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PANORAMIC P 25.6 DOCUMENTATION PROVISOIRE P 25.6 - FR CONSTRUCTEUR DE CONFIANCE.

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PANORAMICP 25.6

DOCU

MEN

TATI

ON P

ROVI

SOIR

E

P 25.6 - FR

CONSTRUCTEUR DE CONFIANCE.

PeRfORMANCessANs COMPROMIs

Le tout dernier élévateur à flèche télescopique Panoramic P 25.6 est le résultat d’un fantastique processus de déve-

loppement technologique. Il est compact, puissant et sûr, c’est la solution idéale pour opérer dans des espaces

condamnés aux télescopiques traditionnels. Le concept d’élévateur compact est né chez Merlo dans le lointain

1991, lorsqu’il présenta le révolutionnaire P 20.6. Son originale architecture constructive et ses performances sans

égal en ont fait - pendant de longues années - le point de référence du marché.

Le nouveau P 25.6 établit un nouveau terme de comparaison, en confirmant le leadership technologique Merlo dans

les engins compacts. Les choix conceptuels - qui privilégient sécurité et compacité – ont permis de réaliser une ma-

chine aux dimensions réduites (un petit 1,80 mètre de largeur) et une hauteur de moins de 2 mètres. Fiable et rapide,

il est capable de déplacer des charges de 2 tonnes et demie et d’opérer jusqu’à une hauteur de six mètres.

Quant au confort, le choix d’équiper le nouveau modèle avec la même cabine que celle des modèles de catégorie

supérieure est gagnant: surabondance d’espace, disponibilité de rangements et une incroyable visibilité.

fORCeCONCeNtReetOut eN tRes Peu de PlACe

P 25.6 fORCe CONCeNtRee

CONfORtL’avantage de disposer la cabine des modèles Merlo plus performants est ex-clusif: il offre la même visi-bilité, le même confort, la même sécurité.

COMPACIteUne des caractéristiques gagnantes est l’encom-brement vraiment réduit, tant en largeur - seulement 1 mètre 80 – qu’en hauteur (moins de deux mètres).

PuIssANCeLe moteur turbo développe jusqu’à 55 kW (75 Cv), une puissance exubérante pour la catégorie d’élévateur, mais vraiment utile pour faire face effi cacement aux pics de puissances requis par les diverses exigences d’utilisation.

vItesseLa prestation tout-terrain et la vitesse maximale de 36 km/h permettent des transferts rapides, même entre des lieux très distants entre eux.

MANIABIlIteManiabilité et manœuvrabili-té n’ont jamais été autant à portée de volant. Tout cela pour déplacer des charges avec précision et une rapi-dité sans égal.

l’elevAteuR telesCOPIque COMPACtselON MeRlO

Les choix conceptuels novateurs en matière de design et de construction ont permis de créer un châssis particulière-

ment robuste qui valorise les prestations de l’acier. L’efficacité de la traction intégrale permanente et de la direction

sur les quatre roues, la garde au sol élevée, les grands angles d’attaque ainsi que la vitesse routière de 36 km/h ga-

rantissent une dynamique de conduite incomparable.

Les terrains les plus difficiles et les contextes opérationnels les plus contraignants peuvent être affrontés en toute

sécurité. La stabilité est même garantie sur de fortes pentes grâce au balancement des masses et au centre de gra-

vité de la machine très bas.

Le P 25.6 est un système de travail efficace et confortable auquel on peut exiger, jour après jour, le maximum en

termes de fiabilité, qualité, rentabilité et surtout sécurité.

les INNOvAtIONsgAgNANtesdesIgN, CONfORt, PeRfORMANCes

P 25.6 INNOvAtIONs gAgNANtes

Les essieux avec réduc-teurs épicycloïdaux sont conçus et réalisés pour l’emploi exclusif sur cet élévateur télescopique.

Le système de contrô-le continu de la stabilité longitudinale de la ma-chine est fourni de série et intervient automatiquement pour bloquer les mouve-ments aggravants quand on s’approche d’une potentielle situation d’instabilité.

