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w w w. J a c a r e m o t o . c o m . b r

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Av. Dom Pedro II, 3079BH - MG

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A Boutique do MotociclistaStreet e Off-road

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Ano I I I - Edição 037 - Fevereiro 2010 12.000 exemplares Distribuido entre os dias 15 e 20 do mês

Página 10

GatAS

Nova Seção

Feirão dasConcessionárias

Página 8

Foto: Yamaha/Divulgação

MOTOSFAZER 250 2011

É GRÁTIS

Pegue o

seu jo

rnal

FEVEREIRO de 2010o r n a l d o J a c a r éJ 2Veja mais Notícias em www.Jacaremoto.com.br

José Carlos JacaréEditor Responsável

Marcos IshiDepto Técnico

Cartas: Rua Francisco de Assis Lima, 174. B.IndustriasCEP 30.610-150 - Belo Horizonte - Minas gerais

Impressão: Sempre EditoraAs matérias publicadas com assinatura não traduzem ou podem não traduzir o pensamento do

Jornal, que por elas não se responsabiliza.

Departamento Comercial(31) 8731-5115 [email protected]

Agenda de Eventos - F E V E R E I R O - 2ª Quinzena - Extraida do site www.Jacaremoto.com.brDATA CIDADE UF Km DESCRIÇÃO DO EVENTO20 a 21 Antônio Prado de Minas MG 365 4ª Confraternização do 5ª Coluna de Antônio Prado de Minas. (32) 8412-051926 a 28 Muriaé MG 310 6º Aniversário do Caveira Moto Grupo - Caveira Rock Beer. (32) 8827-236125 a 28 Rio das Ostras RJ Ostracicle 2010. Realização: Jaguar do Asfalto MC e Ostradeiros MC (22) 7835-044527 a 28 São Vicente SP 60 9º Aniversário MC Demolidores. (13) 9747-9802

Atenção: As informações desta agenda são enviadas pelos realizadores de cada evento. Antes de viajar aconselhamos confirmar os dados do evento com os responsáveis.

Agenda de Eventos - M A R Ç O - Extraida do site www.Jacaremoto.com.brDATA CIDADE UF Km DESCRIÇÃO DO EVENTO05 a 07 Barbacena MG 180 12º Encontro de Motociclistas. MC Independentes de BQ (32) 3333-422406 a 07 Rio de Janeiro RJ 2º Aniversário do Corcel Negro MC. Disk Perdidos: 7821-378007/03 Teresópolis RJ 93 3º Vento no Rosto. (21) 9713-7810

06 a 07 Bragança Paulista SP 80 Cruzeiro Moto Fest 2010. (11) 9954-959106 a 07 Pederneiras SP 300 1º Aniversario MC Amigos da Estrada. (14) 9779-928213 a 14 Cataguases MG 290 1º Churrasco Regional de Confraternização dos MCs de Cataguases. (32) 8845-510010 a 14 Prado BA 800 Mototour Fest 2010. (37) 3522-256620 a 21 São Gonçalo Rio Abaixo MG 90 3º Encontro de Motociclistas e 7º Aniversário do MC Águia Estradeira. (31) 9928-541020 a 21 Guarani MG 300 1º Encontro de Motociclistas - Aniv. de Vários MCs. (32) 8831-397921/03 Lagoa Dourada MG 150 1° Trilhão de Lagoa Dourada. Realização: Equipe Cavas e Trilhas e Equipe Roda Dura. (32) 3363-305421/03 Igarapé MG 59 Confraternização de Motociclistas. Realização: Cassius Moto Peças. (31) 3534-278920 a 21 Suzano SP 60 21º Aniversário Cachorro Louco. (11) 9877-1714

23/03 Contagem MG 15

Aniversário do Marreco Presid. do Marreco's Estradeiros Motogrupo de BH. Local: ESPAÇO MOTOS, av. Babita Camargos, 199, Cidade Industrial, entre as praça da Cemig e do Trabalhador. Após as 19hs. Bolo, festa, amizade, confraternização e Churrasco 0800.Realização: Marreco Informações: 8601-9706 - [email protected]

27/03 Contagem MG 20

10º Aniversário do MC Coyotes. Das 11:00 ate as 21:00 hs. Local: ESPAÇO MOTOS. av. Babita Camargos, 199, Cidade Industrial. Locução Carlos Magno (Magrelo), show de Rock com Banda Nasgul e Molina alem de muita descontração. Local com cobertura contra o sol e espaço livre com estacionamento den-tro. Troféus, sorteio de brindes e Churrasco 0800. (31) 9154-7627 - [email protected]

Agenda de Eventos - Motos

A Unipar Representações está em novo endereço. A nova sede própria tem 500 m quadrados de escritório e sala de recepção para clientes, além de dispor de auditório multi-mídia para 100 pessoas, lo-cal especialmente preparado para pales-tras a vendedores e mecânicos.

