new imdg-code amdt. 37-14 ctu-code - vag schweiz · 2016. 10. 17. · imdg-code amdt. 37-14...
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August 2014 Irena Meyer 1
IMDG-Code Amdt. 37-14
CTU-Code
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August 2014 Irena Meyer 2
IMDG-Code Amdt. 37-14
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August 2014 Irena Meyer
Teil 1
1.2.1 Begriffsbestimmungen Anpassung• Design• Exclusive use• Freight container• GHS• Manual of Test and Criteria• Multiple-element gas container• Radiation level
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August 2014 Irena Meyer
Teil 1
1.2.1 Begriffsbestimmungen Neu• Large salvage packaging• Management system• Neutron radiation detector• Radiation detection system
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August 2014 Irena Meyer
Teil 1
1.5 Allgemeine Vorschriften betreffend Klasse 7
überarbeitet
5
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August 2014 Irena Meyer
Teil 2
2.0.1.2 Meeresschadstoffe• Klasse 7 wird ausgenommen
2.0.1.3 Verpackungsgruppen• Für Artikel ist die Anforderung an die
Verpackungsgruppe in der Verpackungsanweisung zu finden
2.2.1.2 Gase – physikalische Zustände• 5 Adsorbed gas
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Teil 2
2.3.2 Zuordnung Verpackungsgruppen• Viskose flüssige Stoffe in
Verpackungsgruppe III
2.5.2.2 Klassifizierung oxidierend wirkende Stoffe• Testmethoden O.1, O.2 und O.3
2.6.3.2.3.5 Freistellungen Klasse 6.2• Getrocknete Bluttropfen• Blut oder Blutbestandteile für Transfusion
7
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August 2014 Irena Meyer
Teil 2
2.7 Klasse 7
2.9 Klasse 9• UN 2212 Asbestos, amphibole• UN 2590 Asbestos, chrysotile• UN 3499 Capacitor, electric double layer• UN 3508 Capacitor, asymmetric• UN 3268 Safety devices, electrically
initiated• UN 3509 Packaging discarded, empty,
uncleaned8
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August 2014 Irena Meyer
Teil 2
2.9 Klasse 9• Lithiumbatterien
2.10.2.4 Meeresschadstoffe• Nichtvorhandensein vom Symbol P in
Spalte 4 bedeutet, dass trotzdem die Einstufungskriterien überprüft werden müssen
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August 2014 Irena Meyer
Teil 2
2.10.2.7 Meeresschadstoffe – Freistellung• Einzelverpackungen bis max. 5 L oder 5 kg• Zusammengesetzte Verpackungen mit
Innenverpackungen bis max. 5 L oder 5 kg• Einhaltung von 4.1.1.1, 4.1.1.2 und 4.1.1.4
bis 4.1.1.8• Einstufung in Klassen 1 bis 8, wenn
Kriterien zutreffen
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.1.2.9 Meeresschadstoffe Dokumentation• Chemischer Name
3.1.4.1 Trenngruppen• Spalte 16b
3.2 Gefahrgutliste• Aufteilung Spalte 16
16a Stauung und Umgang16b Trennung
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• P bei UN-Nr:
1005, 1098, 1206, 1262, 1272, 1299, 1334,1547, 1600, 1708, 1748, 1840, 1920, 2038,2073, 2208, 2218, 2241, 2304, 2325, 2331,2368, 2381, 2672, 2709, 2850, 2880, 3318,3451, 3454, 3485, 3486 und 3487
• E0
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• UN 1942 Ammonium nitrate Erweiterung• UN 2212 Asbestos, amphibole• UN 2590 Asbestos, chrysotile• UN 2910 SV 325 SV 368• UN 3089 IBC06 IBC08 B2 B4• UN 3090, 3091, 3480, 3481
SV 957 SV 376 SV 377 P908P909 LP903 LP904
• UN 3268 Safety devices, electricallyinitiated
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• UN 3268 Safety devices, electrically
