new citroËn berlingo van

BERL_VAN_1809_BN_52P page 1

NEW CITROËN BERLINGO VAN

1

BERL_VAN_1809_BN_52P page 2 BERL_VAN_1809_BN_52P page 3

201620 jaar na de introductie van de eerste Jumpy in 1996 ontwierp Citroën een bedrijfswagen voor de professionals van vandaag: innovatiever met zijn Moduwork, handenvrije schuifdeuren en nieuw XS-formaat; en met nog meer technologie met 7”-aanraakscherm en rijhulpsystemen.

De op de voorwielen aangedreven bestelwagen 2CV AU is een pionier

en wordt al snel een cultwagen, die nu wereldwijd een collectiestuk is. Van deze praktische, lichte, robuuste

en zuinige wagens werden tussen 1951 en 1978 meer dan 1,2 miljoen

stuks geproduceerd.

1951

Als revelatie van de French Touch in de jaren ’90 met zijn kanaal “Joli Dragon” wijdde Le Tone zich 15 jaar lang aan alles wat te maken had met muziek, om uiteindelijk geleidelijk aan meer

de richting van de illustratieve kunst in te slaan. Sinds 2011 brachten zijn creaties hem zelfs tot een expositie in het Centre Pompidou. Le Tone is zelf een bewonderaar van artiesten die hun kleuren volledig beheersen. Hij zelf heeft echter een zwak voor zwart-wit, waarmee bij eenvoudige verhalen vertelt die hij op het vilt van zijn schriften tekende.

1934 1939 1948 1968Citroën brengt met de Traction Avant een revolutie in het autolandschap teweeg. De wagen pakt uit met een bijzonderheid waaraan hij zijn naam dankt: hij wordt aangedreven op de voortrein.

Citroën lanceert de Tub, een moderne bestelwagen met onder meer een zijdelingse schuifdeur voor de laadruimte. Hij wordt in 1948 opgevolgd door de Type H.

De 2 CV is ontworpen als een «economische en veilige wagen die 4 personen en 50 kg bagage comfortabel kan vervoeren».

De tijd is rijp voor lichte, wendbare auto’s zoals de Ami 6 en de Dyane, en niet te vergeten de Méhari, een originele wagen voor alle wegen en alle gebruik.

De DS werd voorgesteld op het Autosalon in 1955 en had de vorm van een ufo. Zijn aerodynamische lijn was opvallend. Hij werd ontworpen door Flaminio Bertoni, en door zijn futuristische vormgeving kreeg hij de bijnaam «vliegende schotel”.

Met 5 titels in de Cross-Country Rally World Cup van 1993 tot 1997, 8 titels in het WRC tussen 2003 en 2012, en 3 opeenvolgende titels in 3 jaar deelname aan het WTCC (2014 tot 2016) kan Citroën een uitzonderlijk palmares voorleggen. Met zijn unieke instelling en uitgesproken voorliefde voor uitdagingen keert het merk in 2017 terug naar het WRC met één enkel doel: opnieuw de referentie worden.

20171955Van 1919 tot op heden, ontdek de uitzonderlijke wagens die deel uitmaken van de Citroën autogeschiedenis.

2 3


IEDER ZIJN CITROËNComfort en welzijn aan boord, zowel in de stad als op de open weg, zijn twee kernwaarden van het merk Citroën.

GAMMA

NEW BERLINGO CITROËN VANNET ALS U IS HIJ TOT ALLES IN STAAT

CITROËN JUMPERCITROËN JUMPY CITROËN JUMPY COMBI

CITROËN BERLINGO ELECTRICCITROËN BERLINGO VAN

4 5


NEW CITROËN BERLINGO VAN IN 9 BELANGRIJKE TROEVEN

ESSENTIEEL

EEN MODERN EN ROBUUST DESIGNMet zijn naar voren geschoven voorruit en beschermende voorzijde.PAGINA’S 10 - 11

2 LENGTES 4,40 Meter voor de maat M en 4,75 meter voor de maat XL.PAGINA’S 14 - 15

TOT 4,4 M³ LAADVOLUMEVan 3,3 m³ voor de maat M tot 4,4 m³ in de maat XL.PAGINA’S 18 - 19

EXTENSO-CABINE ®

Als een naar wens moduleerbaar mobiel kantoor.PAGINA’S 20 - 21

DRIVER OF WORKERKeuze uit twee onuitgegeven versies naargelang uw bedrijfsactiviteiten.PAGINA’S 12 - 13

VOOR EEN PERMANENT CONTACT MET KLANTEN

EN COLLEGA’SWaaronder Grip Control met Hill Descent Assist

en een elektrische parkeerrem.PAGINA’S 38 - 41

SURROUND REAR VISION-TECHNOLOGIE

Voor een perfect zicht op uw omgeving.

