panduan penyusunan tugas akhir ms 141501 · sudah menentukan judul/topik ta yang akan diambil dan...
TRANSCRIPT
TIM DOSEN
DEPARTEMEN TEKNIK TRANSPORTASI LAUT
FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUATAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
PANDUAN PENYUSUNAN
TUGAS AKHIR – MS 141501
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS i
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI ..................................................................................................................... i DAFTAR GAMBAR ............................................................................................................ ii Bab 1 PENDAHULUAN .................................................................................................... 1
1.1 PENGERTIAN DAN TUJUAN TUGAS AKHIR ........................................................... 1 1.2 MATERI TUGAS AKHIR ....................................................................................... 1 1.3 BENTUK TUGAS AKHIR ...................................................................................... 2 1.4 PESERTA TUGAS AKHIR ..................................................................................... 2 1.5 WAKTU PENGERJAAN TUGAS AKHIR ................................................................... 2
Bab 2 PROSEDUR PELAKSANAAN TUGAS AKHIR .............................................................. 3 2.1 PROSEDUR PENYUSUNAN PROPOSAL TUGAS AKHIR ........................................... 4 2.2 PROSEDUR PENGARAHAN PROPOSAL TUGAS AKHIR ........................................... 4 2.3 PROSEDUR PELAKSANAAN BIMBINGAN .............................................................. 6 2.4 PROSEDUR SEMINAR KEMAJUAN TUGAS AKHIR .................................................. 7 2.5 PROSEDUR UJIAN TUGAS AKHIR ........................................................................ 8 2.6 PROSEDUR PENGUMPULAN LAPORAN TUGAS AKHIR ......................................... 10
Bab 3 PENILAIAN TUGAS AKHIR ................................................................................... 13 3.1 PENILAIAN HASIL EVALUASI II DOSEN PEMBIMBING TUGAS AKHIR .................. 13 3.2 PENILAIAN HASIL UJIAN TUGAS AKHIR ............................................................ 13 3.3 NILAI AKHIR MATAKULIAH TUGAS AKHIR ......................................................... 13
Bab 4 PANDUAN PENULISAN LAPORAN TUGAS AKHIR ................................................... 14 4.1 FORMAT LAPORAN TUGAS AKHIR ..................................................................... 14 4.2 ISI LAPORAN TUGAS AKHIR ............................................................................. 16
4.2.1 BAGIAN AWAL LAPORAN TUGAS AKHIR ..................................................... 16 4.2.2 BAGIAN INTI LAPORAN TUGAS AKHIR ....................................................... 19 4.2.3 BAGIAN AKHIR LAPORAN TUGAS AKHIR .................................................... 19
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS ii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Prosedur pelaksanaan Tugas Akhir di Program Studi Transportasi Laut ............ 3 Gambar 2.2 Proses Penyusunan TA di Program Studi Transportasi Laut (A) ...................... 11 Gambar 2.3 Proses Penyusunan TA di Program Studi Transportasi Laut (B) ...................... 12
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 1
1.1 PENGERTIAN DAN TUJUAN TUGAS AKHIR
Setiap mahasiswa yang akan menyelesaikan studinya dalam program sarjana
diwajibkan untuk menyusun suatu karya ilmiah yang disebut Tugas Akhir (TA), setelah yang
bersangkutan memenuhi persyaratan tertentu.
Dengan menyusun TA diharapkan mahasiswa mampu merangkum, mengaplikasikan,
dan menuangkan ide, pengetahuan, dan keterampilan, seta mampu memberikan solusi
terhadap permasalahan-permasalahan dibidang Transportasi Laut yang dilakukan sesuai
dengan kaidah-kaidah keilmiahan secara sistematis, logis, kritis, dan kreatif, serta didukung
dengan data dan informasi yang akurat dengan analisis yang tepat.
Adapun tujuan dari matakuliah TA ini adalah agar mahasiswa:
Mampu membentuk sikap mental ilmiah;
Mampu mengungkapkan gagasan baik dalam bentuk tulisan maupun lisan secara ilmiah;
Mampu mengidentifikasikan dan merumuskan masalah penelitian atau perancangan
(desain) yang berdasarkan rasional tertentu yang dinilai penting dan bermanfaat ditinjau
dari beberapa segi;
Mampu melaksanakan penelitian atau perancangan (desain), mulai dari penyusunan,
pelaksanaan, sampai pelaporan;
Mampu melakukan kajian secara kuantitatif dan/atau kualitatif, serta menyusun
kesimpulan yang jelas;
Mampu mempresentasikan dan mempertahankan hasil TA dalam ujian lisan di hadapan
Tim Penguji.
1.2 MATERI TUGAS AKHIR
Substansi TA adalah tema dan topik yang terkait dengan bidang keilmuan
Transportasi Laut, seperti yang telah diperoleh mahasiswa selama masa perkuliahan.
Secara garis besar materi TA diklasifikasikan sebagai berikut:
Tema/topik yang terkait dengan Pelayaran;
Tema/topik yang terkait dengan Pelabuhan; dan
Tema/topik yang terkait dengan Logistik;
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 2
1.3 BENTUK TUGAS AKHIR
Bentuk TA dapat berupa penelitian, perancangan (desain konseptual), atau kajian
literatur, yang mempunyai ciri-ciri antara lain:
Mempunyai perumusan masalah untuk penelitian;
Judul TA dipilih sendiri oleh mahasiswa atau ditentukan oleh Dosen Pembimbing;
Didasarkan pada pengamatan laboratorium/lapangan (data primer) dan/atau analisis
data sekunder;
Mempunyai metodologi;
Dengan bimbingan intensif dari Dosen Pembimbing;
Memenuhi tata tulis ilmiah;
Dipresentasikan dalam forum seminar; dan
Dipertahankan dalam ujian lisan di depan Tim Penguji.
1.4 PESERTA TUGAS AKHIR
TA dilakukan oleh mahasiswa Program Studi Transportasi Laut secara perorangan
yang memenuhi persyaratan sebagai berikut:
1. Memilih matakuliah TA dalam Formulir Rencana Studi (FRS) semester yang akan
berjalan;
2. Telah memilih Bidang Keahlian;
3. Telah lulus matakuliah Tugas Perencanaan Transportasi (MN091474); dan
4. Telah lulus matakuliah Metodologi Penelitian (MN091271) dimana materi di dalamnya
mencakup pembuatan Proposal TA.
Dalam pelaksanaan pengerjaan TA mahasiswa dibimbing oleh Dosen Pembimbing
yang penetapannya dilakukan dengan mengacu kepada prosedur yang tercantum dalam Bab
2.2.9 dan 2.2.10.
