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“Mobilidade inteligente se conquista com ônibus inteligente”

Edição 206 - 10 de dezembro 2015

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O papel do transporte na redução das

emissões de CO²

Editor - Antonio Ferro Jornalista responsável - Luiz Neto - MTB 30420/134/59-SP

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Real Expresso premiado pelos bons serviços

O mundo vive a expectativa de um acordo entre os principais países emisso-res de gases tóxicos quanto a redução dessa poluição que vem causando diver-sos estragos no bem estar das pessoas e do próprio planeta Terra. A COP 21, Conferência das Nações Unidas para as Mudanças Climáticas, busca mais uma

vez um entendimento conjunto para diminuir as chances de uma catástrofe mundial ainda maior em termos de desequilíbrio ambiental.

O transporte público urbano tem sua responsabilidade na questão e pode contribuir positivamente com uma agenda verde, por meio da incorporação de tecnologias inovadoras em trações dos ônibus, por exemplo. Durante o evento mundial, a capital francesa foi a grande oportunidade para a exposição de mo-delos com propulsores alternativos. Paris tem um ambicioso plano para ter em

sua frota apenas ônibus elétricos (80%) e movidos a gás natural/biogás (20%) em 2025. A autoridade local de transporte (RATP) quer fazer da cidade um exemplo mundial em termos de transporte com baixo carbono.

E os principais nomes da indústria europeia de ônibus (Iveco Bus, Evobus, Scania, MAN, Hess, Bluebus, Pvi, Heuliez, Yutong/DCG, Solaris, Irizar e Wheat) mostraram seus desenvolvimentos na COP 21. Ao todo, 13 veículos equipados

com motores elétricos e baterias de lítio, além dos propulsores a gás, foram expostos no Champ de Mars, junto à Torre Eifel.

A operadora rodoviária Real Expresso recebeu recentemente o prêmio inter-nacional Latin American Quality Awards 2015, reconhecimento na categoria

“Transporte de passageiros” pela Ges-tão da Qualidade e o relacionamento da empresa com seu público interno, clien-tes e consumidores na utilização de tec-nologia de ponta e investimentos na melhoria dos serviços prestados.

O Quality Festival é considerado o

maior encontro latino-americano na á-rea de Qualidade da Gestão empresari-al, reunindo anualmente mais de 400 líderes empresariais de distintas nacio-nalidades, premiando a qualidade em-presarial em todos os seus âmbitos por

intermédio de exposições de reconheci-mento de especialistas. “Um reconheci-mento somente possível graças ao em-penho e dedicação de toda a nossa e-quipe", afirmou Silvia Barata, uma das diretoras da REAL que representou a empresa durante a premiação, no Chile.

Gloria Barata e Silvia Barata, direto-ras da empresa Real Expresso Foto - Divulgação

A polonesa Solaris Bus & Coach ex-pôs seu modelo 100% elétrico Urbi-no, com 12 metros de comprimento, que será testado pelas ruas de Paris.

Com um design renovado, o veículo também conta com o novo eixo elé-trico AVE 130 da marca ZF, com dois motores elétricos instalados nas ro-das. Foto - Solaris

A marca francesa Heuliez Bus apre-sentou seu novo ônibus com tração elétrica GX 337 ELEC. Com 12 me-tros de comprimento, o veículo é

equipado com um motor de 175 kW de potência e banco com baterias de lítio (200 kW). Com piso baixo e sa-lão para passageiros com um ambi-ente agradável, o modelo tem um grande apelo ecológico no transpor-te urbano. Foto - Heuliez Bus

Scania e suas tecnologias alternativas em tração

Reforçando sua expertise em transporte urbano com sustentabilidade ambi-ental, a montadora Scania participou recentemente de duas feiras na América Latina, a ExpoTransporte, no México, e a Fitrans, na Colômbia, destacando sua motorização a gás natural Euro 6, além do Scania Communicator, sistema que

permite a conexão do veículo com a internet, gerando dados para os clientes e as oficinas da fabricante.

Imagem - RATP

Falando em transporte público com baixos níveis de emissões poluentes, a cidade colombiana de Cartagena apresentou há poucos dias os primeiros ôni-bus articulados de seu recém sistema de transporte Transcaribe, onde 147 chassis Scania (58 articulados e 89 convencionais) rodarão com propulsão a

gás natural (foto abaixo). É a maior e a primeira venda de ônibus a gás natural da Scania com motor

Euro 6 na América Latina. Além dos veículos, a negociação envolveu o pacote de serviços e manutenção. Os chassis também contam com o Scania Fleet Ma-nagement, sistema de monitoramento em tempo real sobre o comportamento dos condutores, o consumo de combustível, a necessidade por reparos mecâni-cos, dentre outros itens.

