1REN. ENV Tricapa

QXA Tricapa

REN. KOLEOS 2013REN. MEGANE COUPE

2013

OEM

Uso de los fondos

y los First Coat

OEM= Original Equipament Manufacturer

Gama Colores Especiales Perlados Tricapas

2

Uso de los fondos colores neutros en OEM

Grises Claros

Grises Medios

Grises Oscuros

3

Gama Claros Gama Oscuros Gama Claros

Fondo Negro Gris

Claro

U3

U1U1

100%U1 50% +

U3 50%

Gris

Medio

U1 80% +

U3 20%

Gama Medios Gama Medios

Fondos BlancosFondos Blancos

Gris

Oscuro

U3 80 % +

U1 20 %

Gris

Claro

U1 50% +

U3 50%

Gris

Medio

U1 80% +

U3 20%

Gris

Oscuro

U3 80% +

U1 20%

U2 U2

Uso de los fondos en OEM

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Tipos de fondos utilizados por los fabricantes

• Para asegurarse de que tipo de fondo será el más apropiado en cada caso, es necesario

tener en cuenta que tipo de aplicación se va ha realizar.

• Para la aplicación de piezas completas, se recomienda aplicar la capa inferior de forma

homogénea en el coche o en los elementos a pintar.

• Para la aplicación de piezas completas, se recomienda seleccionar el fondo más igualado al

de origen por el fabricante, en la reparación simplemente estar seguro de que tonalidad es,

por lo general: Gris Claro/ Gris Medio / Gris Oscuro o Negro

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Tipos de fondos utilizados por los fabricantes

El fondo de color en pintado de pieza nueva.

Para poder aplicar el mismo tono de GRIS a la nueva pieza,

nos aseguraremos del tono que lleva aplicado en el vehículo de origen.

Gris OscuroGris MedioGris Claro

Para la elección del tono del fondo deseado, contamos con varias posibilidades:

Tipos de fondos adecuados para pieza nueva con cataforesis de origen:

HS Primers (U1-U3) HS Primer (F57-F58) o el (Primer Gris Claro F12 W.W. Húmedo, sobre Húmedo).

Nota importante:

*Nunca aplicar el color directamente sobre la cataforesis. El riesgo es, falta de adherencia.

*La cataforesis, es una imprimación anticorrosiva, pero no un fondo adaptado para recibir el color.

1.- Fondo Gris

Claro OEM

2.- Color.

3.- Barniz

Transparente

Ejemplo: Capas de los productos en OEM

6

OEM – Colores Transparentes

Algunos vehículos en origen están pintados con colores de pigmentación muy transparentes.

En la reparación tendremos en cuenta este factor para evitar un cambio de tonalidad.

En condiciones de baja iluminación, es muy difícil ver si la aplicación del color está

adecuadamente cubierto o no.

??

Rojo Transparente

Fondo Gris Medio

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1.- Capa de fondo inferior

GRIS OSCURO.

2.- Fórmula aplicada color

de bajo poder cubriente

La incidencia de la luz en color

4.- Todavía vemos una falta de

cubrición, debido a que la luz

ha profundizado hasta la

última capa de color

5.- La luz reflejada desde el fondo,

y nos devuelve toda la información

del color que vemos

6.- Longitudes de onda

del vehículo , oscilan

entre los 620 y 750 nm

3.- Resultados de la aplicación,

mayor absorción de la luz,

debido al gris de la capa inferior

400

nm

750 nm

620 a 750 nm

620 a 750 nm

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Los Fondos de Color

Si el color es muy trasparente, es recomendable aplicar siempre una capa de fondo de un

color similar al color del vehículo, ya que esto proporcionará un efecto de tono deseado,

utilizar siempre los colores de fondo más aproximados al tono del color del vehículo, así se

evitará los contrastes de tonos muy diferentes y a la vez también facilitará una mejor y más

rápida cubrición deseada.

Fondo Rojo

Recomendado

620 a 750 nmRojo

Transparente

Color Rojo Recomendado

Fondo Aparejo Gris Medio

Fondo Rojo

Recomendado

9

Los Aluminos Gruesos

Precaución con los colores de aluminio muy gruesos.

