Editor’s Talk

ชเกยรต ชตพมลกลบรรณาธการบรหาร

E-mail : contact@motorsportsmag.net

สนใจตดตอโฆษณา โทร. 02-982-9006

[[

ชเกยรต ชตพมลกล : บรรณาธการบรหาร / เจาของผพมพ, ผโฆษณา สราวธ จนไชยยะ : บรรณาธการ จราภรณ พาล : รองบรรณาธการ

ปฐว รงสวาง : ชางภาพ / นกเขยนอมรชย หาสข : เลขากองบรรณาธการ

ฐตวรรณ นนวะชย : ฝายศลป นท มณฑาถวล : ชางภาพ

สเทพ อนนต : ผจดการฝายโฆษณาพทธธดา เอยมแสน : ผจดการฝายบญช

บรษท ด เอเวอรตง จ�ากด96/4 ม.3 ต.คลองเกลอ อ.ปากเกรด จ.นนทบร 11120

โทร. 02 982 9006 แฟกซ. 02 982 9840 อเมล : motorsportsmag@gmail.com

พมพท

ส.เจรญการพมพ1510/10 ถ.ประชาราษฎร สาย 1 บางซอ กรงเทพฯ 10800

Editor-in-Chief / Owner Chookiat ChutipimonkulEditor Sarawut ChinchaiyaDeputy Editor Jiraporn PaleePhotographer / Writer Pattawee RungsawangEditorial Assistant Amonchai Hasuk Art Director Thitiwan NonwachaiPhotographer Natee MontathawinAdvertising Manager Suthep AnonAccounting Manager Pattida Eaimsan

D EVERYTHING CO.,LTD.96/4 Moo.3 Khlogkluea Pakkret Nonthaburi 11120Tel. 02 982 9006 Fax. 02 982 9840e-mail : motorsportsmag@gmail.com PrintingS. Charorn Printing 1510/10 Pracharat sai 1 Rd., Bangsue, Bangkok 10800

“ฟาหลงฝน” กอนอนคงตองแสดงความเสยใจกบผทไดรบความเสยหายทงชวตและทรพสนยกบเหตการณตางๆ ในบานเมองในชวงทผานมา กขอใหทกอยางดขนโดยเรววนประเทศชาตจะไดเดนหนาพฒนากนตอไป สวนกระแสความมนสเกยวกบการแขงขนในบานเราดแลวเรมสนกขนเรอยๆ อยางศกทางเรยบทจดกนอยในปนกสรางกระแสด เดด เผด มนสไดไมนอย ดจากสนามแรกๆ ทผานมาในงานของสองผจด “ประธานเอก GPI” และ “ประธานเปาะ” แหงสามมงกฎ ทปนตงใจพฒนาวงการจนดนเปนรายการชงแชมปประเทศไทยอยางทรๆ กน เลยท�าใหการแขงขนประเภททางเรยบในปน มสสนขนมาอกครงกตามดกนนะครบทงผลงานของผจดและผลงานของนกแขงทมตางๆ ในปนวาจะสนกแคไหน อกหนงเรองกเปนกระแสร�าลอของวงการควอเตอรไมล ทตอนนอาจจะมบางทานไมรและไมแนใจวาจะเปนขาวลวงเหมอนครงกอนๆหรอปลาว ทพดถงกคอรายการจดอนดบทโดงดง “Souped Up” รายการจดอนดบทเคยท�าใหสาวกทชอบดโชวเผายาง น�าตานองหนาถงสองครงมาแลว แตการกลบมาครงนกเรยกกระแสไดดไมนอย กตองคอยตดตามความเคลอนไหวกนตอไปตามสอตางๆ แลวเราจะตามไปหาตวผจดมาพดคยกน ตดตามใหดๆ...

Motorsportsmag team

“ศกแหงศกดศร” 2ปทรอคอย”

CONTENT

Where to Find ตามหาความมนสอานฟรไดทสนามพระ อนเตอรเนชนแนล เซอรกต (พทยา), สนามแกงกระจาน เซอรกต, สนาม BRC, สนามบางกอก แดรก อเวนว, สนามเทพนคร, สนามไทยแลนดเซอรกต (นครชยศร), สนาม PTT Motor Sports Land, HKS Thailand, ศนยบรการ A.C.T, ศนยบรการ B-Quick, โชวรมรถยนต HONDA, TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, iSUZU, NISSAN, PROTON, CHEVROLET ทวประเทศ, รานตกแตงรถยนต และอกหลายสถานททรวมรายการ

จดแจกโดยพรตตสาวสวยเชนรายการ ซเปอร คาร ไทยแลนด, โปรเรซซง ซร, ฮอนดา เรซซง เฟรซ, โตโยตา มอเตอรสปอรต และรายการแขงขนอนๆ

018

010 052

040

028

007 World wide008 Intrent009 New Product012 News013 Memory016 Rest Time020 How to022 Speed Report024 Special Scoop034 Speed Report038 Gossip044 Speed Scoop046 Speed report048 On The Way050 Test drive053 Speed report

Motorsports Mag.Issue 08 1-15 June 2010

แรงไมหยด“ลอเรนโซ” คว�า “รอสซ” ผงาดเฟรนชจพ รงหวแถวตอไป “ไอหนมชปาชป” ฮอรเก ลอเรนโซ ยอดนกบดสเปน ของเฟยต ยามาฮา ทำาผลงานเหนอชน ควำา “เดอะดอกเตอร” วอเลนตโน รอสซแชมปโลกชาวอตาเลยนเพอนรวมทม พรอมโกยแตมรงจาฝงตอ ทงหางเปน 9 คะแนน ขณะ อนเดรย โดวซโอโซ ซงมะกะโรน จากเรปโซล ฮอนดา บดเขามาเปนอนดบ 3 ในศกโมโตจพ รายการ เฟรน กรงดปรซ จากสนาม เลอมงสศกมอเตอรไซคทางเรยบชงแชมปโลก เวลดจพ 2010 สนามท 3 รายการ เฟรนชกรงดปรซ เมอวนท 23 พฤษภาคม ทผานมา ดวลความเรวท เลอมงส ประเทศฝรงเศส ผลการแขงขนปรากฎวา ฮอรเก ลอเรนโซ ยอดนกบดจอมบาบนชาวสเปน ของเฟยต-ยามาฮา ทำาผลงานไดอยางยอดเยยม หลงออกสตารทจากกรดท 2 กอนขยบแซง วาเลนตโน รอสซ เพอนรวมทมในชวงกลางและเขาเสนชยเปนคนแรกดวยเวลา 44:29.114 นาท เหนอ รอสซ ทตามเขามาเปนอนดบ 2 ถง 5.672 วนาท ขณะทอนดบ 3 ตกเปนของการ อนเดรย โดวซโอโซ จากเรปโซล ฮอนดา ซงขยบขนมาแขงในรนโมโตจพ เปนปท 2 นกบดอตาเลยนทำาเวลาตามหลงแชมป 7.872 วนาท โดยควบแซง ดาน เปรโดซาเพอนรวมทมเรปโซล ฮอนดา ขนมาเปนท 3 ในรอบสดทายโดยม นคก เฮยเดน นกบดสหรฐอเมรกา จาก ดคาต มารลโบโร และ ดาน เปโดรซา นกบดสเปน จาก เรปโซล ฮอนดา ตามเขามาเปนอนดบ 4 และ 5 ชากวาผชนะ คนละ 9.346 และ 12.613 วนาท ตามลำาดบ ดาน เคซย สโตเนอร นกซงออสเตรเลยน ของ ดคาต มารลโบโร เตงแชมปอกคน ยงสลดความโชครายไมหลด หลงไดออกสตารทในกรดท 4 ทวาตองออกจากการแขงขนขณะเหลอการแขงขนถง 26 รอบ ถอเปนอกสนามทนกบดออสซไมจบการแขงขน ภายหลงจบการแขงขนเฟรนชกรงดปรซ ลอเรนโซ ทซวชย 2 สนามตดตอกนโกยแตมรงตำาแหนงจาฝงบนตารางแชมเปยนชพตอไป ม 70 คะแนน เหนอ รอสซ อนดบ 2 อย 9 คะแนน ขณะทอนดบ 3 ไดแก โดวซโอโซ มแตมตามหลงผนำาอย 28 คะแนน ตามดวย เปโดรซา เพอนรวมทม เรปโซป ฮอนดา ตามหลงผนำา 30 คะแนน สวน เฮยเดน รงอนดบ 5 หางจากอนดบ 1 ถง 31 คะแนน สำาหรบการแขงขนสนามตอไปของศก เวลด จพ จะมขนในวนท 6 มถนายนน ทสนามมเจลโล ประเทศอตาล

Apple iPhone 4

เปดจองกนไปแลวสำาหรบรนใหมรบหนารอนของ Lacoste ซงยงคงรปลกษณสะอาดตาสมเปนรองเทาตราจระเข รองเทาปาดขอพอดตาตม สวยและใสไดทงชายหญง แมสดำาจะดเหมอนรองเทานกเรยนนนยางไปนด (ถาหวแหลมกวานหนอยจะสวยเลย) แตสขาวคาดแดงนเทหบาดใจจรงๆ เหมาะมากมายกบการใสเลนเทนนสโชวสาว กอยางวา ยหอนเจาของเขาเปนนกเทนนสระดบโลก ราคาของรานสญชาตญปนทรบจองตงไว 8,190 เยน หรอประมาณ 2,900 บาทหนอยๆ สวยถกใจแถมไมแพงมาก อยางนตองหามาใสหนอยแลว http://zozo.jp

Lacoste 2010 Summer Rene Mid

แบรนดนาฬกาและเครองประดบพนเพแครลฟอรเนยอยาง NIXON ขยนออกผลตภณฑมาสรางกระแสไดเรอยๆ ปกอนกเขามาเมองไทยในแบบหลากสสดใสดวยคอนเซปตลกกวาด มาปนทอเมรกาเขาหนารอน NIXON กปลอยรนใหมออกมา 3 รนสำาหรบทานชาย หยบสเขมมาโปรโมต แตจรงๆ แลวแตละรนกมหลากสแสบตามองเหนตงแตปากซอยเหมอนเดม หนาปดสเหลยมชอ Rubber Band ทประกาศตวกนตงแตชอรนวา สายทำามาจากยาง รน 51–30 PU สำาหรบชายหนมขรมแตแอบแสบอยขางใน เพราะตวสายเปนสพน แตเขมและตวเลขเปนสสด (มาก!) คลายกบรนสดทายสายผา The Private แครนหลงนสไมแสบเทา ราคาทญปนคดเปนเงนไทยไลตามรนกประมาณ 3,550, 1,450 และ 730 บาทตามลำาดบ www.nixonnow.com

NIXON 2010 Spring/Summer Collection Watches

กลองคอมแพคมขอดตรงทเลกและพกพางาย คนทวไปชอบใชแตกลอง SLR กประสทธภาพสงกวา เปลยนเลนสได เลยเปนทนยมของชางภาพ แตถากลองคอมแพคเปลยนเลนสไดคงไดใจทง 2 กลม Sony เลยปลอยกลองดจตอลเปลยนเลนสไดทพกพางายเหมอนกลองคอมแพคทวไปออกมา 2 ส ตวกลองยงเลกไดใจ เอาใสกระเปาเสอไดสบาย (แตเลนสใหญนะจะ) รนเลข 3 สเงน ตวหนากวา 1.2 มม. สวนรนเลข 5 สดำา ตวกลองบางกวา ดแลวสวยกวา ราคาเลยแพงกวา 3,000 บาท (คณพระ!) สเงนประมาณ 18,000 บาท สวนสดำาประมาณ 21,000 บาท www.sony.com

Sony NEX-5 & NEX-3 Digital Cameras

นกขยนออกแบบใหมกนไดเรอยๆ สำาหรบ VAIO P นองเลกกะทดรดในตระกล VAIO จาก Sony ทยงออกยงเลกลงตามคอนเซปต Pocket Style PC (ตอไปคงเหลอเทาหนงสอการตน!) รนใหมนชอ VPCP115KG นำาหนกเบาหววแค 618 กรม กวางเทากระเปากางเกง เขาเลยโปรโมตวาใสกระเปาได (แตความยาวไมอำานวยอยางแรง) ม 4 ส ไดแก สม ชมพ ขาว และดำา ซงจากทเราคนตา VAIO กนในฐานคอมพวเตอรสำาหรบผหญงสาวสวย แตรนนโปรโมตวา ผชายกใชไดนะยะ! ใครสนใจกเชญซอได ปลอยขายแลวในราคา 39,900 บาท www.sony.co.th

VAIO P

ใกลบอลโลกเขาไปทกท แบรนดสนคาเกอบจะทกแบรนดกอาศยชวงนแหละทจะกอบโกยเงน แลวกเปนโอกาสนทแวนตาอยาง Hammer จะปลอยคอลเลคชน FIFA 2010Limited Edition ออกมาตามตดกระแสฟตบอลโลกบางกไมนาแปลกใจ เพราะความทเปนลมเตด แวนตารนนจงผลตเพยง 100 ชนเทานน และรนนยงไดรบการออกแบบจากดาราฮองกงชอดงอยาง หวงจงเจอ (Bosco Wong) ใครอยากมคอลเลคชนนไวในครอบครอง สามารถไปเดนหาไดทชอปของ KT OPTIC สนนราคาอยท 3,450 บาท เปนราคาทอยากไดกไมแพง www.kt-optic.com

KT OPTIC - FIFA 2010 Limited Edition

เปดตวมากฮอฮาตามระเบยบ สำาหรบรนท 4 ของโทรศพทแอนดรอยดทผคนเฝารอคอยรนใหมกนมาแรมป สำาหรบนอง 4 ในบาน iPhone น แมรปลกษณจะแทบไมเปลยนอะไรไป แตขางในกมใสของเลนมาเพมพอสมควร ทงเครองเลนวดโอความคมชดระดบ 720 พกเซล HD พรอมกลองดานหนา ทใสมาใหมลาสด และโปรแกรม 3-axis gyro ททานวาใสมาเพอยกระดบ iPhone รนน ใหมศกยภาพในการเลนเกมสงสด เพราะคแขงท iPhone หมายตาไวไมใช Blackberry แตเปน PS3! สมาตรฐานยงเปนขาวดำายำาคอนเซปต แมความจสงสดจะยงมแค 32G ไมไดสงถง 64G อยาง iPad แตกบมอถอเครองนอยแคน iPhone 4 ถอวาเกสดในตลาดแนนอน ราคา 16G ตงไวท 199 ดอลลาร และ 32G ท 299 ดอลลาร หรอประมาณ 6,500 บาท และ 9,750 บาทตามลำาดบ แตพอเขามาเมองไทย จะโดนภาษเทาไหรกตวใครตวมน www.apple.com

Key Jacket แอคเซสเซอรสดสรางสรรคซงตอนนมพรอมใหหยบมาใชกบรถมาสดา 2, โตโยตาทกร น, ฮอนดาทกร น และกบรถกระบะอยางอซซ กมใหเลอกใชอกเหมอนกน และภายในระยะเวลาอกไมนานนกจะมของ นสสน และมตซบช ตามออกมาเตมไลนผลต

ชดโชคอพ KW มใหเลอกหลากหลายกบรถยนตหลายรน ชดคำา Ultra Racing

ตวแรกเปนผาเบรกยหอ ATS AR-900 เปนผาเบรกคณภาพสง สำาหรบใชในการแขงขนเทานนโดยสามารถทำางานภายใตความรอนถง 900 องศาเซลเซยส จงเหมาะกบรถเซอรกต ดรฟท และยมคานา ทตองใชเบรกตลอดเวลา สำาหรบรถ EVO 7 8 9, Impreza, 350Z, DC5, EK9, Yaris, New vios, Jazz, AP 6Pot, Spoon 4Pot และเบรก ATS

ชดเบรกอพเกรดพรอมจานขยายสำาหรบ NEW JAZZ โดยตวคาลปเปอรจะมขนาดมากกวาเดม คอจาก standard รถทมเพยง 1 POT กบจานขนาด 262 mm. ซงชดอพเกรดจะเปนคาลปเปอรขนาด 2POT พรอมจานเซาะรองขนาด 302 mm. สามารถใสกบลอขอบ 16” ขนไปได แมวาลอจะมออฟเซททเปนบวกมากๆ หรอลอทมกานชดกบเบรกเดมๆ มาก ราคาชดละ 15,000 บาท

สอบถามขอมลเพมเตมไดท TS Motor Sport โทร. 02 732 6058, 02 731 6059, 081 715 7044

สอบถามขอมลเพมเตมไดท EUROMOTIVE โทร. 02 954 1241-2

ชดแตง EVO X FOR MITSU EX

ลออลลอย ABT CR มใหเลอกในขนาดวงลอ 18-21 นว และขนาดใหญพเศษ 22 นว ใชไดกบรถโฟลคสวาเกนและออดทกรน พรอมออฟชนยางรถยนตสมรรถนะสงใหเลอก อาท VW Golf, Scirocco , Audi A4,A5,A6,A8, and R8 และรถ SUV อาท VW Tiguan, Tourage , Q5 และ Q7