PAGINA’S 32 - 33

PAGINA’S 34 - 35

VIER CONNECTIVITEITS-TECHNOLOGIEËN

Voor een permanent contact met klanten en collega’s.

PAGINA’S 42 - 43

EFFICIËNTE MOTOREN

En een nieuwe EAT8-automaat.

U kunt de videotutorial over de New Citroën Berlingo Van bekijken door deze code te

scannen met uw smartphone .

6 7


Bekijk alle video’s van de New Citroën Berlingo Van door deze code te scannen met uw smartphone.

OVERZICHT

P. 10 – DESIGN

P. 22 – CITROËN ADVANCED COMFORT ®

P. 30 – TECHNOLOGIEËN

P. 46 – UITRUSTING

OVERZICHT

8 9

DESIGN

EEN ENERGIEK

EN MODERN

DESIGN

Met zijn naar voren geschoven voorruit en zijn hogere en

kortere voorzijde sluit de New Citroën Berlingo Van perfect

aan bij de identiteit van de bedrijfsvoertuigen van het merk en

die van de Jumpy in het bijzonder. Hij onderscheidt zich door

zijn beschermende en tegelijk robuuste attitude. Beide

lengtes geven voorrang aan vloeiende, niet agressieve lijnen,

die nog worden benadrukt door het uitgekiende design van

de flanken. Zijn grote schuifdeuren laten geen twijfel bestaan

over zijn functionaliteit. De achterkant bevestigt dat

functionele bestelwagenkarakter met de verticale lichten.

1110

DESIGN

De ‘Driver’-uitvoering richt zich tot professionals

die langdurig aan het stuur zitten of veel moeten leveren

in de stad. Ze legt dan ook de nadruk op comfort

en beschikt over zetels met een regelbare lendensteun,

een in dit segment ongeëvenaarde bedrijfsstilte en

diverse ongeëvenaarde rijhulpsystemen zoals het

onuitgegeven Surround Rear Vision-systeem,

de elektrische parkeerrem en de snelheidsregelaar.

De ‘Worker’-variant is van zijn kant bedoeld voor professionals die

materiaal en werknemers moeten vervoeren naar alle types van

bouwterreinen. Deze uitvoering plukt de vruchten van de moduleerbare

Extenso-cabine® met drie plaatsen en van een geoptimaliseerde grip

dankzij Grip Control met Hill Descent Assist. Ook zijn robuuste karakter

behoort tot zijn troeven. De grote banden, de verhoogde bodemvrijheid

en de bodemplaat onder de motor gaan hand in hand met een hoger

nuttig laadvermogen en een betere verlichting in de laadruimte.

WORKER -UITVOERING

DRIVER -UITVOERING

12 13


DESIGN

M 4,40 m

XL 4,75 m

De New Citroën Berlingo Van biedt de keuze tussen twee koetswerklengtes: de standaardmaat M met een lengte van 4,40 meter en de verlengde maat XL van 4,75 meter. Zo hebt u steeds een lengte die bij uw activiteiten en behoeften past.

2 LENGTESOP MAAT

VAN ELKE TOEPASSING

M

XL

14 15

DESIGN

VOOR EEN VLOTTERE TOEGANG

De New Citroën Berlingo Van is verkrijgbaar met een

of twee zijdelingse schuifdeuren die het laden en lossen aanzienlijk

vergemakkelijken, waar hij ook geparkeerd staat. Zijn deuren,

zijn geoptimaliseerde laadbreedte van 675 millimeter en zijn

laadhoogte van 1.072 millimeter tonen zich bijzonder nuttig

voor grote pakketten. Naargelang uw behoeften kunt u ze ook

met ruiten bestellen.

ZIJDELINGSE

SCHUIFDEUREN

16 17


DESIGN

KRACHTIGE VERLICHTINGBEVESTIGINGSRINGEN

TOT 1.000 KILOGRAM LAADVERMOGEN

De New Citroën Berlingo Van biedt een laadvolume van 3,30 m³ in de Maat M en 3,90 m³ in de Maat XL. Naargelang het gekozen model varieert het nuttige laadvermogen van 650 kilogram tot een ton. Dankzij de klapdeuren (40/60), die over 180 graden kunnen worden geopend, en de breedte tussen de wielkasten achteraan, biedt hij gemakkelijk plaats aan twee europaletten. Als exclusiviteit kan hij ook worden uitgerust met een overbelastingsindicator die de gebruiker informeert wanneer het nuttige laadvermogen is overschreden.

EEN UITZONDERLIJK LAADVOLUME

DAKLUIK

TOT

4,40 m3TOT

1000 kg 1,241 m

TOT

3,44 mTOT

1,5 t

ONTWORPEN OM HET DAGELIJKSE LEVEN TE VEREENVOUDIGEN

Om lange voorwerpen te vervoeren, bestaan er twee oplossingen: enerzijds het doorlaadluik achter de zijdelingse passagiersplaats van de Extenso-cabine® openen en anderzijds het royale dakluik gebruiken. Naargelang uw behoeften kan de New Citroën Berlingo Van worden uitgerust met het Laadzonepack, dat een uitgebreide ledverlichting en een extra 12V-aansluiting bevat, evenals vier bevestigingsringen op halve hoogte als aanvulling op de zes standaard gemonteerde ringen in de vloer. Zo houdt hij elke vracht probleemloos op zijn plaats.

