nieuwsbrief logistieke dienst nieuwsbrief · 2018. 4. 3. · tot slot wens ik u veel leesplezier...

Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 1

Nieuwsbrief

Logistieke dienst 003/2015

Nieuwsbrief

Hier komt een nog nader te denken tekst in wit.

00

2/

20

13

0

03

/ 2

01

3

11 oktober 2013

Nieuwsbrief

Logistieke dienst 003/2015

Koninklijke Marine Logistieke dienst


Colofon

Uitgave

Deze nieuwsbrief is een uitgave van de Logistieke Dienst voor alle officieren, onderofficieren en manschappen van de LD.

Eind- /hoofdredactie LTZ1 (LD) drs. J. Vink MA Redactie

LTZ2OC (LD) D. Zwaan LTZ2 (LD) A.R. v/d Laar MSc AOOLDA M. Wassink

LTZ2OC (LD) R. van Lith Vormgeving KPLLDA R. van Eijk

VOLD CDR (LD) drs. L.H.I. Brummelaar MPM

Kopij: U kunt kopij aanleveren via het e-mailadres van de redactie: [email protected]

INHOUD

Voorwoord VOLD (3)

Nieuwsflash (4-5)

LD-dag Officieren (6)

LD-dag Onderofficieren (7)

Bevordering tot stafadjudant (8)

Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen (9-10)

Tien vragen aan LTZ2OC Canan Babayigit (11)

Kassier missie Gao (12-13)

De LD-officier als inkoper (14)

Even voorstellen… (15)

Eerlijke en trouwe dienst (16)

Korpshoofd Logistieke Dienst (17-18)

Adelborst blikt terug (19)

Tien vragen aan SGTLDA Esmeralde Rijkes (20)

Zeeketen CARIB (21-22)

Nieuws van het OTCLOG (23)

Steunpunt St. Maarten (24)

Eerlijke en trouwe dienst (25)

Recept uit Brugge (26)

Uitreiking Erekoord (27)

Bevorderingen en dienstverlaters (28-31)

mailto:[email protected]


Beste LD-ers,

Het was natuurlijk al geen straf om VOLD te zijn, maar na de LD-dagen kun je toch niet anders

dan super trots zijn op de LD! Begin november hadden we op Zr. Ms. Karel Doorman allebei de LD

-dagen. Op beide dagen hadden we een prachtige mix van eigen en externe sprekers met

onderwerpen over de volle breedte. Van NSPA, KPU, ARK tot ervaringen van oud collega's uit het

bedrijfsleven. Ronduit indrukwekkend was natuurlijk het verhaal de Majoor Gijs Tuinman

RMWO. Wat ik zelf bijzonder goed vond om vast te stellen, was de opkomst van veel jonge of-

ficieren en hun betrokkenheid. Zo hoort het en dat belooft veel goeds. Drie van onze jongere

collega's hebben ieder op een van de kerngebieden van de LD-officier (financieel-economisch,

logistiek en juridisch) de zaal meegenomen met hun toekomstvisie. Hoe ziet de marine er over 10

-15 jaar uit. Wat vergt onze aandacht wat kunnen we beter doen. Met een goede respons van de

zaal leverde dat voldoende werk aan de winkel.

Wat ik ook als heel plezierig heb ervaren, is de goede opkomst van LDGD-ers bij de LD-dag. Ze

hebben nog steeds te maken met grote veranderingen en dat is niet allemaal even makkelijk.

Voor wie er niet bij was herhaal ik hier nog graag: we zijn trots op ze en hebben respect voor wat

ze vaak als onze last line of defense voor ons doen en betekenen!

De LD-dagen komen niet vanzelf tot stand. Ik wil daarom hierbij een bijzonder woord van dank

uitspreken aan de organisatoren van de LD-dagen: Armand Dek, Wouter Bol, Jan Ringma, Pauline

Handgraaf-Blok, Anne van de Laar, Freek Marchal, Leontien Frielink-de Vrught en Bertram Vlot,

Dirk Evers echt namens het korps hartelijk dank en een job very well done!

Verder heb ik met veel plezier een werkbezoek mogen brengen aan het LDGD-personeel bij de

CZB en het ODC. Zij worden geplaagd door een langlopend reorganisatietraject dat voor velen

geen duidelijkheid geeft over wat het komende jaar gaat brengen. Des te indrukwekkender is het

werk wat zij onder deze omstandigheden dag in dag uit doen. Professioneel , onmisbaar en met

een ongelofelijke inzet en veel enthousiasme. Daarvoor mogen we hen oprecht dankbaar zijn!

Een andere beoogde verandering op logistiek gebied betreft de positie van de Centrale Bottelarij.

Helaas is het nog steeds niet zover dat de Centrale Bottelarij weer terug gaat naar de marine.

Alhoewel alle lichten op groen leken te staan waren er toch bezwaren vanuit de bonden. Laten we

hopen dat we dat heel snel kunnen oplossen en de CB snel overkomt!

Tot slot wens ik u veel leesplezier toe bij het lezen van deze nieuwsbrief.

Alhoewel het nog ver weg lijkt wens ik u en uw naasten alvast een heel goed Kerstfeest toe en

een gelukkig en gezond 2016!

Vlagofficier Logistieke Dienst

CDR (LD) Ludger Brummelaar

VOORWOORD VOLD Koninklijke Marine

Logistieke Dienst


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Geneeskundige en Personele Zorg over op SAP

De komst van SAP is eenieder wel bekend, het

raakt alle diensten van CZSK en dus ook de

Logistieke Dienst Geneeskundige Dienst. Het Mil-

itair Geneeskundig Logistiek Centrum (MGLC),

onze leverancier voor de geneeskundige geen

verbruiksartikelen, werkt als depot al enige tijd

met een SAP enabled bedrijfsvoering. Hierdoor

ontstaat er een “gebroken keten” in de logistieke

processen, om deze keten weer te kunnen sluit-

en kwam het verzoek van het hoofd Geneeskun-

dige en Personele Zorg (GPZ) aan programma

Zeeketen om te komen tot een SAP enabled

bedrijfsvoering voor GPZ.

Momenteel werken binnen het programma Zee-

keten drie projecten aan deze SAP enabled bed-

rijfsvoering (Wal, Vloot en CARIB) om alle

geneeskundige eenheden te migreren naar SAP.

De ziekenboegen zijn/worden voor de gebruik-

sartikelen meegenomen met de migratie van de

eenheid/instelling en blijven onder het beheer

van de Logistieke Dienst Goederen Beheer. Echt-

er medicatie en verbandmiddelen zijn niet opge-

nomen in de legacy systemen en moesten in

scope genomen worden.

Door wetgeving op het gebied van medicatiebe-

heer is het noodzakelijk om in de maga-

zijnstructuur van de operationele eenheden en

CARIB een apart magazijn (MAG: Farmacie) in te

richten voor deze verbruiksartikelen en het be-

heer hiervan bij de LDGD-er te beleggen.

Binnen het project is het afgelopen jaar veel

gerealiseerd om de SAP enabled bedrijfsvoering

voor GPZ in gebruik te kunnen nemen. De be-

nodigde processen zijn uitgewerkt, de maga-

zijnstructuur is verzorgd, de op te laden data is

getest, de autorisaties voor de benodigde rollen

zijn in kaart gebracht en aangevraagd alsmede

meer zaken die benodigd zijn voor een live-

gang.

Een netwerkverbinding is voor SAP cruciaal;

voor de walinstellingen en de grootbovenwater

eenheden is dit geborgd. Voor de kleinboven-

water eenheden en onderzeedienst is een bed-

rijfsvoering ingericht met een steunpunt aan de

wal die de SAP-handelingen voor hen uitvoert.

Dit steunpunt is gerealiseerd in een tijdelijke or-

ganisatie. Hierin is één voltijd functie voor een

LDGD-er opgenomen, die zorgt voor SAP-

ondersteuning van deze eenheden. De komende

periode zal LDGD-personeel verder worden op-

geleid en getraind en zullen binnenkort de eerste

operationele eenheden hun Go-Live moment

hebben.


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Kassier te Velde

In de periode 5 oktober tot 13 november ben ik

als kassier mee geweest naar de oefening Tri-

dent Juncture.

Ik was natuurlijk alleen maar gewend aan grote

mooie luxe fregatten waar je als kasbeheerder

uitstekend alle zaken kon doen.

Tijdens deze oefening bleek dat de Kasbeheerd-

ers van de beide Marine Cobat Groups en som-

mige collega kassiers het toch iets minder luxe

hebben als menig kasbeheerder aan boord van

een Grote Bovenwatereenheid.

Op de foto zie je de barakken waar we in

gelegerd werden en vervolgens het bedje wat je

moet gebruiken om je kas te tellen….

