perfil dos fatores e condutas de risco contributivos para os acidentes de trÂnsito curitiba - 2012
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PERFIL DOS FATORES E CONDUTAS DE RISCO CONTRIBUTIVOS PARA OS ACIDENTES DE TRÂNSITO
Curitiba - 2012
Número de mortes por acidentes de trânsito, taxa de mortalidade por 100.000 habitantes e 10.000 veículos - 2010 a 2012
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
1º TRI 2º TRI 3º TRI 4º TRI 1º TRI 2º TRI 3º TRI 4º TRI 1º TRI 2º TRI 3º TRI 4º TRI2010 2011 2012
64
86 83 8779 74
8473
61
79
6457
28
4437
50
2835
28 26 30
45
25 22
Total Linear (Total)No Local Linear (No Local)
Número de mortes por acidentes de trânsito segundo trimestre – 2010 a 2012
Distribuição percentual das mortes no trânsito segundo usuário 2012
Pedestre
Ocupante de motocicleta
Ocupante de automóvel
Ocupante de bicicleta
Ocupante de caminhonete
Ocupante de caminhão
Ocupante de ônibus
Ignorado
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 45.0
41.0
29.5
20.3
5.0
1.5
1.1
0.4
1.1
%
Fonte: SMS Curitiba
1 8 a 15 17 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 60 a 69 70 e +
Número
2 8 2 6 14 21 18 11 25
Taxa 8.700948403375
97
3.871954465815
48
2.312005086411
18
1.824240507868
56
4.707575497742
05
8.182094460332
42
9.160771540536
4
9.705482715417
62
28.55152408035
54
2.5
7.5
12.5
17.5
22.5
27.5
Número de mortes e taxa de mortalidade por atropelamento segundo faixa etária - 2012
O risco de morrer por atropelamento da população idosa de Curitiba (70 anos e mais) é 7 vezes maior do que o
risco da população escolar (8 a 15 anos).
AutomóvelMotocicletaÔnibusCaminhãoCaminhoneteTremBicicletaIgnorado
Atropelamento segundo tipo do veículo - 2012
Veículo envolvido no atropelamento Distribuição da frota
Automóvel
Motocicleta
Ônibus
Caminhão
Caminhonete
Outros
Veículo Nº óbitos % Frota % Frota
Automóvel 56 52,3 914398 70,0Motocicleta 13 12,1 141421 10,8Ônibus 12 11,2 12285 0,9Caminhão 8 7,5 48073 3,7Caminhonete 4 3,7 142842 10,9Trem 3 2,8 46889 3,6Bicicleta 1 0,9 1305908 100,0Ignorado 10 9,3 Total 107 100,0
JC-M12
SAMU
SMS
SETRAN
INSTITUTO DE CRIMINALÍSTICA
SIATE
BPTRAN
DPRF
BPRV
Comitê de Análise dos Acidentes de Trânsito
Do total de 258 acidentes fatais (263 mortes), 183 ou 70,9% foram analisados
Pontos: 10 / 8 / 6 / 4 / 2 Pontos: 5 / 3 / 1
Acidentes
Fatores de Risco
Condutas de Risco Proteção Inadequada Grupos de Vitimas
Velocidade
Álcool
Infraestrutura
Veículo
Fadiga
Visibilidade
Drogas
Celular/Fon
e ouvido/Fator de
Distração
Idade
do pedestre
Cond. Climáticas
Habilitação
Trans. local
proibido
Trans. local
impróprio
Mudança pista
Distância
entre veículos
Desrespe
ito sinalização
Converter/
cruzar s/ dar preferência
Evitabilidade/
Direção
defensiva
Direção
perigosa
do motociclista
Atitude imprudente do pedestre
Capacete
Cinto
Proteção do
ocupante
Objetos
laterais
Atenção ao
trauma
Motociclistas (garupa)
Pedestre
Ciclistas
Conduto
r veículo leve
Passageiro
veiculo leve
Cond /
passag. ônibus
Cond /
passag. veíc pesado
Acid 1
Acid 2
Acid 3
Planilha Múltipla
Fato
res
Cond
utas
Fatores e Condutas de Risco - 2012
FOCO
FOCO
ÁlcoolVelocidade
InfraestruturaCondições climáticas
VisibilidadeCondições do veículo
Celular/fone de ouvidoFadiga
0 100 200 300 400 500 600
562
542
278
48
38
34
26
6
n.
Desrespeito a sinalização
Transitar em local impróprio
Ausência de direção defensiva
Transitar em local proibido
Habilitação
Atitude imprudente do pedestre
Mudança de faixa / pista
Converter / cruzar sem dar preferência
Distância entre veículos
Direção perigosa
0 100 200 300 400 500 600
374
276
194
172
158
100
96
94
48
48
n.Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Velo
cida
de
Álco
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10
20
30
40
50
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010203040506070
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Fato
res
Cond
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Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
O álcool foi fator de risco contributivo presente em 30,6% dos acidentes fatais e a velocidade em 35%.
