NEWSPEDALADA

#3INFORMATIVO TRIMESTRAL

Governo e o dumping para o setor de bicicletas.

As bikes não são todas iguais:conheça os tipos e aprenda a escolher a sua.

Brasil Cycle Fair 2013 :evento mais importante do setor terá 200 m² de novidades ISAPA.

Pedalando e acelerando com você.Fechamento autorizado. Pode ser aberto pela ECT.

02 0305

Enriqueça a nossa próxima edição com matérias importantes para o

nosso setor. Mande suas sugestões para o e-mail:

marketing.bike@isapa.com.br.

Cadastre-se em nosso site www.isapa.com.br e receba todas as

novidades da Isapa! Curta nossa fan page no Facebook:

www.facebook/isapa.bicicleta

As bicicletas elétricas, ou e-bikes, conquistam cada vez mais adeptos. As vantagens são muitas: desde o exercício físico, que, com o motor elétrico, ainda evita que o condutor chegue suado, até os aspectos econômicos e ambientais.

Mesmo que as primeiras tenham sido criadas há mais de cem anos, foram os avanços mais recentes que as tornaram comercialmente viáveis.

Como muita gente ainda tem dúvidas, aqui vão algumas informações: a e-bike não polui; o ciclista pode rodar com o motor, acioná-lo só em subidas ou apenas pedalar. E ela pode ser recarregada em tomadas comuns.

Bicicleta elétrica: muito mais energia para a sua pedalada.

03

Recentemente, tivemos mais umanotícia ruim para o mercado.O governo resolveu prorrogar odumping para pedivelas monoblocopor mais 5 anos. Uma decisãoclaramente protecionista, mesmosabendo que a indústria nacionalnão consegue atender a toda ademanda de pedivelas do mercado.

Hoje, para que o produto (vindo daChina) possa entrar no Brasil,somos obrigados a pagar 150%sobre o valor inicial da pedivela. Eessa medida continuará em vigor nomínimo por mais 5 anos.

O que acontece é que, quando ademanda de qualquer produto émaior que a sua oferta, o preço delesobe. E não vai ser diferente com apedivela. Ou seja, essa medidatotalmente protecionista do governovai prejudicar o consumidor final,que terá de pagar mais caro peloproduto (isso quando conseguirencontrá-lo no mercado).

Para piorar, em mais uma clarademonstração protecionista, já fazum tempo que o governo aumentouo imposto de importação dos pneusde 16% para 35%, novamenteatendendo a reivindicações dosprodutores nacionais. E quem pagapor isso? A resposta é fácil.O consumidor final e amante dabicicleta.

Além disso, o processo deinvestigação de dumping para pneusestá correndo, com audiência finalmarcada para o dia 19 de novembro.Provavelmente, o dumping parapneus vai entrar em vigor, o que será

um choque negativo bastante grandepara o mercado e para o consumidor,que vai pagar mais caro pelo pneuimportado. Ainda na linha dasborrachas, o processo de investigaçãodas câmaras também foi aberto, masesse ainda não tem data para umadecisão final. De minha parte, estoufazendo o possível para que não entreo dumping contra esses produtos,tanto através da Isapa, como atravésda ABRADIBI.

Mesmo com essas notícias e medidasprotecionistas, que elevam o preço dealguns produtos, o mercado debicicletas continua crescendo emritmo forte, e cada vez mais o assuntobike está ‘’na boca do povo’’.A tendência é que o mercado continueforte e se profissionalize cada vezmais. Temos de tirar proveito desseótimo momento que vivemos!

Grande abraço a todos,

Isacco Douek

Governo e o dumping para osetor de bicicletas.BATE-PAPO COM A ISAPA NO MUNDO DAS BIKES

Mais do que uma tendência, abicicleta é um estilo de vida. Ser umciclista é não apenas usar um meiode transporte mais saudável emenos estressante; é também umaopção em prol do meio ambiente eda sociedade.

Muitas pessoas estão indo trabalhar,estudar e voltando para suas casasde bicicleta. Assim, a mudança queestá nas ruas tem de estar tambémna consciência, para evitarmosacidentes e preservarmos a vida.

Ciclistas, motoristas e motociclistasdevem respeitar as leis de trânsito e asnormas de segurança.