Na de oefening begreep ik pas waarom kassiers

en kasbeheerders te velde sommige zaken an-

ders doen dan hun collega op de grote grijze

vloot.

Respect!

AOOLDA Dirk Jan Goedee

Coördinator Kasbeheer


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Op 05 november 2015 vond de jaarlijkse

Landdag Logistieke Dienst plaats. 165 officieren

van de Logistieke dienst, burgermedewerkers

werkzaam in het logistieke veld, en logistie-

kelingen van CLSK en CLAS verzamelden zich

op Zr.Ms. Karel Doorman voor een interessante

dag die in het teken stond van het thema

“focus, binden en leiderschap”.

Drie externe sprekers gaven hier op hun eigen

manier invulling aan. Zo gaf Kees Gerretse, Ta-

ta Steel Director Supply Chain Global

Transport, zijn visie op leiderschap waarbij hij

inzoomde op de verschillen tussen de Kon-

inklijke Marine en Tata Steel. Met zijn achter-

grond als Officier Administratie kon hij ge-

makkelijk verbanden leggen en had hij wat

leuke foto’s mee uit zijn tijd bij de Koninklijke

Marine. Hink Jan Oosterveld van de Algemene

Rekenkamer poneerde een aantal stellingen

wat de aanwezigen tot nadenken aanzette over

de huidige bedrijfsvoering binnen de logistieke

dienst. Tot slot gaf Gijs Tuinman RMWO een

zeer indrukwekkend verhaal over zijn optreden

in Uruzgan in 2009 waarbij hij zijn persoonlijke

ervaringen met de officieren deelde.

Na de lunch

konden de

aanwezigen

kiezen tus-

sen een ron-

dleiding

door het

Joint Logistic

Support Ship

of een work-

shop NSPA

van KLTZ (LD) van Bussel.

De dag werd afgesloten met een pittig debat,

aangewakkerd door drie jonge officieren af-

komstig uit de drie pijlers financieel/

economisch, logistiek en juridisch.

Het gezamenlijk nadenken over de invulling en

de positionering binnen Defensie van de

logistieke dienst in de toekomst is van groot

belang . Juist de focus, binding en leiderschap

dat daar voor nodig is, kwam sterk naar voren

in deze dag. De setting en de gastvrijheid van

Zr.Ms. Karel Doorman droeg hier zeker aan bij!

LD-dag Officieren

Majoor Gijs Tuinman RMWO spreekt

officieren logistieke dienst toe.


Op 3 november heeft wederom de landdag voor de onderofficieren van de logistieke dienst plaatsge-

vonden. Deze dag werd gehouden aan boord van de Zr. Ms. Karel Doorman. Waar eerst het voer-

tuigendek de aangewezen locatie was werd er op het laatste moment uitgeweken naar de hangaar.

De insteek van de dag was om een programma te bedenken waar eenieder (LD-breed) zich in zou

kunnen herkennen. De onderwerpen in deze waren dan ook zorgvuldig gekozen en ook de gevraagde

sprekers over deze onderwerpen waren gewezen onderofficieren der logistieke dienst dus men kon

hier met recht spreken van een feest der herkenning.

De dag begon met een inloop met koffie en vanaf het begin heeft de VOLD Cdr L. Brummelaar deze

dag bijgewoond, daarmee aangevend welk belang hij er aan hecht dat “zijn” onderofficieren zich pro-

actief opstellen en meedenken met het management om problemen in de toekomst het hoofd te

bieden.

Het onderwerp NSPA (Nato Supply Procurement Agency) werd goed ontvangen. Het verhaal en de

powerpointpresentatie van de LTZ 2 OC(LD) Gertjan Klöters was duidelijk en de interactie met de

zaal was zeer groot. De LTZ 2 OC(LD) Klöters daagde de zaal ook uit door gewoon vragen naar bin-

nen te gooien en te gaan vissen naar het antwoord wat een goede discussie met de toehoorders

opleverde. Het onderwerp van de gewezen onderofficier der LDGB LTZ 1 (LD) Jeroen Melkert was het

KPU bedrijf in zijn algemeenheid. Ook dit onderwerp sprak de toehoorders aan omdat eenieder wel

eens te maken krijgt met dit bedrijf. De luchtigheid waarmee LTZ 1 Melkert dit besprak raakte de

juiste snaar bij zijn publiek. Ook dit leidde tot discussies met hemzelf maar ook bij de toehoorders

onderling. Beide presentaties werden onderbroken door een zeer ruime koffiepauze met een lekkernij

erbij waarmee de bakker van de DMAN zich zelf van zijn beste kant heeft laten zien. Ook de koks en

de overige LDV’ers van de DMAN hebben zich waarlijk van hun beste kant laten zien. De blauwe hap

was onovertroffen en wat je ook maar wilde, bij de LDV van de DMAN kon alles en dit alles onder de

bezielende leiding van de CLD. Hulde hiervoor!!

De middag werd in beslag genomen door een rondleiding door de DMAN heen. Het is met recht de

trots van de Koninklijke Marine en dat heeft de bemanning, die de rondleiding verzorgde, ook zeer

goed benadrukt. In de middag werd het toehoorders gezelschap aangenaam verrast door de komst

van C-ZSK LTGEN Rob Verkerk met zijn Adjudant der CZSK AOOODND Dirk Harting. De generaal

heeft de onderofficieren toegesproken, en ook hij benadrukte dat hij doordrongen was van het bel-

ang dat de onderofficieren hun stem lieten horen. Nadat eenieder nog de kans had gekregen om vra-

gen te stellen aan de generaal verklaarde hij de bar voor geopend en hebben we met z’n allen nog

een drankje en een hapje gedaan en deze dag geëvalueerd.

Al met al kunnen we spreken over een zeer

geslaagde dag. Een gevarieerd programma

waarin interessante presentaties zaten maar

waarin het netwerkmoment niet vergeten

was. Ook de inwendige LD-mens is oip deze

dag goed aan zijn trekken gekomen. Onze

speciale dank gaat uit naar de Cdr en de

LTGEN dat zij tijd hebben gevonden in hun

behoorlijk volle agenda om deze dag met de

onderofficieren van de LD tot zo’n succes te

maken. Onze dank gaat ook uit naar het or-

ganiserende comité, de LDV van de DMAN en

alle anderen die op de achtergrond gezorgd

hebben dat dit een zeer geslaagde dag was.

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

LD-Dag Onderofficieren


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Bevordering tot Stafadjudant

Adjudant Marianne Wassink aanvaardde don-

derdag 19 november 2015 de functie van Chef

der Equipage en Stafadjudant Adelborsten-

bataljon.

Aangetreden is AOO (LDA) M.M.E. Wassink. Zij gaat

vol enthousiasme aan de slag als Chef der Equipage

en Stafadjudant Adelborstenbataljon en sprak in haar

woorden “Mijn credo zal zijn: eerlijk, open en re-

spectvol met elkaar omgaan. De aankomende peri-

ode zal ik veel op de locatie rondlopen om nader met

u kennis te maken, maar mijn deur zal te allen tijde

voor u open staan”.

Namens de Logistieke Dienst gefeliciteerd met de

bevordering tot Stafadjudant!


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen De nieuwe thuishaven van het Korps Mariniers

Door: KLTZ (LD) drs. Joyce S. Broekhaus-

Metz (plv. Projectdirecteur MARKAZ)

Inmiddels ben ik ruim twee jaar betrokken bij

de voorbereiding van de aanbesteding en re-

alisatie van de nieuwe kazerne voor het Korps

Mariniers in Vlissingen. Een complex project

met een groot aantal uitdagingen. In dit

artikel vertel ik u welke activiteiten er inmid-

dels zijn ondernomen en hoe het verdere tra-

ject tot de oplevering er uit gaat zien. Helaas

heb ik nog geen mooie artist impressions van

de nieuwe kazerne, maar ik kan u verzekeren,

de lat ligt hoog! De ambitie is een functionele

kazerne te realiseren, waar leefbaarheid,

aantrekkelijkheid en comfort de kernwoorden

zullen zijn.

Op 19 juni 2014 heeft onze minister van De-

fensie een bestuursovereenkomst getekend

met de provincie Zeeland, waarin zij het

besluit uit 2012 van de komst van de marini-

ers naar Vlissingen heeft herbevestigd. Met de

ondertekening van deze overeenkomst is de

bouw van een nieuwe kazerne voor de opera-

tionele eenheden van de mariniers in en rond

de buitenhaven van Vlissingen een feit. Naar

verwachting zal de nieuwe kazerne eind 2019,

begin 2020 worden opgeleverd. De naam voor

de nieuwe kazerne is, hoe kan het anders,

Michiel Adriaanszoon de Ruyterkazerne.

Michiel Adriaanszoon de Ruyter, een van Ne-

derlands grootste zeehelden, maar vooral een

eenvoudig, plichtsgetrouw en dapper soldaat.

