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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
CONTRATO N° 374 DE 2017, QUE TIENE POR OBJETO “CONTRATAR A MONTO AGOTABLE,
LA LIMPIEZA DE FONDO A CANALES Y VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA”
CONSORCIO VALLADOS SUBA AV CL 100 # 60-04 OF 40
TEL.: 2711849
Abril 2018
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
CONTRATO N° 374 DE 2017
Versión: 1.
Abril 2018
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CONTENIDO
1. INTRODUCCION ............................................................................................................................... 3 2. POLITICA AMBIENTAL ..................................................................................................................... 4 3. ALCANCE ............................................................................................................................................ 5 4. OBJETIVO ........................................................................................................................................... 6
4.1. Objetivos Específicos ................................................................................................................ 6
5. DEFINICIONES .................................................................................................................................. 7 6. MARCO NORMATIVO .................................................................................................................... 10 7. INFORMACION GENERAL DEL AREA DE INFLUENCIA REGIONAL .................................. 12
7.1. Localización............................................................................................................................... 13
7.2. Características Climáticas ...................................................................................................... 14
7.3. Agua ........................................................................................................................................... 15
7.4. Aire. ............................................................................................................................................ 15
7.5. Suelo. ......................................................................................................................................... 16
7.6. Flora, fauna y paisaje .............................................................................................................. 18
7.7. Aspectos sociales, culturales y económicos. ....................................................................... 19
8. AREA DE INFLUENCIA LOCAL DEL PROYECTO - UPZ 17– SAN JOSÉ DE BAVARIA ... 21 9. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO – AREA DE INFLUENCIA DIRECTA ......... 23 10. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................ 27 11. ETAPAS DEL PROYECTO ............................................................................................................ 27
8.1 Etapa de Preliminares ............................................................................................................. 28
8.2 Etapa de Retiro de Material Flotante (Buchón u otras especies) ..................................... 28
8.3 Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos a mano ............................................... 30
8.4 Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos con maquina ...................................... 30
8.5 Etapa poda de Césped ............................................................................................................ 31
8.6 Etapa mejoramiento de residuos sólidos con cal viva ........................................................ 32
8.7 Etapa transporte y disposición de residuos solidos ............................................................ 34
12. METODOLOGIA PARA IDENTIFICACION Y CUANTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES......................................................................................................................................... 34
9.1 Identificación de impactos ambientales ..................................................................................... 37
9.1 Análisis de impactos encontrados .............................................................................................. 46
9.1.1 impactos generados por componente ................................................................................. 49
13. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL .................................................................................................. 54 10.1 Ficha de Manejo Ambiental Componente Geosférico ........................................................... 54
10.2 Ficha de Manejo Ambiental Componente Atmosférico ......................................................... 65
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10.3 Ficha de Manejo Ambiental Componente Hidrosférico ......................................................... 68
10.5 Fichas de Manejo Ambiental Componente Socioeconómico ............................................... 72
10.6 Ficha de Manejo para Acciones de socialización................................................................... 75
14. RESPONSABLES DE LA GESTIÓN ............................................................................................ 77 15. SEGUIMIENTO Y SUPERVISION DE LA GESTION ................................................................. 78 16. PLAN DE CONTINGENCIA ............................................................................................................ 87
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1. INTRODUCCION
Todo proyecto de intervención pública por mínima que sea puede generar impactos negativos
al ambiente, tales como la disminución de la calidad del aire por gases y material particulado,
incremento en la emisión de ruido, alteración y/o modificación de las propiedades físicas del
suelo, reducción de la cobertura vegetal y cambio en las condiciones visuales del paisaje, que
tienen como consecuencia el deterioro y la depreciación de los recursos naturales que se
puedan impactar negativamente en el proceso, así como afectación a la salud humana. Motivo
por el cual, se han desarrollado avances en aspectos jurídicos, técnicos, tecnológicos,
ambientales, económicos, institucionales y sociales, para definir responsabilidades y
obligaciones de todos los actores implicados en la implementación y desarrollo de este tipo de
proyectos.