ลอแมก ADVANTI RACING ร น RG-D ใหมลาสด นำาหนกเบา มขนาดใหเลอกตงแต 15 นว และ 17-18 นว แบบ 4 ร 100, 5 ร 100 ,4 ร 114.3 และ 5 ร 114.3

สอบถามขอมลเพมเตมไดท บรษท วาย เอช ไอ คอรปอเรชน(ประเทศไทย) จำากด โทร. 02 176 6027-8 ตอ 23,081 493 4344

สอบถามขอมลเพมเตมไดท บ. เอบท สปอรตไลน ( ประเทศไทย ) จำากด โทร. 02-943-7111, 086-568-2046

สอบถามขอมลเพมเตมไดท CREATE FIBER & SPORTS โทร. 085 108 6868

จานดสกเบรกไซสตางๆ จาก PROJECT MU

คำาโชค TITAN จาก ARC สำาหรบ EVO รนตางๆ และรถสปอรรนอนๆ

ปมนำามนเชอเพลง 245 ของ POWER ENTERPRISE

ปะเกน 1.5 ม.ม. ของ TOMEI สำาหรบ LANCER EVO IV-VIII

สอบถามขอมลเพมเตมไดท N SPORTS SHOP โทร. 02 270 1954, 081 406 7766, 080 275 3222 หรอ www.nsports-shop.com

สอบถามขอมลเพมเตมไดท KEY SHIRT โทร. 086 305 6000

ทวรรงคาร “สงหผงาด, SITTIPOL-LIPO-K45 โชคไมเขาขาง แตกชพทน”กระบะ “เลง มงกรไฟ ดบเบลแชมป-บอย ขจรศกด เสยเชง”

รถโรงงาน Pro.Car “Proton 1, แจค 1 เทอรโบ เสถยรถระกล รวงรอบซอม” เปดฉากงานอเวนททสองไดอยางสมศกดศรกบงานระดบชงแชมปปะเทศไทย ภายใตการบญชาการของ “บกเอก GPI” ทเนนคณภาพแบบแฟรเกม ซงอเวนททสองนกยกขบวนไปจดกนทสนามปราบเซยน สนามแกงกระจาน เซอรกต จ.เพชรบร ซงงานในครงนผานไปเมอวนท 14-17 พฤษภาคมทผานมา ภายในงานกยงเนนสสนไมวาจะเปนขบวนโรดโชวทไปเยอนชาวทองถน, ดรฟทโชวจากทม Yokohama-Singha, ปาตยแบบเปนกนเองจาก Singha Corporation โดยครงนเราเนนน�าเสนอไฮไลตในแตละรน สวนการสรปผลการแขงขนในแตละรน และผลคะแนนสะสมกสามารถตดตามไดในเวบไซตของ GPI Motorsport กบ www.gpimotorsport.com

ไดเปรยบอยในไลนทดกวา สวนพหวดนนออกไลนซาย สวนอกคนทตามมา “พหยบ” โชวความไวออกขวาตงแตไฟเรมดบ แตในชวงสดทางตรงตองชงไลนกน ตอด อยตรงกลาง โดนขนาบซาย-ขวา โดย พหวด และ พหยบ คนแรกทหลดออกจากการเบยดคอพหยบ เสยหลกออกไปกอน เหลอ พหวด กบ ตอด แตตอดยงรกษาไลนเอาไวได แตพหวดตกไปใน Run Off Area ฝงซาย และเสยหลกหมนขวางมาชนกำาแพงฝงขวา นายสนามสง “ธงแดง” ยตการแขงขนเพอเคลยรแทรค สภาพรถพหวด แกนโชคขาด ชดคานหนาพง ลอพบ แขงตอไมได สวนคนอนๆ นนไปตอไดพรอมทำาการ Re-start การ Re-start เรมขน เปนการสตารทแบบ Rolling start รถ Safety car ออกนำาและกลบเขาพต และสตารทดวย “ธงเขยว” เมอธงโบกสะบด ตรยฐนษย ยงรกษาตำาแหนงเอาไวได ตามมาดวย ตอด, ตณ, บอย ขจรศกด, โทน เพอรซ และ จำา กรณฑ ทอาศยจงหวะแซงขนมาได แตกตองเสยดายแทน เพราะจอดไปในรอบท 6 รถมปญหาทชดเฟองทาย

อกคนกเปน ตณ ระเบดเครองในรอบท 11, เรย แมคโดนล กทำาไดแค 10 รอบ ครบ 18 รอบ เรยงตามลำาดบ ตรยฐนษย, ตอด ปต, บอย ขจรศกด, โทน เพอรซ และ ตอง ภาสกร สนาม 4 เอา Best lap สนาม 3 มาจดกรด เรมดวย ตรยฐนษย, ตอด ปต, ตณ ศรตรย, โทน เพอรซ และ บอย ขจรศกด และสนามน พหยบ โดนปรบโทษทขบรถโดยประมาททำาใหผอนเสยโอกาส ไปตอทายแถว สวนพหวดกสามารถกซาก ES K20 กลบมาไดทนเวลาโดยทมชางจากอพเรอง ยานวชรพล และสนามนกมเสยวจากเหตการณท ตอด ปต และ โทน เพอรซ หมนเพราะ เรย แมคโดนล ระเบดเครอง ซงทง 2 คนนนตามไปเหยยบนำามนทหกอยในแทรค นอกจากนนกม พใหม P&C Garage ทเขาผดไลน หมนจนขนเนนในโคงกวางหลงสนาม จำา กรณฑ นนกยงปวดหวอยกบปญหาจกจกในขณะทไลแยงตำาแหนงจาก ตณ ศรตรย โดยรถเรมมปญหาอกครงในรอบท 9 และออกจากการแขงขนในไปรอบท 16 สวน โทน เพอรซ กจอดเชนเดยวกน รถมปญหาในรอบ

Thailand Touring Car (TTC) “รนใหญ” กบตำาแหนงแชมปประเทศไทย รถ 19 คน มรนใหญหลายคน อาท “พหวด” เอกประวต, “พม” ธนากร ทหวนคนสนามกบ Honda FN2 และสนามน DC-5 ของ ตอด ปต ออกจะหนดๆ เพราะนำาหนกเกนประมาณ 50 ก.ก. ควอลฟายไดแคกรดท 2 หวแถวเปน ตรยฐนษย ฉมตะวน ทยนยนชดเจนกบคายสงห กรด 3 เปน “พหวด” กรด 4 มาแรงกบ “พหยบ” สรยา จาก Singha Toyo Tire TW Steel PTT K45 และกรด 5 ตณ ศรตรย บอย ขจรศกด กบโทน กรดท 6 และ 7 จำา กรณฑ รถไมพรอม เบรกสรางปญหา ไดกรด 8 สวนคห แบงค พฒวช นำาหนกเกน 100 ก.ก. กรด 10 ตามหลง กอลฟ ศภชย จากสยามแกส ในกรด 9 ไฮไลตรนนอยในการแขงขนสนาม 3 สนามนในกลมหวแถวมแต “กระดก” เคยวยากกนทงนน ไฟสตารทดบลง ความโกลาหลกเรมขน ผนำา ตรยฐนษย ชงออกตวไดดรอดไปกอน กลมตามเปน “ตอด-พหวด-พหยบ” ตองวดฝมอ ตอด

ท 2 และอกคน อ Vintage ทรายการนลดความใจรอนของวยรนลง สนามท 3 รบท 3 ในเกรด C สนาม 4 ไมจบ รถมปญหา ออกจากการแขงขนในรอบท 6 จบ 18 รอบ ผลโอเวอรออล ตรยฐนษย, ตอด ปต, ตณ ศรตรย, บอย ขจรศกด และ ตอง ภาสกร สวนพหวดทกซากกลบมาได จบอนดบ 7 (ท 3 เกรด A) สวน แบงค พฒวช ทหนกเกนพกดไป 100 โลนนกจบเปนท 4 ในเกรด A

Pick Up Truck “กระบะชงแชมปประเทศไทย” อดแนนไปดวยความเรารอนของการแขงขนจากนกแขง อาท เลง มงกรไฟ, ปาวอ, บอย ขจรศกด และนองใหมไฟแรง ตอ บวรสร กบ เบยร นฤชต และใหมสดๆ อกคน พพฒน ครฑใจกลา ทมาสนามแรกกตองโดนปรบตอทายแถวเพราะปลอยควนดำามากเกนไป กรดสตารทกเปนไปตามโผ เลง มงกรไฟ, ปาวอ, บอย ขจรศกด, ตอ บวรสร และ เบยร นฤชต สนาม 3 ไฟสตารทดบ อนดบไมเปลยน จนถงในรอบท 3 เบยร นฤชต สมผสไดถงอาการของตวรถวาเหมอนยางแตก และกลวพงหนกจงออกจากการแขงขน และในรอบน พทกษ แกวเกด กอาศยจงหวะแซง วสนต บำารงสข ขนมา และมาอยในอนดบท 5 แทน เบยร นฤชต สวนนองใหม พพฒน ครฑใจกลา นนกตองออกจากการแขงขนไปในรอบท 13 เพราะเครองยนตพง ไปตอไมได และ ตอ บวรสร ทไลชงตำาแหนงอนดบ 3 จาก บอย ขจรศกด กเรมมปญหา เพราะความรอนขนจงตองจกๆ แผวๆ จนถง 3 รอบสดทาย ตอ เรมแผนการตามจกแบบไมปลอย จนมาถงโคงสดทายในรอบรบธง ตอ บวรสร ตดสนใจเสยงเบรกลก และเสยบไลนใน ทำาให บอย เลยวบบไลนเขามาไมได ตอ บวรสร รบธงเปนอนดบท 3 บอยรบท 4 สวน 1, 2 นนเปนของ เลง มงกรไฟ กบ ปาวอ วรพจน และท 5 เปนของพทกษ แกวเกด แตหลงจากจบการแขงขน เครองยนตของ เลง มงกรไฟ พงตองเปลยนเครองยนต ซงมผลถงกรดสตารทในสนาม 4 เพราะถกปรบไปตอทายแถว

สนาม 4 กรด 1 ปาวอ, กรด 2 บอย, กรด 3 ตอ, กรด 4 เบยร และกรด 5 พทกษ ไฟสตารทดบ ถงคราว เลง มงกรไฟ ตองแผลงฤทธ และกทำาได ครบ 1 รอบ เลง มงกรไฟ แซงขนมา 2 คน และในรอบตอมากขนไปอยหนา บอย ขจรศกด และไลบอยกบคกด ปาวอ จนถงในรอบ 9 เลง มงกรไฟ ทำาไดสำาเรจ ขนมาเปนผนำาได และนำายาวจนครบ 18 รอบ ตำาแหนงหลงรบธง เลง มงกรไฟ, ปาวอ, บอย ทสนามนไมพลาดทาใหกบ ตอ ซงตามมาเปนท 4 และท 5 เบยร นฤชต จากหางทองเกยรตมณศร

Pro.Car “รถโรงงานชงถวยพระราชทาน” ขบเคยวกน 3 เกรด A, B และ C สนามท 3 สตารท...สดมนส คพนองวงษไพร จาก Bridgestone-Proton อยหว ตามดวย แจค แลมวารด, บอบบ และ เตง ธณพล ไฟสตารทดบ แจค แลมวารด งานเขาตองหกหลบ เตล วงษไพร ทเกยรระเบด จอดนงสนท อกหนงคเปน เพยว หงษปาน ทอดกน กระแต จนกนย ตำาแหนงหลงรอบแรก เต วงษไพร, บอบบ สทธลกษณ, แจค แลมวารด, เกยก ระพ และ บม กนตธร ทตามจกกนมาโดย พล อรรพล ผานไป 2 รอบตำาแหนงไมเปลยน ในรอบ 3 ถงจดจบของ แจค กลายเปน แจค ลำาบาก อกครง เพราะรถไปดบอยในสนามออกจากการแขงขน ทมนสสด คอ กลม 2 ทม เกยก, บม และพล ซงในสนามน พลคอยกดดนบมอยตลอดเวลา บมตองระวงหลงจนปลอยให เกยกยดระยะ ถงชวงกลางการแขงขน พลกเรยกเสยงเฮได เมอเขาไปจอกนของ บมใกลขน เปดไฟเลยว พรอมกบเปดไฟหนาไล บม อกคทดแลวมนส...เปนของ อครเดช กบ เทอรโบ มนคง ท อครเดช บงไลนตงแตในรอบท 2 ไปจนถงรอบท 10 ครบ 12 รอบ อนดบรบธง เต, บอบบ, เกยก, บม และ พล อรรถพล สนาม 4 มนส...ไมแพสนาม 3 สนามน เทอรโบ มนคง ไมไดลงเพราะควำาไปชวงซอม สวน เตล วงษไพร ตองตอทายแถว ทำาใหเตลตองโชวฝมอและกทำาได จงหวะสตารท เต ลแซงจากอนดบ 16 มาอยท 10 หลงครบ 1 รอบ หวแถวเปน เต, แจค, เตง, บอบบ และ เกยก และไดแค 2 รอบ เกยก กโชวลลาโหด แซง บอบบ ขนมาได แตดวยศกดศรเกรด A พรอมกบจงหวะท เตล ขยบอนดบมาตดตด ทำาให เกยก พลาดทาโดนเสยบหมนในโคงยเทรน โดนแซงทเดยว 2 คน เตลไปอยท 4 และบอบบอยท 5 สวนเกยกกเจอคกดใหม นนจา ธนนทร ทตาม เกยก แคเพยง 4 รอบกหาจงหวะแซงได อกคเปน บม กบ พล สนามนพลมาโหดดนตดบมในโคงยเทรน และแซงขนไปไดในชวงออกโคง กลมหวแถว แจค อาศยจงหวะทดกวาแซง เต ในรอบท 7 และ เตล กมาหกเหลยมโหดแซงพชายในรอบสดทาย อนดบผานธง แจค แลมวารด, เตล วงษไพร, เต วงษไพร, เตง ธณพล และบอบบ สทธลกษณ ตามมาดวยอนดบ 6 นนจา ธนนทร ไพศาลศรศลป เลง มงกรไฟ ทำาไดสำาเรจ ขนมาเปนผนำาได และนำายาวจนครบ 18 รอบ ตำาแหนงหลงรบธง เลง มงกรไฟ, ปาวอ, บอย ทสนามนไมพลาดทาใหกบ ตอ ซงตามมาเปนท 4 และท 5 เบยร นฤชต จากหางทองเกยรตมณศร

Singha Racing School Pro.Racing Series อกรนสดมน กบการแขงขน 3 รน Over 2000, 2000 และ 1600 ซ.ซ. รถแขงทงหมด 21 คนกบนกแขงในรวของ Singha Racing School ซงการแขงขนในรนนทาง Singha Racing School จดขนเพอเฟนหานกแขงเขาส วงการ การขบเค ยวจงดเดอดเกนความคาดหมาย บวกกบดกรความรอนแรงของ เกยก ทขบไดดเดดเผดมนส ทำาให นนจากตองตกทนงลำาบาก และถกปรบโทษเปน DQF หลงแขงจบ สวนคนอ นๆ นนกขบเค ยวกนแบบไมมใครยอมใคร ยกเวน พใหม P&C คนเดยวทลงแขงในรนโอเวอร 2000 ดวยรถ Cefiro Drift ทแรงแบบไมเกยวกบใคร และรถกตองสนชพไปเพราะความแรง จนไมจบการแขงขน แตในรนนบรรยากาศกเตมไปดวยความสนกเราใจแบบเฮฮาสไตลศษยโรงเรยนเดยวกน

The Pizza Company-Yokohama Racing Team

เมอเรวๆ น มร.ยาซช อดะ ประธานบรษท โยโกฮามา ไทร เซลล (ประทศไทย) จำากด ไดลงนามเปนผสนบสนนรวมอยางเปนทางการกบทมแขงรถยนตทางเรยบของ The Pizza Company โดยม โธมส ราลดอฟ เปนผจดการทม ในการแขงขน Supercar Thailand Championship 2010, Thailand Touring

Car Championship 2010 และ Honda Racing Fest’ 2010 ภายใตชอทม “The Pizza Company-Yokohama Racing Team” ซงทางทมกไดลงทำาการแขงขนไปแลวถง 2 รายการ ไมวาจะเปน Super Car Thailand Championship 2010 และ Thailand Touring Car ในรายการ Pro.Racing Series Thailand Championship 2010