1.5 WAKTU PENGERJAAN TUGAS AKHIR
TA dikerjakan secara formal oleh mahasiswa setelah mereka secara resmi mengambil
matakuliah ini dalam FRS. Waktu pengerjaan TA adalah selama 1 (satu) semester dan dapat
diperpanjang 1 (satu) semester berikutnya. Apabila TA tidak selesai dalam waktu selambat-
lambatnya 2 (dua) semester maka mahasiswa diwajibkan untuk mengambil judul baru.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 3
Secara umum prosedur pelaksanaan TA di Program Studi Transportasi Laut meliputi:
1. Prosedur Penyusunan Proposal Tugas Akhir;
2. Prosedur Pengarahan Proposal Tugas Akhir;
3. Prosedur Pelaksanaan Bimbingan Tugas Akhir;
4. Prosedur Seminar Kemajuan Tugas Akhir;
5. Prosedur Ujian Tugas Akhir; dan
6. Prosedur Pengumpulan Laporan Tugas Akhir.
Prosedur pelaksanaan TA di Program Studi Transportasi Laut dapat dilihat pada
bagan alir berikut ini:
Gambar 2.1 Prosedur pelaksanaan Tugas Akhir di Program Studi Transportasi Laut
PENYUSUNAN PROPOSAL TA
PENGARAHAN PROPOSAL TA
PELAKSANAAN BIMBINGAN TA
UJIAN TA
PENGUMPULAN LAPORAN TA
SEMINAR KEMAJUAN TA
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 4
2.1 PROSEDUR PENYUSUNAN PROPOSAL TUGAS AKHIR
Adapun prosedur penyusunan Proposal TA adalah sebagai berikut:
1. Pada minggu ke-12 saat kuliah Metodologi Penelitian, Koordinator TA memberikan
penjelasan tentang prosedur pelaksanaan TA.
2. Pada minggu ke-13 perkuliahan Metodologi Penelitian, setelah sebelumnya mengadakan
rapat Bidang Keahlian, masing-masing Kepala Laboratorium memberikan penjelasan
secara paralel di kelas yang berbeda sesuai dengan bidang keahlian masing-masing
tentang TA yang meliputi topik TA, data-data yang diperlukan, calon Dosen Pembimbing
dll. Mahasiswa harus sudah menentukan bidang keahlian yang akan dipilih untuk TA-
nya.
3. Pada minggu ke-15, setelah berkonsultasi dengan calon Dosen Pembimbing, mahasiswa
sudah menentukan judul/topik TA yang akan diambil dan mengisi Form TA-01 “Proposal
Tugas Akhir” serta menyerahkannya kepada Dosen Pengampu di kelas Metodologi
Penelitian. Dosen Pengampu akan membahas dan mengevaluasi format penulisan
Proposal TA.
4. Pada minggu ke-18 diakhir kuliah Metodologi Penelitian, Proposal TA dipresentasikan di
depan Tim Pengarah Proposal TA yang diusulkan oleh Koordinator TA dan ditetapkan
oleh Ketua Program Studi. Pelaksanaan Pengarahan Proposal TA dilaksanakan dengan
mengacu pada prosedur yang disebutkan dalam Bab 2.2.
5. Perbaikan Proposal TA oleh mahasiswa pengusul diserahkan ke Sekretariat Program
Studi selambat-lambatnya 1 (satu) minggu setelah pelaksanaan Pengarahan Proposal
TA. Perbaikan harus mendapat persetujuan Tim Pengarah dan Ketua Program Studi.
6. Mahasiswa yang tidak dapat menyerahkan perbaikan Proposal TA seperti pada butir (5)
maka tidak lulus matakuliah Metodologi Penelitian.
7. Proposal TA mempunyai bobot sebesar 50% dalam penilaian matakuliah Metodologi
Penelitian.
2.2 PROSEDUR PENGARAHAN PROPOSAL TUGAS AKHIR
Pada minggu ke-18 di akhir kuliah Metodologi Penelitian, Proposal TA
dipresentasikan di depan Tim Pengarah Proposal TA yang diusulkan oleh Koordinator TA dan
ditetapkan oleh Ketua Program Studi.
Prosedur pelaksanaan Pengarahan Proposal TA adalah sebagai berikut:
1. Seminggu sebelum Pengarahan Proposal TA mahasiswa wajib mendaftar di Bagian
Sekretariat Program Studi dengan menyerahkan persyaratan sebagai berikut:
a) Salinan FRS semester yang sedang berjalan;
b) Salinan Formulir Pemilihan Bidang Studi;
c) Salinan nilai hasil tes Bahasa Asing dan nilai SKEM; dan
d) Draft Form TA-01 “Proposal TA” yang akan dipresentasikan sejumlah 3 (tiga)
eksemplar.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 5
2. Saat pelaksanaan Pengarahan Proposal TA mahasiswa wajib berpakaian rapi dengan
memakai bawahan gelap dan atasan putih, serta berdasi untuk mahasiswa laki-laki.
3. Koordinator TA mengusulkan Tim Pengarah Proposal TA kepada Ketua Program Studi
dengan ketentuan sebagai berikut:
Tim Pengarah terdiri dari 3 (tiga) orang dengan komposisi 2 (dua) dosen dari
bidang keahlian yang sama dan 1 (satu) dosen dari bidang keahlian lain.
Ketua Tim Pengarah adalah dosen dari bidang keahlian lain.
4. Ketua Tim Pengarah berkewajiban untuk memandu Pengarahan Proposal TA agar
berjalan dengan lancar dan memberikan kesempatan kepada setiap dosen untuk
bertanya serta melaporkan jalannya Pengarahan Proposal TA dengan mengisi Form TA-
02 “Berita Acara Pengarahan Proposal Tugas Akhir”.
5. Mahasiswa diberi kesempatan untuk memaparkan Proposal TA-nya selama sekitar 10
(sepuluh) menit dan kemudian dilanjutkan dengan sesi tanya jawab sekitar 30 (tiga
puluh) menit.
6. Evaluasi untuk penerimaan Proposal sebagai TA dilakukan dengan mengacu pada Form
TA-02 “Berita Acara Pengarahan Proposal Tugas Akhir” dengan ketentuan sebagai
berikut:
a) Proposal TA diterima tanpa perbaikan dan diteruskan maka mahasiswa dapat mulai
mengerjakan TA-nya dengan dibimbing oleh Dosen Pembimbing yang akan
ditetapkan.
b) Proposal TA diterima dengan perbaikan maka mahasiswa harus melakukan
perbaikan sesuai dengan yang tertera dalam Form TA-02 “Berita Acara Pengarahan
Proposal Tugas Akhir” dengan berkonsultasi dengan calon Dosen Pembimbing.
Selanjutnya Proposal TA hasil perbaikan harus diserahkan ke Sekretariat Program
Studi setelah ditandatangani oleh Tim Pengarah, selambat-lambatnya 1 (satu)
minggu terhitung sejak evaluasi penerimaan Proposal TA diumumkan. Mahasiswa
yang tidak dapat menyerahkan perbaikan Proposal TA maka tidak lulus matakuliah
Metodologi Penelitian.
c) Proposal TA ditolak maka Tim Pengarah akan menyarankan mahasiswa untuk
melakukan perbaikan menyeluruh terhadap Proposal TA-nya dengan mengganti
judul dan/atau topik Proposal TA dan mengulangi proses penyusunan TA dari awal
serta berkonsultasi dengan calon Dosen Pembimbing dan/atau Koordinator Bidang
Studi terkait. Mahasiswa yang Proposal TA-nya ditolak dan tidak dapat mengganti
atau melakukan perbaikan menyeluruh terhadap Proposal TA-nya maka tidak lulus
matakuliah Metodologi Penelitian.
