oversized bike magazin 2/2011

2nd ISSUE 2011

BIKES · SPORTS · MOTION – DAS MAGAZIN ZUM LIFESTYLE

FOX: TECHNIK, PARTS & MORE

2012DAS KOMMT

BIKES · PARTS · FASHIONWEINE STYLES & REZEPTE

LADY BIKES INSPIRED BY

WOCHENENDTRIPPONT DES ARTES

PLACES TO BE

LONDON KÖLNKAPSTADT

FRANK ASBECKCEO SOLAR WORLD

ANNE JENSEN

SANSIBAR

VIP-LOuNgE

FAHRWERKSEINSTELLuNg LEICHT gEMACHT!

KuLT TRIFFT KuLTuR

SLIDE ART EDITION

VON EINEM DER AuSZOg, DAS FüRCHTEN Zu LEHREN

RADON ON STAGE

RADON GOES ART

OLYMPIA CHARgER

2 | radon-bikes.com

LIFESTYLE 4 >> Radon – pure Passion 6 >> Reine Etikette … 8 >> Radon News 9 >> Radon goes Art 11 >> Reise „Places to be“ 14 >> Pure Radon 2012 36 >> Technik . FOX 44 >> Radon Face 2011: Anne Jensen 46 >> Bonn Shooting 2011 48 >> Olympia Charger – Von einem der auszog, das Fürchten zu lehren 54 >> Radon Inside 58 >> VIP Lounge: Frank Asbeck 64 >> Reise „Wochenendtrip“ 66 >> Tour de France Automobil 2011 68 >> Radon on Stage 85 >> Genuss: Neues aus der Sansibar 104 >> Porsche 911 T Targa

INHALT

MTB. HARDTAIL 16 >> Hardtail

MTB. FULLY 24 >> Fullsuspension 30 >> Andreas Sieber

MTB. LADY BIKESinspired by Anne Jensen 23 >> Hardtail 32 >> Fullsuspension

TREKKING 70 >> Trekking 82 >> E-Motion

KIDS 84 >> Kids

ROAD 92 >> Road

SERVICE 102 >> Service Partner 106 >> Bikes per Click

16

8223

14PURERADON2012

OLD EXPRESS:OLYMPIA CHARGER

NEUHEITEN2012

E-MOTION

LADY BIKESinspired by Anne Jensen

48

radon-bikes.com | 3

Oversized 2nd ISSUE 2011 liegt vor Ihnen. Style, Style and more Style.

Eigene Linie, weg vom Mainstream.Was alle machen, bedeutet nicht unbedingt „a must do“.

Wir haben uns klar positioniert: Bodo Probst‘ Know How um-gesetzt in „must have“. Das Slide 9.0 als Allmountain-Waffe wird Testsieger in Mountainbike und Bike, das Slide DH in Andi Siebers Händen als Winner beim Bike Festival in Wil-lingen. Die Rennräder brillieren wieder in Top-Testen in Tour und Roadbike, die Trekkingräder und Crossräder räumen alles ab, das Black Sin räumt den zweiten Platz ab mit dem Testergebnis „Super“, das Skeen, jetzt als Carbon, bestätigt sich im großen Test der schnellsten Bikes, und zu guter Letzt der ganze Style, die ganze Performance, der ganze Erfolg in Szene gesetzt im Kameha Grand Bonn durch Stefan Eisend.

Folgen Sie uns im neuen Oversized auf einer Reise durch Lifestyle und Fun, von Sylt nach Italien, von Paris nach Grön-land, vom Racecar zum Topmodell, von Solarworld zum Strandburger.

Amazing people on amazing places.

IhrChris Stahl

EDITORIAL

Christopher Stahl – CEO Radon Bikes

>> LANG ERSEHNT, ENDLICH DA!

STICKERBOGEN

2012Endlich ist er da – der neue Radon Stickerbogen, ob auf euren Terminka-lendern, Bikes, Helmen oder zur Verschönerung der Werkstatt – Radon ist immer bei dir. Stickerbo-gen bitte anfordern unter: [email protected]

IMPRESSUM

H&S Bike Discount GmbHSiemensstraße 153121 BonnTel.: +49 228 . 97 84 80 [email protected]

Verantwortlich für den Inhalt: Dipl. Volkswirt Christopher Stahl

Design und Umsetzung: Lenka Moravcova, Kerstin Schewemotion-marketing.deProduktion: bonnpapier.de

Redaktion: Lars Wiegand, Florian Menzen, Uli Pfahl, Sansibar, Michael ForstFotos: Stefan Eisend,Karsten Geisler, ©istock-photo.com, fotolia.com

4 | radon-bikes.com

PURE RADON AMAZING BIKESIN AMAZING PLACES

radon-bikes.com | 5

FORWARD(straight ahead)

Seit 20 Jahren produziert Radon hoch-wertige Mountainbikes, Rennräder und Trekkingräder.

Wir haben die drei Sparten in stylische Icons verpackt: Mountain – Road – Urban

Welcher Typ sind Sie? Suchen Sie sich das Icon aus, zu dem Sie sich hingezo-gen fühlen, das Sinnbild, das Ihre Ge-fühle und Wünsche am Besten darstellt.

Das Icon führt Sie als Wegweiser durch die Welt von Radon.

FOR AMAZING PEOPLE

6 | radon-bikes.com

RADON. 2012

2012

radon-bikes.com | 7

Radon 2012 präsentiert sich mit drei Stripes.

Black Stripes

für Verwöhnteclean · serious · best value

Gold Stripes

für Anspruchsvollecompetitive · technical · precious

Platinum Stripes

für Gourmetshigh level · most wanted · cool

Alle Modelle sind einzelnen Stripes zugeordnet. Wir haben die Wahl – Sie haben die Qual.

Just white

stunning: nur staunen, nicht anfassen.

REINE ETIKETTE ...

8 | radon-bikes.com

LIFESTYLE. RADON NEWS

Designer gesucht: Slide 9.0 Edition

Design our Bike: Auf vielfachen Wunsch bietet Radon die Möglichkeit, das Slide 9.0 mit einem eigenen Design zu verewigen. Die besten Designs werden online gestellt und per Vo-

ting der Sieger ermittelt. Es wird eine exklusive Auflage von 50 Stück produziert. Der Gewin-ner erhält das Null-Bike dieser Serie.

Weitere Informationen findet ihr ab September

unter www.radon-bikes.com

München: Bike Expo 20111.200 Probefahrten sind mehr als 1.200 Worte! So oft wurden unsere Bikes während der diesjährigen Bike Expo ausgeliehen und auf Herz und Nieren getestet.

Kreatives Chaos: Bodos Slide 2012CADieu. Old School meets High Tech. Unser Bike-Chefentwickler und Visionär Bodo Probst entwirft auf Münchner Bike Expo seine neueste Kreation. Genie und Wahnsinn liegen oft nah beieinander.

Radon goes Art: Slide Art Edition Inspiriert von großen Künstlern und Designern hat Radon eine Art-Edition ins Leben gerufen. Die Bikes werden in einer Wanderausstellung in Museen und Galerien gezeigt. Erste Bilder der Kunstbikes findet ihr unter www.radon-bikes.com

LIFESTYLE. ART

10 | radon-bikes.com

LIFESTYLE. REISE

Köln: Besuch derSchmitzebud ohne Verständigungsprobleme

De Schmitzebud ist das Bi-kermekka in Köln. 1898 als Kiosk gegründet, liegt es an der Haltestelle Königs-

forst. Man trifft sich, man schwaad (redet), man zeigt „de Collna-gio un de Eddy Märxxx“, trinkt „a lecker Kölsch und isst „ne Frkadell“.Suffe, laache, Blödsinn maache, frei nach Kölsche Lebensart. Hier werden die ganzen kölsche Lebensweishei-ten gelebt und praktiziert. – Sieh den Tatsachen ins Auge et es, wie et es – hab keine Angst vor der Zukunft et kütt, wie et kütt – lerne aus der Vergangenheit et es noch immer jot jejange - Jammere den Dingen nicht nach – wat fott es, es fott – sei offen für Neuerungen Nix bliev, wie et wor – sei kritisch, wenn Neuerun-gen überhand nehmen kenne mer net, bruche mer net, fott domet – Füge Dich in Dein Schicksal wat wellste maache – Achte auf Deine Gesundheit mach et jot, ävver net ze off – Stelle häufig die Uni-versalfrage: Wat soll dä Quatsch – Be-achte das Gebot der Gastfreundschaft – drink doch ene met. www.schmitzebud.com

Goodwood: RevivalDie Zeit ist stehengeblieben. 1965 wurde die Rennstrecke um den Militärflugha-fen nach dem Unfall von Stirling Moss geschlossen. Grund genug, jährlich ein Revival zu feiern. Wer „in“ ist wird einge-laden, wer „hip“ ist fährt hin und feiert. Einlass nur im Outfit bis 65 einschliess-lich oder im Fahreranzug. Race, cars, girls and style. Von Austin Power bis Mr. Bean.

Ibiza: Nassau Beach

Chill & Relax in super Ambiente

Zu einem perfekten Tag auf Ibiza zählt

in jedem Fall ein Besuch im Nassau

Beach Club. Wichtig: Vorher telefonisch

Liegen reservieren. Ab 14 Uhr legen dort

täglich Spitzen DJ‘s erst chillig, später

etwas dancelastigere Grooves auf. Hier

verkehren Promis genauso wie Models,

also Augenschmaus garantiert. Abso-

luter Tipp: Die Champagner-Sangria ist

hier ein Muss. Am Abend kann man sich

hier mit Sushi- und Asia-Köstlichkeiten

verwöhnen lassen.

www.nassaubeachclub.com

Places

„be“to

– where to go

Rom: In 4 Stunden auf einer Vespa

Wenn man einen Überblick über die

Fülle der Sehenswürdigkeiten in Rom

bekommen möchte ist dies die der rich-

tige Weg für Sie, auch wenn Sofia Loren

nicht auf dem Sozius Platz nimmt?