แซนดโชวฟอรมในวนเทอรคพ ของเอเชยน ฟอรมลา เรโนลด 2010

เจาหนแซนด นโคลส สตวค นกซงลกครงไทย-นอรเวย วย 15 ป ลงแขงในนามประเทศไทย โดยมเดอะพซซา คอมปะนและดาคอน อนสเปคชนเซอรวสเซส สนบสนน ซงถอนกแขงทอายนอยทสดในการแขงขนในบรรดาผรวมแขงทงสน 12 คนจากทวโลก สามารถทำาเวลาไดนาประทบใจ เรวทสดในรอบคดเลอก ดวยเวลา 1:37.564 ควาตำาแหนงโพลโพซชน ในการออกสตารทสำาหรบการแขงขนสนามแรกของเขาใน เอเชยน ฟอรมลา เรโนลด 2010 ทสนามจไห อนเตอรเนชนแนล เซอรกต ประเทศจน

มอเตอรโชวแจกแลว นชสน มารช –มาสดา 2

แจกกนเปนประจำาทกป สำาหรบผโชคดจากการรวมตอบแบบสอบถามภายในงานบางกอก อนเตอรเนชนแนล มอเตอรโชว ครงท 31 โดยงานน ดร.ปราจน เอยมลำาเนา ประธานจดงานฯ พรอมดวยรองประธานจดงานฯ ทง 3 ทาน คอ คณจาตรนต

โกมลมศร, คณอโณทย เอ ยมลำาเนา และคณพระพงษ เอ ยมลำาเนา ไดใหเกยรตมาเปนผมอบรางวลและแสดงความยนด ใหกบผโชคดทรวมกนแสดงความคดเหนในแบบสอบถาม ณ อาคาร 2 บรษท กรงดปรซฯ หลงจากทไดมการจบรางวลกนไปแลวเมอวนท 6 เมษายน 2553 ในงานบางกอก อนเตอรเนชนแนล มอเตอรโชว ทผานมา โดยผโชคดทไดรบรางวลรถจกรยานยนตและรถยนตรวมจำานวน 7 รางวล

Toyo Tires รวมเปนสวนหนงของงาน Toyota Motor Sport Festival 2010งานแขงขนรถยนตทสนกสนานและดไดทงครอบครวอยาง Toyota Motor Sport Festival 2010 ไดเรมเปดอยางเปนทางการโดยการแถลงขาวการจดงานเมอเรวๆ น โดย Toyo Tires ไดรบเกยรตจาก Toyota ในการรวมเปนสวนหนงของการแขงขน

และออกบธกจกรรมภายในงาน โดยในสนามแรกทาง Toyo Tires กจะรวมออกบธกจกรรมเพอสรางความสนกสนานภายในงาน อกทงยงเปนสวนหนงของการแขงขนและการโชวในรปแบบตางๆ ของ Toyota ทกรน โดยยางทงหมดในสนามแขง จะเปนยางของ Toyo Tires ทงสน ตดตามรายละเอยดไดจาก www.toyotamotorsports.net และ www.toyotire.in.th

โตโยตาน�านกแขงยารสและวออส วนเมคเรซรวมแขง เจแปน ซปเปอร จท

นายนกรกลาววา ปนทางโตโยตามการพฒนาไปอกขนกบการนำารายการแขงขนเขารวมเปนสวนหนงในรายการ เจแปน ซปเปอร จท สนามท 4 ของป ซงเปนรายการแขงขนรถยนตทใหญรายการหนงของเอเชย โดยจะนำานกแขงรายการ ยารส วนเมคเรซ และ วออส วนเมคเรซ ไปรวมแขงขนทสนามเซปง

เซอรกต ในชวงเดอนมถนายน เพอเปนการสงเสรมการแขงขนรถยนตของประเทศไทยและยงเปนการสรางโอกาสและประสบการณใหกบนกแขง ทมแขง อกดวย สวนกจกรรม โตโยตา มอเตอรสปอรต 2010 นนกยงยนยนวามครบทง 5 สนาม สำาหรบการคดเลอกผชนะเลศและรองชนะเลศการแขงขนรายการ ยารส วนเมคเรซ 2010 ไปรวมแขงขน Netz cup ทประเทศญปนนน จะใชคะแนนสะสมตงแตสนามท 1 ถง สนามท 4 ในการตดสน”

KLeasing –Honda Exclusive Trip To Korea

เมอวนท 14-18 พฤษภาคม 2553 ทผานมา คณอสระ วงศรง กรรมการผจดการ และคณอครนนท ฐตสรวทย รองกรรมการผจดการ บรษท ลสซงกสกรไทย จำากด พรอม

ทมงาน และคณะผแทนจำาหนายรถยนตฮอนดา รวมเดนทางไปดงานและทองเทยว ณ ประเทศเกาหลใต รวมผเดนทางทงคณะ 48 ทาน เปนอกหนงกจกรรมสดพเศษ ของ บรษท ลสซงกสกรไทย จำากด

ยโรโมทฟ รวมดน 2 พนอง “วงษไพร”

บรษท ยโรโมทฟ จำากด โดย นายชาญ เศลารกษ ผจดการฝายผลตภณฑ ULTRA RACING และทมงาน รวมใหการสนบสนน ทมแขง Bridgestone Proton Thailand Team โดยไดมอบ ชดคำาตวถง ULTRA RACING สำาหรบรถแขง Proton Satria

Neo ทงสองคนในทมเพอสศก Pro Racing Series Thailand championship 2010 ในปน ซงครงนทางยโรโมทฟกไดทำาการตดตงพรอมกบใหนกแขงทำาการทดสอบประสทธภาพกนไปเรยบรอยกอนรวมแขงขนในสนามท 3 กบรายการ Pro.Racing Series Thailand Championship 2010 ทสนามพระฯ เซอรกต พทยา 24-25 กรกฎาคมน ตดตามรวมเชยรกนได ชมฟรตลอดงาน

Car Inter Brite ไดเปดตวสนคาใหม นาใชทกอยาง ไมวาจะเปนเบาะแคบในรถกระบะโดยใชฟองนำาฉดขนรป ทงตวนงและตวพง โดยกรรมวธนจะใหความรสกนมนวลแกผใช มความคงทน ยดหยน ไมยบตวแบบฟองนำาทวๆ ไป ซงเบาะแคบนมใหเลอกใชกบหลายยหอ ไมวาจะเปน

Toyota Vigo, Isuzu D-max, Mitsubishi Triton, Ford, Mazda และ Nissan Navara แลวยงสงสไดตามตองการอกดวย สำาหรบ Car Inter Brite ยงมผลตภณฑอนๆ อก เชน ชดหนงหมเบาะสำาเรจรป, ยางปรถยนต ซงมสำาหรบรถยนตทกรน ทกยหอ ถาใครสนใจสามารถโทรไปตดตอสอบถามไดท 02 934 0314-7

Car Inter Brite

ตอจากทคางคากนไวกบความเปนมาของเฟอรราร จากเดกหนมลกเจาของโรงเหลกแหงเมองโมเดนาทยกตวเองจากชางซอมรถธรรมดากาวขามผานประสบการณจนมาเปนนกทดสอบรถ จนผานรอนผานหนาวและกาวเขาสความ

เปนมหาอ�านาจแหงวงการรถยนต หลงจากทอลฟา โรมโอ กบ เฟอรราร ในชวงปลายป 1939 เกดความตงเครยด และไมเขาใจกนระหวาง เฟอรรารและปเอร อโก กอบ-บาโต (Pier Ugo Gobbato) ลกชายของอลฟา โรมโอ ซ งเปนผอำานวยการคนหนงของบรษท รวมทงการทเฟอรรารไมเคารพ รการท (Ricart) วศวกรเครองยนตใหญชาวสเปนของอลฟา โรมโอ จงเปนเหตใหเฟอรรารตองยตบทบาทของตวเองในบรษท อลฟา โรมโอ โดยสนเชง และออกจากบรษทไปพรอมกบเพอนรวมงานทสนทกนมากอกสองคนคอ ลยก บาซซ (Luigi Bazzi) และ อลแบรโต มาสซมโน (Alberto Massimino) จากนนกเดนทางกลบไปยงบานเกดโมเดนา เพอรวมกนกอตงบรษทของตนเองขนมา โดยใชชอวา Auto Avio Construzioni ในชวงแรกซงอยในระหวางสงครามโลก บรษทของเขาผลตไดแตเพยงชนสวนเครองยนตเทานน จนถงป 1940 รถสปอรต spidertype 8 สบ ทชอวา Auto Avio Construzioni 815 กถกผลตขนมา โดยคารรอซเซอเรย ทวรง (Carozzeria Touring) จากนนกมออกมาอกหลายคนโดยทยงไมไดใชสญลกษณมาลำาพอง แตรถยนตเฟอรรารคนแรก ทมเครองหมายมาสดำาทะยานอยในพนสเหลองดานบนเปนสธงชาตของอตาล เรมผลตออกมาในป 1947 และทดลองวงเมอวนท 12 มนาคมปเดยวกนนนเอง และนนกคอจดกำาเนดของสญลกษณมาลำาพองซงเปนสญลกษณประจำาตวของรถยนต แตเฟอรรารกยงไมไดใชสญลกษณมาลำาพองในทนท เขาเกบเอาไวนานหลายป จนกระทงมทมแขงรถของตวเองซงกคอ Scuderia Ferrari นนเอง หลงจากทไดมการแนะนำา 125 Sport แลวกนำาเขารวมการแขงขน ซงกไมผดหวง 125 สามารถควาชยชนะมาไดในชวงปเดยวถง 7 ครง สรางความฮอฮาใหกบคนในวงการแขงรถมาก เพราะฟรงโกเพอนของเฟอรรารไมไดเปนนกขบรถแขงมออาชพ แตเปนเพยงเซลสขายชนสวนเครองยนตของเฟอรรารเทานน ในป 1948 ปทสองของการกอสรางตวรถสปอรตและรถแขงใหมๆ เชน Formula 2 กเรมไดรบชยชนะมากขนดวย

สำาหรบ Formula 1 คนแรก ผลตขนทตรนเมอเดอนกนยายน 1948 แตเขารวมแขงขนครงแรกในสนาม Garda Circuit ไดรบชยชนะอยางสวยงามดวยฝมอการขบของ นโน ฟารนา (Nino Farina) จากนนกมรถใหมๆ ออกมาอกหลายคนทงทเปน Sport, Grand Touring Car, Formula-2 , Formula Libre ในชวงนเองทบรษทของเฟอรรารแขงแกรงขนมาก เพราะมผเชยวชาญทางดานเครองยนตและวศวกรเครองยนตฝมอดอกมากมาย รถแขงของเฟอรรารซงแตเดมมเครองยนตดานหลงเครองยนตเดยว กเปลยนมาเปน 2 เครองยนต ความจได 2.5 ลตร สำาหรบรถ Formula 1 และความจ 1.5 ลตร สำาหรบ Formula 2 แตในปนสงทถอวาสำาคญมากทสดกคอ ตวถงแบบ 250 2+2 ของ Pininfarina นบวาเปนรถยนตไฮคลาสซงมสมรรถนะสงสดใชเทคนคชนสงในการผลตมถง 4 ทนง และกลายเปนรถยนตซงมโครงสรางภายในทเปนตนแบบของรถยนตเฟอรรารในยคปจจบน ในวนท 21 กรกฏาคม 1987 ไดมการจดงานฉลองครบรอบ 40 ปของบรษท ซงในงานนรถใหมลาสดอยาง 288GTO และ F40 กไดรบการเปดตวอยางเปนทางการ และในอกไมกปตอมา F40 กกลายเปนรถหายากทสดในโลก 14 สงหาคม 1988 ปเดยวกน เฟอรรารกเสยชวตลงทบานเกดเมองโมเดนา หลงจากการเสยชวตของเฟอรราร ปเอโร ฟซาโร (Piero Fusaro) กดำารงตำาแหนงประธานบรษทโดยม ปเอโร ลาด เฟอรราร เปนรองประธาน และ จโอวนน บตตสตาร ราเซลล (Giovanni Battista Rozelli) เปนผอำานวยการจดการ ในตนยค 90s การแขงขนทางการตลาดของรถยโรปเรมชะลอตว อาจเปนไปตามกฎทวาอะไรทหายากกยอมเปนทตองการอยางมาก ตามขอมลทางการผลตของเฟอรราร จำานวนรถยนตทผลตในแตละปมจำานวนเพมขนอยางชาๆ แมวาเฟอรรารจะผลตรถยนตเพมขนเปนจำานวนมาก แตความสวยงามและความสมบรณแบบกยงคงอยครบถวน ซงจะเหนไดวารถแตละคนถกผลตขนมาจากการผสมผสานกนระหวางความสวยงามของศลปะและสมรรถนะของเครองยนตทเหนอชน จงนบไดวาเฟอรรารเปนรถยนตทสามารถใชงานไดอยางคมคาจรงๆ

“ชบา พาเพลน” เปนทรจกของใครหลายคนมากวา 6 ปและกำาลงเปนทรจกของใครอกหลายคนเรยกไดวาเปนแหลงนดพบสดเกและอนเทรนดทสดของคนเทยวละแวกนเลยกวาได ดวยการตกแตงรานแบงเปน 2 โซน ทงแบบกงผบทเปน Indoor และแบบนงกนลมชมหญงในแบบ Outdoor ในบรรยากาศสดชลล สสนของรานตลอดจนการออกแบบมมตางๆ มความเปนไลฟสไตล ขบกลอมดวยดนตรสดทขนมอดจากกรงเทพฯ มาโซโลเพลงเพราะๆ ฟงแลวเพลนหยงนกเคลาดวยสายลมเยนๆ และเสรฟดวยอาหารจานอรอยทอยากจะแนะนำา “ไกโคะ” เมนแรกทสงลงมาบนโตะแคชอกนาลองแลว ตามดวย “ยำาชบาพาเพลน”ตามชอราน ตอดวย “ลาบปลาดกสดอรอย”แลววนมาปดทายท “ซปเปอรทอรนาโด” ทำาเอาโลงคอไปตามๆ กน หรอใครอยากจะวดฝมอกมโตะพลไวใหสาวควกนอกดวย ออ...เกอบลมชวงศกร-เสาร ผคนลนหลามหญงสาวนารกนาเอนด ถงขนตองโทรมาจองโตะกนเลยทเดยว รานกอยไมใกลไมไกลหลงบกซเมองเพชรนเอง เขามากเจอเลยหาไดไมยากแนนอนแลวกอยาลมตดคปองสวนลด 15 % จากทางหนงสอไปดวยละ เขาลดตลอดป’53 นเลย ยาวไป...ลกพ

Discount 200 Baht“ศรตระกลเพลส”

ส�ารองหองพกลวงหนา โทร.085-389-2618 (พทยาเหนอ)

เพยงแสดงคปองนรบสวนลดทนท Discount 20%Samed Cabana Resort

ส�ารองหองพกลวงหนา โทร.0-2164-1001-7, 08-3991-1330, 08-5691-0267

Discount 15%ทราน “The Good Time” Restaurantตงแตวนน - 31 ธนวาคม 2553

เพยงแสดงคปองนรบสวนลดทนทParpern DISCOUNT 15 %

เ พ ย ง แ ส ด ง ค ป อ ง ส ว น นต ง แต ว นน - 31 ธ นวาคม 2553

เพชรบรเมองเกาทมประวตความเปนมาอนยาวนาน เปนเมองนาอยและนาเทยวทงวฒนธรรมและธรรมชาตทสวยงาม หลายคนทแวะเวยนไปเยอนอาจอยากจะหารานทผอนคลายอารมณ นงกน นงเลน ฟงเพลงในชวงกลางคนสกหนอยหลงจากสนกสนานจากการเทยวมาในชวงกลางวน แตกนอยเหลอเกนทจะพบเหนรานสไตลผบในเมองเพชร แตกไมไดยากเกนจะพบเจอ

RX-7 SUPER RACE CAR by PTT-RZ RACING TEAM

อกหนงคนกบ Circuit Car ทถกสรางขนมาโดยผลงานคนไทยเพอรวมแขงขนในรายการใหญของประเทศไทยในสายทางเรยบ และควบคมพวงมาลยโดย “พพท” ธณภณ ทองเจอ ซงรถคนน “พพท” ยอมทมทนสรางจบ MAZDA RX-7 ในตวถง FD3S หลอๆ มาแปลงรางเพมความแรงและความโหดเขาไป โดยผลงานการสรางทงหมดนนกตองยกใหเปนความดความชอบของ Rotary Revolution ทสรางรถออกมาไดในแบบฉบบทเปนเอกลกษณ ซงในชวงแรกๆ ทท�ารถคนนออกมานน พพทกไดรบการสนนสนนจาก MAZDA ประเทศไทย และในปลาสดนกไดรบการสนนหลกจาก PTT-PERFORMA-RZ RACING และ YOKOHAMA พรอมกบสปอนเซอรเจาอนๆ อกหลายเจาทชวยดนใหแขงตอในรายการใหญของประเทศไทย

