ny "twy y", kode d-fly ny tt om rå de for sandlager parallelle
TRANSCRIPT
Makshøyde 20 moh/+7,5
Makshøyde 25 moh/+12.5
Makshøyde 30moh/+17,5
P
u
b
l
i
k
u
m
s
-
p
a
r
k
e
r
i
n
g
G
A
-
o
m
r
å
d
e
U
t
v
i
d
e
l
s
e
K
o
r
t
t
i
d
/
b
i
l
u
t
l
e
i
e
P
-
h
u
s
c
a
1
8
0
0
p
l
a
s
s
e
r
U
t
l
a
n
d
s
h
a
l
l
T
e
r
m
i
n
a
l
H
a
n
d
l
i
n
g
N
y
t
a
k
s
e
b
a
n
e
D
,
k
o
d
e
C
-
f
l
y
N
y
"
T
W
Y
D
"
k
o
d
e
D
-
f
l
y
Ny "T
WY
Y
", kode D
-fly
K
u
l
v
e
r
t
N
y
a
v
i
s
i
n
g
s
p
l
a
t
t
f
o
r
m
/
f
j
e
r
n
p
a
r
k
e
r
i
n
g
2
-
3
f
l
y
H
a
n
g
a
r
e
r
k
o
d
e
C
-
f
l
y
(
F
l
y
n
o
n
s
t
o
p
)
D
r
i
f
t
H
a
n
d
l
i
n
g
N
y
t
t
o
m
r
å
d
e
f
o
r
s
a
n
d
l
a
g
e
r
T
å
r
n
-
o
g
s
i
k
r
i
n
g
s
b
y
g
gP
i
r
I
n
n
l
a
n
d
P
i
r
U
t
l
a
n
d
Parallelle taksebaner for sam
tidig bruk kode C
-fly
N
y
r
i
k
s
v
e
g
4
5
1
s
i
k
k
e
r
h
e
t
s
s
e
n
t
e
r
H
o
t
e
l
l
N
æ
r
i
n
g
s
b
y
g
g
Rv451 - C6-B - Linje 26900
Senterlinje
RWY
Sikkerhets-
område
75 m
Sikkerhets-
område
75 m
Ytre grense for veg til
Drift Handling, Masterplan Fase 3
105 meter
(ønsket
kulvertplassering,
Avinor)
11
,9
m
8 m
Ca -8,4 moh
Rømningstunnel
10,5
4,8
0,5
11
,9
7,4
15
,4
4,5
19
,9
8
0,35
3
14
3
Tunnel for trafikkRømningstunnel
"N
:\513\55\5135506\D
AK
\V
eg\K
ladd\C
S\\2014-05-13 C
6-B
.dw
g - C
S - P
lottet: 2014-05-14, 13:48:03 - LA
YO
UT
=
C
6-B
-C
102 M
P3 - X
RE
F =
T
_F
LY
PLA
SS
_M
AS
TE
RP
LA
N-F
AS
E3 (m
anuelt flyttet N
TM
), T
_G
EO
M_R
V41_C
6, T
_K
AR
T_K
OT
ER
, T
_K
AR
T_F
LA
TE
R, T
_K
AR
T_E
IE
ND
OM
SG
RE
NS
ER
, T
_K
AR
T_S
IT
UA
SJO
NS
PLA
N, _T
_K
AR
T"
Sikkerhets-
område
Sikkerhets-
område
105 meter
(ønsket tunnelåpning, Avinor)
Antatt fylling
Rømningstunnel
"X:\nor\oppdrag\Trondheim\513\55\5135506\DAK\Grunnarbeider\Arkfil\\V
_borplan_sam
let.dwg - A
nBra - Plottet: 2014-05-08, 13:06:11 - LAYOUT = Løsm
assetunnel - XREF = T_GEOM_R
V451_F1-K, T_G
EOM_R
V451_F1-D, T_G
EOM_R
V451_C6-K, T_G
EOM_R
V451_C6-D, T_G
EOM_R
V451_C5+F3-K, T_G
EOM_R
V451_C5+F3-D, T_G
EOM_R
V451_B4+B6+B3-B-TP,
T_G
EO
M_R
V45
1_B
4+B
6+B
3-B
-R, T
_GE
OM
_RV
451_
B3-
A-T
P, T
_GE
OM
_RV
451_
B3-
A-R
, T_G
EO
M_R
V41
_F3,
T_G
EO
M_R
V41
_F1-
B, T
_GE
OM
_RV
41_F
1-A
, T_G
EO
M_R
V41
_C6,
T_G
EO
M_R
V41
_C5,
T_G
EO
M_R
V41
_B6-
TP, T
_GE
OM
_RV
41_B
6-R
, T_G
EO
M_R
V41
_B4-
TP, T
_GE
OM
_RV
41_B
4-R
, T_G
EO
M_R
V41
_B3-
B-T
P, T
_GE
OM
_RV
41_B
3-B
-R,
T_GEOM_R
V41_B
3-A-TP, T_G
EOM_R
V41_B
3-A-R, B
oringer_Kjevik_2000, B
oringer_Ve_skole_1000, T_K
ART_KOTE
R, T_K
ART_FLATE
R, T_K
ART_EIENDOMSGRENSER, T_K
ART_SITUASJO
NSPLA
N, _T_KART, Boringer_Bøen_2000, B
oringer_Gjersdalen_2000, B
oringer_Ve_2000, B
oringer_Ham
re_2000, Boringer_SVV_2007054394-1, Vtem_kvikkleire,
Boringer_5102061-1_Sikkerhetsområder_Lysanlegg, Boringer_Timenes-Ham
resanden, B
oringer_avisning"
FORELØPIG 2014-03-21