No mesmo local está instalado o Cen-tro de Trocas das Baterias Raiom com equipamentos modernos e mecânicos trei-nados para identifi car o defeito da bateria ou da moto, reduzindo custos e atendendo melhor aos motociclistas ou consumidores fi nais.

Por conta do momento econômico e de ampliação de dos negócios que passam por importação de produtos a empresa passa se denominar “ Unipar Business Center”.

O endereço e rua Castelo de Lisboa, 301, bairro Castelo, BH. (31)24324-73674

Nova sede Unipar

Olá, Jaca.Gostaria de tocar num assunto relativo à cam-

panha contra motos feitas pelos sindicatos de em-presas de ônibus. Há alguns meses circulam aqui em Belo Horizonte ônibus com adesivos na traseira dizendo mais ou menos o seguinte: “x% das lesões graves atendidas na rede Sarah (Hospital Sarah Ku-bitscheck) são provenientes de acidentes de motos. Valorize sua vida, vá de ônibus”. Posso ter transcrito aqui sem ser idêntico ao que estava no anúncio, mas o teor é o mesmo: dizer para andarmos de ônibus em vez de usarmos motos.

Outro dia vi anúncio de uma tal de Fettrominas (outro sindicato rodoviário) dizendo: “O número de acidentes fatais de motos aumentou 2250 % no Bra-sil. Vá de ônibus”. E no adesivo estava estampado uma foto de uma moto destruída.

Isso mostra o despreparo e desespero de quem somente quer ganhar, ao ver que está perdendo pas-

sageiros para o mercado de motos. Se eles ofere-cessem um serviço de qualidade, com respeito e a preço baixo, certamente muitos motoqueiros deixa-riam suas motos na garagem e iriam de ônibus. Eu seria um deles.

É uma campanha muito desleal, pois quando a indústria de motos incentiva a compra destas, o máximo que já vi foi do tipo ‘”Deixe de andar a pé” ou “Dê um pé no busão e compre sua moto”. Será que os empresários gostariam de ouvir dos revendedo-res de motos ou associações de motociclistas frases do tipo ‘”Não ande em ônibus lotado’, “Não fi que ho-ras no ponto de ônibus”, “Não seja desrespeitado por motoristas e cobradores mal educados” ?

Que moto é bastante perigoso, todo mundo sabe. Ficar fazendo terrorismo e gerando preconcei-tos contra nós não vai resolver nada o caso deles.

Um grande abraço, Alexandre Higino, [email protected]

Alô Jacaré!

Mande suas reclamações [email protected]

o r n a l d o J a c a r éJ Veja mais Notícias em www.Jacaremoto.com.br FEVEREIRO de 2010 3

500 Milhas, Pablo Nunes foi campeãoM i n e i r o é c a m p e ã o d e M o t o v e l o c i d a d e e m S P

siteJacaremoto.com.brNot íc ias de Motos

e Eventos

Pablo Nunes no podium

O piloto mineiro Pablo Nunes e os pau-listas José Luis Teixeira e Alecssandro Brie-ta “Doca”, da equipe J. Cachorrão (BH), fo-ram os grandes vencedores da 13ª edição das 500 Milhas Brasil de Motovelocidade. A equipe foi a campeã na Classifi cação Geral e na categoria Força Livre 2010. Em 2º lugar fi caram os pilotos Diego Pretel (SP), Rodrigo Benedic (SP) e Diego Faustino (RS), e, em 3º lugar, os paulistas Carlos César, Fábio Peasson e Renan.

A 500 Milhas de Motovelocidade, uma prova de longa duração, foi realizada no Au-tódromo de Interlagos, em SP, em 17/01/10, e contou com a participação de pilotos de renome nacional e internacional. Considera-da a mais competitiva de todas as edições já realizadas em SP, a disputa deste ano teve duração de 6hs12min19seg e contou com 28 equipes, com 4 ou 3 pilotos, que se re-vezaram em uma única moto. Nas 186 vol-

tas da prova, as motos chegaram a atingir 285 km/h no fi nal da reta principal.