De keuze voor Vlissingen

Waarom de keuze voor Vlissingen? De Van

Braam Houckgeestkazerne in Doorn vertoont

op diverse punten ernstige tekortkomingen

die zelfs met een grondige renovatie en mod-

ernisering niet kunnen worden opgelost. Al-

leen al vanwege haar beperkte grootte is er

simpelweg onvoldoende ruimte voor uit-

breiding en ontwikkeling.

Defensie kiest voor Vlissingen, omdat deze

locatie beter aansluit bij het werkgebied van

de mariniers als zeesoldaten op de grens van

land en water. De nieuwe locatie heeft een

goede ontsluiting naar zee die direct aansluit

op de vaarroutes van de Noordzee, biedt vol-

doende uitbreidingsmogelijkheden voor de

toekomst en er is keuze uit diverse oefenter-

reinen in de directe omgeving. Het is niet

moeilijk te bedenken dat dit voordelen

oplevert in de kosten voor huisvesting, train-

ing en oefeningen van het Korps mariniers. De

gemeente Vlissingen en provincie Zeeland

zien de mariniers graag komen, vanwege de

economische impuls voor de stad en de regio

en verlenen hun volle medewerking aan de

komst van de nieuwe kazerne. Op de nieuwe

kazerne zal ook het huidige mobilisatiecom-

plex Maartensdijk worden gehuisvest.

De nieuwe kazerne

Graag zou ik u al laten zien hoe de nieuwe

kazerne er uit gaat zien. Plaatjes spreken im-

mers voor zichzelf. Door de keuze die er is

gemaakt voor de wijze van aanbesteden van

het project, is dit helaas nu nog niet mogelijk.

De kazerne komt in het gebied tussen de Bui-

tenhaven Vlissingen en het dorp Ritthem. De

huidige Marinekazerne Vlissingen en het Mobi-

lisatiecomplex maken deel uit van het plange-

bied. Het totale gebied krijgt een omvang van

ongeveer 60 tot 70 hectare (VBHKAZ 19 ha)

en biedt daarmee voldoende ruimte aan onze

operationele marinierseenheden.

Grote aandacht is er voor het aspect flexi-

biliteit. De MARKAZ moet aansluiten op de be-

hoeften van de mariniers: oefenen, trainen en

missies veroorzaken grote schommelingen in

de aanwezigheid op het complex. Dit eist flex-

ibiliteit in de dienstverlening en zo nodig moet

de kazerne snel kunnen opschalen naar een

24/7 operationele status.


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Daarnaast zijn Mariniers in hoge mate

zelfredzaam en gewend om de omgeving aan hun

behoeften aan te passen. Binnen bepaalde gren-

zen moet dit ook kunnen op de MARKAZ.

Wie doet wat in het project?

Het bouwen van zo’n kazerne is een complex,

grootschalig en langdurig proces. Veel partijen

spelen daarin een actieve rol. De opdrachtgever

binnen Defensie is de CDS. De CDS heeft vervol-

gens commandant CDC verzocht het op-

drachtgeverschap op zich te nemen. C-CDC heeft

daarop een projectgroep MARKAZ ingesteld. De

Projectgroep MARKAZ neemt binnen Defensie de

dagelijkse uitvoering van het project voor zijn re-

kening. In dit team, onder leiding van de Pro-

jectdirecteur MARKAZ en zijn plaatsvervanger,

zitten diverse experts op vastgoed, facilitair en

financieel gebied. In de Projectgroep zijn ook

twee vertegenwoordigers van het Korps Mariniers

opgenomen. Deze twee vertegenwoordigers zijn

de directe link van de toekomstige gebruiker met

de projectgroep MARKAZ.

De feitelijke aanbesteding wordt niet door Defen-

sie zelf gedaan. De voormalige Dienst Vastgoed

Defensie is sinds 1 juli 2014 onderdeel van het

Rijksvastgoedbedrijf en daarmee heeft Defensie

geen eigen vastgoeddienst meer. Het Rijkvast-

goedbedrijf heeft daarom van Defensie de op-

dracht gekregen de aanbestedingsprocedure feit-

elijk uit te voeren onder toezicht van de project-

groep Defensie.

Project planning en stand van zaken

Het hele traject is onderverdeeld in een aantal

stappen. Globaal als volgt, waarbij ik per fase

aangeef wat de stand van zaken is:

Voorfase: verwerving van de bouwgrond en de

oefenterreinen (2014)

Voordat er sprake kan zijn van de aanbesteding

van het project, moet Defensie de beoogde

bouwgrond ook daadwerkelijk bouwrijp ter bes-

chikking hebben. Ook dienen er voldoende pas-

sende oefenterreinen beschikbaar te zijn.

In januari 2014 is een overeenkomst met Zeeland

Seaports BV (ZSP) gesloten over het gebruik van

oefenterreinen en in december volgt een

overeenkomst met Staatsbosbeheer. Na onder-

tekening van de overeenkomst met Staatsbos-

beheer is circa 80% van de voorziene oefenter-

reinen beschikbaar en daarmee zijn in ieder geval

voldoende terreinen in de regio Zeeland geborgd.

Op 19 juni 2015 zijn de definitieve overeenkom-

sten met de provincie gesloten voor de grondo-

verdracht van het binnendijkse gebied en op 15

september is met ZSP de erfpachtovereenkomst

voor de Buitenhaven getekend. Met deze

overeenkomsten heeft het project alle, op dit mo-

ment voorziene, gronden tot haar beschikking

gekregen.

Aanbesteding (2015- 2016)

De aanbesteding wordt technisch uitgevoerd door

het Rijksvastgoedbedrijf. De aanbestedingsfase

start formeel met de zogenaamde vooraankon-

diging aan de markt. Deze vooraankondiging

heeft op 5 maart jongsleden plaatsgevonden. De

markt krijgt dan de beschikking over het eerste

product van deze fase: het ambitiedocument. Dit

document geeft algemene informatie over het

korps mariniers en beschrijft de ambitie die De-

fensie heeft met de kazerne. Na intensieve

gesprekken met de geïnteresseerde marktparti-

jen, de inschrijving en een zorgvuldige selectie

wordt uiteindelijk het contract afgesloten met het

gekozen Consortium.

Realisatie (2017-2019)

Naar verwachting zal de daadwerkelijke bouw van

de kazerne door het Consortium vanaf medio

2017 gaan plaatsvinden.

Gebruik (2019/2020- ….)

Met de verhuizing van de mariniers van Doorn

naar Vlissingen wordt de MARKAZ in gebruik ge-

nomen. Het Consortium verzorgt het onderhoud

en de dienstverlening op de kazerne.

Ter afsluiting

Duidelijk is dat er nog heel wat werk verricht

moet worden voordat de mariniers hun intrek

kunnen nemen op de MARKAZ. Pas na de selectie

van het Consortium (en daarmee de keuze van

het ontwerp van de kazerne) wordt het duidelijk

hoe de nieuwe thuishaven van het Korps er uit

gaat zien. Voorop staat het realiseren van een,

vanuit het perspectief van de toekomstige ge-

bruiker, leefbare, comfortabele en aantrekkelijke

kazerne!


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Tien vragen aan…

LTZ 2 OC (LD) Canan Babayigit

1. In dienst sinds:

14 augustus 2007.

2. Als kind wilde ik dit later worden:

Juffrouw en moeder.

3. Nu ben ik geplaatst bij:

Netherlands Maritime Forces als Military Assistant van COMNLMARFOR.

4. Over vijf jaar ben ik:

De Big 30 gepasseerd en schijnt het leven pas te beginnen… We gaan het meemaken!

5. Mijn leukste plaatsing:

Alle plaatsingen (3) die ik tot nu toe heb gehad zijn heel erg leuk en leerzaam geweest. Mijn

eerste plaatsing was als OGHLD op Zr.Ms. Van Speijk, die als eerste M-fregat haar metamor

fose (o.a. nieuwe mast & verstevigd helidek) heeft ondergaan. Hierdoor heb ik alle VMBs,

het opwerktraject en Anti-Piraterijmissie mogen meemaken. In de vorige nieuwsbrief heb

ik een artikel geschreven over het leuke en uitdagende werk van Projectofficier CZSK bij de

Business Unit Logistieke Ondersteuning. En op mijn huidige plaatsing, MA COMNLMARFOR,

heb ik ook het geluk dat ik hier met de operationele marine te maken heb. Mijn TTW in

de West (zes maanden PBI) is weliswaar geen ‘plaatsing’, maar is wel mijn leukste TTW

geweest!

6. Op mijn bucket list staat:

Een wereldreis maken.

7. Mij kun je wakker maken voor:

Lekker eten opeten, gezelligheid en familie & vrienden (ook in case of emergencies).

8. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK

Ha! C-ZSK, dat zou een interessant scenario zijn… Op dit moment heb ik geen idee wat ik als

eerste zou veranderen. (Grote/Onnodige) veranderingen brengen een hoop onrust en onze

kerheid met zich mee. Ik ben van mening dat we het ons als organisatie verplicht zijn

om ons personeel duidelijkheid, zekerheid en stabiliteit te bieden.

9. Ik heb een hekel aan:

Hekel hebben niet, maar ik kan niet zo goed tegen mensen die ‘lui’

zijn. Ik hou niet zo van koken (vind ik gewoon niet leuk om te doen).

10. Ik heb geen spijt van:

Mijn gemaakte keuzes. Er zijn keuzes die anders zijn uitgepakt dan ik

in eerste instantie voor ogen had maar er spijt van hebben, dat niet.

Ik geef de pen door aan: LTZ 2OC (LD) Herman Kemper, N1 bij NLMAR-

FOR


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Door: KPLLDA Nicolle van Zundert

Ik zal mij eerst even voorstellen. Mijn naam is

Nicolle van Zundert en ben werkzaam als verifi-

cateur op de afdeling Verificatie & Betaalbaar-

stelling (V&B) bij het Financieel Administratie

Beheer Kantoor (FABK) in Eygelshoven.

Vanuit het FABK ben ik in verband met het te-

kort aan als kassiers bij FABK uitgezonden naar

Mali. Op 27 juli 2015 ben ik samen met de con-

troller en verwerver voor een periode van 4,5

maand aan dit avontuur begonnen en vertrokken

wij vanaf vliegbasis Eindhoven naar Bamako. De

controller, verwerver en kassier zijn een ‘’gouden

driehoek”, hiermee wil ik zeggen dat wij elkaar

nodig hebben om tot één product te kunnen ko-

men. Kort gezegd, de controller beheert de bud-

getten en controleert de verwerver en de kas-

sier, de verwerver doet de inkoop en de kassier

doet de betalingen.

Wij zijn werkzaam op de Nederlandse Ambassa-

de in Bamako, waar wij onder andere de leve-

ranciers ontvangen voor betalingen. Vanuit de

Nederlandse Ambassade is het ook makkelijker

voor de verwerver en mijzelf om de bedrijven en

markten te benaderen voor aankopen. Op het

Nederlands-Zweedse transitiekamp waar wij ver-

blijven draai ik iedere vrijdagavond een vast

kasuur. Daar zit ik in mijn eigen container ge-

reed om de Nederlandse militairen van geld te

voorzien door middel van Eenmalige Machtigin-

gen of het wisselen van valuta. De Nederlandse

eenheden zijn echter over verschillende locaties

verspreid waardoor ik iedere twee weken naar

Gao afreis, en zelfs een bezoek heb gebracht aan

Timbuktu. De Nederlandse hoofdmacht is daar

werkzaam op Kamp Castor. Overdag heb ik af-

spraken met de functioneel voorschothouders

voor het aanvullen van de functionele voorschot-

ten. In de avonduren bied ik ook de Nederlandse

militairen de mogelijkheid om geld op te nemen

dan wel te wisselen. Op het einde van de dag,

wanneer alle bewijslast verwerkt is, wordt de

inhoud van de kluis geteld. Ten tijde van de gro-

tere rotaties draai ik extra kasuren, zodat eenie-

der in de gelegenheid is om zowel geld op te ne-

men als te wisselen.

Buiten het werk hebben wij ook al mogen proe-

ven van de cultuur. Zo heeft onze chauffeur een

dochtertje gekregen, genaamd Anta, waarvan

wij het “doopfeest” mochten bijwonen. Hierbij

gaat er een ritueel vooraf waarbij er door de

Imam een schaap geslacht word. De gesprekken

werden vertaald door één van de twee gesprek-

vertalers, die ons in de dagelijkse praktijk onder-

steunen bij onze werkzaamheden in het Fransta-

lige Mali. Ook hebben wij het dorp Siby met het

adembenemend mooi landschap bezocht, waarbij

we tevens de familie van onze tolk hebben ont-

moet.

Mijn eigen ervaring is dat geen enkele uitzending

of functie hetzelfde is, en dat je er altijd een hele

ervaring voor terugkrijgt. Zo ben ik van huis uit

geen kassier, maar met de juiste “hands on”

mentaliteit en mensen om mij heen is het gelukt

om er een geslaagde missie van te maken. De

missie in Mali is niet te vergelijken met de varen-

de plaatsingen en uitzendingen, maar ook hier

geven wij invulling aan het motto van de Konin-

klijke Marine: Wereldwijd Inzetbaar.

Ik kijk met veel plezier terug naar een mooie en

uitdagende tijd in Mali.

Kassier missie Gao


Kassier missie Gao Koninklijke Marine

Logistieke Dienst


Door: LTZ 2 (LD) drs. Floris Lap

Hoofd Inkoopondersteuning LD-officieren als inkoper?

Zoals in de tweede LD-nieuwsbrief van dit jaar reeds door KLTZ (LD) van Bussel is aangekondigd zal

het in de nabije toekomst voor jeugdige logistiekelingen met een relevante wetenschappelijke

opleiding mogelijk worden om de opleiding tot inkoper (NEVI-1) te volgen. Maar wat houdt NEVI-1

dan precies in? En waarom heeft dat voor de logistiekeling toegevoegde waarde?

NEVI

NEVI is een afkorting die in de inkoopwereld veel gebezigd wordt en staat voor Nederlandse Vereni-

ging voor Inkoopmanagement. Deze organisatie verzorgt opleidingen op inkoopgebied voor zowel de

private- als publieke sector. Met een NEVI-diploma heeft u een civiel diploma op zak waar u zowel

binnen als buiten Defensie wat aan heeft.

De basisopleiding tot inkoper voor de publieke sector heet NEVI-1. Deze opleiding bestaat uit vier

modules, waarvan met een relevante vooropleiding van twee modules vrijstelling gekregen kan

worden. Het gevolg daarvan is dat door twee modules te volgen (inkoopproces publieke sector en

onderhandelen) al na tien lesdagen examen gedaan kan worden.

Wat kan ik met een NEVI-1 diploma?

Het inkoopproces maakt deel uit van de logistieke keten. En logistiek, daar zijn we van als LD’ers.

Maar om concreter te worden is het voor (OG)HLD’s in buitenlandse havens een welkome aanvulling,

aangezien zij veelvuldig te maken hebben met het lokaal inkopen van goederen en diensten in bui-

tenlandse havens. Ook wordt er steeds vaker een beroep gedaan op CZSK om LD-officieren als inko-

per individueel uit te zenden naar missiegebieden. Naast deze operationele inkooptaken vergroot de

NEVI-1 opleiding het begrip voor de mogelijkheden en beperkingen van inkoop in de logistieke keten,

en wordt het makkelijker om een goed programma van eisen op te stellen voor een te verwerven be-

hoefte. Ook kunt u als inkoper gaan werken bij één van de inkoopafdelingen van Defensie. U kunt

dan met NEVI-1 een inkoopmandaat krijgen om zelfstandig inkopen te doen tot € 50.000,- excl. BTW

en onder begeleiding grotere (Europese) aanbestedingen uit te voeren.

Voor wie is het bedoeld?

Doelgroep is de CZSK logistiekeling. In eerste instantie zal in 2015 gestart worden met een aantal

LD-officieren die al een relevante universitaire opleiding hebben afgerond. In 2016 zal bekeken

worden of ook overige LD-officieren én LD-onderofficieren met NEVI-1 mogen starten.

Ik heb interesse, wat moet ik nu doen?

Indien u LD-officier bent en u heeft een relevante wetenschappelijke opleiding afgerond dan kunt u

bij P&O een verzoek indienen om de genoemde twee modules van de NEVI-1 opleiding te gaan vol-

gen in 2015.

Voor overige LD-officieren en LD-onderofficieren geldt dat u uw interesse kenbaar kunt maken bij uw

loopbaanbegeleider en dat u in 2016 een verzoek voor NEVI-1 kunt indienen bij P&O.

NEVI 1 kunt u in volledige lesdagen of in de avonduren volgen, op verschillende locaties in het land.

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

De LD-officier als inkoper


AOOLDGD D.W. Ooms

Per 1 juli ben ik aangetreden als medewerker Beheersen & Verbeteren bij

Geneeskundige en Personele Zorg (GPZ). Daarnaast ben ik vakgroep oudste AMV (Algemeen Militair

Verpleegkundige) en heb ik als neventaak het Chef der Equipage-schap voor GPZ.

Ik heb Theo Egstorf afgelost, die per december 2014 al was overgeplaatst naar het Defensie Gezond-

heidszorg Organisatie, alwaar hij stafadjudant is naast BGEN de Graaf. De tussenliggende maanden

zijn een groot gedeelte van zijn taken waargenomen door LTZ2OC(LD) Petra van Dooren-Landsdorp.

