PEDRO PAULETPEDRO PAULETPionero peruano de la era espacialPionero peruano de la era espacial

Autor:Autor:Álvaro Mejía S.Álvaro Mejía S.(Instituto de Estudios Históricos (Instituto de Estudios Históricos

Aeroespaciales de la FAP)Aeroespaciales de la FAP)

Primera infanciaPrimera infancia

Nació en Arequipa el 2 de julio de 1874.Nació en Arequipa el 2 de julio de 1874.

Lo educó Hippolyte Duhamel, un sacerdote lazarista Lo educó Hippolyte Duhamel, un sacerdote lazarista (de la orden de San Vicente de Paul).(de la orden de San Vicente de Paul).

Duhamel fundó el colegio San Vicente de Paul, Duhamel fundó el colegio San Vicente de Paul, llamado “la escuela de los pobres”.llamado “la escuela de los pobres”.

La educación era del mismo nivel que la francesa La educación era del mismo nivel que la francesa en Letras y Ciencias. Francia donó un laboratorio en Letras y Ciencias. Francia donó un laboratorio científico y una biblioteca modernos.científico y una biblioteca modernos.

Pionero de la retropropulsiónPionero de la retropropulsión

Jorge Basadre anticipó: “Jorge Basadre anticipó: “Cuando se escriba la Cuando se escriba la historia de las ciencias en el Perú a fines del historia de las ciencias en el Perú a fines del siglo XIX y comienzos del XX, habrá que dedicar siglo XIX y comienzos del XX, habrá que dedicar suma atención al ingeniero arequipeño Pedro E. suma atención al ingeniero arequipeño Pedro E. Paulet. Al sostener y probar en 1895 el principio Paulet. Al sostener y probar en 1895 el principio fundamental de que 'la propulsión vence a la fundamental de que 'la propulsión vence a la atracción' apareció Paulet como el autor atracción' apareció Paulet como el autor indiscutible de la retropropulsiónindiscutible de la retropropulsión”. (1)”. (1)

La base de la retropropulsión es la Tercera Ley La base de la retropropulsión es la Tercera Ley de Newton sobre Acción-Reacción.de Newton sobre Acción-Reacción.

InfluenciasInfluencias

Paulet creció en medio Paulet creció en medio de una guerra, en la de una guerra, en la que era común ver que era común ver cañones.cañones.

A eso añadamos A eso añadamos De la De la Tierra a la LunaTierra a la Luna (1865), (1865), novela de Julio Verne novela de Julio Verne donde un gran cañón donde un gran cañón envía al espacio una envía al espacio una bala gigante tripulada.bala gigante tripulada.

Del cañón a los cohetesDel cañón a los cohetes

El concepto de un cañón como el de Verne, sin El concepto de un cañón como el de Verne, sin embargo, es absurdo: los pasajeros se embargo, es absurdo: los pasajeros se quemarían apenas se produjese el disparo.quemarían apenas se produjese el disparo.

Por su lado, Paulet narraba: «En mi ciudad Por su lado, Paulet narraba: «En mi ciudad natal, edificada con lava de un antiguo volcán natal, edificada con lava de un antiguo volcán vecino, no hay miedo a mayores incendios, por vecino, no hay miedo a mayores incendios, por lo que los cohetes son la obligada diversión en lo que los cohetes son la obligada diversión en todas las fiestas. Desde pequeño aprendí a todas las fiestas. Desde pequeño aprendí a confeccionarlos, atando algunas veces a sus confeccionarlos, atando algunas veces a sus «guías» redecillas con objetos». (2)«guías» redecillas con objetos». (2)

El observatorio de Carmen AltoEl observatorio de Carmen Alto

En 1890, tras buscar un En 1890, tras buscar un lugar apropiado entre el lugar apropiado entre el Perú y Chile, la Universidad Perú y Chile, la Universidad de Harvard fundó en de Harvard fundó en Arequipa un observatorio Arequipa un observatorio astronómico.astronómico.