UITRUSTING VOOR ALLE TOEPASSINGEN

OVERBELASTING-SVERKLIKKER

18 19

1

2

3

DESIGN

1 − De Extenso-cabine®, die werd ontworpen om meerdere vaklui

te vervoeren, biedt voorin plaats aan drie personen.

2 − De inklapbare centrale rugleuning fungeert als mobiel kantoor

dankzij het richtbare schrijftablet.

3 − De zijdelingse plaats maakt nog meer nuttige ruimte vrij,

die goed van pas komt om de meest kwetsbare voorwerpen

te vervoeren. Zo stijgt het laadvolume van 3,30 naar 3,80 m³

in de Maat M en van 3,90 naar 4,40 m³ in de Maat XL.

Tot slot biedt de Extenso-cabine® een handig opbergvak onder

de centrale zetel die zich met een hangslot laat vergrendelen.

DRIE PLAATSEN EN MODULARITEIT

De Extenso-cabine® is moduleerbaar om op alle omstandigheden

te kunnen inspelen. De zijdelingse passagierszetel vooraan

kan worden weggeklapt om lange voorwerpen te vervoeren

met een lengte tot 3,09 meter in de Maat M en 3,44 meter

in de Maat XL.

EXTENSO-CABINE®

20 21

VOOR WEERGALOOS GLOBAAL COMFORT

Citroën ontwikkelde een volledige aanpak om alle inzittenden

van de auto te verwennen met weergaloos globaal comfort.

Dit programma, CITROËN ADVANCED COMFORT® genoemd,

is erop gericht innovatieve, technologische en intelligente

oplossingen voor lichamelijk en geestelijk welzijn aan te bieden.

Door rekening te houden met alle verwachtingen van de gebruikers,

bevestigt Citroën zijn durf en zijn voorsprong op het vlak van

het comfort. Deze techniek voor het welzijn is opgebouwd rond

vier krachtlijnen:

zachte tactiele en akoestische gewaarwordingen, een in alle

omstandigheden praktische interieurruimte, gemoedsrust

gebaseerd op een rustige sfeer en nuttige, intuïtieve technologie.

CITROËN ADVANCED COMFORT ®

HET GEBRUIK

VLOEIENDER MAKEN

DE MENTALE BELASTING

VERMINDEREN

PRIKKELS FILTEREN

HET LEVEN AAN BOORD

VEREENVOUDIGEN

22 23

De New Citroën Berlingo Van werd voorzien

van diverse geluiddempende materialen* voor

een ongeëvenaarde bedrijfsstilte.

* Naargelang de versie.

De New Citroën Berlingo Van filtert alle oneffenheden in het

wegdek in alle omstandigheden. Zijn optimale rijcomfort dankt

hij aan zijn hoge rijhouding, zijn ophanging en zijn

geluidsdemping. Ook de zittingen werden tot in de puntjes

verbeterd, ook voor grotere mensen want ze zijn voortaan

regelbaar in de hoogte* en hebben recht op een regelbare

lendensteun* en een individuele armsteun*.

* Standaard of als optie beschikbaar naargelang de versie.

REISCOMFORTVOOR MEER GEMOEDSRUST

CITROËN ADVANCED COMFORT ®24 25

MOBIEL KANTOOR

De cabine van de New Citroën Berlingo Van werd ontworpen

als een mobiel kantoor, zodat u gemakkelijk kunt werken

op verplaatsing.

Zo kunt u een laptop opladen aan het 220V-stopcontact

en hem opbergen in de Top Box.

Bijzonder handig is ook de draadloze smartphone-lader.

Bovendien beschikt u ook over twee USB-aansluitingen

en twee 12V-aansluitingen.

In de Extenso-cabine®* kunt u comfortabel werken dankzij

het richtbare schrijftablet* dat bruikbaar wordt wanneer

u de rugleuning van de centrale plaats neerklapt.

*Als optie of standaard afhankelijk van de versie.

TOP BOX*, 220V-STOPCONTACT*, DRAADLOZE LADER*

CITROËN ADVANCED COMFORT ®26 27

CITROËN ADVANCED COMFORT ®

BINNEN HANDBEREIK

Functionaliteit was een van de voornaamste kernwoorden bij

de ontwikkeling van de New Citroën Berlingo Van. Hij is dan ook

rijkelijk voorzien van handige opbergvakken voorin, die plaats

bieden aan alle dagelijkse voorwerpen, van klein tot groot.

