Consejo de la semana Por Marcelo E. Martins Ingeniero de Lubricacin Senior marcelo.e.martins@exxonmobil.com Consultas al 0800-8888088 Para una lubricacin de clase mundial debemos considerar los patrones de falla de la maquinaria y sus componentes Muchas veces me han realizado la pregunta. Cul es la mejor estrategia de lubricacin para mis equipos?. La respuesta, como adivinarn los que me conocen, no se parece a una receta sino ms bien a algo as como "la estrategia que ms se adecue a los equipos y el proceso que usted posee". Pero con estas palabras podrn acusarme de "charla-tn", ya que dije mucho sin decir nada. Qu quiero decir con esta respuesta? Que sencillamente la estra-tegia de lubricacin no puede independizarse de los equipos y el proceso a los cuales se aplique. Al des-arrollar la estrategia, uno de los puntos ms importan-tes a tener en cuenta es el patrn de falla del compo-nente a lubricar, de manera de elegir una serie de tareas tendientes a mitigar los modos de falla asociados y maximizar as la confiabilidad de la maquinaria. Este consejo trata sobre los distintos patro-nes de falla que podemos encontrar en la maquinaria actual o futura. El patrn de falla A posee 3 segmen-tos, un perodo de mortalidad infantil, un perodo de fallas causadas por eventos al azar o externos, y un pero-do de desgaste acelerado.La mortalidad infantil est relacionada con errores durante la instalacin, re-paracin u overhaul que pueden ser causados por materiales inadecuados (seleccin, calidad), errores en proce-dimientos para efectuar las tareas, reparaciones, overhaul, arranque y operacin, as como errores durante la ejecucin del procedimiento que pue-dan relacionarse con la competencia de las personas as como la tasa "normal" de error que puede esperarse del tipo de operacin.Todos los componentes tienen la pro-babilidad de "falla al azar", causada por factores que no estn relacionados con la edad del componente. Los factores son condi-ciones de operacin/eventosanormales, operacin fuera de la ventana de diseo, prdida de lubricacin, y errores de operacin/ mantenimiento. El momento de las fallas al azar no se puede predecir, haciendo que las tareas de mantenimiento basadas en el tiem-po sean inefectivas. El monitoreo es efectivo slo cuando el intervalo P-F es lo suficientemente amplio (ver Consejo de la semana #57). El desgaste acelerado est relacionado con fallas que tienen una relacin estadstica slida con la edad del componente. Por ejemplo, el 90 % de los componen-tes bajo revisin tienen una vida til de ms de 10 aos (