Para os ciclistas, são necessários todosos equipamentos: campainha; espelhoretrovisor no lado esquerdo; sinalizaçãonoturna na dianteira, na traseira, nasrodas e nos pedais. É preciso usarcapacete e ocupar uma faixa da rua, enão andar rente ao meio-fio. Se formudar de direção, é necessário sinalizarcom as mãos. E, ao andar pela calçada,o correto é desmontar e empurrar abicicleta.

Para os motoristas, basta respeitar a bicicleta e suas limitações, manter a distância de 1,5 m de ambos os lados e reduzir a velocidade ao ultrapassar.

Se a gente quiser, com respeito e cidadania, tem espaço para todo mundo poder ir e vir com segurança. A via e a vida são um direito de todos!

Respeitar e ser respeitado: cada vez mais pessoas usam a bicicleta como meio de transporte principal.

Seguindo uma tendência mundial, a Isapa lança a sua bicicleta elétrica dobrável. Conheça os diferenciais da E-Totem:

• É uma bicicleta elétrica e também convencional.• Tem o Conceito Pedelec com auxílio do motor. • É projetada dentro da norma europeia e da futura norma brasileira,

que está em fase de regulamentação.• Possui um sensor de segurança que limita a velocidade a

25 km/h.• Tem autonomia de até 60 km. • Conta com bateria de lítio, freio a disco, quadros de alumínio,

suspensão Spinner e peças Shimano. • É uma das mais leves da categoria.

Um dos modelos da E-Totem é dobrável. Todos têm ótimo custo-benefício, e a marca chegou ao mercado para ficar! Tenha a sua!

Curiosidade: novo modelo da Isapa, a

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marketing.bike@isapa.com.br.

Cadastre-se em nosso site www.isapa.com.br e receba todas as

novidades da Isapa! Curta nossa fan page no Facebook:

www.facebook/isapa.bicicleta

As bicicletas elétricas, ou e-bikes, conquistam cada vez mais adeptos. As vantagens são muitas: desde o exercício físico, que, com o motor elétrico, ainda evita que o condutor chegue suado, até os aspectos econômicos e ambientais.

Mesmo que as primeiras tenham sido criadas há mais de cem anos, foram os avanços mais recentes que as tornaram comercialmente viáveis.

Como muita gente ainda tem dúvidas, aqui vão algumas informações: a e-bike não polui; o ciclista pode rodar com o motor, acioná-lo só em subidas ou apenas pedalar. E ela pode ser recarregada em tomadas comuns.

Bicicleta elétrica: muito mais energia para a sua pedalada.

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Recentemente, tivemos mais umanotícia ruim para o mercado.O governo resolveu prorrogar odumping para pedivelas monoblocopor mais 5 anos. Uma decisãoclaramente protecionista, mesmosabendo que a indústria nacionalnão consegue atender a toda ademanda de pedivelas do mercado.

Hoje, para que o produto (vindo daChina) possa entrar no Brasil,somos obrigados a pagar 150%sobre o valor inicial da pedivela. Eessa medida continuará em vigor nomínimo por mais 5 anos.

O que acontece é que, quando ademanda de qualquer produto émaior que a sua oferta, o preço delesobe. E não vai ser diferente com apedivela. Ou seja, essa medidatotalmente protecionista do governovai prejudicar o consumidor final,que terá de pagar mais caro peloproduto (isso quando conseguirencontrá-lo no mercado).

Para piorar, em mais uma clarademonstração protecionista, já fazum tempo que o governo aumentouo imposto de importação dos pneusde 16% para 35%, novamenteatendendo a reivindicações dosprodutores nacionais. E quem pagapor isso? A resposta é fácil.O consumidor final e amante dabicicleta.

Além disso, o processo deinvestigação de dumping para pneusestá correndo, com audiência finalmarcada para o dia 19 de novembro.Provavelmente, o dumping parapneus vai entrar em vigor, o que será

um choque negativo bastante grandepara o mercado e para o consumidor,que vai pagar mais caro pelo pneuimportado. Ainda na linha dasborrachas, o processo de investigaçãodas câmaras também foi aberto, masesse ainda não tem data para umadecisão final. De minha parte, estoufazendo o possível para que não entreo dumping contra esses produtos,tanto através da Isapa, como atravésda ABRADIBI.