7. Dosen Pengarah melakukan evaluasi dan penilaian Proposal TA berdasarkan Form TA-02
“Berita Acara Pengarahan Proposal Tugas Akhir” dan menyerahkan hasilnya kepada
Ketua Tim Pengarah.
8. Ketua Tim melakukan rekapitulasi hasil evaluasi Proposal TA dari Dosen Pengarah
dengan mengisi Form TA-03 “Rekapitulasi Pengarahan Proposal Tugas Akhir” dan
mengumumkan hasil evaluasi kepada seluruh mahasiswa termasuk semua perbaikan
yang harus dilakukan, serta selanjutnya menyerahkan berkas ke Sekretariat Program
Studi.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 6
9. Dosen Pembimbing yang diusulkan oleh Tim Pengarah Proposal TA akan diputuskan oleh
rapat Bidang Keahlian yang dipimpin oleh Kepala Laboratorium terkait dan diusulkan
kepada Ketua Program Studi untuk mendapat pengesahan.
10. Setelah melalui berbagai pertimbangan, termasuk beban penugasan dosen dan relevansi
bidang studi, maka selambat-lambatnya minggu ke-24 terhitung sejak awal Semester 7
Ketua Program Studi menerbitkan Form TA-04 “Surat Penugasan Dosen Pembimbing
Tugas Akhir” kepada semua Dosen Pembimbing untuk masing-masing mahasiswa
bimbingan dengan judul yang sudah disetujui dengan mengacu kepada Form TA-02
“Berita Acara Pengarahan Proposal Tugas Akhir”. Surat Penugasan wajib disetujui oleh
Koordinator Bidang Studi terkait dengan membubuhkan paraf.
2.3 PROSEDUR PELAKSANAAN BIMBINGAN
Prosedur pelaksanaan bimbingan disusun agar proses bimbingan TA berjalan efektif
dan efisien. Adapun prosedur pelaksanaan bimbingan adalah sebagai berikut:
1. Pada minggu pertama Semester 8 (semester berjalan) mahasiswa yang mengambil TA
menghubungi Dosen Pembimbing yang telah ditetapkan dengan membawa:
Form TA-01 “Proposal Tugas Akhir” yang telah disetujui; dan
Form TA-04 “Surat Penugasan Pembimbing Tugas Akhir”.
2. Selanjutnya kegiatan bimbingan TA efektif dapat dilaksanakan sampai dengan minggu
ke-17 Semester 8 (semester berjalan). Dengan dibimbing oleh Dosen Pembimbing
masing-masing mahasiswa sudah dapat mulai mengerjakan TA-nya.
3. Mahasiswa wajib mengerjakan TA di masing-masing Laboratorium yang sesuai dengan
bidang studinya dengan mengisi absen harian yang disediakan oleh Koordinator
Laboratorium. Semua Laboratorium wajib menyediakan tempat kerja untuk semua
mahasiswa TA sesuai dengan bidang studi masing-masing.
4. Mahasiswa wajib mengkonsultasikan kemajuan pengerjaan TA-nya kepada Dosen
Pembimbing secara teratur, sekurang-kurangnya 1 (satu) kali dalam 2 (dua) minggu dan
Dosen Pembimbing wajib menyediakan waktu konsultasi/pembimbingan secara teratur,
sekurang-kurangnya 1 (satu) kali dalam 2 (dua) minggu.
5. Mahasiswa wajib membawa Form TA-06 “Lembar Asistensi Tugas Akhir” setiap
berkonsultasi dengan Dosen Pembimbing dan Dosen Pembimbing wajib mengisi form
tersebut di akhir setiap kegiatan pembimbingan. Apabila Dosen Pembimbing terdiri dari
2 (dua) orang maka masing-masing harus mengisi formulir secara terpisah.
6. Pada minggu ke-9 dan ke-10 masing-masing Laboratorium mengadakan Seminar
Kemajuan TA dengan mengacu kepada Prosedur Seminar Kemajuan Tugas Akhir pada
Bab 2.4. Mahasiswa wajib mengikuti seminar setelah mendapatkan persetujuan dari
Dosen Pembimbing dengan mengisi Form TA-07 “Evaluasi I Dosen Pembimbing Tugas
Akhir”.
7. Apabila pembimbing terdiri dari 2 (dua) orang dosen maka persetujuan harus diberikan
oleh keduanya dengan membubuhkan tanda tangan pada Form TA-07 yang sama.
8. Apabila mahasiswa dinyatakan tidak siap mengikuti Seminar Kemajuan TA oleh Dosen
Pembimbing maka tidak dapat melanjutkan TA-nya dan tidak lulus matakuliah TA.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 7
9. Dengan mengacu kepada Form TA-08 “Berita Acara Seminar Kemajuan Tugas Akhir”
maka:
mahasiswa dinyatakan dapat melanjutkan TA-nya jika telah memaparkan
kemajuan TA-nya dalam Seminar Kemajuan TA; dan
mahasiswa dinyatakan tidak dapat melanjutkan TA-nya dan tidak lulus
matakuliah TA jika tidak hadir dan/atau tidak memaparkan kemajuan TA-nya
dalam Seminar Kemajuan TA.
10. Pada minggu ke-17, setelah melalui proses pembimbingan yang intensif, Dosen
Pembimbing wajib melakukan evaluasi kelayakan TA semua mahasiswa bimbingannya
dan memberi nilai yang akan digunakan sebagai persyaratan untuk Ujian TA, dengan
mengisi Form TA-10 “Evaluasi II Dosen Pembimbing Tugas Akhir”. Apabila pembimbing
terdiri dari 2 (dua) orang dosen maka nilai harus diberikan oleh keduanya dengan
mengisi formulir secara terpisah dan nilai dirata-rata. Bobot nilai Dosen Pembimbing
adalah sebesar 60% dengan nilai minimal 56 sebagai syarat mahasiswa dapat mengikuti
Ujian TA.
11. Prosedur pelaksanaan Ujian TA dapat dilihat pada Bab 2.5.
12. Nilai TA dari Dosen Pembimbing yang tertera dalam Form TA-10 “Evaluasi II Dosen
Pembimbing Tugas Akhir” harus diserahkan ke Sekretariat Program Studi sebelum Ujian
TA dilaksanakan.
13. TA mahasiswa yang tidak selesai akan dievaluasi oleh Dosen Pembimbing untuk
diputuskan apakah TA tersebut dapat dilanjutkan semester berikutnya atau dibatalkan.