Transmission, Suspension : Upgrade for race เขาสปจจยตอมาของรถแขง “ระบบสงกำาลง” แนนอนตองมการอพเกรดเพม เพอถายทอดกำาลงงานจากเครองยนตออกไปสลอไดเตมประสทธภาพ และตองมความเหมาะสมผลงานทไดออกมาจงจะเปนไปอยางทตองการ สำาหรบรถคนนกมการเปลยนชดคลตชใหมแบบยกยวงโดยใชชดคลตชของ OS GIKEN “ตด-ตอ” กำาลงงานไดดและตอบสนองไดด จากนนกทำาการปรบอตราทดเกยรใหม เกยร 1-3 ใชของ OS GIKEN และปรบอตราทดเฟองทายใหมเพมประสทธภาพของการตอบสนองใหเปนไปตามนสยของเครองยนตและคนขบ นอกจากนนกใสชดลมเตดสลปของ MAZDA SPEED เขาไปทำาใหกำาลงงานทถกสงออกไปสลอทง 2 ขางของรถแขงนนเทากน แมในขณะทมลอดานหนงลอย ลออกขางกยงสามารถสงแรงขบเคลอนออกไปสพนแทรคได ซงมผลมากในชวงแขงขนจรงเพราะจะทำาใหรถแขงเทคตวออกจากโคงไดดขน

ENGINE : 2 Rotor 13B-REW อกสวนทเปน “หวใจ” ของรถแขง “เครองยนต” รถแขงคนนเครองยนตไดถกทำาการโมดฟายใหมโดย Rotary Revolution หรอทรจกกนดในนาม A’PEXi Thailand กบ “พมะ” ซงการโมดฟายเครองยนตตวนเนนทความเหนยวและแรง โดยมเปาหมายทแขงจบในทกๆ เรซ โดยทไมมปญหาเรองเครองยนต ซงการโมดฟายนนกยงเนนอยบนพนฐานเดมกบการใชไสในสแตนดารดทงตวโรเตอรและ Apex สวนทมการโมดฟายนนกเนนโฟกสไป

ทการเขาและออกของไอดและไอเสย มการทำาพอรตเปนแบบ Extend port ซงในระบบนทาง Rotary Revolution กทำาการอพเกรดระบบอดอากาศใหม เรมตนดวยการเปลยนเทอรโบไปใชเทอรโบ T04Z ของ HKS อดอากาศผานอนเตอรคลเลอรของ GReddy เพอลดอณหภมของอากาศใหเยนลงกอนสงเขาสหองเผาไหม การควบคมแรงดนภายในระบบนนกใชเวสเกตแยกของ HKS รน GT2 คมแรงดนเอาไวใหคงท ในระบบเชอเพลงกทำาการวางระบบใหม สรางแรงดนนำามนเชอเพลงดวยปมนำามนเชอเพลงของ Bosch P910 จำานวน 4 ตว และควบคมแรงดนนำามนเชอเพลงในระบบใหคงทดวยเรกกเลเตอรของ HKS และจายนำามนผานหวฉดขนาด 850 ซ.ซ. ของ Sard โดยควบคมการจายนำามนในปรมาณเหมาะสมดวยกลองควบคมการทำางานของ A’PEXi ทคนไทยคนเคยกนดนนกคอกลอง Power FC ระบบจดระเบดกควบคมดวยชดจดระเบดของ MSD 3 กลอง (1 กลองจายไฟสหวเทยน 2 หว) ซงการปรบจนการทำางานของเครองยนตทงหมดนนกเปนผลงานของ “พมะ” แหง Rotary Revolution ททำาผลงานออกมาไดด มนอยครงทรถแขงคนนจะมปญหา

BODY : SUPER WIDE BODY การเรมตนของรถคนน ดวยพนฐานของความเปนรถสปอรตการทำาจงดเหมอนงายๆ ไมยงยาก แตจรงๆ แลวการสรางรถแขง 1 คนนนไมไมใชสงทจะทำากนงายๆ ทกอยางตองอาศยประสบการณ เพราะรถแขงมปจจยหลายอยาง ไมวาจะเปนในเรองของความแขงแรงของตวถง, ความคมในการเล ยว แลวกเร องน ำาหนกทเปนตวแปรสำาคญในเร องการทำาเวลาของตวรถ

RX-7 SUPER RACE CAR by PTT-RZ RACING TEAM

นอกจากนนกยงมเรองของความสวยงามทสรางความสะดดตาเวลาวงอยในสนามแขง ซงรถคนนกใชเวลาสรางมานานพอสมควร แตกเปนการทำาแบบคอยๆ เปน คอยๆ ไป ไมผลผลาม โดยเรมตนการแปลงรางดวยการทำาบอดทเรมจากการรดนำาหนกตวถงออก, Spot ตวถง เพมความแขงของบอด, ใสชดโรลเคจ จากนนกทำาการยดชดโปง ซงชดโปงทใชในปจจบนนกทำาออกมาไดแบบดดนและกยงคำานงถงเรองอากาศพลศาสตร เนนใหมทงแรงกดและการไหลโฟลวของอากาศทด เพอชวยสงผลในเรองการทรงตวของรถในขณะทใชความเรวสงในสนามแขง และสามารถเลยวและไปไดดในทกๆ โคง ตอมาก “ชวงลาง” อกเรองทรถแขงทกคนตองทำาเพม เพราะไมทำากเลยวไมได คนนกจดการเปลยนแปลงในจดหลกๆ อยาง การอพเกรดชดโชคอพ ทสงเปนแบบ Custom made เขามาจากญป น โดยมการกำาหนดสเปกความตองการไปทโรงงาน และโรงงานทญ ป นกจะผลตและสงกลบมาให และนำามาใชรวมกบคอยลสปรงของ S-W-I-F-T นอกจากนนกทำาการปรบพนฐานของมมลอใหมไมวาจะเปนมมแคสเตอร, แคมเบอร, มมโท ทำามมทกอยางใหเหมาะสมกบบคลกของรถขบหลงและนสยการขบขของผควบคมพวงมาลย นนกคอ “พพท” ซงมมตางๆ เหลานกมการปรบเปลยนกนทกสนามทมการแขงขน แลวแตสภาพของสนามในแตละท ในสวนของเบรก, ลอ และยางนน ของทกชนกมการเปลยนแปลงใหมความเหมาะสมกบการแขงขนโดยใชลอของ ENKAI ยาง Slick ของ ADVAN ขนาด 285/30 R18 และใชเบรกสมรรถนะสงของ JBT ซงโดยรวมๆ แลวรถคนนกทำาผลงานไดดไมแพคแขง ซงกเปนไปตามสภาพ เพราะขณะนรถยงอยในสภาพทมการปรบปรงและพฒนาตอกนไปเรอยๆ และคาดวาอกไมนาน RX-7 คนนนาจะสรางผลงานไดอยางโดดเดน

Best Lap Records @ Bira International Circuit 1.04.785 min. Mazda RX-7[ [

จบพวงมาลยอยางถกตอง เพมความปลอดภยในการขบข

พวงมาลยเปนอปกรณบงคบควบคมทศทางใหไปตามความตองการการของผขบข แตไมใชพวงมาลยอยางเดยวจะสามารถท�าใหรถยนตไปในทศทางทเราตองการได มนยงมสวนประกอบอนๆ ของรถทตองท�างานรวมกน บวกกบสภาพพนผวถนนและสงทเกนความคาดหมายลวนแลวแตมสวนก�าหนดทศทางของรถทงสน สงทจะท�าใหผขบขมความมนใจในการบงคบควบคมรถไดอยางเหมาะสมตองเรมตนทวธการจบพวงลย เพราะความมนใจจะน�ามาซงความปลอดภยและนนคอ “คอนเซปต”

ตามสตรกอนเขาเรองตอง “แพม” ซะหนอยวาตกลงเราจะทำาไรกนจะพดเรองการจบพวงมาลยใหถกตองเพอความปลอดภยในการขบขแลวไหงไปเรอยเจอยเลย เปนเพราะวาเราไมสามารถบอกไดวาผอานเปนบคคลกลมไหนเฉพาะเพราะหนงสอคอสงทเปนเอกสารในการสอสารเรองราวในเรองน ถาคนทเปนนกแขงหรอผทผานการอบรมมายอมทจะรเรองอยางแนนอน แตกบทานผอานทไมทราบขอมลและเหตผลยอมพอทจะไดความนาสนใจบาง อยางนอยใหทกคนเขาใจวาการจบพวงมาลยรถยนตใหถกตองจะมประโยชนกบการขบขรถยนตของทานอยางแนนอน กอนการเรมจบพวงมาลยผขบขควรจดการกบสงทเกยวของคอเบาะนงเสยกอน ใหเลอนเบาะใหรางกายของผขบขสามารถใชอปกรณในการขบขไดอยางสะดวก จากนนปรบพนกพงใหอยในระยะทชวงไหลแนบกบพนกพงมากทสดและชวงแขนอยในระยะจบพวงมาลยไดสบายโดยดจาก “ขอมอ” เมอเหยยดออกไปตองวางอยบนพวงมาลยพอดๆ ไมตง ทงนหากพวงมาลยสามารถปรบตงระยะขนลงหรอ “สง-ตำา” ได ใหทำาการปรบรวมกนไปใหระยะทกอยางพอดตามนหรอใกลเคยงแบบนมากทสด เหตเพราะวาตำาแหนงเหลานจรงๆ แลวไมมขอกำาหนดตายตว เพราะตองดทวธการขบขและประเภทของรถ แตวาการจบพวงมาลยทถกตอง ตำาแหนงของมอทจบพวงมาลยนนในตำาแหนง

เลข 3 และเลข 9 หรอ 2 กบ 10 ตามแตวาจะเลอกจบแบบไหนแตเปรยบเทยบตำาแหนงบนพวงมาลยกบหนาปดนาฬกา ถาดตามการสงเสรมจากวธการออกแบบพวงมาลยซงจะมกานและรองสำาหรบใหนวหวแมมอลงลอกเอาไวตำาแหนงเลข 3 และเลข 9 จะเปนจดทนาจบมากทสด ตางกนตรงไหนจบพวงมาลยแตละจด ทงสองแบบนนถาลองจบดจะเปนลกษณะทผขบขเตรยมพรอมมความตนตวมากทสดในการขบขปกตการจบพวงมาลยแบบนสามารถทจะหกเลยวหรอทำาการหกหลบรถหรอสงกดขวางไดอยางทนทสามารถทจะไปไดในทกทศทางทจะสามารถนกไดในยามคบขน และทสำาคญการขบรถนานๆ และใชความเรวสงแลวเกดยางรถยนตรวหรอแตก สงทไมคาดฝนอาจจะเกดขนไดตลอดเวลาและอาจจะทำาใหรถเสยการทรงตว และถาเกดเหตการณขน สงททำาไดคอทำาการจบพวงมาลย และดงพวงมาลยตานจากแรงดง และบงคบไปในทศทางทปลอดภย และคนทจะทำาสงทพดไปนนไดในชวงเวลาเพยงเสยววนาทกคอคนทเตรยมพรอมอยตลอดเวลา นนกรวมไปถงการจบพวงมาลยอยางถกตองและพรอมตอบรบกบเหตการณทเกดขนอยเสมอ และทงหมดนนกเปนเรองของความปลอดภยทตองไมประมาทและการขบขจงมความปลอดภยมากขน.....

How to การวดระยะใหนำาขอมอวางบนพวงมาลยใหพอดดงภาพ

ตำาแหนง 3 และ 9 นาฬกา ตำาแหนง 2 และ 10 นาฬกา

ถาวางแขนในลกษณะทถกตองตามภาพจะสามารถควบคมพวงมาลยในการเลยวไดดทงซายและขวา

ลกษณะการจบพวงมาลยทไมถกวธ

HOT ROD THAILAND 2010 “อกครงกบความยงใหญ”

กลบมาอกคร งกบความยงใหญในวงการแดรกเรซซ งในสนามใจกลางเมองกรงอยางสนาม Bangkok Drag Avenue ทงานนเหมอนเดมประสานมอกบพลพรรคกลม Hot Rod Thailand จดงานแดรกในรปแบบมาตรฐาน ทไมแบงกลม แบงฝาย แบงพรรค ทกอยางเปนกลางกบกตกาทเปดกวางใหกบกลมรถทกกลม และรายการนกเปนรายการใหญในรอบปของวงการ Drag Racing หลงจากทรายการแขงขน Hot Rod Thailand หางหายกนไปนาน ตงแตชวงปลายปทแลว จนมาถงตอนน และไดฤกษงามยามดในชวงสปดาหท 5 ของทกๆ เดอน กจะมรายการแขงขนทมรถเขารวมแขงขนกนมากทสดในขณะนอยาง Hot Rod Thailand มาใหไดชมกน สำาหรบความมนสและสสนของรายการ Hot Rod Thailand ในสนามนกเรมกนตงแตเทยงของวนเสารซงเปนการรวมพลครงใหญของเพอนๆ กลม Car Club จากจงหวดสระบร ทขนรถมาแขงกนมากมายเชนเคย

HOT ROD THAILAND 2010 ผานเขามาสชวงเยนกเรมเขาสการแขงขนหลก โดยการเปดใหซอมกนตงแตชวงเยน แตทางผจดกตองมาเจอหางเลขทางดานการเมอง ทำาใหรถแขงมากนนอยกวาในปทผานมา แตกยงมตวจดๆ มาใหไดสมผสถงความแรงกนบนพนแทรค ไมวาจะเปนรถจาก Ake Garage & สวนมะลการชาง ทคมพวงมาลยโดยเฮยบวย ปรดา สวรรณชยศกด , รถจาก GT Garage กบความโหดในสไตล 4 สบเทอรโบ, รถจาก S.Y. Unique Performance ทยกอกนมาโชวศกยภาพ นอกจากนนกยงม นายปก RPII ทตรถกลบมาจากพทยาและ พแหลม จาก Back Stage ทขนเอารถในสงกดมาเบงพลง โชวความแรงในแบบฉบบ N/A ทสรางผลงานไดนาประทบใจ แลวกยงมกลมของ Pro Street 2 และ V Pro นอกจากนนกยงมกลมขนพล Bracket อยางกลม เก K-SPORT และกลม Nitto ทนำาทมมาโดยเซยน Bracket หลายๆ คน ไมวาจะเปนไพบลย หรอวาโสมนส ทเรยกไดวาเปนเจาพอแมนเวลา โดยการแขงขนนนกเรมกนดวยการแขงขนในรน Bracket ทมรถเขารวมแขงขนกนคอนขางจะหนาตา จากนนกตามดวยการซอมรวมทกรน กระตนสารอะดรนาลนเตรยมรบกบความมนสในรนใหญ กบแกงค S.Y. Unique กบ เฮยบวย Ake Garage & สวนมะลการชาง นายเอก ทราย นำาทพมาในรน 275 SPECIAL ทแขงกนแบบทมเทสดชวต จนในทสดกจบการแขงขนกนไปแบบสวยงาม และสำาหรบบรรยากาศสนกๆ มนสๆ และมรถแขงทมากนอยางมากมายแบบน ใครทพลาดไมไดชมของจรงกไมเปนไร ตดตามผานหนานตยสารของเราได เพราะเราจะรายงานกนอยางตอเนองสำาหรบรายการน และใครทอยากไปสมผสความมนสแบบตวเปนๆ กไปพบกบงาน Hot Rod Thailand 2010 ในสนามท 2 ไดในวนท 31 กรกฎาคมน “เสยงเครองยนต และกลนควนยาง เปนอะไรทลองแลวจะตดใจ...”