initiated• UN 3316 komplett neu überarbeitet• UN 3375 P099 P505 IBC99 IBC02 B16• UN 3378 SV 967• UN 3393, 3394, 3395, 3396, 3397, 3398,
3399 TP41• UN 3499 Capacitor, electric double layer
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• Verpackungsgruppe bei UN-Nr.:
1700, 2016, 2017, 3090, 3268, 3292, 3356,3480, 3481 und 3509
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• SV 172 UN 2977, 2978• SV 371 UN 3164• SV 373 UN 1008• SV 367 UN 1210, 1263, 3066, 3469, 3470• SV 919 UN 1357• SV 969 UN 3077, 3082• SV 970 UN 3166
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• PP91 UN 1044• IBC08 B2 B4 bei UN 3089• Geänderte Staukategorie bei UN-Nr:
1449, 1457, 1472, 1476, 1483, 1491, 15041509, 1516, 2466, 2547 und 3422
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• Neue UN-Nummern
– 3507 Uranium hexafluoride, radioactivematerial, excepted package
– 3508 Capacitor, asymetric– 3509 Packaging discarded, empty, uncleaned– 3510 bis 3518 Adsorbed gas, diverse– 3519 Boron trifluoride, adsorbed– 3520 Chlorine, adsorbed– 3521 Silicon tetrafluoride, adsorbed– 3522 Arsine, adsorbed
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.2.1 Gefahrgutliste• Neue UN-Nummern
– 3523 Germane, adsorbed– 3524 Phosphorus pentafluoride, adsorbed– 3525 Phosphine adsorbed– 3526 Hydrogen selenide, adsorbed
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.3 Sondervorschriften• Änderungen
– 66– 122– 135– 172– 225– 235– 251– 280– 289
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.3 Sondervorschriften• Änderungen
– 306– 309– 310– 361– 961– 962– 963
• Streichung 919 und 95722
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.3 Sondervorschriften• Neu
– 367 für UN 1210 und 1263– 370 Ammonium nitrate– 371– 372– 373– 376– 377– 968– 969– 970 23
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August 2014 Irena Meyer
Teil 3
3.4 Begrenzte Mengen• Formale Anpassungen
• Markierung
• Streichung Querverweis Marine Pollutant, da in diesen Mengen nicht mehr eingestuft
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August 2014 Irena Meyer
Teil 4
4.1 Verwendung von Verpackungen und IBC • 4.1.1.5.2 Zwischenverpackungen bei
zusammengesetzten Verpackungen
• Kleine Änderungen in einzelnen Verpackungs- und IBC-Anweisungen:P001, P003, P114(a), P116, P131, P137,P404, P501, P502, P504, P601, P602, P650, P802, P901, P903, P904 und P906IBC02, IBC04, IBC05, IBC06 und IBC100
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August 2014 Irena Meyer
Teil 4
4.1 Verwendung von Verpackungen und IBC • Neu
– P208 für Gas, adsorbed– P505 für UN 3375– P805 für UN 3507– P908 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– P909 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– LP903 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481– LP904 für UN 3090, 3091, 3480 und 3481
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August 2014 Irena Meyer
Teil 4
4.2 Verwendung von ortsbeweglichen Tanks• 4.2.5.2• 4.2.5.3
– TP32 für UN 3375– Neu TP41
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August 2014 Irena Meyer
Teil 5
5.1.2 Umverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016
5.1.3 und 5.1.5 Klasse 7
5.2.1 Bergungsverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016
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August 2014 Irena Meyer
Teil 5
5.1.2 Umverpackungen• Schriftgröße min. 12 mm ab 01.01.2016
5.1.3 und 5.1.5 Klasse 7
5.2.1 • Bergungsverpackungen Schriftgröße min.