Met zijn opbergkoffer onder de bestuurders- of passagierszetels,

zijn Top Box, zijn onderste handschoenkastje, zijn dakluik, zijn

talloze opbergvakjes, zijn grote deurvakken en zijn bekerhouders

biedt hij 113 liter aan ergonomische en vlot toegankelijke

opbergruimtes.

*Naargelang de versie.

TALRIJKE

OPBERGMOGELIJKHEDEN*

28 29

TECHNOLOGIEËN

EEN CONCENTRAAT

VAN NUTTIGE

TECHNOLOGIEËN

De New Citroën Berlingo Van is vastbesloten om zijn

concurrenten het nakijken te geven en doet een beroep

op twintig rijhulptechnologieën en vier connectiviteits-

systemen, om u een alsmaar veiliger rijgedrag te bieden

en uw dagelijkse leven te vergemakkelijken ongeacht

uw beroepsactiviteiten.

3130

TECHNOLOGIEËN

Om zowel tijdens het rijden als tijdens manoeuvres de zichtbaarheid

te verbeteren, beschikt de New Citroën Berlingo Van over het

‘Surround Rear Vision’-systeem. Dat systeem projecteert beelden

van twee camera’s op een 5”-kleurenscherm dat de plaats van

de binnenspiegel inneemt. Deze camera’s, die in de voet van de

achteruitkijkspiegel aan passagierszijde en bovenaan de achterste

klapdeuren zijn gepositioneerd, leveren realtime beelden die

op drie manieren kunnen worden weergegeven:

1 − Weergave van de zone ver achter de wagen voor een beter

zicht op de omgeving tijdens het rijden.

2 − Weergave van de zone aan passagierszijde om de dode hoek

aan de rechterkant van de auto in beeld te brengen.

3 − Een parkeercamera om de zone vlak achter de wagen weer

te geven zodra de achteruitversnelling wordt ingeschakeld om

zo parkeermanoeuvres te vergemakkelijken.

ONUITGEGEVEN:

DE ‘SURROUND REAR

VISION’-TECHNOLOGI

1

3

2

32 33

TECHNOLOGIEËN

Het geconnecteerde 3D-navigatiesysteem ‘Citroën Connect Nav’

beschikt over een spraakherkenning om de functies Navigatie,

Telefoon en Media te bedienen zonder dat u uw blik van de weg

moet afwenden. In combinatie met geconnecteerde diensten

zoals TomTom Traffic om de bestuurder in realtime te informeren

over verkeersproblemen, kan het systeem ook informatie geven

over brandstofprijzen, parkeerplaatsen en het weer.

GECONNECTEERD

NAVIGATIESYSTEEM

Dit systeem maakt het mogelijk om alle

smartphone-apps die compatibel zijn met het rijden te

gebruiken via de 8”-aanraaktablet.

MIRROR SCREEN

34 35

TECHNOLOGIEËN

MET HET WERFPACK

EN MET DE

AANHANGERSTABILITEITSCONTROLE

Standaard op de Worker-uit maar elke New Citroën Berlingo Van

kan worden uitgerust met het Grip Control-systeem met Hill

Descent Assist om het risico op slippen of ongecontroleerd

versnellen op steile hellingen te beperken. Die uitrusting wordt

nog aangevuld met een 30 millimeter verhoogde bodemvrijheid,

een beschermplaat onder de motor en grote wielen met een diameter

van 690 millimeter in combinatie met Mud&Snow-banden.

De aanhangerstabiliteitscontrole, een bijkomende functie van

het ESP-systeem, maakt het mogelijk om schommelbewegingen

van de aanhangwagen te detecteren en de aanhangwagen

te stabiliseren door in te grijpen op de remmen.

ONVERSTOORBARE

TRACTIE

36 37

ACTIVE SAFETY BRAKE

UITGEBREIDE HERKENNING VAN SNELHEIDSBE-

PERKINGEN EN

AANBEVELINGEN

DRIVER ATTENTION ALERT

COFFEE BREAK ALERT

Dit systeem schat de waakzaamheid van de bestuurder in door na te gaan in hoeverre het rijtraject van de wagen afwijkt van de wegmarkeringen. Deze functie is vooral afgestemd op wegen waar men sneller rijdt dan 65 km/u.

Dit ondersteunende remsysteem vermindert het risico op een aanrijding. Dit systeem is actief vanaf 5 km/u en detecteert zowel vaste als bewegende hindernissen en voetgangers. Wanneer het een dreigende aanrijding detecteert, waarschuwt het de bestuurder. Indien die laatste niet reageert, remt het systeem automatisch zelf.

ACTIEVE RIJSTROOKASSISTENT

Dit systeem herkent doorlopende of onderbroken wegmarkeringen met behulp van een camera en detecteert onbedoelde overschrijdingen van de rijstrookmarkeringen. De stuurinrichting stuurt dan progressief tegen om de auto op zijn initiële rijstrook te houden. De correctie wordt onderbroken zodra een richtingaanwijzer ingeschakeld wordt.

