motorna vozila - osnovni sklopovi
TRANSCRIPT
![Page 1: Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022020708/563db834550346aa9a9185dc/html5/thumbnails/1.jpg)
7/17/2019 Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi
http://slidepdf.com/reader/full/motorna-vozila-osnovni-sklopovi 1/2
Osnovni sklopovi motornih vozila
Namena motornih vozila je da omoguci prevoz tereta i ljudi pod veoma razlicitim uslovima
eksploatacije. Bez obzira na specificnost namene, sva motorna vozila imaju skoro uvek sledece
osnovne sklopove, odnosno sisteme.
Osnovni sklopovi motornih vozila su:
1. Okvir (ram
!. "otor
#. $lementi transmisije
%. &istem za upravljanje
'. &istem za kocenje
. &istem za oslanjanje
). *odni sistem
+. $lektricni uredjaji
. -aroserija
1. &pecijalni uredjaji
Okvir (ram
Okvir ima zadatak da objedini sve sklopove vozila u jednu celinu i da prima sva opterecenja na sebe.
Najcesce se izradjuje od dva uzduzna celicna profila, ili cevi, koji su medjusobno cvrsto povezani
poprecnim nosacima. -od putnickih vozila poprecni profil rama moze biti razlicit/ izradjuje se od
presovanih limenih kutija. Neka vozila mogu se graditi bez okvira, kada se konstrukcija izradjuje kao
samonoseca.
"otor
"otor sa uredjajima ima zadatak da hemijsku energiju goriva pretvori u mehanicki rad i kao takav
ima funkciju pogonskog agregata vozila.
$lementi transmisije
$lementi transmisije imaju zadatak da obrtni momenat koji stavra motor prenesu na pogonske
tockove. 0 elemente transmisije spadaju: spojnica, menjacki prenosnik, zglobni prenosnici ili
kardanska vratila, glavni prenosnik, diferencijalni mehanizam i poluvratila.
&istem za upravljanje
&istem za upravljanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila u zeljenom smeru. 0redjaj za
upravljanje najcesce deluje na prednje tockove vozila. ukavci prednje osovine medjusobno su vezani
sponama i sa prednjom osovinom obrazuju trapez. &pone upravljackih tockova medjusobno su vezane preko poluga sa upravljackim tockom. &avremene konstrukcije upravljackih mehanizama imaju
servo2uredjaje za upravljanje.
&istem za kocenje
&istem za kocenje ima zadatak da obezbedi zaustavljanje vozila sa razlicitim intezitetima usporavanja.
Osim toga, sistem za kocenje mora da obezbedi vozilo prilikom mirovanja.
&istem za oslanjanje
&istem za oslanjanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila pomocu tockova, sa pneumaticima ili
bez njih (kod gusenicnih vozila su tockovi bez pneumatika.
![Page 2: Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi](https://reader030.vdocuments.net/reader030/viewer/2022020708/563db834550346aa9a9185dc/html5/thumbnails/2.jpg)
7/17/2019 Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi
http://slidepdf.com/reader/full/motorna-vozila-osnovni-sklopovi 2/2
$lektricni uredjaji
$lektricni uredjaji imaju zadatakda proizvedu elektricnu energijuna vozilu, omoguce spoljno
osvetljavanje vozila i puta, unutrasnje osvetljavanje u vozilu, startovanje motora, kao i funkcionisanje
raznih uredjaja2brisaca za stakla, grejaca, ventilatora, radio2uredjaja i dr.
-aroserija
3zrada karoserije moze biti razlicita u zavisnosti od namene vozila. Oblici karoserije se sve vise
prilagodjavaju aerodinamickim oblicima. -aroserija treba da bude takva da teziste vozila bude sto
nize, osim toga mora obezbedjivati sto bolju preglednost vozacu, kao i siguran smestaj putnika ili robe
i jednostavan utovar ili istovar.
&pecijalni uredjaji
4od specijalnim uredjajima kod motornih vozila podrazumevaju se uredjaji za samoistovar: kiper2
uredjaji, vitla na vozilu, specijalne mesalice, vatrogasne pumpe, merdevine, dizalice, cetke za ciscenje
i niz drugih uredjaja. &pecijalni uredjaji kod vozila zavise od namene vozila.