Tema : Sistem Pakar Mendeteksi Kerusakan

Pada Sepeda Motor

Anggota :

- Aliffia Regiani Suroso (1441177004093)

- Atin Martini (1441177004096)

- Danang Suryo Kumolo (1441177004195)

- Dedeh Nurhayati (1441177004120)

- Muhamad Zein Faris F.P (1441177004146)

- Rizki Ilham Muhammad (1441177004109)

Sistem Pakar Sebagai Alat Bantu

Mengatasi Masalah (Studi Kasus

Kerusakan Sepeda Motor)

Adi Suwondo

Program Studi Teknik Informatika

Universitas Sains Al-Qur’an (UNSIQ)

Wonosobo 2014

Abstrak

Seorang mekanik sepeda motor dituntut

untuk menghafal setiap kerusakan dan

solusi pada sepeda motor. Dengan

keterbatasan ingatan seorang mekanik,

dibuatlah sistem pakar yang memiliki basis

pengetahuan dari mekanik yang telah

direkam dalam database, sehingga solusi

yang dicari dapat dengan cepat

dikembangkan kembali melalui sistem yang

akan dirancang.

Latar belakang

Setiap kerusakan pada sepeda motor seorang

mekanik dituntut untuk mencari tahu solusi dari

seriap kerusakan. Ketika sepeda motor memiliki

kerusakan yang sama dengan sepeda motor

lainnya, seorang mekanik hanya melakukan

tahap tahap yang sudah dilakukannya saat

memperbaiki sepeda motor sebelumnya.

Dikarnakan jumlah kerusakan dan masalah yang

timbul berbeda beda, seorang mekanik dituntut

untuk menghafal.

Tujuan penelitian

Dengan keterbatasan ingatan seorang

mekanik, dari penelitian ini akan dibuat

sebuah sistem pakar yang memiliki basis

pengetahuan dari mekanik yang telah

direkam dalam database, sehingga solusi

yang dicari dapat dengan cepat di

kembangkan kembali melalui sistem yang

akan dirancang.

Data yang digunakan

Fakta-fakta masalah yang ditemukan,

penyebabnya dan solusi yang

didapatkan.

Metode/teknik yang

terapkan Menggunakan metode

forward chaining. Dalam

metode ini, data digunakan

untuk menentukan aturan

mana yang akan dijalankan,

kemudian aturan tersebut

dijalankan.

Hasil dan

pembahasan/diskusi Form basis pengetahuan yang

terdiri dari permasalahan yang

ada, penyebabnya dan solusi

yang dapat dilakukan.

Kesimpulan

Sistem pakar ini diharapkan dapat

membantu para mekanik dalam

memecahkan permasalah pada kerusakan

sepeda motor. Karena form pada jurnal ini

terdapat tabel permasalahan, penyebab,

dan solusi pada sepeda motor.

Sistem Pakar Untuk Mendeteksi

Kerusakan Sepeda Motor

Mufid Nilmada

UG Jurnal Vol.7 No.5

2013

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk membangun

sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan

sepeda motor. Metode penelusuran yang

digunakan adalah metode Forward

Chaining. Metode tersebut akan bekerja

dengan teknik Depth-First Search, yaitu

melakukan penelusuran kaidah mulai dari

simpul akar pohon keputusan kemudian bergerak menurun ketingkat berikutnya

secara berurutan.

Latar belakang

Sistem pakar bila dikaitkan dengan kemampuan

seorang ahli mekanik sepeda motor, dapat

menghasilkan suatu sistem komputer yang

bertugas untuk mengetahui dan menganalisis

gejala gangguan pada sepeda motor dan

kemudian memberikan anjuran langsung

bagaimana memperbaikinya.

Tujuan penelitian

Untuk menyelesaikan permasalahan

bagaimana merancang suatu sistem

pakar berbasis komputer untuk

mendeteksi kerusakan pada sepeda

motor secara cepat dan akurat.

Data yang digunakan

Data gejala kerusakan.

Metode/teknik yang

terapkan Forward Chaining (penalaran

mundur), pelacakan dimulai

dari keadaan awal kemudian

dicoba untuk mencocokan

dengan tujuan yang

diharapkan.