Su intención era ver el Su intención era ver el cometa Halley en 1910.cometa Halley en 1910.

Fue el observatorio más Fue el observatorio más moderno del Hemisferio moderno del Hemisferio Sur. Se dice que ahí nació Sur. Se dice que ahí nació la astrofotografía moderna.la astrofotografía moderna.

Paulet se formaría ahí como Paulet se formaría ahí como astrónomo.astrónomo.

Explosivos y motoresExplosivos y motores

En 1894, el gobierno de Remigio Morales En 1894, el gobierno de Remigio Morales Bermúdez becó a Paulet para estudiar en París.Bermúdez becó a Paulet para estudiar en París.

Paulet contaba: “...estudiando en el Instituto de Paulet contaba: “...estudiando en el Instituto de Química Aplicada, de la Sorbona de París, me Química Aplicada, de la Sorbona de París, me sedujo más que ninguna la obra del gran sedujo más que ninguna la obra del gran químico Marcelin Berthelot, sobre las fuerzas de químico Marcelin Berthelot, sobre las fuerzas de las materias explosivas”. (3)las materias explosivas”. (3)

Pero vio que ni los motores a vapor ni los Pero vio que ni los motores a vapor ni los motores eléctricos ni los motores a explosión de motores eléctricos ni los motores a explosión de los automóviles servían para la naciente los automóviles servían para la naciente aviación.aviación.

Concepción del motor-coheteConcepción del motor-cohete

Paulet pensó entonces Paulet pensó entonces que: “...el problema que: “...el problema quedaría solucionado quedaría solucionado utilizando las fuerzas utilizando las fuerzas explosivas (…) en explosivas (…) en cohetes con constante cohetes con constante inyección de carga inyección de carga explosiva y en el explosiva y en el sencillo mecanismo sencillo mecanismo que muestra mi que muestra mi primitivo dibujo”. (4)primitivo dibujo”. (4)

El combustible líquidoEl combustible líquido

Paulet afirmaba: “Ensayé muchos, hasta que, Paulet afirmaba: “Ensayé muchos, hasta que, aconsejado por el mismo Berthelot, preferí las aconsejado por el mismo Berthelot, preferí las panclastitas de Turpin, el inventor de la melinita. panclastitas de Turpin, el inventor de la melinita. Eran combustibles líquidos, fácilmente Eran combustibles líquidos, fácilmente volatilizables y de tan tremenda expansión que volatilizables y de tan tremenda expansión que había que debilitarlos con disolventes había que debilitarlos con disolventes apropiados”. (5)apropiados”. (5)

Las panclastitas eran Las panclastitas eran gasolina, tetróxido de gasolina, tetróxido de dinitrógeno y trinitrofenoldinitrógeno y trinitrofenol..

Un libro de Verne, quien aún vivía mientras Un libro de Verne, quien aún vivía mientras Paulet estaba en París, trataba sobre la Paulet estaba en París, trataba sobre la melinita.melinita.

De Turpin a PauletDe Turpin a Paulet

Según el Teniente General FAP (r) José Zlatar Según el Teniente General FAP (r) José Zlatar Stambuk, las panclastitas de Turpin, al mezclarse y Stambuk, las panclastitas de Turpin, al mezclarse y por acción de un detonador de fulminante de por acción de un detonador de fulminante de mercurio, producían una violenta explosión en todas mercurio, producían una violenta explosión en todas las direcciones. De ahí que sirviera como explosivo las direcciones. De ahí que sirviera como explosivo tanto en la minería como en el campo militar, tanto en la minería como en el campo militar, incluyendo bombas aéreas.incluyendo bombas aéreas.

Zlatar explica que la genialidad de Paulet fue haber Zlatar explica que la genialidad de Paulet fue haber dominado la enorme potencia de las panclastitas de dominado la enorme potencia de las panclastitas de Turpin al lograr conducirla en una única dirección a Turpin al lograr conducirla en una única dirección a través del motor que había diseñado.través del motor que había diseñado.

