novembre 2017 la sécurité des sapeurs-pompiers lors des

Novembre 2017

La sécurité des sapeurs-pompiers lors des interventions à proximité des

ouvrages électriques RTE

1.

PRÉSENTATION DE RTE

2.

LE RÉSEAU ÉLECTRIQUE

LesouvragesRTE

3.

LES RISQUES ELECTRIQUES

Les règlesde sécurité2

Sommaire

4.EXEMPLES D’INTERVENTIONS

5. ANNEXES

Dans le cadre de vos opérations de secours, vous êtesamenés à intervenir à proximité ou directement sur lesinstallations électriques.

Dans ce contexte, les SDIS, ENEDIS et RTE élaborent desconventions pour assurer votre sécurité lors de cesinterventions.

Lignes aériennes, postes électriques, réseaux souterrains :ce document fournit les règles de sécurité et principes deprévention pour mieux maîtriser les risques liés à cesouvrages et mener des interventions en toute sécurité !

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Contexte

1. Présentation de RTE

5

Présentation de RTE

Notre mission fondamentale est d’assurer à tous nosclients l’accès à une alimentation électrique économique,sûre et propre. RTE exploite, maintient et développe leréseau à haute et très haute tension.

Nos métiers :

- Équilibrer la production et la consommation

- Offrir à nos clients des services innovants

- Maintenir et adapter le réseau

Tout cela en assurant la sécurité de tous à proximité de nos ouvrages électriques.

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RTE, acteur du marché

Enedis et 25 entreprises

locales de distribution

7 PLAQUES RÉGIONALES

• Nord

• Est

• Île de France Normandie

• Ouest

• Sud-Ouest

• Méditerranée

• Auvergne Rhône-Alpes

MÉTIERS

• Maintenance

• Exploitation → dispatching

• Développement & Ingénierie 7

RTE présent sur le territoire

13 500 KM DE LIGNES

1000 COLLABORATEURS

10 LIGNES TRANSFRONTALIÈRES

8

RTE Auvergne Rhône-Alpes

5 Groupes de Maintenance Réseau (GMR)2 à 3 Groupements de Postes (interlocuteur COS) par GMR

• Auvergne

• Forez-Velay

• Lyonnais

• Dauphiné

• Savoie

Siège régional situé à Lyon :

• Centre Exploitation Lyon (Dispatching)

• Centre Maintenance Lyon

• Centre de Développement & d’Ingénierie

2. LE RESEAU ÉLECTRIQUE

Les ouvrages RTE

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Lignes aériennes et liaisons souterraines

Les lignes électriques permettent l’évacuation de l’électricité depuis les points de production jusqu’aux points de consommation.

Les lignes aériennes Les lignes souterraines

• Elles transportent le courant entre 63 000 et 400 000 volts.

• Un même pylône peut supporter plusieurs lignes aériennes distinctes.

• A partir de 4 isolateurs = pylône RTE

Elles transportent le courant entre

63 000 à 225 000 volts et peuvent être enterrées

à faible profondeur.Chaîne d’isolateurs

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Les postes de transformation électrique

Les postes électriques

sont tous identifiables par

une plaque signalétique

Les postes de transformation permettentd’élever ou d’abaisser la tension duréseau.

La commande des postes se fait àdistance depuis le dispatching.

• Ils servent à augmenter ou à abaisser la tension du réseau.

• Ils peuvent contenir jusqu’à 50 tonnes d’huile.

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Les transformateurs se trouvent dans les postes de transformation

D’autres types d’appareils peuvent aussi être sous pression et/ou contenir de l’huile.

Comment reconnaitre le réseau de transport RTE ?

• Le nombre d’isolateurs

1 à 3 Ouvrages distribution HTA

4 à 6 Ouvrages RTE 63kV



• La présence de plaque d’identification sur les pylônes RTE

Identifie la ligne Identifie le pylône

3. LES RISQUES ÉLECTRIQUES

Les règles de sécurité

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• Respectez une distance minimale de 5 mètresentre les installations électriques et tout objet manipulé.