Hasil dan

pembahasan/diskusi Penelitian ini membahas perancangan

dan pembuatan aplikasi sistem pakar

untuk mendeteksi kerusakan sepeda

motor dengan menggunakan bahasa

pemrograman visual basic. Aplikasi

yang dibuat membantu pekerjaan seorang mekanik. Kehandalan aplikasi

ini bergantung dari penambahan yang

dilakukan baik oleh programmer

maupun pakar yang terkait.

Kesimpulan

Aplikasi sistem pakar ini membantu para pengguna

sepeda motor untuk mendeteksi kerusakan

sepeda motor secara mandiri tanpa harus

berhubungan terlebih dahulu dengan mekanik.

Aplikasi ini bukan menggantikan kerja para

mekanik, aplikasi ini hanya berfungsi sebagai

asisten yang handal dalam membantu kerja

mereka karena konsisten dalam pengetahuan.

SISTEM PAKAR DIAGNOSA KERUSAKAN

PADA MOTOR MATIC VARIO BERBASIS

WEB

Imam Wicaksono, Fitro Nur Hakim, Victor Gayuh Utomo.

Program Studi Teknik Informatika STMIK ProVisi Semarang

Januari 2016

Abstrak

Banyak pengendara motor yang mengabaikan

kerusakan pada motornya dikarenakan tidak memiliki

pengetahuan mengenai kerusakan motor atau

permasalahan pada motor yang mereka miliki,

sehingga mereka mengabaikan gejala kerusakan

pada motornya. Sehingga pada penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan aturan yang menjadi

dasar pengetahuan untuk kerusakan sepeda motor

matic berdasarkan gejala kerusakan dan menghasilkan sistem pakar untuk mendiagnosis

kerusakan pada sepeda motor matic vario. Metode

dalam desain sistem pakar ini menggunakan sistem

pakar dengan 6 tahapan.

Latar belakang

Banyak pengendara motor yang tidak

mengetahui kerusakan yang dialami

oleh motor vario miliknya, padahal

kerusakan motor tersebut sangat

sederhana sehingga kerusakan motor

dibiarkan begitu saja.

Tujuan penelitian

Penelitian ini dibuat untuk

menghasilkan aturan sebagai

pengetahuan dasar untuk kerusakan

motor matic berdasarkan gejala

kerusakan dan menghasilkan sistem

pakar untuk mendiagnosis kerusakan

motor dan listrik pada motor matic

vario.

Data yang digunakan

1. Data gejala

2. Data kerusakan

3. Data solusi dan

4. Data aturan

Metode/teknik yang

terapkan Metode dalam desain sistem

pakar ini menggunakan sistem

pakar dengan 6 tahapan. Hasil dan

pembahasan/diskusi Dalam penelitian ini dihasilkan sistem pakar berbasis web.

1. Halaman home 6. Halaman solusi

2. Halaman input data user 7. Halaman gejala

3. Halaman kontsultasi 8. Halaman aturan

4. Halaman login (Admin)

5. Halaman kerusakan

Kesimpulan

Penelitian ini berfungsi untuk memudahkan para

pengendara motor yang tidak memiliki pengetahuan

tentang sepeda motor matic khususnya vario untuk

mengetahui kerusakan pada sepeda motor miliknya,

sehingga pengendara sepeda motor tersebut dapat

mengetahui kerusakan-kerusakan pada sepeda motor

miliknya. Dengan diketahui kerusakan sepeda motor

tersebut maka pengendara sepeda motor dapat

memperbaiki sepeda motor miliknya sendiri, apabila

belum bisa memperbaiki sepeda motornya sendiri ia

dapat membawa sepeda motornya ke bengkel dan

konsultasi pada seorang mekanik di bengkel tersebut.

SISTEM PAKAR DIAGNOSIS

KERUSAKAN SEPEDA MOTOR NON

MATIC

Cholil Jamhari, Agus Kiryanto, Sri

Huning Anwariningsih

Seminar Nasional IENACO

2014

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk merancang sistem

pakar non matic menggunakan representasi

pengetahuan pohon keputusan dan kaidah

produksi serta menggunakan metode inferensi

forward chaining. Pengujian aplikasi terdiri atas

dua jenis pengujian, yaitu pengujian akurasi dan

variasi serta pengujian user friendly dan fleksibilitas.

