Мы – за здоровый образ жизни! Мы – за физкультуру и спорт!

Мы – за всестороннее развитие! Мы – за гармонию!

Мы – за динамику и рост! Мы – за закаливание, как путь к здоровью!

Мы - за новые достижения! Мы – за активное долголетие!

ЗДОРОВЬЕ ЛЮДЕЙ – ГЛАВНОЕ ДОСТОЯНИЕ РОССИИ. тел +7 915 188 21 08 сайт клуба "МОРЖИ СТОЛИЦЫ" http://strogino.tk

Педали. Руль. Колёса. Цепь. Кроссовки. Шорты. Тормоза. Гора. Подъём. Спуск. Степь. Солнце. Жара. Дождь. Гроза.

Закат. Вечер. Друзья. Баня. Самовар. Спальник. Ночь. Холод. Утро. Река. Заплыв ранний. Дорога. Педали. Ветер. Город.

ВЕЛОПРОБЕГ 290 км Москва – Пущино - Москва 17 – 18 мая 2020 «МОРЖИ СТОЛИЦЫ».

Решение провести велотренировку клуба «МОРЖИ СТОЛИЦЫ» пришло закономерно. Весна в разгаре. Погода – совсем не летняя. Температура воздуха не поднимается днем выше +12 градусов, ночью опускается до 2 градусов, порывы ветра до 15 - 17 м в секунду. Посмотрели на направление ветра – оказалось, нам он в пути - не помощник. Встречный ветер и в день старта и в день выезда в обратную дорогу. По прогнозу погоды ожидались осадки и в первый день, и во второй день пути. Пришлось учесть в подготовке экипировки. Соответственно, время в пути было четко не определено, так как при разной интенсивности дождя, скорость движения может упасть значительно. Дождь – это не только облака из водной пыли и грязи от мчащихся машин, но и переохлаждение самих велосипедистов, мокрые замерзшие ноги и руки и грязь в лицо, нос и даже - рот. Кто рискнул ехать? Приглашала весь клуб «МОРЖИ СТОЛИЦЫ», собрались ехать вчетвером. Я, Дима Жданов (крутой веломорж) и семья Смирновых Ольга и дочь Диана. Кто же такой Дима Жданов? Наверняка на Живописной вы его встречали. Купается в реке в любую погоду 2 раза в день, перемещается в пространстве исключительно на велосипеде, даже за границу в дальние путешествия ездит на велосипеде. А еще очень гордится своими шестерыми детьми. Когда он успел, если все время на велосипеде? Причем, свой велосипед он собрал своими руками.

Смастерил велосипед. Он теперь не домосед Уезжает на рассвете, не сидит он в интернете И ему не до бесед Перед ним открыты дали , Дима давит на педали А за ним лишь длинный след Диме в жизни нет преград, солнце - друг, а ветер - брат Под ногой мелькают спицы, мчится он быстрее птицы В дождь и даже в снегопад. По равнинам и ухабам, по полям и по оврагам И купаться в речке рад. Стал он скуку забывать, жизнь по новой познавать Улыбаясь как обычно, всем доволен, все отлично Нет причин, чтоб унывать Он теперь живет без бед и почти всегда раздет Понял вдруг за много лет В жизни все не так уж мрачно и он счастлив однозначно Что под ним - велосипед А к тому же он в придачу верит вновь в свою удачу С ним всегда - велосипед!

Мы с Димой должны были стартовать из Москвы, из Щукино, вторая часть группы в составе семьи Смирновых планировали влиться в контрольной точке на маршруте, так как стартовать они намерены были с дачного участка на Каширском шоссе. Договорились о встрече, продумали маршрут поездки и программу марш – броска. Готовим велорюкзаки и велосипеды. На чем едем? Дима собрал свой велосипед сам. Купил раму от шоссейника, все остальное приделал своими руками. Получился легкий мобильный шоссейный велосипед на 1 скорости. Но на этой самодельной конструкции Дима шпарил – так, что я за ним угнаться на своем полупрофессиональном горном велосипеде могла только по равнине и с горки, а на участках с подъемами - он укатывал далеко вперед и периодически меня поджидал.