En cuanto a temas jurídicos se observa que desde la Constitución Política de Colombia (en el
Título II. “De los derechos, las garantías y los deberes”, Capítulo 3. “De los derechos colectivos
y del ambiente”, Artículo 79), se establece que “Todas las personas tienen derecho a gozar de
un ambiente sano” y la ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones que
puedan afectar el ambiente. Se suman a este propósito las siguientes normativas: Decreto l°;
Ley 2811 de 1974, conocido como Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de
Protección al Medio Ambiente (CNRNR); Ley 9 de 1979, por la cual se dictan Medidas
Sanitarias; Ley 99 de 1993 o Ley Ambiental Colombiana, por la cual se crea el Ministerio del
Medio Ambiente, se reordena el Sector Público encargado de la gestión y conservación del
medio ambiente y los recursos naturales renovables, se organiza el Sistema Nacional
Ambiental (SINA), y se dictan otras disposiciones en las cuales se establecen perspectivas
para abordar el tema de residuos sólidos, entre normas que se emitieron con el fin de proteger
los recursos naturales y/o bienes de protección ambiental a nivel distrital y nacional.
En cuanto a aspectos técnicos y económicos, se han desarrollado metodologías que buscan
prevenir y/o minimizar las afectaciones ambientales causadas durante el desarrollo de
proyecto, mediante la elaboración de planes de manejo ambiental, estudios de impacto
ambiental y evaluación ambiental estratégica; así mismo, con incentivos tributarios para la
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inversión ambiental en tecnologías limpias y productivas, en pro del mejoramiento del
ambiente.
Teniendo en cuenta lo anterior, este documento constituye un plan de manejo ambiental que
sirve como herramienta de control y seguimiento para el desarrollo del Contrato N° 374 de
2017, que tiene por objeto “CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA LIMPIEZA DE FONDO A
CANALES Y VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA”, y que se va a adelantar en ciertos
sectores de las UPZ San José de Bavaria y zona rural de la localidad de Suba. Este documento
contiene acciones encaminadas a prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos
ambientales generados por el proyecto. En esta línea, el trabajo incluye los planes de
seguimiento, monitoreo, contingencia y abandono según la dimensión del proyecto, permitiendo
avanzar hacia condiciones óptimas en un esquema de mejoramiento continuo de prevención de
impactos ambientales negativos generados.
2. POLITICA AMBIENTAL
El consorcio Vallados de Suba está comprometida con el desarrollo sostenible como un factor
presente en las actividades constructivas que realiza, el compromiso ambiental comprende el
cumplimiento de los requisitos legales aplicables, la búsqueda de herramientas y tecnología
que favorezca la prevención de la contaminación y la mejora continua en las operaciones y
procesos.
Cuenta con personal idóneo y competente en constate capacitación, al igual que maquinaria y
tecnología actualizada, buscando en todo momento una interrelación entre progresos
económicos, tecnológicos y de desarrollo que estén en armonía con los bienes de protección
ambiental y el entorno social, para lograr operaciones más limpias.
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3. ALCANCE
El PMA busca establecer aspectos fundamentales y lineamientos metodológicos para la
correcta gestión ambiental del proyecto de forma continua, eficaz y flexible en pro de mitigar,
prevenir, compensar y revertir los impactos ambientales adversos que resulten del proceso a
adelantar. Del mismo modo surge como instrumento de seguimiento y control de las
autoridades ambientales competentes.
Por ello es fundamental la correcta implementación del PMA, el cual debe contemplar todas y
cada una de las actividades a desarrollar en el proyecto, al igual que a todos los actores
involucrados, con el propósito de reducir al máximo los impactos ambientales que se generen
hacia el medio ambiente y los riesgos ocupacionales que se presente.