Full Control

Performance Kits

HKS THAILAND เปน Shop ตกแตงรถยนตทไดรบการแตงตงใหเปนตวแทนจ�าหนายอยางเปนทางการของแบรนด HKS JAPAN ทมชอเสยงโดงดงไปทวโลก ซง HKS THAILAND เปนหนงตวแทนจ�าหนายทมความส�าคญในภมภาคเอเชย เพราะมกระแสการตอบรบทางการตลาดทดในทกๆ ดาน เพราะตงแต HKS THAILAND เปดใหบรการมานน HKS THAILAND กไดน�าสนคาทมคณภาพตางๆ เขามาสประเทศไทย นอกจากนนทาง HKS THAILAND ยงม Shop ไวส�าหรบบรการลกคาทตองการใชสนคาคณภาพของ HKS ซงการบรการลกคานน ทาง HKS กจะใหบรการลกคาดวยทมงานชางทมคณภาพทงชาวไทยทผานการอบรมโดยตรงจาก HKS JAPAN และชางชาวญปนแทๆ ทอดแนนไปดวยประสบการณในการโมดฟายรถยนตในแบบฉบบของ HKS

และในปจจบนนทาง HKS กยงไมหยดนงทจะพฒนาอปกรณตางๆ ใหมคณภาพมากขน แถมยงตอกยำาความตองการของตลาดทกๆ กลมดวยผลตภณฑทสงออกมาสทองตลาดอยางตอเนองกบการนำาไปใชในรถยนตทกๆ โมเดลทออกสทองตลาด และในปจจบนนทาง HKS กไดมการพฒนาและสงอปกรณอเลกทรอนกสควบคมการทำางานของเครองยนตออกสทองตลาดอกหนงโมเดล กบกลอง HKS VALCON VALTAI CONTROLLER กบ 2 ชดคตสคอ ชด Sub Control System ทประกอบไปดวย กลอง HKS F-CON iS, HKS OSC (Oxygen Signal Computer) และ HKS VALCON VALTAI CONTROLLER สวนอกชดกเปนชด Full Control System ทประกอบไปดวยกลองควบคมเครองยนตโมเดลสงสดของ HKS นนกคอ HKS F-CON V PRO บวกกบ HKS VALCON VALTAI

CONTROLLER ซงชดคตสนทำาออกมาใหใชกบรถ NISSAN SKYLINE GT-R (R35) เปนโมเดลแรก และกเขามาทำาตลาดทเมองไทยของเราเปนทแรกกอนทจะกระจายตลาดออกไปทวโลก โดยในชวงเรมตนนทาง HKS THAILAND ได มร.ซซก ชางชาวญปนเขามาดแลเรองการปรบจนการทำางานของเครองยนตดวยตวเอง และพรอมกบไดถายทอดฝมอและเทคนคตางๆ ใหกบชางชาวไทย และชาวญปนทประจำาอยในประเทศไทย โดยรถยนตททาง มร.ซซก มาทำาการปรบจนการทำางานนนกเปนรถ NISSAN SKYLINE GT-R ทตองการอพเกรดคาแรงมา-แรงบดของเครองยนต โดยไดตดตงชดคตส HKS GT600 พรอมกบชด Sub Control System

Full Control

Performance Kits

และ NISSAN SKYLINE GT-R คนน ในขนตอนการตดตงชดคตส HKS GT600 และตดตงอปกรณตางๆ นนเปนผลงานของทมชางของ HKS THAILAND ซงภายในชดนนกประกอบไปดวยอปกรณตางๆ ทตดตงเขาไปในเครองยนต อาท โบลว ออฟ วาลว HKS SQV, เวสเกตคมแรงดนเทอรโบ, เรกกเลเตอรปรบแรงดนนำามน, ทอทางเดนอากาศทเช อมตอระหวางอนเตอรคลเลอรกบเคร องยนต, หวเทยนทเปลยนใหมเปนหวเทยนทสามารถทนแรงอดและแรงระเบดไดสงกวาของ HKS รน M45HL, ชดทอไอเสยทสามารถระบายไอเสยทงไดดกวา และกปดทายดวยปมนำามนเชอเพลงของ HKS อก 2 ตวทชวยเพมแรงดนนำามนเชอเพลงและสรางความสมำาเสมอของแรงดนนำามนเชอเพลงในระบบ นอกจากนนกมชด Pre-Programmed EVC (JDM Spec.), กลอง HKS Oxygen System Computer, HKS VALCON VALTAI CONTROLLER กบกลอง HKS F-CON iS และขนตอนการปรบจนโดยละเอยดนนกเปนหนาทของ มร.ซซก ทบนตรงมาจากญปน ซงมการปรบจนทงบนถนนและบนแทนไดโนเทสต และผลทไดออกมานนกเปนไปตามเปากบสเตปชดคตส HKS GT600 จากสแตนดารด 400 กวาแรงมา ตอนนเหลออกไมกตวกครบ 600 แรงมา และรถคนนในอนาคตกจะมการตดตงชด Full Control System เพอขยบสเตป และในตอนนของไดมาถงประเทศไทยเปนทเรยบรอย พรอมทำาการตดตงไดทนทเมอเจาของรถมเวลาวาง และสำาหรบใครทสนใจเกยวกบชด Full Control System และชด Sub Control System หรอวาอปกรณอนๆ หรออยากสงรถเขาไปโมดฟาย กสามาราถสอบถามรายละเอยดไดโดยตรงท HKS THAILAND ถนนบางนา-ตราด หรอท www.hksthailand.com

Alizz

Alizzนสยสวนตว : นารก สดใส งวงนอน เขากบคนอนไดงายเปนมตร และพรอมทจะเรยนรสงใหมๆ เสมอกจกรรมยามวาง : เลนอนเตอรเนต อานหนงสอ ตแบด วายน�า ชอปปงอาหารจานโปรด : ทกอยางทกนได ( หญาออนๆกชอบ ออ) และฟร555สทชอบ : ขาวสถานททไปบอยๆ : บานสเปกหนมๆ : ขอแบบแมนๆ แนนๆ ออ รกและเขาใจ เปนคนด รกครอบครว มตงคดวยกด 555++นกแขงรถทชอบ : จ�าชอไมได แตจ�าไดวาหลอ ฮาๆ กก คะ เพราะเวลาทกกอยในสนามแขงรสกวาใจไมอยกบเนอกบตว แบบวาพเขาบาระห�าจรงๆ นะคะรถทชนชอบ : NISSAN 350 (แบบแตง แตงใหดวยนะ 55)ผลงานทผานมา : Pretty, Mc, Presenter, Extraผลงานปจจบน : พธกรรายการ SpeedX TV

Model Siriprapaporn TongnilPhotographer R.PattaweeMake Up&Hair Stylist P’ItsaraStylist P.JutatitSpecial Thanks Bangkok racing circuit 02 982 9006

รวมสนกสงภาพ RACE QUEEN

ทคณชอบประจ�าสนามเพอเปนนางแบบใน So hot !

กตกาการรวมสนกเขยนชอและทอยผสง พร

อมภาพ RACE QUEEN ขวญใจคณมาท

contact@motorsportsmag.net สอบถามรายละเอยด

โทร. 02-982-9006 ลนรบของทระลกทกฉบบ

Off Road Trophy 2010 Round 2 “ เปดศกกลางสายฝน ” สนนเมองพระเจาตาก กบงาน ออฟโรด โทรฟ ชงแชมปประเทศไทย สนาม 2 กลางเมองจนทบร ทามกลางสายฝนตลอด 2 วนของการแขงขน รนอภมหาความมนส อยาง “Open Class A” ปนเซยนเกา สมพนธ เชาวศลป ประกาศลางมอในบอโคลน หนไปเอาดเปนผจดการทม ทำาใหสนามนไปไมถงแชมปโดน “อรรถพล จนทรศรวานนท” ทมปตท.ซวแชมปแรกของปไปครอง รน “Open Class B” แชมปเกา “สพจน โสภณววฒนกล” ไมทำาใหผชมผดหวงรบแชมปไปครองตามคาด สวนคานแขงเปนของ “พเชษฐ แสงพชย” ปดทายดวยรนปกนก “จำานง จยทรพย” ฝมอลวนๆ ควาแชมปไปครอง เปดฤดกาลดวลวงลอกนอยางสดมนส กบการแขงขนรถยนตขบเคลอน 4 ลอชงแชมปประเทศไทย ในรายการ OFF ROAD TROPHY 2010 ชงถวยประทาน พระเจาวรวงศเธอ พระองคเจาโสมสวล พระวรราชาทนดดามาต ซงชงความเปนแชมปบอโคลนกนรมถนนสขมวท จงหวดจนทบร เมอวนท 26-28 พฤษภาคมทผานมา สำาหรบวนแรกทางผจดไดจดงานเลยงฉลองแชมป ประจำาป 2009 และไดรบการตอบรบจากนกแขงทเขารบถวยประทาน พระเจาวรวงศเธอ พระองคเจาโสมสวล พระวรราชาทนดดามาต ทง 4 รนทผานมาเขารวมงานและถายภาพหมรวมกน และยงไดรบความรวมมอจากศลปน “ไมเคล ตง” มารวมสรางสสนใหกบงานเลยงในคำาคนนอกดวย วนทสอง ในรอบคดเลอก นกแขงนบรอยชวตลงดวลวงลอในรอบคดเลอก S1-S4 กวารอยคนโดยสนามน เปนดนทรายทไมอมนำา และดวยการวางผงของสนามทสดมนส ทมทงเนนบน ทงบอนำาใหลย สรางความตนเตนเราใจไดตลอดเวลา เขาสวนศกรท 28 พฤษภาคม 2553 ในชวงเชากบ พธเปดการแขงขนอยางเปนทางการ ไดรบเกยรตจากผสนบสนน และผใหญในวงการมอเตอรสปอรต รวมไปถงเจาของพนทในจงหวดจนทบรเดนทางมารวมงานคบคง อาท กำานนเดช จนโนรส นายกสมาคมกำานนผใหญบานจงหวดจนทบร, คณธนภณ กจกาญจน นายกองคการบรหารสวนจงหวดจนทบร, คณสงกรานต พจนพงษสรรค ตวแทนจากราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทย ในพระบรมราชปถมภ, ดร.ปราจน เอยมลำาเนา ประธานสมาพนธออฟโรดแหงประเทศไทย และ บรษท กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล จำากด, คณจราย หวงทรพย ผจดการแขงขน และ คณมงคล ศรคำาแหง สมาชกวฒสภา ประธานพธรวมกลาวเปดงานอยางเปนทางการ

รนปกนกเซยนใหมเซยนเกาลงดวลลออยางคกคก “จ�านงค” จยทรพยโชวเกาควาแชมปไปแบบชลลๆ เปนนดลางตาอกหนงสนาม หลงจากฝนตกกระหนำาตงแตรอบคดเลอก จนถงรอบชงชนะเลศ โดยในรนสมครเลนปกนก คชงท 1 รถหมายเลข 41 ขบโดย “วเชษฐ บนมาลา และ พรพนธ ประพฤตธรรม” สงกดทม PTT PERFORMA NITTO PUMA ลงสนามปราบฝมอกบ รถหมายเลข 52 ขบโดย “จำานง จยทรพย และ สกล พนธเอก” สงกดทม ยทธหตถ อซซ องงวนไต สพรรณ แอร อยธยาอซซเซลล คปรบเกา คนเจอกนมาแลวหลายสนามแตกยงสรางความตนเตนไดอยตลอด เพราะ ตงแตออก Start รถเบอร 41 ของ “วเชษฐ” เสยจงหวะหลายโคงชนหลกไปถง ถง 3 หลก สงผลใหรถ ของ “จำานง” เขาเสนชยไปแบบสบายๆ รนคานแขงนกแขงสาดทกโคงซดกนนว พเซษฐ แสงพชย รบสมหลนควาแชมป รนคานแขง นกแขงสวนใหญเลอกใช ซซก คารเบยน รถยอดนยม บนไมเลยง หลงจากสายฝนกระหนำายงเปนอปสรรคสำาคญโดยเฉพาะใต สะพานทมนำาอยขบเกอบทวรถ โดยรถหมายเลข 2 ของ “พเชษฐ แสงพชย และ วรเทพ ไขแสง” ทม คลบบนเชยงใหม เป ยกระยองออฟโรด ลงชงชนะเลศ กบ หมายเลข 8 ของ “ประภาท จตสนตสข และปกาศต เปารสาร” ทม โรงสขาวชยร งเรอง สหรงเรอง คน ถอวามาถกทาง ซดกนนวตงแตออก Start หมายเลข 2 ออกนำาไปกอน ทำาใหหมายเลข 8 ตองขยคนเรงจนเสยจงหวะซดเขากบเสาโดนบวกเพมไป15 วนาท ทำาใหตองเพมความเรวมากขนกวาเดมเพอเขาเสนชยใหไดกอน แตปรากฎวาหมายเลข 2 อาศยความเหนอชนและไดเปรยบกวา นำาไปแบบมวนเดยวจบ ควาแชมปสนาม 2 ไปครอง รน Open Class B เหนเนนบนเปนไมได “สพจน”สงบนทกโคงจนควาแชมปไปครอง รนรองอภมหาความมนส เมออดตแชมปเกาในรนเลกทขยบฝมอขนมาสรนใหญอยาง รถหมายเลข 10 ของ “สพจน โสภณววฒนกล และเมธ สรวงศ” ทม PTT PERFORMA TEAM งานนประเดมชยลงสนามรอบชงชนะเลศคกบเพอนรวมสงกดเดยวกนกบหมายเลข 72 ทมผขบฝมอเยยมเหมอนกน “สรวชญ มล และ

Off Road Trophy 2010 Round 2 “ เปดศกกลางสายฝน ”ศลปเพง จนทนาม” โดยนดลางตานหวดสกบเพอนรวมสงกดเดยวกนไดมนหยดตงตงแตออก Start โดยทงคผลดกนนำาในหลายๆ โคงจนทำาเอาผชมนงไมตด หลายเนนบนส งบนแบบไมหวงกระเปาสตางค สดทาย “สพจน” เขาเสนชยไปไดในทสดสมพนธเจาพอรถการตนประกาศลางมอในบอโคลน ปลอยลกชาย ลงท�าศกแทนในรนอาชพ Open Class A รนไฮไลตสดๆ ของการแขงขนในปนตลอดทง 5 สนาม ผชมจะไมไดเหนหนาแชมประดบประเทศ อยางเบอร 99 ของ “สมพนธ ชวศลป และจระ ผวบาง” ทม THE SUN 4x4 = 16 SUSPENSION ทเคยลงแขงขนแบบสดซอยมาตลอดหลายป ปน “สมพนธ” สงลกชายลงดวลลอ โดยประกาศขอลางมอในบอโคลนและขอผนไปเปนผจดการทมและโคชสวนตวแทน ทำาใหผลการแขงขนสนามนมลนกบลกชายหวแกวหวแหวน แตกไปไมถงฝนในรอบชง สงผลให “อรรถพล จนทรสวานนท และพยรศกด ดอนปด” ทม PTT PERFORMA TEAM แยงแชมปในทมเดยวกน โดยหมายเลข 5 ทม “ประวทย จนทรพฤษา และอนวฒน สวยกลาง” ลงสนามนดลางตานกบเพอนรวมทมทยงคงสรางความเราใจใหกบผชมรอบสนามและผชมทางบานไดอยางมนสเหมอนเดม เพราะเบอร 5 พลาดทาเสยจงหวะสาดโคงทำาใหเขาเกยรผด เสยเวลาไปหลายวนาท ทำาให “อรรถพล” นำาไปหลายชวงตว ผานโคง ผานเนนบน ไปอยางรวดเรว และขนแปนรบแชมปไปครองเปนครงแรก สำาหรบ OFF ROAD TROPHY 2010 สนาม 3 ทางผจดยกขบวนไประเบดความมนสกนท ชายขอบประเทศท อ.อรญประเทศ จ.สระแกว ระหวางวนท 24-26 กรกฎาคม 2553 และถายทอดสดผานดาวเทยม ทางโมเดรน ไนนทว ชอง 9 เวลา 14.00-15.30 น.เนองในวนหยดพเศษวนอาสาฬหบชา และทานสามารถตดตามชมภาพการแขงขนไดในรายการ บางกอก ออโต แจม วนพธ หลงเท ยงคน ทางชอง 9. ในรายการ FM 89.5 Auto Weekend วนอาทตย เวลา 20.00-21.00 น. ในหนงสอพมพ สยามธรกจ (Siam Auto) และในนตยสาร C max Car ฉบบเด อนมถ นายน และสามารถชมภาพความมนสได ทางเว บไซต www.cmax.in.th

Happy “Super TODD” เปดฉากกนดวยคำาอวยพรทขอให “Super TODD” ปต ภรมยภกด ประสบความสำาเรจในทกดาน รวมไปถงชวตคทแสนหวาน ทไดจดพธกนไปเมอวนท 14 และฉลองกนในวนท 19 พฤษภาคม ทผานมา ซงแววทเหนมาตงแตตนปกเหมอนจะบงชวาเปนปดของ “Super TODD” ไมวาจะหยบ จะจบอะไรกดหมดทกอยาง และจากสายขาววงในกรายงานมาวา “Super TODD” สามารถตอกเวลา Records ไว ณ สนามแขงแกงกระจาน เซอรกต เปนทเรยบรอยในชวงเวลาประมาณบายโมงกวาๆ ของวนท 30 พฤษภาคม กบสถตยางเรเดยล AD08 ของ Yokohama วง 1 รอบสนาม ใชเวลาเพยง 1 นาท 27 วนาท ใครคดวาเรวกวากลองดกบเครองยนตพกด 2000 ซ.ซ. + ยางเรเดยล

“เจาถ นแอบดเชง” เหนหนาแบบนเขาไมไดหาเรองนะครบ...มนเปนสไตลของ อารท ฉตรพล เจยมวจตร ทแอบมานงซมดสถานการณ และดเชงคแขงทจะตองมาวดฝมอกนในสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต ในงาน Honda Racing Fest’ 2010 สนามแรกท อารท ฉตรพล จะลงโชวฝมอในรน Jazz One Make Race ทในปนกยงมคแขงทนากลวมาลงเพมอกหลายคน แต อารท กบอกวาไมซเรยส เพราะลอกลมๆ อะไรกเกดขนได และทสำาคญบานใกลสนาม แอบมาเชาสนามซอมอยบอยๆ สนามทจะมาถงนคอนขางมนใจ กคอยตดตามผลงานของเขากนนะครบ 18-20 มถนายนน ทสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต จ.เพชรบร