Mesmo com essas notícias e medidasprotecionistas, que elevam o preço dealguns produtos, o mercado debicicletas continua crescendo emritmo forte, e cada vez mais o assuntobike está ‘’na boca do povo’’.A tendência é que o mercado continueforte e se profissionalize cada vezmais. Temos de tirar proveito desseótimo momento que vivemos!

Grande abraço a todos,

Isacco Douek

Governo e o dumping para osetor de bicicletas.BATE-PAPO COM A ISAPA NO MUNDO DAS BIKES

Mais do que uma tendência, abicicleta é um estilo de vida. Ser umciclista é não apenas usar um meiode transporte mais saudável emenos estressante; é também umaopção em prol do meio ambiente eda sociedade.

Muitas pessoas estão indo trabalhar,estudar e voltando para suas casasde bicicleta. Assim, a mudança queestá nas ruas tem de estar tambémna consciência, para evitarmosacidentes e preservarmos a vida.

Ciclistas, motoristas e motociclistasdevem respeitar as leis de trânsito e asnormas de segurança.

Para os ciclistas, são necessários todosos equipamentos: campainha; espelhoretrovisor no lado esquerdo; sinalizaçãonoturna na dianteira, na traseira, nasrodas e nos pedais. É preciso usarcapacete e ocupar uma faixa da rua, enão andar rente ao meio-fio. Se formudar de direção, é necessário sinalizarcom as mãos. E, ao andar pela calçada,o correto é desmontar e empurrar abicicleta.

Para os motoristas, basta respeitar a bicicleta e suas limitações, manter a distância de 1,5 m de ambos os lados e reduzir a velocidade ao ultrapassar.

Se a gente quiser, com respeito e cidadania, tem espaço para todo mundo poder ir e vir com segurança. A via e a vida são um direito de todos!

Respeitar e ser respeitado: cada vez mais pessoas usam a bicicleta como meio de transporte principal.

Seguindo uma tendência mundial, a Isapa lança a sua bicicleta elétrica dobrável. Conheça os diferenciais da E-Totem:

• É uma bicicleta elétrica e também convencional.• Tem o Conceito Pedelec com auxílio do motor. • É projetada dentro da norma europeia e da futura norma brasileira,

que está em fase de regulamentação.• Possui um sensor de segurança que limita a velocidade a

25 km/h.• Tem autonomia de até 60 km. • Conta com bateria de lítio, freio a disco, quadros de alumínio,

suspensão Spinner e peças Shimano. • É uma das mais leves da categoria.

Um dos modelos da E-Totem é dobrável. Todos têm ótimo custo-benefício, e a marca chegou ao mercado para ficar! Tenha a sua!

Curiosidade: novo modelo da Isapa, a

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As bikes não são todas iguais – conheça os tipos e aprenda a escolher a sua.

Para muitos, a bicicleta era o presente dos sonhos, que se ganhava apenas em um Natal e nos acompanhava por muito tempo. Companheira, a bicicleta querida era única.

Depois de adultos, percebemos que não existe só aquela bike dos bons tempos. Ao ir às lojas, encontramos uma variedade muito grande de modelos. Escolher a primeira bike pode ser mais complicado do que parece.

Independentemente do uso, é bom que você priorize sempre o conforto e escolha de acordo com seu gosto pessoal. E não se esqueça de atentar para os

A pergunta principal é: que uso você vai dar à sua nova magrela? Isso vai determinar o tipo de bicicleta de que você precisa.

Para pedalar na cidade ou em trilhas leves

Escolha modelos híbridos ou urbanos (feitos para dar conforto e estabilidade) ou uma mountain bike (fabricada para usar na terra, pode encarar qualquer terreno).

Rodar exclusivamente no asfalto ou em estradas

Opte por uma bike speed, modelo de corrida criado para render mais em viagens ou em percursos longos na estrada.

Transporte diário

A escolha adequada é a bike dobrável, que ocupa pouco espaço e pode ser levada em ônibus ou metrô.

Trilhas pesadas

A boa pedida é uma mountain bike com suspensão, seja dianteira ou full, que ajuda em terrenos irregulares.

componentes da bike, como freios, câmbio, etc., que devem ser de qualidade para que você tenha a sua nova companheira por bastante tempo.

O mais importante é que você escolha pelo menos um dos modelos acima e comece a pedalar!