El motor Paulet (1895)El motor Paulet (1895)

En 1946, James Wyld En 1946, James Wyld reconstruyó el diseño reconstruyó el diseño del motor de Paulet, en del motor de Paulet, en base a sus escritos y base a sus escritos y admitió luego que era admitió luego que era un trabajo pionero.un trabajo pionero.

Artículo: The Liquid-Artículo: The Liquid-Propellant Rocket Propellant Rocket Motor — Motor — Past, present Past, present and future, by James and future, by James H. Wyld (6)H. Wyld (6)

Detalle de la toberaDetalle de la tobera

Artículo: Artículo: The Liquid-The Liquid-Propellant Rocket Propellant Rocket Motor — Motor — Past, Past, present and future, by present and future, by James H. Wyld (7)James H. Wyld (7)

El motor-cohete y el vueloEl motor-cohete y el vuelo

Paulet afirmó: “...creí encontrar en ese cohete el Paulet afirmó: “...creí encontrar en ese cohete el motor insuperable para toda clase de vehículos motor insuperable para toda clase de vehículos y especialmente para los aéreos, aunque y especialmente para los aéreos, aunque modificando totalmente la estructura y la forma modificando totalmente la estructura y la forma de los aviones ya conocidos”. (8)de los aviones ya conocidos”. (8)

Hay que anotar que los Hermanos Wright Hay que anotar que los Hermanos Wright hicieron el primer vuelo en aeroplano en 1903.hicieron el primer vuelo en aeroplano en 1903.

El Avión-Torpedo (1902)El Avión-Torpedo (1902)

Paulet creía que la Paulet creía que la mejor forma de perforar mejor forma de perforar la atmósfera densa o la atmósfera densa o rala era “una punta”. (9)rala era “una punta”. (9)

La forma esférica de la La forma esférica de la nave permitiría nave permitiría proteger al astronauta.proteger al astronauta.

El ala delta pivotante, El ala delta pivotante, con los cohetes en la con los cohetes en la base, se manejaría base, se manejaría desde el interior.desde el interior.

Empleo del ala pivotanteEmpleo del ala pivotante

Con la punta hacia Con la punta hacia ariba, permitiría el ariba, permitiría el despegue y el despegue y el descenso verticales.descenso verticales.

Con la punta hacia el Con la punta hacia el horizonte, permitiría horizonte, permitiría el desplazamiento el desplazamiento horizontal.horizontal.

Escuela de Artes y OficiosEscuela de Artes y Oficios

En 1904, el Perú En 1904, el Perú encargó a Paulet dirigir encargó a Paulet dirigir la Escuela de Artes y la Escuela de Artes y Oficios.Oficios.

Con el plan de Con el plan de industrializar el país, industrializar el país, Paulet contrató y trajo Paulet contrató y trajo profesores europeos.profesores europeos.

Sin embargo, su Sin embargo, su proyecto no fue proyecto no fue apoyado. Él renunció y apoyado. Él renunció y volvió a Europa.volvió a Europa.

Verein für Raumschifahrt (VfR)Verein für Raumschifahrt (VfR)

En 1923, el alemán En 1923, el alemán Hermann Oberth demostró Hermann Oberth demostró en teoría la necesidad de en teoría la necesidad de los motores de combustible los motores de combustible líquido para ir al espacio.líquido para ir al espacio.

El austriaco Max Valier se El austriaco Max Valier se lanzó a difundir las ideas de lanzó a difundir las ideas de Oberth. En 1927, fundaron Oberth. En 1927, fundaron la Sociedad Astronáutica la Sociedad Astronáutica alemana (VfR). Buscaban alemana (VfR). Buscaban hacer realidad los motores hacer realidad los motores de combustible líquido.de combustible líquido.