12 mm ab 01.01.2016• Marine Pollutant Mark
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August 2014 Irena Meyer
Teil 5
5.3.1 Plakatierung• Ortsbewegliche Tanks bis 3 m³ auch mit
Labeln
5.3.2 Markierung• Proper Shipping Name ortsbewegliche
Tanks bis 3 m³ nur 12 mm• Elevated Temperature
– Flüssigkeiten ab 100 °C– Feststoffe ab 240 °C
• Marine Pollutant30
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August 2014 Irena Meyer
Teil 5
5.4.1 Beförderungspapier• Marine Pollutant• BK-Container
5.4.2 Container / vehicle packing certificate• Gas zu Kühl- oder
Konditionierungszwecken
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August 2014 Irena Meyer
Teil 5
5.5.2 Begaste Container• Kennzeichen
5.5.3 Gas zu Kühl- oder Konditionierungs-zwecken• Schulung• Kennzeichen• Dokumentation
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August 2014 Irena Meyer
Teil 6
• Formale Anpassungen
• Normen
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August 2014 Irena Meyer
Teil 7
7.1 Stauung• Formale Anpassungen• Staucodes• Handlingcodes
7.2 Trennung• Klasse 2.1 versus 4.3 -> 2• Klasse 3 versus 4.3 -> 2• Trenncodes
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August 2014 Irena Meyer
Teil 7
7.3 Packen und Verwenden von Güterbeförderungseinheiten• Einheit für Verwendung geeignet• Formale Anpassungen• Einheiten unter Temperaturkontrolle
7.4 7.6 7.7 Trennung• Anpassung Spalte 16a
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CTU-Code
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August 2014 Irena Meyer
CTU Code
Personen, die
• Frachtcontainer• Wechselbrücken• Fahrzeuge• andere Beförderungseinheiten
beladen und die Ladung sichern.
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Aufbau CTU Code
13 Kapitel
10 Anlagen
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Aufbau CTU Code
Kapitel 1 EinführungKapitel 2 BegriffsbestimmungenKapitel 3 Wesentliche AnforderungenKapitel 4 Verantwortlichkeitskette und
InformationenKapitel 5 Allgemeine Beförderungs-
bedingungenKapitel 6 Eigenschaften der
Beförderungseinheiten
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August 2014 Irena Meyer
Aufbau CTU Code
Kapitel 7 Eignung der Beförderungseinheiten
Kapitel 8 Ankunft, Überprüfung und Positionierung der Beförderungseinheiten
Kapitel 9 Beladung der Beförderungseinheiten
Kapitel 10 Zusätzliche Anforderungen bei der Beladung mit Gefahrgut
Kapitel 11 Nach Beendigung der Beladung40
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August 2014 Irena Meyer
Aufbau CTU Code
Kapitel 12 Empfang und Entladung derBeförderungseinheiten
Kapitel 13 Schulung in der Beladung derBeförderungseinheiten
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August 2014 Irena Meyer
Aufbau CTU Code
Anhang 1 InformationsflussAnhang 2 Sicherer Umschlag von CTUsAnhang 3 Verhinderung von Schäden
durch KondensationAnhang 4 ZulassungsschilderAnhang 5 Empfang von CTUsAnhang 6 Verringerung des Risikos der
RekontaminationAnhang 7 Beladung und Sicherung
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August 2014 Irena Meyer
Aufbau CTU Code
Anhang 8 Zutritt auf Tankoberseiten undBulkeinheiten
Anhang 9 BegasungAnhang 10 Schulungsprogramme
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Kapitel 1 - Einführung
• Anleitung zum richtigen Beladen von Beförderungseinheiten
• Zielgruppe:– Verlader / Belader– Ausbilder
• Risiko von Gefahren bei unsachgemäßen beladenen Beförderungseinheiten
• Sicherung• Anwendung des CTU Code• Verweis auf Standards/Normen nur als
Information44
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 2 - Begriffsbestimmungen
• Absolute humidity of air• …• Cargo transport unit• Carrier• Clean CTU• …• Consignee• Consignor• Consolidator• Contamination
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 2 - Begriffsbestimmungen
• …• Daily temperature variation in the CTU• …• Freight container• Freight forwarder• Grappler arms• …• Intermodal operator• Invasive alien species• Misdeclared cargo
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 2 - Begriffsbestimmungen
• …• Packer• …• Shipper• …• Unpacking• …• Water content of cargo