DODEHOEK- BEWAKING

HEAD-UP KLEURENDISPLAY

Dit bewakingssysteem is zeer handig op hoofd- en snelwegen. Het waarschuwt de bestuurder met een oranje led in de buitenste rand van de buitenspiegels wanneer er zich een voertuig in een van de dode hoeken bevindt.

20 RIJHULP EN VEILIGHEIDSSYSTEMEN

WAARSCHUWING BIJ AANRIJDINGSRISICO

Dankzij dit systeem kan de bestuurder zijn blik op de weg gericht houden, terwijl hij tegelijk op een Head-up display de essentiële rijgegevens in het oog kan houden (huidige en aanbevolen snelheid, aanbeveling van de snelheidsregelaar/-begrenzer, navigatie-instructies en botswaarschuwing).

Dit systeem informeert de bestuurder over de geldende snelheidsbeperking. Wanneer de camera een snelheidsbord detecteert, kan de bestuurder de aanbevolen snelheid aanvaarden en ze op de snelheidsregelaar of -begrenzer instellen als zijn maximumsnelheid. Worden eveneens gedetecteerd: de borden ‘Stop’, ‘Verboden in te rijden’ en ‘Verboden in te halen’.

Deze functie waarschuwt de bestuurder wanneer zijn wagen dreigt te botsen met een voorligger of een voetganger op zijn rijstrook. Wanneer er een botsrisico wordt gedetecteerd, wordt de bestuurder gewaarschuwd met een verklikker en geluidssignaal.

ADAPTIEVE SNELHEIDSREGELAAR

TECHNOLOGIEËN

Dit systeem waarschuwt de bestuurder wanneer het tijd is om een pauze in te lassen, namelijk na in totaal twee uur rijden bij een snelheid van meer dan 65 km/u.

Met behulp van een camera detecteert het systeem de voorligger en handhaaft het automatisch de veiligheidsafstand die de bestuurder vooraf heeft ingesteld. Hiervoor worden de remmen en het gaspedaal gebruikt. De stopfunctie, die enkel beschikbaar is in combinatie met de EAT8-transmissie, kan de auto afremmen tot stilstand.

SURROUND

REAR VISION

Dit systeem projecteert beelden van twee camera’s op een 5”-kleurenscherm dat de plaats van de binnenspiegel inneemt. Deze camera’s geven in realtime nuttige beelden weer: de verre omgeving achter de auto, de omgeving aan passagierszijde en de nabije omgeving achter de auto (parkeercamerafunctie).

38 39

OVERBELASTING-SINDICATOR

Deze exclusieve technologie informeert de bestuurder wanneer het nuttige laadvermogen is overschreden.

PARKEERHULP VOORAAN,

ACHTERAAN EN OPZIJ

ACHTERUITRIJ-CAMERA

Dit systeem informeert de bestuurder over obstakels in de buurt met behulp van visuele aanwijzingen op de 8”-aanraaktablet en met een geluidsalarm.

Dit systeem vergemakkelijkt de dagelijkse parkeermanoeuvres door middel van visuele aanwijzingen. Zodra de bestuurder de achteruitversnelling inschakelt, geeft het scherm van de 8» aanraaktablet de beelden en alle visuele aanwijzingen weer om het traject van de wagen optimaal te begeleiden.

AUTOMATISCHE OMSCHAKELING TUSSEN DIM- EN

GROOTLICHTEN

ELEKTRISCHE

PARKEERREM

HANDENVRIJE TOEGANG

EN STARTEN

20 RIJHULP EN VEILIGHEIDSSYSTEMEN

Dit systeem werkt op twee manieren. De parkeerrem wordt automatisch aangetrokken zodra de motor wordt stilgelegd en weer uitgeschakeld zodra de auto vertrekt. Ze kan echter ook manueel worden in- en uitgeschakeld met behulp van het bedieningspaneel.

Deze functie zorgt voor de omschakeling van grote lichten naar dimlichten naargelang het verkeer, wanneer andere voertuigen worden gedetecteerd. Dit systeem verzekert een optimale verlichting tijdens nachtelijke ritten.

HILL START ASSIST

TECHNOLOGIEËN

STATISCHE HOEKVERLICHTINGDit systeem voorkomt dat de

wagen op een helling wegrolt wanneer het rempedaal wordt losgelaten. Hill Start Assist is actief op hellingen van meer dan 3 procent en houdt de wagen ongeveer twee seconden op zijn plaats. Dat geeft de bestuurder voldoende tijd om zijn voet rustig van de rem naar het gaspedaal te verplaatsen.

AANHANGER-STABILITEITS-

CONTROLE

Dit systeem vergrendelt, ontgrendelt en start de wagen zonder dat u de sleutel uit uw zak hoeft te halen. De wagen herkent de bestuurder zodra die het voertuig nadert.