La cabine est la plus lar-ge de la catégorie des machines compactes, car c’est celle qui équipe les élévateurs Merlo de gran-des dimensions. Les géné-reuses surfaces vitrées permettent une réelle vision panoramique des zones de travail et de manœuvre.

Le dispositif de sortie de la fl èche télescopique est niché à l’intérieur de la fl èche même afi n de garantir protection et fi abilité.

Le tablier Av porte-équipe-ments permet l’échange rapide des accessoires grâce à une commande directe depuis la ca-bine. Un distributeur hydrauli-que à double effet avec enclen-chements rapides est proposé de série pour l’alimentation des équipements ayant des fon-ctions hydrauliques.

P 25.6 INNOvAtIONs gAgNANtes

Les essieux avec réduc-teurs épicycloïdaux sont conçus et réalisés pour l’emploi exclusif sur cet élévateur télescopique.

Le système de contrô-le continu de la stabilité longitudinale de la ma-chine est fourni de série et intervient automatiquement pour bloquer les mouve-ments aggravants quand on s’approche d’une potentielle situation d’instabilité.

cabine est la plus lar-ge de la catégorie des machines compactes, car c’est celle qui équipe les élévateurs Merlo de gran-des dimensions. Les géné-reuses surfaces vitréespermettent une réelle vision panoramique des zones de travail et de manœuvre.

dispositif de sortie de la fl èche télescopiqueest niché à l’intérieur de la fl èche même afi n de garantir protection et fi abilité.

Le tablier Av porte-équipe-ments permet l’échange rapide des accessoires grâce à une commande directe depuis la ca-bine. Un distributeur hydrauli-que à double effet avec enclen-chements rapides est proposé de série pour l’alimentation des équipements ayant des fon-ctions hydrauliques.

le MeMe hABItACledes elevAteuRs MeRlO hAut de gAMMe

La sécurité et le confort de conduite sont essentiels, c’est pourquoi lors de la conception de la cabine, nous avons

fait des choix techniques de haut profil.

Sa structure est conforme aux normes internationales ISO 3449 (FOPS) et ISO 3447 (ROPS) sur la résistance à la

chute d’objets et sur l’écrasement. Elle est montée sur de spéciaux supports élastiques qui limitent les vibrations afin

d’obtenir un meilleur confort pour l’opérateur. Par conséquent, les groupes mécaniques et hydrauliques de com-

mande et de contrôle sont directement positionnés sur le châssis et les principaux services sont pilotés électrique-

ment. L’habitacle est le plus large de sa catégorie et, grâce au pare-brise s’élargissant vers le bas et à sa généreuse

lunette AR – pouvant s’ouvrir tous deux – la vision de la zone de travail est toujours excellente, quelle que soit la di-

rection du regard de l’opérateur. Même en hauteur, grâce à la belle surface vitrée du toit anti-défoncement.

lA CABINeseCuRIte et vIsIBIlItede 1ère ClAsse

P 25.6 CABINe

Le pare-soleil pratique à deux positions (en option) améliore le confort même en plein soleil.

L’accès à la cabine est facilité par le plancher plat dénué d’obstacles. La por-te est réalisée en deux élé-ments, pouvant s’ouvrir tous deux à 180°.

Le combiné de bord est de type analogique avec un viseur numérique pour la présentation des principaux paramètres de fonctionne-ment.

L’actionnement de la flèche télescopique est géré par un joystick de type hydrauli-que proportionnel, avec des boutons électriques On/Off (photo de gauche). En option, il est proposé le joy-stick électro-proportion-nel (ci-dessous).

La commande électrique finger-touch permet d’in-verser le sens de marche sans enlever les mains du volant.

deux tONNes et deMIeAveC uNe seule MAIN

Les techniciens Merlo sont arrivés à réaliser pour l’engin compact une flèche télescopique qui est immédiatement

devenue une référence pour le marché.

A la valeur ajoutée d’un encombrement extrêmement réduit ont été associées des caractéristiques de robustesse et

de résistance sans égal. Dès lors, les prestations du bras répondent de manière assez efficace aux exigences opéra-

tionnelles de charge élevée et de sortie maximum.

