“Oportunidades de Uso Múltiplo do Gás Natural no Amazonas”Gás Natural no Amazonas

Mauricio F. Henriques Jr.Maria Elizabeth Morales Carlos

Financiamento:V FIAM / 2009

Financiamento:Seminário “A Suframa e o Desenvolvimento

do Setor Energético Regional”

27/11/2009

Reservas e Produção de Gás Natural por UF (2006)

ReservasReservas provadas AM:

53 bilhões m3

(15%)

Reservas provadas RJ:

164 bilhões m3

(45%)

Gás Natural na Amazônia

Fonte: Petrobras 2006Fonte: CTGás 2007 Fonte: Petrobras, 2006Fonte: CTGás, 2007

Panorama do Gás Natural e Oferta Geral de Energia na Região

Gasoduto COARI – MANAUSInvestimento Total: US$ 393 MM Capacidade: 10,5 MM m3/diaVolume considerado: 5 5 MM m3/diaVolume considerado: 5,5 MM m3/dia

Fonte: Petrobras, 2006

Fonte: Petrobras 2006 Oferta Prevista de Gás Natural / DistribuiçãoFonte: Petrobras, 2006

Empresa Volume de Gás Natural(milhões m3/dia)

Oferta Prevista de Gás Natural / Distribuição

Manaus Energia 2,8PIEs 2,0Cigás 0,5Ceam 0,2TOTAL 5,5,

Fonte: Manaus Energia, 2007

Contextualização / Panorama Geral / PremissasContextualização / Panorama Geral / Premissas

Disponibilidade de Gás Natural (Urucu-AM)Deficiência no abastecimento de energia elétrica na regiãoSistema de energia elétrica isoladoComplexidade logística e econômica da operação do sistema termelétricoComplexidade logística e econômica da operação do sistema termelétricoAlto custo da energia elétrica / subsídio conta CCCBaixo nível de consumo (40% abaixo da média nacional)( )Futura interconexão ao Sistema Elétrico Interligado - (Tucuruí/Manaus/Macapá)Propostas do PAC e do PAS (Plano Amazônico Sustentável/Amazônia Legal)Gás de Juruá no médio/longo prazoPreço do gás naturalDi ibilid d d d Gá N t l dDiversas possibilidades de uso do Gás Natural - novos mercados e produtos

D d P ibilid d dDemandas e Possibilidades de

Aplicação do Gás NaturalAplicação do Gás Natural

As Possibilidades de Aplicação do Gás Natural

1) Termo-Geração Elétrica2) Cid d T j t d G d t2) Cidades no Trajeto do Gasoduto3) Indústria4) Comércio / Serviços4) Comércio / Serviços5) Transporte (automotivo e fluvial)6) Refino Petróleo6) Refino Petróleo7) Residencial8) Gasquímica

Cenários considerados:) q

9) Gás Natural Comprimido - GNC10) Gás Natural Liquefeito - GNL

a) Atual – 2009/2010

b) 2015

11) GTL (Gas To Liquid) c) 2020

1) TERMO-GERAÇÃO ELÉTRICA - PARQUE TÉRMICO ATUAL – SISTEMA MANAUS

Usina PotênciaEfetiva (MW)

Consumo Específico (m3 ou ton/MWh)

Combustível

Manaus Energia Electron 102,0 0,823 PTE*

MANAUS

Manaus Energia Mauá 136,0 0,379 OC1A

Manaus Energia UTE A 40,0 0,401 PTE

Manaus Energia Aparecida 112,0 0,284 PTE

Manaus Energia UTE B 110 0 0 383 PTEManaus Energia UTE B 110,0 0,383 PTE

Manaus Energia UTE D 80,0 0,292 PTE

Manaus Energia UTE W 157,5 0,201 PGE*

Manaus Energia UTE São José 27,0 0,285 DIESEL

Manaus Energia UTE Cidade Nova 21,0 0,284 DIESEL

Manaus Energia UTE Flores 9,5 0,285 DIESEL

PIE UTE Tambaqui 60,0 0,216 OC1A

PIE UTE J i 60 0 0 213 OC1APIE UTE Jaraqui 60,0 0,213 OC1A

PIE UTECristiano Rocha 65,0 0,198 OC1A

PIE UTE Manauara 60,0 0,214 OC1A

PIE UTE Ponta Negra 60,0 0,210 OC1A

TOTAL 1.100,0

• Custo Unitário – de R$ 237,00 a 1.265,00/MWh (Electron) Fonte: Manaus Energia, 2007