Nichts ist kultiger als auf einer Vespa

durch das Getümmel von Roms Gassen

zu düsen. Touren gibt es ab 99,00 Euro.

www.scooterrome.com

Cape Town: Lions Head bei Vollmond

Einmal im Monat versam-meln sich tausende Men-schen in Kapstadt an einem ganz bestimmten Ort und dieser Termin gehört sowohl zum Pflichtprogramm für Touristen, wie auch für Kap-städter…

Hierbei handelt es sich um die Wande-rung auf den Lion‘s Head bei Vollmond. Dieses tolle Erlebnis, mit fantastischer Aussicht über die gesamte Stadt, ist fest in den Terminkalendern der Menschen hier verankert und so ist es nicht verwunderlich, dass die Meisten schon am frühen Nachmittag auf den Hügel steigen um dort gemütlich den Sonnenuntergang zu beobachten, ehe dann der Mond auf der anderen Seite der Stadt aufgeht. Kleiner Tipp: Gehen Sie am besten am Tag vor oder nach der Vollmondnacht auf den Lion’s Head. Es werden wesentlich weniger Leute dort sein und der Ausblick auf die Stadt ist genau so spektakulär. Auch eine Veränderung der Fülle des Mon-des ist mit dem bloßen Auge nicht zu erkennen. Machen Sie sich also einen schönen Abend und genießen Sie die fantastische Aussicht auf die Stadt und das Meer! www.kapstadt.de

London: Harrods

Al Fayed hat es gerade für 1,5 Milliarden Pfund Sterling verkauft. Jetzt ist es in Händen von Katar. God save the queen, die jetzt wieder nicht schlafen kann. Style, fashion, food and more auf sechs Stockwerken. Unser Geheimtip die Megafood Abteilung, besonders die Fress-bars. Von der Meeres-fruechte Theke ueber Japaner, Barbecuegrill bis zur Austernbar. www.harrods.com

„be“Placesto

LIFESTYLE. REISE

radon-bikes.com | 13


LIFESTYLE. EVENTS 2012

PURE RADON 2012Auf folgenden Events

können RADON Bikes

2012 angefasst, beäugt,

Probe gesessen und ge-

fahren werden. RADON

Mitarbeiter, Teamfahrer

und Bikeentwickler Bodo

Probst stehen Rede und

Antwort, haben Zeit zum

Fachsimpeln und helfen

bei den relevanten Ein-

stellungen vor der Pro-

befahrt.

PURE PASSION 2012.

IXS DirtmastersWinterberg17. - 20.05.2012

SYMPATEXBIKE Festival Garda Trentino28.04.2012 - 01.05.2012

SOMMERFESTBonn - Siemensstraße 1Termin steht noch nicht fest

SYMPATEXBIKE Festival WillingenTermin steht noch nicht fest

EuroBike Friedrichshafen29.8. - 1.9.2012

Bike ISPOMünchen16. - 19.8.2012

OKTOBERFESTBonn - Siemensstraße 15. + 6.10.2012

Aktuelle Termine und Ankündigungen zu den Events finden Sie auf radon-bikes.com


16 | Radon Mountain Bikes

MTB. HARDTAIL

Loca

tion:

Grö

nlan

d


PURE HARDTAIL


MTB. HARDTAIL

29ER SERIES

leichter – schneller – besserSo rollen sie, die 29er. Die großen Lauf-räder überrollen leichter Hindernisse. Mehr Fahrkomfort, traktionsstärker und schneller, dank größerem Radumfang.Leichter kontrollierbar… was will man mehr? Unser 29er setzt Maßstäbe: organischer Rahmen, Flexstays, innen-verlegte Züge, Direct Mount Umwerfer… Noch Fragen? Dann selber testen.

ZR TEAM SERIES

komfortabel – tourentauglich – vernünftigMit angepasster Tourengeometrie un-sere Bestseller. Seit fünf Jahren sinnvoll Jahr für Jahr weiterentwickelt. Testsiege en masse. Das ideale Alltags-MTB.Für 2012 spendieren wir der Serie kom-plette Jubiläums-Ausstattungen: Noch besser, noch leichter, noch schöner. Das ZR 7.0 glänzt mit der neuesten komplet-ten XT Ausstattung.


ZR RACE SERIES

sportlich – leicht – raffiniertDie ideale Rennmaschine. Sportlicher Hydroforming Rahmen, innenverlegte Züge, 1.500g, hohe Steifigkeit, Radon Octagon Unterrohr. Supersteif, aber dünne Sitzstreben in Kombination mit 27,2mm Sattelstützenmaß geben hier dennoch hohe Komfortwerte.Die Messlatte ist hoch... aber wir sprin-gen drüber!

HARDTAIL ALu


MTB. HARDTAIL


BLACK SIN SERIES

perfekt – bildschön – sündigDas Hardtail für den ambitionierten Cross Country Racer. Höchste Steif-heitswerte durch spezielle Carbon-struktur. Ein 1000gr Rahmen, der keine Wünsche offen lässt. Das Black Sin ist in mehreren Farben und selbstverständ-lich in schwarz erhältlich. Schade nur, wenn andere es fahren: Pure Sünde.

HARDTAIL CARBON


LADY HARDTAILMTB. LADY HARDTAIL

ZR LADY SERIES

ergonomisch – stylisch – anschmiegsamPasst wie ein Handschuh. Radon Bi-keentwickler Bodo Probst entwickelte in Zusammenarbeit mit Anne Jensen unsere Damenkollektion. Die Bikes glänzen durch hochwertigste Ausstat-tungen, speziell auf die weibliche Anato-mie angepassten Rahmengeometrien, abgerundet mit ergonomischen Teilen. Draufsetzen, losfahren, wohlfühlen. Haute Couture für Ladies mit Style.


MTB. FULLY

Loca

tion:

Grö

nlan

d


PURE FULLSUSPENSION


MTB. FULLY

SKEEN SERIES

scharf – schärfer – schnittigDie CC-Waffe ohne Waffenschein. Ein Hardtail mit Federung. Traktion, Trak-tion und noch mal Traktion. Kaum wahr-nehmbare Antriebsverluste. Extrem ge-naues Fahrwerk. 2009: schnellstes Bike der Welt. 2011: noch schneller


STAGE SERIES

nicht weiss – nicht schwarz – nicht grauDas typische Marathon und Tourenfully.Keine Schwachstellen.

Frei von Antriebseinflüssen ist das Stage die Einstiegsdroge für den Downhill und ein treuer Begleiter auf langen Touren.

SLIDE AM SERIES

gut – besser – SlideSo müsste die Komparation von gut definiert werden. Das Vorzeige-All-mountain mit 140mm Federweg. Wenn Ihnen das Talent ausgeht, fährt sich das Slide gerade warm. Testsieger in Bike und Mountainbike 2011. Schnörkeloses Wettkampfbike mit Allroundqualitäten.

FuLLSuSPENSION


MTB. FULLY

SKEEN CARBON SERIES

schnittig – schnittiger – getrenntDem Skeen noch eins „on the Top“.Durch den unglaublich durchdachten Carbonrahmen noch größere Perfor-mancewerte. „Wenn du nicht gewinnst, liegt es an dir.“2012 in verschiedenen Farben lieferbar, natürlich auch wieder in schwarz.


Andi Sieber, einer der erfolgreichsten Downhill-Fahrer Deutschlands, fährt ab sofort für das Radon Factory DH Team. Bereits beim ersten Rennen landete Andy einen Paukenschlag. Er wurde bei den deutschen Meisterschaften sensationell deutscher Vizemeister 2010. Mit Andi hat Radon Chefentwickler Bodo Probst nun die ideale Möglichkeit, die neuesten Radon Entwicklungen unmittel-bar auch in der Praxis zu testen. So wird Andi als Topsportler wertvolle Erkennt-nisse zur (Weiter-) Entwicklung unserer All-Mountain-, Enduro- und Downhillmo-delle liefern können.Aus dieser Zusammenarbeit entsteht ge-rade der neue Radon DH Rahmen, der als Prototype bereits zum Einsatz kam.

Andreas S ieber Teamfahrer Radon Factor y DH

POWER

DURCHATMEN

ADRENALIN PUR

NICHT BREMSEN

DOWNHILL

MEINE MISS ION


Andreas S ieber Teamfahrer Radon Factor y DH

DH SERIES

Mehr – noch mehr – noch, noch mehr!So lautet die einfache DH-Regel für Fe-derweg. Zielvorgabe: runter, so schnell es geht und das möglichst oben drauf.Bodo Probst hat in Zusammenarbeit mit dem deutsche Vizemeister Andi Sieber dieses Sahnestück entwickelt. Sahne-stück: wie unpassend für den Dresch-flegel.

SLIDE ED SERIES

Slide – more Slide – Slide 160Das SLIDE 140 mit mehr Federweg. Endurolastiger, trotzdem noch gut im Uphill. Top-Teste und treue Fangemein-schaft.

FuLLSuSPENSION


inspired by Anne Jensen

See page 42

MTB. LADY FULLY


STAGE DIVA SERIES

Angst – verleiht – FlügelDas Diva nimmt Ihnen die Angst und verleiht Ihnen Flügel. Anne Jensens Idee, ein Fully speziell für die Damen-liga zu entwickeln, hat sich bereits 2010 etabliert. Fährt sich viel komfortabler als ein Hardtail, ist universell, stresslos, leicht und dank unserer Designabtei-lung: schön.