Шоссейным велосипедом пока не обзавелась, хотя давно уже мечтаю. Ездила на своем тяжеленьком горном (MTB) велосипеде TREK 6300 . После зимы не смогла восстановить переключатель скоростей на больших звездах (их у меня 3), так что ехала на 1 звезде большой и 9 маленьких. Это 9 скоростей. Экипировка. Перед поездкой проанализировали прогноз погоды. Синоптики обещали 12 градусов тепла днем, 2 – ночью.

Ветер встречный. С порывами до 15 м в секунду. Переменную облачность. Дождь. Грозы. Я одела легкий топ и велошорты. С собой взяла велокуртку и ветровку. Сменные штаны. Велоочки, шлем, 2 пары перчаток, тонкие велоперчатки и флисовые спортивные более тепленькие.. На ногах – кроссовки. С собой – все для заплыва, бани и ночевки. Велонакидка от дождя и грязи, если попадем в грозу и дождь. Еда в дорогу. Личная гигиена. Это все поместилось в два велорюкзака по 45 литров и небольшой дорожный рюкзачок для еды. Из лишнего – можно было не брать реквизит клуба (майки, флаги). И лишним был уход за волосами, мыть голову просто было некогда. Вернее, условий для сушки длинных волос там не было. И можно было меньше косметики взять в дорогу, это все таки лишний вес, который тормозит. И это особенно ощущаешь после сотого километра…Для меня 100 км рубеж был таким же, как «стена» после 30 км марафона. Вся сила воли и упорство понадобились именно после 100 км. Когда меня Роберт спросил, что требует больше усилий: пробежать марафон или проехать

140 км на велосипеде? С моей точки зрения, марафон – сложнее. Усталость больше. Есть хочется сильнее. Итак, 17 мая 2020 г., 6 утра. Старт. От меня до места встречи у метро Аэропорт с первым коллегой по велогонке – 6.3 км. Примерно за 30 минут преодолеваю этот участок пути. Как в марафоне сначала бежишь для разогрева, потом выходишь на «крейсерскую» скорость, так и здесь. Сначала стартую для согрева. Согрелась, сняла лишнее. С небольшим опозданием прибыл Дмитрий. Сделали фото на старте. Двинулись в путь. Следующий отрезок – 30 км это путь через центр Москвы мимо Кремля до Варшавского шоссе и выезд за МКАД на федеральную

трассу М2 Крым. Проехали Москву с 1 остановкой для фото. Первые приключения начались, как только мы въехали на М2. У нас была договоренность со второй частью группы, что они стартуют в тот момент, как мы пересечем МКАД. Звоним, чтобы подтвердить их старт. Трубку не поднимают, ответа нет. Пришлось организовать дозвон, привлечь участников клуба, чтобы дозвонились и дать сигнал на старт семье Смирновых. Через некоторое время стало понятно, что выехать Смирновым не удалось. Только мы начали движение –нас остановила машина с сотрудниками ДПС. Думаете их интересовали цифровые пропуска? Спросили, конечно. У Димы был оформлен пропуск, я не умею этого делать…Но причина была в том, что по федеральной скоростной трассе нельзя ездить велосипедистам и двигаться пешеходам по обочинам. При планировании последующих поездок нужно это учитывать. Более того, это опасно для жизни. Грузовики мчатся с бешеной скоростью и зачастую по самой кромке крайней правой полосы. И съезды-заезды на трассу тоже представляют опасность для велосипедистов, так как часто поворачивающие автомобили даже не сбрасываю скорость при съездах. Чтобы ГАИшникам хоть как то отработать потраченное время на воспитательные беседы на тему самоизоляции и режима карантина, а также разъяснений правил дорожного движения на федеральной трассе, выписали Димке штраф 500 рублей за выезд на обочину федеральной трассы. Интересно, они и пешеходам бы выписывали штраф за нахождение на обочине или мы просто попали под «горячую руку»? Кроме того, нас обязали вернуться в сторону Москвы до развилки на Подольск и оттуда уже ехать в Пущино по старой Симферопольской трассе через населенные пункты, Юхное Бутово, Подольск, Железнодорожный, которые шли вплотную друг к другу, и не понятно было, где заканчивается один город и начинается другой. Эта дорога была более узкая, но более спокойная. Дорожное покрытие было вполне

хорошим до самого приближения к бетонному кольцу. Мы ушли на Климовск, потом по бетонному кольцу выехали на М2 и уже до самой развязки на Пущино ехали по обочине скоростной магистрали. Подъемов было гораздо больше, чем спусков, двигались с разной скоростью.