47
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Kapitel 3 – Wesentliche Anforderungen
• Allgemeine Anforderungen• Stauplanung• Beladung• Beladung mit Gefahrgut• Ladungssicherung• Beendigung des Beladens• Entladung
• Auflistung als „do“ und „do not“
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Kapitel 4 – Verantwortlichkeits-kette und Informationen
• Verschiedene Beteiligte in der Lieferkette(supply chain)
• Beförderer verantwortlich für die Anlieferung der Sendung in einwandfreiem Zustand
• Versender eine Sendung, die für Transport geeignet ist
• Jeder muss für eine sichere Beförderung sorgen und seinen Pflichten nachkommen
49
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 4 – Verantwortlichkeits-kette und Informationen
Beteiligte• CTU-Betreiber• Versender• Verlader/Belader• Absender/Spediteur (shipper)• Straßen-Transportunternehmen• Schienen-Transportunternehmen• Umschlagsbetrieb• Beförderer• Empfänger• Absender von leeren CTUs
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Kapitel 5 – Allgemeine Beförderungsbedingungen
• Belastungen– Mechanisch– Klimatisch
• KräfteF = m • aKraft = Masse • Beschleunigung
• Beschleunigung durch– Bremsen– Spurwechsel– Schiffsbewegung bei schwerer See
• Tabellen mit Beschleunigskoeffizienten51
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Kapitel 5 – Allgemeine Beförderungsbedingungen
• Beschleunigungskoeffizienten
52
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 5 – Allgemeine Beförderungsbedingungen
• Wellenhöhen
53
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 6 – Eigenschaften der Beförderungseinheiten
• Maximales Ladungsgewicht• Bodenbeschaffenheit – maximale Gewichte• Verankerungs- und Sicherungspunkte• Thermische Leistungsfähigkeit• Verplombung• Witterungsbeständigkeit
54
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 6 – Eigenschaften der Beförderungseinheiten
Beförderungseinheiten• Frachtcontainer
• Regionale und nationale Container
• Wechselbrücken
• Rolltrailer (Fährverkehr)
• Straßenfahrzeuge
• Eisenbahnwaggons
55
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten
• Allgemeine Anforderungen• Eignung für die Ladung
– Witterungsempfindliche Ladung in geschlossenen Einheiten
– Verpackungen und Paletten von Wand zu Wand stauen, strukturelle Eigenschaften der Einheit beachten
– Lebensmittel und Agrarprodukte in belüfteten Einheiten oder Kühleinheiten
– Schwere Gegenstände (Granit oder Marmorblöcke) mit geeigneter Sicherung in geschlossenen Containern
56
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten
– Schwere Ladung – Beachtung der maximalen Bodenbelastung und des Umschlaggerätes
– Ladung mit großen Abmessungen – Verladung auf Flats
– Schrott in Open-Top Einheiten verladen– Holzstämme in Einheiten mit ausreichender
Wandstärke– Flüssige und feste Stoffe in loser Schüttung in
TanksAusnahme Flexitanks oder CTUs mit Liner
57
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Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten
• Eignung für das Beförderungsmittel– Container und Wechselbrücken sind für alle
Beförderungsmittel geeignet– Beachtung der Stapelfähigkeit– Beachtung der Umschlagseinrichtung
(Kranbarkeit und Maximalgewichte)– Schienenverkehr maximale Ladungsgewichte– Wechselbrücken und Trailer für
Umschlagseinrichtung geeignet– CTUs auf Fähren
Ladungssicherungseinrichtung an Einheit
58
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten
Anzahl der Sicherungspunkte
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 7 – Eignung der Beförderungseinheiten
60
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 8 – Ankunft, Überprüfung Positionierung der Bef.-Einheiten
• Ankunft der CTU
• CTU-Kontrolle– Zulassungschilder (CSC)
Prüffristen und ACEP– Äußere Kontrolle
• Rahmen• Türen• Zusammenlegbare CTU• Sicherungspunkte an Straßenfahrzeugen• Entfernung von unzutreffender Kennzeichnung• Kontrolle auf Rekontamination
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 8 – Ankunft, Überprüfung Positionierung der Bef.-Einheiten
• CTU-Kontrolle– Innere Kontrolle