Zorgt voor extra verlichting aan de binnenzijde van een bocht en verhoogt zo de zichtbaarheid en veiligheid in bochten en op kruispunten.

GRIP CONTROL MET HILL DESCENT

ASSIST

Deze bijkomende functie van het ESP-systeem detecteert slingerbewegingen van de aanhangwagen en grijpt in op de remmen om auto en aanhangwagen te stabiliseren. Het systeem is beschikbaar op alle wagens met een trekhaak (optie).

Dit antispinsysteem optimaliseert de tractie van de voorbanden in functie van de ondergrond. Met de draaiknop op het dashboard kunnen 5 standen worden ingesteld: standaard, sneeuw, zand, modder en ESP OFF. De Hill Descent Assist-functie houdt de rijsnelheid constant en laag, voor een maximale controle en veiligheid tijdens het afdalen van zelfs zeer steile hellingen. Deze functie wordt geactiveerd met een specifieke toets op de middenconsole en werkt zowel in vooruit als in achteruit.

40 41

TECHNOLOGIEËN

VOOR EEN DYNAMISCH RIJGEDRAG

De New Citroën Berlingo Van wordt aangedreven door

PureTech-benzinemotoren* en BlueHDi-diesels die zich

lenen voor elke omgeving, zowel in als buiten de stad.

Deze performante en alsmaar milieuvriendelijkere motoren

onderscheiden zich door hun beperkte verbruik in reële

omstandigheden. Bepaalde motoren zijn bovendien

gekoppeld aan de nieuwste EAT8-achttrapsautomaat met

schakelpaddles aan het stuurwiel om het rijplezier tijdens

lange ritten en in de stad te verzekeren.

*Beschikbaar in 2019.

MOTOREN VAN

DE ALLERNIEUWSTE

GENERATIE

Meer details op citroen.be

42 43

TECHNOLOGIEËN44 45

OM ZICH PERFECT AAN UW ACTIVITEIT AAN TE PASSEN

De New Citroën Berlingo Van biedt een opmerkelijke keuze

aan verschillende silhouetten om hem zo goed mogelijk

af te stemmen op uw behoeften. Hij kan even goed worden

omgebouwd tot een noodhulp- en bijstandsvoertuig als

tot een wagen voor koeltransport of een model om

mindervalide personen te vervoeren.

CONFIGURATIES

OP MAAT

BELANGRIJKSTE UITRUSTINGSELEMENTEN

VERVOER VAN PERSONEN

MET BEPERKTE MOBILITEIT

ISOTHERM

POLITIE BRANDWEER

46 47

KOETSWERKKLEUREN

* Vereist een compatibele telefoon.(M) : Metalkleur – (E) : Effen. De volledige in deze brochure beschreven uitrusting maakt deel uit van de technologie van de New Citroën Berlingo Van. Omdat de wagens van Citroën in de EU op de markt komen, kan hun uitrusting van het ene land tot het andere verschillen. Meer informatie over de standaard of als optie verkrijgbare uitrusting vindt u in het document ‘Technische kenmerken en belangrijkste uitrusting’ bij deze brochure, of in uw verkooppunt Citroën.

*Op de Heavy versies.


MICA GREY STOF

INTERIEURSFEREN

PLATINIUM GRIJS (M)BANQUISE WIT (E) ACIER GRIJS (M) ARDENT ROOD (E)

ONYX ZWART (E) DEEP BLUE (M)SABLE (M)

BELANGRIJKSTE

STANDAARD-

UITRUSTING

NAARGELANG

DE UITVOERING

NEW CITROËN BERLINGO VAN CONTROL ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿

NEW CITROËN BERLINGO VAN CLUB ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿

NEW CITROËN BERLINGO VAN WORKER ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿

NEW CITROËN BERLINGO VAN DRIVER ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿ ¿

Surround R

ear Visio

n (achte

ruitrijcam

era

, bewakin

g v

an d

e o

mgeving a

chte

raan e

n z

ijdelin

gs

aan d

e p

ass

agie

rskant, w

eerg

ave

op e

en s

pecifi

ek 5

» sc

herm

in p

laats

van d

e b

innensp

iegel,

park

eerh

ulp

voor en a

chte

raan)

Vast

e p

ass

agie

rszete

l vo

ora

an m

et gro

te o

pberg

ruim

te o

nder opkla

pbare

zitting

Vers

telb

are

pass

agie

rszete

l vo

ora

an

Vlo

erb

ekle

din

g in T

PO

in d

e p

ass

agie

rsru

imte

W

erfpack: G

rip C

ontrol m

et H

ill A

ssist D

esc

ent - 3

0 m

m v

erh

oogd B

esc

herm

pla

at onder

de m

oto

r 1

6”

stale

n v

elg

en m

et M

ud &

Snow-b

anden

Zijd

elingse

schuifdeur re

chts

(op M

aat M

)Z

ijdelingse

schuifdeur re

chts

(op M

aat X

L)