1) TERMO-GERAÇÃO ELÉTRICA - CONVERSÕES PARA O GÁS NATURAL

Os critérios de seleção foram:

O histórico de disponibilidade operacionalA eficiência da geraçãoA modalidade de operação (base ou ponta)A otimização dos volumes contratuais de gás natural

UTE Unidades Potência Efetiva(MW)

Custo de Conversão(milhões R$)

Consumo Máximo(MMm3/dia)

UTE Aparecida 2 TG 72 0 6 27 0 428UTE Aparecida 2 TG 72,0 6,27 0,428

UTE B 2 TG 110,0 8,78 ---

UTE D 2 TG 80,0 6,27 0,489

UTE W 10 MD 157,5 74,07 0,893

TOTAL 1 16 419,5 95,39

TOTAL 2 (sem B) 14 309,5 86,61

Nova Expansão (1) 233,0 0,990

TOTAL 3 542 5 2 800TOTAL 3 542,5 2,800

UTE El Paso B 110,0 0,849

Fonte: Manaus Energia, 2007

PIE – 305 MW efetivos ~ 2 MMm3/diaPIE 305 MW efetivos 2 MMm /dia

2) GERAÇÃO ELÉTRICA - CIDADES DO PERCURSO DO GASODUTOCOARI MANAUSCOARI-MANAUS

Características Coari Codajás Anori Anamã Caapiranga Manacapuru Iranduba Totalj p g p

População 84.309 19.957 12.731 6.889 9.996 83.703 40.436 258.021

Pop. Urbana(%)

59,0 65,0 64,0 32,0 35,0 65,0 31,0 55,6(%)

Estimativa consumo de GN (106 m³/dia)

45.386 15.640 9.974 5.396 6.486 71.106 41.013 195.000

3) USO INDUSTRIAL

Elevado consumo industrial de energia elétrica em ManausConsumidores Ativos: 2.320 ~ consumo de 1.539 GWh (44% do total)Consumo de óleo combustível estimado no setor industrial ~ 40.000 t/ano

Setores selecionados

Destinação: centros comerciais hospitais restaurantes hotéis clubes

4) SETOR COMÉRCIO / SERVIÇOS

Destinação: centros comerciais, hospitais, restaurantes, hotéis, clubes, lavanderias, padarias etc.

Perspectivas de consumo de gás natural no Setor em Manaus• Fator limitante: dispersão das unidades

• Shopping Centers (4): total de 10 000 m3/dia (considerando hipótese de• Shopping Centers (4): total de 10.000 m3/dia (considerando hipótese de cogeração) ou < 1.500 m3/dia (apenas cocção e aquecimento de água).

• Hotéis: menos de 10 unidades c/possibilidades de implementação de sistemas de cogeração - potencial estimado: 15.000 m3 GN /dia.

• Supermercados: 10 unidades de médio/grande porte - cogeração- potencial estimado: 20 000 m3/diaestimado: 20.000 m dia.

• Hospitais e casas de saúde: 4 contando c/porte mínimo: 15.000 m3/dia.

C T t l E ti d d Gá N t l 60 000 3/di• Consumo Total Estimado de Gás Natural: 60.000 m3/dia

5) TRANSPORTE RODOVIÁRIO – GNV

Premissas: Tipo Combustível Frota de Manaus (2007)

• Estimativa da frota atual (2007)

• Poucas rodovias. • Frota concentrada em Manaus

(> 90%).