Les segments qui la composent sont constitués de deux tôles d’acier hautement résistant en forme de U, soudées

entre elles longitudinalement en proximité de l’axe neutre. La sortie est commandée par un système hydraulique logé

à l’intérieur du bras même, ainsi il sera protégé contre les éventuels chocs et endommagements. Le coulissement se

fait sur des patins antifriction spéciaux et réglables, réalisés avec des techno-polymères de nouvelle génération, eux

aussi de production exclusive Merlo.

lA fleChetelesCOPIqueMusCles d’ACIeR

Les équipements Merlo, issus d’une conception intégrée et d’un processus productif exclusif, sont l’idée gagnante pour mettre en valeur le concept de polyvalence du P 25.6. Ils en augmentent les potentiels d’utilisation et en optimisent l’utilisation dans tous les domaines.

1 - Crochet sur tablier2 - Fléchette3 - Pince pour balles rondes4 - Fourche à fumier5 - Godet 4x16 - Godet multifonction

P 25.6 fleChe telesCOPIque

Le dispositif de sortie et les composants hydrauliques et électriques sont nichés à l’intérieur de la flèche afin d’avoir une protection et une fiabilité exceptionnelles.

Du point de vue opérationnel, le nouve-au P 25.6 se caractérise par ses perfor-mances et sa polyvalence.

Grâce aux innombrables équipements qui peuvent être connectés au tablier Av porte-outils (photo 1), l’élévateur peut être immédiatement opérationnel pour de multiples activités différentes.l’attelage et le blocage de l’équi-

pement sont gérés depuis la cabine et, si l’équipement en usage requiert aussi une alimentation hydraulique, des enclenchements hydrauliques rapides accélèrent les opérations afin que la machine soit rapidement opérationnelle (photo 2).

Le tablier AV porte-outils est muni du blo-cage hydraulique tac-lock (photo 3),

afin d’offrir un formidable avantage com-pétitif par rapport aux classiques dispo-sitifs avec blocage manuel.

Une prise électrique pour l’alimen-tation ou la sélection des éventuelles fonctions de travail sur l’équipement en usage peut être montée en option sur la partie supérieure de la flèche.

1

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tANt de MAChINes eN uNe seule

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3 4 5

2

6

2

lA PuIssANCequANd elle seRt

Dans le souci de mieux répondre aux besoins, nous avons choisi le moteur Kubota quatre cylindres turbo de 55 kW

(75 CV), avec des émissions conformes à Tier 3. Ses performances assurent la pleine exploitation du couple disponi-

ble sur toute la gamme de fonctionnement et une réponse rapide à la demande de puissance.

Le positionnement sur le côté droit du châssis en facilite l’accès garantissant ainsi un entretien en toute sécurité. En

effet, on peut intervenir tout en restant debout à côté de la machine, car les organes mécaniques et hydrauliques

sont à portée de main. La transmission est de type hydrostatique avec pompe et moteur hydrauliques à pistons

axiaux, système qui permet des rendements très élevés et une grande possibilité de réglage à pleine puissance avec

une vitesse maximale de 36 km/h.

le MOteuReNeRgIeeN ACtION

P 25.6 MOteuR

Un fl ux d’huile, mis en pression par une pompe hydraulique, est envoyé au moteur hydrostatique – directement bridé sur le dif-férentiel du pont AR – et, de là, converti en énergie méca-nique. Par l’arbre de transmis-sion, cette énergie est transférée aux roues.La vitesse d’avancement, de la minimale à la maximale, est variable en fonction de la pression sur la pédale d’accéléra-teur, sans avoir besoin de disposer d’une boîte de vitesses mécanique.L’accouplement avec une traction de type intégrale permanente garantit une excellente motricité et une bonne tenue de roue, même dans les situa-tions les plus critiques.La commande hydraulique à péda-le Inching-Control permet de gérer l’avancement millimétrique de la ma-chine tout en gardant un régime mo-

la traction intégrale per-manente et la transmis-sion hydrostatique permet-tent de affronter avec succès tous types de terrain.