Na overgave/overname met Petra eind juli, is zij vertrokken naar Breda (NLDA).

Binnen staf GPZ heb ik regelmatig contact met KTZ(AR) Verschoor (Hoofd GPZ) en met KLTZ Jansen

(Hoofd Geneeskundige Zorg). We hebben formele overlegstructuren; zo zit ik bij het maandelijkse

artsenoverleg en ben ik voorzitter van het Chef Ziekenboeg overleg. Op die manier kan ik informatie

delen met beide overlegorganen. Daarnaast zit ik in de SUBCOLD en COLD, samen met collega’s uit

de Geneeskundige Dienst. Een nuttig forum om alle zaken die spelen binnen de LD onder de loep te

nemen en knelpunten te delen met de VOLD.

De geneeskundige dienst is al jaren verwikkeld in allerlei reorganisaties. Van één van die reorganisa-

ties is het eindpunt in zicht: Het Eerstelijns Gezondheidzorg Bedrijf (EGB) gaat per 4 april 2016 van

start. Hierover zijn nog een heleboel vragen, waar wij als staf mee bezig zijn. Zo ben ik met KLTZ

(LD) Jansen met een zogenaamde ‘roadshow’ bezig. Wij gaan langs alle ziekenboegen binnen CZSK

om de informatie te delen en vragen te beantwoorden. Wat we niet weten, leggen we neer bij C-

EGB en zijn staf. Samen gaan we eruit komen. Ik nodig dan ook collega’s uit om bij vragen en on-

duidelijkheden aangaande de reorganisatie, ontwikkelingen binnen de Geneeskundige dienst en

ideeën contact met mij op te nemen. Het is immers mijn taak om uw vragen te beantwoorden dan

wel binnen de staf uit te zetten.

Hieronder een greep uit wat zaken die zich hebben afgespeeld de afgelopen periode (aug-okt)

Bevorderingen/aanstellingen:

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Even voorstellen...

Nieuwe H-DMC, KLTZ(AR) Koch

AOOLDGD Yrma Taekema SGTLDGD Marc Karels

AMV-opleiding afgerond en bevorderd tot KPL Ziekenboeg Rotterdam


Op dinsdag 11 augustus 2015 is door hoofd logistieke walondersteuning LTZ 1 (LD) J.L. ten Berg de

bronzen medaille voor 12 jaar Eerlijke en Trouwe Dienst uitgereikt aan KPLLDGB M.J. Orman.

Moa werd in zijn zomerverlof onder valse voorwendselen naar het bureau gelokt voor de uitreiking.

Namens de gehele LD, en de LWO in het bijzonder, willen wij jou van harte feliciteren.

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Eerlijke en Trouwe Dienst


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Korpshoofd Logistieke Dienst

Door: KLTZ (LD) Rob de Leeuw

Inleiding

Vijfentwintig jaar geleden begon mijn avontuur

dat Marine heette, op het Koninklijk Instituut

voor de Marine (KIM). Hoewel ik niet ben bli-

jven zitten en altijd heb doorgeleerd, zit ik er

nu weer. Mij werd al gevraagd of ik niet al gen-

oeg had geleerd? Niet echt dus. Na bijna 3

maanden te zijn geplaatst als onder meer korp-

shoofd voor de Logistieke Dienst, ben ik er

achter gekomen dat ik eigenlijk niet heel veel

wist van de nieuwe officiers opleidingen. De ge-

bouwen van het KIM zijn hetzelfde en de locatie

is hetzelfde maar voor de rest is alles ve-

randerd. Ik wil jullie in dit artikel dan ook laten

zien welke ontwikkelingen het KIM heeft

doorgemaakt waarbij ik natuurlijk inzoom op de

opleiding van adelborst van de logistieke dienst.

Niet alleen geef ik de structuur van het onder-

wijs weer maar ik zal ook wat vertellen over

mijn functie als korpshoofd LD. Natuurlijk

ontkom ik er niet aan om aan het einde van dit

stuk, mijn observatie weer te geven.

Organisatie van het onderwijs

Met de oprichting van de Nederlandse Defensie

Academie (NLDA) is het onderwijs binnen de-

fensie volledig gereorganiseerd. Was in de oude

situatie het KIM volledig verantwoordelijk voor

de gehele officiersopleiding (zowel de maritiem

militaire opleiding (MMO), de vaktechnische

opleiding (VTO) en de wetenschappelijke

opleiding (WO) , in de nieuwe situatie is die

verantwoordelijk gesplitst. Het KIM is verant-

woordelijk voor de MMO en VTO, de faculteit

Militaire Wetenschappen (FMW) dat ook een

onderdeel is van de NLDA, is verantwoordelijk

voor de WO.

Niet alleen de onderwijsorganisatie is veranderd

maar ook de populatie waarbinnen we werven

is anders geworden. Vroeger keken we naar de

VWO-schoolverlaters, tegenwoordig nemen we

ook studenten aan die zijn afgestudeerd met

een HBO- of universiteitsdiploma. Hierdoor ver-

zorgt het NLDA twee soorten opleidingen.

De mensen die al een HBO of universiteit heb-

ben afgerond zijn al academisch gevormd en

hoeven geen WO te volgen. Zij krijgen een

korte opleiding waarin ze binnen ongeveer 2

jaar worden klaar gestoomd tot officier van de

logistieke dienst. De studenten die na het VWO

binnen stromen volgen de lange opleiding van

ongeveer 5 jaar. In hun opleiding komen ze in

aanraking met zowel de MMO en VTO maar een

groot deel van hun opleiding zijn ze bezig zich

academische vaardigheden eigen te maken.

Voor de adelborsten van de logistieke dienst

betekent dit dat zij na 1 jaar gaan verhuizen

naar Breda. In Breda verzorgt de FMW onder

meer de bachelor Militaire Bedrijfswetenschap-

pen die de lang model adelborsten van de

logistieke dienst moeten volgen. Met de reor-

ganisatie en daarop volgende accreditatie van

de faculteit is deze bachelor tevens civiel

erkend wat bekent dat de adelborsten in 5 jaar

tijd, op kosten van defensie, een universiteit-

stitel halen. Dat is natuurlijk wel een heel groot

pluspunt vergeleken met de oude situatie.

Taken van het korpshoofd

Het korpshoofd LD is de opleidingsmanager van

de VTO voor de adelborsten van de logistieke

dienst. Als opleidingsmanager ben ik er voor

verantwoordelijk dat de adelborsten zo worden

opgeleid dat zij na het behalen van hun of-

ficiersdiploma in staat zijn te werken als subal-

terne officier op de vloot of bij het Korps Marini-

ers. Zij leren in hun VTO daarom allerlei prak-

tische vaardigheden zoals toko/voeding, SAP en

boekhouding. Dit wordt gegeven door OTCLOG

in Soesterberg. Daarnaast lopen zij diverse

stages bij de verschillende onderdelen van

CZSK waar officieren van de logistieke dienst

werken.


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Korpshoofd Logistieke Dienst—Vervolg

Denk hier bij aan de afdeling Juridische Zaken

(JUZA), Finance en Control (F&C), Maritieme

logistiek en Operationele logistiek (LOG).

Bootjesreis en kruisreis bestaan gelukkig ook

nog. Voordat ik de adelborsten mag overdragen

aan CZSK, moeten ze ten slotte met hun prak-

tische bedrijfsintroductie (PBI) aantonen dat zij,

met alle bagage die ze hebben meegekregen op

het KIM en FMW, in staat zijn te functioneren

als OGHLD. In hun PBI is het korpshoofd hun

begeleider en aanspreekpunt op het KIM.

Het korpshoofd LD bepaalt niet in zijn eentje

welke vakken benodigd zijn om een goed of-

ficier van de logistieke dienst te worden. De be-

hoeftestelling wordt opgesteld door de com-

missie logistieke dienst. Op basis van de be-

hoeftes die er bestaan binnen de drie pijlers

(F&C, JUZA en LOG) wordt een studietraject

profiel opgesteld. Hierin staan eindtermen gen-

oemd waaraan een officier van de logistieke

dienst moet voldoen. Opdat het korpshoofd ook

moet kunnen sturen op de inname van ges-

chikte studenten opleiding, zit hij ook in de

aanname en advies commissie. Dit maakt dat

hij gelijk een inschatting kan maken of de kan-

didaat die heeft gesolliciteerd ook opleidbaar is

om officier van de logistieke dienst te worden.

Mijn observatie

De grote diversiteit aan studenten zorgt voor

uitdagingen. Kort model en lang model studen-

ten komen gezamenlijk op en trekken het

eerste jaar ook gezamenlijk met elkaar op.