O piloto Pablo Nunes, foi campeão da ca-tegoria Superbike 1000 cc, na 12ª edição, em 2009, e agora sagrou-se campeão Geral da 13ª edição 2010 e da categoria Força Livre, pela mesma equipe, a J.Cachorrão de BH.

“Temos que contar com a sorte de nada dar errado e a estratégia de equipe é determinante. A precisão dos mecânicos nos boxes é funda-mental e os pilotos também não podem errar, tem que poupar o equipamento (a moto), evi-tando desgaste precoce e desnecessário dos pneus, freios e até mesmo a quebra de motor. Não há margem para erros na pista porque uma queda pode ser o fi m de prova para a equipe”, resume o piloto mineiro. (LC/PN)

Nota: O piloto Pablo Nunes é instrutor de motovelocidade em BH.

Veja mais no www.bhracing.com.br.

A Yamaha, apresentou a nova XJ6 N (pelada) e a XJ6 F (carenada) com preços acessíveis.

A nova moto é uma 600 de quatro cilindros que oferece resposta quase esportiva, na estrada, sem deixar de lado a comodidade e segurança no uso na cidade.

O desenho da XJ6 é bonito e arrojado com aparência de esportiva, deixando no ar um “não sei que” de “posso ser mais do que pareço”! O banco é

Foto: Pablo Nunes/Divulgação

Nova Yamaha XJ6 N 2010bem baixo e o farol moderno. O motor com base herdada da Fazer 600, que deixa de ser produzi-da), com 77,5 cv a 10.000 rpm, foi retrabalhado e usa tecnologias que fazem diferença na durabili-dade e desempenho da Yamaha XJ6.

As novas XJ6 N e F estarão disponíveis no fi m de fevereiro com preço sugerido, em Manaus, de R$ 27.500 e R$ 30.500 na versão carenada.

Na próxima edição veja mais detalhes.Foto: Yamaha/Divulgação


Nossa História

A Federação Mineira de Motoclubes foi fundada em junho de 2009, em Pirapora, por 52 motoclubes. Esta registrada no cartó-rio de Registro de Pessoas Jurídicas Gera Oliva, de BH, com o registro nº 127917 de 31/07/09.

Atualmente são 98 motoclubes e moto-grupos fi liados. A FMMC tem sua sede em BH à rua Francisco de Assis Lima, 174, bairro das Industrias, telefone: 3361-7907.

A sua fundação se deu pela necessidade que os motoclubes vi-ram de mais união e também uniformização de suas atitudes para de-fesa dos direitos dos associados e de toda sociedade motociclística, além de promoção de eventos de cunho sociais e culturais visando maior interação dos motoclubistas com a sociedade em geral.

Federação Mineira de Motoclubes

AMOT-MG (Associação dos Motociclistas Trabalhadores de Minas Gerais)

www.fmmc.com.brFMMC - Trabalhando pela Valorização do Motociclismo Nacional

(31) 3361-7907 [email protected] Francisco de Assis Lima,174, BH - 30610-150

Metas iniciais da Federação Mineira de Motoclubes - FMMCConfecção de uma cartilha educativa e social

Criação do troféu do motoclubista viajanteCriação do troféu dos Melhores Encontros

Criação do Selo de Qualidade de eventos motociclisticosRealização do Encontro Internacional de Motoclubes em BH

Realização do Encontro Dançante de fi m de ano em BH ---------------------------------------

Motoclubes e motogrupos recém fi liados

Anjos Estradeiros - Waldécio de OliveiraBizzoro’s do Asfalto - Renato Martineli

Diamantes do Asfalto - Márcio GonçalvesFree Riders - Sandro

Jacarés do Asfalto - Cláudio RobertoMarrecos Estradeiros - Marreco

Pedra Lascada - Wandeir Gonçalves

Defendendo os Motociclistas

As empresas de ônibus na sua arrogân-cia e ganância por mais lucros estão denegrin-do a imagem dos motociclistas. Dizem que a maioria dos acidentes é culpa das motos e que é mais seguro ir de ônibus. Para que prejudicar os motociclistas? Somos traba-lhadores e merecemos respeito. Se os ônibus querem mais passageiros que ponham mais ônibus rodando na linha. Antes de manchar a imagem dos motociclistas devem usar a inte-ligência pra convencer os passageiros a fi car espremidos dentro de ônibus desconfortáveis e barulhentos. Nos motociclistas estamos sen-do atacados, com malícia, e as empresas de

AMOT-MG lutando pelos MotociclistasPropaganda em traseira de ônibus desmoraliza

classe motociclista e motoboys

ônibus induzindo o povo a achar que somos todos irresponsáveis e as motos tão perigo-sas.

