pensando soluções para os congestionamentos no litoral norte gaúcho coronel carlos magno schwantz...
TRANSCRIPT
![Page 1: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/1.jpg)
“Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral
Norte Gaúcho”
Coronel Carlos Magno Schwantz OliveiraComandante Rodoviário da Brigada Militar
Porto Alegre, 06 de fevereiro 2013.
ESTADO DO RIO GRANDE DO SULSECRETARIA DE SEGURANÇA PÚBLICA
BRIGADA MILITAR
![Page 2: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/2.jpg)
ATRIBUIÇÕES DO COMANDO RODOVIÁRIO
• Termo de Convênio nº 16/2009;• Delegação nos termos do Art. 25 do CTB;• Atribuições do Art. 21, incisos I, IV, V, VI, VII, VIII,
X, XI, XII e XIII c;c Art. 23 do CTB;• Estatística e estudo sobre acidentes de trânsito;• Policiamento ostensivo de trânsito;• Fiscalizar, autuar, aplicar penalidades e medidas
administrativas cabíveis;• Promover e participar de ações de educação para
o trânsito.
![Page 3: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/3.jpg)
ERS 040
• Porto Alegre – Cidreira (Pinhal);• Governo de Walter Peracchi de Barcelos;• Inauguração 1972;• Duplicação do trecho de Viamão em 27 de maio
de 1982;• Rodovia extremamente urbanizada nos seus
primeiros 40 Km;• Pista simples em 90% do trajeto;• Capacidade de 30 veículos por minuto.
![Page 4: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/4.jpg)
ERS 389 – Estrada do Mar
• Osório – Torres;• 615 dias de obras;• Inauguração em 5 de setembro de 1990;• Alternativa à BR 101 (até 2010), para carros leves;• Capacidade de 45 veículos por minuto.
![Page 5: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/5.jpg)
Problemas Enfrentados
• Feriado prolongado;• Costume de festejos da passagem de ano no litoral
(principalmente norte);• Aumento contínuo da frota;• Deslocamento superior ao rotineiro (VDM
Concepa e Univias);• Outros modais de transporte (Brasil prioriza o
rodoviário).
![Page 6: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/6.jpg)
Aumento Frota (%)
Fonte: DETRAN/RS* Até Dez 2012
2012*
20112010200920082007200620056,8%6,8%6,6%6,7%6,7%6,7%7,3%6,6%5,4%5,7%
6.8%6.8%6.6%6.7%7.3%
6.6%
5.4%5.7%
![Page 7: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/7.jpg)
Retorno Litoral – PoA
• Retorno 1 e 2 Jan 2012 – 3 dias• Retorno 1 e 2 Jan 2013 – 5 dias
ERS 040 Freeway0
20000400006000080000
100000120000140000
4848
3
1203
54
5238
6
1308
382012 2013
+ 8,05%
+ 8,71%
Fonte: Concepa Free Way e UNIVIAS
![Page 8: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/8.jpg)
Sugestões Propostas
• Utilização de transporte coletivo;• Horários alternativos;• Transporte solidário;• Rotas alternativas – Divulgação Imprensa;• Alteração de preferencial nas rotas de saída das
praias;• Proibição do trânsito de veículos de carga;• Instalação de Câmeras de Vigilância ao logo das
vias;• Construção de viadutos.
![Page 9: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/9.jpg)
Alternativas
• ERS 030 – livre para vazão do fluxo de Tramandaí;• Desvio município de Osório (ERS 030 – Free Way);
• Rua Santos Dumont e Av. Jorge Dariva.
• Utilização da “Estrada Velha” (ERS 030 – Osório à Gravataí);• RSC 101 – Cataventos – Km 05 da Free Way (Bloqueada);• ERS 030 x ERS 474 – Acesso à Free Way.
• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes nos Km 31 (com ERS 407) e Km 18 (com ERS 786);
![Page 10: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/10.jpg)
Alternativas (1)
• ERS 030 – livre para vazão do fluxo de Tramandaí;• Desvio município de Osório (ERS 030 “Estrada Velha – Free Way);
• Rua Santos Dumont e Av. Jorge Dariva.
![Page 11: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/11.jpg)
ERS
030
Free Way
![Page 12: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/12.jpg)
Alternativas (2)
• ERS 030 – “Estrada Velha” – Santo Antonio da Patrulha;• RSC 101 – Cataventos – Km 05 da Free Way (Bloqueada)
ERS
030
![Page 13: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/13.jpg)
Alternativas (3)
• ERS 030 x ERS 474 – Acesso à Free Way;• Doces Maquine.
FREE
WAY
![Page 14: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/14.jpg)
Alternativas (4)
• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes no Km 31 (com ERS 407).• Construção de viaduto, independente de sentido.
ERS
407
![Page 15: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/15.jpg)
Alternativas (5)
• Alteração de preferenciais na Estrada do Mar (ERS 389, através de ação de agentes no Km 18 (com ERS 786).
![Page 16: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/16.jpg)
Alternativas (6)
• Construção de Viaduto na ERS 040 Km 11 com ERS 118, bem como, desligamento do semáforo do km 10 da ERS 040.
![Page 17: Pensando Soluções para os Congestionamentos no Litoral Norte Gaúcho Coronel Carlos Magno Schwantz Oliveira Comandante Rodoviário da Brigada Militar Porto](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022062303/552fc11d497959413d8ca88c/html5/thumbnails/17.jpg)
Conclusões
• Eventos excepcionais (Ano Novo e Carnaval);• Capacidade da rodovia suficiente em situação
ordinária.• Sugestão:
• ERS 040 x ERS 118 – Construção de viaduto;• ERS 407 x ERS 389 – Construção de viaduto.