Andar de bike é tudo de bom. Aliaexercício físico, diversão esustentabilidade. Motivos paracomeçar não faltam: faz bem, queimacalorias, economiza tempo (quemenfrenta engarrafamentos sabe), nãopolui o ambiente, combate oestresse, é mais econômico.

Não está convencido? Ok, vamos aprofundar. Andar de bicicleta combate a obesidade: queima cerca de 400 calorias por hora. O esforço físico aumenta o fôlego, pois os músculos precisam de mais oxigênio e seu pulmão trabalha mais e melhor. Torneia as pernas e faz bem para a cabeça também: a atividade aeróbica regular gera melhora da memória e outras habilidades mentais, ou seja, grandes ideias a caminho. O exercício estimula a produção de endorfina, que gera bem-estar. Seu corpo também fica resistente a doenças

Econom

iza te

mpo

Econom

iza dinh

eiro

Melhora

o humor

Gera

produtivid

ade

no trabalh

o

Traz m

enor

preocu

pação

com ass

altos

Combate o

estresse

e a dep

ressão

Não polui o meio ambienteQueima calorias

Combate a obesidade

Faz bem à saúdeAumenta a resistência cardiovascularNão ocupa

muito espaço

Não faltam motivos para pedalar. Qual é o seu?

Pedalada noturna - saia para pedalar sob as estrelas.

como osteoporose e problemas cardíacos. E mais: pedalar é muito mais barato que a gasolina e não produz dióxido de carbono (CO2). O planeta agradece.

Ah, mas você não pedala porquemora em cidade grande? Há cada vez

mais ciclovias, ciclofaixas, bicicletáriose, acima de tudo, consciência,cidadania e respeito. Quanto maisciclistas, mais forte a bicicleta serácomo meio de transporte. Então, semdesculpas.

Pegue a bike e seja mais feliz!

Pessoas que descobriram o prazerde pedalar à noite acabam setornando adeptas dos grupos depedalada noturna, ótimos parapraticar sua paixão com segurança efazer amizades.

Mas à noite a visibilidade é menor, eé bom ter cuidado e usarequipamentos de segurança, comoroupas claras e chamativas (melhorcom faixas refletivas) e farol para ocapacete. Na bike, além dosrefletores, é indicada uma luzpiscante vermelha na traseira dabicicleta e outra branca na dianteira.Para iluminar o caminho, há faróis delâmpadas halógenas, LED ou até adínamo, que carrega enquanto seanda. É só escolher!

Ao conduzir, sinalize as conversões, fique atento aos veículos e pedale em grupo.

Falando em grupos, em São Paulo temosvários, até um só para mulheres. O SaiaNa Noite tem 20 anos e roda às terças(www.saiananoite.com.br). No TuttoBiker (www.tuttobike.com.br),intermediários saem às terças einiciantes às quintas, com apoiomecânico. O pioneiro, o Night Biker’sClub (www.nightbikers.com), sai àsterças. E, na primeira sexta-feira de cadamês, o Pedal da Madrugada sai do Largodo Arouche às 22h, com uma paradagastronômica.

Esses são exemplos, mas todos os dias da semana tem passeio. Basta procurar e pedalar!

04 0505

As bikes não são todas iguais – conheça os tipos e aprenda a escolher a sua.

Para muitos, a bicicleta era o presente dos sonhos, que se ganhava apenas em um Natal e nos acompanhava por muito tempo. Companheira, a bicicleta querida era única.

Depois de adultos, percebemos que não existe só aquela bike dos bons tempos. Ao ir às lojas, encontramos uma variedade muito grande de modelos. Escolher a primeira bike pode ser mais complicado do que parece.

Independentemente do uso, é bom que você priorize sempre o conforto e escolha de acordo com seu gosto pessoal. E não se esqueça de atentar para os

A pergunta principal é: que uso você vai dar à sua nova magrela? Isso vai determinar o tipo de bicicleta de que você precisa.

Para pedalar na cidade ou em trilhas leves

Escolha modelos híbridos ou urbanos (feitos para dar conforto e estabilidade) ou uma mountain bike (fabricada para usar na terra, pode encarar qualquer terreno).

Rodar exclusivamente no asfalto ou em estradas

Opte por uma bike speed, modelo de corrida criado para render mais em viagens ou em percursos longos na estrada.

Transporte diário

A escolha adequada é a bike dobrável, que ocupa pouco espaço e pode ser levada em ônibus ou metrô.