Es así, como el Consorcio Vallados Suba consciente de su responsabilidad y compromiso con
el medio ambiente y sus trabajadores implementará los lineamientos que se establecen en el
presente Plan de Manejo Ambiental durante el desarrollo de todas las etapas del Proyecto que
tiene por objeto “CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA LIMPIEZA DE FONDO A CANALES
Y VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA”, y que se va a adelantar en ciertos sectores de
las UPZ San José de Bavaria y Guaymaral de la localidad de Suba, dando cumplimento a la
normatividad ambiental vigente y demás estándares y requerimientos que se presenten durante
sus operaciones, buscando causar el mínimo impacto ambiental posible.
La implementación del Plan de Manejo Ambiental (PMA) será responsabilidad del contratista y
de la(s) persona(s) que dirigen el proyecto, en las actividades de su competencia, mediante
una asignación y definición clara de responsabilidades.
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4. OBJETIVO
Este documento busca establecer un conjunto de pautas y métodos de trabajo que sirvan como
herramientas para la gestión ambientalmente sostenible de los procesos a desarrollar en el
proyecto que tiene por objeto “CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA LIMPIEZA DE
FONDO A CANALES Y VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA”; reflejados en programas,
los cuales establecen las acciones y/o medidas de manejo ambientales que se deben adoptar,
atendiendo la necesidad de contar con lineamientos y conceptos básicos que faciliten la toma
de decisiones frente a la gestión ambiental del Proyecto y a la protección de la salud de las
personas que se verán involucradas directa o indirectamente en el mismo.
4.1. Objetivos Específicos
Dar cumplimiento a las obligaciones contractuales, normas y resoluciones expedidas
por la autoridad ambiental a nivel distrital y nacional.
Mantener y controlar los procesos y actividades del proyecto, a través de la
identificación y establecimiento de los aspectos e impactos ambientales que se
presenten, con el fin de implementar los programas preventivos, correctivos y de
mejora, que de manera responsable contribuyan a disminuir las consecuencias
negativas que se generen sobre el ambiente.
Divulgar y socializar las acciones y alcance del PMA a todo el personal involucrado en
el desarrollo del proyecto (contratistas, subcontratistas, obreros, etc.), con el fin de
promover y fortalecer la participación y compromiso de todos los actores para así,
contribuir al mejoramiento continuo de las condiciones ambientales, a través de
programas de formación y sensibilización.
Ejercer el monitoreo, control y vigilancia interna del cumplimiento del Plan de Manejo
Ambiental en las diferentes etapas del proyecto.
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Adelantar campañas de sensibilización ambiental dirigidas al personal involucrado, que
enfaticen los aspectos ambientales del desarrollo y ejecución del proyecto y que
conduzcan a una mejor actuación frente a las actividades que se realizan y al entorno
en donde se realizan.
5. DEFINICIONES
Impacto Ambiental: Es la alteración que se produce en el ambiente cuando se lleva a cabo un
proyecto o una actividad, generando desestabilidad positiva o negativa en el medio natural.
Evaluación de Impacto Ambiental (EIA): procedimiento técnico-administrativo que sirve para
identificar, evaluar y describir los impactos ambientales que producirá un proyecto en su
entorno en caso de ser ejecutado, todo ello con el fin de que la administración competente
pueda aceptarlo, rechazarlo o modificarlo.
Vallado. Es un cerco que se levanta y se forma con tierra apisonada, bardas o estacas para
defender un sitio e impedir su entrada.
Acequia. Zanja o canal por donde se conducen las aguas lluvias o residuales
Sistemas o campos de infiltración. Comprenden el terreno donde se hace el proceso con el
cual el agua penetra desde la superficie hacia el suelo del terreno. En una primera etapa,
satisface la deficiencia de humedad del suelo en una zona cercana a la superficie, y luego al
superar cierto nivel de humedad, satura los espacios vacíos y pasa a formar parte del agua
subterránea, lo cual genera un gran riesgo de contaminación al recurso hídrico.
Caudales vertidos o aportados. Son los efluentes residuales evacuados fuera de las
instalaciones de los establecimientos residenciales, industriales, comerciales y/o especiales,
con destino directo o indirecto a las redes colectoras o al suelo, mediante evacuación o
depósito.