LADY FuLLSuSPENSION


PURE WEITE

Location: Grönland


Das Radon SLIDE AM 9.0 ist ein All-Mountainbike par excellence. 140 Mil-limeter seidenweicher Federweg am Heck, wahlweise 150 oder 120 Millime-ter in Front. Mit diesem Fahrwerk bringt dich so schnell nichts aus der Ruhe. Zu-sammen mit den Federungspezialisten von FOX Racing Shox zeigen wir euch, wie man diese Trailmaschine perfekt auf ihr Einsatzgebiet abstimmt.

LIFESTYLE. TECHNIK

Benötigtes Werkzeug: Dämpferpumpe und Zollstock


Bei der Abstimmung eines Fullsuspension-Mountainbikes ist der erste Schritt das Einstellen des passenden Negativfederwegs (Sag). Obwohl sich das Wort „Negativ-federweg“ etwas negativ anhört, hat er durchaus Positives zu Folge, nämlich mehr Traktion und Kontrolle. Hätte man keinerlei Negativfederweg, würde das Vorderrad von einer Wurzel zu nächsten hüpfen und zwischen den Wurzeln ständig in der Luft sein. Der Negativfederweg erlaubt es der Federgabel oder dem Hinterbaudämpfer, in die Kuhlen zwischen den Schlägen auszufedern, was mehr Bodenkontakt und so auch mehr Kontrolle zur Folge hat.

Idealerweise nimmt man diese Einstellungsarbeiten wie hier gezeigt zu zweit in An-griff. Da der Fahrer so auf dem Bike sitzen soll, wie er es später auch auf dem Trail macht, ist eine zweite Person, die ihn vor dem Umkippen bewahrt und zur Seite steht, äußerst hilfreich.

FAHRWERKSEINSTELLUNG LEICHT GEMACHT!

SCHRITT 1:Aktueller NegativfederwegHierzu steigt der Fahrer auf das Bike, während ihn die zweite Person gegen Umkippen sichert. Nun komprimiert der Fahrer mit ein paar kräftigen Gewichts-verlagerungen das Fahrwerk. Sobald die Federelemente wieder statisch sind begibt sich der Fahrer in die normale Fahrstellung - bei einem All-Mountain-bike wie dem Radon Slide AM 9.0 ist dies die sitzende Pedalierposition.

TIPP: Der Fahrer sollte während der Ein-stellprozedur genau so angezogen sein wie er später auf den Trail geht. Also mit gefülltem Trinkrucksack und was er sonst so mit auf die Tour nimmt.

ABSTIMMUNG EINES ALL MOUNTAIN-BIKES – RADON SLIDE AM 9.0


Schritt 2: O-ringe verschiebenFür den folgenden Schritt sollte der Fahrer ganz ruhig im Sattel sitzen, denn die zweite Person muss die Gummi O-Ringe an Federgabel und Dämpfer, welche uns später über den aktuellen Negativfederweg Auskunft geben wer-den, ganz bis zur Hauptdichtung der Federelemente schieben.

Schritt 3:AbsteigenNun muss der Fahrer ohne jegliches Fahrwerkswippen zu provozieren abstei-gen. Die Federelemente kehren durch diese Entlastung in den Zustand des maximalen Federwegs zurück, die bei-den Gummi O-Ringe verbleiben jedoch an der Stelle an die sie zuvor der Hel-fer geschoben hat – et voilà: Jetzt kann man den Negativfederweg ablesen.

Schritt 4: Messen und berechnenDer Abstand zwischen O-Ring und Hauptdichtung ist nun der Negativfe-derweg. Bei einem All-Mountainbike wie dem Slide AM sollte dieser bei 20 Prozent des maximalen Federwegs der Federgabel liegen – hier bei 30 Milli-meter. Hinten veranschlagt man bei All-Mountains ungefähr 25 Prozent des Dämpferhubs als Negativfederweg. Der Hub des FOX Luftdämpfers auf dem Slide AM beläuft sich auf 57 Millime-ter, 25 Prozent hiervon entsprechen zwischen 14 und 15 Millimeter.

Schritt 5:Federhärte justierenSollten die angepeilten Werte nicht er-reicht werden, egal ob zuviel oder zu-wenig Negativfederweg, muss man die

LIFESTYLE. TECHNIK


Federhärte, sprich den Luftdruck in den Luftkammern der Federelemente ver-ändern. Dies geschieht am besten in dem man in kleinen 10-PSI-Schritten die Luftfedern entweder härter oder wei-cher macht. Nach jeder Veränderung der Federhärte sollte man Schritt 1 bis 3 wiederholen. Eben solange bis man hinten wie vorne den gewünschten Wert an Negativfederweg erreicht und einge-stellt hat.

Schritt 6:Und nun zur Dämpfung:Die Zugstufendämpfung, also die Dämpfung für die Ausfedergeschwin-digkeit, ist bei FOX Federelementen im-mer mit der Farbe rot gekennzeichnet. Die Federgabel darf nach einer star-ken Komprimierung nicht vom Boden abgehen, sollte aber trotzdem zügig genug ausfedern um die Traktion zu er-halten. Hierzu dreht man das rote Räd-chen unten an der Gabel komplett in Richtung „+“ und belastetet den Len-ker ruckartig. Die Gabel wird nun sehr langsam ausfedern. Nun dreht man das Rädchen solange in Richtung „-“ bis die Federgabel zügig ausfedert, aber eben dennoch das Vor-derrad im Zuges die-ser Entlastung den Kontakt zum Boden

nicht verliert. Hat man diesen idealen Kompromiss gefunden, so kann man am Luftdämpfer mit Hilfe der ebenfalls roten Stellschraube die Ausfederge-schwindigkeit der der Gabel angleichen. Im Idealfall sollten vordere und hintere Federung die selbe Zugstufendämpfung aufweisen. Je nach Fahrstil kann man hier noch etwas variieren, jedoch nicht all zu viel, denn sonst wird das Fahrwerk unharmonisch.

tUning tiPP:ProPedal-Schwelle einstellenAm FOX FLOAT RP23 Federbein des RADON SLIDE AM 9.0 kann man zusätz-lich noch die Arbeitschwelle der Wipp-unterdrückung, FOX nennt dies ProPedal, justieren. Das ProPedal wird durch das zum-Ventil-hin bewegen des blauen Hebels aktiviert. Hebt man das kleine blaue Räd-chen mit den Ziffern 1,2, und 3 etwas an so kann man dieses auf dem Hebel drehen. 3 beschreibt dabei die größtmögliche Wipp-unterdrückung, 1 hingegen das Minimum. Die Einstellung dieses Features ist recht einfach: Beginne zuerst mit 1 und erfühle ob sich das Fahrwerk im Uphill und bei akti-viertem ProPedal aufschaukelt. Tut es dies, so wechsle auf 2 und teste erneut. Wenn dann immer noch unerwünschte, vom Fah-rer provozierte Bewegungen das Fahrwerk zum Wippen bringen, dann stell das blaue Rädchen auf drei. Aber keine Angst: Wenn du den Hebel wieder löst, federt dein SLI-DE AM wieder seidenweich und sensibel, denn so deaktivierst du das ProPedal.

Mit südamerikanischer Leiden-schaft und Temperament wird unser gesamtes Radon-Team tagtäglich auf Trab gehalten. Mai-ke Pino Ichazo Castrillo ist unser Neuzugang im Bereich Marketing & Event.

Die 26-jährige multilinguale Power-frau hält sich mit Kampfsport fit, reist gern, biked, taucht und bringt durch die langjährige Erfahrung im Veranstaltungs- management frische Impulse in den Radon Style.

Die neueste Ausgabe des Over-sized Magazin beweist das.Hasta la vista Baby!

RADON. MAIKE PINO

SAMBA, CAIPI & GUTE LAUNE

Name Maike Pino Ichazo CastrilloHerkunft Südamerika- BolivienAlter 26Beruf EventmagagementWohnsitz BonnInteressen Kampfsport, Reisen


LIFESTYLE. SOLUTION

Styled to ride. Built to move.

Designed4u.


made by ken barrow®

Die graue Welt der urbanen Fahrräder hat keinen Style – bis jetzt. Tauchen Sie ein in die bunte Welt der Designer-Bikes. Mode, Style und Funktion kombiniert SOLUTION in einer einzigartigen Art und Weise. Ne-benbei, Style muss nicht teuer sein.


Radon stellt seine neue Ladyline vor: Entwickelt wurde die neue Linie von Bodo Probst und Anne Jensen. Die gebürtige Dänin ist Fitnesscoach und Sportexpertin und seit 2011 für die neue Ladyline verantwortlich. „Forms follows function“, streng nach skandinavischen Designattributen. Ergono-misch angepasste Geometrie, sorgsame Wahl der Teile auf die weibliche Anatomie, leicht, schnell, perfektes Handling.