После первых 60 км сделали привал на

завтрак и 15 минутный отдых. Нашли место, где было целое поле одуванчиков. Это так красиво… На привале разгоряченные ездой тела приходилось кутать в куртки или ветровки. Холодный ветер нам не страшен, опасно переохлаждение, когда не двигаешься. Потное горячее тело, обдуваемое ледяным

ветром, нужно моментально защитить от переохлаждения. Пока двигаешься – интенсивно выделяется тепло, и замерзнуть сложно, а на привале, чтобы сохранить тепло, нужно сразу надеть ветровку или штормовку, ветронепродуваемую и теплую. После привала, проехав несколько километров, начинаешь согреваться, и можно уже снова раздеться. Что интересно, когда мы зашли в кафешку при заправке, нам продали мороженое, но сесть за столик и его употребить не разрешили…Идите в сад…На ветер…

Второй привал - на обед у нас был в 14.30, когда мы преодолели 100 км пути. После сотни

км заболели колени, как бывало на марафоне, я стала больше отставать от лидера, казалось, что подъемов значительно прибавилось, и Дима все время маячит где то впереди.Задумались, что можно предпринять, чтобы скорость удерживать? Взвесив мой велосипед, напарник

ужаснулся, насколько неподъемным он оказался. Пожурил меня, что, видимо, много лишнего набрала…Отстегнули один рюкзачок, перевесили к Диме на багажник. Стало немного легче, но силы у меня уже не те, что на старте. Нагрузка дает о себе знать…Начал Дима и в горку изредка меня подпихивать. Поначалу, я возражала и сильно сопротивлялась, мне казалось, что мы вот-вот столкнемся передними колесами, но потом это стало привычным и некоторый участок оставшегося пути , мне Дима помогал при затяжных подъемах, на ходу подталкивая одной рукой меня с велосипедом. Как ему это удавалось и откуда столько сил – осознать было невозможно. Доехали за шутками-прибаутками до места назначения мы после 17 часов. Еще было светло и солнечно, По пути мы успевали любоваться березовыми рощами и лугами, покрытыми цветами и густой свежей травой. Нам пели птицы, и в ушах свистел встречный ветер. Всю дорогу ехала в велоочках, а перед самым Пущино решила снять, чтобы голова от них отдохнула. Пошли крутые спуски, и сразу же мошки и песок не заставили себя ждать. Попали в глаза. Пришлось останавливаться, промывать глаза водой и снова одевать велоочки. В Пущино нас встретил Роберт Храмов, мудрейший морж нашего клуба, спортсмен и ученый. К нашему приезду Роберт истопил шикарную баню, на столе нас ждал расписной самовар, сочные яблоки, бананы, сам Роберт Николаевич приготовил малосольную селедочку с луком, морковку с чесноком, березовый сок, предложил нам подкрепиться с дороги. Уникальный человек Роберт. Столько всего интересного знает, умеет, и от него всегда исходит свет и тепло. Роберт, спасибо, что ты есть, что делишься с нами свои опытом и знаниями, умеешь позаботиться и принять всегда шумных, беспокойных и сумасшедших моржей столицы. Легко принимаешь, брошенные нами, вызовы – на Черноморский кубок, на марафонский заплыв Победы по Черному морю, на КРИАТЛОН, на международные старты по зимнему плаванию, на марафонские забеги!!! И – побеждаешь молодых!!! Твои медали Чемпионатов мира по зимнему плаванию – это гордость России и Московского региона, гордость нашего клуба и высочайший уровень твоих достижений и целенаправленной работы над своим здоровьем и постоянным улучшением спортивных показателей. Освоил йогу, разные методики поддержания спортивной

формы. Роберт - наша живая легенда, пример для молодежи, путеводная звезда для возрастных спортсменов! Спасибо за чудесную баню и зажигательный заплыв в озере с родниками. Температура воды в озере +5 градусов. После длинной дороги в 140 км, предельных нагрузок на крутых подъемах,