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Residuos pétreos: generados durante el desarrollo de un proyecto constructivo o de
intervención de obras públicas. Estos residuos son susceptibles de aprovechamiento cuando se
trata de:
Materiales producto de excavación, nivelaciones y sobrantes de la adecuación del
terreno: tierras y materiales pétreos no contaminados productos de la excavación
Productos o materiales usados para cimentaciones y pilotajes: Arcillas, bentonitas y
demás
Materiales pétreos: hormigón, arenas, gravas, gravillas, trozos de ladrillos y bloques,
cerámicas, sobrantes de mezcla de cementos y concretos
Residuo orgánico: todo desecho de origen biológico, que alguna vez estuvo vivo o fue parte
de un ser vivo, por ejemplo: hojas, ramas, cáscaras y residuos de la fabricación de alimentos
en el hogar, etc.
Residuo inorgánico: todo desecho de origen no biológico, de origen industrial o de algún otro
proceso no natural, por ejemplo: plástico, telas sintéticas, cartón, vidrios, metales, papel, etc.
Residuos peligrosos: todo desecho, ya sea de origen biológico o no, que constituye un peligro
potencial y por lo cual debe ser tratado de forma especial, por ejemplo: material médico
infeccioso, residuo radiactivo, ácidos y sustancias químicas corrosivas, hidrocarburos y sus
derivados, etc.
Centro de Transferencia: Sitio adicional autorizado, propiedad de un Centro de
Aprovechamiento, destinado para el acopio temporal de residuos aprovechables, cuya
operación está dirigida a acortar distancias para el transportador.
Sitio de Disposición Final: Lugar autorizado destinado para recibir y acopiar de forma
definitiva el material residual del aprovechamiento en las plantas y todo aquel residuo pétreo
que por sus características físicas no pudo ser objeto de aprovechamiento.
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Generador: Persona natural o jurídica que realiza actividades de construcción y/o demolición,
produciendo volúmenes de RCD para su aprovechamiento o disposición final según sus
características.
Gestor Integral: Persona natural o jurídica autorizada que realiza actividades de tratamiento,
aprovechamiento, disposición final y transporte de residuos.
Transportador: Se define como transportador a la persona natural o jurídica cuya función es
movilizar los residuos, desde el generador hasta el sitio de disposición final.
Reciclaje: Proceso mediante el cual se procesan y transforman los residuos, para valorizar su
potencial de reincorporación como materia prima o insumos para la obtención de nuevos
productos.
Recolección: Es la acción y efecto de recoger y retirar los residuos sólidos de uno o varios
generadores efectuada por el concesionario del servicio.
Reutilización: Es la prolongación de la vida útil de los escombros recuperados que se utilizan
nuevamente, sin que para ello se requieran procesos adicionales de transformación.
Medidas de prevención: actividades encaminadas a evitar las causas de generación de
impactos de un proyecto.
Medidas de mitigación: actividades encaminadas a disminuir los impactos generados por el
proyecto.
Medidas de corrección: actividades encaminadas a restaurar los daños en el ambiente
causados por la obra.
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Medidas de compensación: actividades encaminadas a devolver al medio natural y a la
población por el impacto generado del proyecto, que de ninguna manera se pudo prevenir,
mitigar o corregir.
Almacenamiento o acopio: sitio de disposición de residuos en el lugar de generación, para su
posterior reutilización y/o disposición final.
Aprovechamiento: incorporación a la cadena productiva a través de la separación adecuada
en su generación.
Área de influencia: Las áreas de influencia son las zonas afectadas positiva y negativamente
por el proyecto. Se refieren al espacio físico que ocupan las actividades de la obra y los efectos
que esta causa sobre los componentes del ambiente.
Área de influencia directa: El área de influencia directa corresponde principalmente a la zona
donde se desarrollan las actividades preliminares, demoliciones y actividades complementarias
de la obra, y tiene fundamental importancia para medir los impactos directos que generará la
obra desde el punto de vista ambiental.