WOMANIZER

LIFESTYLE. RADON FACE 2011


Annes Motto: Ich liebe alles, was draußen passiert und mit Sport und Bewegung zu tun hat. Geniesse mein Leben sehr in München, weil ich da nah an den Bergen bin. Da kann ich toll Rennrad fahren und Mountain-biken und danach eine wunder-schöne Runde schwimmen in einem Bergsee. Das ist das größte Glück der Erde für mich.Annes Leben: Gesundes Körperbewusst-sein ist für mich ganz wichtig. Ich achte sehr auf gesunde Ernährung und genü-gend Bewegung, als auch auf Ruhepha-sen nach langen Trainingseinheiten. So bin ich seit Jahren nie krank und fühle mich immer lebendig und stark. In Mün-chen fahre ich nie mit dem Auto, denn die Stadt ist eh schon genug mit Abgasen belastet. Alle Stadterledigungen, Shop-ping, Biergarten, Freundinnen besuchen usw. fahre ich mit meinem Stadtrad. Es macht Freude, ich habe Bewegung und ich muß keinen Parkplatz suchen.Annes Tag: Ein perfekter Tag für mich ist, wenn ich früh aufstehe, ordentlich frühstücke, mich mit einer Freundin oder Freunden treffe und gemeinsam auf dem Bike Richtung Berge fahre, während man sich über die letzten Neuigkeiten un-terhält. Unterwegs noch einen schönen Cappuccino und dann am Ziel, in einem schönen See schwimmen, Mittagessen im Biergarten und bei der Heimfahrt ein leckeres italienisches Eis. Am Abend dann tief einschlafen und sich auf den nächsten Tag freuen, mit dem Wissen, da stehen tolle neue Aufgaben bereit.

Name Anne JensenHerkunft grönländische Mutter, dänischer Vater, in Grönland undDänemark aufgewachsenAlter 32Beruf Sport- und Fashionmodel, Stylistin, MediendesignWohnsitz München seit ca.10 JahrenInteressen Rennrad fahren, Mountainbiken, Radln in der Stadt, Biergarten, Schwimmen, Laufen, Bergsteigen, Windsurfen, Skifahren,Inlineskaten, Reisen, die Natur


FACTSBundesland: Nordrhein-WestfalenRegierungsbezirk: KölnHöhe: 60 m ü. NNFläche: 141,22 km²Einwohner: 319.841 (31. Dez. 2009)Bevölkerungsdichte: 2265 Einwohner je km²Postleitzahlen: 53111–53229Vorwahl: 0228Kfz-Kennzeichen: BNgemeindeschlüssel: 05 3 14 000Stadtgliederung: 4 StadtbezirkeAdresse der Stadtverwaltung: Berliner Platz 2, 53111 BonnWebpräsenz: www.bonn.deOberbürgermeister: Jürgen Nimptsch (SPD)

Bonn Du Stadt der Extreme: Frauenüberschuss, abgezogene Ministerien, Bikerdichte, geldverschwen-dung, schlechteste Weine, gutes Bönnsch, Sonnen-gott, Lakritze, Eierlikör, Pakete, Telefone, Statistik, uN, Kultur, universitätsstadt, ab 22 uhr geisterstun-de, Jesuiten, Beethoven, keine Parkplätze, aber die coolsten coolsten Bikes....

RADON. SHOOTING 2011


Darf ich mich vorstellen? Mein Familien-name ist Charger aus der Sippe der Dod-ges. Mein Vorname ist Olympia. Ich bin das Perverseste, Fieseste, Launischste, Lauteste und Geilste was jemals auf Asphalt 4 Räder und 4 Reifen hatte. Ich bin in 1970 in Daytona geboren, wuchs in der NASCAR auf und als ich 6 wurde, schickte man mich 1976 nach Le Mans, um dort 24 Stunden im Kreis zu fahren.

Langweilig – damit mir das aber Spaß macht, versenkte man in meinem Bauch einen 7 Liter V8 Hemi-Motor (das ist der mit den halb-kugelförmigen Brennräu-men). Das brachte satte 600 PS und fette 330 km/h. Von 0 auf 200 galoppie-re ich in 7 Sekunden, das konnten noch nicht mal die Prototypen mit dem 3 Liter Formel 1 Cosworth Motor.

Allerdings musste man meine Türen zuschweißen, sonst hätte es mich zer-rissen: Aua. Nur die Kurve bekomme ich nie, im wahrsten Sinne des Wortes. Ich bin halt eine Wildsau. Wer mich halten will, sollte besser bei 300m schon den Anker werfen, denn das Bremsen ist nicht meine Stärke. Da fliegen die ande-ren alle wieder an mir vorbei, aber nach der Kurve winke ich ihnen lächelnd zu. Wer mich live sehen möchte, der sieht mich momentan im Le Mans Museum. Ich gehöre Christoph Schwarz, der mich hegt und pflegt.

Besucht mich mal auf meiner Seitewww.olympia-charger.com oder bei Facebook.

LIFESTYLE. OLYMPIA CHARGER


Von einem der auszog, das Fürchten zu lehren

OLY EXPRESS1974 NASCAR DODGE CHARGER

PRESENTS:

WWW.OLYMPIA-CHARGER.COMSONDERAUSGABE LE MANS CLASSIC 2008


PURE ENTSPANNUNG

Loca

tion:

Lan

zaro

te

LIFESTYLE . DOWNHILL

Wenn Leidenschaft Leiden schafft...

Blut ist dicker als Kettenöl.Titan ist härter als Knochenmark.Kettenblätter sind schärfer als Fleisch.

Schick deine schönsten oder härtesten Bike-Erinnerungen als Röntgenbild oder normales Foto an [email protected] Die besten 3 Bilder werden im nächsten Oversized gekürt.



RADON. INSIDE

RADON Bikes werden, bevor sie in Groß-serie gehen, bei der Firma Velotech aus Schweinfurt auf Herz und Nieren getes-tet. Wir von der OVERSIZED Redaktion halten es für erwähnenswert, Ihnen zu diesem Thema einen kurzen Einblick zu gewähren. Velotech wurde 1991 von Ernst Brust in Schweinfurt gegründet. Ernst Brust war es, der 1990 in der Bun-desrepublik Deutschland die öffentliche Bestellung und Vereidigung von Sach-verständigen für Fahrradschäden und -bewertung durch die regionalen Indus-trie- und Handelskammern initiierte. Sein Unternehmen testet Fahrräder und berät nach neuestem Stand der Sicher-heitstechnik mit großer Zuverlässigkeit zur Sicherheit unserer Kunden. Getestet wird auf der Basis neuester Sicherheitsstandards und Gesetze des Zertifizierungsprogramms. DIN plus der DIN Certco GmbH in Berlin und nach neuesten sicherheitstechnischen Er-kenntnissen.

„Bigbull“ heißt die Prüfmaschine für Lenker/Vorbau-Einheiten.

(Gleichphasige und gegenphasige Belastun-gen unter verschiedenen Winkeln.)

Ernst Brust, Geschäftsführer velotech.de GmbH im Gespräch mit Bodo Probst

inSiDE


Die Zugprüfmaschine ermittelt den Dämp-ferweg in Abhängigkeit von der Einfederung des Hinterbaus. Der Verlauf beider Kurven wird ausgewertet.

Rollenprüf-stände werden auch „rollende

Straße“ genannt.

Fertig montierte Fahrräder werden dynamisch getestet.

RADON DH-FACTORY RIDER ANDREAS SIEBER GEWINNT MILKA WHEELS OF SPEED 2011

Beim großen Finale des Downhillrennens Milka Wheels of Speed powered by Shi-mano wurde es kurz vor dem offiziellen Abschluss des 14. Sympatex BIKE Festivals Willingen powered by Nissan noch einmal so richtig spannend. Neun Damen und 41 Herren fuhren um die Plätze und um ein beachtliches Preis-geld. Bei den Männern wurde es am Ende noch dramatisch. Lange führte der Däne Mads Weidemann mit einer super Zeit von 1:56,20 Minuten. Doch kurz vor Schluss drehten die letzten Fahrer noch mal auf. Der letzte Starter des heutigen Tages sollte dann auch tatsächlich der Schnellste sein. Andreas Sieber, Schnellster der Qualifi-kation, raste in einer Zeit von 1:54,30 den Ettelsberg hinunter und unterstrich damit erneut seine aktuelle Top-Form. Als Sieger von Milka Wheels of Speed powered by Shimano 2011 ist er damit gut gerüstet, um in Kürze bei der deutschen Downhill-Meisterschaft seinen ewigen Konkurrenten Marcus Klausmann vom Thron zu stoßen. Anmerkung der Redaktion: Leider hat sich

Andi Sieber im Training den Fuß ge-brochen und konnte an der DM

nicht teilnehmen. Sieber lobte anschließend

die hervorragende Orga-nisation und den guten

Zustand der Strecke. Auch die Siegerin Antje Kramer war sichtlich

zufrieden. „Ich bin to-tal Happy, es war ein tolles Wochenende in Willingen für mich“, so die Siegerin des

Jahres 2011.


LIFESTYLE. ONE DAY IN

MÜNCHEN...

du heimliche Hauptstadt,

du Metropole zwischen Brezn und

Weißbier. Von der Isar durchkreuzt,

Heimat für 1,35 Mio Einwohner. Du Stadt der Lust,

in der die Geburtenrate die Sterberate überragt. Auf deiner Brust trägst

du das Münchner Kindl.

In dir wurde die Weißwurst erfunden. Du Hort für hunderte Radons.

... du Stadt der Natur.

... du Stadt der feschen Madls.


... du Stadt der Verliebten.

... du Stadt der Nakkerten.

... du Stadt der Lebenslust.

... du Stadt der Sportler.

... du Stadt der Kirche.