Hasil dari keseluruhan pengujian disimpulkan

bahwa program sudah cukup baik dalam

mendeteksi kerusakan mesin yang terjadi pada

sepeda motor non matic serta menyertakan cara

perbaikan.

Latar belakang

Sering terjadi masalah pada sepeda motor

yang menyebabkan kerusakan sepeda

motor sehingga mengganggu aktifvtas

pengendara. Banyak pengendara sepeda

motor yang tidak mengetahui kerusakan

pada sepeda motornya, sehingga

cenderung menyerahkan kepada mekanik.

Tujuan penelitian

Penenlitian ini bertujuan untuk

merancang sistem pakar penanganan

kerusakan sepeda motor non matic.

Data yang digunakan

Data kerusakan yang dikenali

menyesuaikan rules (aturan) yang dibuat

untuk dapat mencocokkan gejala-gejala

kerusakan motor.

Metode/teknik yang

terapkan Menggunakan metode inferensi

forward chaining yang digunakan

untuk mencari gejala yang

ditampilkan dalam bentuk

pertanyaan-pertanyaan agar dapat

mendiagnosa jenis kerusakan.

Hasil dan

pembahasan/diskusi

Hasil pengujian yang dilakukan bahwa sistem pakar

dapat mendeteksi semua jenis kerusakan yang telah

didefinisikan. Hasil pengujian user friendly dan fleksibilitas

sebagian besar responden memberikan nilai yang bagus

dari sistem pakar ini. Sedangkan pengujian akurasi dan

variasi menunjukkan bahwa semua kasus dapat berhasil.

Kesimpulan

Penerapan metode inferensi forward

chaining pada aplikasi sistem pakar dapat

menghasilkan diagnosis jenis kerusakan

sepeda motor dengan benar berdasarkan

gejala kerusakan atau aturan-aturan yang

telah dibuat dan berdasarkan hasil

pengujian dapat dideteksi oleh sistem

pakar.

Perancangan Dan Pembuatan Sistem

Pakar Kerusakan

Pada Sepeda Motor Honda Supra

Sebagai Media Penunjang

Pembelajaran

Ari Suhartanto, L. Anang Setiyo

Jurnal Teknologi Informatika

2013

Abstrak

Dengan kemajuan teknologi dan informasi maka

sistem pembelajaran yang dikembangkan harus

mampu secara cepat memperbaiki berbagai

kekurangan sarana penunjang yang ada. Salah

satu cara yang dapat dikembangkan adalah

mengubah sistem pembelajaran konvensional

penuh dengan sistem pembelajaran yang

dikembangkan harus mampu secara cepat

mengubah sistem pembelajaran yang lebih efektif

dan efisien dengan dukungan sarana dan

prasarana yang memadai.

Latar belakang

Dengan perancangan dan pembuatan

media penunjang pembelajaran berupa

Sistem Pakar berbasis web dengan bahasa

pemrograman PHP dan MySQL untuk

mendiagnosa Kerusakan sepeda motor

Honda Supra ini, dapat membantu siswa-siswi

Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger untuk

dapat menguasai Materi Pelajaran Produktif

Teknik Sepeda Motor.

Tujuan penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan

satu sistem pakar yang dapat digunakan untuk

melakukan diagnosis kerusakan pada sepeda

motor Honda Supra, sebagai media penunjang

pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda

Motor SMKN 1 Geger Madiun. Manfaat dari

pembuatan Sistem Pakar ini adalah untuk dapat

menjadi media penunjang pembelajaran pada

siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger

Madiun.

Data yang digunakan Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini

adalah sebagai berikut :

A. Observasi, merupakan teknik pengumpulan data dengan cara

turun langsung ke lokasi penelitian. Teknik ini dilakukan untuk

memperoleh masukan dan melihat secara langsung

kegiatan belajar mengajar, terutama yang terkait dengan

media pembelajaran.

B. Wawancara (Interview), merupakan teknik pengumpulan

data dengan cara tanya jawab secara langsung dengan Ka.