El Buque-CoheteEl Buque-Cohete

Poco después, Charles Poco después, Charles Lindbergh unía New York Lindbergh unía New York y París en treinta y tres y París en treinta y tres horas y media en un horas y media en un aeroplano de hélice.aeroplano de hélice.

Max Valier escribió que Max Valier escribió que se podía ir de Berlín a se podía ir de Berlín a New York en una hora New York en una hora con el avión cohete que con el avión cohete que había diseñado. Sólo que había diseñado. Sólo que era un diseño con era un diseño con cohetes de pólvora.cohetes de pólvora.

Paulet vs. ValierPaulet vs. Valier

En respuesta, en octubre En respuesta, en octubre de 1927, Paulet publicó de 1927, Paulet publicó en El Comercio sus en El Comercio sus inventos, afirmando que inventos, afirmando que su nave era mejor que la su nave era mejor que la de Valier. Porque tenía de Valier. Porque tenía un ala delta pivotante, un ala delta pivotante, pero sobre todo, porque pero sobre todo, porque tenía el motor de tenía el motor de combustible líquido que combustible líquido que todos buscaban. (10)todos buscaban. (10)

Sistema Paulet vs. Sistema ValierSistema Paulet vs. Sistema Valier

Reacciones a la carta de PauletReacciones a la carta de Paulet

A fines de 1927, Valier se asoció con el A fines de 1927, Valier se asoció con el fabricante Opel para probar motores de pólvora fabricante Opel para probar motores de pólvora en autos de carrera. Su meta era construir un en autos de carrera. Su meta era construir un motor de combustible líquido.motor de combustible líquido.

El 15 de mayo de 1928, la revista Die Rakete (El El 15 de mayo de 1928, la revista Die Rakete (El Cohete) recomendaba un texto de Paulet, Cohete) recomendaba un texto de Paulet, titulado titulado RaketeRakete. Texto no hallado hasta ahora.. Texto no hallado hasta ahora.

A fines de 1928, pese a las críticas, Valier A fines de 1928, pese a las críticas, Valier reconocía que Paulet era el pionero de la era reconocía que Paulet era el pionero de la era espacial en su libro espacial en su libro RaketenfahrtRaketenfahrt..

Opel Rak IIOpel Rak II

El 23 de mayo, tenía El 23 de mayo, tenía lugar en Berlín el Opel lugar en Berlín el Opel Rak II, en que Valier y Rak II, en que Valier y Opel exhibían sus coches Opel exhibían sus coches con cohetes de pólvora.con cohetes de pólvora.

El 24 de mayo, Paulet El 24 de mayo, Paulet participaba en el participaba en el Centenario de la Centenario de la Sociedad Geográfica de Sociedad Geográfica de Berlín. Fue entonces que Berlín. Fue entonces que se vinculó con los se vinculó con los miembros de la VfR.miembros de la VfR.

La lucha por el motorLa lucha por el motor

Al mes siguiente, Al mes siguiente, Paulet solicitaba al Paulet solicitaba al Perú traer científicos Perú traer científicos alemanes.alemanes.

Oberth era contratado Oberth era contratado por Fritz Lang para por Fritz Lang para lanzar un cohete de lanzar un cohete de combustible líquido combustible líquido en el estreno del filme en el estreno del filme “La Mujer en la Luna”.“La Mujer en la Luna”.

Oberth y los estudios de PauletOberth y los estudios de Paulet

Oberth se basó en el Oberth se basó en el trabajo de Paulet, trabajo de Paulet, pero sin reconocerlo.pero sin reconocerlo.

Aunque su motor no Aunque su motor no funcionó, los expertos funcionó, los expertos reconocen que ese reconocen que ese motor fue la base motor fue la base para posteriores para posteriores desarrollos de desarrollos de motores alemanes.motores alemanes.

