30 AUTO BILD SPORTSCARS | Nr. 5 ∧ Mai 2010

Mit einem straßenzugelassenen Audi R8 am 24h-Rennen teilnehmen? Dass das funktionieren kann, will AUTO BILD SPORTSCARS mit diesem Projekt unter Beweis stellen

‡ „Auf der Nürburgring-Nordschleife entwickelt und getestet“, diesen Spruch hören und lesen wir immer wieder. Viele Hersteller rühmen sich mit der härtesten Rennstrecke der Welt, der „Grünen Hölle“. Tausende von Kilometern werden abgespult. Doch kann ein Seriensportwagen wirklich auf dieser legendären Renn-strecke durchhalten? Eine Frage, die AUTO BILD SPORTSCARS zu gern be-antworten will. Deshalb schickt die Redaktion einen straßenzugelassenen Audi R8 zum 24h-Rennen am Nür-burgring (13.–16. Mai 2010).Die Idee geisterte schon länger durch die Köpfe einiger Redakteure. Erst als Alexander Krebs im März anrief und seine Vision verkündete, waren wir von diesem Dauer-Test überzeugt. Krebs ist Präsident des „R8 Prime Club“, der, wie der Name schon sagt, eine Horde R8-Piloten vereint hat. Der 34-Jährige bietet mit seiner Firma Laptime komplette Lösungen für die

multimediale und messtechnische Ausrüstung für Motorsport- und Club-sport-Events an. Eigentlich klingt es auf dem Papier relativ einfach, einen serienmäßigen Audi R8 mit Straßenzulassung an den Start des 24h-Rennens zu bringen. Benötigt werden nur ein Käfig, Feuer-löschanlage, Schalensitz, ein ange-passtes Fahrwerk, haltbare Leicht-metallräder und starke Gummis. Natürlich alles mit TÜV und Segen, denn wir wollen mit dem R8 auf eige-ner Achse zum Nürburgring reisen.

Und – wenn alles gutgeht – auch am Sonntagabend nach dem 24h-Rennen wieder auf allen vier Rädern die Heim-reise antreten.Auch Reifenhersteller Hankook war von der Idee sehr angetan und unter-stützt das Team mit frischgebackenen Rennreifen und Straßenpneus. Kurz nach Projekt-Startschuss ver-schwand der R8 (V8, 420 PS) in den heiligen Hallen von Wiechers. Dort verschweißte man einen passgenauen Überrollkäfig für mehr Steifigkeit und natürlich für die Sicherheit der Fahrer. Felgenhersteller Motec lieferte einige Kartons mit schwarzen 18-Zöllern, und Fahrwerkspezialist Zupin steuer-te einen Satz Nordschleifen-Dämpfer und Federn bei. Der Rest bleibt bis auf Sportbremsbeläge und ein kurz vor dem Rennen angebrachtes Heckleit-werk serienmäßig. Mitte April stehen erste Testfahrten an, von denen wir in der nächsten SPORTSCARS berichten werden.� [gn]

Die originalen Dämpfer tauschen wir gegen Sportmodelle von Zupin

Es ist angerichtet: Der R8 wartet darauf, dass endlich Käfig, Fahr-werk, Rennschalensitz und die Hankook-Gum-mis montiert werden

Panorama

Foto

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Sport & Coupé‡ Weil es von AMG keine Power-version geben wird, hat Tuner Kicherer das neue E 500 Coupé ge-stärkt und neu eingekleidet. Neben im Windkanal erprobten Aerodyna-mikteilen, 20-Zöllern, Sportbremse und -fahrwerk offeriert er ein Leis-tungs-Kit auf 430 PS.�Kontakt:��Tel.�0�77�71–9�37�00,�www.kicherer.net

Tuning

Geschärfter Evo‡ MS-Design hat den neuen Fiat Punto Evo auf den Namen „MRace“ getauft. Der Zusatz be-deutet Leichtmetallräder in üppi-gen 20 Zoll, Frontspoiler und Heckdiffusor sowie Tieferlegung und trendiges Tagfahrlicht. Den letzten Pfiff bringt der „MRace“-Dekorsatz. Kontakt:�Tel.�+43–54�17–�63�63–0,�www.ms-design.com

Tuning

Sportliche Sitzung‡ Der Recaro Cross Sportster CS sorgt mit flachen Sei-tenwangen für einen leichten Ein- und Aus-stieg, ohne auf sportlichen Sei-tenhalt zu ver-zichten. Der CS ist auch mit Seitenairbag verfügbar.�Kontakt:��Tel.�0�70�21–�93�52�08,�www.recaro.com

zubehör

in kürze

Mai 2010 ∧ Nr. 5 | AUTO BILD SPORTSCARS 31

Höllentour Mit einem straßenzugelassenen Audi R8 am 24h-Rennen teilnehmen? Dass das funktionieren kann, will AUTO BILD SPORTSCARS mit diesem Projekt unter Beweis stellen

R8-Projekt-Chefmechaniker Marco Kruse (rechts) beim Käfigeinbau

In ähnlicher Kriegsbemalung soll der AUTO BILD SPORTSCARS-Audi R8 das legendäre 24h-Rennen am Nürburgring unter die Räder nehmen. Ein Heckflügel – er sorgt für mehr Abtrieb – wird erst an der Rennstrecke montiert

Alexander Krebs (re.) fachsimpelt über die 18-Zoll-Hankook-Reifen

AKTion PROjEKT 24H-RENNEN R8

Projekt

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