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13

CHAUSSEE DE LA VOIE PORTEE

N°

DESCRIPTION DES DEFAUTS

CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

1

DEFORMATION VERS LE BAS due . à un tassement du matériau de remblai (matériau compressible ou entrainement des fines) et/ou . à un affaissement local de la buse 1.1 - sur ouvrage 1.2 - hors ouvrage NB : A rapprocher des défauts n° 18,20 et des défauts relevés sur la buse, les talus, les perrés et les murs de tête.

2

2

Examiner l'incidence sur la sécurité des usagers

Examiner l'incidence sur la sécurité des usagers.

2

EFFONDREMENT LOCAL (à ne pas confondre avec le défaut n° 5 "nid(s) de poule") dû . à un tassement du matériau de remblai (matériau compressible ou entrainement des fines) et/ou . à un affaissement local de la buse NB : A rapprocher des défauts n° 18,20 et des défauts relevés sur la buse, les talus les perrés et les murs de tête.

2E


19

TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

8

DEFAUTS DES BORDURES DE TROTTOIRS c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé, . absence d'un ou de plusieurs éléments . altération des bordures (disjointoiement, épaufrures, effritement...) dus . à une mauvaise exécution et/ou . à des chocs et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

2


9

DEFAUTS SUR TROTTOIRS c'est-à-dire . dégradation du revêtement, . déformation de surface, . présence de végétation dus . à la stagnation des eaux de ruissellement, et/ou . au mauvais comportement des matériaux constitutifs, et/ou . à une insuffisance d'entretien

1 ou 2


10

AFFAISSEMENT DU CORPS DU TROTTOIR localisé ou étendu, à l'aplomb ou hors de l'ouvrage dû . à la rupture de dallettes, ou à un corps du trottoir mal exécuté, et/ou . à un tassement du matériau de remblai de la buse (matériau compressible, entrainement de fines) et/ou . à un affaissement local de la buse NB : A rapprocher des défauts n° 18, 20, 124, 125, 129 et 131.

2


11

DEFAUT D'ETANCHEITE DU REVETEMENT DU TROTTOIR dû . à l'absence de revêtement ou à sa mauvaise exécution et/ou . au mauvais comportement des matériaux constitutifs (fissuration, décollements du support, vieillissement)

1 ou 2

20

TROTTOIRS, BORDURES ET ACCOTEMENTS (suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

12

CONFIGURATION DE L'ENSEMBLE CHAUSSEE-ACCOTEMENT favorisant la stagnation de l'eau ou les ruissellements vers les murs des têtes et/ou favorisant la circulation des véhicules trop près des têtes

2


21

DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUX SUR OUVRAGE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

15

COLMATAGE des dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement de la voie portée sur l'ouvrage et à ses abords (caniveaux, avaloirs)

1

16

STAGNATION D'EAU sur la voie portée à l'aplomb de l'ouvrage et à ses abords due . à l'absence de dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement et/ou . à la mauvaise conception des dispositifs et/ou . à des défauts de réalisation des dispositifs et/ou . à la dégradation des dispositifs par usure, accidents ou vandalisme mais non imputable au seul colmatage des dispositifs

2


17

DEGRADATION DES DISPOSITIFS d'évacuation des eaux de ruissellement sur l'ouvrage dues à leur usure, ou au vandalisme ou à un accident

2


22

DISPOSITIFS DE RETENUE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

18

DEFAUTS DES GARDE-CORPS, GLISSIERES, BARRIERES DE SECURITE ET PARAPETS c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé, en plan ou en élévation . altération des matériaux constitutifs . altération de leurs fixation à la structure . brèche ou discontinuité dans le dispositif dus . à une mauvaise exécution et/ou . à des chocs et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant NB : A rapprocher du défaut n° 1 et des défauts n° 106, 107, 124, 125, 129 et 131.

2


23

CORNICHES

(A L'EXCLUSION DES CORNICHES-CANIVEAUX)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

20

DEFAUTS DES CORNICHES c'est-à-dire . défauts d'alignement général ou localisé, en plan ou en élévation . altération des matériaux constitutifs . altération des attaches à la structure lorsqu'elles sont visibles . défauts des joints entre éléments préfabriqués (suintements, fuites, stalactites, salissures) dus . à une mauvaise exécution et/ou . à des chocs et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant et/ou . un défaut d'étanchéité des joints NB : A rapprocher du défaut n° 1 et des défauts n° 106, 107, 124, 125, 129 et 131.

