noviembre 2011 nota clarin suplemento countries por la ruta de los barrios privados 12 11 11

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P aradójicamente. los prime- ros countries estaban aleja- dos de las principales vías de

comunicación para preservar su intimidad y por ser, en su mayoría. uiiüzados sólo los fines de semana o durante las vacaciones. En los años novenia, hubo un cambio de pan- y los barrios en el verde pasaron, en muchos casos, a ser una alternativa de midenaai. Des- de entonces. las vías de comunica- ción se convirtieron en un factor determinante para la creación y desarrollo de countries. clubes de campo y barrios cerrados.

Esta segunda y explosiva genera- ción creció siguiendo la traza de los grandes accesos a la Capital y allí surgió, como un nuevo ele- mento. la sinergia entre obra pú- blica y privada.

Un ejemplo es el del muniapio de Tigre. con los accesos a Rincón de MiIberg, Nuevo Milberg y el co- rredor Benavídez, beneficiando este Úitimo, por ejemplo. a bamios como Santa Bárbara. El Encuentro, Talar del Lago 1 y 11, Laguna del Sol. Barrancas de Santa María y las urbanjzaciones del complejo Villa Nueva, así como al mega Nordelta que contará, m un futuro, con una parada de f e m c a d prevista sobre el mismo corredor.

Pilar y Exaltación de la Cruz

SABADO 12 DENOVIEMBRE DE2011.WXWENiOCOUWTIDI.aMiN.3

.'- m en elsm/Area 60propone un nuevo entramado. que beneficia a una zona amplia. sobrx

también avanzan y, aunque aún mdo sigue, desde el peaje Larena, Del <Wmladp"&esamta, Haras de unireiPuerto de Campanacbn no se materializó el vieio orovecto la traza de la mia 8. SantaM&~etl taconsu~mmo dde laPk ta l an i t a6esunade , . , de unir Del Vio con Derqui, ya se advierten cambios con nuevas ba- jadas de la Panamericana y meio- As en calles aledaiias, irnpdsadas oor k instalación de mandes cen- ira comerciales y conydorninios.

Pero la obra que atrae todas las miradas es la Autovía a Pergami- no, que en la mayoda de su reco-

acceso y, en Campana, el &&o las obras de mayor signiñcaa6n pavimento de la mta 4 que une en el mapa de 10s banios pePados, Panamericana (km 61.5) corilas ya que pemitió u& ei No* cm Caráafes (Wtau6n de la Quzj, el oeste e1 gegmdo aannpam a ~1-ones como anillo (despu& del Camino del darda& Vülage y Monet Buen Ayre).

Robeao Mateo, uno de los refe ruta6 mtes inmobiiiarios de Lujh, &. m LiiConceida cni eihestra* mque"estl*virsula -4 t+

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