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PIAGGIO PER LA MOBILITÀ ELETTRICA PIAGGIO PER LA MOBILITÀ ELETTRICA

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Page 1: PIAGGIO PER LA MOBILITÀ ELETTRICA. Piaggio Veicoli Commerciali: Missione e Gamma Prodotto Fornire soluzioni per la mobilità professionale e commerciale

PIAGGIO PER LA MOBILITÀ PIAGGIO PER LA MOBILITÀ ELETTRICAELETTRICA

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Piaggio Veicoli Commerciali: Missione e Gamma Prodotto

Fornire soluzioni per la mobilità professionale e commerciale di corto raggio Offrendo una gamma di veicoli commerciali compatti, agili, dal grande carico utile ed

eco compatibili Soluzioni

I migliori per il trasporto dell’ultimo miglio, il più vicino al cliente finale

Heavy commercial vehicles

Piaggio reference market

Domanda di mobilità

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Dimensioni CompatteDimensioni Compatte

Veicolo ideale per la mobilità professionale in centri storici e in situazioni di traffico intenso

+ mobilità nel traffico

+ mobilità nei centri storici

+ facile da parcheggiare

+ minimo ingombro

Ingombro minimo

1,4 m 1,6 m

3,4

m 4,2

m

Piaggio

Porter / Quargo

Competitor

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Maneggevolezza e AgilitàManeggevolezza e Agilità

Il miglior raggio di sterzata della categoria rende facile la guida e le manovre in spazi stretti

Migliore raggio di sterzata

Piaggio Porter / Quargo

Competitor

3,7 m Media : 5,3 m.

Best : 4,5 m.

+ facile la manovra in spazi stretti

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Grande Capacità di CaricoGrande Capacità di Carico

Più del 50% dello spazio è destinato al carico, contro una media del mercato del 28%

Competitor

Porter

835 kg

630 kg

1.100 kg

Porter

Maxxi

Eccellente portata

Quargo

735 kg

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Piaggio e la Mobilità Elettrica

Il PORTER elettrico

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Portata: 430 - 540 kg (a seconda delle versioni)Massa totale: 1.850 kg

Velocità Max: 57 Km/hAutonomia: 110 km

Motore: Potenza: 10,5 kw (circa 15 cv) Coppia max: 215 NmTrazione: posteriore con differenziale

Porter ElettricoPorter Elettrico

Alimentazione: 16 batterie Piombo-Gel da 6v - 180 Ah in serie

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GAMMA COMPLETAGAMMA COMPLETA

PIANALE: 540 KG

FURGONE: 470 KG

RIBALTABILE: 450 KG

PIANALE LUNGO: 520 KG

CABINATOFURGONE VETRATO: 430 KG (4 POSTI)

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VIGILI DEL FUOCO, POLIZIA e CARABINIERI

OSPEDALI e SERVIZI

Personalizzazioni e Allestimenti SpecialiPersonalizzazioni e Allestimenti Speciali

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CONSEGNE URBANE

RACCOLTA RIFIUTI e CURA DELL’AMBIENTE

Personalizzazioni e Allestimenti SpecialiPersonalizzazioni e Allestimenti Speciali

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SERVIZI di PULIZIA e CURA dell’AMBIENTE

SERVIZI di NOLEGGIO

Personalizzazioni e Allestimenti SpecialiPersonalizzazioni e Allestimenti Speciali

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Possibilità di personalizzazionePossibilità di personalizzazione

Personalizzazioni e Allestimenti SpecialiPersonalizzazioni e Allestimenti Speciali

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Batterie di trazione

Motore elettrico

Presa di ricarica

Tunnel centrale

Il veicoloIl veicolo

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• 16 batterie da 6v – 180 Ah Piombo-Gel collegate

in serie

BatterieBatterie

Tecnologia Piombo-Gel:

• Costi contenuti

• Semplice e affidabile

• Rispetto per l’ambiente

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• 16 batterie da 6v – 180 Ah Piombo-Gel collegate

in serie

BatterieBatterie

3 settimane frigorifero classe A

Energia

accumulata:

17 kwh

2 settimane stampante laser ufficio

… oppure:

110 km di autonomia

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• Il veicolo dispone di due caricabatterie integrati per una ricarica completa in 6-8

ore

• Costo di una carica completa: 2 €

Ricarica delle batterieRicarica delle batterie

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Ricarica delle batterieRicarica delle batterie

• 2 caricabatterie per saturare completamente le batterie

• Integrati per ricaricare il veicolo ovunque sia disponibile una presa di corrente

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Il MotoreIl Motore

•E’ un motore in corrente continua ad eccitazione in serie

• Integrati per ricaricare il veicolo ovunque sia disponibile una presa di corrente

Semplice, robusto ed affidabile

Coppia di spunto elevata

Unica manutenzione: spazzole a 50.000 km

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La guidaLa guida

Il Porter elttrico si guida come un normale veicolo commerciale con in più il

vantaggio dell’assenza di cambio e frizione

Programma ECONOMY

Selettore

avanti-indietroPulsante emergenza

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Life cycle maintenanceLife cycle maintenance