6 s

jorrin

gen o

p d

e v

loer in

de laadru

imte

AB

S, A

FU

, A

SR e

n E

SP

Airconditio

nin

g

Ako

est

isch p

ack

Audio

syst

eem

RD

S M

P3

(2

HP +

2 tweete

rs)

Audio

syst

eem

met 8

” Touchsc

reen m

et M

irro

rscre

en functie

Auto

matisc

he o

nts

tekin

g v

an d

e k

opla

mpen

Auto

matisc

he ruitenwisse

rs v

oora

an

Bandendru

kcontrole

syst

eem

Centrale

verg

rendeling m

et PLIP

3 p

ush

Citro

ën C

onnect B

ox m

et SO

S-P

ack e

n P

echve

rhelp

ing

Com

fortbest

uurd

ers

zete

l (m

et arm

steun, re

gelb

aar in

de h

oogte

, ve

rste

lbare

lendenst

eun

en o

pberg

ruim

te o

nder de z

ete

l)D

akconso

le

Ele

ktrisch b

edie

nde e

n v

erw

arm

de b

uitensp

iegels

Ele

ktrische p

ark

eerrem

Ele

ktrische ruiten

Exte

nso

®-c

abin

e: B

ank m

et 2

zitpla

ats

en, m

iddelste

zitpla

ats

met neerk

lapbare

rugle

unin

g

en d

raaib

are

schrijfta

fel, o

pberg

ruim

te o

nder m

iddelste

zitpla

ats

, m

iddelste

zitpla

ats

neerk

lapbaar vo

or la

nge ladin

g»

Gro

ot re

serv

ewie

l

Handenvr

ije B

lueto

oth

-kit m

et U

SB

-aansluitin

gH

andsc

hoenkast

je T

op B

ox

Hill Sta

rt A

ssist

In d

e h

oogte

en d

e d

iepte

regelb

aar st

uur

Kla

pdeure

n a

chte

raan 6

0/

40

, zonder ru

it, m

et een o

penin

gsh

oek v

an 1

80

°

Mistlam

pen v

oora

an m

et st

atisc

he h

oekve

rlic

hting

Multifunctioneel st

uur

Pack o

pberg

ruim

te (ve

rste

rkte

led-verlichting, 4

sjo

rrin

gen o

p h

alve h

oogte

, 1

2 V

-aansluitin

g

in d

e laadru

imte

)

Pass

agie

rszete

l vo

ora

an m

et va

ste rugle

unin

gScheid

ingsw

and z

onder ru

itSequentiële

ele

ktrisch b

edie

nde ruiten v

oora

an

Snelh

eid

sregela

ar/

-begre

nzer

VELGEN EN WIELDOP

15” et 16”*STALEN VELG GRIJS

MET WIELNAAFDOPPEN

16”STARLIT ALU VELG

¿ ¿

¿ ¿ ¿ ¿

¿ ¿ ¿ ¿

¿ ¿ ¿ ¿

48 49



* Onder voorbehoud van homologatie. Sinds 1 september 2017 worden de verbruiks- en –waarden van bepaalde nieuwe wagens echter gemeten volgens de nieuwe WLTP-cyclus, waarna de waarden worden omgezet naar de NEDC-cyclus om de vergelijkbaarheid te verzekeren (Gecorreleerde NEDC-waarden). Vraag meer informatie in uw verkooppunt en controleer steeds of de waarden niet gewijzigd zijn. De waarden houden geen rekening met de gebruiksomstandigheden, de rijstijl, de uitrusting of de opties en kunnen variëren naargelang de gebruikte banden.

BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-UITSTOOT NEDC-CYCLUS*

Motoren In de stad(l/100 km)

Buiten de stad

(l/100 km)

Gemengde (l/100 km)

GemengdeCO2-uitstoot

(g/km)

Maat M BlueHDi 75 MAN(Norm euro 6.1)

Vanaf 4,8 tot 4,9

Vanaf 3,9 tot 4,1

Vanaf 4,3 tot 4,4

Vanaf 111 tot 114

Maat M BlueHDi 100 S&S MAN(Norm euro 6.1)

Vanaf 4,6 tot 4,9

Vanaf 4,0 tot 4,3

Vanaf 4,2 tot 4,6

Vanaf 109 tot 119

Maat M BlueHDi 130 S&S MAN6(Norm euro 6.2)

Vanaf 4,9 tot 5,1

Vanaf 4,1 tot 4,4

Vanaf 4,4 tot 4,6

Vanaf 116 tot 123

Maat M BlueHDi 130 S&S EAT8(Norm euro 6.2)

Vanaf 4,5 tot 4,7

Vanaf 4,1 tot 4,4

Vanaf 4,0 tot 4,5

Vanaf 113 tot 119 C O N T R A C T

W A A R B O R G

CONSTRUCTEUR (1) : 2 JAAR, herstelling of vervanging van defecte onderdelen. Citroën Assistance 24 uur op 24 en 7 dagen op 7.LAK : 3 JAAR voor perxonenwagens. 2 jaar voor bedrijfsvoertuigen.Voor bijkomende informatie raadpleegt u de gedetailleerde voorwaarden in uw Citroën verkooppunt.ANTIPERFORATIE : 12 JAAR voor personenwagens. 5 jaar voor bedrijfswagens.