“กระแต...บนทายกระจาย” จากการแขงขนในรายการ Pro.Racing Series Thailand Championship 2010 Round 2 ทสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต ในขณะทกำาลงสตารทเรซ กระแต เกดพลาดทาโดนยดเขาไปเตมกน ทำาใหกนชนหอยตงแตรอบแรกถงรอบสดทายของการแขงขน แตดวยความนง โดนทมเขาไปเตมบนทาย กระแต กไมหวน ยดคนเรงสกบคแขงไดอยางตอเนอง แตกตองยอมรบกบความเหนอย เพราะค แขงแตละคนนนไมธรรมดา จบการแขงขนแบบผานธงหมากรกไดนนกเกงกวาผชายหลายๆ คนแลวครบ

“คห...วยรน” คนเรยกไดวาถกค ระหวาง กอลฟ หลบใน กบ อ Vintage มประวตทงค เพราะกอลฟ สยามแกส เคยหลบในงาน Honda Racing Fest’ ท สนามโคราชมาเมอปลายปทแลว และโดน Super TODD งดเขาไปเตมลำา สวน อ Vintage นนกสดๆ รอนๆ ในงาน Super Car Thailand Championship 2010 สนามแรก ทสนามพระฯ พทยา ใจรอนใชบนทาย Golf Mark II ของพจกษทองชวยเบรก จนเกดเปนประเดนของใจของ พจกษทอง ทอยากรวา Volk Golf กบ DC-5 อะไรมนจะแขงกวากน แตนนกไมใชปญหา เพราะมนเกดในเกมการแขงขนของรถลอกลมๆ ทอะไรๆ กสามารถเกดขนได และอกอยางทกคนในสนามเพอนกนทงนน...สดทายกคอเพอนกน...จรงมยครบ

“คห...วยรน” กอลฟ สยามแกส VS อ Vintage

“จ�าเซง...มปญหาตอเนอง” “เซงสด” กบ จำา กรณฑ กบปญหาแบบไมคาดฝนทเกดขนกบ Hyper Jazz K20 คใจ ทมปญหายาวๆ ตงแตตอนซอม, ควอลฟาย และแขง ซงปญหาทเกดขนเปนปญหาโลกแตกตอนควอลฟายมปญหาเรองเบรก, แขงสนาม 3 เฟองทายพง และสนาม 4 นาเสยดายสด แขงเกอบจบแตกไมจบ แตกดวยสปรตของเขาและทมงานททกคนทมเทกนเตมท แตกยงเจอปญหา ทกคนจงไมคดมาก เพราะอยางนอยเพอนรวมทมในสงกดสงหกเขาวน ไดยนโพเดยม และจบแบบแฮปป

Hello May M’ay อกหนงนกแขงไฟแรงในสงกด GPI Motor-sport กบการแขงขนในรน Singha Racing School ทนองเมยไปขโมยรถเฮยเพง เจาของสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต มาแขง ซงถาเปนไปตามสเตปแลว นองเมยเปนนกแขงหญงทนากลว เพราะเรวไมแพผชาย แตในสนามน นองเมย เกดพลาดทา จาก เมย ร งรว ธระกล เปน ร งรว ทละ 2 เกยร เพราะโดนกดดนจากนกแขงคนอนๆ จนเกดอาการวาวเกยร อนดบทจบออกมานนจงไมสวยงามเทาทควร แตกไมเปนไรครบ สนามหนาลองใหม นาจะดขน สๆ ครบนอง

“บงมด” อดศกด มะซอ พลกวงการ ผชายคนนหลายๆ คนคงเคยรจกกนด กบสไตลการจดงานทไมแคร เนนเอามนส รถเยอะ จดการแขงขนมาแลวหลายๆ อยาง และในปจจบนนกตองยอมรบวา เขาคอคนเกงอกหนงคน เพราะสามารถดงเอาคายรถเชงพาณชยยอดประหยดนำามน และการใชงานหนกอยาง Isuzu เขามาสวงการมอเตอรสปอรตไดสำาเรจแบบท Isuzu แทบจะไมรเนอรตว กบการแขงขน Isuzu One Make Race ทเนนนกแขงหนาใหมลวนๆ และกทำาไดด ไดรบการตอบรบ และอกอยางกเปนครงแรกกบการแขงขนกระบะ One Make Race เกงครบ...

ทายาทหางทอง “เบยร เกยรตมณศร” ทะเลาะกบลอ หนงดาวรงไฟแรง ทผนตวมาจากวงการ 2 ลอใหญ ขยบขบ 4 ลอทางเรยบ และผลงานของเขากเหมอนจะไปไดด แตกมอปสรรคแบบไอจกไอจอย ทไมนาเกดขน เพราะจากการแขงขนทผานมา ทะเลาะกบลอกบยางอยตลอดเวลา และในสนามลาสดทผานมาในรายการ Pro.Racing Series Thailand Championship 2010 ทสนามแขงแกงกระจาน เซอรกต กตองออกจากการแขงขน เพราะรสกเหมอนลอจะหลด เบยร เกยรตมณศร จงตองจอดและยอมออกจากการแขงขนไปในสนามท 3 กนาเสยดายแทนครบ ถาปญหาจกจกหายไป ผลงานนาจะประจกษตอสายตาสปอนเซอรใหญนอยทงหลายแหล

“คห...ทไมใชคฮา” 2 คนนทกคนทอยในวงการมอเตอรสปอรตนาจะรจกกนเปนอยางด กบ แอม พระพงษ เอยมลำาเนา (ยน) จากเครอ GPI กบ แทน ฐากร (นง) ทตอนนยายมานงเกาอใน Singha Motorsport ทง 2 คนนตองขอบอกวาเปน คหสมยเรยนทไมใชคฮา เพราะสำาหรบเรองงานแลว ทง 2 คนนท มเทแบบ 100% เปนคนละเอยดและรอบคอบมาก งานทกอยางตองสมบรณแบบและไรทต แตถาไมใชเรองงานกตองบอกวาทง 2 คนนยงมซเกลออกหนงคน นนกคอ ดอน MoTeC และถา 3 คนนรวมตวกนในยามทไมใชเวลางานแลว อะไรๆ กเกดขนได

“เจาลง” ชอนไดแตใดมา สายขาววงในรายงานจากครงท แจค แลมวารด ไปทำาการคดตวในรายการแขงทตางประเทศ และไดโชวพรสวรรคออกมาใหกบชาวตางชาตไดสมผสศกยภาพดวยผลงานตางๆ นานา จนนกแขงตางชาตตองสยบและยกนวให พรอมกบตงฉายาใหกบ แจค แลมวารด ของเราวา “เจาลง” เพราะเรวจรง มาถงวนนกบผลงานหลายๆ สนาม และกบสนามลาสดทผานมาในรายการ Pro.Racing Series Thailand Championship แจค แลมวารด กไดมโอกาสโชวผลงานกบรถ Toyota Yaris ของ อำา อมรนทร นตพนธ ท อำา อมรนทร ยอมสละเกาอให แจค ขบแทน เพราะ พอำา ปนเวลาสดๆ แลวกยงไมไหว แตพอเปน แจค รถอะไรกเรว และสามารถควายอดโพเดยมมาครองไดสำาเรจ

“แบงค” รดน�าหนก หลงจากการแขงขนท สนามแขงแกงกระจาน เซอรกต ทผานมา แบงค พฒวช ยอมรบวาตวเองตองไปแขงกบนกแขงคนอนๆ ดวยนำาหนกทมากกวาถง 100 กโลกรม ผลงานทไดออกมาจงไมคอยจะเปนทพอใจ และกอนถงสนามหนาท พระฯ เซอรกต พทยา ทยงมเวลาเหลออยนจะพยายามรดนำาหนก ใหเบาลงไปตามเกณฑทกตกากำาหนดเอาไว ซงจะลดโดยวธไหนนนทางอเผอกคงตองเอาไปเปนการบาน เพราะนำาหนกทเกนนน ไมไดมาจากตว แบงค ซงปจจบนนยนยนไดวาหนเฟรมสดๆ ทลดกตองเปนทตวรถแขง แตจะเปนวธไหนนนกตองคอยตดตามดกน

“เอม-แนน” ครอบครว PTT ซม ในงาน Pro.Racing Series ทผานมา ตากลองของเรากไดไปปะกบ “เอม ปลอกแตก” และ “พแนน ปตท” ทมายนดเชงในสนามแขง วานกแขงแตละคนนนทำาผลงานกนเปนอยางไร เพราะอกไมนานในเดอนมถนายนน “เอม ปลอกแตก” ตองเขารวมแขงขนในรายการ Honda Racing Fest’ 2010 ทสนามแขงแกงกระจาน ซงงานน เอม กลางเมมโมรในสมองทงหมดออก เตรยมมาเมมโมรไลนสนามแบบเตมท และตงเปาเอาไววาผลงานในงาน Honda Racing Fest’ 2010 นนจะตองออกมาดเหมอนกบการแขงขนในรน Super 2000 ในรายการ Super Car Thailand

คห...คแรง “หยบ-ปรชา” ปรชา (เสอดำา) - หยบ สรยา (เสอขาว) ทง 2 คนนตองบอกวาแรงทงคกบการแขงขนในปน เพราะพปรชา ไดมานงควบ Civic K20A แทน เสยเอ ชนมสวสด สวน พหยบ สรยา นนกหาสตรทลงตวไดเจอกบรถแขงของตวเอง และแรงแบบฉดไมอย ในสนาม 3 ของรน Thailand Touring Car ขหวกบ DC-5 ของ Super TODD ไดแบบไมนอยหนา และกเปนทสงเกตของหลายๆ คนวาปน รถพหยบไปทำาอะไรมา เพราะแรงขนแบบผดหผดตา แถมยงถกตองตามกตกาทกอยาง หลายๆ คนจงอยากรสตรเดด เคลดลบจะไดแรงเหมอนๆ กน แตเรองแบบนมนกเปนเทคนคเฉพาะตวทยากจะเปดเผย...ใชมยครบ

“ชางแกว Mitsu Only” ชางแกว Mitsu Only แฟนพนธแทมตซหลายๆ คนนาจะรจกกนด เพราะอ Mitsu Only ของแกนนกอยในระดบหวแถวของวงการรถแดรกและรถสตรทยส ซงในปจจบนนลกคาเขาไปทอ อาจจะงง เพราะจะไมเจอ อแกยายซอยครบ จากรามอนทรา 15 ไปอยรามอนทรา 21 ซงงานนเรากไดรบแจงมาจากแกตอนทแกไปรวมสนกกบการแขงขนในรายการ Nitto 3K Racing Car Thailand ทจดขนมาเพอกลม Car Club ลวนๆ ใครจะไปใชบรการก รามอนทรา 21 นะครบ หรอโทรไปสอบถามกนกอนไดท 089 896 6267

Euromotive : Distributions of racing brands เปนโอกาสพเศษสำาหรบคอลมน Interview ของเราในครงนทมโอกาสไดสมภาษณ คณเต ชตพล สขพนธโพธาราม กรรมการผจดการ และ เจาของ บรษท ยโรโมทฟ จำากด แบบเปดใจเกยวกบทมาทไปของ Euromotive ซงเปนตวแทนจำาหนายผลตภณฑ Hi-Performance ตางๆ อาท ชดชวงลาง KW และอปกรณคำาตวถง ULTRA RACING ซงกำาลงเปนผลตภณฑทไดรบความนยม และเปนทจบตามองของตลาดในในปจจบน สำาหรบบรษท Euromotive เปนบรษททตงขนมาในป 2550 ดวยการเปดตวเปนตวแทนจำาหนายสนคานำาเขาทไดรบการแตงตงอยางเปนทางการ ในรปแบบของ Distributions ททำาหนาทกระจายสนคาทนำาเขาใหกบรานตกแตงรถยนตทวประเทศไทย โดยในชวงเรมตนมการพงเปาหมายไปทรถยนตยโรปและรถยนต Hi-Performance และกไดรบการตอบรบเปนอยางดจากกลมผใชงานสนคาททาง Euromotive นำาเขามาจำาหนาย และในปจจบนกไดมการเพมสนคารนใหมๆ เขามาเพอตอบสนองความตองการของลกคาในกลมรถใชงานทวๆ ไปทตองการสมรรถนะในการขบขทดขน เชนพวกกลมรถยนตตางๆ ทเขาไปรวมกจกรรมในสนามแขงในระดบขบเรซ, กจกรรมแทรคเดย ทเอารถใชงานในชวตประจำาวนไปรวมสนกกนในสนามแขง หรอกจกรรมอนๆ อกมากมาย โดยสนคาททาง Euromotive นำาเขามานนกเรมตนดวย ระบบชวงลางภายใตแบรนด KW จากประเทศเยอรมน ทคนไทยหลายๆ คน หรอวาคนในแวดวงมอเตอรสปอรตรจกกนมานานแลว หรอบางทานกอาจจะเคยไดใชงาน เพราะระบบชวงลางของ KW นไดรบความนยมมากกบการแขงขนรถยนตอยางเชนรายการใหญๆ อยาง World Touring Car และการแขงขนประเภทอนๆ ทจดขนในประเทศโซนยโรป อยางพวกการแขงขนรถยนตแบบ Hill-Climb ทรถแขงแทบจะทกคนทลงแขงขนใชผลตภณฑของ KW สวนในบานเรานนกมนกแขงหวแถวหลายๆ คนนำาผลตภณฑ KW ไปใชและกไดรบการตอบรบเปนอยางด

และขณะเดยวกนทาง Euromotive กยงไดเปนตวแทนจำาหนายอปกรณคำาตวตวถงและเหลกกนโคลงของ ULTRA RACING ทมโรงงานผลตอยในประเทศมาเลเซย และมการกระจายสนคาออกไปทวโลก โดยอปกรณของ ULTRA RACING น รถยนตทมขายในบานเรามากกวา 90% กสามารถตดตงได และกยงมเกยวกบพวกระบบอเลกทรอนกสตางๆ ในรถยนต ไมวาจะเปนการจนกลองควบคมการทำางานของเครองยนตในรถยนตรนตางๆ ทมตามทองตลาด พรอมกนนนกยงมการใหบรการเกยวกบระบบชวงลางยหออนๆ ทกำาลงจะนำาเขามาสำาหรบรถยนตในบานเราโดยจะครอบคลมตงแตรถแขงไปจนถงรถบานธรรมดาทใชงานกนอยทกวน ไมวาจะเปนในแบรนด AP หรอวา WIRE TECH และในอนาคตกจะมการนำาเขาพวกชดเบรกและสนคาอนๆ ทนำาเขาสเมองไทยเพมมากขน นอกเหนอจากการนำาเขาผลตภณฑตางๆ แลวทาง Euromotive ยงมศนยบรการหลงการขายไวคอยใหบรการลกคาทตดตงผลตภณฑตางๆ ของทาง Euromotive เพอใหลกคาไดรบประโยชนสงสดจากการใชผลตภณฑ โดยการใหบรการนนทาง Euromotive กไดเตรยมทมชางทไดรบการอบรมการทำารถจากจากวศกรชาวเยอรมนในระดบ Race Engineer ทผานประสบการณในการสรางรถแขงในสนามตางๆ ไมวาจะเปนในสนาม Le Mans หรอวาสนามแขงรถ Touring Car ของเยอรมนและในโซนยโรป โดยทางเยอรมนจะสงวศวกรมาอบรมทมชางใหเปนประจำาทกป เพราะฉะนนลกคาของทาง Euromotive จงมนใจไดวาจะไดใชสนคาคณภาพ และไดรบการดแลเปนอยางดจากทมงานคณภาพอยางแนนอน

Euromotive : Distributions of racing brands Profileชอ : ชตพล สขพนธโพธารามตำาแหนง : กรรมการผจดการ และ เจาของ บรษท ยโรโมทฟ จำากด การศกษา : ปรญญาโท Entrepreneurship Management College of Management Mahidol University (CMMU)

อซซดแมคซ ซเปอร แพลททนม ใหม! ตดเพอนน�าทางอจฉรยะ “ไอ-จนน” ชวนกนไปดบรอน บนเกาะเสมด

บรษท ตรเพชรอซซเซลส จำากด จดทรปโตลมรอนทาไอแดด พาสอมวลชนแพคกระเปาไปผอนคลายความตงเครยดในกจกรรม “Isuzu D-Max Super Platinum Press Trip” เสนทางกรงเทพฯ-(เกาะเสมด) ระยอง ดวยปกอพยอดประหยดนำามน “อซซดแมคซ ซเปอร แพลททนม” รวม 10 คน พรอมอนใจไปตลอดเสนทางดวยระบบเพอนนำาทางอจฉรยะ “ไอ-จนน” คหนกเดนทาง 09.00 น เหลาผรวมเดนทางรวมถายภาพทระลก กอนออกเดนทางออกจากจดสตารท ณ อาคารสำานกงานใหญ ถนนวภาวดรงสต ใชเสนทางสายมอเตอรเวยวงตรงสชลบร เพยงไมกอดใจ “ไอ-จนน” ประมวลผลโชวเสนทางถงหลกกโลเมตรท 21 มงหนาสจงหวดระยองและแวะรบประทานอาหารกลางวนทราน “บานระเบยงไม” สาขา 2 อาวบานเพ ทประเดมอาหารทะเลมอแรกกบเมนแนะนำา อาท นำาพรกปไข ปลาชอนสองใจ ผดปลาหมกไขเคม และอกหลายจานเดดทชวนใหลมลอง จากนนกเดนเทาตอมายงทาจอดเรอเสรตดกบรานอาหาร ขนเรอเรวขามฝงไปยงหาดทรายแกว และพกผอนคลายท “ทรายแกว บช รสอรท” บนเกาะเสมด