Vanwege onder meer de leeftijdsverschillen tus-

sen beide groepen levert dit soms wel eens

spanningen op waardoor met adelborsten moet

worden gesproken over verwachtingen naar

elkaar toe. Ook de verhuizing naar Breda voor

de lang model adelborst brengt uitdagingen met

zich mee. Vond in het verleden de opleiding

plaats in Den Helder en was men 5 jaar lang

ondergedompeld in het militair maritieme do-

mein, in Breda kan de student zich alleen maar

richten op de wetenschappelijk opleiding en

door de legering op het KMA wordt ook de nau-

tische omgeving op de achtergrond gezet. Gezi-

en de opzet van de opleiding is dit begrijpelijk

en een mooie voorbereiding op het meer “joint”

optreden als ze later officier zijn. Het is mijn

zorg dat binnen de wetenschappelijk en “joint”

omgeving van Breda de militair maritieme

vorming behouden blijft. Uiteindelijk verwacht

CZSK dat er marineofficieren worden afgeleverd

met een wetenschappelijk en “joint” achter-

grond.

Zoals u leest, heeft de opleiding tot officier van

de logistieke dienst de afgelopen jaren een

grote transformatie ondergaan en ook ik word

weer geconfronteerd met het principe dat we

tegenwoordig levenslang moeten leren, al is het

maar om te weten hoe we mensen laten leren.

Mocht u naar aanleiding van dit artikel nog vra-

gen hebben, schroom dan niet om contact met

me op te nemen. Mijn persoonlijke gegevens

vind u in MULAN.


Door: LTZ2 (LD) Gert-Jan van Veen

Mijn naam is LTZ 2 (LD) Gert-Jan van Veen en ik ben sinds een half jaar werkzaam als jr. medewerk-

er procesbeheer en financiele informatie binnen de afdeling Financiën en Control. Mijn tijd als ad-

elborst logistieke dienst zal ik vooral herinneren als een periode met veel bezoeken en uitstapjes

binnen en buiten de marine. Vooral om het werkveld van een officier logistieke dienst zo goed mo-

gelijk te verkennen, was het nuttig om ook de organisatie goed te leren kennen. De adelborsten van

de zeedienst en technische dienst waren vaak jaloers op de mooie kansen die we daarvoor kregen.

Zo hebben we de adelborstenkruisreis aan boord van Zr.Ms. de Ruyter gedaan, een bezoek gebracht

aan de LDV-opleiding in Brugge, met Zr.Ms. Urania van Bergen naar Hellevoetsluis gevaren en zijn

bij de wintertraining van het Korps Mariniers gaan kijken in Noorwegen.

Mijn PBI heb ik gedaan aan boord van Zr.Ms. Friesland, met als HLD: LTZ 2 OC (LD) Kitty Hogenelst.

Zeker achteraf gezien, had ik mij geen betere plek kunnen wensen dan daar. Door de kleine beman-

ning is het flink aanpoten aan boord van een OPV en het takenboek kwam daardoor vaak op de

tweede plek. Het zorgt er tegelijkertijd voor dat je met een klein en hecht team hard moet werken en

dat ook als PBI’er er wat van je verwacht wordt. Zeker in de opwerkperiode waarin de Friesland zat

voor de geplande westperiode, was het druk maar toch ook vooral leuk. Inmiddels heeft het schip al

weer drie drugsvangsten gedaan in de west, dus het is in ieder geval niet voor niets geweest.

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Adelborst blikt terug


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Tien vragen aan…

SGTLDA Esmeralda Rijkes

1. In dienst sinds:

13 januari 2003.

2. Als kind wilde ik dit later worden:

Dierenarts.

3. Nu ben ik geplaatst bij:

NLMARFOR/STC/Groot bovenwater.

4. Over vijf jaar ben ik:

Dat weet je met mij nooit haha. De plannen die ik nu heb kunnen over een jaar wel weer

helemaal anders zijn. Ik hoop in ieder geval dat ik dan nog steeds gelukkig en gezond ben.

De rest is bijzaak.

5. Mijn leukste plaatsing:

Ik kan niet kiezen…. Hr.Ms. Van Galen, Zr.Ms. Van Amstel en Managementondersteuning bij

de Directie Personeel & Bedrijfsvoering.

6. Op mijn bucket list staat:

Een stedentrip door Amerika.

7. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK

Ik zou proberen om meer te investeren in het materieel op operationele plaatsingen, zodat

het personeel op een professionele manier hun werk kan uitvoeren. Ik denk dat het personeel

hierdoor een stukje gemotiveerder zal worden.

8. Ik heb een hekel aan:

Onrecht en Zeeuwse rijsttafel.

10. Ik heb geen spijt van:

Mijn keuze om bij de Koninklijke Marine te gaan werken.

Ik geef de pen door aan: SGTLDA Corinne Gersen - Reedijk


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Zeeketen Carib

Door: LTZ2 OC (LD) Lucienne Koch

Sinds augustus 2014 is het project CARIB bin-

nen het programma Zeeketen actief. Het pro-

jectteam is gevestigd op de Marinebasis Parera

in Willemstad maar voert de migratie van SAP

uit voor alle kazernes, eenheden en kust-

wachtsteunpunten op zowel Curacao, Aruba als

Sint Maarten. Dit betekent dus ook raakvlakken

met de KMAR, CDC, FINAD en GPZ. De project-

groep bestaat uit militairen en gespecialiseerde

consultants die werkzaam zijn binnen het pro-

jectmanagement team, het Wapensysteem

management (WSM) team, het Bevoorrading en

Administratie Materieel (BAM) team en het Pro-

jecten, verwerven en afstoten (PVA) team.

Daarnaast is er een data team dat zich

overkoepelend bezig houdt met het aanleveren

van de juiste data ten behoeve van de conver-

sie van de diverse Legacy systemen naar SAP.

Dit laatste is, naast het intensief opleiden en

trainen van de eindgebruikers, één van de

zwaartepunten van deze fase van het project.

In onderstaande afbeelding wordt de planning

van het project weergegeven waarbij drie

stromen tegelijkertijd lopen. We hebben recen-

telijk de migratietest in de acceptatieomgeving

van SAP uitgevoerd waarbij de key- en

superusers de processen hebben getest in de

eigen CARIB situatie, die in de Fit-Gap nog door

de consultants in een willekeurige omgeving

waren uitgevoerd. Bij deze testen is de inricht-

ing van SAP voor de CARIB definitief

goedgekeurd en vervolgens zijn alle data tem-

plates opgeladen voor de definitieve conversie

waarna we op 23 november 2015, conform

planning, live kunnen gaan. Daarna volgt er

voor het projectteam nog een intensieve

nazorgperiode van 6 maanden.

Het project CARIB is één van de laatste mi-

gratieprojecten van CZSK, maar dit betekent

niet dat we te maken hebben met gebaande

paden. Ondanks dat alle processen in de Carib

voor 95% hetzelfde zijn als in Nederland zijn er

toch wat bijzonderheden. Zo hebben alleen de

depots in Nederland een eigen inkooporganisa-

tie. Ondanks dat de CARIB geen depot heeft,

heeft het wel een eigen Inkoop organisatie

waarbij er veel lokaal wordt ingekocht.

Daarnaast worden er andere Legacy systemen

gehanteerd en is er materieel dat we in Neder-

land niet kennen. Denk alleen al aan Zr.Ms. Pe-

likaan en de Cutters van de Kustwacht. Ook

brengen deze zogenoemde ‘master equipments’

eigen Legacy systemen met zich mee alsook

configuraties en tussentijdse modificaties die

niet altijd gedocumenteerd zijn. Het pro-

jectteam werkt daarom intensief samen met de

eindgebruikers van Maritieme Instandhouding

CARIB (MICAR) om alle configuraties en voor-

raden in kaart te brengen en deze optimaal in

SAP over te laten gaan.

Naast de data migratie wordt in het project

aandacht besteed aan verandermanagement en

het begeleiden van de eindgebruikers. Het

overgaan naar een nieuw systeem is namelijk

niet iets dat zonder slag of stoot gebeurt. In het

eerste kwartaal van dit jaar zijn daarom de di-

verse key- en superusers alvast opgeleid zodat

zij in de Fit-Gap fase al met voldoende achter-

grondkennis konden deelnemen om te bepalen

welke huidige processen al dan niet volledig

ondersteund worden door de SAP processen. Projectplanning Carib

SAP opleiding door OTCLog


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Zeeketen Carib—Vervolg

Na de opleidingen van het OTCLog zijn er nog

CARIB specifieke trainingen gegeven door di-

verse functionarissen vanuit het programma

Zeeketen, DMI en BV/IV. Dit is door de eindge-

bruikers als bijzonder nuttig ervaren om net

nog wat meer beeld te krijgen van de eigen SAP

inrichting en de SAP-processen.