2


27

CHAUSSEE DE LA VOIE FRANCHIE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

22

Pour mémoire A voir au cas par cas en fonction des informations fournies par le visiteur

28

TROTTOIRS ET BORDURES SOUS OUVRAGE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

23

DEFAUTS DES BORDURES DE TROTTOIRS c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé . absence d'un ou de plusieurs éléments . altération des éléments (disjointoiement, épaufrures, effritement) dus . à une mauvaise exécution et/ou . à des chocs et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

1 ou 2

24

DEFAUTS DE SURFACE DES TROTTOIRS c'est-à-dire . dégradation du revêtement . déformation de surface . présence de végétation dus . à la stagnation des eaux de ruissellement et/ou . à un mauvais comportement des matériaux constitutifs et/ou . à une insuffisance d'entretien

1 ou 2

25

AFFAISSEMENT DU CORPS DE TROTTOIR localisé ou étendu, sous l'ouvrage ou à ses abords dû . à la rupture des dallettes et/ou . à la mauvaise exécution ou au mauvais comportement du matériau de remplissage du trottoir et/ou . à des circulations de véhicules et/ou . à des infiltrations d'eau

1 ou 2

29

DISPOSITIFS DE RETENUE SOUS OUVRAGE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

27

DEGRADATION DES DISPOSITIFS DE RETENUE SOUS OUVRAGE, en site terrestre c'est-à-dire . défaut d'alignement général ou localisé, en plan ou en élévation . altération de la peinture ou de la galvanisation . altération des matériaux constitutifs . brèche ou discontinuité dans le dispositif due . à une mauvaise exécution et/ou . à des chocs et/ou . aux actions physico-chimiques du milieu environnant

1 ou 2


30

DISPOSITIFS D'EVACUATION DES EAUX SOUS OUVRAGE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

29

COLMATAGE des dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement sous l'ouvrage (caniveaux, avaloirs, regards, descentes d'eau sur talus)

1

30

STAGNATION D'EAU SUR LA VOIE FRANCHIE sous l'ouvrage et ses abords non imputable au seul colmatage des dispositifs due . à l'absence de dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement et/ou . à la mauvaise conception des dispositifs et/ou . à des défauts de réalisation des dispositifs et/ou . à la dégradation des dispositifs par usure , accidents ou vandalisme

1 à 2E

2E pour les ouvrages sur radier

31

CHUTES D'EAU SUR LA VOIE FRANCHIE dues . à un dysfonctionnement des dispositifs d'évacuation des eaux de ruissellement sur l'ouvrage et/ou . des percolations d'eau importantes à travers la buse par les joints entre les éléments

1 ou 2


32

DEGRADATION DES DISPOSITIFS d'évacuation des eaux de ruissellement sous l'ouvrage, due à leur usure, ou au vandalisme ou à un accident

1 ou 2

31

II - ELEMENTS DE PROTECTION

- Etanchéité de l'extrados - Eléments de protection en site aquatique

33

ETANCHEITE DE L'EXTRADOS

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

34

DEFAUTS D'ETANCHEITE DE L'EXTRADOS

34.1 SUINTEMENTS, EFFLORESCENCES, RUISSELLEMENTS, TRACES DE CORROSION D'ARMATURES le long des joints entre éléments préfabriqués (dans le cas des buses préfabri-quées) ou aux reprises de bétonnage (dans le cas des buses coulées en place) ou aux rotules. dus à un défaut d'étanchéité de l'ouvrage (absence de chape, ou défaut de mise en oeuvre, ou perforation) - localisés à 1 ou 2 zones - généralisés ou très étendus

1 ou 2

2E

2E dans le cas évident de risque de corrosion des armatures

34.2 RESURGENCES en milieu hydraulique, à travers les joints entre les éléments dues à la mise en charge hydraulique des remblais et à l'absence d'étanchéité - sans fuite du matériau de remblai ni affaissement de la chaussée de la voie portée - avec fuite du matériau de remblai ou affaissement de la voie portée

2E

3 à 3U

34

ELEMENTS DE PROTECTION EN SITE AQUATIQUE

(RADIER, ENROCHEMENTS, OUVRAGES DE STABILISATION DES BERGES, OUVRAGES PARAFOUILLES EN BETON OU EN PALPLANCHES METALLIQUES)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

35

DEGRADATION DES ELEMENTS DE PROTECTION due . à l'action du courant et des turbulences . aux chocs des corps flottants ou des bateaux . à l a végétation

2 ou 2E

Porter une attention toute particulière aux risques d'affouillement du radier considéré ici comme élément de protection.

