muntant el rellotge= · 3ª passa, posar el sistema de remuntar la molla reial i posar d’hora el...

2
Muntatge d’un rellotge mecanic Ses peçes del rellotge desmuntat (15 mm de diametre) Muntant el rellotge=

Upload: others

Post on 30-Sep-2020

2 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Muntant el rellotge= · 3ª passa, posar el sistema de remuntar la molla reial i posar d’hora el rellotge: el pinyó, la tija amb la corona. La bascula i sa molla, la tireta i el

Muntatge d’un rellotge mecanic

Ses peçes del rellotge desmuntat (15 mm de diametre)

Muntant el rellotge=

Page 2: Muntant el rellotge= · 3ª passa, posar el sistema de remuntar la molla reial i posar d’hora el rellotge: el pinyó, la tija amb la corona. La bascula i sa molla, la tireta i el

1ª passa: El rodatge compost per la roda

d’escapament, la roda segona, roda primera i

roda de centre es col·loquen en els coixinets de

robins i, a continuació el pont d’aquest rodatge.

Ses rodes han de girar amb suavitat.

2ª passa: Posar sa molla dins el barrilet,

greixar amb greix de grafit. Posar l’eix i el tap,

i tot el conjunt al seu allotjament. Es la energia

per moure el rodatge al menys 30 hores.

3ª passa, posar el sistema de remuntar la

molla reial i posar d’hora el rellotge: el pinyó,

la tija amb la corona. La bascula i sa molla, la

tireta i el pont de remuntar amb els pernets.

4ª passa: Posar la roda del remuntar amb

el pernet que gira a l’enreves per que no s’a-

fluixi i el trinquet que no permet que la molla

es descarregui.

5ª passa: posar el rodatge de minuteria, la

roda calçada, el pinyó intermedi y la roda d’h-

ores.

Ara que ja tenim muntades les peces dins

el bloc principal hem de oliar totes les parts

mòbils amb una quantitat microscòpica d’oli.

La següent passa es muntar el sistema

regulador del rellotge. Es composa de l’ancora

amb dues paletes de robins que amb la seva

forma encaixa entre les puntes de la roda d’e-

scapament. L’altre punta de l’ancora te forma

de forquilla, que encaixa en una espiga també

de robi que te el platet del volant.

El volant es composa de quatre peces

amb particularitats ben definides; l’eix: la peça

mes fràgil de tot el conjunt (pot ser un cop

quant mos cau al terra). El volant; el pes i dià-

metre regula el temps i precisió, (ni que dir que

l’equilibrament te que ser perfecte). La molla

espiral; mante el volant en equilibri (acurçar

l’espiral el fa avançar en el temps, allargar fa

el contrari). El platet; rep la força de l’ancora i,

amb l’espiral regulador fa el va i ve (tic-tac)

d’aquesta peça.

Per finalitzà se posa el mostrador i agu-

lles. A continuació dins la caixa.

Ja el se pot posar a la monyeca i lluir-lo.

Roda d’escapament i

l’ancora.

Barrilet amb la molla

reial.

Joc de pinyons del

sistema de remuntar.

Trinquet; no deixa que

la roda del remuntar re-

torni cap enrere.

Rodatge de minuteria;

S’encarrega de reduir ses

voltes dotze vegades, a fi

de que sa roda de centre,

que fa una volta per ho-

ra, faci una volta cada

dotze hores.

El setri de aquest oli es

un filferro de una dècima

de mil·límetre amb un

petit manic.

El volant davall el joc

de coixinets que amortiu

qualsevol cop, (Incablok).

José Luis Forteza

Mestre artessa de les mesures del temps.