União contra a discriminação Vamos Nos Unir Contra os ônibus e fazer

uma campanha “Não use ônibus barulhentos, sujos e desconfortáveis”, “Ônibus demoram demais pra chegar”, “Ônibus espreme os pas-sageiros e demora” e “De ônibus você só che-ga atrasado”.

A AMOT-MG lutará para que essa pro-paganda enganadora contra os motos, seja retirada da traseira dos ônibus


MOTO E A MULHER ALARME MAKE SAFE

CRISE NO ESPORTE

www.Jacaremoto.com.brZC Jacaré

VENDAS AUMENTAMAs vendas de motos

não foi das melhores em janeiro, mas a lojas aumen-taram suas compras feitas às fábricas. O otimismo é correto, uma vez que o Governo liberou 3 bilhões para facilitar e agilizar o fi-nanciamento e aumentar as vendas. As fábricas tam-bém estão otimistas e estão

lançando muito mais produtos adequados ao gosto dos brasileiros. Alguns lançamentos são de 300 cc e de até 600 cc, incluindo aí um scooter de 300 cc. O mercado começa a reagir e o crescimento está aí para quem sou-ber aproveitar.

Muitas provas esportivas nacionais es-tão correndo o risco de não acontecer. Vá-rias foram adiadas pela Confederação Bra-sileira de Motociclismo (CBM). Desde 2007 quando um mineiro saiu da CBM, a entida-de perdeu credibilidade (e dinheiro dos pa-trocínios por provas mal feitas) e está sob suspeita, até das federações estaduais, de fazer mal uso das verbas recebidas. O es-porte motociclístico perdeu força e até dimi-nuiu quando, comparando com o mercado de motos, deveria ter aumentado.

As mulheres responde-ram por 25% do mercado de motos em 2009: mais de 400 mil unidades. Isso devia dis-parar um apito nas fábricas. Muitas motos são incomodas para as mulheres e com pe-quenos ajustes o conforto de-las estaria garantido. O fabri-cante que sair na frente com facilidades técnicas específi-cas para as mulheres vai ter muitas fieis consumidoras. E olha que as mulheres têm perfil comprador (e usador) mais seguro para os bancos e, por isso, também merecem uma taxa de juros menor.

A Moto Sílvio - (31) 3362-1036 - na Cidade Industrial, está dis-tribuindo o mais novo, seguro e avançado alarme para motos. De-senvolvido a partir da analise dos defeitos das outras marcas o Make Safe usa tecnologia de ponta, não molha e não interfere na parte elétrica da moto, além de ser de fácil instalação. Make Safe: sua moto segura a preço acessível e justo, confira!


Feirão das Concessionárias1º Feirão de Motos

Moto Silvio - 3362-1036

ALARMES

Toda terça: Point de Motociclistas no Espaço Motos - Babita Camargos, 199Cidade Industrial - Contagem-MG Informações: (31) 3361-7907


Feirão das ConcessionáriasO 1º grande Feirão de Motos realizado em Contagem, no Es-

paço Motos, dia 7 de fevereiro, foi o maior sucesso de público e vendas. Os preços foram abaixo da tabela e com facilidades de fi nanciamento. Além disso, havia várias motos esportivas e muitos modelos de lançamentos em exposição. Mas de 6 mil pessoas pas-saram pelo local. Muitos realizaram um bom negócio comprando motos a preços promocionais, consórcios e ainda puderam apro-veitar um dia de festa para a toda família, pois as concessionárias ofereceram várias atrações durante todo o dia.

O público pode ver shows de acrobacias com a famosa equipe “Pura Ação”, de BH, e com o garoto “Jean MC”, de BH, que fez acro-bacias com bikes e várias apresentações das Garotas Lava-motos, o que atraiu a atenção de todos os presentes.