Separación en la fuente: Se entiende por clasificación y separación en la fuente a las
acciones y/o actividades de dividir en diferentes bolsas o contenedores los residuos sólidos
según sus características o componentes, con el fin de que las maniobras de carga se realicen
en óptimas condiciones en el lugar donde se originan.
6. MARCO NORMATIVO
Resolución 8321 de 1983, por la cual el Ministerio de Salud establece las normas de
protección y conservación para la salud auditiva y bienestar de las personas debidos a
emisiones de ruido.
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Resolución 541 de 1994 del Ministerio del Medio Ambiente “Por medio de la cual se
regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de
escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de construcción, de
demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación”.
Decreto Distrital 112 de 1994 “Por el cual se fijan lineamientos para el tránsito de
vehículos de carga e industriales, en el área urbana del Distrito Capital”.
Decreto Nacional 948 de 1995 que “Reglamenta en relación con la prevención y
control de la contaminación atmosférica y protección de la calidad del aire”.
Decreto Distrital 357 de 1997 “Por el cual se regula el manejo, transporte y disposición
final de escombros y materiales de construcción”.
Ley 769 de 2002 “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre”.
Acuerdo 79 de 2003 del Concejo de Bogotá “Por el cual se expide el Código de
Policía de Bogotá”. Artículo 85.
Ley 1801 del 29 de Julio 2016 “Por la cual se expide el Código Nacional de Policía y
Convivencia”.
Resolución 556 de 2003 del Departamento Técnico Administrativo del Medio Ambiente
“Por la cual se expiden normas para el control de las emisiones en fuentes móviles”.
Decreto Distrital 312 de 2006 “Por el cual se adopta el Plan Maestro para el Manejo
Integral de Residuos Sólidos para Bogotá Distrito Capital”.
Resolución 0627 del 7 de abril de 2006, por la cual el Ministerio de Ambiente,
Vivienda y Desarrollo Territorial establece la norma nacional para emisiones de ruidos y
ruido ambiental.
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Ley 1259 de 2008, creación y aplicación del comparendo ambiental a nivel nacional.
Decreto 620 de 2008, que complementa el 312 de 2006 de residuos sólidos.
Acuerdo 417 de 2009 del Concejo de Bogotá, “Por medio del cual se reglamenta el
comparendo ambiental en el Distrito Capital y se dictan otras disposiciones”.
Resolución 01115 de 2012 de la Secretaría Distrital de Ambiente, “Por la cual se regula
técnicamente el tratamiento y/o aprovechamiento de escombros en el Distrito Capital”.
Resolución 01138 de 2013: “Por la cual se adopta la Guía de Manejo Ambiental para el
Sector de la Construcción y se toman otras determinaciones”.
Resolución 00715 de 2013, por medio de la cual se modifica la Resolución 1115 del 26
de septiembre de 2012 y se adoptan los lineamientos técnico- ambientales para las
actividades de aprovechamiento y tratamiento de los residuos de construcción y
demolición en el distrito capital.
Resolución 0932 de 2015, por la cual se modifica y adiciona la resolución 1115 del 26
de septiembre de 2012.
7. INFORMACION GENERAL DEL AREA DE INFLUENCIA REGIONAL
Para tener una visión general de los recursos ambientales y de la zona de influencia o área de
influencia regional del proyecto, se presenta a continuación una descripción de dicha área de
interés para determinar las condiciones actuales.
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7.1. Localización
El proyecto se ubica en la localidad número 11 de Suba en la UPZ 17 y zona rural occidental de
la localidad (vía la conejera):
Imagen 1. Mapa de la Localidad de Suba
Fuente: SINUPOT
La localidad de Suba se ubica en la zona noroccidental del Distrito Capital, limita por el norte y
el occidente con el cauce del Rio Bogotá en Chía y Cota; hacia el oriente con la Autopista Norte
y la localidad de Usaquén; y por el sur con la calle 100, la localidad de Barrios Unidos y la
localidad de Engativá entre el canal Salitre y el Humedal de Tibabuyes o Juan Amarillo. Tiene
un área total de 10.055 ha, de las cuales 3.783 corresponden a suelo rural, proyectada según
la Unidad de Planeación Rural UPR y 6.272 hectáreas se definen como suelo urbano
distribuido en 12 Unidades de Planeación Zonal UPZ.