WAARBORGVERLENGING : 2 TOT 6 JAAR bijkomende garantie, 10 000 tot 200 000 km* (1). Verlenging van de constructeurs garantie (2). Citroën Assistance 24 uur op 24 en 7 dagen op 7. Onmiddellijke identificatie in het hele Citroën-netwerk.

GARANTIE & ONDERHOUD : TOT 8 JAAR, de 10 000 tot 200 000 km* (1). Voordelen van het contract Onderhoud & Garantie- verlenging.Verlenging van de constructeursgarantie (2).

SERVICE INBEGREPEN : TOT 6 JAAR bijkomende garantie 10 000 tot 200 000 km* (1). Voordelen van het contract Garantie en Onderhoud. Vervanging van slijtdelen (behalve banden).

EVALUEER, PLAATS EN DEEL UW MENING OVER UW VOERTUIG ONLINE of in een Citroën-verkooppunt na de aankoop of na een interventie op uw voertuig in de werkplaats. De beoordeling en uw mening worden gepubliceerd op de website van Citroën.

DOWNLOAD DE MOBIELE APP SCAN MY CITROËN om alle boorddocumentatie binnen handbereik te hebben! Dankzij de verhoogde realiteit scant u de ele-menten van uw wagen en krijgt u rechtstreeks toegang tot de elementen die u interesseren.

DOWNLOAD DE NIEUWE MOBIELE APP MY CITROËN en profiteer van een gepersonaliseerde opvolging van uw wagen en alle Citroën-diensten vanop uw smartphone.

– Vermits de Citroën-wagens in de E.U. worden op de markt gebracht, kunnen hun afwerkingen van het ene tot het andere land variëren. Om alle bijzonderheden over de beschrijving van de uitrustingen van elk model uit het Citroën gamma te ontdekken, gelieve het document “Technische Kenmerken en Belangrijkste Uitrustingen”, dat u overhandigd wordt met deze brochure of uw Citroën-verkooppunt te raadplegen. De weergave van de koetswerkkleuren is louter indicatief daar de druktechnieken geen natuurgetrouwe weergave van kleuren toelaten. Dit document betreft enkel de gecommercialiseerde voertuigen in de E.U. De informatie over de modellen en hun kenmerken stemt overeen met de beschrijving die werd gemaakt op het moment van het ter perse gaan en mag niet als contractueel beschouwd worden. Citroën behoudt het recht om zonder voorafgaande kennisgeving de kenmerken van de voorgestelde modellen te wijzigen, zonder daarvoor dit document aan te passen. Automobiles Citroën verklaart dat, door het toepassen van de bepalingen van de richtlijn EEG nr 2000/53 EG van 18 september 2000 met betrekking tot de afgedankte voertuigen, zij de vooropgestelde objectieven behaald heeft en dat de gerecycleerde materialen gebruikt worden in de productie van haar gecommercialiseerde producten. Verantwoordelijke uitgever : Anne-Laure Merillon - Citroën Belux n.v. - 4-8, Avenue de Finlande - 1420 Braine-l’Alleud - KBO nr. : 0448813060, FSMA nr. : 019653A, tel nr. : 022066800 – Milieu-informatie [KB 19/03/2004] www.citroen.be.

klantbeoor- delingen

citroen.be

(1) De constructeursgarantie gaat niet in tegen de wettelijke rechten van de consument bij de verkoop van consumptiegoederen. Deze rechten worden niet beïnvloed door de constructeursgarantie

* (1) Naargelang wat het eerst wordt bereikt. Kilometerstand te rekenen vanaf 0. Looptijd te rekenen vanaf de datum van inverkeerstelling. (2) De constructeursgarantie gaat niet in tegen de wettelijke rechten van de consument bij de verkoop van consumptiegoederen. Deze rechten worden niet beïnvloed door de constructeursgarantie

AFMETINGEN

Afmetingen in mm.

1796

/186

0

2785/2975

4403/4753

543/587

1817/2167

3090/3440

1553/1563 1568/1577

1921 2107

1242

1229

11371527/1733

548/610

892

641/675

1072

1200

/127

0

726/886

50 51

BERL_VAN_1809_BN_52P page 52

OM HET CITROËN GAMMA TE ONTDEKKENSurft u naar www.citroen.be of download de gratis applicatie. Se

ptem

ber 2

018

-

new citroËn berlingo van

Documents