Várias marcas de motos e muitas novidades puderam ser vis-tas de perto. Dentre elas a kawasaki ER-6n, a custom arrojada MVK 250, a moderna scooter Lead 110 da Honda, a Yamaha com a nova super custom Midnight Star 950. Também foram apresentadas a super esportiva GTR 650 2010 da Kasinski, a scooter Laser 125 da Dafra e as mines motos e quadriciclos da Kzuki Motos e muitas novidades como capacetes e pneus da Le Mans Pneus, alarmes tecnológicos da Make Safe (Moto Sílvio) e também a proteção se-gura para sua moto com a Aprobem - Associação de Proteção e Bem Estar ao Motociclista.

O Feirão de Motos do Jacaré teve lugar no Espaço Motos (área Vip de eventos com amplos banheiros, coberta, camarotes etc.) lo-calizado na av. Babita Camargos, 199, cidade Industrial, de 9h até às 18h.

A coordenação do evento foi da equipe do Jornal do Jacaré.

Jean MC Bike Show

(31) [email protected]

(31) 3371-1505 / 9635-2877

Gatas Lava-MotoVeronica Gandra

Eliane Duarte

Lurdes

(31) 3361-7907


NOVA FAZER 250 2011Ya m a h a r e l a n ç a a C ry p t o n e m o d e r n i z a a Y S 2 5 0 F a z e r

A Yamaha adiantou o lançamen-to a Fazer YS250 2011 com nova roupagem que a deixou encorpada, bonita, moderna e preparada pra combater a concorrência. O motor ainda é o mesmo 250 cc, com pistão forjado, revestimento cerâmico no cilindro - garantia de mais durabilida-de - e injeção eletrônica. Foi uma remodelada de primeira, incluindo correção do link da suspensão tra-seira (defi citário na Fazer antiga) e um moderno e completo painel com visor de cristal líquido. O visual fi cou com um misto de moderno e nostál-gico. O novo tanque é bem maior. Para completar a revitalização o mo-delo 2011 tem farol de 60 watts, no-vas rodas com três raios retos e freio a disco, também na traseira.

A nova Fazer YS250 2011 che-ga com as cores preta, azul (ou roxo?) e vermelha. O preço sugerido em Manaus é de R$ 10.950.

Fazer YS250 2011Motor: 4 tempos de 250 cc, 1 cilindro, 2 válvulas, OHCPotência: 21cv a 8.000 rpmForça: 2,1kgfm a 6.500 rpmFreios: a disco traseiro e dianteiroNovo farol: lâmpada de 60 wattsPneus: 2.15 x17 e traseiro 3.00 x17Tanque: 19,2 litros e 4,5 de reserva

T115 CryptonMotor: 4 tempos de 113,7cc, 1 cilindro, 2 válvulas, OHCPotência: 8,2 cv a 7.500 rpmForça: 0,88 Kgfm a 5.500 rpmCâmbio: semi-automático de 4 marchasFreios: a disco diant. na versão ED

Depois de ceder lugar ao scooter Neo AT115, em 2005, a Crypton é relançada. Ela volta com muitas melhorias técnicas, motor mais forte e preço competitivo para ser a moto de entrada da Yamaha. A Cub T115 Crypton dispensa apresentação. Ela é equipada com o mesmo motor da Neo 115, um monocilíndri-co de 113,7 cc, que deu considerável poder a motinha da Yamaha. Ela tem novo painel bem completo, câmbio de 4 marchas e embreagem semi-automática (sem manete esquerda). Revi-talizada também no visual, a T115 Crypton tem farol novo que ilumina muito melhor. As rodas são de aro 17 polegadas mas o porta-objeto, sob o banco, é pouco espaçoso.

A nova Crypton chega na versão “K” sim-ples, e na ED com freio a disco e partida elétri-ca. As cores são o prata, o vermelho e o preto. O preço sugerido em Manaus é de R$ 4.550,00 na versão K e R$ 5.200,00 na Crypton ED.

Segundo a Yamaha ela estará nas lojas no fi m do mês. Mais informações no www.yamaha-motor.com.br.