47

BUSE ARCHE PREFABRIQUEE

A 2 ROTULES EN PIED, AVEC RADIER

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

54 FISSURES

54.1. FISSURES DE TYPE I En clé d’intrados sur élément courant dues au retrait du béton dues à une insuffisance de la résistance à la flexion - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément. Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes.

54.2. FISSURES DE TYPE III longitudinales dans le radier dues au retrait du béton dues à un point dur sous le radier et/ou à un « soulèvement » du radier lié à un problème de fondation ou à un sous-dimensionnement de celui-ci - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément. Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes. (3U dans le cas de présomption de soulèvement de radier.)

54.3. FISSURES DE TYPE V transversales dans le cas d’un radier coulé en place dues au retrait gêné du radier par le sol de fondation dues à un tassement différentiel du sol de fondation - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

59

BUSE ARCHE PREFABRIQUEE A 3 ROTULES, AVEC RADIER OU AVEC SEMELLES (suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

61 MOUVEMENTS DE JOINTS

61.1. MOUVEMENT DE JOINT DE TYPE A, C ou D Ouverture de joints ou décrochement entre éléments dus à un défaut de mise en oeuvre et/ou à un mouvement du sol environnant et/ou à un mouvement du sol de fondation. - sans fuite du matériau de remblai ni éclatement du béton aux bords du joint dans les parties comprimées - avec fuite du matériau de remblai et/ou éclatement du béton aux bords du joint dans les parties comprimées et/ou fracture au droit du joint

1

2 à 3U

A apprécier en fonction de l’environnement de l’ouvrage, de l’état du dispositif d’étanchéité au niveau des joints, et de l’évolution du mouvement.

61.2. MOUVEMENT DE JOINT DE TYPE B Décrochement vertical entre éléments en regard ou entre éléments consécutifs dû à un défaut de mise en oeuvre et sans autre désordre dû à un problème de fondation, ou à une poussée dissymétrique du remblai en tête de buse Pour les ouvrages faiblement couverts : dû à l’action répétée des véhicules lourds

1

2 à 3U

1 à 2E

A apprécier en fonction de l’évolution du mouvement. 3U si mouvement non stabilisé avec fracture au niveau de la rotule

64

FLECHE SUR LA LIGNE GENERATRICE SUPERIEURE DE L’INTRADOS OU DEFAUT D’ALIGNEMENT dû à un défaut de montage et/ou à un mouvement du sol de fondation - si flèche stabilisée - si flèche évolutive

1

2E à 3

63


A 2 ROTULES INTERMEDIAIRES AVEC RADIER OU AVEC SEMELLES(suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

66 FISSURES

66.1. FISSURES DE TYPE I En clé d’intrados sur élément courant dues au retrait du béton dues à une insuffisance de la résistance à la flexion - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément. Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes.

66.2. FISSURES DE TYPE III longitudinales pour les buses avec radier dues au retrait du béton dues à un point dur sous le radier et/ou à un « soulèvement » du radier lié à un problème de fondation ou à un sous-dimensionnement de celui-ci - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément.

Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes. (3U dans le cas de présomption de soulèvement de radier.)

66.3. FISSURES DE TYPE IV transversales, dans les semelles de fondation pour les buses avec semelles filantes coulées en place, ou dans les chaînages longitudinaux, le plus souvent uniformément réparties dues au retrait gêné du béton de la semelle coulée en place par le sol de fondation, ou au retrait du béton du chaînage.

1 ou 2

65


A 2 ROTULES INTERMEDIAIRES AVEC RADIER OU AVEC SEMELLES(suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

66.4. FISSURES DE TYPE V transversales, dans le chaînage longitudinal coulé en place du radier, au droit des joint entre éléments dues à un tassement différentiel entre deux éléments

- d’ouverture inférieure à 0,3 mm

- d’ouverture supérieure à 0,3 mm En cas de rejet, à rapprocher du défaut concernant le décalage de deux éléments consécutifs

1 ou 2

2E à 3U

66.5. FISSURES DE TYPE VI

fissures transversales prenant naissance aux rotules intermédiaires et pouvant se prolonger vers la clé et/ou vers les pieds de l’ouvrage dues à des conditions d’appui discontinues le long des rotules, associées ou non à une insuffisance de résistance à la flexion

- de courte longueur (< 50 cm) et d’ouverture inférieure à 0,3 mm

- de grande longueur (> 50 cm) ou d’ouverture supérieure à 0,3 mm.