(2007)

Automóvel Gasolina C e álcool 157.752

Caminhão Óleo diesel 11 251• Transporte de cargas pesadas e de

passageiros concentrados no modal fluvial.T t i t i ól di l

Caminhão Óleo diesel 11.251

Caminhão trator Óleo diesel 1.239

Comerciais leves Gasol. C, álcool e 20.330• Transporte intensivo em óleo diesel e O.C, para embarcações.

• GNV para veículos leves atrativo para transporte terrestre em Manaus e

Comerciais leves Gasol. C, álcool e diesel

Vans Óleo diesel 1.560

Motocicletas Gasolina C 71.621transporte terrestre em Manaus e algumas cidades próximas, como Manacapuru, Iranduba e Itacoatiara.

Ônibus Óleo diesel 3.862

Tratores Óleo diesel 100

Fonte: IBGE 2005 e estimativa própriaFonte: IBGE, 2005 e estimativa própria.

Frota de cerca de 430 rebocadores e empurradores de chatas de transporte de

6) TRANSPORTE FLUVIAL – GNV

carga no Amazonas, sendo 60% operando no percurso Coari-Manaus-Santarém:consumo potencial de 133.000 m3/dia.Transporte rápido de passageiros, automóveis e carga entre Coari e Manaus(percurso de cerca de 300 km, através de duas embarcações) - consumo de GN:10.000 m3/dia.

.

Outros aspectos:Essa operação via ferry boats poderia também se dar em outros trechos do rioSolimõesSolimões.As embarcações poderiam ser abastecidas através de postos flutuantes de GNC, aserem distribuídos ao longo das margens dos rios Solimões e Amazonas no trechoque vai de Coari até Itacoatiaraque vai de Coari até Itacoatiara.

7) REFINO DE PETRÓLEO

REMAN – Refinaria Isaac Sabbá – abastece toda a RegiãoNorte, exceto o Tocantins.

• Capacidade/produção: 45,9 mil barris/dia (7.300 m3/dia)

Produtos (base 2006)Produtos (base 2006)• Diesel: 571.000 m3/ano• O. Combustível: 271.000 m3/ano• Gasolina: 139.000 m3/ano

GLP 94 000 3/• GLP: 94.000 m3/ano• QAV: 76.000 m3/ano• Outros: 160.000 m3/ano (inclui óleo leve

p/turbina)p )• Nafta: 642.000 m3/ano• Asfalto: 50.000 m3/ano

O consumo de Gás Natural estimado: 300.000 m3/dia.

8) GASQUÍMICA

9) GÁS NATURAL COMPRIMIDO – GNC

O GNC é o GN acondicionado para transporte em cilindros, à temperatura ambiente epressão geralmente entre 200 bar e 250 bar.

Adequado ao atendimento de centros de consumo mais distantes - desenvolvimento denovos mercados.

Custo de 15 a 30% mais elevado que o GN transportado em dutos, mas é competitivona substituição de GLP e diesel.

Transporte:Transporte:

- Por via rodoviária, através de carretas especiais / em cestas ou feixe de cilindros.

- Raio econômico: 100 -200 km da rede onde é extraído; > 800 km para modais ferroviário, fluvial e marítimo.

- Localidades possíveis: Manaus, Itacoatiara, Manacapuru, Pres. Figueiredo, Iranduba, Caapiranga, Parintins e Santarém.

10) GNL – GÁS NATURAL LIQUEFEITO

GNL: Temperatura: - 161ºC / Redução de volume em cerca de 600 vezes

O modal de transporte mais adequado do GNL na Amazônia é o fluvial.

Transporte: rodoviário, ferroviário e fluvial/marítimo – barcaças / navios metaneiros

p qPode atender a costa marítima brasileira e chegar à Pecém no Ceará.

O estabelecimento deste sistema depende da escala de excedentes de á t l A ô i d d i ti t l d (US$ 350gás natural na Amazônia e demanda investimentos elevados (US$ 350 a

500 milhões).