A V O LT A D A C R Y P T O N 1 1 5

FICHAS TÉCNICAS

Fotos: Yamaha/Divulgação

Novo Painel

Krypton 115Novo visual, novo motor mais potente (115cv) ecâmbio de 4 marchas

semi-automático

Farol mais potente

Rabeta com Leds

Tanque 19 L

APROBEM


COMANDO DE POLICIAMENTO ESPECIALIZADOBATALHÃO DE POLÍCIA DE TRÂNSITO

DICAS DOBPTRAN

PARA VOCÊ

MO

TOC

ICL

ISTA

CICLOMOTOR: O Código de Trânsito Brasileiro

conceitua o CICLOMOTOR como: “Veículo de duas ou três rodas, pro-vido de um motor de combustão in-terna cuja cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocida-de máxima não exceda a cinquenta quilometros por hora”. A Res. 315/09 do CONTRAN estabelece a equipa-

ração dos veículos ciclo-elétricos, aos ciclomotores e define os equi-pamentos obrigatórios para condução nas vias públicas abertas à cir-culação.

É comum algumas concessionárias especializadas em vendas de motocicletas oferecerem aos consumidores ciclomotores* e apresen-tam como vantagem, além do baixo custo a vantagem de não haver necessidade de Carteira de Habilitação para a condução deste tipo de veículo. O preço é um dos maiores atrativos, uma vez que a prestação mensal, muita das vezes fica menor que o gasto com deslocamen-to no sistema de transporte coletivo convencional, aliado ao fato do maior conforto e ganho de tempo nos deslocamentos. Ocorre que a omissão de informações ao consumidor por parte das revendas pode levar o comprador/condutor deste tipo de veículo vir a ter uma serie de problemas com as autoridades de trânsito e seus agentes durante as fiscalizações. A Lei Federal 9.503/97, que instituiu o Código de Trân-sito Brasileiro, considera o Ciclomotor como um veículo automotor e, portanto estabeleceu a seu condutor uma serie de exigências quando da condução deste tipo de veículo na via pública, sendo as principais a seguir:

1. Que seu condutor seja habilitado na forma da lei, ou seja, neste caso que porte Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou Autori-zação para Conduzir Ciclomotor (ACC), que somente são confe-ridas pelos DETRANs a pessoas imputáveis, logo menores não podem sequer candidatar a obtenção de tais documentos;

CONDUÇÃO DE CICLOMOTORES, FACE AO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO2. Exige ainda a lei que o ciclomotor seja registrado, emplacado,

licenciado e que tenha uma serie de equipamentos obrigatórios tais como: farol, setas, retrovisores, pneus em condições de se-gurança, buzina entre outros conforme Res. 14/98 do CONTRAN.

3. O condutor deve usar capacete de segurança com viseira ou ócu-los de proteção nos mesmos moldes dos motociclistas, conforme Res. 203/06 do CONTRAN.

Logo, aconselhamos que antes de adquirir um ciclomotor para condução em vias abertas a circulação publica consulte a legislação vigente ou os órgãos de trânsito para se informar a cerca da legislação que trata do assunto.

Nas operações desencadeadas pelo BPTran além dos veículos convencionais, são também abordados e fiscalizados os condutores de ciclomotores.

ALGUMAS INFRAÇÕES MAIS COMUNS COMETIDAS POR CON-DUTORES DE CICLOMOTORES

- CONDUZIR VEÍCULO SEM HABILITAÇÃO (ACC ou CNH cat “A”);- CONDUZIR VEÍCULO SEM REGISTRO OU NÃO LICENCIADO;- SEM CAPACETE DE SEGURANÇA OU CAPACETE SEM VISEI-

RA;- DEFEITO OU INOPERANCIA DO SISTEMA DE ILUMINAÇÃO;- DEFEITO OU FALTA DE EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS.- TRANSPORTANDO CRIANÇA MENOR DE 07 ANOS;- PASSAGEIRO SEM CAPACETE- FARÓIS APAGADOS;- SEM AS PLACAS.

FONTE: Lei 9.503/97-CTB, Res 14/98 , Res 203/06 e 315/09 do CONTRAN.