Al met al is iedereen, ondanks de vernieuwing

en de eventuele opstartproblemen, gemotiveerd

en enthousiast om SAP te gaan gebruiken. Men

is zich ervan bewust dat het gebruik van SAP

meer inzicht in de voorraden en materiële ger-

eedheid met zich mee zal brengen. Zowel de

projectgroep als de eindgebruikers op de di-

verse eilanden en van de diverse afdelingen zijn

erg benieuwd naar hoe een en ander zal gaan

lopen na de live gang en we verwachten dat de

CARIB door de opleidingen, de intensieve

samenwerking in het opleveren van de data en

de diverse informatiepresentaties goed

voorbereid is.

Beladen Zr.Ms. Pelikaan ten behoeve van noodhulp aan Dominica


Het CZSK is 10 korporaals rijker. In het bijzijn van de Vlagofficier Logistieke Dienst en

hun familie en vrienden zijn de matrozen LDA op 19 oktober in Soesterberg bevorderd

tot korporaal. Namens de instructiegroep KM en alle LDA-collega’s van harte gefelici-

teerd, wij wensen jullie heel veel succes en plezier toe op hun nieuwe functie!

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Nieuws van het OTCLOG


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Steunpunt St. Maarten

Door: SGTLDA S. Gravestein

Mijn naam is Siarda Gravestein, geplaatst op

het mooie eiland Sint Maarten. Ik zit hier met

mijn man en zoontje van 4 en 2 doldwaze jack

russels woonachtig in een prachtig huis met

uitzicht op de heuvels en Atlantische oceaan.

Het kan slechter.

Het Marinesteunpunt Sint Maarten is officieel

geopend in november 2013 en sinds maart

2014 ontvangen wij als staf 18 mariniers op

rotatiebasis voor 4 maanden. De staf bestaat

uit 8 personen geplaatst voor 3 jaar bestaande

uit een commandant, een hoofd inwendige

dienst, sergeant verbindelaar, een korporaal

automonteur en een korporaal van de logistieke

dienst goederenbeheer.

Zelf ben ik werkzaam in de rang van sergeant

van de logistieke dienst administratie als kasbe-

heerder en chef administratie, maar zoals het

hoort bij een kleine staf heb ik en mijn collega’s

gemiddeld 3 nevenfuncties erbij. Dit geeft een

extra dimensie aan de werkzaamheden, zeker

omdat dit een unieke plaatsing is, want wie

mag het nog meemaken een nieuwe kazerne

leven inblazen, nou ik dus. Naast 18 mariniers

logistiek te ondersteunen en geldzaken ben ik

voornamelijk bezig met het opzetten van con-

tracten, het inregelen van behoeftestellingen en

de laatste tijd met cursussen te volgen op Cura-

çao onder het mom “je bent nooit slim genoeg”.

Ons gemeenschappelijk doel is het onder-

steunen van het eiland Sint Maarten, want ja,

ondanks dat het een prachtig eiland is, ligt het

bovenwinds wat inhoudt dat het eiland orkaan-

gevoelig is. Daarom wordt er ieder jaar een

grote orkaanoefening gehouden i.s.m. Aruba en

Curaçao.

In 2014 hebben we hier orkaan Gonzalo mee

mogen maken en naast alle materiele schade

is opgevallen hoe veerkrachtig de bevolking is.

Gelukkig konden we ook daar ons steentje aan

bijdragen door wegen vrij te maken, scholen en

hotels te ontzetten en hand en spandiensten te

verlenen.

Aan alle het goede komt een einde en volgend

jaar juli zal ik dan ook weer terugkeren naar

Nederland. Ik kan dan terugkijken op een

enerverende tijd en een functie die ik met veel

plezier vervult heb.


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Eerlijke en Trouwe Dienst

Op donderdag 1 oktober is aan de Adjudant van de logistieke dienst verzorging Fred

Hovestad (HACCP-coördinator CZSK), de zilveren medaille voor langdurige (24 jaar),

eerlijke en trouwe dienst uitgereikt. De uitreiking vond plaats op het Fysiek Distributiecen-

trum Den Helder (Centrale Bottelarij) en werd verricht door KLTZ (LD) K. van der Linden

(Hoofd stafbureau Coördinatie en Intendance Zaken). Na de uitreiking kon Fred de felic-

itaties in ontvangst nemen van zijn aanwezige collega’s onder het genot van koffie met een

“magere versnapering”. Fred van harte gefeliciteerd met het bereiken van deze “mijlpaal”

en op naar de gouden medaille (36 jaar).


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Recept uit Brugge

Ingrediënten

Voor 4 porties

2 eieren

50 gram poedersuiker

1 borrelglaasje Bailyes (advocaat)

250 gram mascarpone

Sterke koude koffie

Speculaasjes

Bereiding

Splits de eieren en klop de eiwitten stijf.

Meng de eierdooiers met de poedersuiker en de Baileys (advocaat).

Voeg de mascarpone toe en mix tot een glad mengsel.

Spatel de opgeklopte eiwitten voorzichtig door het mengsel.

Giet de koffie in een soepbord en doop de speculaasjes er heel even in (niet te lang anders

worden ze te zacht).

Leg een koekje op de bodem van een glas of schaaltje en schep daarop een laagje crème.

Ga zo verder tot het glas of schaaltje vol is, eindig met een laagje crème.

Zet minstens 4 uur in de koelkast om op te stijven.

Verkruimel de resterende speculaasjes en garneer net voor het serveren het glas of

schaatje hier mee af.

Eet smakelijk!

T i r a m i s u m e t s p e c u l a a s


Koninklijke Marine

Logistieke Dienst Uitreiking Erekoord LTZ1 (LD) De Ruiter

Op 09 December 2015 is door de VOLD het Erekoord uitgereikt aan LTZ1 David de

Ruiter. Op 10 mei 2013 redde hij zijn neefje van de verdrinkingsdood.


Bevorderingen

Onderstaande collega’s zijn in periode van 21 juni t/m 31 december 2015 bevorderd:

Officieren logistieke dienst

KTZ

30-06-2015 Loof,Michel

08-07-2015 Kwak,Jurjen

17-08-2015 Spierings,Mark

KLTZ

03-08-2015 Heemstra,Philip van

03-08-2015 Leeuw,Rob de

LTZ 1

07-09-2015 Caljouw-Olthuis,Sabrina

01-12-2015 Lange-Westdijk,Melissa de

LTZ 2OC

06-07-2015 Vriend,Robbert S

03-08-2015 Havik,Jessica

31-08-2015 Braak,Roosmarijn van

01-09-2015 Adema,Bernd

01-10-2015 Diggele,Carlos J Q van

12-10-2015 Aggelen,Henk van

Ltz 2

02-07-2015 Dalm,Thimo

02-07-2015 Yalin,Ebru

06-07-2015 Berg,Tim van den

01-10-2015 Boer,Sjaak den

Ltz 3

01-07-2015 Yalin,Ebru

01-08-2015 Boone,Judith

01-08-2015 Flekken,Pim

01-10-2015 Peereboom,Jordy

Officieren Arts

Kltz

01-08-2015 Koch,Dave

01-09-2015 Starken,Gerda

09-10-2015 Manusama,Eric

LTZ 1

01-09-2015 Fernald,Rodney

01-11-2015 Hoedemaeker,Alef D M

Logistieke dienst verzorging

AOO

14-07-2015 Willemsen,Hank

SMJR

29-06-2015 Bonte,Frederik

01-08-2015 Renkema,Binne

10-08-2015 Krijgsman,Serge

12-10-2015 Kamp,Marco van de

SGT

16-07-2015 Hartman,Harold

KPL

01-10-2015 Koops,Tjerk

27-11-2015 Ruiter, BR

27-11-2015 Lugt, J van der

27-11-2015 Mol, G

27-11-2015 Tammeling, J.

27-11-2015 Ellerkamp R.