Attraverso una serie di controlli programmati e sostituzioni preventive siamo in grado di garantire l’efficienza del veicolo, e la protezione dell’investimento

del cliente

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Assumptions – Profilo di utilizzo tipico di un Porter Electric Van:

Mission intracity – delivery leggero

Chilometraggio medio giornaliero: 50 km

200 giorni lavorativi per anno

Periodo di utilizzo: 4 anni

Costi di gestione – variabili considerate:

Manutenzione programmata

Manutenzione straordinaria

Carburante

Imposta di bollo

Assicurazione

Business case elettrico vs benzinaBusiness case elettrico vs benzina

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Business case elettrico vs benzinaBusiness case elettrico vs benzina

Dettaglio costi di gestione in 4 anni

-

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

Manutenzioneprogrammata

Manutenzionestraordinaria

Carburante Bollo Assicurazione

€ Benzina Elettrico

Risparmio complessivo sui costi di gestione: ~ 8.000 €

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Business case elettrico vs benzinaBusiness case elettrico vs benzina

Pay-back investimento: ~ 4 anni

Confronto economico Elettrico vs Benzina

PorterBenzina

Man

uten

zion

e pr

ogra

mm

ata

Carb

uran

te

Bollo

Ass

icur

azio

ne

PorterElettrico

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000€

- 500 € - 5.500 €

- 1.000 €- 1.000 €

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Piaggio e la Mobilità Elettrica

Casi di successo

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REGGIO EMILIA & TILREGGIO EMILIA & TIL

Nel 2001 il Comune di Reggio Emilia ha inaugurato un progetto finalizzato allo sviluppo della mobilità elettrica che ha portato all’impiego di una flotta di 230 veicoli elettrici

Reggio Emilia è oggi un esempio d’eccellenza nell’ambito della mobilità ecosostenibile, considerata la “prima città elettrica d’Europa” :

⇒ Global E-Visionary Award nel 2003⇒ Best Practice Award IEA nel 2005 (Agenzia Internazionale per l’Energia)

L’esperienza di mobilità elettrica sperimentata dal Comune si incentra sulla formula dell’Eco-noleggio che viene realizzato e gestito attraverso TIL srl (Agenzia Locale di Mobilità)

⇒ Società di Capitali Pubblici che ha favorito la diffusione dell’auto elettrica sul territorio del Comune e che opera oggi su tutto il territorio nazionale con una flotta di oltre 450 veicoli elettrici PORTER PIAGGIO

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REGGIO EMILIA _ Il ProgettoREGGIO EMILIA _ Il Progetto

OBIETTIVOOBIETTIVO Diffondere l’utilizzo del Veicolo Elettrico quale mezzo

ideale per le attività lavorative che si svolgono nel centro urbano

Progressiva sostituzione dei mezzi a trazione termica con veicoli a trazione elettrica in noleggio

SOGGETTI COINVOLTISOGGETTI COINVOLTI

Comune, TIL, Aziende Pubbliche, Imprese, Commercianti ed Artigiani

LA FORMULA del NOLEGGIOLA FORMULA del NOLEGGIO

Aiuta a superare i pregiudizi legati al mezzo elettrico: effettivo funzionamento del veicolo costo di acquisto elevato garanzia sul servizio post-vendita

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REGGIO EMILIA _ Il ProgettoREGGIO EMILIA _ Il Progetto

ATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICIATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICI

Navetta per trasporto persone

Trasporto merci (farmaci, alimenti, etc.)

Assistenza domiciliare anziani e trasporto disabili

Raccolta rifiuti e igiene urbana

Manutenzione aree verdi

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FLOTTA FARMACIE COMUNALI

RIUNITE• Assistenza domiciliare ad anziani e disabili

• 50 Piaggio Porter Electric Power

REGGIO EMILIA – Fasi del ProgettoREGGIO EMILIA – Fasi del Progetto

FLOTTA OPERATIVA del COMUNE • Servizi, sopralluoghi, consegne, manutenzione• 76 Piaggio Porter Electric Power

CONFCOMMERCIO ARIAMIA• Trasporto merci, consegne di operatori

commerciali ed artigianali • 30 Piaggio Porter Electric Power

11

22

33

“VIA LIBERA” AZIENDE E PRIVATI

• Noleggio di veicoli ad Aziende e Privati (con contributo istituzionale utile a moderare la rata di noleggio)

• 20 Piaggio Porter Electric Power

44

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REGGIO EMILIA – Vantaggi e risultati REGGIO EMILIA – Vantaggi e risultati ottenutiottenutiVANTAGGI ECOLOGICIVANTAGGI ECOLOGICI

abbattimento delle emissioni inquinanti forte riduzione inquinamento acustico

VANTAGGI ECONOMICIVANTAGGI ECONOMICI carburante costi di gestione e manutenzione dismissione auto di proprietà