A parcela excedente mínima de gás natural para justificar um projeto deA parcela excedente mínima de gás natural para justificar um projeto de grande porte a longa distância deverá ser da ordem de 7 milhões m3/dia,ainda que haja a possibilidade de transporte em menores proporções -abaixo de 500 000 m3/dia p ex como no Projeto Gaslocal (380 000 m3/dia)abaixo de 500.000 m /dia, p.ex., como no Projeto Gaslocal (380.000 m /dia) (Petrobrás/White Martins), operando em São Paulo.

• É um combustível líquido produzido por meio do Processo de Fischer-Tropsch (FT),tili d á t l d té i i í i O t

11) GTL – GAS TO LIQUID

utilizando o gás natural como uma das matérias-primas possíveis. O processo partedo metano e gera produtos de cadeias longas - óleo diesel, nafta, outros líquidos depetróleo.

• Os produtos obtidos do GTL apresentam excelentes propriedades físico-químicas esão isentos de enxofre.

Fonte: VIEIRA, 2007

Quadro Resumo – Demanda potencial atual

Demanda total 2009 (milhão

Oferta Atual (milhão

Demandas de GN m3/dia) m3/dia)1. Termo-geração 4,82. Cidades no Percurso 0,195,3. Indústria 0,0134. GNV automotivo 0,065 GNV fl i l 0 1435. GNV fluvial 0,1436. Refino de petróleo 0,37. Residencial / Comércio 0,0748. Gasquímico 3,09. GNC 0,5510 GNL 7 010. GNL 7,0

11. GTL 2,8

TOTAL 18,935 5,5

Avaliação de Cenários

Cenários considerados: Pilares:

Atual – 2009/201020152020

EconômicoSocialAmbiental

I di d E ô iI di d E ô i

Pesos: 1 a 5

I di d S i iI di d S i i

Indicador EconômicoIndicador Econômico• Taxa interna de retorno (TIR)

Magnitude: 1 a 10

Indicadores SociaisIndicadores Sociais• Geração de empregos• Fixação homem na região• Geração de renda

Indicadores AmbientaisIndicadores Ambientais• Redução da poluição local• Redução da contaminação local

• Geração de renda• Aumento da mobilidade• Melhoria da saúde da população

• Redução da emissão de CO2• Redução da pressão sobre as florestas

Cenários - Pressupostos

SETORES 2010 2015 (*) 2020

Evolução Esperada da Demanda de Gás Natural em Manaus (mEvolução Esperada da Demanda de Gás Natural em Manaus (m33 /dia)/dia)

GÁS QUÍMICO 0 2.850.000 2.850.000INDÚSTRIA - Uso Térmico 12.724 64.957 155.605

TRANSPORTE 55 901 111 790 223 579TRANSPORTE 55.901 111.790 223.579

COMÉRCIO 2.000 9.080 18.160

GERAÇÃO de EE 4 800 000 3 700 000 3 700 000GERAÇÃO de EE 4.800.000 3.700.000 3.700.000

GNL 0 300.000 700.000

GNC 25.913 29.886 34.618INDÚSTRIA F i Si t dINDÚSTRIA – Frio por Sistema de Absorção 0 15.185 45.557

TOTAL 4.896.538 7.080.898 7.727.519

(*) Região já pertencerá ao SIN – Sistema Interligado Nacional (Tucuruí)

Cenários - Pressupostos

Evolução Esperada da Oferta de Gás Natural na RegiãoEvolução Esperada da Oferta de Gás Natural na Região

Volume OfertadoAno Pressupostos (106 m3/dia)

2010 Volume já contratado junto à Petrobras 5,50

Expansão do mercado local de gás natural com possibilidade de aumento

2015de 10% na capacidade de produção de

Urucu de 5,50 a 6,05

C lid ã d d l l d á

2020

Consolidação do mercado local de gás natural com a produção de outras reservas se somando à de Urucu de 7,15 a 10

Cenários - Análise

20102010Demanda estimada total de gás (4,90 milhões m3/dia) é inferior à oferta total (5,5 milhões m3/dia ► pelos dos parâmetros estudados, demanda é plenamente atendida independente da ênfase em políticas sociais e ambientais.