• Lüftung vorm Betreten• Beschädigungen oder hervorstehende Teile• Flüssigkeiten oder Flecken• Witterungsbeständigkeit• Ladungssicherungseinrichtungen
– Sauberkeit• Positionierung der CTU für die Beladung
– Sicherung gegen Umkippen bei Trailern oder Containern auf Chassis ohne Zugmaschine
– Bodenverladung– Zutritt 62
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Kapitel 9 – Beladung der Beförderungseinheiten
• Stauplanung– Stauplanung soweit möglich– Trennung von unverträglichen Gütern– Anweisungen für besondere Ladung beachten– Einhaltung des maximalen Ladungsgewichtes– Beachtung Begrenzung Einzellasten– Beachtung Ladungsschwerpunkte– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 1
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Kapitel 9 – Beladung der Beförderungseinheiten
• Beladung und Ladungssicherungsmaterial– Ausreichend belastbar für Verwendungszweck– Ohne erkennbare Beschädigungen– Geeignetes Sicherungsmaterial für Ladung und
Einheit– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 2
• Prinzipien der Beladung– Gleichmäßige Gewichtsverteilung– Stau- und Packtechniken angemessen für Art
der Ladung– Berücksichtigung der Betriebssicherheit– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 3
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 9 – Beladung der Beförderungseinheiten
• Ladungssicherung– Beachtung der Stabilität der Wände– Ausreichende Sicherung bei unzureichender
Stabilität der Wände oder Fehlen der Wände– Ausreichende Sicherung von großer und/oder
schwerer Ladung gegen Verrutschen oder Umkippen
– Bewertung der Effizienz der eingesetzten Ladungssicherungsmaterialien
– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 4
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 9 – Beladung der Beförderungseinheiten
• Beladung von Bulkgütern– Einhaltung der Füllgrenzen– Materialverträglichkeit– Anforderungen für Lebensmittel beachten– Anforderungen für Flexitanks beachten– Keine Überbeanspruchung der CTUs bei festen
Stoffen– Beachtung Anhang 8– Beachtung Anhang 7 Abschnitt 5
• Arbeitssicherheit
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Kapitel 10 – Zusätzliche Anforderungen bei Gefahrgut
• Allgemeine Anforderungen– Einhaltung der Gefahrgutvorschriften– ADR, RID, ADN, IMDG-Code, CFR49 und
nationale Vorschriften• Vor Beladung
– Gefahrgutinformationen– Kennzeichnung– Qualifiziertes Personal– Keine beschädigten Verpackungen– Sicherung ohne Beschädigung der
Verpackungen
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 10 – Zusätzliche Anforderungen bei Gefahrgut
• Beladung– Beschädigung bei Verladung -> Entladung– Trennung von unverträglichen Gütern, Verweis
auf IMDG-Code– Trennung in Bezug auf Nahrungs-, Genuß- und
Futtermittel– Beim Umschlag kein Verzehr von
Nahrungsmitteln– Beachtung der besonderen Kennzeichnung– Fässer aufrecht verladen– Einhaltung der Stapelhöhen und Stapelgewichten– Verladung in der Nähe der Tür oder zugänglich
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August 2014 Irena Meyer
Kapitel 11 – Nach Beendigung der Beladung
• Verschließen der CTU– Richtiges Verschließen– Plombierung– Sicherheitseinrichtungen mit Energiequelle vom
Typ bescheinigte Sicherheit• Markierung und Plakatierung
– Verweis auf Gefahrgutvorschriften– Gase als Kühl- oder Konditionierungsmittel– Begaste Einheiten
• Dokumentation
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Kapitel 12 – Empfang und Entladung der Bef.-Einheiten
• Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen– Überprüfung äußerer Zustand– Kontrolle der Siegelnummer– Erwärmung des Containers– Gefahr des Herausfallens von Verpackungen– Einheiten mit Kühlmitteln oder Begasungsmitteln– Arbeitsschutz bei beschädigten Gefahrgütern
• Entladung– Sorgfalt bei Entfernung der Ladungssicherung– Geeignetes Equipment zur Entladung
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Kapitel 12 – Empfang und Entladung der Bef.-Einheiten
• Rückgabe der leeren Einheit– Entfernung von Rückständen– Entfernung der Plakatierung und Markierung
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Kapitel 13 – Schulung in der Beladung der Bef.-Einheiten
• Einführung– Schulung als Inhouse-Training, offenes Training
