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Plan de Acción de Aire Limpio
Mario Cordero, Vice-Presidente
Mesa directiva de Comisionarios del Puerto de Long Beach
Conferencia Hemisférica sobre
La Protección del Medio Ambiente del Puerto
Abril 10-13, 2007
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• Crecimiento Comercial
• Mejoras de las instalaciones
• Protección del Medio Ambiente
Desafíos Del Puerto
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0 5 10 15 20 25
2004
2005
Singapore
Hong Kong
Shanghai
Shenzhen,China
LongBeach/ LosAngeles
Puertos Superiores De Envases de Carga en el Mundo
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0 5 10
1996
2001
2006
Inbound Outbound
7.3 mil TEUs
4.4 mil TEUs
3.1 mil TEUs
Crecimiento Comercial De Long Beach
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Mejoras a las Terminales• Servicio de Transportación
internacional, Embarcadero G ($600
millones)
• Propuesta Terminal de Envases, Embarcadero S ($440 millones)
• Propuesta de Consolidación de la Terminal de envases en Medio del Puerto ($550 millones)
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Impactos al Medio Ambiente
• Calidad de Aire
• Calidad de Agua
• Hábitat Marino
• Salud Publica
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• Proteger a la comunidad contra impactos dañosos causados por las operaciones del Puerto
• Usar la Mejor Tecnología
• Promover Estabilidad
• Liderazgo Hacia el Medio Ambiental
• Incluir al la comunidad
Póliza del Puerto Verde
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• Incentivos de Bandera Verde
• Arrendamientos del Puerto Verde
• Locomotoras Limpias
• Modificación Del Tractor De la Yarda
• Probar los Tractores Híbridos de la Yarda
Proyectos del Puerto Verde
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Plan de acción de Aire Libre•Buques cargueros
•Locomotoras
•Camiones de Carga
•Equipo de la Yarda
•Vehiculos del Puerto
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Conductores Del Plan De Acción
• Minimizar riesgos de Salud
• Acelerar la Reduccion de Emisiones
• Establecer Estándares constantes de Emisiones
• Permitir el Desarrollo del Puerto
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Cargo Handling Equipment
14% (259 tons)
Harbor Craft11% (218 tons)
Ocean-Going Vessel59% (1,136 tons)
Rail Locomotives6% (111 tons)
Heavy-Duty Vehicles10% (188 tons)
Emisiones DMP Por FuenteMateria De partículas Diesel
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Heavy-Duty Vehicles26% (9,264 tons)
Rail Locomotives13% (4,533 tons)
Ocean-Going Vessel36% (12,834 tons)
Harbor Craft13% (4,603 tons)Cargo Handling
Equipment12% (4,234 tons)
Emisiones NOx Por FuenteÓxidos De Nitrógeno
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SOx Emissions by Source
Ocean-Going Vessels90% (8,019 tons)
Rail Locomotives2% (133 tons)Harbor Craft
6% (520 tons)
Heavy-Duty Vehicles1% (120 tons)
Cargo Handling Equipment1% (55 tons)
Sulfur Oxides
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Total Stationary & Area15%
Total On-Road25%
Total Other Mobile48%
Total San Pedro Bay Ports Related
12%
Emisiones DPM del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegiónMateria De partículas Diesel
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Total Stationary & Area8%
Total On-Road56%
Total Other Mobile27%
Total San Pedro Bay Ports Related
9%
Emisiones NOx del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegionÓxidos De Nitrógeno
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Total Stationary & Area41%
Total On-Road7%
Total Other Mobile7%
Total San Pedro Bay Ports Related
45%
Emisiones SOx del Puerto (rojo)
en el Aire de la RegionÓxidos de Sulfuro
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Proyectos del Plan CAAP• Modernización de la flota de
camiones de carga
• Seguridad, Medio Ambiente, Economía
• Electricidad al lado de la línea marítima
• Tecnología Alternativa
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Eliminar Emisiones de los Buques cargueros
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Reducir la Velocidad de los Buques Cargueros
• Conformidad al 100%Inicialmente 20 nm, extendida a 40 nm en 2008
• Implementación de: tarifas, incentivos, & Arrendamientos
• Cuestiones Claves:
• Guardia Costal/Marina Intercambio/Radar
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• Usar ≤0.2% de combustibles sulfúricos en los motores auxiliares y en los motores principales
• Trabajar con proveedores de combustible, Líneas de Carga, & Otros Puertos sobre temas de provisiones y materiales
• Implementación de: Arrendamientos & tarifas pendiente a evaluación legal
• Temas Claves: • Habilidad de Combustibles• Almacenimieto a bordo
Estándares de Combustible Para Buques Cargueros
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• Tecnología de Motores con reducción de Emisiones • Depuradores de agua de
mar• Válvulas de Calculo• SCR• Otros
• Programa Avanzado de Tecnología
• Implementación de: Arrendamientos & voluntarios
Mejoras al los Motores de los Buques cargueros
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Estrategias del CAAP
• Requisitos Para Arrendamientos
• Cambios de Tarifa
• Mandatos del CEQA
• Incentivos
• Medidas Voluntarias
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Siguientes Pasos• Desarrollar guías de
especificaciones para nuevas estructuras
• Expandir la supervisión del Aire sobre el Puerto
• Actualizaciones de Inventario de Emisiones
• Supervisar el Progreso de las Medidas del CAAP
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Mas Pasos Siguientes• Reportar anualmente el progreso del Plan
CAAP• Desarrollar Arrendamientos y Pactos
comprensivos• Integrar mandatos del CAAP en revisiones
del Medio Ambiente hacia el desarrollo de proyectos
• Evaluación de Tecnología• Revisiones del CAAP
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Gracias.