Resultado retrata que o mercado local de gás estaria em fase inicial de l ãevolução.

Ger. EESAE – 4,4,4

Geração elétrica- de acordo com o planejamento

éti l l

Ger. EE98%

energético local, absorverá maior parcela da oferta de gás (98%) g ( )

GNL0%GNC

1%

.Ind. Abs0%

Comércio0% Transporte

1%

.Ind. Term0%Gás Química1%

0%

Cenários - Análise

2015201520152015Oferta alcançando 5,5 a 6,0 milhões m3/dia ► demanda total (7,0 milhões de m3/dia) não é mais atendida.

No equilíbrio (SAE – 4,4,4) ► setores comercial, gás químico, GNL e indústria (frio por absorção) não são totalmente atendidos.

Demanda não atendidaTransporte

2%

Demanda total

800 000 00

1.000.000,00

1.200.000,00

1.400.000,00Ger. EE67%

.Ind. Term1%

0,00

200.000,00

400.000,00

600.000,00

800.000,00

.Ind. Abs

Comércio0%

Gás Química29%

0,00Com. Ger. EE Transp Ind.

Term.GC GNL GNC Ind. Abs.GNL

0%GNC1%

d bs0%

Cenários - Análise

2015201520152015

Situação mais para o lado econômico (SAE – 4,1,1) ► Só Gás Química não é atendido plenamente.

Ger. EETransporte

2%

Demanda totalDemanda não atendida

67%2%

.Ind. Term1%

1.000.000,001.200.000,001.400.000,001.600.000,00

I d Ab

Comércio0%

Gás Química24%

0,00200.000,00400.000,00600.000,00800.000,00

,

Com. Ger. EE Transp Ind.T

GC GNL GNC Ind.Ab

GNL5%GNC

1%

.Ind. Abs0%

Term. Abs.

Cenários - Análise

2020202020202020Oferta alcançando 10,0 milhões m3/dia ► demanda total ( 7,73 milhões de m3/dia), podendo ser plenamente atendida.

No equilíbrio (SAE – 4,4,4) ► setores comercial, gás químico, GNL e indústria (frio por absorção) não são totalmente atendidos.

Demanda total

Ind Term

Demanda não atendida

Ger. EE48%

Transporte3%

.Ind. Term2%

Gás Química37%

0,80

1,00

Comércio0% 0,00

0,20

0,40

0,60

GNL9%

GNC0%

.Ind. Abs1%

0,00Com. Ger. EE Transp Ind.

Term.GC GNL GNC Ind.

Abs.

Considerações FinaisçA perspectiva de utilização do gás natural na Região Norte, com foco em Manaus e regiões próximas pode garantir:

Melhoria do fornecimento e qualidade da energia elétrica local

Melhoria da qualidade do meio ambienteMelhoria da qualidade do meio ambiente

Abertura de novas possibilidades e atividades, gerando novos empregos e aumento de renda da populaçãop g p p ç

A priorização do emprego do gás natural dependerá de como ficará a conjunção de interesse econômicos e sociais.

Se priorizados indicadores com viés sócio-ambiental, algumas possibilidades de menor atratividade econômica poderiam ser implementadas no médio e longo prazo podendo mudar a lógicaimplementadas no médio e longo prazo, podendo mudar a lógica empresarial/econômica.

AGRADECIMENTOSÀ

FINEP,

CDEAM/UFAM – Dr. Rúbem César Rodrigues e equipe,

ManausEnergia – Eng. José Luiz Gonzaga.

Muito Obrigado

Instituto Nacional de Tecnologia – INT www.int.gov.br / energia@int.gov.br/(21) 2123-1256