SUBA
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La localidad se encuentra en la Cordillera Oriental de los Andes Colombianos, en el límite sur
del altiplano Cundiboyacense, en la cuenca media del río Bogotá, en un sector de topografía
plana ligeramente inclinada hacia el occidente. En la parte central de la localidad desde el sur
hacia el norte se extienden tres partes de un gran cerro, sectorizado según el paso de la calle
170 y la avenida Suba.
El número de habitantes de la localidad de Suba supera el millón de habitantes según
proyecciones del Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas - DANE 2009, estos
hechos reflejan el reto permanente que tienen las autoridades de la ciudad para administrar
este territorio. Así mismo la tasa de crecimiento de la localidad de Suba (2.51) supera la de
Bogotá (1.48) según proyecciones DANE de la Secretaria Distrital de Planeación – SDP (2005
– 2015), por lo tanto si se mantiene el esquema actual en muy pocos años Suba alcanzara el
máximo posible de ocupación de su territorio.
7.2. Características Climáticas
La localidad de Suba se caracteriza por un clima frío subhúmedo, con temperatura promedio de
12.6°C, precipitación media anual de 900 a 1 000 milímetros y humedad relativa máxima de
77.6%, acompañada de lluvias y brisas de viento, por ser una localidad montañosa y rodeada
de varios humedales y ecosistemas estratégicos para la localidad.
Temperatura máxima 23.5 ºC
Temperatura media 12.6 ºC
Temperatura mínima 1.4 ºC
Período de lluvia Abril a Mayo / Septiembre a Noviembre
Intensidad de las lluvias 740 a 910 mm/ año
Humedad 71 a 93%
-Brillo solar es de 1399,5 horas/año
-Velocidad del viento media mensual es de 1,7 m/s
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7.3. Agua
El Sistema Hídrico se desarrolla como la red de espacios y corredores que sostienen y
conducen la biodiversidad y los procesos ecológicos esenciales a través del territorio, en sus
diferentes formas e intensidades de ocupación, dotando al mismo de servicios ambientales
para su desarrollo sostenible y siendo a su vez el principal conector ecológico del territorio
urbano y rural.
El recurso hídrico de la localidad hace parte de la cuenca del rio Bogotá, a su paso por la
localidad recibe uno de sus principales afluentes que descarga las agua negras provenientes
de la ciudad: el rio Juan Amarillo, el rio Bogotá no posee vida microbiana alguna. El Rio Bogotá
hace parte de la Zona de manejo especial del Rio Bogotá (DEC Suba 2012). La quebrada la
Salitrosa hace parte del corredor ecológico la Salitrosa (DEC Suba 2012).
La localidad además cuenta con 4 microcuencas:
Microcuenca del humedal Córdoba
Microcuenca del humedal la Conejera
Microcuenca del humedal Guaymaral
Microcuenca del humedal Juan Amarillo o Tibabuyes
7.4. Aire.
Las principales problemáticas de calidad del aire debida a MP10 están relacionadas con la gran
cantidad de vehículos operados a diesel como buses de servicio público, escolar, camiones y
camionetas con las presencia de vías sin pavimentar y en mal estado que posee la localidad.
El decreto 417 de 2006 declara las UPZ 27, 28 y 71 de la Localidad de Suba, entre las áreas
fuente de contaminación por MP10 Lo cual puede comprobarse a través de la red de monitoreo
de la calidad del aire de Bogotá, que para Suba posee dos puntos de medición, uno ubicado al
nororiente cerca de la autopista norte y otro en el centro de la localidad.