жаркая банька и обжигающая холодом родниковая вода – наилучшие помощники в восстановлении сил. Дима мечтал о заплыве по Оке, и вместо бани сел снова на велосипед и прокатился еще пару километров, чтобы поплавать в реке Ока. А для меня Роберт приготовил особенной подарок – договорился о сеансе восстановления с мануальным терапевтом, чудесной женщиной Ларисой. И минут 40 я была во власти волшебных пальцев этой удивительной женщины, пока Дима осваивал водные просторы Оки. И, только мы расслабились, раздался звонок от семьи Смирновых, что они выехали к нам и уже подъезжают к Серпухову. Вот это новость! Все таки выехали и даже проехали 50 км по сложной дороге. Натерпелись страха, отбиваясь от своры диких собак. Без мужской защиты. Отчаянные у нам моржи столицы, согласитесь? И с узлового пункта, откуда надо было принять решение: двигаться к нам в неизвестность и ночь еще 27 км или возвратиться на электричке до станции Михнево, а оттуда уже к себе на дачу проехать знакомой дорогой совсем чуть чуть. Обсуждаем, взвешиваем все «за» и «против». Все же приняли общее решение вернуть домой девчат. 27 км по темноте на велосипеде – это и для подготовленных велосипедистов очень большой риск, а тут две хрупкие женские особы в незнакомой местности…Так что вторая часть группы все таки совершила свой велопробег, но по сокращенной программе. Извлекаем урок.

1. Если создали договоренности с участниками группы – будь отвественен за то, что все выполнишь в установленные сроки и не подведешь всю группу. Время рассчитано для прохождения маршрута в дневную часть суток. Запас еды в дорогу рассчитан на 2 привала. Встречающая сторона тоже нас готова принять в условленное время.

2. Как выяснилось, собаки – серьезное препятствие для велосипедистов. Нужно иметь средства защиты от нападения собак.

3. Совершенно правильным решением было проведение общего совещания по телефону для принятия правильного решения.

4. Движение по скоростной магистрали – опасно для жизни велосипедиста и маршруты велопоездок нужно продумывать , ставя безопасность во главу угла.

Первые приключения начались Первый день путешествия завершился крепким сном спортсменов. Под соловьиные трели из березовой рощи. 5.30 утра 18 мая 2020 г. Проснулась с чувством хорошо отдохнувшего тела. Под пение птиц и лучи восходящего солнца. Бегом к родникам, и – в студеное озеро. Ах, как хорошо! Березки, солнце, водичка бодрящая. Ничего не болит. Завтракаем, и – в путь. Пришли нас благословить на второй день гонки Роберт, Лариса и Василий. Роберт и Василий прошли наш КРИАТЛОН 2019, и помогали нам оборудовать прорубь в «Романтике» лесенками и чистить лед. А весной 2019 мы приехали командой клуба «МОРЖИ СТОЛИЦЫ» в Пущино пробежать астрономический марафон под самой

большой радиоантенной. Так и ездим в гости теперь. Обнялись с друзьями и стартовали. Позже, чем вчера на 2 часа. Решили обратно проехать из Пущино по нижней дороге, не основной, где нет таких жутких перепадов высоты с крутыми подъемами. И, как лказалось, это было правильное решение. Мы долетели до трассы М2, на одном дыхании, не успев моргнуть глазом. А это почти 12 км. Дима поднял велосипеды по крутой лестнице на эстакаду, и начался самый опасный участок пути вдоль скоростной автомагистрали. Не советую никому, и сама буду избегать таких маршрутов. Многотонные грузовики мчатся не на разрешенной скорости 130 км в час, а от 150 км в час и выше, и многие едут прямо по кромке обочины, обдавая пылью и мелкими камнями из под колес. А воздушный поток иногда даже сдувает меня вместе с велосипедом…Шум, пыль, камни, скорость…Все это – испытание запредельное. А двигаться нам 100 км по этой трассе. Первый полтинник пролетели незаметно. Сделали привал на обед. Повезло с кафешкой. На улице стояли покрытые пылью столики и стулья. Мы ими воспользовались, чтобы отдохнула спина и мы могли поесть. Минут 15 на отдых, и двинулись дальше. Еще 25 км позади. Средняя скорость 21 км в час. Участок с несколькими затяжными подъемами подутомил, и сделали второй привал. Погода пока была приемлемая. То

солнце, то ледяной ветер и тучи, но пока без дождя. Повалялась на травке, спина отдохнула.