1

2 à 3

66.6. FISSURES DE TYPE VIII

en clé, sur l’extrados des éléments de tête, se rencontrant le plus souvent sur les ouvrages biais

dues à des poussées dissymétriques des remblais de tête, associées à une insuffisance de résistance à la flexion


- d’ouverture supérieure à 0,3 mm

NB : A rapprocher des fissures de type IX.

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes.

66.7. FISSURES DE TYPE IX

horizontales, légèrement inclinées sur les éléments de tête, se rencontrant le plus souvent sur les ouvrages biais dues à des poussées dissymétriques des remblais de tête, associées à un possible sous-dimensionnement du ferraillage


- d’ouverture supérieure à 0,3 mm NB. : A rapprocher des fissures de type VIII.

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes.

67

BUSE ARCHE PREFABRIQUEE A 2 ROTULES INTERMEDIAIRES AVEC RADIER

OU AVEC SEMELLES(suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

67 MOUVEMENTS DE JOINTS

67.1. MOUVEMENT DE JOINT DE TYPE A Discontinuité longitudinale entre éléments due à un défaut de mise en oeuvre - sans fuite du matériau de remblai - avec fuite du matériau de remblai

1

2 à 3

Selon l’environnement de l’ouvrage et selon l’état du dispositif d’étanchéité au niveau des joints.

67.2. MOUVEMENT DE JOINT DE TYPE C Décrochement latéral entre éléments dû à un défaut de mise en oeuvre et sans autre désordre dû à des poussées latérales du remblai N.B. :A rapprocher des fissures de type IX.

1

2 à 3U

A apprécier en fonction de l’évolution du mouvement. 3U si mouvement non stabilisé avec fracture au niveau de la rotule.

70

FLECHE SUR LA LIGNE GENERATRICE SUPERIEURE DE L’INTRADOS OU DEFAUT D’ALIGNEMENT dû à un défaut de montage et/ou à un mouvement du sol de fondation - si flèche stabilisée - si flèche évolutive

1

2E à 3

81

BUSE ARCHE COULEE EN PLACE

AVEC RADIER OU AVEC SEMELLES

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

79.4. FISSURES DE TYPE IV transversales dans la voûte ou dans les semelles de fondation, le plus souvent uniformément réparties dues au retrait gêné de la voûte coulée en place par le radier déjà coulé

1 ou 2

79.5. FISSURES DE TYPE V transversales, dans le radier coulé en place dues au retrait gêné du radier par le sol de fondation dues à un tassement différentiel du sol de fondation - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm

1 ou 2

1 ou 2

2E à 3U

79.6. FISSURES DE TYPE VIII en clé, sur l’extrados des éléments de tête, se rencontrant le plus souvent sur les ouvrages biais et minces dues à des poussées dissymétriques des remblais de tête, associées à une insuffisance de résistance à la flexion - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm NB : A rapprocher des fissures de type IX.

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes

79.7. FISSURES DE TYPE IX horizontales, légèrement inclinées sur les éléments de tête, se rencontrant le plus souvent sur les ouvrages biais et minces dues à des poussées dissymétriques des remblais de tête, associées à un possible sous-dimensionnement du ferraillage - d’ouverture inférieure à 0,3 mm - d’ouverture supérieure à 0,3 mm N.B. : A rapprocher des fissures de type VIII.

1 ou 2

2E à 3U

Selon la densité par élément, ou l’évolution de la fissuration, ou la présence de fissures très ouvertes

85

DEFAUTS DU MATERIAU BETON

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

92

AMORCE D'ECLATEMENT DE PAREMENT SANS ARMATURE APPARENTE due . à la poussée exercée par l'oxydation des armatures sur le béton d'enrobage, consécutive à la porosité du béton et/ou . à une insuffisance d'épaisseur d'enrobage et/ou . à la carbonatation du béton - localisée - étendue

1

2

93

ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISE A NU D'ARMATURE(S) Il(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 92 93.1 - sans réduction notable des sections des armatures apparentes 93.2 - avec réduction importante des sections des armatures principales et/ou rupture de certaines d'entre-elles