RAFFORZAMENTO IMMAGINERAFFORZAMENTO IMMAGINE aziendale edistituzionale verso la collettività

LIBERTÀ DI MOVIMENTOLIBERTÀ DI MOVIMENTO accesso in zone a traffico limitato

(transito 0/24 in ZTL / parcheggio gratuito in ZTL)

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Comune di PISA, ENEL & Poste ItalianeComune di PISA, ENEL & Poste Italiane

IL PROGETTO

Sviluppare iniziative a sostegno dellamobilità elettrica attraverso un accordo tra il Comune, l’ENEL e POSTE ITALIANE per lo svolgimento del servizio di recapito della corrispondenza nel centro storico cittadino. I Porter PIAGGIO adottati da POSTE ITALIANE si ricaricano alle infrastrutture di ricarica intelligente installate da ENEL presso il Centro di Distribuzione Primaria (CPD)

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OBIETTIVOOBIETTIVO

Il Progetto CO2 NeuTrAlp promuove il trasporto sostenibile nell’ambito del territorio Alpino

PROVINCIA DI BELLUNO – Progetto CO2 PROVINCIA DI BELLUNO – Progetto CO2 NeuTrAlpNeuTrAlp

SOGGETTI COINVOLTISOGGETTI COINVOLTI

15 Comuni internazionali, 3 Associazioni di Categoria, 3 Enti Territoriali tra cui Provincia di Belluno e Dolomitibus, ENAIP Veneto

IL COMODATO GRATUITOIL COMODATO GRATUITO

La Provincia di Belluno ha noleggiato per 2 anni 8 veicoli elettrici Piaggio Porter allo scopo di concederli in comodato d’uso gratuito agli Enti del Territorio al fine di sperimentare e sviluppare un corretto utilizzo all’interno della propria organizzazione

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FORMAZIONEFORMAZIONE

Allo scopo di garantire adeguata assistenza tecnica ai fruitori del noleggio, la Provincia di Belluno in collaborazione con Piaggio ed ENAIP Veneto ha sviluppato dei corsi di formazione ad hoc:

• Formazione rivolta agli studenti ENAIP con integrazione nel corso per meccanici di un modulo specifico per i mezzi elettrici

• Formazione rivolta ai meccanici ed elettrauto attivi sul territorio

ATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICIATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICI

• Trasporto pubblico e turismo

• Trasporto scolastico e pendolari

• Mobilità e raccolta rifiuti

• Logistica intra–city

• Noleggio

PROVINCIA DI BELLUNO – Progetto CO2 PROVINCIA DI BELLUNO – Progetto CO2 NeuTrAlpNeuTrAlp

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Modello di BusinessModello di Business

PUBBLICAAMMINISTRAZIONE

UTILIZZATOREFINALE

NOLEGGIATOREAGENZIA dei TRASPORTI

AZIENDA di MOBILITÀ

Locazione / noleggioagevolato

Comodato d’uso gratuito

Fornituraveicoli

AccordoProtocollo d’intesa

• Enti pubblici• Aziende di pubblica utilità• Aziende sanitarie• Aziende private• Commercianti• Privati cittadini• etc.

Fornituraveicoli

Incentiviall’acquisto

Incentiviall’utilizzo

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OVERLAND 13OVERLAND 13

IL PROGETTO

Quattro Piaggio Porter Electric Power, allestiti con sistemi di visione artificiale in grado di garantire la guida “autonoma” senza conducente, sono protagonisti della spedizione: 13.000 km da Milano a Shangai.

I PROTAGONISTI

L’iniziativa nasce dalla collaborazione tra Piaggio, Università di Parma e VisLab (Artificial Vision and Intelligent Systems Laboratory) che opera nel campo della visione artificiale e dei sistemi intelligenti per applicazioni automotive, mentre Overland ha la responsabilità logistica del viaggio

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OVERLAND 13OVERLAND 13

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PORTI & TERMINALPORTI & TERMINAL

Il Gruppo Contship è un’importante realtà internazionale operante da 40 anni nel settore Container & Shipping ed è presente nei maggiori porti italiani

Contship dispone di una flotta operativa di 15 Porter PIAGGIO Electric Power nel terminal del Porto di Livorno per la movimentazione di merci, il servizio di pronto intervento, assistenza tecnica e manutenzione

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AEROPORTIAEROPORTI

AENA sceglie PIAGGIO

Piaggio Porter Electric Power e Piaggio Mp3 Hybrid per sperimentare l'impiego di veicoli elettrici e ibridi negli aeroporti spagnoli

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IKEA IKEA

L’INIZIATIVAL’INIZIATIVA

Piaggio Veicoli Commerciali promuove con Ikea la mobilità a inquinamento “zero” mediante un servizio di noleggio su tutti i punti vendita grazie al quale i clienti possono usufruire di un Porter Piaggio Electric Power per il trasporto delle merci acquistate