และเมอพรอม...กจกรรมแรกแหงวนพกผอนกเรมขน กบกจกรรมดำานำาตนบรเวณอาวตางๆ รอบเกาะ โดยมวทยากรพเศษมาสาธตวธการใชอปกรณดำานำาเบองตนใหแกผรวมกจกรรม โดยนงเรอไปยงอาวลงดำาและอาวปลาตม แหลงชมนมของฝงปลาหลากสายพนธ และหมปะการงสวยงาม และตอไปยงอาวนอยหนาชมกระชงเลยงปลาของหมบานชาวประมงบนเกาะเสมด ตกเยนอาทตยจะลบขอบฟาเหลาผรวมเดนทางตางแยกยายกนพกอรยาบถกอนนดรวมพลกนใหม เพอลมรสบฟเฟตอาหารคำารมชายหาด เคลาเสยงคลนทะเลทมาชวยเพมรสชาตอาหารในคำาคนนนใหอรอยลนยงขน เพอใหสมกบเปนทรปแหงการผอนคลาย เชาวนรงขนเหลาผรวมเดนทางตางตนกนแตเชาเพอสดอากาศปลอดโปรง และไมลมทจะเกบภาพบรรยากาศแหงความประทบใจ กจกรรม “Isuzu D-Max Super Platinum Press Trip” นบเปนกจกรรมสนบสนนการทองเทยวทางรถยนตทอซซมงมนจดขนอยางตอเนองเสมอมา โดยหมนเวยนคดสรรสถานททองเทยวอนนาสนใจเพอนำาเสนอเปนอกหนงทางเลอกใหม! ใหแกผทตองการขบรถเพอเดนทางทองเทยวในวนพกผอนของครอบครว

SUPER KART THAILAND 2010 ROUND 2“อตโรจน-โจชวร” ฟอรมแรง เขาวนซเปอรคารทสนาม 2ศกซเปอรคารทสนาม 2 ดวลความเรวเขมขน ผล อตรตน โรจนเสถยร ฟอรมรอนแรงควบรถคารทผงาดรนรอก ขณะ โจชวร เครก คว�า ธนาตย เสถยรถระกล ควาแชมปเคเอฟ 2 ดาน ภควต รงสาดทอง ผลงานแจม ซวชยมนรอก จากสนามพระคารท เซอรกต (พทยา)

การแขงขนรถคารท รายการซเปอรคารทไทยแลนด 2010 สนามท 2 เมอชวงปลายเดอนเมษายนทผานมา ดวลความเรวทสนาม พระคารท เซอรกต (พทยา) ไฮไลตของการแขงขนอยท รนรอกจเนยร ทลงแขงพรอมกนกบ รนรอก เปนการขบเคยวกนของบรรดานกขบโก-คารท รนเลก ทมฝไมลายมอระดบมออาชพ ผลการแขงขนปรากฎวา อตรตน โรจนเสถยร ทำาผลงานไดอยางยอดเยยม เขาเสนชยเปนคนแรกดวยเวลา 12:55.446 นาท เหนอ ศภณฐ สวรรณขำา ทตามเขามาเปนอนดบ 2 ททำาเวลารวมได 12:58.825 นาท ขณะทอนดบ 3 ตกเปนของ ศศกร ไชยมงคล จบการแขงขนดวยเวลา 13:04.308 นาท โดยม โทบ เอรล และ โภคน สลมากลวงศ ตามเขามาเปนอนดบ 4 และ 5 ดวยเวลา 13:04.452 และ 13:04.755 นาท สวนในรนใหญอยาง ฟอรมลา เอ ลงแขงรวมกบ รน เคเอฟ 2 เอ และ บ ทมนกขบทโตขนมาหนอย แถมฝมอในการขบกไมตางกนมาก โจชวร เครก นกขบลกครงโชวฟอรมไดอยางยอดเยยม สามารถเอาชนะ ธนาตย เสถยรถระกล อดตแชมปประเทศไทย ไดอยางสนก โดย โจชวร เขาเสนชยเปนคนแรกดวยเวลา 12:53.137 นาท ตามมาดวย ธนาตย 12:54.157 นาท โดยม ทชสระ ยงยน, จกกา คอยวสทอยเนน และทาชนา เอรล เปนอนดบ 3, 4 และ 5 ดวยเวลา 13:15.106, 13:20.585 และ 13:31.020 นาท

สำาหรบการแขงขน รายการซเปอรคารทไทยแลนด 2010 สนามตอไปจะมขนในวนท 10 กรกฎาคม น ทสนามเอส.ซ. มอเตอรสปอรต จ.สระบร โดยจะจดการแขงขนรวมกบรายการ รถคารทชงแชมปประเทศไทย ทจะมขนในวนท 11 กรกฎาคมน ทสนามเดยวกน

สรปผลการแขงขน ซเปอรคารทไทยแลนด สนาม 2 รน ฟอรมลา เอ/เคเอฟ 2 เอ/เคเอฟ 2 บ (แขงรวม)อนดบ นกขบ เวลา1 โจชวร เครก 12:53.137 2 ธนาตย เสถยรถระกล 12:54.157 3 ทชสระ ยงยน 13:15.106 4 จกกา คอยวสทอยเนน 13:20.585 5 ทาชนา เอรล 13:31.020

SUPER KART THAILAND 2010 ROUND 2“อตโรจน-โจชวร” ฟอรมแรง เขาวนซเปอรคารทสนาม 2

รน มนรอก/คาเดต เอ/เบบรอก (แขงรวม)อนดบ นกขบ เวลา1 ภควต รงสาดทอง 12:10.663 2 วทวส วรชาตวฒนา 12:16.545 3 นครนทร คลฮน 12:16.640 4 ศศนทร กองพฒนากล 12:20.155 5 วรวชญ แสงอนนต 12:20.848

รน รอกจเนยร/รอกอนดบ นกขบ เวลา1 อตรตน โรจนเสถยร 12:55.446 2 ศภณฐ สวรรณขำา 12:58.825 3 ศศกร ไชยมงคล 13:04.308 4 โทบ เอรล 13:04.452 5 โภคน สลมากลวงศ 13:04.755

ในอดตเมองอมพวาถอวาเปนศนยกลางการคมนาคมทางนำาทสำาคญของจงหวดสมทรสงคราม มตลาดนำาขนาดใหญและชมชนรมนำาทเปนศนยกลางดานพาณชยกรรม แตผลกระทบของการพฒนาการคมนาคมทางบก ทำาใหความเปนศนยกลางฯ ของอมพวาตองสญเสยไป ตลาดนำาคอยๆ ลดความสำาคญและสญหายไปในทสด ทงไวแตรองรอยของความเจรญในอดตซงยงคงปรากฏใหเหนชดเจนในทกวนน ตลาดนำาโดยทวไปมกจะจดขนในเวลากลางวน แตตลาดนำายามเยนทอมพวาแหงน จะจดขนในชวงเวลาเยนเรอยไปจนถงเวลาพลบคำา ซงอาจกลาวไดวาเปนตลาดนำาแหงแรกของประเทศไทยทจดในลกษณะเชนน ในตอนเยนชาวบานจะเรมทยอยพายเรอนำาสนคาหลากหลายนานาชนด อาท อาหาร ผลไม พชผก ขนม ของกนของใช มาขายใหกบนกทองเทยวหรอคนในทองถนทสญจรไปมาทตลาดอมพวา ทำาใหไดสมผสกบธรรมชาตของชวตของชมชนรมนำา ซงเปนทนาประทบใจอยางยง นกทองเทยวสามารถทจะหาซออาหารมานงรบประทาน บรเวณรมคลองอมพวาตดกบตลาดนำา ซงไดมการจดสถานทไว ทำาใหมความสะดวกสบายมากยงขน ใครทมาเทยวตลาดนำาอมพวาแลวไมไดมาชมอาหารพนบาน ทแมคาและพอคาพายเรอมาขายใหเลอกซอเลอกชมกน รวมถงอาหารทขายอยตามรานอาหารบนฝงกมใหเลอกชมเชนกน หากใครมาเทยวทน เมนเดดทไมควรพลาด คอ ปลาหมกและกง ทยางกนสดๆ บนเตาพรอมนำาจมรสแซบ กวยเตยวเรอเลศ รวมถงขนมพนบานอยางขนมไขทมวนหลากสสนอยขางในนารบประทานยงนก ขนมหวานกมทองหยบ ทองหยอด ขนมสอดไส เยอะแยะมากมาย กนไปอยากหาเครองดมแกกระหายนำากมกาแฟโบราณ นำาผลไมสมนไพรตางๆ ทมขายอยทวไปทงบนสองขางทาง ตลาดนำาอมพวาทงสองขางทางไมวาจะฝงรมนำามของทระลกใหเราไดเขาไปเลอกซอเลอกหามาฝากคนทบาน เรมตงแตของทระลกยอดฮตของตลาดนำาอมพวาทเดนไปทางใดกเหนอยตลอดทาง คอ โปสการด ซงบอกเลาเรองราวของเมองอมพวานไดเปนอยางด หรอใครอยากไดเสอเกๆ จากทนซกตวกลองเลอกแบบเลอกลายดได แบบเกไมซำาใคร เดนชมไปตลอด 2 ฝง กชมวถชวตบานเรอนไมสมยกอนไปดวยกเพลนดแท ตกเยนไมควรพลาดทจะนงเรอไปชมหงหอย ถอเปนไฮไลตในการมาเทยวอมพวา โดยปกตแลวหงหอยจะมมากโดยเฉพาะในชวงฤดฝน ตงแตเดอนพฤษภาคม-ตลาคม ควรเลอกชมในชวงเวลาทเปนขางแรมหรอคนเดอนมด เพราะเหนแสงของหงหอยไดชดเจนกวาเวลาขางขน นอกจากนควรเลอกชวงเวลาทนำาขนมาก เนองจากจงหวดสมทรสงครามเปนจงหวดทอยใกลทะเล นำาจะขน-ลงอยตลอดเวลา ในชวงนำาขนเรอสามารถเขาไปใกลกบตนลำาพซงหงหอยเกาะอย ทำาใหสามารถเหนแสงของหงหอยไดชดเจนมากยงขน สามารถตดดอเรอได ซงทางชมชนตลาดอมพวาไดจดบรการไวใหทตลาดนำาอมพวา หรอจะตดตอกบทพกหรอโฮมสเตยตางๆ ในอมพวากได โดยเรอจะลองไปตามลำานำาแมกลองหรอคลองยอยตางๆ ทมตนลำาพรมคลอง และควรใสชชพตลอดเวลาเพอความปลอดภย

อมพวา ตลาดเการมน�าทยงมลมหายใจAMPHAWA

อกครงกบการเดนทางไปกบคอลมน On The Way ทครงนเราไปสมผสบรรยากาศความยอนยคแบบรอนๆ ในสไตลตลาดนำากนท “อมพวา” จ.สมทรสงคราม ใกลๆ กบกรงเทพฯ ของเรา ซงสถานทนสามารถไปเทยวไดแบบวนเดยว ไปเชากลบเยน แตถาจะใหแนะนำา ควรไปเยนๆ ดมดำาบรรยากาศในชวงเยนๆ จากนน หาโฮมสเตยพกซกคน และสมผสกบบรรยากาศอมพวาในชวงคำาคน รบรองเดด และการเดนทางในครงนเรากตองขอขอบคณ บรษท มตซบช มอเตอรส (ประเทศไทย) จำากด อกครงทใหเราไดมโอกาสสมผสกบ TRITON PLUS MEGA CAB 2.5 GLX ทเปยมลนไปดวยความแรงสไตลมตซบช กบเครองยนต 2.5 Di-D Hyper Commonrail Turbo ทสามารถสรางแรงมาไดถง 116 แรงมา ท 4000 รอบ/นาท และมแรงบดมากเกอบ 25 กโลกรม-เมตร ชวยใหเดนทางไดแบบสบายใจในการเรยกความเรว เพราะเครองยนต 2.5 Di-D นสรางอตราเรงไดดตงแตตน สวนเรอง Top Speed นนกหายหวงถงระดบความเรว 170 กโลเมตร/ชวโมง ไดในชวอดใจและยงไหลตอขนไปเรอยๆ สวนเรองอตราสนเปลองนนกตองยอมรบถงความประหยดทระบบ Hyper Commonrail ทำาออกมาไดด ถาวดกบคแขง TRITON PLUS ประหยดกวาแบบชดเจน และในเรองของระบบสงกำาลงพรอมกบระบบชวงลางนนกสามารถตอบสนองไดด ไวตอความตองการแถมยงไมมอาการหววในยานความเรวสงๆ ไปแบบนงๆ แมจะเตมคนเรงแบบยาวๆ บนทางไฮเวยทโคงคอนขางเยอะ รบรองวาไดถาพสจนแลว...คณจะชอบมน...

TRITON PLUS 2.5 Di-D Hyper Commonrail Turbo

ตลาดนำาอมพวาจะมทกวนศกร เสาร และอาทตย ตงแตเวลา 16.00 น1.ทางรถยนต จากตวจงหวดใชเสนทางหลวงหมายเลข 325 ทางเดยวกบไป อ.ดำาเนนสะดวกและอทยาน ร.2 ประมาณ 6 กม. กอนถงสามแยกไฟแดง มทางแยกทางซาย เขา อ.อมพวา ไปอกประมาณ 800 ม.. ทางแยกซายมอ เขาตลาดอมพวา จอดรถบรเวณหนาทวาการอำาเภออมพวา2.รถประจำาทางจากสถานขนสงสายใต รถสาย 996 กรงเทพฯ-ดำาเนนฯ เปนรถปรบอากาศ ผานจงหวดสมทรสงครามถงตลาดอมพวา3.รถตขนทอนสาวรยชยฝง ถ.พหลโยธนใตทางดวน เปนรถตสาย กทม-แมกลอง คารถขาไป 70 บาท ตงแต 6.25-20.00 น. คารถขากลบ 60 บาท ตงแต 5.30-19.00 น. (รถจอดแถวตลาดแมกลอง) ลงทตลาดแมกลอง แลวเดนมาแถวตลาดจะมควรถสองแถวสายทไปโรงเจตรงตลาดนำาอมพวา คารถ 10 บาท

Do you know ?