Trilhas pesadas

A boa pedida é uma mountain bike com suspensão, seja dianteira ou full, que ajuda em terrenos irregulares.

componentes da bike, como freios, câmbio, etc., que devem ser de qualidade para que você tenha a sua nova companheira por bastante tempo.

O mais importante é que você escolha pelo menos um dos modelos acima e comece a pedalar!

Andar de bike é tudo de bom. Aliaexercício físico, diversão esustentabilidade. Motivos paracomeçar não faltam: faz bem, queimacalorias, economiza tempo (quemenfrenta engarrafamentos sabe), nãopolui o ambiente, combate oestresse, é mais econômico.

Não está convencido? Ok, vamos aprofundar. Andar de bicicleta combate a obesidade: queima cerca de 400 calorias por hora. O esforço físico aumenta o fôlego, pois os músculos precisam de mais oxigênio e seu pulmão trabalha mais e melhor. Torneia as pernas e faz bem para a cabeça também: a atividade aeróbica regular gera melhora da memória e outras habilidades mentais, ou seja, grandes ideias a caminho. O exercício estimula a produção de endorfina, que gera bem-estar. Seu corpo também fica resistente a doenças

Econom

iza te

mpo

Econom

iza dinh

eiro

Melhora

o humor

Gera

produtivid

ade

no trabalh

o

Traz m

enor

preocu

pação

com ass

altos

Combate o

estresse

e a dep

ressão

Não polui o meio ambienteQueima calorias

Combate a obesidade

Faz bem à saúdeAumenta a resistência cardiovascularNão ocupa

muito espaço

Não faltam motivos para pedalar. Qual é o seu?

Pedalada noturna - saia para pedalar sob as estrelas.

como osteoporose e problemas cardíacos. E mais: pedalar é muito mais barato que a gasolina e não produz dióxido de carbono (CO2). O planeta agradece.

Ah, mas você não pedala porquemora em cidade grande? Há cada vez

mais ciclovias, ciclofaixas, bicicletáriose, acima de tudo, consciência,cidadania e respeito. Quanto maisciclistas, mais forte a bicicleta serácomo meio de transporte. Então, semdesculpas.

Pegue a bike e seja mais feliz!

Pessoas que descobriram o prazerde pedalar à noite acabam setornando adeptas dos grupos depedalada noturna, ótimos parapraticar sua paixão com segurança efazer amizades.

Mas à noite a visibilidade é menor, eé bom ter cuidado e usarequipamentos de segurança, comoroupas claras e chamativas (melhorcom faixas refletivas) e farol para ocapacete. Na bike, além dosrefletores, é indicada uma luzpiscante vermelha na traseira dabicicleta e outra branca na dianteira.Para iluminar o caminho, há faróis delâmpadas halógenas, LED ou até adínamo, que carrega enquanto seanda. É só escolher!

Ao conduzir, sinalize as conversões, fique atento aos veículos e pedale em grupo.

Falando em grupos, em São Paulo temosvários, até um só para mulheres. O SaiaNa Noite tem 20 anos e roda às terças(www.saiananoite.com.br). No TuttoBiker (www.tuttobike.com.br),intermediários saem às terças einiciantes às quintas, com apoiomecânico. O pioneiro, o Night Biker’sClub (www.nightbikers.com), sai àsterças. E, na primeira sexta-feira de cadamês, o Pedal da Madrugada sai do Largodo Arouche às 22h, com uma paradagastronômica.

Esses são exemplos, mas todos os dias da semana tem passeio. Basta procurar e pedalar!

Nosso SAC foi criado no segundosemestre de 2011, com a ideia de,no curto prazo, receber asreclamações dos clientes, passá-laspara o setor envolvido e solucionarrapidamente os problemas. E, nolongo prazo, identificar, através dele,os principais pontos fracos daempresa e mudar os processosinternos. Ou seja, transformar riscose ameaças em ações proativas,sempre pensando no que é maisimportante para a Isapa: o cliente.

Sob a supervisão de Marisa Aguiar, nosso SAC conta hoje com cinco colaboradores, que são orientados a atender cordialmente os clientes,

receber as manifestações e passá-las adiante para que sejam solucionadas. “No mundo de hoje, não adianta apenas vender. Temos de saber fazer o pós-venda de forma eficiente também”, diz Marisa. “Isso faz com que o cliente se sinta mais seguro para comprar”, completa. Outra coisa bastante importante para o bom funcionamento do SAC é o período de resolução das manifestações. “Hoje, por volta de 90% das manifestações são resolvidas dentro do período que o cliente considera

A criação do SAC e seu papel no relacionamento com o cliente da ISAPA.