Mahasiswa wajib mengisi Form TA-11 “Perpanjangan Tugas Akhir” dan menyerahkan
formulir tersebut ke Sekretariat Program Studi setelah ditandatangani oleh Dosen
Pembimbing dan disetujui oleh Kepala Laboratorium terkait.
a) Apabila TA tersebut dapat dilanjutkan semester berikutnya maka mahasiswa dapat
terus mengerjakan TA-nya di bawah bimbingan intensif Dosen Pembimbing.
b) Apabila TA tersebut tidak mendapat perpanjangan atau dibatalkan maka
mahasiswa wajib untuk membuat Proposal TA baru dengan mengganti judul TA dan
mengulangi proses Ujian Proposal TA dari awal seperti tertulis di Bab 2.1. dan 2.2.
14. Apabila pembimbing terdiri dari 2 (dua) orang dosen maka persetujuan perpanjangan TA
harus diberikan oleh keduanya dengan membubuhkan tanda tangan pada Form TA-11
yang sama.
15. Apabila TA tidak selesai dalam waktu 2 (dua) semester maka mahasiswa diwajibkan
untuk mengambil judul baru.
2.4 PROSEDUR SEMINAR KEMAJUAN TUGAS AKHIR
Pada minggu ke-9 dan ke-10 masing-masing Laboratorium mengadakan Seminar
Kemajuan TA untuk Bidang Studi terkait dengan prosedur sebagai berikut:
1. Seminggu sebelum Seminar Kemajuan TA mahasiswa wajib mendaftar di Bagian
Sekretariat Program Studi (yang kemudian diberikan kepada Koordinator Bidang Studi
terkait) dengan menyerahkan persyaratan sebagai berikut:
a) Form TA-07 “Evaluasi I Dosen Pembimbing Tugas Akhir” yang telah disetujui oleh
Dosen Pembimbing;
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 8
2. Pada waktu Seminar Kemajuan TA mahasiswa wajib berpakaian rapi dengan memakai
bawahan gelap dan atasan putih, serta berdasi untuk mahasiswa laki-laki.
3. Seminar Kemajuan TA bersifat terbuka dan wajib dihadiri oleh semua mahasiswa bidang
studi terkait yang sedang mengambil TA serta.
4. Masing-masing Koordinator Bidang Studi mengusulkan kepada Ketua Program Studi
Moderator Seminar Kemajuan TA yang berkewajiban untuk mengarahkan seminar agar
berjalan dengan lancar dan melaporkan jalannya Seminar Kemajuan TA dengan mengisi
Form TA-08 “Berita Acara Seminar Kemajuan Tugas Akhir”.
5. Mahasiswa diberi kesempatan untuk memaparkan kemajuan TA-nya selama sekitar 10
(sepuluh) menit dan kemudian dilanjutkan dengan sesi tanya jawab sekitar 20 (dua
puluh) menit.
6. Evaluasi terhadap kemajuan TA mahasiswa dilakukan dengan mengacu pada Form TA-
08 “Berita Acara Seminar Kemajuan Tugas Akhir” dengan ketentuan sebagai berikut:
a) Mahasiswa telah memaparkan kemajuan TA-nya dalam Seminar Kemajuan TA dan
dapat melanjutkan pengerjaan TA-nya dengan dibimbing oleh Dosen Pembimbing.
b) Mahasiswa tidak hadir dan/atau tidak memaparkan kemajuan TA-nya dalam
Seminar Kemajuan TA maka tidak diperbolehkan untuk melanjutkan TA dan
dinyatakan tidak lulus matakuliah TA.
7. Moderator Seminar melakukan rekapitulasi hasil evaluasi dengan mengisi Form TA-09
“Rekapitulasi Seminar Kemajuan Tugas Akhir” dan menyerahkan berkas seminar ke
Sekretariat Program Studi.
2.5 PROSEDUR UJIAN TUGAS AKHIR
Setiap semester periode Ujian Tugas Akhir dilakukan sebanyak 2 (dua) kali, yaitu
pada pertengahan semester (antara minggu ke-9 dan ke-10) yang disebut dengan Ujian TA
Tengah Semester, dan pada akhir semester (antara minggu ke-18 dan ke-19) yang disebut
dengan Ujian TA Akhir Semester.
Prosedur Ujian TA untuk Tengah Semester dan Akhir Semester adalah sebagai
berikut:
1. Seminggu sebelum Ujian TA, mahasiswa wajib mendaftar di Bagian Sekretariat Program
Studi dengan menyerahkan persyaratan sebagai berikut:
a) Salinan FRS semester yang sedang berjalan;
b) Salinan Formulir Pemilihan Bidang Studi;
c) Salinan Form TA-01 “Proposal Tugas Akhir” yang telah disetujui;
d) Salinan Form TA-04 “Surat Penugasan Dosen Pembimbing TA” yang masih berlaku;
e) Salinan Form TA-06 “Lembar Asistensi Tugas Akhir”;
f) Form TA-10 “Evaluasi II Dosen Pembimbing Tugas Akhir”; dan
g) Draft TA yang akan diujikan sejumlah 3 (tiga) eksemplar, masing-masing
dimasukkan ke dalam map plastik transparan warna putih.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 9
2. Ujian TA dilaksanakan sesuai dengan jadual dan tempat yang disusun oleh Koordinator
TA dengan persetujuan dari Ketua Program Studi.
3. Pada waktu Ujian TA mahasiswa wajib berpakaian rapi dengan memakai bawahan gelap
dan atasan putih, serta berdasi untuk mahasiswa laki-laki.
11. Koordinator TA mengusulkan kepada Ketua Program Studi Tim Penguji TA yang terdiri
dari 3 (tiga) orang dengan komposisi sebagai berikut:
1 (satu) Dosen Pembimbing dan 2 (dua) Dosen Penguji dari Bidang Studi yang
sama; atau
1 (satu) Dosen Pembimbing, 1 (satu) Dosen Penguji dari Bidang Studi yang
sama, dan 1 (satu) Dosen Penguji dari Bidang Studi lain.
4. Ketua Tim Penguji berkewajiban untuk mengarahkan Ujian TA agar berjalan dengan
lancar dan memberikan kesempatan kepada setiap dosen untuk bertanya serta
melaporkan jalannya Ujian TA dengan mengisi Form TA-13 “Berita Acara Ujian Tugas
Akhir”.
5. Mahasiswa diberi kesempatan untuk memaparkan TA-nya selama sekitar 15 (lima belas)
menit dan kemudian dilanjutkan dengan sesi tanya jawab sekitar 45 (empat puluh lima)
menit.
6. Dosen Pembimbing hanya diperkenankan untuk mengklarifikasi pertanyaan yang kurang
jelas dan tidak diperkenankan untuk membantu menjawab pertanyaan Tim Penguji.