El motor de Max ValierEl motor de Max Valier

Hitler declaró que Valier lo buscó en 1929 para Hitler declaró que Valier lo buscó en 1929 para ofrecerle construir misiles de guerra.ofrecerle construir misiles de guerra.

Paulet se alejó por ese motivo.Paulet se alejó por ese motivo. Max Valier reeditó su libro a inicios de 1930 y Max Valier reeditó su libro a inicios de 1930 y

volvió a elogiar a Paulet.volvió a elogiar a Paulet. Por entonces, Valier buscaba construir un motor Por entonces, Valier buscaba construir un motor

de combustible líquido para la fábrica Heylandt.de combustible líquido para la fábrica Heylandt. En abril de 1930, hizo una exhibición del motor En abril de 1930, hizo una exhibición del motor

pero su auto no corrió muy veloz.pero su auto no corrió muy veloz. Un mes después, probando con un combustible Un mes después, probando con un combustible

como el de Paulet, una explosión lo mató.como el de Paulet, una explosión lo mató.

La influencia de PauletLa influencia de Paulet

En 1931, el editor de Die Rakete lanzó el primer En 1931, el editor de Die Rakete lanzó el primer cohete alemán de combustible líquido con un cohete alemán de combustible líquido con un motor como el de Paulet.motor como el de Paulet.

Ese año, un asistente de Valier, perfeccionó el Ese año, un asistente de Valier, perfeccionó el motor de éste y luego fue parte del equipo de motor de éste y luego fue parte del equipo de Wernher von Braun en los V2.Wernher von Braun en los V2.

En 1933, Hitler subió al poder y embargó los En 1933, Hitler subió al poder y embargó los archivos de la VfR. La Historia fue manipulada a archivos de la VfR. La Historia fue manipulada a partir de aquí: Valier y Paulet fueron denigrados.partir de aquí: Valier y Paulet fueron denigrados.

En la Segunda Guerra Mundial, Diesel adoptó el En la Segunda Guerra Mundial, Diesel adoptó el combustible de Paulet para motores que se combustible de Paulet para motores que se usarían incluso bajo el mar.usarían incluso bajo el mar.

De los nazis a la NASADe los nazis a la NASA

Wernher von Braun, Wernher von Braun, autor de los V2, fue autor de los V2, fue preso a EEUU como preso a EEUU como genocida.genocida.

En la década de 1950, En la década de 1950, fue asimilado como fue asimilado como director de la NASA.director de la NASA.

En 1966, no pudo En 1966, no pudo obviar a Paulet en su obviar a Paulet en su Historia de la Historia de la Cohetería Mundial.Cohetería Mundial.

Rescatemos a PauletRescatemos a Paulet

Ya desde su muerte, los Ya desde su muerte, los historiadores olvidaron a historiadores olvidaron a Paulet.Paulet.

Falta una actitud más Falta una actitud más decidida del gobierno, de decidida del gobierno, de los científicos y de todos los científicos y de todos los peruanos para los peruanos para rescatar a nuestro sabio.rescatar a nuestro sabio.

Visite “La vuelta al mundo Visite “La vuelta al mundo de Pedro Paulet” de Pedro Paulet” www.mundopaulet.blogspot.comwww.mundopaulet.blogspot.com

CITAS BIBLIOGRÁFICASCITAS BIBLIOGRÁFICAS

(1) Basadre, Jorge. “Peruanos del siglo XX” (1) Basadre, Jorge. “Peruanos del siglo XX” (1982)(1982)

(2, 3, 4, 5, 8, 9) Declaraciones al diario (2, 3, 4, 5, 8, 9) Declaraciones al diario argentino Crítica (18-04-1944)argentino Crítica (18-04-1944)

(6, 7) (6, 7) Journal of the American Rocket Society Journal of the American Rocket Society 1947 , vol.00 no.70 (2-15)1947 , vol.00 no.70 (2-15)

(10) Diario El Comercio. 7-10-1927(10) Diario El Comercio. 7-10-1927