Brasil Cycle Fair 2013 – evento mais importante do setor terá 200 m² de novidades ISAPA.

06 07

aceitável. Apenas 10% são solucionadas fora desse período. E o resultado é um feedback bastante positivo da grande maioria dos clientes”, explica.

Além de ser um canal entre o cliente e a empresa (o cliente pode ligar sem custo algum, através do 0800 702 0801), o SAC contribui para a melhora contínua dos nossos serviços, tornando o cliente mais satisfeito e a Isapa cada vez mais preparada para atender a todos. Vida longa ao nosso SAC!Iniciando em 7 de novembro, a

feira Brasil Cycle Fair deste ano promete ser um sucesso. Reunindo os principais fabricantes, distribuidores e atacadistas do setor, a feira deve se consolidar como o evento mais importante para o mercado brasileiro de bike. No ano passado, houve duas feiras importantes e o mercado se dividiu. Neste ano, a Brasil Cycle Fair é a principal feira do setor. “Isso é importante para o mercado, pois fortalece e aproxima o nosso setor. E quem ganha é o amante da bicicleta", analisa Antônio Momoli, gerente nacional de vendas da Isapa há “apenas” 40 anos.

Preparando-se desde o início do ano para a feira, a Isapa contará com um estande de 200 m² (50 m² a mais do que o estande do ano passado) e muitas novidades para seus clientes, como exposição de novos produtos distribuídos pela Isapa, descontos e promoções. “Vale a

pena passar lá para conferir. Estamos com muitas novidades",sugere Daniel Douek, Diretor Comercial da Isapa. “No ano passado, cerca de 1.100 clientes visitaram o nosso estande. Este ano estamos esperando ainda mais clientes", completa. O estande da Isapa ficará localizado na Rua 2 – Número 63.

No dia 10 de novembro (último dia do evento), a feira será aberta ao público, que, além de tudo isso, poderá ver de perto uma pista de testes de bike, uma arena de eventos variados e a passarela do ciclismo, onde peças e acessórios serão exibidos. Com tantas atrações e novidades, com certeza o amante da bike já tem programação para esse dia!

Data: de 7 a 10 de novembro (no último dia, será aberta ao público)Horário: das 10h às 20hLocal: Expo Center Norte – São Paulo/SPÁrea de exposição: mais de 10 mil metros quadrados

DOWNHILL PELA ISAPA

Junho / 2013Campeão – Carlos Roberto AlvesVice-Campeão – Antônio Dionízio P. Filho

Julho / 2013Campeão – Luiz Antônio AlvesVice-Campeão – Sílvio Braga de Oliveira

Agosto / 2013

Campeão – Rudimar Farias dos SantosVice-Campeão - Antônio Dionízio P. Filho

Parabéns ao nosso representante Sr. Edson de Matos, por ter sido eleito o representante do ano 2012/2013.

O Gerente Nacional de Vendas, Antônio Momoli, aproveita também para parabenizar todos os representantes da Isapa pelo resultado obtido durante esse último trimestre, bem como todos os clientes pela confiança e parceria!

Queremos parabenizar todos os nossos representantes, consultores e prepostos pela dedicação e pelo resultado mensal nas vendas. Dedicamos este espaço para homenagear os campeões e os vice-campeões na classificação geral dos representantes, considerando visitas, vendas e cobrança do último trimestre. São eles:

Parabéns aos nossos representantes

Estande da ISAPA na Cycle Fair 2012

Equipe SAC da ISAPA

Nosso SAC foi criado no segundosemestre de 2011, com a ideia de,no curto prazo, receber asreclamações dos clientes, passá-laspara o setor envolvido e solucionarrapidamente os problemas. E, nolongo prazo, identificar, através dele,os principais pontos fracos daempresa e mudar os processosinternos. Ou seja, transformar riscose ameaças em ações proativas,sempre pensando no que é maisimportante para a Isapa: o cliente.