7. Evaluasi untuk kelulusan Ujian TA dilakukan dengan mengacu pada Form TA-13 “Berita
Acara Ujian Tugas Akhir”dengan ketentuan sebagai berikut:
a) Mahasiswa dinyatakan lulus Ujian TA tanpa perbaikan maka yang bersangkutan
dapat melakukan finalisasi naskah TA-nya dan kemudian mengumpulkannya ke
Sekretariat Juruan setelah mendapatkan tanda tangan dari Dosen Pembimbing dan
Tim Penguji.
b) Mahasiswa dinyatakan lulus Ujian TA dengan perbaikan maka yang bersangkutan
harus melakukan perbaikan sesuai dengan yang tertera dalam Form TA-13 “Berita
Acara Ujian Tugas Akhir” dan berkonsultasi intensif dengan Dosen Pembimbing,
dalam waktu selambat-lambatnya 2 (dua) minggu terhitung sejak evaluasi
kelulusan Ujian TA diumumkan. Setelah selesai perbaikan maka mahasiswa
mengumpulkannya ke Sekretariat Juruan setelah mendapatkan tanda tangan dari
Dosen Pembimbing dan Tim Penguji.
c) Mahasiswa dinyatakan tidak lulus Ujian TA maka yang bersangkutan harus
melakukan perbaikan menyeluruh terhadap naskah TA-nya sesuai dengan yang
tertera dalam Form TA-13 “Berita Acara Ujian Tugas Akhir” dan kembali
mendapatkan proses pembimbingan yang intensif dari Dosen Pembimbing agar
dapat diajukan kembali untuk mengikuti Ujian TA berikutnya dan mengulangi
proses pembimbingan TA dan Ujian TA dari awal seperti tertulis di Bab 2.3. dan
2.5.
8. Dosen Penguji melakukan evaluasi dan penilaian TA dengan mengisi Form TA-12
“Penilaian Ujian Tugas Akhir” dan menyerahkan hasilnya kepada Ketua Tim Penguji.
9. Ketua Tim melakukan rekapitulasi hasil evaluasi dan penilaian TA dari Dosen Penguji
dengan mengisi Form TA-13 “Berita Acara Ujian Tugas Akhir” dan Form TA-14
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 10
“Rekapitulasi Nilai Ujian Tugas Akhir” serta mengumumkan hasil evaluasi kepada seluruh
mahasiswa termasuk semua perbaikan yang harus dilakukan, dan selanjutnya
menyerahkan berkas ujian ke Sekretariat Program Studi.
10. Bobot nilai Ujian TA adalah sebesar 40% dengan nilai minimal 56 sebagai syarat
mahasiswa dinyatakan lulus matakuliah Tugas Akhir. Nilai total dari matakuliah Tugas
Akhir terdiri dari nilai Ujian TA dengan bobot 40% (nilai minimal 56) dan nilai Dosen
Pembimbing dengan bobot 60% (nilai minimal 56).
11. Dosen Pembimbing TA memberikan penilaian TA dengan mengacu kepada Form TA-15
“Penilaian Tugas Akhir”.
12. Apabila sudah memenuhi kriteria kelulusan matakuliah TA maka mahasiswa dapat
melakukan proses pelaporan TA.
2.6 PROSEDUR PENGUMPULAN LAPORAN TUGAS AKHIR
Pengumpulan Laporan TA dilakukan setelah mahasiswa dinyatakan lulus dalam Ujian
TA. Pengumpulan Laporan TA ini dilakukan melalui prosedur sebagai berikut:
1. Setelah lembar perbaikan ditandatangani oleh Dosen Pembimbing dan Dosen Penguji,
mahasiswa diperbolehkan menjilid Laporan TA-nya dalam bentuk buku. Setelah
mendapatkan tanda tangan dari Dosen Pembimbing dan Tim Penguji, Laporan TA
tersebut diserahkan ke ruang Sekretariat Program Studi. Laporan TA yang dikumpulkan
harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:
Merupakan laporan akhir hasil perbaikan dari Ujian TA;
Format TA harus sesuai dengan Pedoman Penyusunan Tugas Akhir yang
ditetapkan oleh Program Studi sesuai dengan ketentuan pada Bab 5; dan
Laporan TA dikumpulkan dalam bentuk hardcopy yang sudah dijilid sesuai
dengan ketentuan pada pada Bab 5 sebanyak 3 (tiga) eksemplar dan softcopy
dalam bentuk CD sebanyak 1 (satu) buah dengan format portable document
format (pdf).
2. Pengumpulan Laporan TA dapat dilakukan antara minggu ke-21 sampai ke-24 terhitung
sejak awal Semester 8.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 11
Prosedur pelaksanaan TA di Program Studi Transportasi Laut dapat dilihat pada bagan alir
berikut:
jaan Tus Akhir Program Studi Transportasi
Gambar 2.2 Proses Penyusunan TA di Program Studi Transportasi Laut (A)
KONSULTASI TOPIK TA DENGAN CALON DOSEN PEMBIMBING
PENGARAHAN PROPOSAL TA
PELAKSANAAN BIMBINGAN TA
TA-04 “SURAT PENUGASAN PEMBIMBING TA”
MENGGANTI PROPOSAL TA
PERBAIKAN PROPOSAL TA
EVALUASI I DOSEN PEMBIMBING
SEMINAR KEMAJUAN TA
tidak
ya
SIAP
MELANJUTKAN TA tidak
ya
A
DITOLAK DITERIMA DENGAN
PERBAIKAN
DITERIMA TANPA PERBAIKAN
B
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 12
Gambar 2.3 Proses Penyusunan TA di Program Studi Transportasi Laut (B)
PENGISIAN TA-10 UNTUK PERPANJANGAN TA
EVALUASI II DOSEN PEMBIMBING
tidak
ya
LULUS
UJIAN TA
PROSES PERBAIKAN
PENILAIAN TA
PENGUMPULAN LAPORAN TA
TA-15 “BERITA ACARA KELULUSAN”
YUDISIUM
TIDAK LULUS
LULUS LULUS
DENGAN PERBAIKAN
A B
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 13
Proses penilaian Tugas Akhir dilakukan dengan ketentuan sebagai berikut:
3.1 PENILAIAN HASIL EVALUASI II DOSEN PEMBIMBING TUGAS AKHIR
Pada minggu ke-17, setelah melalui proses pembimbingan yang intensif, Dosen
Pembimbing melakukan evaluasi kelayakan TA semua mahasiswa bimbingannya dan
memberi nilai yang akan digunakan sebagai persyaratan untuk Ujian TA, dengan mengisi
Form TA-10 “Evaluasi II Dosen Pembimbing Tugas Akhir”.
Bila pembimbing terdiri dari 2 (dua) orang dosen maka nilai harus diberikan oleh
keduanya dan nilai dirata-rata. Bobot nilai Dosen Pembimbing adalah sebesar 60%, dengan
nilai minimal 56 sebagai syarat mahasiswa dapat mengikuti Ujian TA.
3.2 PENILAIAN HASIL UJIAN TUGAS AKHIR
Penilaian Ujian TA dilakukan dengan mengacu kepada Form TA-13 “Berita Acara
Ujian Tugas Akhir”. Bobot nilai Ujian TA adalah sebesar 40% dengan nilai minimal 56
sebagai syarat mahasiswa dinyatakan lulus matakuliah Tugas Akhir.