• Seul un salarié RTE habilité peut autoriser

l’accès à moins de 5 mètres des ouvrages électriques.

• Ne pénétrez pas dans les postes électriques

sans être accompagné par un salarié RTE.

• Ne touchez jamais les câbles, même

tombés à terre.

Les règles de sécurité

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Le risque électrique

Par amorçage : avec ou sans contact direct avec les installationsélectriques, il y a un risque d’électrocution. S’approcher trop près d’une ligne(moins de 5 mètres) peut suffire à créer un arc électrique ou un amorçagemortel.

Non Oui

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Un câble tombé à terre est toujours considéré sous tension.

Non

Ne jamais

toucher

un câble

à terre

Oui

Balisez la

zone et

attendez un

agent RTE

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Se tenir trop

près du pylône,

jambes

écartées,

vous met en

danger

S’éloigner du

pylône, jambes

serrées ou à

cloche pied,

vous met en

sécurité

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Par élévation de potentiel : lorsque la foudre tombe ou qu’un

câble se retrouve à terre, l’électricité se propage dans le sol. On

observe alors une différence de potentiel, ou de tension.

Par tension de pas : l’électricité de la foudre se propage dans le

sol par la mise à la terre des installations électriques et peut créer

une différence de potentiel importante entre deux points éloignés de

la valeur d’un pas. Cette tension peut être suffisante pour provoquer

une électrisation.

Par tension de contact : la tension entre par les mains en contact

avec un objet et ressort par les pieds.

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Par ionisation de l’air : une forte chaleur (incendie par exemple) modifie les caractéristiques isolantes del’air. Plus l’air est chaud, moins il est isolant. Ce phénomène favorise l’apparition d’un arc électrique avec lesol et peut être dangereux pour toute personne proche de la ligne. Les fumées lourdes (incendie depneumatiques par exemple), riches en particules, peuvent également favoriser l’apparition d’un arcélectrique. En conséquence, lors d’un incendie, le respect des 5m est primordial.

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Les circuits de communication SDIS-RTE

en intervention

SDIS

COD/COZ

CODIS

•Chef de salle

•Opérateur

COS

RTE

Cellule de crise

•Astreintes

Dispatching

•Chef d’équipe

•Dispatcher

Groupement

de Postes

Pour joindre RTE,1 seul numéro (24/7) :

Dispatching(voir convention RTE-SDIS)

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Identifier et prévenir en cas d’incident

• Identifier précisément la ligne ou le poste concernéet l’emplacement exact du sinistre en se reportant àla plaque signalétique du poste ou de la ligne.

• Le CODIS appelle le dispatching RTE, même si lamise hors tension n’est pas nécessaire.

Identifie la ligne Identifie le pylône

Transmettre une localisation précise de l’intervention est une étape cruciale pour une mise en sécurité rapide !

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Définition :

Correspond à une absence physique de tension, par ouverture des appareils de coupure auxextrémités de la ligne, sans mise en sécurité par condamnation d’appareils, ni mise à la terre(disjoncteur ouvert).

Mise hors tension d’un ouvrage par RTE

La mise hors tension réduit le risque mais n’autorise pas les sapeurs pompiers à

approcher à moins de 5 mètres des ouvrages. Il peut rester plusieurs milliers de

volts dans une ligne hors tension, par couplage capacitif ou induction.

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Consignation d’un ouvrage par RTE

Définition :

Un ouvrage est consigné lorsque :• les appareils de séparation situés aux extrémités ont été condamnés ouverts ;• il a été effectué une mise à la terre.

A noter :

• Assure la protection des personnes et des ouvrages ;

• Ne dispense pas d’une autorisation d’accès donnée par un salarié RTE habilité.

La consignation est réalisée par un salarié RTE habilité, dans un délai d’environ 30 minutes à 2 heures.