GERALDO ROSA DE CARVALHO, 1º SGT PMBPTran - ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL


Rua Mário Campos, 45Bandeirinhas - Betim-MG

(31) 3596-8161

Veja mais fotos no sitewww.Jacaremoto.com.br

“Liberdade Sem Drogas”

POUSADA

TOCA DO LEÃOBETIM FESTAS

3532-1721Av. Edméia Mattos

Lazaretti, 1080Centro - Betim/MG

BETIM BEBIDAS3532-2035 / 8597-1155Av. Bandeirantes, 1155Vila Recreio - Betim/MG

Isabela SabrinaEstudante, gosta de dançar, passear,

ler, estudar e sair com as amigas

Cristina RafaellaEstudante, gosta de sair para bala-da, passear, ouvir música, navegar

na net e sair com os amigos

Isabela Sabrina Cristina Rafaella

Quiosques com churrasqueiraChalés para alugarPiscina olímpica Piscina infantil

Local aconchegante earborizado


Pousada Toca do Leão

BR-381Igarapé BH

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TOCA DO LEÃORua Mário Campos, 45Bairro Bandeirinhas(31) 3596-8161

- Pousada- Restaurante- Salão de Festas- Quiosques- Piscinas- Lagoa- Campo de Futebol- Ambiente Familiar

Rua Mário Campos, 45Bairro Bandeirinhas - Betim(31) 3596-8161

Espaço MotosPoint de Motociclistas da Grande BH

Av. Babita Camargos, 199 Cidade IndustrialEntre a Praça da CEMIG e a dos Trabalhadores

Informações: 31 - 3361-7907


A VOZ DO MOTOBOY Léo PernãoColunista Independente

Fale com oLéo Pernão

Mande suas Sugestõesou Reclamações

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CUIDADO AO ESTACIONAR!

ESTACIONAMENTO 2

SHOX MOTO DE CASA NOVA

EU POSSO VOCÊ NÃO PODE

É isso mesmo gale-ra! Tome muito cuidado ao estacionar sua moto no canteiro central da av. Amazonas, próximo à praça 7, no Centro de BH.

Tem uma turma aí que fica de olho e quan-do você estaciona eles vêm em uma Kombi joga sua moto lá dentro e tiau, era uma vez sua motoca! Esse fato foi presenciado por um motoca que viu a cena e me enviou um e-mail narrando o fato. Não deu tempo dele fazer nada. Nem ao menos anotar a placa, pois os caras são rápidos demais, parece que até contam com a ajuda da-queles flanelinhas que ficam lá perto da motos.

O certo é que a companhia de polícia responsável pela área central de BH tem que tomar as devidas providências, pois essa quadrilha, assim pode dizer, além de roubar nossas motos desafia a própria polícia, ao roubar nossas motos em uma área considerada bem monitorada quanto aquela.

É galera! Como tem muito motoca por aí dando o mau exem-plo pilotando sua moto em péssimo estado de conservação. Têm também muitos policiais militares na mesma situação, certos de que não vão ter seu veículo apreendido ou multado! Esses polícias cir-culam livremente por BH sem serem incomodados, pois é a própria Polícia Militar que faz as blitz, e ai vocês acham que um policial vai apreender ou multar um colega de farda! Muito pouco provável. Mas um motociclista que tiver uma seta queimada ou sem as carenagens laterais da moto, passa por maus bocados em uma blitz. Em con-tra partida o colega de farda passa tranquilamente, mesmo que sua moto tiver alguma irregularidade. Não digo isso justificando o erro de muitos motoboys, que transitam com suas motos em péssimo estado de conservação contribuindo, assim, para o aumento dos aci-dentes, mas pela igualdade de direitos e deveres, entre um policial infrator ou para um motociclista.

É isso mesmo galera, a partir do dia 27 de fevereiro a Shox Moto inaugura sua nova loja, na av. Barão Homem de Melo, 2.035 no B. Jar-dim América - (31) 2526-1444.

Uma loja bem ampla para bem atendê-los com oficina multimar-cas, peças, acessórios e capacetes de várias marcas e modelos. E como é de praxe várias ofertas de inauguração.

Com a falta de vagas para estacionar no Centro de BH, muitos motociclistas deixam as suas motos estacionadas em locais proibi-dos para fazermos uma entrega ou pegar algum documento. E isso acarreta logicamente uma multa. Mas se a prefeitura criasse um estacionamento rotativo para as motos minimizaria e muito, pois o motoboy não pode perder tempo. Nesse modelo de estacionamento que seria de, no máximo 25 minutos, que daria prazo dele resolver o seu problema e dar a vaga para o próximo irmão estacionar. Não es-tamos pedindo muito, apenas um pouco mais de mobilidade e vagas para as motos na região central de BH.

Retrovisor sem Espelho

Pisca Pendurado

Sem TampasLaterais.