Komli TSM-SMKN 1 Geger tentang hal-hal yang berkaitan

dengan penelitian ini dengan berpedoman pada daftar

pertanyaan yang telah dibuat sebelumnya.

C. Dokumentasi, merupakan teknik pengumpulan data dengan

cara mengambil data siswa yang tercatat pada Kompetensi

Keahlian TSM-SMKN 1 Geger.

Metode/teknik yang

terapkan Menggunakan Metode Forward

Chaining. Dalam mencari kerusakan

mesin dan mencari penyebab

gangguan mesin akan dimulai

dengan memberikan pertanyaan

mengenai gangguan yang dialami

atau dengan memberikan daftar

macam-macam kerusakan sehingga

diperoleh suatu diagnosa kerusakan

dan hasil akhir kesimpulan

kerusakan mesin tersebut.

Hasil dan

pembahasan/diskusi 1. Pengujian Login Sistem Admin

2. Pengujian Sistem input, ubah

dan laporan pengetahuan

Kesimpulan Setelah dilakukan pengujian dan analisa program, maka dapat

diperoleh simpulan sebagai berikut :

1. Aplikasi berbasis web akan mempermudah institusi dalam

mempromosikan lembaga karena dapat diakses oleh banyak orang

selama 24 jam.

2. Institusi dapat dengan mudah dan cepat meng-update

informasi yang akan disampaikan kepada user tanpa harus berhubungan langsung dengan user satu per satu.

3. Aplikasi yang dibuat dapat membantu pengguna untuk mencari

informasi mengenai kerusakan mesin dan konsultasi keluhan gejala

motor Honda Supra dengan cepat dan mudah.

4. Aplikasi yang dibuat dapat diakses lebih dari satu pengguna pada waktu bersamaan dan mempermudah pengguna tanpa harus ke

bengkel untuk konsultasi dengan pengajar.

Sistem Pakar untuk Mendeteksi

Kerusakan Sepeda Motor Berbasis

Android

I Putu Warma Putra

Konferensi Nasional Sistem & Informatika

9-10 oktober 2015

Abstrak

Perkembangan berbagai macam merek

sepeda motor di Indonesia dapat

memenuhi kebutuhan masyarakat

golongan ekonomi menengah kebawah

disamping keunggulan dari sepeda motor

untuk bermanufer disela-sela kemacetan.

Dengan adanya kemajuan teknologi saat

ini maka dibangunlah suatu sistem yang

dapat mendeteksi kerusakan pada sepeda

motor.

Latar belakang

Di Indonesia, sepeda motor dianggap dapat

memenuhi kebutuhan masyarakat golongan

ekonomi menengah kebawah. Sistem pakar

dirancang agar dapat menyelesaikan suatu

permasalahan tertentu dengan meniru kerja dari

para ahli. Dengan menggunakan aplikasi sistem

pakar setiap orang dapat memecahkan

berbagai masalah pada kerusakan sepeda

motor, sekaligus membantu pengguna sepeda

motor untuk mengetahui kerusakannya.

Tujuan penelitian

Tujuan dari pembangunan sistem pakar berbasis

android ini adalah agar dapat membantu

menyelesaikan permasalahan kerusakan pada

sepeda motor dengan meniru kerja dari para ahli.

Dengan menggunakan aplikasi sistem pakar ini

setiap orang dapat memecahkan permasalahan

yang bersifat spesifik pada sepeda motor.

Metode/teknik yang

terapkan

1. Data kerusakan

2. Data gejala-gejala

Menggunakan metode forward

chaining. Dimana penalaran

dilakukan dimulai dari fakta awal

menuju tujuan akhir.

Data yang digunakan

Hasil dan

pembahasan/diskusi

Aplikasi sistem pakar untuk

mendeteksi kerusakan pada

sepeda motor berbasis android

memiliki fitur untuk melakukan

konsultasi dimana sistem

memberi pertanyaan, lalu

pengguna menjawab

pertanyaan tersebut hingga

sistem memberikan kesimpulan

kerusakan dari sepeda motor

tersebut.

Kesimpulan

Sistem pakar ini dapat

membantu pengguna untuk

mengetahui kerusakan apa

yang terjadi pada sepeda

motor miliknya.