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Las principales zonas de contaminación por gases vehiculares y partículas que se localizan en
la Autopista Norte, Avenida Suba, Las Villas, Boyacá, Pepe Sierra, Ciudad de Cali, el Tabor, el
Rincón, Caminos de Casablanca y Calle 170. Además se presenta generación de malos olores
por estancamiento de aguas en canales y humedales, por agroquímicos, animales que mueren
y no son enterrados, excrementos de mascotas, basuras en zonas de ventas ambulantes,
empresas procesadoras de pollo y pescado en la zona industrial de los Sauces y el Edén,
restaurantes asaderos, basuras en las calles y su respectiva quema. En la cercanía del Canal
Juan Amarillo se desprenden fuertes olores causados por la descomposición de materia
orgánica, principalmente en las épocas secas y/o de alta radiación solar que son sentidos en
los barrios de la UPZ Floresta. En el límite de la localidad otra fuente de olores proviene de la
planta de tratamiento el Salitre, debido a que la estabilización parcial de la materia orgánica es
de carácter anaeróbico.
Por último las intensidades más altas de ruido se perciben en las vías de mayor congestión,
como son la Autopista Norte con calles 100 y 127, las avenidas Suba y Boyacá y la carrera 69,
en las zonas comerciales especialmente en los sectores de centros comerciales como Subazar,
Centro Suba, Santa fe y en establecimientos nocturnos (carrera 92 con calle 144, carrera 113
con calle 146 y carrera 52 con calle 166 sector de Britalia). Entre las causas de contaminación
por ruido, se encuentra el parque automotor, disparo de alarmas principalmente en las horas
nocturnas, el uso intensivo de altavoces y equipos de sonidos asociados a la actividad
comercial diurna y nocturna de la localidad; así como el ruido de los aviones cuya ruta de vuelo
es por la localidad.
7.5. Suelo.
La zona urbano-rural de la localidad de Suba se encuentra inmersa en la Sabana de Bogotá,
está ubicada en la parte central de la cordillera Oriental colombiana. Geológicamente,
constituida por rellenos lacustres y fluviales del cuaternario que contrastan con sistemas de
plegamiento y fallamiento que involucran rocas de edad Cretácica y Terciaria (Cerro La
Conejera). El sistema de fallas constituyen los elementos estructurales de mayor relevancia, ya
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que definen los límites entre las rocas Cretácicas y Terciarias y los rellenos fluvio-lacustres
cuaternarios que forman la Sabana de Bogotá.
Los suelos de la zona se desarrollan según la posición geomorfológica que ocupan. Se
encuentran suelos de terrazas, de las zonas planas o ligeramente inclinadas (no inundables) y
de mayor extensión. Se caracterizan por tener baja a moderada evolución, son bien drenados
en la mayoría de los casos, de texturas moderadamente finas, profundos a muy profundos,
limitados por nivel freático fluctuante. Son suelos con fertilidad moderada a alta, y ligera a
moderadamente ácidos. Dominan las clases taxonómicas de Pachic Melanudands y Andic
Dystrudepts.
Los suelos del Cerro La Conejera ocupan posiciones quebradas a escarpadas, con pendientes
entre 50 y 75%, en rocas clásticas limo arcilloso y depósitos de espesor variable de cenizas
volcánicas. Son moderadamente profundos a superficiales limitados por contacto con el manto
rocoso, fuertemente ácidos, con baja saturación con aluminio y fertilidad baja a moderada, bien
drenados y de texturas medias a moderadamente gruesas. Se asocian las clases Humic Lithic
Eutrudepts, Typic Placudands y Dystric Eutrudepts.
