opgave: vergroten centrum - smart cycling futures · 2019-09-17 · - jaarbeurs, ontwikkelgroep...

11
13 juli 2016 Intern concept Beurskwartier - Lombokplein - naar een groter centrum

Upload: others

Post on 03-Jul-2020

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

Beurskwartier - Lombokplein - naar een groter centrum

Page 2: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

Opgave: vergroten centrum

Page 3: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

Plangebied: Tweede fase Stationsgebied = Parkeerterreinen rond de Jaarbeurs, Graadt van Roggenweg en Westplein Betrokken partijen en stakeholders: - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab - Alle deelnemers aan stadsgesprekken - Climate-Kic – Utrecht Sustainability Institute - Werkgroep Living Lab Utrecht Slimme en Gezonde Stad Locatie, grootte, kerngetallen, etc. - Ca. 10 hectare (nabij Utrecht Centraal!) - Ca. 3.500 woningen - Ca. 50.000 bvo werken - Bijzonder plintprogramma Laatste stand van zaken: Conceptomgevingsvisie gereed, wachtend op besluit van B & W

Opgave

Page 4: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

Lombokplein

Beurskwartier

Jaarbeurs

Plangebied

Page 5: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

Mobiliteit en fietsen

Visie mobiliteit: de meest efficiënte, veilige en duurzame mobiliteitskeuze te stimuleren Modaliteiten: fijnmazige fiets- en wandelroutes (extra fietstunnel onder spoorbed), watertaxi voor toeristen, tram naar historisch centrum en Uithof, buslijn 2 en toch een bereikbaar centrum Bijzondere vernieuwingen/innovaties: autogebruik en doorgaand verkeer ontmoedigen, door parkeren op afstand, geen parkeren van privéauto’s in plangebied, van asfaltvlakte naar stadsstraat, van parking naar park Living Lab: succesvol eerste jaar achter de rug in samenwerking met ministerie van I en M, Rijkswaterstaat, EZ en Provincie Utrecht. Resultaat: ontwerpend onderzoek ter inspiratie op gebied van duurzame mobiliteit, circulaire economie en klimaat.

Page 6: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

Uitdaging: barrières voor fietsers en voetgangers zien te slechten: hallencomplex en spoorbundel

Uitdaging: autogebruik naar historische centrum ontmoedigen, parkeren op afstand (P)

Page 7: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

Voorgestelde fijnmazige oplossingen: Netwerk voetgangers en fietsers, gekoppeld aan groen - parken

Overstapcentrale: van auto naar fiets Fietsen moet dan wel heel makkelijk worden gemaakt: ruim beschikbaar, navigatie met toeristische attracties voorgeprogrammeerd

Page 8: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

Voorgestelde innovatieve oplossingen: Mobility as a Service

MaaS combineert diverse vormen van vervoer (deelfiets, huurauto, taxi, OV) in één enkele mobiliteitsservice via een mobiele app. Voor iedere individuele reis worden eenvoudig het beste (goedkoopste, snelste, meest duurzame) vervoermiddel geregeld. De (elektrische) deelfiets is geschikt voor de last- en first mile. MaaS kan op bijv. het niveau van één of meerdere appartementencomplexen worden aangeboden. Ook voor logistiek/goederenvervoer is de ambitie om dit slimmer te organiseren, bijv. door het creëren van afgiftepunten.

Page 9: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

Voorgestelde fijnmazig oplossingen

toevoeging extra fietstunnel

Hoe bouw je goed en goedkoop een fietstunnel onder een spoorwegemplacement door?

Page 10: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

Ontwerp gericht op beweging: fietsen is de gemakkelijke keuze Mogelijke innovaties

Voorgestelde innovatieve oplossingen

Page 11: Opgave: vergroten centrum - Smart Cycling Futures · 2019-09-17 · - Jaarbeurs, Ontwikkelgroep Lombok Centraal, CBRE, etc. etc. - Alle deelnemers aan gesprekken in het stadslab -

13 juli 2016 Intern concept

URL www.utrecht.nl/beurskwartierlombokplein https://www.slimmeengezondestad.nl/Pilotsteden/Utrecht/default.aspx