Cabo de Veloci-metro Desligado


Karrão CarrosSom & Acessórioswww.Jacaremoto.com.br

Polo GTI 2010A Volkswagen liberou para a imprensa as

fotos e a ficha técnica do novo Polo GTI. Que será lançado oficialmente no Salão de Genebra - Suiça - que acontce entre os dias 04 e 14 de março.

O destaque fica por conta do motor 1.4 TSI, de quatro cilindros, dotado de turbo compressor, que proporciona uma potência de 178 cv e 25,4 kgfm de torque. Possui um câmbio automatiza-do com sete marchas e dupla embreagem. Al-cança uma velocidade máxima de 228 Km/h e vai de 0 a 100 Km/h em apenas 6,9 segundos. Isso o torna quase tão rapido quanto o seu ir-mão mais velho, o Golf GTi.

Possui saias laterais envolventes que se in-tegram ao para-choque traseiro, rodas aro 17” com pneus de perfil baixo. A suspensão foi ligei-ramente rebaixada em 15 mm, o escapamento é duplo com ponteiras cromadas.

Novo Painel, Bancos Esportivos, Volante de base achatada

com alavancas de marchas

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BLOCO PRESSÃOO Bloco Pressão já tem 7 anos de existência, animando o carnaval da cidade

de Vespasiano-MG. Foi fundado por: GEOVANI BUIÃO, JULIANO BARRÃO, TULIO, JABURU e LUCAS BODE.

Neste ano o Bloco foi puxado pela “HILUX ASSANHADA” da RICK SOM.É o melhor pre-carnaval da grande BH, sendo o melhor bloco de vespasiano.

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Ano III - Edição 037 - FEVEREIRO / 2010 www.Jacaremoto.com.brNotícias de Motos e Eventos

T e s t e - X V S 9 5 0 M i d n i g t h S t a rC u s t o m a u t ê n t i c a c o m p o r t e e p o t ê n c i a d e v e r d a d e

Pilotar a nova Yamaha XVS 950 Mid-nigth Star, substituta da Drag Star 650, é uma facilidade e um prazer. Apesar de gran-de e imponente a moto é de fácil controle, por mais franzino que seja o piloto. Gostosa de ser pilotada o som forte do motor denun-cia a sua potência. E isto ela tem de sobra: acelera rápido, forte e nem precisa trocar as marchas. Outro destaque da Midnigth

C U S T O M R E Q U I N T A D A

Star é a ciclística, que a coloca entre as me-lhores em conforto, estabilidade e dirigibi-lidade. Moto custom não é para curvas rá-pidas, mas se precisar e o piloto der conta, ela aceita o desafi o curvando muito bem em alta velocidade. A XVS 950 Midnigth Star é uma moto muito bonita de visual limpo e harmonioso, sem exageros nos enfeites. Ela aparece e pronto!

A nova Yamaha custom XVS 950 é mais alta do que as concorrentes e não encosta nos quebra-molas - não é feita para isso, mas sobe meio-fi o facilmente. O motor im-ponente e robusto é um tradicional custom, com aletas de refrigeração a ar à mostra. Os enfeites cromados dão requinte ao mo-delo junto com o velocímetro e indicadores, sobre o tanque, que são práticos e fáceis de ler. As pedaleiras de plataforma retráteis são muito práticas e o banco do piloto muito confortável, já o do garupa é melhor do que a maioria, mas poderia ser maior.

A suspensão é bem acertada, não soca mesmo com duas pessoas e o conjunto de freios a disco, atrás e na frente, são com-

petentes. Já os fi ltros de ar, muitos salien-tes, sob o tanque, incomodam um pouco. O motor é V-2, 8 válvulas, OHC de 942 cc, refrigerado a ar, com 53,6 cv a 6.000 rpm, pistões forjados e tratamento cerâmico nos cilindros. Garantia de durabilidade. O câm-bio é de 5 marchas e transmissão é de cor-reia dentada. O teste foi realizado por es-tradas de Minas e em BH e chamou muita atenção.

A nova Yamaha XVS 950 Midnigth Star tem cores vermelha e preta ao preço sugeri-do, em SP, de R$ 34.600.

A moto foi cedida pela Yamaha do Brasil através da Deva Motos Yamaha, (31) 3382-0548.

Tanque Imponentee Transmissão por

Correia

Uma Motocicleta que chama a atenção por onde passa

Fotos/Detalhes: Yamaha/Divulgação

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