3.3 NILAI AKHIR MATAKULIAH TUGAS AKHIR
Nilai total dari matakuliah Tugas Akhir terdiri dari nilai Ujian TA dengan bobot 40%
(nilai minimal 56) dan nilai Dosen Pembimbing dengan bobot 60% (nilai minimal 56).
Dosen Pembimbing TA memberikan penilaian TA dengan mengacu kepada Form TA-
15 “Penilaian Tugas Akhir”.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 14
Pedoman penulisan Laporan TA berisi hal-hal yang mengatur tatacara penulisan
Laporan TA yang harus diikuti oleh mahasiswa dalam menyusun Laporan TA. Contoh format
penulisan Laporan TA dapat dilihat pada Lampiran 17: TA-17 “Contoh Format Penulisan
Laporan Tugas Akhir”.
4.1 FORMAT LAPORAN TUGAS AKHIR
Format Laporan TA harus mengikuti aturan sebagai berikut:
1. Laporan TA diketik dengan bantuan komputer dengan ketentuan sebagai berikut:
Jenis huruf Times New Roman ukuran 12, untuk judul dapat dipakai ukuran 16;
Berjarak 1,5 (satu setengah) spasi;
Jarak 1 (satu) spasi dapat dipakai khusus untuk notasi (bulleted list), catatan kaki
(footer), judul keterangan, Daftar Pustaka, dan isi diagram, tabel, gambar;
Huruf pertama paragraf baru harus masuk ke dalam paragraf (indentation);
Paragraf baru tidak dimulai pada dasar halaman, kecuali apabila cukup tempat
untuk sedikitnya dua baris;
Baris terakhir sebuah paragraf tidak diletakkan pada halaman baru berikutnya
tetapi diletakkan pada dasar halaman (widow/orphan control);
Kata atau istilah selain Bahasa Indonesia ditulis miring (italic);
Judul buku, jurnal, prosiding, surat kabar, dan majalah ditulis miring (italic).
2. Jarak tepi (margin) adalah sebagai berikut:
Tepi atas : 2,5 cm;
Tepi bawah : 2,5 cm;
Tepi kiri : 2,5 cm;
Tepi kanan : 2,0 cm.
3. Kaidah penulisan:
Memakai Bahasa Indonesia yang baku dan benar;
Mengikuti kelaziman penulisan ilmiah;
Kata ganti orang, terutama kata ganti orang pertama (saya dan kami), tidak
boleh digunakan kecuali dalam kalimat kutipan.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 15
4. Laporan TA dicetak dan dijilid dengan ketentuan sebagai berikut:
Menggunakan printer selain dot matrix;
Tinta warna hitam;
Kertas HVS 80 gram ukuran A4 (210 mm x 297 mm);
Dicetak pada dua muka halaman;
Apabila suatu bab berakhir pada halaman bernomor gasal maka ditambahkan
satu halaman kosong dengan nomor halaman genap dan diberi tulisan “Halaman
ini sengaja dikosongkan”
Pemisah bab diberi halaman pembatas dengan kertas HVS warna biru muda atau
halaman kosong dengan diberi lambang ITS transparan, tanpa diberi nomor
halaman;
Penjilidan menggunakan soft cover.
5. Penomoran halaman
Halaman Bagian Awal TA diberi nomor yang terpisah dari Bagian Inti dengan
menggunakan angka Romawi huruf kecil i, ii, iii, iv, dst., yang diletakkan pada
bagian bawah (footer) di tengah halaman (centered);
Halaman Bagian Inti dan Bagian Akhir TA diberi nomor urut dengan angka Arab
1, 2, 3, dst., yang diletakkan pada bagian bawah (footer) di tengah halaman
(centred), dimulai dari Pendahuluan sampai dengan Daftar Pustaka;
Bab baru selalu dimulai pada halaman baru dan diberi nomor halaman gasal;
Halaman dengan nomor gasal diletakkan pada lembar kanan dan halaman genap
pada lembar kiri;
Apabila suatu bab berakhir pada halaman bernomor gasal maka ditambahkan
satu halaman kosong dengan nomor halaman genap dan diberi tulisan “Halaman
ini sengaja dikosongkan” di tengah halaman.
6. Penulisan judul bab dan sub-bab
Kata ”bab” diketik pada halaman baru di tengah halaman (centred) dengan huruf
kapital dan tebal (bold) diikuti oleh nomor bab yang ditulis dengan angka
Romawi huruf besar, misalnya BAB I, dan diikuti dengan penulisan judul bab
pada baris berikutnya dengan huruf besar tanpa diakhiri sebuah titik, misalnya
PENDAHULUAN;
Judul sub-bab dan anak sub-bab diketik dengan huruf kecil tebal (bold) kecuali
huruf pertama dari tiap kata yang ditulis dengan huruf kapital tanpa diakhiri
sebuah titik. Nomor sub-bab dan anak sub-bab dicetak tebal pada batas tepi kiri.
7. Pembuatan gambar
Pengertian gambar mencakup gambar, foto, ilustrasi, sketsa, grafik, diagram,
denah, peta, bagan, monogram, dan diagram alir;
Gambar yang tidak memungkinkan untuk dicetak pada kertas ukuran A4 maka
dapat dicetak pada kertas ukuran A3;
Gambar diberi nomor dan nama yang diletakkan di bawah gambar;
Nomor gambar terdiri atas dua angka yang dipisahkan oleh sebuah titik, angka
pertama ditulis dengan angka Romawi yang menunjukkan nomor bab tempat
gambar tersebut dimuat, sedangkan angka kedua ditulis dengan angka Arab
yang menunjukkan nomor urut gambar dalam bab, misalnya Gambar IV.2;
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 16
Nama gambar ditulis dengan huruf kecil di mana setiap kata dimulai dengan
huruf kapital, kecuali kata sambung;
Gambar yang dikutip dari sumber lain harus dijelaskan dengan mencantumkan
nama pembuat dan tahun di bawah nama gambar atau nomor urut pustaka di
Daftar Pustaka.
8. Pembuatan tabel
Tabel diberi nomor dan nama yang diletakkan di atas tabel;
Nomor tabel terdiri atas dua angka yang dipisahkan oleh sebuah titik, angka
pertama ditulis dengan angka Romawi yang menunjukkan nomor bab tempat
tabel tersebut dimuat, sedangkan angka kedua ditulis dengan angka Arab yang
menunjukkan nomor urut tabel dalam bab, misalnya Tabel V.2;
Nama tabel ditulis dengan huruf kecil di mana setiap kata dimulai dengan huruf
kapital, kecuali kata sambung;
Pada data sekunder yang berbentuk tabel dan berasal dan satu sumber
dicantumkan nama penulis dan tahun nomor urut pustaka pada Daftar Pustaka
atau di bawah nama tabel;
Tabel yang memuat data yang dikutip dan beberapa sumber, tiap kumpulan data
dari satu sumber diberi cetak atas (superscript), dan cetak atas tersebut
dijelaskan pada catatan kaki (footnote) di bawah tabel. Sumber tersebut dapat
pula dituliskan pada satu kolom khusus pada tabel, di mana dalam hal ini tidak
diperlukan cetak atas.