LIFESTYLE. VIP LOUNGE

Frank Asbeck, geboren in der Nähe von Hagen, hat früh im Rheinland Wur-zeln geschlagen. Bereits zum Studium zog es ihn nach Bonn. Hier absolvierte Asbeck sein Agrarwissenschaftsstudium und lernte Anfang der neunziger Jahre die Photovoltaik kennen. Eine Technolo-gie, die fortan sein Leben prägen sollte und die ihn von Anfang an begeisterte: „Da raucht nichts, da stinkt nichts, da bewegt sich kein mechanisches Teil. Vorne kommt Sonne rein, hinten kommt Strom raus, fertig“, so Asbeck. Keine andere Energiequelle ist in solchem Überfluss überall auf der Welt verfügbar wie die Sonne. Frank Asbecks Lieblings-wort ist „Eigenstrom“ – mit Sonne den eigenen Strom selber machen, um da-mit den persönlichen Atomausstieg zu schaffen. 1998 gründet Frank Asbeck die SolarWorld AG. Das Unternehmen beschäftigt heute mehr als 3.700 Men-

schen weltweit und zählt zu den Schwergewichten in der Solarbranche. Innerhalb weniger Jahre hat Asbeck sowohl in Deutschland, als auch den USA eine Produktion entlang der kom- pletten Wertschöpfungskette aufge-baut: Von der Rohstoffgewinnung, über die Produktion von Wafern, Zellen und Modulen, bis hin zur fertigen Solar-stromanlage mit Energie-Speicher-System – und das alles aus einer Hand. SolarWorld produziert gezielt dort, wo höchste Umwelt- und Sozialstandards gelten. In Deutschland und den USA ist die SolarWorld AG jeweils größter Solar-technologiehersteller des Landes. An allen Produktionsstätten wird streng nach dem SolarWorld Qualitätsmanage-ment gefertigt. „Während sich andere für billig entscheiden, produzieren wir umweltverträglich und liefern stets beste Qualität“, so Frank Asbeck.

DIE SOLARE WELT VON BONN AuS BAuENDer Unternehmer Dr.-Ing. E.h. Frank Asbeck

SolarWorld Solarmstromanlage an der Kennedybrücke in Bonn

Ihr NameFrank Asbeck

Ihr BerufCEO SolarWorld

Ihr Alter51

Was ist für Sie das größte Unglück? Ignoranz

Wo möchten Sie leben? Ibiza/Sylt/Bonn

Was ist für Sie das vollkommene irdische Glück?

Familie

Welche Fehler entschuldigen Sie am ehesten?

die der fleißigen

Welche Eigenschaften schätzen Sie bei einem Mann am meisten?

Treue

Welche Eigenschaften schätzen Sie bei einer Frau am meisten?

Treue

Ihre Lieblingstugend? Treue

Ihre Lieblingsbeschäftigung? Jagen

Wer oder was hätten Sie sein mögen?kein anderer

Ihr Hauptcharakterzug? Verlässlichkeit

Was schätzen Sie bei ihren Freunden am meisten? Spaß

Ihr größter Fehler? zu viel

Ihr Traum vom Glück?wird gerade gelebt Ihre Lieblingsfarbe? Grün

Wie möchten Sie sterben? zufrieden Ihre gegenwärtige Geistesverfassung?k.a. Ihr Motto?et kütt wie et kütt

3-Minuten-Vip-Lounge

Frank AsbeckCEO Solar World


LIFESTYLE. MUSIC

Ride your bike, feel your body, chi l l out your soul : Nach jeder Biketour

cooldown, chi l lout, runterkommen.Einlegen, reinhören, entspannen.

O U T N O W – d i e C D .

E r h ä l t l i c h i m R a d o n C e n t e r B o n n

R E D L O U N G E

L i S T E N a N D E N j O y.


Location: Kameha Grand, Bonn


PURE LUST

Location: Kameha Grand, Bonn


LIFESTYLE. REISE

Ein Tipp für ein schönes Wochenende zu Zweit bietet Paris unter dem Motto „Schenk mir Dein Herz“. Anreise am besten per Thalys, Paris Gare du Nord, Taxi zur Brücke Pont des Artes am Louvre nehmen, über die Brücke gehen, beim Bouquinisten ein Schloss kaufen, schwarzer Stift liegt parat, beschriften, Platz am Brückenge-länder aussuchen, abschließen, Stelle

merken, küssen, und ab in die Seine mit beiden Schlüsseln. Dinner for two: Petit Zinc oder Brasserie Lipp 300 m entfernt und für die Liebesnacht unser Hoteltipp: Grand Ecole am Quartier Latin – das zu Fuß erreichbar ist. Tipp für alle Nicht- Romantiker den Song der Höhner „Schenk mir Dein Herz“ als CD ver-schenken. Tipp: für alle Sparfüchse, die Deutzer Brücke in Köln tut‘s auch.

VERLIEBT? VERLOBT? VERHEIRATET?


Schenk Mir Dein Herz:

Schenk mir heut‘ Nacht dein ganzes Herzbleib bei mirdann schenk ich dir mein ganzes Herzund zeige dirwas dir gefällt - na na na na na na nadie ganze Welt - na na na na na na naSchenk mir dein Herzich schenk‘ dir mein‘snur die Liebe zählt

Komm sei die Königin in meinem Königreichich schenke dir heut‘ ein Schloss an der Seinemein Reich ist eine Brückedie führt in‘s Glück hinein

Das Schloss ist nicht so großsymbolisch eben nureiserner Liebestreueschwurder unsere beiden Namen trägtund diese Verse hier

Es ist ein neuer Braucher bringt uns beiden Glückso ein Schloss kann jeder seh‘nund der Dom gibt Acht daraufZüge kommen und geh‘nIch schließ unser Schlossam Brückengitter anund es ist doch nicht alleinGemeinsam werfen wir den Schlüsselin den Rhein hinein

Ich trage dich auf Händenich bleib‘ dir ewig treuim Zweifel hab‘ ich immernen Zweitschlüssel dabei

Schenk mir dein Herzich schenk‘ dir mein‘snur die Liebe zählt


Die Tour startet am zweiten Dienstag im April an den Tuilerien in Paris und endet nach 2.000 bis 3.000 km abwechselnd in einem mondänen Badeort. Nach St. Tropez, Cannes war es dieses Jahr Biarritz.Es wird in 2 Kategorien gestartet:Loisir für Vergnügen als Gleichmässig-keit – man muss auf den Wertungsetap-pen eine konstante Average Speed einhalten, was manchmal verzwickt ist und geniesst die Landschaft. Race für Helm und feuerfeste Bekleidung – man rast durch Frankreich auf Rallyeetappen und diversen Rennstrecken auf Bestzeit.

Hier ist nicht nur Schnelligkeit, sondern auch Konstanz und Durchhaltevermö-gen gefragt. Die Autos sind alle mindes-tens 30 Jahre alt.Da die Veranstaltung auf 300 Fahrzeu-ge begrenzt ist und die Veranstaltung zu 100 % überbucht ist, findet nach Nennungseingang eine Selektion durch ein mehrköpfiges Kommitee des Veran-stalters statt. Originale Fahrzeuge sind „must have“, originale Teilnehmerfahr-zeuge werden bevorzugt. Man legt Wert auf Vielfalt der Marken und Nationen. Die Veranstaltung ist ein Höhepunkt der historischen Szene.

LIFESTYLE. TOUR DE FRANCE AUTOMOBIL 2011

Seit 20 Jahren zieht alljährlich im April die gesamte Elite der Oldtimer quer durch Frank-reich: eine Hommage an die von 1950 bis 1982 stattgefun-denen Tour de France Auto-mobile. Die Helden von damals: Ragnotti, Munari, Barth, An-druet, Röhrl, Comas fahren heute noch.


Ford GT 40, Ferrari GTO, Cobras, Por-sche 904, 906, 910, Jaguars bewegen sich in Höchstgeschwindigkeit zur ers-ten Prüfung. Der geschätzte Wert ist eine halbe Millarde. Alleine der Ferrari GTO wurde für über 20 Millionen verstei-gert. Kein Grund für den Besitzer, einem Industriellen aus Osaka, nicht kräftig reinzuhalten. Der Tross aus 300 Renn-fahrzeugen und 100 Begleitfahrzeugen, entsprechend 1.000 Personen, bedingt eine entsprechende Logistik: Man mie-tet ganze Ortschaften.Von Monthlery über Le Mans, die Renn-strecken Vigeant, den Nogaroring und Pau Arnos, begleitet durch 10 Rallyeprü-fungen, verliert die Gruppe von Tag zu Tag ihre Mitglieder. Den einen mangels Talent, den anderen mangels Glück, den nächsten trifft der Fehlerteufel des Serviceteams. Jede Unachtsam-keit wird bestraft, es hagelt Zeitstrafen

für zu spätes Erreichen der Zeitkontrol-len, man muss rasen als ob der Teufel hinter einem her ist- der aber steht in blauer Uniform am Wegesrand und zieht seine Radarpistole. Die Veranstaltung ist hip, das französische TV berichtet täg-lich eine Stunde live. Am Wegesrand ste-hen Pulks von Zuschauern, man schätzt bis zu 5 Millionen.Samstags ist Zieleinlauf in Biarritz. Je-der, der die Rampe befährt, ist ein Sie-ger. Der Gesamtsieger ist allerdings die Werkscobra von Caroll Shelby, gefahren von Ludovic Caron. 650 kalifornische Pferde bei 900 kg Kampfgewicht lassen 5 Tage die Natur und Zuschauer erzit-tern. Ein letzter Blick ins Fahrerlager: Es sind deutlich weniger als in Paris, schöner sind weder Fahrer noch Beifah-rer geworden, die Fahrzeuge erst recht nicht, doch alle haben eins gemeinsam: Ein Grinsen im Gesicht.

Porsche Carrera 6 – jagt 910

Ligier von Pescarolo

Le Mans Legende von 1968 Ford GT 40


LIFESTYLE. RADON ON STAGE

Die SolarWorld Summerstage Serie 2011 auf der Bonner Museumsmeile wird in diesem Jahr von Radon unterstützt.

Bei allen Konzerten können sich Bike-Interessierte über die aktuellen Trends informieren. Auch die SolarWorld Sun E-Motion Bikes können auf dem Mu- seumsplatz ausprobiert werden.

KULT TRIFFT KULTUR.