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Gestion d’une demande de mise hors tension/consignation d’ouvrage

Dans la plupart des cas la mise hors tension/consignation d’un ouvrage n’engendrepas de contrainte pour RTE.

Certaines situations nécessitent un arbitrage préfectoral lorsqu’il y a pourconséquence :

• Coupure clientèle avérée (client « en antenne »)

• Risque de coupure client (sur aléa supplémentaire)

• Risque pour la sûreté du système électrique

En cas de risque imminent pour la sécurité des personnes la mise hors tensiond’ouvrage sera réalisée immédiatement.

4. Exemples d’interventions

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Incendie sous une ligne

• Ne pas diriger les lances vers les câblesélectriques.

• Ne pas stationner à proximité de la ligne (risqueélectrique et mécanique).

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Incendie dans un poste électrique

• Ne pas pénétrer dans les postes électriques sans être accompagné par un salarié RTE.

• N’intervenir sur l’incendie que lorsque l’installation sera mise en sécurité.

• Respecter strictement les instructions du salarié RTE présent.

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Secours d’un tiers

• Ne rien tenter tant que la ligne n’est pas mise en sécuritéélectrique (consignation).

• Rassurer la victime et lui demander de ne pas bouger.

• Attendre l’arrivée d’un salarié RTE et suivre ses instructions.

• En cas de dommage sur la structure du pylône, prendre encompte le risque mécanique (rupture).

Nota : RTE propose de relire votre documentation opérationnelle (fiches interventions…) sur la

gestion des risques électriques HTB

5. ANNEXES

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Bon à savoirIl est impossible de distinguer visuellement uneligne sous tension d’une ligne hors tension.

Des matières habituellement considérées commeisolantes sont conductrices en haute tension :terre, bois, cordage, fumée.

Le matériel d’électro-secours n’est pas utilisablesur les niveaux de tension exploités par RTE.

En cas d’incendie, ne dirigez jamais les lances jetbâton vers les câbles électriques. N’effectuez pasde largage d’eau ou de produit retardant sur laligne ou sur les pylônes.

En cas d’accident d’un tiers, demandez à la victimede ne pas bouger : la ligne peut encore être soustension.

En cas de dommage sur la structure d’un pylône,faites attention au risque de rupture de la structureet de chute de câbles.

Sapeurs pompiers

CO

DIS

Dis

patc

hin

g

Arbitrage préfectoral

Confirmation éloignement

Demande remise sous tension urgente

Contre-appel

Réponse du Dispatching au CODIS

Demande de mise en hors tension

Préfecture

GMR

GDP

Information accident ou incendie

Intervention ligne hors tension

Si demande de consignation

Consignation

Présence d’un salarié GDP

Intervention ligne consignée

Circuit d’une demande d’intervention sur un ouvrage

Fin intervention Sapeurs pompiers

Refus misehors tension

Refus de remise sous tension

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Retour sur un événement du 7/12/2014 au sud de Lyon

18h : appel Enedis →RTE pour transmettre la demande d’un COS en intervention sur la commune de St Fons

- Camion de légumes couché sur une bretelle d’accès.- Besoin de mise hors tension des lignes pour évacuer le véhicule à l’aide d’une grue

18h22 : appel RTE →CODIS, échange sur l’identification de l’ouvrage et le besoin pour l’intervention

Mions-Mouche 1 & 2 225kV

Mouche-Oullins 225kV

+ Mouche-Belle Etoile-Pierre Bénite n°2 63kV

Mouche-Belle Etoile-Pierre Bénite n°1 63kV

Mouche-Oullins 63kV

Mouche-Craponne 63kV

+ Mouche-Oullins-Moissans 63kV

18h45 : suite aux échanges avec RTE, le COS décide d’un autre mode opératoire qui ne requiert pas la mise hors tension des lignes : le véhicule sera tiré plutôt que soulevé.

Conséquences de la mise hors tension des ouvrages à proximité :

- 54MW de coupure- perte de 29MW de production hydraulique- fragilisation de > 200MW

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