motores de combustão interna mci - técnicos online · – curso do pistão à 86,0 mm prof. kaio...
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Motores de Combustão InternaMCI
Aula 1 – Definições•PMS•PMI•Cilindrada•Relação de Compressão Prof. Kaio Dutra
Definições e conceitos
• Motor: É uma máquina destinada a converter
qualquer forma de energia em energia mecânica.
• Combustão: Reação química entre um• Combustão: Reação química entre um
combustível e um comburente com liberação de
calor e luminosidade (normalmente) de forma
exotérmica.
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Definições e conceitos
• Motor de combustão interna (MCI) converte calor
em energia mecânica. São máquinas dentro das
quais os produtos da combustão geram osquais os produtos da combustão geram os
movimentos dos componentes. Ex: motor por
centelha ou motor de ciclo Otto, motor por
ignição a compressão ou motor de ciclo Diesel.
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Classificação
Os MCI podem ser classificados em:– Quanto a propriedade do gás na admissão:
• ar (Diesel)
• mistura ar-combustível (Otto)
– Quanto à ignição– Quanto à ignição• por centelha (ICE) * spark - ignition (SI)
• n por compressão (ICO) * compression - ignition (CI)
– Quanto ao movimento do pistão• Alternativo (Otto, Diesel)
• Rotativo (Wankel, Quasiturbine)
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Classificação
Os MCI podem ser classificados em:
– Quanto ao ciclo de trabalho
• 2 tempos• 2 tempos
• 4 tempos
– Quanto ao número de cilindros
• monocilíndricos
• policilíndricos
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Definições
• Ponto Morto Superior e Ponto Morto Inferior
Ponto Morto Superior (PMS) {TDC -
Top Dead Center} e o Ponto Morto
Inferior (PMI) {BDC-Bottom Dead
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Inferior (PMI) {BDC-Bottom Dead
Center}, são nestas posições onde o
êmbolo muda de sentido de
movimento estando no seu máximo
(PMS) ou no seu mínimo (PMI),
conforme a Figura.
Cilindrada
• É o volume total deslocado pelo pistão entre oP.M.I. e o P.M.S., multiplicado pelo número decilindros do motor. É indicada em centímetroscúbicos (cm³) ou em litros (l).cúbicos (cm³) ou em litros (l).
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Calculo de Cilindrada
• Exemplo:
Motor de um Ômega GLS (GM)
Motor Dianteiro Longitudinal
– Número de Cilindros à 04– Número de Cilindros à 04
– Diâmetro cilindro à 86,0 mm
– Curso do pistão à 86,0 mm
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Câmara de Compressão ou de Combustão/Volume Morto
• É o espaço livre que fica acimado pistão quando este seencontra no P.M.S. Nela, amistura ar/combustível domotor a gasolina, que entroumotor a gasolina, que entroupela válvula de admissão, serácomprimida e, após a faíscaemitida pela vela, explodirápara que a expansão dos gasesmovimente o pistão e dêseqüência ao funcionamentodo motor. Prof. Kaio Dutra
Taxa de Compressão (Relação)
• Relação matemática que indica quantas vezes
a mistura ar/combustível ou simplesmente o
ar aspirado (no caso dos diesel) para dentroar aspirado (no caso dos diesel) para dentro
dos cilindros pelo pistão é comprimido dentro
da câmara de combustão antes que se inicie o
processo de queima.
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Taxa de Compressão (Relação)
• Para um motor a gasolina com taxa decompressão 8:1, o volume aspirado para ocilindro foi comprimido 8 vezes antes que acentelha fosse disparada
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centelha fosse disparada
• A taxa de compressão corresponde à relaçãoentre:
Exemplos:
Modelo MotorTaxa de
CompressãoFotografia
Ford KaRocam 1.0L 8V
12,8:1
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Ford KaRocam 1.0L 8V
Flex12,8:1
CeltaCelta 1.0 VHCE
Flexpower12,6:1