Nowe przepisy operacyjne

EU

Rozporządzenie Komisji (WE)

965/2012 i przepisy związane

3-4.11.2014 KKBL

Urząd Lotnictwa Cywilnego

Albert ORTYL, dr inż.

Dyrektor Departamentu Operacyjno-

Lotniczego ULC

Użytkowanie komercyjne

(wg. Rozp. 216/2008)

oznacza użytkowanie statku powietrznego

za wynagrodzeniem lub na zasadzie

innego świadczenia wzajemnego, które

jest dostępne publicznie lub, w

przypadku gdy nie jest dostępne

publicznie, następuje na mocy umowy

między użytkownikiem a klientem, gdy

klient nie ma kontroli nad

użytkownikiem;

2

Jakie nowe przepisy zostały

wydane?

3

Załącznik IV

Part-CAT

Zarobkowy

transport lotniczy

Rozporządzenie Komisji

(UE) nr 965/2012

Operacje lotnicze

Załącznik I

Definicje

Załącznik II

Part-ARO

Wymagania dla

Nadzoru

Załącznik III

Part-ORO

Wymagania dla

organizacji

Załącznik V

Part-SPA

Zatwierdzenia

szczególne

Załącznik VI

Part-NCC

CMPA w

działalności

niekomercyjnej

Załącznik VII

Part-NCO

non-CMPA w

działalności

niekomercyjnej

Załącznik VIII

Part-SPO

Operacje

specjalistyczne

Samoloty

Śmigłowce

Szybowce

Balony

Loty lokalne

A – kl.B + H

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

965/2012

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

800/2013

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

379/2014

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

71/2014

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

83/2014

CS-FTL.1

ED Decyzja 2014/

002/R

.FTL

Rozporządzenie

Komisji (UE) nr

290/2012

Załącznik V

Part-CC

Personel pokładowy

System prawny – przed

28/10/2014

4

Od 08/04/2013

TGL-44

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

EU-OPS

AUR

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

JOEB ??

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

AMC 20-

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

AMC

AMC

Part-ARA

Part-CC

System prawny – 28/10/2014

5

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

loty A-A

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Part-CAT

(szybowce i

balony, A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

System prawny – 04/12/2014

6

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Part-CAT

(szybowce i

balony, A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

System prawny – 01/04/2015

7

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce,

szybowce i

balony)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Part-CAT

(loty A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

System prawny – 01/01/2016

8

AMC

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce,

szybowce i

balony)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Bez SMS

Part-CAT

(loty A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

System prawny – 18/02/2016

9

AMC

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce,

szybowce i

balony)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Bez SMS

Part-CAT

(loty A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

System prawny – 25/08/2016

10

AMC

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce,

szybowce i

balony)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Bez SMS

Part-CAT

(loty A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

System prawny – 21/04/2017

Pełne wdrożenie

11

AMC

AMC

AMC

TGL-44

AMC

Rozporządzenie PEiR

216/2008

Rozporządzenie

2042/2003

Rozporządzenie

748/2012

Rozporządzenie

3922/91

Rozporządzenie

1178/2011

Rozporządzenie

290/2012

Rozporzadzenie

1332/2011

Part-21

EU-OPS

Czas pracy

JAR-MMEL/MEL

Ustawa PL

JAR-OPS-3

ACJ

JAR-26

Rozporządzenie

965/2012

CS-FTL.1

CS-MMEL

OSD

AMC 20-

AMC

Part-ARO

AMC

Part-ORO

AMC

Part-CAT

(samoloty i

śmigłowce,

szybowce i

balony)

AMC

Part-SPA

AMC

Part-ARA

AMC

Part-CC

AMC

AUR

AMC

Part-M (CAMO)

Part-145 (AMO)

AMC

Part-NCO

CS-GEN-MMEL

Part-NCC

Part-SPO

Part-CAT

(loty A-A)

Part-FCL

PL-6

Part-26

!!!!!!

CS-26

!!!!!!!!!!

Rozporządzenie

923/2012

SERA

Kluczowe zmiany w AOC

Certyfikat AOC (jeden typ wg wzoru EASA) wydawany

jest dla działalności komercyjnej, po spełnieniu

wymagań zawartych odpowiednich wymaganiach

technicznych; Specyfikacje operacyjne są załącznikiem

do AOC

AOC z wykorzystaniem samolotów, śmigłowców,

szybowców i balonów podlega procesowi certyfikacji

Certyfikat jest bezterminowy

Cykl audytowy trwa 24-48 miesięcy

Obowiązek wdrożenia „systemu zarządzania” (w tym

SMS)

SP muszą mieć CofA zgodne z Part-21 12

Kluczowe zmiany w AWC/SPO

Komercyjne AWC (teraz będzie SPO) podlega

zgłoszeniu działalności

Komercyjne SPO podwyższonego ryzyka wymaga

uzyskania „Zezwolenia SPO HR”

Można uzyskać „zatwierdzenia szczególne” – RVSM,

DG itp

Podlega nadzorowi wg takiego samego schematu jak

podmioty certyfikowane

Niekomercyjne SPO z wykorzystaniem SP non-complex

– wg Part-NCO

Niekomercyjne SPO z wykorzystaniem SP complex –

zgłoszenie działalności NCC

13

Zmiany w GA

Użytkowanie SP complex – wg Part-NCC +Part-ORO –

podlega zgłoszeniu działalności

Użytkowanie SP non-complex – wg Part-NCO

Można uzyskać „zatwierdzenia szczególne” – RVSM,

DG itp

14

Operacje lotnicze

15

ORO.FTL

CS-FTL.1

Załącznik V

Part-SPA

Balony

Szybowce

Załącznik VI

Part-NCC

Załącznik V

Part-SPA

Załącznik VII

Part-NCO

Załącznik VIII

Part-SPO

Załącznik VII

Part-NCO

Załącznik III

Part-ORO

Załącznik VIII

Part-SPO

Załącznik III

Part-ORO

Załącznik V

Part-SPA

Załącznik IV

Part-CAT

Załącznik III

Part-ORO

Załącznik V

Part-SPA

Załącznik IV

Part-CAT

Załącznik III

Part-ORO

Operacje

lotnicze

Zarobkowe Niezarobkowe

Samoloty i śmigłowceA-A Samoloty w

klasie B

A-A Śmigłowce

nieskomplikowane28.10.2014

Operacje

specjalistyczne

CMPA non - CMPAOperacje

specjalistyczne

Załącznik III

Part-ORO

CMPA non - CMPA

21.04.2017

1.01.2016

28.10.2014

01.07.2014 Data obowiązywania

W tym (art. 6 ust. 4a):

Loty ze współdzieleniem kosztów (do 6 osób)

Loty zawodnicze lub loty pokazowe

Loty zapoznawcze, zrzuty skoczków, holowanie

szybowców lub loty akrobatyczne w organizacjach

ATO (wg 1178/2011) lub promujących sporty lotnicze

i rekreację (pod określonymi warunkami)

Zarobkowy

transport

lotniczy 25.08.2016 28.10.2014

31.03.2015

21.04.2017

21.04.2017 -

SMS

21.04.2017 -

SMS

18.02.2016

TEN PRZEPIS TO JESZCZE

NIE KONIEC

TRWAJĄ DALSZE PRACE!

DZIĘKUJE ZA UWAGĘ

16