lA tRANsMIssION hydROstAtIque

Un fl ux d’huile, mis en pression par une pompe hydraulique, est envoyé

sion, cette énergie est transférée aux

La vitesse d’avancement, de la minimale à la maximale, est variable en fonction de la pression sur la pédale d’accéléra-teur, sans avoir besoin de disposer d’une boîte de vitesses mécanique.L’accouplement avec une traction de type intégrale permanente garantit une excellente motricité et une bonne

, même dans les situa-

commande hydraulique à péda- permet de gérer

l’avancement millimétrique de la ma-chine tout en gardant un régime mo-

lA tRANsMIssION hydROstAtIque

teur élevé, utile dans les opérations de terrassement ou d’empilement rapide.

1 - Essieu2 - Différentiel3 - Moteur hydraulique4 - Arbre de transmission 1

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La pompe hydraulique est de type à engrenages.Le débit de l’huile hydrau-lique varie en fonction du régime moteur, pouvant être géré directement avec la pédale d’accélérateur.

le CIRCuIt hydRAulIque

L’exubérance du moteur et l’effi cacité de la transmis-sion hydrostatique garan-tissent stabilité et sécurité même en forte pente.La transmission hydro-statique, grâce à son sur-prenant effet de freinage dynamique, minimise l’uti-lisation des freins.

pompe hydraulique est de type à engrenages.Le débit de l’huile hydrau-lique varie en fonction du régime moteur, pouvant être géré directement avec la pédale d’accélérateur.

le CIRCuIt hydRAulIque

lisation des freins.

ROBustesse et fIABIlItesONt de seRIe

Dimensionnés pour des utilisations sévères, ils sont caractérisés par l’adoption de réducteurs finaux de type épicy-

cloïdal. De conception et réalisation Merlo, ils offrent quatre roues toujours en traction; ce choix conceptuel permet

de surmonter aisément les situations les plus critiques et d’exalter le plaisir de conduite et la stabilité de la machine

sous tout contexte.

L’essieu AR est à oscillation libre; cela permet de suivre les aspérités du terrain également dans le tout-terrain extrê-

me, en offrant à tout moment une solide motricité sur tous les pneus. De cette façon, nous avons éliminé le patinage

des roues et garanti l’adhérence également sur de fortes pentes.

Le cas échéant, le blocage à 100% du différentiel AR (disponible en option) permet de tirer de l’embarras l’élévateur

même des terrains les plus difficiles.

les essIeuxPARCOuRs IMPOssIBles?OuI, MeRCI!

P 25.6 essIeux

La vocation aux parcours off-road est valorisée par des angles d’attaque, de sortie et de crête parti-culièrement élevés pour la catégorie.

Les prestations en tout terrain sont mises en valeur par la possibilité d’oscilla-tion de l’essieu AR.

Les freins principaux sont de type à disque avec étrier fl ottant à commande hydraulique servo-assistée. Le système de freinage est dédoublé afi n d’avoir le maximum de sécurité.Le frein de stationnement, avec serrage automatique à la coupure du moteur diesel, est à disque indépendant agis-sant l’arbre primaire de transmission.

fReINAge suR les quAtRe ROues

Les quatre roues motrices sont toutes directionnelles avec servo-assistance hydraulique. Il est possible de sélectionner trois mo-des de braquage avec synchronisation automatique des roues en fi n de course

en cas de désalignement.• sur les roues Av pour les déplace-ments sur route (A);• sur les quatre roues pour obtenir un rayon de braquage plus petit (B);• en crabe pour effectuer des déplace-

ments latéraux de la machine sans per-dre l’alignement longitudinal (C).

Le rayon de braquage sur les quatre rou-es est très inférieur à celui d’une voiture utilitaire.

tROIs MOdes de BRAquAge

Les essieux sont réalisés avec des réducteurs de type épicycloïdal.

Le cinématisme conçu par les techniciens Merlo réduit le bruit et le tangage en phase de freinage et d’accélération, en améliorant la conduite en virage et dans les déplace-ments sous charge.

