motorna vozila - osnovni sklopovi

2
Osnovni sklopovi motornih vozila   Namena motornih vozila je da omoguci prevoz tereta i ljudi pod veoma razlicitim uslovima eksploatacije. Bez obzira na specificnost namene, sva motorna vozila imaju skoro uvek sledece osnovne sklopove, odnosno sisteme. Osnovni sklopovi motornih vozila su: 1. Okvir (ram !. "otor #. $lementi transmisije %. &istem za upravljanje '. &istem za kocenje . &istem za oslanjanje ). *odni sistem +. $lektricni uredjaji . -aroserija 1. &pecijalni uredjaji Okvir (ram Okvir ima zadatak da objedini sve sklopove vozila u jednu celinu i da prima sva opterecenja na sebe.  Najcesce se izradjuje od dva uzduzna celicna pro fila, ili cevi, koji su medjusobno cvrsto povezan i  poprecnim nosacima. -od putnickih vo zila poprecni profil rama moze biti razlicit/ izradjuje se od  presovanih limenih kutija. Neka vozila mogu se gr aditi bez okvira, kada se konstrukcija izrad juje kao samonoseca. "otor "otor sa uredjajima ima zadatak da hemijsku energiju goriva pretvori u mehanicki rad i kao takav ima funkciju pogonskog agregata vozila. $lementi transmisije $lementi transmisije imaju zadatak da obrtni momenat koji stavra motor prenesu na pogonske tockove. 0 elemente transmisije spadaju: spojnica, menjacki prenosnik, zglobni prenosnici ili kardanska vratila, glavni prenosnik, diferencijalni mehanizam i poluvratila. &istem za upravljanje &istem za upravljanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila u zeljenom smeru. 0redjaj za upravljanje najcesce deluje na prednje t ockove vozila. ukavci prednje osovine medjusobno su vezani sponama i sa prednjom osovinom obrazuju trapez. &pone upravljackih tockova medjusobno su vezane  preko poluga sa upravljackim tockom . &avremene konstrukcije upravljackih mehanizama imaju servo2uredjaje za upravljanje. &istem za kocenje &istem za kocenje ima zadatak da obezbedi zaustavljanje vozila sa razlicitim intezitetima usporavanja. Osim toga, sistem za kocenje mora da obezbedi vozilo prilikom mirovanja. &istem za oslanjanje &istem za oslanjanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila pomocu tockova, sa pneumaticima ili  bez njih (kod gusenicnih vozila su tockov i bez pneumatika.

Upload: darkomutavdzic

Post on 05-Jan-2016

442 views

Category:

Documents


7 download

TRANSCRIPT

Page 1: Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi

7/17/2019 Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi

http://slidepdf.com/reader/full/motorna-vozila-osnovni-sklopovi 1/2

Osnovni sklopovi motornih vozila

  Namena motornih vozila je da omoguci prevoz tereta i ljudi pod veoma razlicitim uslovima

eksploatacije. Bez obzira na specificnost namene, sva motorna vozila imaju skoro uvek sledece

osnovne sklopove, odnosno sisteme.

Osnovni sklopovi motornih vozila su:

1. Okvir (ram

!. "otor 

#. $lementi transmisije

%. &istem za upravljanje

'. &istem za kocenje

. &istem za oslanjanje

). *odni sistem

+. $lektricni uredjaji

. -aroserija

1. &pecijalni uredjaji

Okvir (ram

Okvir ima zadatak da objedini sve sklopove vozila u jednu celinu i da prima sva opterecenja na sebe.

 Najcesce se izradjuje od dva uzduzna celicna profila, ili cevi, koji su medjusobno cvrsto povezani

 poprecnim nosacima. -od putnickih vozila poprecni profil rama moze biti razlicit/ izradjuje se od

 presovanih limenih kutija. Neka vozila mogu se graditi bez okvira, kada se konstrukcija izradjuje kao

samonoseca.

"otor 

"otor sa uredjajima ima zadatak da hemijsku energiju goriva pretvori u mehanicki rad i kao takav

ima funkciju pogonskog agregata vozila.

$lementi transmisije

$lementi transmisije imaju zadatak da obrtni momenat koji stavra motor prenesu na pogonske

tockove. 0 elemente transmisije spadaju: spojnica, menjacki prenosnik, zglobni prenosnici ili

kardanska vratila, glavni prenosnik, diferencijalni mehanizam i poluvratila.

&istem za upravljanje

&istem za upravljanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila u zeljenom smeru. 0redjaj za

upravljanje najcesce deluje na prednje tockove vozila. ukavci prednje osovine medjusobno su vezani

sponama i sa prednjom osovinom obrazuju trapez. &pone upravljackih tockova medjusobno su vezane preko poluga sa upravljackim tockom. &avremene konstrukcije upravljackih mehanizama imaju

servo2uredjaje za upravljanje.

&istem za kocenje

&istem za kocenje ima zadatak da obezbedi zaustavljanje vozila sa razlicitim intezitetima usporavanja.

Osim toga, sistem za kocenje mora da obezbedi vozilo prilikom mirovanja.

&istem za oslanjanje

&istem za oslanjanje ima zadatak da omoguci kretanje vozila pomocu tockova, sa pneumaticima ili

 bez njih (kod gusenicnih vozila su tockovi bez pneumatika.

Page 2: Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi

7/17/2019 Motorna Vozila - Osnovni Sklopovi

http://slidepdf.com/reader/full/motorna-vozila-osnovni-sklopovi 2/2

$lektricni uredjaji

$lektricni uredjaji imaju zadatakda proizvedu elektricnu energijuna vozilu, omoguce spoljno

osvetljavanje vozila i puta, unutrasnje osvetljavanje u vozilu, startovanje motora, kao i funkcionisanje

raznih uredjaja2brisaca za stakla, grejaca, ventilatora, radio2uredjaja i dr.

-aroserija

3zrada karoserije moze biti razlicita u zavisnosti od namene vozila. Oblici karoserije se sve vise

 prilagodjavaju aerodinamickim oblicima. -aroserija treba da bude takva da teziste vozila bude sto

nize, osim toga mora obezbedjivati sto bolju preglednost vozacu, kao i siguran smestaj putnika ili robe

i jednostavan utovar ili istovar.

&pecijalni uredjaji

4od specijalnim uredjajima kod motornih vozila podrazumevaju se uredjaji za samoistovar: kiper2

uredjaji, vitla na vozilu, specijalne mesalice, vatrogasne pumpe, merdevine, dizalice, cetke za ciscenje

i niz drugih uredjaja. &pecijalni uredjaji kod vozila zavise od namene vozila.