27-11-2015 Bonzet, R

MATR 1

26-06-2015 Keerssemeeckers,Sidney

01-07-2015 Hoogakker,Ingrid

02-07-2015 Oomens,Kaylee

04-07-2015 Veld,Shiomar

07-07-2015 Graaf,Stijn van de

15-07-2015 Moors,Anne

17-07-2015 Bulder,Kay

21-07-2015 Oorebeek,Jaimy

22-07-2015 Smit,Lisanne

23-07-2015 Veenstra,Ismay

30-07-2015 Heilygers,Lisa

08-08-2015 Coniglio,Mandy

27-08-2015 Anthonia,Sidney

03-09-2015 Haitsma,Liselotte

17-09-2015 Klaasen,Jesper

01-10-2015 Deutekom,Ralph van

Matr 2

03-07-2015 Veld,Shiomar

28-08-2015 Jutstra,Han

28-08-2015 Kerkhof,Floyd

28-08-2015 Kuipers,Patrick

28-08-2015 Schoon,Kars

28-08-2015 Willigen,Jeroen van

02-10-2015 Gentenaar,Brian

02-10-2015 Kooi,Laura van der

02-10-2015 Mank,Roy

02-10-2015 Snijder,Vincent


Logistieke dienst goederenbeheer

AOO

01-09-2015 Bont,Ben de

09-11-2015 Snakenborg,Nico

30-11-2015 Dhaene,Guus

SMJR

23-11-2015 Nieuwamerongen,Bert van

MATR 1

23-06-2015 Koorndijk,Sinho

03-07-2015 Klein,Berry de

04-08-2015 Boom,Gio

MATR 2

26-06-2015 Noorlander,Milan

26-06-2015 Verwoerd,Zenzi

09-09-2015 Groenestege,Roland

09-09-2015 Kwakernaak,Stefan

09-09-2015 Mouradi,Hicham

09-09-2015 Wijsbeek,Gerwin

11-09-2015 Mulders,Thijs

11-09-2015 Wilms,Mike

11-09-2015 Wilms,Sarah

Logistieke dienst geneeskundige

dienst

AOO (SA2)

01-07-2015 Ooms, Dirk

AOO

10-08-2015 Daaleman,Sandra

01-09-2015 Taekema,Ymkjen

SMJR

10-08-2015 Driessen,Pauline

17-08-2015 Broekhuizen,Esther

01-09-2015 Reep,Sonja van de

SGT

13-07-2015 Kuijt,Angelina

19-08-2015 Bruin,Mariska

31-08-2015 Karels,Marcus

07-09-2015 Herbert,Bertine

07-09-2015 Joosten,Martien

07-09-2015 Krauwel,Bo

07-09-2015 Ven,Marieke van de

25-09-2015 Groenewegen,Martijn

Logistieke dienst administratie

AOO (SA2)

09-11-2015 Wassink, Marianne

AOO

03-08-2015 Vianen,Rob

09-11-2015 Coppoolse,Frans

SMJR

01-07-2015 Beekman,Ricardo

08-07-2015 Verheezen,Diana

14-07-2015 Zuidema,Ronald

03-08-2015 Boonstra-Rahimi,Nushin

21-12-2015 Schilder,Peter

SGT

29-06-2015 Woud,Tanja van der

08-07-2015 Benner-Vulders,Miranda

17-08-2015 Minnen,Tamara van

21-09-2015 Jansen,Johannes

KPL

16-10-2015 Copier,Joshua

16-10-2015 Fulop,Davey

16-10-2015 Hest,Dinja van

16-10-2015 Hoffschlag,Bas

16-10-2015 Hofstra,Youri

16-10-2015 Maarsen,Simone

16-10-2015 Meer,Korine ter

16-10-2015 Tjepkema,Sandra

16-10-2015 Vries,Chantal de

16-10-2015 Zonneveld,Lindsay

MATR 1

23-08-2015 Alberto,Jerchim

23-08-2015 Smit,Michael

01-09-2015 Korving,Aron

01-09-2015 Willemsen,Tom

07-09-2015 Peiter,Samantha

01-10-2015 Olthof,Desny

01-10-2015 Wolters,Wesley

13-10-2015 Slagter,Dominique

15-10-2015 Kocken,Robin

Bijzondere dienst wasser

MATR 1

09-07-2015 Wit,Wes de

Adelborsst voor de Logistieke Dienst

SGT

01-08-2015 Groenewoud Mealha,Felipa

01-08-2015 Ligthart,Harmen

01-08-2015 Luijten,Annabelle

01-08-2015 Smith,Lisa

01-08-2015 Wilson,Cristel

01-09-2015 Burger,Maarten

01-09-2015 Krul,Harmen

01-11-2015 Hondt,Ronald M de

KPL

01-08-2015 Brager,Merle

01-08-2015 Kok,Michelle

01-09-2015 Hendrix,Wesley


Dienstverlaters

Onderstaande collega’s hebben in periode van

21 juni t/m 31 december 2015 de dienst verlaten:

Logistieke dienst geneesk dnst

01-07-2015 Etten-van der Lich-te,Marieke van

SGTLDA


01-07-2015 Brouwer,Erwin LTZ 2OC


01-07-2015 Struik,Leon MATR 1 LDV

01-07-2015 Veldhuizen,Maarten MATR 1 LDV

01-07-2015 Stel,Ricardo van der MATR 1 LDV

08-07-2015 Santana Dijks-tra,Ismael

MATR 1 LDV

Logistieke dienst adm

09-07-2015 Tummers,Cyril MATR 1 LDA


01-08-2015 Breijer,Louis MATR 1 LDA

01-08-2015 Otter,Rick den MATR 1 LDA

01-08-2015 Wijgerse,Christiaan MATR 1 LDA

01-08-2015 Damstra,Anja KPLLDA

01-08-2015 Kleimeer,Gert AOOLDA

01-08-2015 Looije,John SMJRLDA

01-08-2015 Weerdt,Niels van de SGTLDA

01-08-2015 Withoff,Rob AOOLDA

19-08-2015 Eerens,Yvon MATR 3 LDA


01-08-2015 Baijer,Edwin AOOLDGD

01-08-2015 Corput,Goverd van den

AOOLDGD

Logistieke dienst goederenbeh

01-08-2015 Oirbans,Gerard SMJRLDGB


01-08-2015 Kammeijer,Tarquin SGTLDV

Officieren arts

01-08-2015 Nieuwkamp,Dennis KTZ

01-08-2015 Hogervorst,Michael KLTZ


01-08-2015 Laurens,Rene KTZ

Bijzondere diensten wasser

19-08-2015 Woort,Pieter MATR 1BDWRS


01-09-2015 Sjoerdstra-Miedema,Nicky

MATR 1 LDA

01-09-2015 Bree,John de SMJRLDA

07-09-2015 Kooi,Lisanne MATR 3 LDA

21-09-2015 Vries,Tamarah de MATR 3 LDA


01-09-2015 Vloedgraven,Ron SGTLDGD


17-09-2015 Bastiaan,Patrick KPLLDGB

Werknemerscategorie:


01-09-2015 Hensen,Jeroen KPLLDV

01-09-2015 Jeuring,Robin MATR 1 LDV

01-09-2015 Post,Niels MATR 1 LDV

01-09-2015 Jongenelen,Ilse KPLLDV

07-09-2015 Dool,Gerrit van den MATR 1 LDV

Officieren arts

02-09-2015 Rij,Margriet van LTZ 1


01-09-2015 Schram,Erik Ltz2 OC


01-10-2015 Adama,Zufan SGTLDGD

01-10-2015 Wijers,Maurice SMJRLDGD

15-10-2015 Dorland,Rick KPLLDGD

27-10-2015 Ruiter,Rosemarie de KPLLDGD


01-10-2015 Lavet,Franciscus SMJRLDGB


01-10-2015 Mulder,Jerfy MATR 1 LDV

01-10-2015 Steenbergen,Sander van MATR 1 LDV

01-10-2015 Steenbergen,Diana KPLLDV

Officieren arts

01-10-2015 Schoonderwaldt,Ernst Ltz2

01-10-2015 Weenink,Robert Ltz1


01-10-2015 Hillebrand de Vries,Phine Ltz 2 OC

01-10-2015 Pieters,Leon Ltz 2


01-11-2015 Spreeuwenberg,Erik MATR 1 LDA


15-11-2015 Stam,Glenn MATR 1 LDGB


13-11-2015 Sweijen,Melvin MATR 1 LDV


15-11-2015 Visser,Sybren LTZ 2OC


01-12-2015 Karten,Andy SGTLDA

01-12-2015 Kooren,Edwin SGTLDA


01-12-2015 Mohamed,Mahdija KPLLDGD

01-12-2015 Houben,Johan AOOLDGD


01-12-2015 Montfoort-Kroon,Jordana van SGTLDGB


01-12-2015 Faas,Debbie MATR 1 LDV

01-12-2015 Vooijs-Kuhlmann,Joline MATR 1 LDV

01-12-2015 Dekker,Raymond SGTLDV

01-12-2015 Nieuwenhuis,Erik SMJRLDV


14-12-2015 Folwaij-Verkroost,Patricia LTZ 1


LOM-afscheid SMJRLDGB Gerard Oirbans


Nieuwsbrief LD blijven ontvangen?

Gaat u binnenkort met LOM of EO en wilt u de nieuwsbrief

blijven ontvangen? Geef uw mailadres (en naam/rang) door via de algemene mailbox

[email protected] ovv ontvangst nieuwsbrief privé-mailadres.

mailto:[email protected]

nieuwsbrief logistieke dienst nieuwsbrief · 2018. 4. 3. · tot slot wens ik u veel leesplezier...

Documents