2

2 ou 2E

Selon la surface cumulée des éclatements rapportée à la surface de base et selon la diminution de section des armatures

94

ERAFLURES(S), EPAUFRURE(S), ECLAT(S) DE BETON dû(s) à un choc ou à un frottement - sans armature apparente - avec armature apparente pouvant être tordue ou cisaillée

1

2


87

DEFAUTS DU MATERIAU BETON (suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

95

FAIENÇAGE SUPERFICIEL IRREGULIER dû à une dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de cure dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et non pas du début de la manifestation d'une alcali-réaction (désordre 96) dans le béton

1 ou 2

96

MAILLAGE "REGULIER" DE FISSURES - ne traduisant pas un phénomène d'alcali-réaction (maillage reproduisant le ferraillage de peau par exemple) - traduisant le développement d'une alcali-réaction NB : A rapprocher du défaut 34.1

1 ou 2

2E à 3U

Selon l'agressivité du milieu environnant A apprécier en fonction de l'intensité de la fissuration et de sa répercussion sur le fonctionnement mécanique de la buse

97

ECAILLAGE DU BETON se traduisant par un décollement du mortier de peau du béton et laissant apparents les agrégats, dû . à un effort mécanique excessif et/ou . à l'action du gel et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton) et/ou . à une mauvaise qualité du béton

2 à 3

Selon l'étendue, la localisation et l'évolution possible.

98

DESAGREGATION DU BETON se traduisant par une destruction du béton en profondeur due . à la mauvaise qualité du béton et/ou . à l'action du gel et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à 3U

Selon l'étendue.

88


N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

99

NIDS DE CAILLOUX dus . à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante; densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures, fuites dans le coffrage) et/ou . à une mauvaise formulation du béton (ségrégabilité)

1 ou 2

Selon l'étendue des nids de cailloux par rapport à la surface de la buse et selon leur profondeur

100

SUINTEMENTS, EFFLORESCENCES, STALACTITES dus à l'entrainement de la chaux contenue dans le béton par les circulations d'eaux internes, et à son dépôt sous forme de calcite en parement

1

101

LACUNES DE BETONNAGE ET EPAUFRURES SANS ARMATURE APPARENTE dues . à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante, densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures) dans le cas de lacunes et/ou . à des chocs sur les parements dans le cas d'épaufrures

1 ou 2

Selon l'étendue des lacunes de bétonnage par rapport à la surface de la buse et selon leur profondeur

102

ARMATURES APPARENTES SANS ECLATEMENT DU BETON dues à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante, densité d'armature trop élévée, défaut de calage des armatures)

1 ou 2

Selon l'étendue des désordres par rapport à la surface des la buse

89


N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

103

DEFAUTS D'ASPECT pour mémoire

1

91

MURS DE TETE EN BETON ARME

MURS DE FRONT ET MURS EN RETOUR OU EN AILE

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

105

FISSURES DU MUR DE TETE leur gravité et la classe pathologique à laquelle elles conduisent pour l'ouvrage sont à apprécier au cas par cas, à partir des info rmations fournies par le visiteur

106

DEVERSEMENT DU MUR DE TETE caractérisé par un défaut de verticalité des parements des murs dû . à une poussée excessive des terres et des charges d'exploitation et/ou . à un tassement ou un poinçonnement du sol sous la partie avant de la semelle de fondation du mur - sans désordre sur la plate-forme de chaussée - avec fissuration de la plate-forme de chaussée mais sans affaissement de celle-ci - avec fissuration de la plate-forme de chaussée et affaissement de celle-ci NB : A rapprocher des défauts n° 105, 121, 129 et 131.

2

2E

3 à 3U

Suivant l'importance du déversement et son évolution probable.

107

BASCULEMENT DU MUR DE TETE c'est-à-dire rotation du mur de tête dans son plan dû à un tassement différentiel du sol sous la semelle de fondation en extrémité du mur - sans risque de fuite du matériau de remblai - avec risque de fuite du matériau de remblai NB : A rapprocher des défauts n° 105, 121, 129 et 131.

2

2E à 3

Suivant l'importance du basculement et son évolution probable.