4.2 ISI LAPORAN TUGAS AKHIR
Laporan Tugas Akhir terdiri atas tiga bagian besar, yaitu:
1. Bagian Awal;
1. Bagian Inti; dan
2. Bagian Akhir.
4.2.1 BAGIAN AWAL LAPORAN TUGAS AKHIR
1. HALAMAN SAMPUL (COVER)
Halaman Sampul berisi tulisan TUGAS AKHIR, judul TA, lambang ITS, nama dan NRP
penulis, nama Dosen Pembimbing, tulisan PROGRAM STUDI TRANSPORTASI LAUT,
FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN, INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER,
SURABAYA, dan tahun pembuatan.
Nama penulis ditulis secara lengkap tanpa disingkat dengan menggunakan huruf besar.
Halaman Sampul ditulis dalam Bahasa Indonesia dengan menggunakan huruf yang sama
dengan bagian halaman yang lain (bukan huruf timbul dan/atau berwarna). Judul TA
diketik seluruhnya dengan huruf besar dan tidak boleh disingkat, kecuali singkatan yang
sudah baku.
Halaman Sampul menggunakan jenis huruf Trebuchet MS dengan ukuran dan tata
warna mengikuti aturan pada Lampiran 17: TA-17 “Contoh Format Penulisan Laporan
Tugas Akhir”.
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 17
2. HALAMAN JUDUL
Format sama dengan Halaman Sampul tetapi dicetak pada kertas HVS. Halaman Judul
ditulis dalam Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris pada halaman yang berbeda,
Halaman Judul berbahasa Inggris diletakkan setelah halaman berbahasa Indonesia..
3. HALAMAN LEMBAR PENGESAHAN
Halaman Lembar Pengesahan diletakkan setelah Halaman Judul. Halaman ini memuat
tulisan LEMBAR PENGESAHAN, judul TA, tujuan diajukannya TA, nama dan NRP
mahasiswa, nama dan tanda tangan Dosen Pembimbing TA, tanggal pengesahan, serta
diberi stempel Program Studi. Halaman ini diketik tepat di tengah halaman (centred),
kecuali pada bagian persetujuan dari Dosen Pembimbing.
4. HALAMAN LEMBAR REVISI
Halaman Lembar Revisi diletakkan setelah Halaman Lembar Pengesahan. Halaman ini
memuat tulisan LEMBAR REVISI, judul TA, tulisan “telah direvisi sesuai dengan hasil
Ujian Tugas Akhir, Tanggal …”, nama dan NRP mahasiswa, nama dan tanda tangan Tim
Penguji Ujian TA, nama dan tanda tangan Dosen Pembimbing TA, tanggal pengesahan,
serta diberi stempel Program Studi. Halaman ini diketik tepat di tengah halaman
(centred), kecuali pada bagian persetujuan dari Tim Penguji Ujian dan Dosen
Pembimbing.
5. HALAMAN PERUNTUKAN
Halaman Peruntukan (acknowledgements) bukan halaman yang diharuskan. Jika ada,
pada halaman tersebut dituliskan untuk siapa tugas akhir tersebut didedikasikan.
6. HALAMAN KATA PENGANTAR
Halaman Kata Pengantar tidak boleh lebih dari 1 (satu) halaman, berisi penjelasan
tentang maksud penulisan TA dan ucapan terima kasih secara tertulis kepada Dosen
Pembimbing dan individu atau badan/lembaga yang mempunyai kontribusi langsung
dalam penyusunan TA. Ucapan terima kasih agar dibuat tidak berlebihan dan dibatasi
hanya yang “scientifically related”. Tulisan KATA PENGANTAR sebagai judul dari halaman
ini diketik seluruhnya dengan huruf besar cetak tebal (bold) di tengah halaman
(centred).
7. HALAMAN ABSTRAK
Halaman Abstrak berisi judul TA, nama dan NRP mahasiswa, nama Program Studi dan
fakultas, nama Dosen Pembimbing, Abstrak, dan kata kunci (keywords). Abstrak ditulis
dalam Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris pada halaman yang berbeda. Tulisan
ABSTRAK (ABSTRACT) sebagai judul dari halaman ini diketik seluruhnya dengan huruf
besar cetak tebal (bold) di tengah halaman (centred).
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 18
Abstrak ditulis dengan 1 (satu) spasi, seluruhnya cetak miring (italic), terdiri atas
maksimum 400 kata, termasuk kata kunci, dan memuat permasalahan yang dikaji,
metode yang digunakan, ulasan singkat, serta penjelasan hasil, dan kesimpulan yang
diperoleh. Dalam Abstrak tidak dituliskan referensi.
8. HALAMAN DAFTAR ISI
Yang dicantumkan dalam Daftar Isi adalah Halaman Judul, Lembar Pengesahan, Abstrak,
Kata Pengantar, Daftar Isi, Daftar Gambar, Daftar Tabel, Daftar Simbol, nomor dan judul
bab sampai dengan anak sub-bab, Daftar Pustaka, dan Lampiran, yang semuanya
lengkap dengan nomor halaman yang sesuai, kecuali Lampiran ditulis tanpa nomor
halaman. Tulisan DAFTAR ISI sebagai judul dari halaman ini diketik seluruhnya dengan
huruf besar cetak tebal (bold) di tengah halaman (centred).
Nomor bab ditulis dengan angka Romawi, sedangkan nomor sub-bab ditulis dengan
angka Arab, kedua-duanya tanpa diakhiri dengan titik. Judul bab ditulis seluruhnya
dengan huruf kapital, sedangkan judul sub-bab dan anak sub-bab ditulis dengan huruf
kecil kecuali huruf pertama yang ditulis dengan huruf kapital.
Urutan Lampiran harus diberi nomor berupa angka 1, 2, 3, atau ditulis dengan huruf
kapital abjad Latin A, B, C dan seterusnya, yang diikuti dengan judul Lampiran yang
ditulis dengan huruf kecil kecuali huruf pertama yang ditulis dengan huruf kapital.
9. HALAMAN DAFTAR GAMBAR/GRAFIK/DIAGRAM
Halaman ini memuat nomor dan nama gambar/grafik/diagram lengkap dengan nomor
halaman yang sesuai, dengan format penulisan sama dengan Daftar Isi.
10. HALAMAN DAFTAR TABEL
Halaman ini memuat nomor dan nama tabel lengkap dengan nomor halaman yang
sesuai, dengan format penulisan sama dengan Daftar Isi.
11. HALAMAN DAFTAR SIMBOL (NOMENCLATURES)
Halaman ini bukan halaman yang diharuskan. Jika ada, pada halaman tersebut dituliskan
nama dan arti dari simbol-simbol yang digunakan dalam TA. Tulisan DAFTAR SIMBOL
sebagai judul dari halaman ini diketik seluruhnya dengan huruf besar cetak tebal (bold)
di tengah halaman (centred).