70 | Radon Trekking

TREKKING

Loca

tion:

Bon

n


TREKKINGPURE

72 | Radon Trekking

SUNSET SERIES

From “dusk till dawn” muss vielmehr heißen from “dawn till dusk”.

Die Morgenröte genießen und bis zum Sonnenuntergang nicht mehr absteigen wollen, das ist das Prädikat dieses ulti-mativen High-End-Trekkingbikes. Bodo Probst ließ sein gesamtes Rahmen Know How der ZR Race Serie in das Sun-set fließen. Der Rahmen ist organisch geformt, hat alle neuesten technischen Features, ist formschön und megas-teif mit allerhöchsten Komfortwerten. Resumee der Fachpresse: Überragend. Und die Mitbewerber schlafen nicht.

TREKKING


TLS SERIES

sportlich – solide – formschönDie TLS Linie ist die sportlichere Va-riante des TCS. Statt Federgabel mit komfortabler Starrgabel sorgt es für ei-nen starken Vortrieb. Die Geometrie ist etwas sportlicher als beim TCS. Durch die Ausstattung ist das Rad auch etwas leichter als die TCS Serie. Hier Sportlich-keit – drüben mehr Komfort. Sie haben die Wahl.

TCS SERIES

sehr gut – super – überragendKein Trekkingbike hat so viele Prädikate errungen wie das TCS 9.0. 2012 immer noch auf Überholkurs wegen der touren-mässigen Geometrie, den angepass-ten Ausstattungsteilen und der grund- soliden Optik. Die TCS können alles: stabil, bequem, schnell, handlich, funk-tionell. Der Garant für stressloses Rei-sen egal, ob in der Stadt, zur Arbeit oder für die große Tour.

TREKKINg

74 | Radon Trekking

TREKKING


FITNESS

SKILL SERIES

fit – fitter – am fittestenUm im Superlativ zu enden, sollte das Mittel zum Zwecke ein Skill sein. Das neue Skill überschlägt sich in seinen Eigenschaften, daher der Name. Ein Rennrad in Tourengeometrie. Keine Ausreden: der Rücken wird geschont. Keine Ausflüchte: fährt bei jedem Wetter. Keine Schelte: Kostet nicht die Welt.

76 | Radon Trekking

PURE FREUDE


Location: Bonn


SPORT, GESUNDHEIT UND MEHR LEBENSQUALITäT – ALLES UNTER EINEM DACH


MEHR INFORMATIONEN UNTER SPORTFABRIK.DEBASKETS-SPORTFABRIK.DE

Sie erwarten von einem Fitnessstudio mehr, als bloßes Kraft- oder Ausdauertraining an Geräten? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Die Sportfabrik bietet Ihnen nicht nur ein auf Sie persönlich zugeschnittenes Workoutpro-gramm. Wir verstehen uns als Gesundheits- und Wellnesszentrum, in dem Sie gern zu Gast sind und sich wohlfühlen.

Von anderen Studios unterscheiden wir uns deutlich. Dazu trägt nicht nur das spektakulä-re Ambiente bei, denn die großzügig bemesse-ne Anlage befindet sich in einem ehemaligen, denkmalgeschützten Fabrikgebäude. Bei uns werden Sie ausschließlich durch qualifizierte Fachkräfte begleitet, wie Diplom-Sportlehrer, Sportwissenschaftler und Physiotherapeu-ten. Auf die Qualität der Ausbilder und die Si-cherheit unserer modernen Trainingsgeräte können sie sich verlassen: Als eines der weni-gen Studios in Bonn führt die Sportfabrik das Zertifikat der TÜV-Rheinland Group: „Kraft-training geeignet. Rückentraining geeignet. Gesundheitsorientiert“.

Einzigartig im Bonner Raum ist das umfang-reiche Kursangebot. Über 80 Kurse pro Wo-che stehen Ihnen zur Verfügung – von Power Workout über Rückentraining bis hin zu In-door Cycling und Yoga. Auch die außerge-wöhnliche Saunaanlage, das „Römische Sau-nadorf“, sucht seinesgleichen. Mit Dampf-, Bio- und Infrarotsauna, einer separaten Da-mensauna sowie einer großzügigen Dachter-rasse lassen Sie den Alltagsstress weit hinter sich. Oder entspannen Sie bei einer professi-onellen Massagebehandlung.

SportfabrikAuguststraße 3253229 Bonn0228-403690

Baskets SportfabrikBasketsring 153123 Bonn0228-2590140


Die Bonner Unternehmen SolarWorld und Radon Bikes haben die Zusam-menarbeit bei der gemeinsamen Ver-marktung eines E-Bikes vereinbart. So will der Fahrradhersteller Radon unter Führung von Christopher Stahl für den Solarstromkonzern SolarWorld AG ein individuelles E-Bike konzipieren, im speziellen SolarWorld Design. „Es er-gänzt unser bestehende Produktport-folio optimal“, freut sich Dr.-Ing.- E. h.

Frank Asbeck, Vorstandvorsitzender der SolarWorld. Bereits heute verfügt die SolarWorld AG im Rahmen ihrer Carport-Lösungen über eine solare Ladestation für Pedelec’s und E-Bikes, das SunShed. Das Pedelec Radon Sun E-Motion und das SolarWorld SunShed bieten in Zukunft eine inte-grierte und perfekt aufeinander abge-stimmte Einheit.

Michael Forst

Dr.-Ing.-E.h. Frank Asbeck, Vorstandvorsitzender der SolarWorld und Dipl. Volkswirt Christopher Stahl, CEO Radon Bikes mit dem neuen Sun E-Motion Elektrorad.

SOLAR RADFAHREN –RADON BIKES KOOPERIERT MIT DEM BONNER SOLARMODULHERSTELLER SOLARWORLD AG

RADON. KOOPERATION


SCART SERIES

Trekking ohne TrekkingDas Trekkingrad mit Starallüren. Kann alles und noch mehr. Komfortables 28 Zoll Rad für hohe Reisegeschwindig- keiten. Robuster Rahmen, Tourengeo-metrie, in fast jedem Gelände zu Hause.

CROSSTREKKING

82 | Radon Trekking

TLS E-MOTION SERIES

skeptisch schauen – fahren – grinsenDraufsetzen, losfliegen, lachen, nicht absteigen wollen. Die neue Sucht. Dreh-moment. Bergkiller. Das Alltagsrad, der Autoersatz, der Trend. Unser Tipp: Testen.

TREKKING

E-MOTION


KIDSKIDS SERIES

frech – cool – hippDie Bikes für unsere Jüngsten verdienen unser größtes Augenmerk . So sind die Kids von heute die Kunden von morgen. Die gleichen Rahmen der ZR Team Rei-he in 24“ und 26“, starke Optik, hoch-wertige Teile sorgen für lange Freude am Bike und keinen Stress für die El-tern. Die Bikes sind grundsolide, stabil, durchdacht und sicher.

KIDS


LIFESTYLE. GENUSS

Liquide Prachtstücke

Der vermeintlich „junge Wilde“ Markus Schneider aus Ellerstadt in der Pfalz – seit der Gault Millau ihn so tituliert hat, eilt ihm ein Ruf voraus, dem er gar nicht mehr hinterherkommt. Denn jung ist relativ und wild war mal. Abgesehen davon, dass er mittlerweile unter der Haube ist, einen Baum gepflanzt und ein Kind gezeugt hat, haben auch seine Weine eine gewisse Reife erfahren.

Ganz bändigen lassen hat er sich aber nicht und ist noch genauso experimentier-freudig wie in alten Zeiten. Zumindest was seine Weine betrifft, denen er nach wie vor diesen einzigartigen Schneiderschen Schliff verpasst – üppig und fein zugleich mit einer markanten Mineralik. Heute gilt er mit gerade mal 35 Jahren als „Rolling Stone der Pfalz“.

Keineswegs kurios, denn wer einen vi-nologischen Hit nach dem anderen landet, muss ein wahrer Virtuose in Sa-chen Wein sein. Seine Klassiker wie „Black Print“ und „Einzelstück“ gelten als flüssige Evergreens, die das Adre-nalin tanzen und Weinkritiker vor lauter Begeisterung kollabieren lassen. Gezähm-te Power in Flaschen oder wie Markus Schneider sagen würde: „Filigran kann ich nicht!“.

Eigentlich gebührt es der komplet-ten Schneiderschen Familie, gepriesen und in die Hall of Fame aufgenommen zu werden. Wegen Platzmangel stan-den wir aber vor der Qual der Wahl und haben deswegen folgende liquide Pracht-stücke auserkoren und mit einer Mission beauftragt – SIE zu inspirieren.

Sansibar Polo-Shirt mit Markus Schneider Emblem


LIFESTYLE. GENUSS

GRAUBURGUNDER „ONLY SANSIBAR“

Füllmenge: 0,75 lPreis: 10,90 €

Der Grauburgunder ist den meisten wohl als Pi-not Grigio bekannt, der als Inbegriff italienischen Weißweins gilt. Dass wir Deutschen diese Kunst mindestens genauso gut und noch besser beherr-schen, beweist dieser Superstoff von Schnei-der. Wäre dieser Wein ein Song, dann wohl eine geniale Mischung aus Sa-tisfaction und Zauberflöte – dynamisch animierend und gleichzeitig harmo-nisch mild. Gezähmte Power, die Sie in einem Schluck von null auf hun-dert bringt und nicht mehr loslässt.

SAUVIGNON BLANC „ONLY SANSIBAR“


Der Sauvignon Blanc gilt als Edelwein und Riesling der neuen Welt, wobei er vielen Winzern Kopf-schmerzen bereitet, da die Rebe als zickig verschrien ist. Aber wenn sie einer zähmen kann, dann Mar-kus Schneider, was ihm in diesem Fall zweifels-ohne auch gelungen ist. Poesie in Flaschen gefüllt, die durch Mineralik, aber auch knackige Frische, subtile Fruchtigkeit und gewaltige Fülle imponiert. Einer der besten Sauvig-non Blancs Deutschlands und ein Muss für tanzen-de Sonnenanbeter zur Paarungszeit.