Los aluminios muy gruesos, tienen la peculiaridad de dejar grandes

espacios entre partículas, con lo que existe mucha separación entre ellos y

que dejan pasar mucha luz.

*Por lo tanto, se recomienda la aplicación de una capa fina de aluminio

para la primera capa, antes del color final.

Por ejemplo; En los fondos recomendados en cada formulación de las

cartas : (BOX1- A876) / (BOX2 – X385)

M055

Aluminio Extra GruesoML03

Aluminio Lenticular

Color de Fórmula Metal Grueso

Color Metal Fino Recomendado

Fondo Aparejo Gris Oscuro

Tamaño de las partículas vista a través del microscopio y fotografiadas a 500 aumentos

10

Fondo de color recomendados

disponibles en COLOR BOX1 y BOX2

11

Uso de los First Coat en OEM

Podrían ser tonos Blancos

Podrían ser tonos Amarillos

Podrían ser tonos Naranjas Etc..etc

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El proceso Tricapa en OEM

1.- Fondo Gris OEM

2.- Primera capa color Blanco

3.- Segunda capa color Amarillo Pearl.

4.- Barniz Transparente

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LOS COLORES TRICAPAS EN OEM

• Las primeras capas, son la base de los fondos utilizados por los fabricantes para su gama de

colores tricapas.

• El proceso es;,

1.- Primera capa;

El objetivo es conseguir una cubrición total, es decir, la aplicación en todo el vehículo, ya que este

color de primera capa, tendrá como resultado, ya un tono de color específico.

(FIRTS COAT)= (Es la primera capa de fondo color), y que prodrían ser de colores muy diversos.

2.- Segunda Capa;

La aplicación de la segunda capa de color perlado, debemos dar un espesor limitado, para no

ocultar el color de capa inferior, haremos un test de comprobación, antes de la aplicación final.

3.- Tercera capa; Barniz

Objectivo;, Proteger las capas de color y conseguir efectos muy transparentes y brillantes.

FIRST COAT

COLOR TRANSPARENTE

BARNIZ

14

Proceso test de aplicación en

Tricapas

Capa de Fondo de Color

Para reproducir el test de

comprobación, en los

colores tricapas, haremos

una previa aplicación.

1.- Aplicaremos el fondo

de color, (First Coat)

hasta su correcta

cubrición.

Aplicación del fondo

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1 Capa de Color Perlado

2.- Ocultaremos 3 partes

de la placa,

parte inferior,

aplicaremos una capa de

color transparente

uniforme y dejaremos

secar.

Aplicación 1ª capa de color

Ocultación 3

partes

Proceso test de aplicación en

Tricapas

16

2 Capas de Color Perlado

3.- Ocultaremos 2 partes

de la placa, parte inferior,

aplicaremos otra capa de

color transparente

uniforme desde la parte

superior. Ocultación 2

partes

1 Capa de Color Perlado

Aplicación 2ª capa de color

Proceso test de aplicación en

Tricapas

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3 Capas de Color Perlado

4.- Ocultaremos 1 parte de

la placa, parte inferior,

aplicaremos otra capa de

color transparente

uniforme desde la parte

superior.

Ocultación 1

parte

2 Capas de Color Perlado

1 Capa de Color Perlado

Aplicación 3ª capa de color

Proceso test de aplicación en

Tricapas

18

Capa de Fondo de Color

3.- Capa de Color Perlado

2.- Capa de Color Perlado

1.- Capa de Color Perlado

Todos los Colores Tricapas, es obligatorio la aplicación de un fondo de color, ese fondo de color variará según

necesidad y composición del color original. “Solo cambiando el color del fondo, obtendremos resultado distintos”.

La técnica de este

proceso en placa,

consiste en , empezar

aplicando capas del

color Perlado desde

arriba, hacia abajo .

Muy importante

definir qué cantidad

de capas de color

Perlado, se necesitan

para obtener el

mismo resultado de

tonalidad de color

que el vehículo

original.

Proceso test de aplicación en

Tricapas