93

MURS DE TETE EN BETON ARME (suite)

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

108

AMORCE D'ECLATEMENT DE PAREMENT SANS ARMATURE APPARENTE due . à la poussée exercée par l'oxydation des armatures sur le béton d'enrobage, consécutive à la porosité du béton et/ou . à une insuffisance d'épaisseur d'enrobage et/ou . à la carbonatation du béton - localisée - étendue

1

2

109

ECLATEMENT(S) LOCALISE(S) DE BETON AVEC MISE A NU D'ARMATURE(S) PASSIVE(S) Il(s) constitue(nt) l'étape suivante de la dégradation vue en 108 109.1 - sans réduction notable des sections des armatures apparentes 109.2 - avec réduction importante des sections des armatures principales et/ou rupture de certaines d'entre-elles

2

2 ou 2E

Selon la surface cumulée des éclatements rapportée à la surface du mur et selon la diminution de section des armatures

110

ERAFLURES(S), EPAUFRURE(S), ECLAT(S) DE BETON dû(s) à un choc ou à un frottement - sans armature apparente - avec armature apparente pouvant être tordue ou cisaillée

1

2


95


N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

111

FAIENÇAGE SUPERFICIEL IRREGULIER dû à une dessiccation trop rapide du béton à l'exécution par défaut de cure dès lors qu'il s'agit bien de ce phénomène et non pas du début de la manifestation d'une alcali-réaction (désordre 112) dans le béton

1 ou 2

112

MAILLAGE "REGULIER" DE FISSURES - ne traduisant pas un phénomène d'alcali-réaction (maillage reproduisant le ferraillage de peau par exemple) - traduisant le développement d'une alcali-réaction

1 ou 2

2E à 3U

Selon l'agressivité du milieu environnant

Selon l'intensité de la fissuration et sa répercussion sur le fonctionnement de l'ouvrage

113

ECAILLAGE DU BETON se traduisant par un décollement du mortier de peau du béton et laissant apparents les agrégats, dû . à un effort mécanique excessif et/ou . à l'action du gel et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton) et/ou . à une mauvaise qualité du béton

2 à 3

Selon l'étendue, la localisation et l'évolution possible.

114

DESAGREGATION DU BETON se traduisant par une destruction du béton en profondeur due . à la mauvaise qualité du béton et/ou . à l'action du gel et/ou . à l'agressivité du milieu environnant (attaque chimique du béton)

2 à 3U

Selon l'étendue.

96


N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

115

NIDS DE CAILLOUX dus . à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante; densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures, fuites dans le coffrage) et/ou . à une mauvaise formulation du béton (ségrégabilité)

1 ou 2

Selon l'étendue des nids par rapport à la surface du mur et selon leur profondeur

116

SUINTEMENTS, EFFLORESCENCES, STALACTITES dus à l' entraînement de la chaux contenue dans le béton par les circulations d'eaux internes, et à son dépôt sous forme de calcite en parement

1

117

LACUNES DE BETONNAGE SANS ARMATURE APPARENTE dues . à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante, densité d'armatures trop élevée, défaut de calage des armatures) dans le cas de lacunes et/ou . à des chocs sur les parements dans le cas d'épaufrures

1 ou 2

Selon l'étendue des lacunes de bétonnage par rapport à la surface du mur et selon leur profondeur

118

ARMATURES APPARENTES SANS ECLATEMENT DU BETON dues à un défaut de mise en oeuvre du béton (vibration insuffisante, densité d'armature trop élevée, défaut de calage des armatures)

1 ou 2

Selon l'étendue des désordres par rapport à la surface du mur

97


N°


CLASSE

OBSERVATIONS

COMMENTAIRES

119

DEFAUTS D'ASPECT pour mémoire

1

99

TALUS DE TETE NON PERREYES

N°


CLASSE

OBSERVATIONS

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RAVINEMENT OU TASSEMENT DES TALUS dû . à des circulations d'eau de ruissellement et/ou . à un compactage insuffisant du matériau de remblai et/ou . à l'absence de perré - sans affaissements locaux de la plate-forme en crête de talus - avec affaissements locaux de la plate-forme en crête de talus - avec risque de chute d'éléments sur la voie franchie NB : A rapprocher des défauts n° 129 et 131.

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2 à 2E

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VEGETATION poussant de façon anarchique mais sans désorganisation des talus de tête due à un défaut d'entretien - pouvant être éliminée manuellement sans moyens particuliers d'accès ou de coupe - nécessitant pour son enlèvement des moyens particuliers d'accès ou de coupe

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page laissée blanche intentionnellement · et/ou . à la mauvaise conception des dispositifs ......

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