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 19
4.2.2 BAGIAN INTI LAPORAN TUGAS AKHIR
Bagian Inti berisi substansi TA. Isi seluruh Bagian Inti TA sepenuhnya adalah
tanggung jawab mahasiswa dan Dosen Pembimbing. Bagian Inti TA terdiri dari:
1. PENDAHULUAN
Latar belakang masalah
Perumusan masalah (problem formulation)
Batasan masalah / Ruang lingkup
Tujuan
Manfaat
Hipotesis
2. STUDI LITERATUR
Landasan teori
Pada bagian ini hanya ditulis uraian tentang dasar teori yang mempunyai
keterkaitan langsung untuk menyelesaikan permasalahan dalam TA, sedangkan
teori pendukung dapat ditulis sebagai lampiran.
Tinjauan pustaka
3. METODOLOGI
Metode yang digunakan
Bahan dan peralatan yang digunakan
Proses pengerjaan
Lokasi pelaksanaan/pengerjaan/survei
Bagan alir (flow chart)
4. HASIL DAN PEMBAHASAN
Data hasil percobaan/pengukuran
Pembahasan atau diskusi (analisis, sintesis, dan evaluasi)
5. KESIMPULAN DAN SARAN
Berupa hasil penelitian yang menjawab permasalahan atau yang berupa konsep,
program, dan karya rancangan.
Saran-saran untuk kajian lanjutan, yang berisi hal-hal yang masih dapat
dikerjakan dengan lebih baik dan dapat dikembangkan lebih lanjut, atau berisi
masalah-masalah yang dialami pada saat proses pengerjaan TA.
4.2.3 BAGIAN AKHIR LAPORAN TUGAS AKHIR
1. DAFTAR PUSTAKA (BIBLIOGRAPHY)
Daftar Pustaka berisi semua referensi yang digunakan mahasiswa dalam menyiapkan
dan menyelesaikan TA-nya. Daftar Pustaka terdiri atas buku, makalah, jurnal, Tugas
Akhir, tesis, disertasi, handout, artikel dari internet, dll. Sumber-sumber yang tidak
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 20
diterbitkan tidak dimuat dalam Daftar Pustaka tetapi dicantumkan pada catatan kaki
(footnote) pada halaman bersangkutan.
Tulisan DAFTAR PUSTAKA sebagai judul dari halaman ini diketik seluruhnya dengan
huruf besar cetak tebal (bold) di tengah halaman (centred).
Semua sumber pustaka yang tercantum harus dirujuk dalam penulisan TA, dan semua
pustaka yang diacu secara langsung harus dicantumkan dalam Daftar Pustaka.
Cara penulisan Daftar Pustaka dan penyebutan acuan (citation) mengikuti style APA,
dengan format yang akan diuraikan berikut ini.
a. Referensi berupa Buku
Harvald, S.S. (1983). Resistance and Propulsion of Ships. New York: John Wiley and Sons.
Rawson, K.J. and Tupper, E.C. (2001). Basic Ship Theory (5th ed., Vol. 1). Oxford: Butterworth-Heinemann.
van Dokkum, K. (2005). Ship Knowledge. Enkhuizen, The Netherlands: Dokmar. Watson, D. (1998). Practical Ship Design (Vol. 1). (R. Bhattacharyya, Ed.) Oxford:
Elsevier.
b. Referensi berupa bagian dari Buku dengan editor Linde, H. (2004). Multipurpose Cargo Ships. In T. Lamb (Ed.), Ship Design and
Construction (Vol. 2, pp. 27-35). New Jersey.
c. Referensi berupa artikel dalam Jurnal Ikehata, M., and Chandra, S. (1989). Theoritical Calculation of Propulsive
Performances of Stator-Propeller in Uniform Flow by Vortex Lattice Method. Journal of the Society of Naval Architects of Japan , 166, 17-25.
d. Referensi berupa makalah dalam buku Prosiding hasil seminar atau conference
Clarke, D. and Kurniawati, H.A. (2000). “Can Ship Manoeuvring be Chaotic?”. In M. Blanke (Ed.), Proceedings of 5th IFAC Conference on Manoeuvring and Control of Marine Crafts 2000, (pp. 339-344). Aalborg, Denmark.
e. Referensi berupa TA/Tesis/Disertasi/Report/Project
Aryawan, W.D. (2003). Ph.D. Thesis. An Investigation into the Potential of Multiple Rows Ducted Propellers for Marine Applications . Newcastle upon Tyne, UK: University of Newcastle upon Tyne.
f. Referensi berupa Handout (catatan kuliah)
Kurniawati, H.A. (2009). Lecture Handout. Ship Outfitting . Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS).
g. Referensi berupa artikel dari Internet
International Maritime Organization (IMO). (2012, April 12). Titanic Remembered by IMO Secretary-General. Retrieved May 4, 2012, from IMO web site: http://www.imo.org
Panduan Penyusunan Tugas Akhir, Program Studi Transportasi Laut FTK – ITS 21
h. Referensi berupa Dokumen Pemerintah / Lembaga Dunia International Maritime Organization (IMO). (Consolidated Edition 2009). International
Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS 1974). London: IMO Publishing.
i. Referensi berupa Engineering Standars
ASTM A370. (2004). Standard Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products . New York: American Society for Testing and Materials (ASTM).
j. Referensi berupa artikel dalam Majalah dan Surat kabar
Sjahrir, A. (1993, Maret 22). Prospek Ekonomi Indonesia. Jawa Pos . Surabaya. Weber, B. (1985, October 20). The Myth Maker: The Creative Mind. New York Times
Magazines , 42. New York.
k. Referensi lainnya (Katalog, Manual, dll) Japan Radio Co. (JRC). (2009). Catalogue. Electronic Chart Display and Information
System (ECDIS) . Tokyo.
l. Acuan (Clarke, D. and Kurniawati, H.A., 2000). (Linde, 2004).
2. LAMPIRAN
Lampiran memuat keterangan tambahan, penurunan rumus, contoh perhitungan, data
mentah penelitian dan sebagainya, yang dianggap bukan merupakan Bagian Inti TA.
Lampiran dapat berupa gambar, tabel, grafik, dan sebagainya.
Apabila terdapat lebih dari satu Lampiran maka setiap Lampiran harus diberi nomor yang
berupa angka 1, 2, 3, atau huruf kapital abjad Latin A, B, C, dan seterusnya.
Lampiran didahului oleh satu halaman yang hanya memuat kata LAMPIRAN sebagai
judul dari halaman yang diketik seluruhnya dengan huruf besar cetak tebal (bold) di
tengah halaman (centered), tanpa nomor halaman.
3. BIODATA PENULIS
Ditulis pada halaman terakhir dan berisi tentang resume penulis, antara lain tempat dan
tanggal lahir, riwayat pendidikan, aktivitas yang menonjol, organisasi, prestasi yang
pernah diraih, dan lain-lain.
Pada sudut kiri atas ditampilkan foto berwarna terbaru dari penulis secara closed-up
ukuran 4x6 cm (passport-size photograph).
Tulisan BIODATA PENULIS sebagai judul dari halaman ini diketik seluruhnya dengan
huruf besar cetak tebal (bold) di tengah halaman (centered).