“ หนางอ คอหก ” คนทงประเทศรจก “ปลาทแมกลอง” ในรปของปลาทนงในเขงเลก หนางอ คอพบ เนอขน มน หอม และมรสชาตความอรอยอนโดดเดน เปนทยอมรบวาเปนสดยอดปลาทไทยหนงเดยวปลาท ปลาทธรรมดาตวหนงจะกลายมาเปนปลาทแมกลองได กตอเมอไดเขามาอยในอาวแมกลอง ภายในแนวนำาชนระหวางนำาจดจากปากนำาแมกลอง ทพงออกไปปะทะกบนำาทะเลบรเวณกนอาวในรศมประมาณ 25 กม. จากชายฝง ซงมความลกเฉลยไมเกน 15 ม. เกดเปนระบบนเวศนำากรอย ปากแมนำาทมตะกอนเลน มสารอาหาร คอ แพลงตอน ไรนำา อดมในทกอณของหยดนำา ซงระบบนเวศสามนำาหรอระบบนเวศนำากรอยนจะมสารอาหารมาเตมความสมบรณใหในชวงนำาหลากระหวางเดอน 8 ถงเดอน 11 แมนำา แมกลองเปนแมนำาทมตะกอนมากกวาแมนำาทกสายในประเทศไทย ทำาใหบรเวณปากแมนำาเกดเปนดนดอนชายฝงมากมาย รวมทงดอนหอยหลอดทมอย หน งเดยว เปนทำาเลเปนสภาพทางภมศาสตรจำาเพาะท ท ไมมแหงใดเสมอเหมอน เมอไดเขามาอาศยในกนอาวแมกลองเปนชวงเวลาหนงแลว ไดธาตอาหารทสมบรณสดขดในชวงนแลว ปลาทสนเหลานนกจะเปลยนสภาพเนอทใสเปนเสนเปนรว ใหกลายเปนเนอขน มน หอม และหวาน

นบจากป 2540 โตโยตาไดปฎวตอตสาหกรรมยานยนตใหกาวหนาไปอกขนกบการประหยดพลงงานดวยเทคโนโลย HYBRID ทเปนการผสมผสานการขบเคลอนรถยนตโดยใชน�ามนเชอเพลงกบมอเตอรไฟฟา โดยในป 2540 นนโตโยตาไปดสง TOYOTA PRIUS ออกสทองตลาดเพอเปนทางเลอกใหกบลกคาในราคาทยอมรบได และหลงจากนนโตโยตากเดนหนาเทคโนโลย HYBRID ตอมาเรอยๆ จนในปจจบน ระบบ HYBRID ไดถกน�ามาใชกบรถยนตในระดบพรเมยมของโตโยตาอกหนงรน นนกคอ TOYOTA CAMRY และไดรบความนยมสงสดในปจจบน เพราะเปนรถทคมคาทงเรองการประหยดพลงงาน, ลดมลพษ และยงเตมเปยมไปดวยความสะดวกสบายในการใชงานทมาพรอมกบความภมฐานในเอกลกษณเฉพาะตวในระดบพรเมยม

สำาหรบระบบ HYBRID ในปจจบนนนไดถกพฒนาใหสามารถวงไดดวยพลงงานมอเตอรไฟฟาเพยงอยางเดยว หรอใชพลงงานรวมกนระหวางเครองยนตกบมอเตอรไฟฟา ซงเทคโนโลย HYBRID เตมรปแบบของโตโยตานสามารถใชไดทงพลงงานจากเครองยนตรวมกบมอเตอรไฟฟา หรอจะเลอกใชอยางใดอยางหนงเลยกได ซงหลกการทำางานของระบบ HYBRID แบบทใชมอเตอรไฟฟารวมกบเครองยนตใน CAMRY HYBRID นน ในชวงทรถเรมเคลอนทนนจะใชพลงงานจากมอเตอรไฟฟา แตเมอรถเคลอนทไปจนถงความเรวลมตระบบกจะตดไปใชพลงานจากเครองยนตทใชพลงงานจากนำามนเชอเพลง และเมอลดระดบความเรวของรถลงหรอทำาการแตะเบรก ระบบจะตดการทำางานของเครองยนตลง และทำาการแปลงพลงงานความรอนทเคยสญเสยไปในชวงเวลานนเขาไปสแบตเตอรทเปนตนกำาเนดพลงงานใหกบมอเตอรไฟฟา พลงงานความรอนจงไมมการสญเสย และเปนผลโดยตรงตอการประหยดพลงงาน และชวยลดปรมาณการปลอยสารพษออกสบรรยากาศ

SAVE ENERGY With CAMRY HYBRID SYNERGY DRIVE

HYBRID TECHNOLOGY

SAVE ENERGY With CAMRY HYBRID SYNERGY DRIVE

เครองยนต “2AZ-FXE VVT-i” เครองยนตทเปนแหลงพลงงานหลกใน CAMRY HYBRID เปนเครองยนต 2AZ-FXE พกด 2400 ซ.ซ. 4 สบ 16 วาลว พรอมระบบวาลวแปรผน VVT-i ทชวยประหยดพลงงานและชวยเพมปรมาณอากาศทไหลเขาสกระบอกสบในรอบสงๆ เรยกแรงมา-แรงบดไดด โดยสรางแรงมาสงสดท 150 แรงมา ท 6000 รอบ/นาท แรงบดสงสด 18.7 กโลกรม-เมตร ท 4400 รอบ/นาท เพยงพอตอการใชงานเมอเปรยบเทยบกนในแบบอตราสวน แรงมา : นำาหนก ทนำาหนกโดยประมาณของตวรถ 1600 กโลกรม 1 แรงมา รบภาระ 10.666 กโลกรม ใชงานในแบบปกตไดแบบสบายๆ ในสไตลรถพรเมยม นอกจากพลงงานในสวนเครองยนตแลวกยงมในสวนของพลงงานมอเตอรไฟฟา โดยใน CAMRY HYBRID นใชมอเตอรแบบซงโครนส แมเหลกถาวร มคาแรงดนไฟฟาสงสด 650 โวลต แรงมาสงสดประมาณ 145 แรงมา แรงบดสงสดของมอเตอรอยท 27 กโลกรม-เมตร และถาเปรยบเทยบจากคาตวเลขจะเหนไดวามอเตอรไฟฟาจะมแรงบดทสงกวา เพอสรางแรงขบเคลอนในขณะออกตว สวนคาแรงมาตอนำาหนกนน แรงมา 1 ตวจากมอเตอรไฟฟาตองรบภาระในการแบก 11.034 กโลกรม กพอฟดพอเหวยงกน

ระบบสงกำาลง & ระบบรองรบนำาหนก “Automatic ECVT & อสระ” CAMRY HYBRID เปนรถระดบพรเมยมทเนนความสะดวกสบายเปนหลก เกยรทใชใน CAMRY เปนเกยรอตโนมตแบบ ECVT ทตอบสนองอยางตอเนองไรการกระชากในขณะเปลยนเกยร สวนระบบรองรบนำาหนกนนกเนนใหมความนมนวล นงสบาย โดยระบบรองรบนำาหนกดานหนาเปนแบบอสระแมคเฟอรสนสตรท พรอมเหลกกนโครง สวนดานหลงเปนแบบอสระ ดอลลงคสตรท ทเปนระบบรองรบนำาหนกทเนนความนมนวลและมประสทธภาพในการยดเกาะถนนทด ผสานการทำางานกบระบบพวงมาลยทเปนแรคไฟฟา EPS สวนเรองความปลอดภยนนกมมาใหอยางครบครน ทง ABS, อปกรณกระจายแรงเบรก และอ นๆ โดยระบบเบรกท ใชน นดานหนาเปนดสกเบรกพรอมครบระบายความรอนสวนดานหลงกเปนดสกเบรกเชนกน

Test Report จากการสมผส TOYOTA CAMRY เพยงครงแรกแมจะยงไมไดขบกรสกไดถงความสะดวกสบายททางโตโยตามมาให ไมวาจะเปนเบาะแบบไฟฟาทมระบบปรบอากาศฝงอย ในเบาะ, ระบบปรบอากาศแยก ซาย-ขวา-หนา-หลง มเนวเกเตอรสำาหรบนำาทาง มกลองสงหลงพรอมเซนเซอร ทกอยางครบครน และเมอถงเวลาทดสอบสมรรถนะของเจา CAMRY HYBRID กไมผดหวงเปนรถทเนนความสะดวกสบายเปนหลกแมจะขบในเสนทางไกลๆ กไมเกดการเมอยลาจากการนงบนเบาะ สวนผโดยสารดานหลงนนกหายหวงมทใหเปลยนอรยาบทแบบไมจำากดสไตลผบรหาร เสยงรบกวนภายในหองโดยสารกนอยมากทำาใหขบไดอยางสบายใจ เขาสเรองของสมรรถนะ ทดสอบกนจากในเมองทมรถตด ระบบ HYBRID ทำางานไดอยางมประสทธภาพสงสด มการตดกำาลงงานของเครองยนต และมการชารจไฟกลบเขาสแบตเตอรในเวลาทรถตด ทำาใหเกดการประหยดพลงงานไดด แตกมในจงหวะทออกตวคนขบจะรสกไดถงความหนกของตวรถ เพราะรถจะออกตวแบบนมๆ หรออาจจะดหนดๆ ไปสำาหรบวยรนทใจรอน เพราะเปนการออกตวดวยพลงงานขบเคลอนจากมอเตอรไฟฟา แตเมอถงความเรวทเปนลมตของชด HYBRID กจะมการเปลยนไปใชกำาลงงานขบเคลอนจากเครองยนต ซงเปลยนไปแบบนมนวลโดยทคนขบแทบจะไมรสกอะไรเลย แตถาในเวลาฉกเฉนทตองการออกตวอยางรวดเรวและกดเตมคนเรงกตอบสนองไดด แตกยงรสกหนกๆ ดวยนำาหนก 1600 กโลกรมอยบาง เมอเขาสเสนทางนอกเมองทถนนโลง การทำาความเรวกเรมขน แตกยงเปนไปในสไตลทนมนวล ความเรวขนแบบชาๆ นมๆ ไมกระชากเหมอนรถเบาๆ แตกยอมรบวาเปนรถทพกความแรงมาพอตว แมจะมนำาหนกมากแตกสามารถทำาความเรวไดไมตำากวา 180 กโลเมตร/ชวโมง สวนชวงลางนนการตอบสนองทเนนความนมนวลนนกมผล อาจจะทำาใหคนขบรสกไดวามนนมเหมอนจะไมคอยเกาะ แตจรงๆ แลวกยดเกาะไดด แตคนนงนนแทบจะไมรสกอะไรเลยนอกจากความสะดวกสบาย สวนพวงมานนกตองยอมรบวาแมมนจะเปนพวงมาลยแบบแรคไฟฟาท เนนความน มนวลและเพ มความสะดวกสบาย แตกหนปญหาเร องนำาหนกไมพน ขบไปนานๆ กเรมรสกไดถงความลาของแขนทคอยจบพวงมาลย แตกไมมาก อตราสนเปลองนนกหายหวง ระบบ HYBRID ทำางานไดอยางเตมประสทธภาพ ซงโดยรวมๆ แลวความเปนตวตนของ CAMRY HYBRID ทเปนรถระดบพรเมยมนน สมราคา และนาใชสไตลผบรหารทคกบความสะดวกสบาย และถาใครอยากดรายละเอยดอนๆ ของ CAMRY HYBRID สามารถคลกเขาไปดไดท www.toyota.co.th มรายละเอยดทกอยางทอยากร

BDA TRUCK BEST RECORD 2010“แชมปประจ�าป ศกดศรบวกฝมอ”

เสารท 1 พฤษภาคม ทผานมา ตรงกบวนหยดวนแรงงานผจดจงจดใหมไฮไลตมาฝากใหกบผชม และนกแขงอยางมากมาย อาท เงนรางวล 20,000 บาทใหกบผททำาลายสถตเวลา BEST RECORD ประจำารายการ และทสำาคญสนามน ผลคะแนนสะสมชงถวยพระราชทานสมเดจพระบรมโอรสาธราช สยามมกฎราชกมาร และถวยแชมปประจำาป พรอมดวยเงนรางวลอก 10,000 บาท ยงมผลมากกวาสนามปกตของทกเดอนในรายการน และทพลาดไมไดกเปน 2 อคเอกระดบแนวหนา ทจะมาชงชยหาความเปนหนงกนในรายการนดวย อยาง เอ เทอรโบ (นครปฐม) กบ ชางเบรด (หลกหา) และไฮไลตความมนสกเกดขนกบ CHEVROLET COLORADO (สขาว) ของชางเบรด (หลกหา) ในขณะท

ทำาการซอมลองรถอยน นเพลากลางขาด เสยหายลามไปจนถงระบบเกยร และหลงจากเคลยรแทรคเสรจทางผจดกไมรอชารบเรยกรถแขงเขามาทำาการตรวจสภาพชงนำาหนก จากนนจงเรมทำาการควอลฟายดวยระบบ ET (ไมตองชงไฟ) เกบไวเพยง 4 คนตอร น จากนนรถทง 4 คน ในทกร น จะตองจบคมาทำาการแขงขนกนดวยระบบ RT หรอการแขงขนแบบ BATTLE (ชงไฟ) โดยเรมแขงขนรนแรกกบ COMMONRAIL TURBO STANDARD ทมรถแขงท งหมด 11 คนดวยกน ซ งในร นน มรถแขงจากสำานกเทยนทอง เทอรโบ (แมกลอง) ทำาลายสถตเวลาทเราตงเอาไวไดดวยเวลา 13.097 Sec. จากนนกมนสกนตอกบ COMMONRAIL PRO TOYOTA ONLY และรน COMMONRAIL PRO MITSUBISHI ONLY จากนนรนทรอคอยกมาถงกบ COMMONRAIL PRO ISUZU&CHEVROLET ONLY ซงรนนกเอาอกแลวกบรถ CHEVROLET COLORADO ของ “เมน” เอ เทอรโบ (นครปฐม) ทำาสถตกนไปอกครงกบสถต 10.698 Sec. ทำาไดเปนคนแรกของประเทศไทย ควาเงนรางวล BEST RECORD ของรายการเรากลบบานไปอก 20,000 บาท ตอมารน DIRECT PRO และรน SWIRL PRO ทง 2 รนนมรถรวมทำาการแขงขนมากกวา 10 คน แลวกตอดวยรนยอดนยมของผชมสงหควนดำากบรน COMMONRAIL PRO MODIFY และรนน เจาสำานก เอ เทอรโบ (นครปฐม) กควบ ISUZU NEW D-MAX ออกมาโชวสถตเวลา 10.850 Sec. ใหทกๆ คนนนไดเฮกนอกรอบ แตกตองนาเสยดายในชวง BATTLE ทพลาดในชวงออกตว “เพลากลางขาดบดเปนเกลยว” พลาดชยชนะไปอยางนาเสยดาย และจากนนกปดทายดวยรนพเศษทจดขนกบ DIESEL OPEN UNLIMITED และ รนกระบะ OPEN เปนการปดทายความมนสในครงนทแขงกนไปแบบสนกสนาน

การแขงขนในสนามท 4 งานนมนกแขงแสนขยน ปก RPII พพฒน เพชรรตน แขงวนเสารเสรจ ตรถกลบมาสนามคลอง 5 เพอควบรถแดรก วนอาทตยกกลบมาแขงในสนามท 4 “ตวจรง...ขยนสด” และในสนามท 4 นคนทยนหว เพราะเอาผลจากสนาม 3 มาจดกรดสตารท และเมอไฟสตารทดบ ความมนสกเรมขน แตไมใชกบคนนำาอยางนายตอ เพราะออกตวไดดและนำาแบบยาว เหมอนเดม แตสนามนเหนอยหนอยเพราะม อวโรจน ศรนทรวรชย ตามจก แตกไมสามารถสยบ ตอ บวรสร ลงได สวนในชวงกลางเรซนนกมไฮไลตทนกแขงแสนขยน ปก RPII พพฒน เพชรรตน โดนรถของ 3K เขยกลางลำาขณะออกจากโคง S2 แตกสามารถแขงตอได และกไปจนจบการแขงขนทงค ครบ 10 รอบสนาม ตอ บวร สร ตอบรบสปอนเซอร ร บธงเป นค นแรก ตามมาดวย อวโรจน ศรนทรวรชย, ภราดร นชนาฎ, เกยรตพงษ เธยรประยร และณฐสนต แซเบ

Nitto 3K Racing Car Thailand 2010 Round 2 “Isuzu One Make Race ตอ บวรสร โชวสปอนเซอร กวาดแชมป 2 สนามตด”

ซงในครงนดวยจำานวนพนทบนหนากระดาษของเรามนอย แตรนในการแขงขนนนมหลากหลายมากมาย ครอบคลมกลมตลาดในวงกวาง การนำาเสนอของเราจงจะเจาะไปทไฮไลตของรายการกบการแขงขนในรน Isuzu One Make Race ทขบเคยวกนแบบสดมนส เพราะนกแขงทกคนกตองการทจะกาวขนไปสยอดโพเดยม และความสำาเรจเหมอนกบ นายตอ บวรสร สวาวส ทเหมอนวาจะโดนนกแขงคนอนๆ รมกนโตะ แตดวยฝไมลายมอทเฉยบขาด บวกกบพรสวรรคทฟาประทานมาให ขบอะไรกเรว จากทสนามแรก รถของเขารองหาสปอนเซอร แลวกไดผลมยางยหอใหมทกำาลงจะเปดตลาดในเมองไทยกาวเขามาเปนสปอนเซอรใหแบบเตมตวกบยาง L.H.T. TYRE และ นายตอ บวรสร สวาวส กไมทำาใหสปอนเซอรผดหวง กวาดแชมปในสนาม 3 และ 4 มาครองไดสำาเรจแบบงายดาย

สำาหรบบรรยากาศของการแขงขนนนกครกรนมาตงแตในชวงควอลฟายทหลายๆ คนกงขา เพราะ ตอ บวรสร สามารถทำาเวลาควอลฟายออกมาเรวกวาคแขงประมาณวนาทกวา ทงๆ ทรถทกคนสเปกเดยวกน และเมอผานการตรวจสอบ ทกอยางใส ไมมอะไรแตกตางๆ ฝมอลวนๆ และเมอถงวนแขง พอสตารทออกไปได หลดโคงแรก ตอ บวรสร กนำาแบบยาวๆ มวนเดยวจบ ปลอยใหคแขงคนอนๆ ขบเคยวกนแบบเรอยๆ ขบกนเรยบรอยสดๆ แตกมไฮไลตเลกๆ กบรถ 3K Battery ทยดโคง S มาแรงไปนด สะบดหมนในโคง S แตกไมเปนอะไรมาก จนสดทายจบการแขงขน อนดบ 1-5 เรยงตามลำาดบ ตอ บวรสร สวาวส, อวโรจน ศรนทรวรชย, ภราดร นชนาฎ, ธนากร บตรตะวงศ และเกยรตพงษ เธยรประยร

Race 3 “ควอลฟาย ตอ ยนหว แขงจรง ตอ หวยาวๆ”

Race 4 “อกครงกบ ตอ บวรสร...ไรคแขง”