pr8cticamente no tiene a1licacione "ei"o a %$e con motore "e c.a. eotienen me4ore caracter9tica.

Averías

La a/er9a m8 t91ica "e lo motore "e corriente contin$a e el "egate "e laecoilla7 e normal %$e ;ta al *rotar con el colector "e "elga e /a'an

"egatan"o con el tiem1o7 c$an"o la ecoilla et8n "egata"a "e4an "e)acer contacto con la "elga ' )ace %$e el motor e 1are7 lo %$e e "ee)acer en ete cao e camiar la ecoilla.

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