Usuário n. % Frota Taxa 100.000 veicCondutor de veículo leve 22 39,3 1069322 2,1Motociclista 16 28,6 141421 11,4Condutor de veículo pesado 2 3,6 48073 4,2Condutor de bicicleta 1 1,8Pedestre 15 26,8 56 100,0
Velocidade n. % Frota Taxa 100.000 veic/hora
Condutor de veículo leve 40 62,5 1069322 1,9
Motociclista 14 21,9 141421 4,9
Condutor de veículo pesado 5 7,8 48073 5,2
Condutor de ônibus 5 7,8 12285 3,4
64 100,0
Álco
olVe
loci
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Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Álco
ol
Velo
cida
de
Infraestrutura inadequada foi fator de risco contributivo presente em 20,7% dos acidentes fatais.
31.7
24.44.9
12.2
9.8
12.24.9
Iluminação deficiente
Ausencia de travessia segura para o pedestre
Ausência de calçada
Engenharia que induz ao erro
Ausência de anteparo
Má conservação da pista
Falta de sinalização
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Ausência de habilitação foi conduta de risco contributivo presente em 12,6% dos acidentes fatais.
Usuário n % Frota % da frota
Condutor de veículo leve 9 36,0 1069322 0,8
Motociclista 16 64,0 141421 10,8
25 100,0
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Desrespeito a sinalização foi conduta de risco contributivo presente em 23,5% dos acidentes fatais.
Usuário n % Frota Taxa 100.000 veic
Condutor de veículo leve 23 56,1 1069322 1,1
Motociclista 11 26,8 141421 3,9
Condutor de veículo pesado 2 4,9 48073 2,1
Condutor de ônibus 2 4,9 12285 1,4
Pedestre 3 7,3
41 100,0
41.7
36.1
8.3
11.12.8 Avanço de preferencial
Avanço de sinal
Desrespeito a faixa de pesdestre
Ultrapassagem proibida
Distância entre veículos
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Direção defensiva foi conduta de risco contributivo presente em 13,1% dos acidentes fatais.
Usuário n. % Frota Taxa por 100.000 veic/hora
Condutor de veículo leve 10 37,0 1069322 0,5
Condutor de ônibus 6 22,2 12285 4,1
Motociclistas 5 18,5 141421 1,8
Condutor de veículo pesado 5 18,5 48073 5,2
Ciclista 1 3,7
27 100,0
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Álco
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Ôni
bus
Fatores de Risco Condutas de Risco Usuário Contributivo
020406080
100120140160180200 190
150
48
18 18 10
160
124
7862 60
40 34 3010
71
298 3
n.
ACIDENTES FATAIS ENVOLVENDO MOTOCICLISTASFatores / Condutas de Risco e Usuários Contributivos - 2012
Foco Foco
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
ACIDENTES FATAIS ENVOLVENDO PEDESTRESFatores / Condutas de Risco e Usuários Contributivos - 2012
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Mot
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Ôni
bus
Fatores de Risco Condutas de Risco Usuário Contributivo
0
50
100
150
200
250
172 166 158132
26 20 18 16
242
10080
46 3616 14 8
5131
5 3 3
n.
Foco Foco
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
Em 40,7% atropelamentos em que o pedestre transitou em local impróprio, foi verificado deficiência na
infraestrutura viária.
Entre os acidentes em que o fator “infraestrutura” foi pontuado, 57,9% foram atropelamento.
n %
Motociclista 6 15,8
Pedestre 22 57,9
Ciclista 1 2,6
Ocupante de veículo leve 8 21,1
Ocupante de veículo pesado 1 2,6
38 100,0
Pedestre
Ocupante veículo leve
Motociclista
Ciclista
Ocupante veículo pesado
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
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Fatores de Risco Condutas de Risco Usuário Contributivo
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50
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200
250
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58
8 6 6 2
148
36 24 20 18 16 4
66
6 2
n.ACIDENTES FATAIS ENVOLVENDO OCUPANTES DE VEÍCULOS LEVES
Fatores / Condutas de Risco e Usuários Contributivos - 2012
Foco Foco
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
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Fatores de Risco Condutas de Risco Usuário Contributivo
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300
350 330 324
104
26 24 18 6 6
314
144128 120 112 100
8452
36
7858
3113 10 7
n.
ACIDENTES FATAIS EM RUAS E AVENIDAS = 122 ACIDENTESFatores / Condutas de Risco e Usuários Contributivos - 2012
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito
ACIDENTES FATAIS EM RODOVIAS = 61 ACIDENTESFatores / Condutas de Risco e Usuários Contributivos - 2012
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Fatores de Risco Condutas de Risco Usuário Contributivo
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174
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130
60 60 54 48 44 3612 10
5120 16 11 4 2
n.
Fonte: Comitê de Análise de Acidentes de Trânsito – Projeto Vida no Trânsito