WEISSBURGUNDER „ONLY SANSIBAR“


Dieser Jahrgang ist zwei-felsohne ein Weißburgun-der Deluxe geworden – im Geschmack fein fruchtig und herrlich mineralisch, mit einer lebhaften, aber dennoch harmonischen Säure, die von einer leich-ten Zitrusnote unterstri-chen wird. Liquide Leich-tigkeit des Seins voller Charme und Eleganz, die den Sommer und das Leben feiert. Und das ist schließlich viel zu kurz, um nicht jeden Tag darauf anzustoßen.

2010er Schneider


POLO-SHIRT SCHNEIDER KA 78 100 % BAUMWOLLE

Alle Größen und FarbkombinationenPreis: 109,00 €

Und weil jeder Genuss irgendwann auch mal ein Ende hat, haben wir in weiser Voraussicht unser berühmtes Polo-Shirt aus 100&iger Baumwolle mit aufwendi-gen Sansibar-Stickereien auf Vorder- und Rückseite, mit einem Schneider Emblem verziert.

Erhältlich in diversen Farbkombinationen wie grey/riviera (siehe Bild) oder weiß/dark navy – damit Sie auch farblich im-mer aus dem Schneider sind!

2009ER SCHNEIDER TUR-TUR „ONLY SANSIBAR“


Vor lauter weiß, dürfen wir nicht den Ro-ten vergessen - und mehr rot als TUR-TUR geht wohl nicht. Seinen Namen verdankt er dem kleinen Riesen aus „Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer“. Denn genau dieses schwebte Markus Schnei-der vor – ein kleiner (preislich) Rotwein-Riese (qualitativ). Herausgekommen ist aber ein Gigant – eine imposante Cuvée aus Merlot und Syrah, die der Nase kon-zentrierte Aromen von Waldfrüchten, Schokolade und Tabak offenbart. Was die Nase verspricht, kann der Gaumen nur bestätigen. Die Frucht des Merlots geht mit der Würze des Syrah eine innige Li-aison ein und gipfelt am Gaumen in einer Geschmacksexplosion voller Fülle und Dynamik. Unglaublich lecker und somit only Sansibar-würdig!


1 Knoblauch und Schalotten abziehen und fein hacken. Die Tomaten mit heißem Was-ser überbrühen, häuten und entkernen. Das Fruchtfleisch fein würfeln. Öl und But-ter in einem Topf erhitzen und Knoblauch und Schalotten kurz darin anschwitzen. Thymian, Tomaten, Cayennepfeffer, Pap-rikapulver, Austernsauce, Noilly Prat und Sahne einrühren. Alles etwas einkochen lassen und beiseite stellen.2 Jakobsmuscheln kurz abspülen und tro-ckentupfen. Baby-Spargel waschen, von den holzigen Enden befreien und quer halbieren. Etwas Olivenöl in einer Pfanne stark erhitzen und die Jakobsmuscheln darin etwa 2 Minuten schwenken. Den Spargel dazugeben und ganz kurz anbra-ten. Mit der Sauce ablöschen und vor dem Servieren alles noch einmal gut durch-schwenken. Nach Belieben mit Rote-Bete-Sprossen garniert servieren.

Für 4 Personen5 Knoblauchzehen

2 Schalotten2 Tomaten

Olivenöl zum Braten50 g Butter

1 EL frische Thymianblättchen½ TL Cayennepfeffer

½ TL mildes Paprikapulver3 EL Austernsauce

50 ml Noilly Prat250 g Sahne

20 Jakobsmuscheln ohne Rogen100 g grüner Baby-Spargel

JAKOBSMUSCHELNMIT GRÜNEM BABY-SPARGEL

LIFESTYLE. GENUSS

In jeder Ausgabe des Oversized Maga-zins stellen wir, exklusiv für Sie, Herberts Klassiker aus der Sansibar vor – einfache, köstliche und gesunde Gerichte, bei denen so mancher Feinschmecker zur Nasch-katze wird.

P.S.: Alle Gerichte finden Sie im Kochbuch Herbert Secklers Strandküche, erhältlich in der SANSIBAR und im Internet.


MANGOSALAT

PICKLED PFEFFERKIRSCHEN

1 Mangos schälen; das Fruchtfleisch in dün-nen Scheiben vom Kern hobeln. Frühlings-zwiebeln waschen und putzen; den weißen Teil in feine Ringe schneiden. Chilischote längs aufschneiden, entkernen, waschen und fein hacken. Limetten auspressen.2 Mangoscheiben, Frühlingszwiebeln und Chilistückchen vermengen. Den braunen Zucker mit dem Limettensaft zu einem Dressing verrühren und über die Mango-Frühlingszwiebel-Mischung geben. Den Salat vor dem Servieren 30 Minuten durch-ziehen lassen.

1 Kirschen waschen und entsteinen. Apfel-essig, Zucker, Pfeffer, Nelken, Piment, Mus-katnuss, Lorbeer, Zimt und Salz in einen Topf geben und 10 Minuten kochen lassen. Die Kirschen dazugeben und etwa 1 Minute bei geringer Hitze mitköcheln lassen.2 Gläser mit Schraubverschluss heiß aus-spülen. Die Kirschen mit den Gewürzen in die Gläser füllen, die Gläser verschließen. Die Pickled Pfefferkirschen halten sich etwa drei Monate lang und schmecken hervorragend zu unserem Schwarzfeder-huhn und anderen Geflügelgerichten.

Für 4 Personen4 halbreife Mangos

2 Frühlingszwiebeln1 Chilischote

2 Limetten1 EL brauner Zucker

Für 4 Personen4 halbreife Mangos

2 Frühlingszwiebeln1 Chilischote

2 Limetten1 EL brauner Zucker

LIFESTYLE. GENUSS

92 | Radon Road

ROAD

Loca

tion:

Lan

zaro

te, S

pani

en


PURE ROAD


RX SERIES

steif – steifer –komfortabelWas sich unlogisch anhört, wird trotz-dem erfüllt. HIGH END in Reinkultur. Der neue organische 4-Kantrahmen mit in-nen verlegten Zügen, superdünnen Sitz-streben, 27,2er Sattelrohrdurchmesser, Pressfit Innenlager und Komfortgabel überzeugt den höchsten Gourmet. Neu in 2012

ROADROAD

96 | Radon Road

ROAD

R1 SERIES

sensibel – modern –sophisticatedDer Inbegriff eines modernen Renn- rades. High-End Rahmen, BUDGET Preis. Flexstays, Tapered Steuersatz und Pressfit Innenlager. Steif, leicht, schön, kultiviert, edel und… bezahlbar.

98 | Radon Road

ROAD

Location: Bad Tölz


ROAD

SPIRE SERIES

wünschen – erfüllen – geniessenSo sollte die Reihenfolge für den Erwerb eines Spire lauten. Ein Carbonrahmen der Extraklasse, der in der Spire 8.0 Version für 2699,- Euro 6,8Kg wiegt: Das UCI Gewicht der Wettbewerbs- räder. Tour und Giro erblassen.

100 | Radon Road

AUF HERZ & NIERENSeit Jahren setzt Radon bei der Prüfung aller Produk-te auf die vertraute und langjährige Zusammenarbiet mit der Firma velotech.de GmbH

Das wichtigste Anliegen ist es, die Sicherheit geprüf-ter Produkte eindeutig und zuverlässig zu beurteilen. Hierzu bewertet velotech jeden Prüfling vor dem Test und stuft ihn ein. Das Versprechen des Herstellers und die berechtigten Erwartungen des Kun-den sind die Maßstäbe.Danach legen die Prüfer fest, welche Testanforderungen zu stellen sind. Die Prüfungen werden in zahlrei-chen Schritten durchgeführt, die Ergebnisse mit unseren Sollwer-ten verglichen.

Man kennt den Markt, den aktuellen Stand der Technik und die aktuellen Probleme der Branche. Zahlreiche Kon-takte dienen der Orientierung in einem lebendigen Umfeld. Eigene Entwicklungen moder-ner Testverfahren schaffen den erforderlichen Vorsprung. Wir nutzen diesen Vorteil.

velotech.de GmbH ist ein Dienst-leistungsunternehmen, dessen Leis-

RADON. INSIDE


GEPRÜFT!

tungsfähigkeit von vielen Auf-traggebern in der Radbranche genutzt wird. Diese Auftragge-ber sind häufig untereinander Wettbewerber im Markt. Auch dann, wenn es in Einzelfällen schwierig ist, bewahrt das Un-ternehmen strikte Neutralität und vermeidet Wissenstrans-fer zwischen den Wettbewer-bern.

Es ist deshalb auch untersagt, eigene Produktentwicklung zu betreiben oder Produktent-wicklungen anderer zu unter-stützen. Entwicklungsbeglei-tende sicherheitstechnische Prüfungen sind erlaubt, mehr nicht. Nicht einmal Benutzer-informationen dürfen erstellt werden!

Kompetent, vertrauenswürdig und neutral – das ist unser Partner zur Prüfung der Si-cherheit und Qualität der Pro-dukte aus dem Hause Radon.


FAHRRADKAuF WIE ER SEIN SOLLTEErleben Sie das neue Radon-Netzwerk. Kompetente Servicepartner in Ihrer Nähe.