Para a Scania, sua nova linha de motores a gás Euro 6 tem duas vantagens técnicas muito importantes para o mercado colombiano. A primeira é que ela está preparada para funcionar em regiões localizadas na altitude, o que signifi-ca uma excelente opção para o plano de progresso tecnológico de Bogotá e pa-ra cidades como Medellín. E a segunda é que a linha oferece grande tolerância a variações na especificação do combustível, o que permite trabalhar com dis-

tintas qualidades de gás sem precisar de ajustes no motor.

Fotos - Scania

Bolonha com ônibus híbridos da Iveco Bus

Em um momento onde se discute como promover uma ampla reforma em ter-mos de matriz energética no transporte, a cidade italiana de Bolonha recebeu recentemente os seus primeiros ônibus articulados com tração híbrida (diesel/eletricidade) Full Hybrid, tecnologia desenvolvida pela marca italiana Iveco

Bus. Incorporado no modelo Urbanway, o conceito Full Hybrid utiliza um motor a

diesel Euro 6 e sistema elétrico com baterias de lítio, tendo como resultado u-ma redução no consumo de combustível que pode chegar na casa dos 40%, a-lém da diminuição em torno de 33% nas emissões de dióxido de carbono (CO²).

As nove unidades que estarão na frota da operadora Tper (Trasporto Passeg-geri Emilia-Romagna) contam com 18 metros de comprimento (para 148 passa-

geiros), quatro portas, piso baixo e sistema de ar-condicionado. A Iveco Bus informa que já comercializou 800 veículos dotados do sistema

híbrido Full Hybrid.

Foto - Iveco Bus

Tarifa promocional em ônibus executivos

O transporte coletivo da Grande Florianópolis (SC) acaba de ganhar uma ino-vação em seu serviço de ônibus executivo. A operadora Biguaçu Transportes Coletivos lançou o cartão eletrônico SMART 9.16 com bonificação no valor da passagem entre 9h e 16h. Proporcionalmente, a cada cinco viagens realizadas

neste período, a sexta é gratuita. De acordo com a Biguaçu, são duas linhas E-xecutive Class (executivas) entre São José/Florianópolis (saindo dos bairros Ipiranga e Bela Vista), uma do centro de Biguaçu, ambas com valor de R$ 7,20, e outra de Governador Celso Ramos, com tarifa de R$ 10,50, que fazem parte do programa.

A promoção é válida para quem usar o cartão eletrônico no interva-lo entre 9h e 16h, de segunda a sexta e em todos os horários aos sábados ope-

rados pelo referido serviço. “É uma iniciativa que traz benefícios para todos: aos passageiros, que podem usufruir de um serviço diferenciado - com conforto, ar-condicionado e copinho d’água de cortesia; para a cidade, ao desafogar o trânsi-to nos horários de pico; e para uma sociedade mais sustentável, com a diminui-ção da poluição, dos congestionamentos e dos acidentes”, disse Léo Xavier, di-retor-presidente da empresa Biguaçu.

Ao todo são 14 ônibus realizando a operação diferenciada com conexão de in-ternet via Wi-Fi, ar-condicionado, poltronas reclináveis, tomadas para recarga de aparelhos eletrônicos e ambiente totalmente monitorado.

Viação Águia Branca com nova frota

Foto - Divulgação

A transportadora capixaba Viação Águia Branca investiu recentemente na modernização de sua frota de ônibus. São 34 novos veículos, to-

dos com carroçarias Marcopolo e chassis Mercedes-Benz, sendo que oito são do modelo Paradiso 1800 DD, dois do Paradiso 1350 e 24 uni-dades do Paradiso 1200.

As carroçarias DD (Double Decker) são novidades na operadora. Esses

novos ônibus cumprem as viagens entre Vitória e Rio de Janeiro e Vi-tória e Porto Seguro (BA) e São Paulo a Vitória da Conquista (BA). Contam com 44 poltronas semileito

no piso superior e outras seis leito

cama no inferior, além de conexão de internet via Wi-Fi e tomadas USB individuais.

Outra novidade apresentada pela Viação Águia Branca foi a sua nova identidade visual, desenvolvida pelo conhecido designer Hans Donner.

Incorporada nos novos veículos, o padrão desenvolvido tem um con-ceito em que o ônibus parece ga-nhar asas, com um estilo mais cle-an, tanto no novo tom de azul, quanto no design da marca.

Ônibus natalinos em São Paulo

A capital paulista repete o sucesso dos últimos anos com a operação dos ônibus iluminados da SPUrbanuss e SPTrans, que começaram a circular

pelas principais vias da cidade no dia 6 de dezembro. Os veículos decorados com temas natalinos e motoristas ves-tidos de Papai Noel levam passageiros, gratuitamente, para um passeio no circuito natalino por algumas das ruas paulistana, passando pelo Centro His-

tórico, Avenida Paulista e Parque do Ibirapuera.

São 40 veículos que incorporam uma iluminação especial, promovendo o espírito natalino para a cidade de São Paulo.

Foto - SPUrbanuss

Fotos - Divulgação/Águia Branca