oder als e-learning– Verantwortliche für die Stauplanung und Aufsicht
gesamter CTU Code– Packer aufgabenspezifisch– Schulung auch für Management-Ebene
• Zuständige Behörde– Festlegung der Schulungsanforderungen
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Kapitel 13 – Schulung in der Beladung der Bef.-Einheiten
• Schulung– Tätigkeit nur nach erfolgter Schulung– Schulungsanforderungen -> Anhang 10
• Aufzeichnungen / Teilnahmebescheinigungen
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Anhang 1 – Informationsfluss
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August 2014 Irena Meyer
Anhang 2 – Sicherer Umschlag von CTUs
• Allgemein• Umschlag durch Rollen (Wechselbrücken,
Trailer, Straßenfahrzeuge)• Umschlag durch Anheben• Sicherheitskontrollen durch
Umschlagsbetriebe (Arbeitsschutz und Sicherheit -> ISPS)
• Stapelung von Frachtcontainern• Ladungssicherung von CTUs
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Anhang 3 – Verhinderung von Schäden durch Kondensation
• Allgemein• Begriffsbestimmungen• Entstehung von Kondensation• Maßnahmen gegen Verlust durch Korrosion
oder Beschädigung der Verpackungen
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Anhang 4 – Zulassungsschilder
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Anhang 5 – Empfang von CTUs
• Einführung• Positionierung der CTUs• Entfernung von Siegeln• Vorbereiten des Öffnens der Türen• Messung von Gasen• Öffnen der Türen• Belüftung• Rückgabe der CTUs
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Anhang 6 – Verringerung des Risikos durch Rekontamination
• Einführung• Schutzmaßnahmen
– Künstliche Beleuchtung– Saisonaler Schädlingsbefall– Prognose mit Pflanzenphänologie– Gelegentlicher Schädlingsausbruch
• Ungeziefer, Insekten und Tiere, die zur Rekontamination führen können
• Schadstoffbehandlung
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Anhang 7 – Beladung und Sicherung
• Planung der Beladung• Verpackungs- und
Ladungssicherungsmaterial– Stau- und Trennmaterial– Reibung und reibungserhöhendes Material– Material und Einrichtungen zum Blockieren und
Verspannen– Zurrmittel und –einrichtungen
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Anhang 7 – Beladung und Sicherung
• Grundsätze der Verladung– Lastverteilung– Allgemeine Stau- und Verladetechniken– Ladungsumschlag
• Ladungssicherung in CTUs– Ziele und Grundsätze der Sicherung– Dicht angeordnete Ladung– Einzeln gesicherte Ladung und unverpackte
Artikel– Bewertung der Sicherungseinrichtungen
• Verladung von Bulkmaterialien81
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Anhang 7 – Beladung und Sicherung
• Anlage 1 Packstückmarkierungen• Anlage 2 Reibungszahl (friction factor)• Anlage 3 Praktische Methoden zur
Bestimmung der Reibungszahl μ
• Anlage 4 Besondere Beladungs- und Sicherungsberechnungen
• Anlage 5 Praktische Neigungstest zur Bestimmung der Wirksamkeitder Ladungssicherungs-maßnahmen
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Anhang 8 – Zutritt auf Tank-oberseiten und Bulkeinheiten
• Gefährdungsbeurteilung• CTU-Leitern• Sicheres Arbeiten in der Höhe• Zutritt und Sicherheitseinrichtungen
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Anhang 9 – Begasung
• Allgemein• Schulung• Markierung und Kennzeichnung• Belüftung
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Anhang 10 –Schulungsprogramme
• Folgen von schlecht geladener und gesicherter Ladung
• Haftung• Kräfte, die auf die Ladung wirken• Grundlagen der Beladung und Sicherung• CTU-Arten• Sorgfalts-Bewußtsein und Stauplanung• Verschiedene Methoden der Beladung und
Sicherung• Sicherer Umschlag von Verpackungen
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Anhang 10 –Schulungsprogramme
• Ausrüstung zur Sicherung und Schutz von Ladung
• Beendigung des Packens• Verladen und Sichern von Einheitsladung
(Paletten, Kisten etc.)• Verladen und Sichern von Sammelladung• Verladen und Sichern von Papierprodukten• Verladen und Sichern von Sonderladung
(Stahlrollen, Kabelrollen, Steinblöcken, Maschinen etc.)
• Verladen und Sichern von Gefahrgut86
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