* Des valeurs moyennes variables selon les pneus adoptés. Les carac-téristiques conceptuelles du P 25.6 permettent de franchir des pentes de plus de 100%, toutefois le type de terrain et l’adhérence consécutive des roues en conditionnent les prestations.

A B C

Les essieux sont réalisés avec des réducteurs de type épicycloïdal

Le cinématismetechniciens Merlo bruit et le tangagede freinage et d’accélération, en améliorant la conduite en virage et dans les déplace-ments sous charge.

le vAleuRde lA teChNOlOgIelA PAROle Aux fAIts

Choisir le nouveau P 25.6 signifie découvrir jour après jour les avantages d’une technologie avancée et la fiabilité d’une ma-chine sûre et confortable à laquelle on peut toujours demander le maximum.

1 - Chargement et empilement rapide.2 - Nourriture des animaux.3 - Manutentions lourdes.4 - Nettoyage étables/écuries.

lA POlyvAleNCe est sPeCtACulAIRe 1

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3

P 25.6 dONNees teChNIques

CARACteRIstIques et PeRfORMANCesPoids total à vide, avec fourches (kg) 4500Charge maximale (kg) 2500Hauteur de levage (m) 5,9Portée maximale (m) 3,3Hauteur avec charge maximale (m) 4,7Portée avec charge maximale (m) 1,4Charge à la hauteur maximale (kg) 1750Charge à la portée maximale (kg) 1000Moteur (marque/cylindres) Kubota/4Puissance du moteur Tier 3 (kW/CV) 55/75Réservoir carburant (l) 70Vitesse maximale (km/h) 36Circuit hydraulique – Pompe à engrenages (bar-l/min) 210/80Réservoir d’huile hydraulique (l) 70Circuit électrique (V) 12Batterie (Ah) 100Cabine à norme ROPS/FOPS P

Commandes avec joystick mécanique proportionnel P

Commandes avec joystick électromécanique p

Blocage Tac-Lock des équipements P

Service hydraulique auxiliaire sur flèche P

Deux fourches flottantes (1200 mm de long) P

Transmission hydrostatique P

Inverseur de direction Finger-Touch P

Commande d’avancement Inching-Control P

Traction intégrale permanente P

Direction sur les quatre roues P

Frein principal à disque P

Frein de stationnement automatique P

Pneus 12-16.5 P

Pneus 12/75-18 p

Blocage du différentiel AR p

Quatre phares de travail sur la cabine (2 AV + 2 AR) p

Conditionneur manuel p

Essuie-glace sur la vitre du toit p

Prise électrique 12 V sur le sommet du bras p

Coupe-batterie manuelle p

Pare-soleil frontal et supérieur p

Homologation tracteur agricole p

Les performances se rapportent avec une machine équipée de fourches.P De série. p En option.

dIMeNsIONs (mm)A (mm) 3900B (mm) 835C (mm) 2450d (mm) 615e (mm) 3480f (mm) 270h (mm) 1800M (mm) 995P (mm) 1920R (mm) 3370s (mm) 4200

4 3 2 1 0(m)

7(m)

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Les modèles illustrés dans cette documentation peuvent être équipés d’accessoires optionnels ou spéciaux qui ne font pas partie de l’équipement de série et qui sont fournis sur demande. Dans certains Pays, il est possible que les modèles ou équipements ne soient pas tous disponibles à cause de contraintes de marché ou réglementaires.Les données techniques et les informations sont mises à jour au moment de l’impression avec réserve de modifications dues à la naturelle évolution technologique, sans obli-gation de préavis de notre part. Votre concessionnaire Merlo de confiance sera heureux de vous fournir toutes les mises à jour sur nos produits et services.

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MKT

MER

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MERLO S.P.A.

Via Nazionale, 9 - 12010 S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia

Tél. +39 0171 614111 - Télécopieur +39 0171 684101

www.merlo.com - [email protected]

MERLO FRANCE SARL

7, Rue des Osiers - 78310 - Coignières - France

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