Werden auch Sie Servicepartner – weitere Informationen auf:www.bike-discount.de

01796 Pirna · Elbbikes >> 02763 Zittau · Fritz Fahrräder >> 12555 Berlin · NANO Bike Parts >> 22083 Hamburg · RäDEREI HAMBURG >> 23623 Ahrensbök · Ihr Fahrradprofi >> 24321 Lüt-jenburg · Luetjenbike >> 25813 Husum · Radhaus Paulsen >> 32051 Herford · Dreh am Rad >> 37308 Heilbad Heiligenstadt · Radsport Erdmann >> 38100 Braunschweig · Radpraxis Welle >> 39307 Roßdorf · MMX Quadracing >> 40477 Düsseldorf · Bicycle Doctor >> 42657 Solingen · cycleman.de >> 44797 Bochum · Stiepeler Büdchen + Rad & Tat II >> 46354 Südlohn · 2-Rad-Service >> 50677 Köln · CYCLE WERX oHG >> 51429 Bergisch Gladbach · Cycle-M >> 52080 Aachen · Pedalo Radservice >> 52372 Kreuzau · Fahrrad Schuster >> 53340 Meckenheim · 2Rad Leuer >> 53359 Rheinbach-Merzbach · Tri-Sporting-Golla >> 53757 St. Augustin / Men-den · Zweiradtreff Pütz >> 53879 Euskirchen · Der-Fahrradmister >> 53937 Gemünd · Zwei-rad Spitzl >> 54492 Lösnich · Warscheid OHG Fahrradmanufaktur >> 57078 Siegen · Harald‘s Fahrradladen >> 58509 Lüdenscheid · Radsport Kasper >> 59269 Beckum · Bruno Fahrrad-reparaturen >> 59955 Winterberg/Hochsauerland · Bistorant UppU >> 60439 Frankfurt am Main · Velo-Doctor >> 63110 Rodgau · Haus+Rad Service >> 63533 Mainhausen · Zwei Räder >> 63538 Großkrotzenburg · Bike activ >> 64285 Darmstadt · velocity >> 66117 Saarbrücken · Tolle-Räder >> 66994 Dahn · Radhaus am Denkmal >> 69190 Walldorf · Bike Keller >> 69483 Wald-Michelbach · KM Bikesport >> 70176 Stuttgart · FLOWRIDE >> 72119 Ammerbuch / Poltringen · Pedaliero Bikeshop >> 72587 Römerstein-Donnstetten · GUTEC - BIKES >> 72622 Nürtingen-Oberensingen · Voralb Custom Bikes >> 73527 Schwäbisch Gmünd · Rad-Werkstatt >> 74379 Ingersheim · 2Rad Service Rainer Massa >> 75172 Pforzheim · BikeStore Pforzheim >> 76135 Karlsruhe · Fahrrad Terminal >> 76829 Landau/Pfalz · Alb-bike >> 78132 Hornberg · Faisst Bike-Sport >> 78244 Gottmadingen · Hegau Bike Shop >> 78727 Oberndorf a. N. · Ste-phan Krüger Fertigungstechnik >> 79312 Emmendingen · Breisgau-Velo >> 81241 München · WfZ >> 82041 Oberhaching · bike-station preisinger >> 83080 Oberaudorf · RADAR >> 83727 Schliersee · bike base Schliersee >> 83661 Lenggries · Radl-Rasti Brauneck >> 86420 Diedorf · 2radmobil >> 88048 Efrizweiler · Fahrradwerkstatt und Mehr >> 88284 Mochenwangen · AH Bikes >> 89155 Erbach · Fahrradfromm >> 89278 Nersingen · Zweirad Stegmaier >> 91074 Herzogenaurach · Rad Shop Hoffmann >> 92699 Trebsau · Bäumler Bikes >> 93173 Wenzen-bach · Rad und Sportservice Wall >> 94377 Steinach · Fahrradservice Enrico Wagner >> 96332 Pressig · Radsport Krebs >> 99084 Erfurt · Der Rad-Laden >> 99610 Sömmerda · BergPlusBike

>> A-2331 Vösendorf · X-Sport® Georg Swoboda >> A-4694 Ohlsdorf · RADMAULI >> A-8850 Murau · Intersport Pintar >> DK-3500 Værløse · MTB Tours >> DK-6840 Oksbøl · I/S Varde paintball Game >> FI-01740 Vantaa · Fillariosa.fi •TiCaBo >> I-39010 Nals (BZ) · TOBIKE >> NL-9727 GH Groningen · CYCLETREND >> SE-570 13 Myresjö · Häggs >> PT-3080-751 Bom Sucesso · Bike Science >> PT-9000-720 Funchal/Madeira · Coldflame

RADON. SERVICE


Der berühmte Porsche 356 ist Ge-schichte: 1965 wird der Nachfolger auf der IAA vorgestellt – der Porsche 911

DER KÖNIG IST TOT – ES LEBE DER KÖNIG.

Das Erfolgsrezept für seine lange Ge-schichte ist die schwäbische Maschi-nenbaukunst. Eine luftgekühlte, unver-wüstliche Maschine, platziert dort wo ein Motor hingehört: nämlich hinten. Die offene Variante trägt auf Grund der amerikanischen Bestimmungen einen Stahlbügel. Der Targa ist gebo-ren, benannt nach der Targa Florio, dem berühmten Langstreckenrennen

auf Sizilien. Der spartanische Elfer ist die Definition eines Sportwagen schlechthin: formschön, leicht, schnell. Während die ersten Targas noch eine Plastikscheibe hatten, folgte 1967 die beheizte Glasscheibe. Der Radstand wurde auf 2268 mm verlängert und brachte deutlich mehr Laufruhe. Der 911 in seiner kultigen Vergaserversion macht heute noch eine gute Figur. 10 Liter Benzin auf 100 zeichnen hier den Gourmet statt den Gourmand. Schlüs-sel links, nach typischer Le Mans Ma-nier, dass der Fahrer nach dem Ein-steigen gleich links starten und rechts schalten kann – jede Sekunde zählt. Die Kaltlaufanreicherung per Hebel do-

Porsche 911 T Targa

Originaler Prospekt 1970


siert, Achtung nicht den Heizungshebel erwischen und der Motor startet mit seinem kreissägenartigen typischen Sound, unterbrochen von sanften Ver-gaserplätschern. 2 Hebel vorne nach rechts legen, das Verdeck scherenar-tig zusammenklappen, im Kofferraum vorne verstauen und den Gang einle-gen. Beim 901 Getriebe natürlich vorne links. Der 911 brüllt auf und schiesst los. Der Gänge flutschen am besten mit Zwischengas, der 911 will zügig bewegt werden. Die kleine Maschine bringt heute noch erstaunlichen Fahr-spass, man ist im Strassenverkehr zü-gig unterwegs. Dem Leistungsgewicht sei Dank. Während aktuelle Porsche-

modelle deutlich Hüftspeck angesetzt haben, sind die alten Ur-Elfer auf das Wesentliche reduziert. 2 Sitze, 2 Gurte, 2 Notsitze, Drehzahlmesser, Ölanzei-ger, Tacho, Benzinuhr, fertig. Nach we-nigen Kilometern pocht die Heizung auf Hochtouren dank Wärmetauschern, wenn die 10 Liter Ölmenge warm sind. Jetzt zeigt sich, warum der Elfer zur Ikone wurde. Es ist die Sucht, er macht süchtig. Die Sitze in 70er Jahre Pepita-Design bieten guten Seitenhalt, alles liegt perfekt in der Hand. Nur bei hohen Geschwindigkeiten vermisst man den Geradeauslauf der heutigen Modelle. Man kann halt nicht alles haben.

Pepita so hieß der letzte Schrei 1970 Das Meisterwerk von Ferdinand Porsche

Die Farb-palette von 1970. Nie wieder war sie so bunt

Selbst Andreas Baader zeigte seine Affinität zum Targa, als er den Wagen von Rainer Schlegelmilch klaute

Am autofreien Sonntag, den 25.11.1973, der einzige Elfer auf der Autobahn

Uhrensammlung: sportlich-karg-wunderbar

100 Mitarbeiter,6 Sprachen,24 Stunden,

365 Tage im Jahrwww.bike-discount.com

RADON. SERVICE

BIKES PER

CLICK

„Seit 18 Jahren verkauft Radon seine Räder mit gutem Grunde erfolgreich über den direkten Versandweg. Kompe-tente Mitarbeiter, fast alle passionierte Biker, freuen sich darauf, Ihnen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen.

Und das Ganze funktioniert sehr einfach und ohne Risiko, denn wir gewähren im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften allen Kunden ein 14-tägiges Rückgabe-recht. Jeder kann sich also von unseren Rädern überzeugen und das länger undausführlicher als in jedem Laden.

Einfache Bestellung, gute Beratung und schnelle Lieferung direkt ab Werk = Bikes per Click!“


DEINE VORTEILE+ Einer der führenden europäischen Online-Shops+ Servicehotline in englischer, französischer, italienischer, spanischer und türkischer Sprache + Täglich neue Angebote auf bike-discount.com+ Versandkosten ab 3,95 €+ Versandkostenfreie Lieferung je nach Land schon ab 180,- €+ Sichere Zahlungsmethoden

TAG

E

24 STUNDEN

365WELTWEIT

.comwww.Servicehotline, Bestellung + Versand: +49 2225 8888-0 | [email protected] | wernher-von-Braun-Str. 15 · D-53501 Grafschaft

SICHER UND BEQUEM EINKAUFEN

Bike

-Discount Bike-DiscountG a r a n t I E

PURE PASSION MADE IN GERMANY

radon-bikes.com

oversized bike magazin 2/2011

Documents

radon stickerbogen

radon news

radon inside

com4 radon

radon face

werkstatt radon

radon pure passion

schnellsten bikes