Sob a supervisão de Marisa Aguiar, nosso SAC conta hoje com cinco colaboradores, que são orientados a atender cordialmente os clientes,

receber as manifestações e passá-las adiante para que sejam solucionadas. “No mundo de hoje, não adianta apenas vender. Temos de saber fazer o pós-venda de forma eficiente também”, diz Marisa. “Isso faz com que o cliente se sinta mais seguro para comprar”, completa. Outra coisa bastante importante para o bom funcionamento do SAC é o período de resolução das manifestações. “Hoje, por volta de 90% das manifestações são resolvidas dentro do período que o cliente considera

A criação do SAC e seu papel no relacionamento com o cliente da ISAPA.

Brasil Cycle Fair 2013 – evento mais importante do setor terá 200 m² de novidades ISAPA.

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aceitável. Apenas 10% são solucionadas fora desse período. E o resultado é um feedback bastante positivo da grande maioria dos clientes”, explica.

Além de ser um canal entre o cliente e a empresa (o cliente pode ligar sem custo algum, através do 0800 702 0801), o SAC contribui para a melhora contínua dos nossos serviços, tornando o cliente mais satisfeito e a Isapa cada vez mais preparada para atender a todos. Vida longa ao nosso SAC!Iniciando em 7 de novembro, a

feira Brasil Cycle Fair deste ano promete ser um sucesso. Reunindo os principais fabricantes, distribuidores e atacadistas do setor, a feira deve se consolidar como o evento mais importante para o mercado brasileiro de bike. No ano passado, houve duas feiras importantes e o mercado se dividiu. Neste ano, a Brasil Cycle Fair é a principal feira do setor. “Isso é importante para o mercado, pois fortalece e aproxima o nosso setor. E quem ganha é o amante da bicicleta", analisa Antônio Momoli, gerente nacional de vendas da Isapa há “apenas” 40 anos.

Preparando-se desde o início do ano para a feira, a Isapa contará com um estande de 200 m² (50 m² a mais do que o estande do ano passado) e muitas novidades para seus clientes, como exposição de novos produtos distribuídos pela Isapa, descontos e promoções. “Vale a

pena passar lá para conferir. Estamos com muitas novidades",sugere Daniel Douek, Diretor Comercial da Isapa. “No ano passado, cerca de 1.100 clientes visitaram o nosso estande. Este ano estamos esperando ainda mais clientes", completa. O estande da Isapa ficará localizado na Rua 2 – Número 63.

No dia 10 de novembro (último dia do evento), a feira será aberta ao público, que, além de tudo isso, poderá ver de perto uma pista de testes de bike, uma arena de eventos variados e a passarela do ciclismo, onde peças e acessórios serão exibidos. Com tantas atrações e novidades, com certeza o amante da bike já tem programação para esse dia!

Data: de 7 a 10 de novembro (no último dia, será aberta ao público)Horário: das 10h às 20hLocal: Expo Center Norte – São Paulo/SPÁrea de exposição: mais de 10 mil metros quadrados

DOWNHILL PELA ISAPA

Junho / 2013Campeão – Carlos Roberto AlvesVice-Campeão – Antônio Dionízio P. Filho

Julho / 2013Campeão – Luiz Antônio AlvesVice-Campeão – Sílvio Braga de Oliveira

Agosto / 2013

Campeão – Rudimar Farias dos SantosVice-Campeão - Antônio Dionízio P. Filho

Parabéns ao nosso representante Sr. Edson de Matos, por ter sido eleito o representante do ano 2012/2013.

O Gerente Nacional de Vendas, Antônio Momoli, aproveita também para parabenizar todos os representantes da Isapa pelo resultado obtido durante esse último trimestre, bem como todos os clientes pela confiança e parceria!

Queremos parabenizar todos os nossos representantes, consultores e prepostos pela dedicação e pelo resultado mensal nas vendas. Dedicamos este espaço para homenagear os campeões e os vice-campeões na classificação geral dos representantes, considerando visitas, vendas e cobrança do último trimestre. São eles:

Parabéns aos nossos representantes

Estande da ISAPA na Cycle Fair 2012

Equipe SAC da ISAPA

poster_fire.indd 1 05/07/2013 18:41:10

Pedalando e acelerando com vocêVENDAS

0800 702 8699SAC

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www.isapa.com.br

p e a r l i z u m i . c o m

C A M P E Õ E S D A M Á Q U I N A H U M A N A

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