Приближаемся к Москве. Над головой несутся черные тучи, и ползут они со стороны города. Дорога стала невыносимой. Траффик настолько уплотнился, что машины свистели мимо постоянно, съезды и вы езды на магистраль приходилось преодолевать с остановками, ожидая, когда все машины проедут. В какой то момент трасса разделилась на 2 части по 3 полосы, и между 2 смежными дорогами зачем то соорудили бетонный разделитель. Дима улетел влево, я осталась на правой обочине правой дороги, и совершенно потеряла из виду напарника. Так ехали около 10 км. Он меня периодически видел, я подумала, что он уехал совсем… При подъезде к Москве, примерно за 5 км до МКАД, погода резко изменилась. Сообщение от «ЭХО МОСКВЫ»: «В Москве сильный ветер повалил 33 дерева в Юго-Восточном, Западном и Северном административных округах

Пострадавших нет. Упавшими деревьями повреждено почти два десятка автомобилей. Скорость ветра в городе местами достигала 21-го метра в секунду». Начался ледяной дождь, гроза, град, руки моментально промокли и замерзли, Дима вырулил на заправку, где меня и поджидал. Встретились. Вынужденная остановка. Дождь загнал на заправку, доели остатки обеда, согрелись. Стали утепляться. Я надела на велокуртку накидку от дождя, на руки – перчатки флисовые. Непромокаемых не было. Подождали минут 15, пока стихнет ливень, и двинули преодолевать остаток пути. 5 км кромешного ада по трассе и 30 км по городу с ожившим движением и потоками воды по асфальту. Больше 4 часов ехали после грозы с градом при упавшей температуре до 3 градусов, промокшие и замёрзшие, поливаемые каждым грузовиком грязью и клубами водной пыли с дорожной помойкой. Ноги околели, руки тоже. Силы на исходе. В горку двигаюсь еще медленнее, чем вчера после сотни. Дима не выдерживает моего медленного темпа, начинает меня подпихивать на участках, где это возможно. Едем по автобусной полосе, по

которой несутся безумные таксеры. Движение в городе просто бурлит, интенсивное, как на трассе, только грузовиков меньше. Добираемся до центра. Какие бы уставшие мы ни были, записываем финишное видео на мосту и на манежной площади. Доехали до Тверской- значит почти дома. Там уже рукой подать по Ленинградке. Но эти развязки и съезды – это что то невозможное для велосипедистов…Очень много участков, где оказываешься в середине транспортного потока, где движутся на больших скоростях автомобили…Как то лавируем, доезжаем до метро «Аэропорт», пристегиваю свой рюкзачок с косметикой обратно к себе, и добираюсь домой уже по более спокойным улочкам. Доехала. Уфф. Сегодня – только смыть всю дорожную грязь и самые задрипанные вещи постирать, все остальное – завтра…А Дима еще на речку купаться поехал. Сильнющий спортсмен. Каждый раз, когда преодолеваю очередную невероятную для себя дистанцию, удивляюсь, откуда силы берутся? Упирались здорово. Есть большое чувство удовлетворения. И желание продолжать тренировки беговые, велосипедные, плавательные. Восстанавливалась, как обычно. Контрастный душ (вместо реки), обязательно помыть волосы и посушить феном. Согрев через голову и все тело наполняет теплом. Согревающая мазь на колени. И сон. Утром все в норме. Но делаю перерыв с пробежкой и заплывами. День на восстановление.

Если хочешь быть здоровым И прожить 120 лет Дам тебе совет толковый: Покупай велосипед. Это ведь довольно просто Прав не требуют совсем Подгони седло по росту И на волю от проблем!

------------------------------------------------------------------------------------------ Председатель клуба закаливания и зимнего плавания «МОРЖИ СТОЛИЦЫ» Серая Наталья Александровна 19.05.2020