Los suelos de acuerdo con su capacidad de uso, según “el sistemas de clases agrológicas, se
dividen en tres: Subclase IIc-1 que son tierras de buena aptitud para la agricultura, pero tiene
de limitante la frecuente ocurrencia de heladas que ocasiona pérdidas parciales e incluso
totales de cosechas y pastos, Subclase IVhs-1 en la llanura de inundación del río Bogotá,
cuyos limitantes son el drenaje imperfecto y la poca profundidad efectiva de los suelos,
originado por las fluctuaciones del nivel freático y la frecuencia de las inundaciones y la
Subclase VIIp-1 en el Cerro La Conejera con fuertes limitantes para el uso debido a pendientes
moderadamente La Aguadita Cerro de Suba 15 escarpadas, la profundidad efectiva limitada de
los suelos y el bajo contenido nutricional.
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7.6. Flora, fauna y paisaje
Los actuales humedales y bosques de Suba, son pequeños relictos de grandes ecosistemas
que ocuparon el territorio de la localidad y que, por tanto, necesitan estar conectados para
garantizar el mantenimiento de los hábitats de la mayoría de especies y también la capacidad
reguladora de estos ecosistemas en los flujos de nutrientes, agua y biomasa, entre otros.
Dentro del sistema de áreas protegidas en la localidad, se encuentran los humedales de Juan
Amarillo-Tibabuyes, Torca-Guaymaral, La conejera y Córdoba, que conforman el parque
ecológico distrital (DEC Suba 2012)); el Valle Aluvial del Río Bogotá y su zona de manejo y
preservación ambiental; el sistema hídrico de vallados y canales, la oferta hídrica en el
subsuelo de los Cerros norte y sur incluyendo el Cerro de la Conejera, los relictos de bosque de
Arrayanes en la zona de las Mercedes, el área de Reserva forestal regional del norte, la oferta
agrológica de alta productividad en la zona rural y un singular número de paisajes naturales y
construidos agrarios.
La localidad presenta una oferta ecológica amplia, la cual se ve parcialmente intervenida para
su protección y conservación, encontramos tanto ecosistemas naturales como transformados,
los ecosistemas naturales ocupan 242, 74 hectáreas y los ecosistemas transformados ocupan
5.415 hectáreas. De acuerdo con esto, la biodiversidad de la localidad está representada en los
ecosistemas de bosque y humedales y en las especies de plantas y animales que allí habitan.
Para la localidad de Suba se encuentran reportadas un total de 332 especies de plantas que
incluyen tanto especies nativas como foráneas. La más representativa es la clase
Magnoliopsida, con 285 especies pertenecientes a 80 familias botánicas.
De las especies reportadas, el Nogal Juglans neotropica, árbol insignia de Bogotá, se
encuentra en peligro crítico de amenaza de acuerdo con listados de la Unión Internacional para
la Conservación de la Naturaleza-UICN (2001), lo cual indica que enfrenta un alto riesgo de
extinción o deterioro poblacional en estado silvestre en el futuro cercano.
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Por último, en cuanto a fauna en la localidad de Suba se identificaron: 2 especies de anfibios,
122 de aves, 7 de mamíferos y 5 de reptiles, para un total de 134 especies de fauna. Entre las
especies de fauna la Tingua Bogotana Rallus semiplumbeus, y el Cucarachero de pantano
Cistothorus apolinari, se encuentran En Peligro (Ec) de acuerdo con los libros rojos de especies
de la UICN.
7.7. Aspectos sociales, culturales y económicos.
El uso principal del suelo es residencial y secundario comercial, la localidad se dividió en cuatro
grandes zonas, la primera corresponde a la Zona de Concentración de Problemas Sociales
esta incluye los territorios sociales: uno (UPZ Rincón), dos (UPZ Tibabuyes) y tres (UPZ Suba
Centro y UPZ Casablanca) de Gestión Social Integral GSI, la segunda es la Zona de Protección
Predominante incluye los territorios: cuatro (UPZ Niza, UPZ Floresta y UPZ Alhambra) y cinco
(UPZ Britalia, UPZ Prado y UPZ San José de Bavaria) de GSI, la tercera corresponde a la Zona
Agroindustrial o de Urbanización Reciente compuesta por el territorio seis (– UPZ La Academia,
UPZ Guaymaral y Zona de reserva forestal) de GSI y la cuarta zona corresponde al Área
forestal donde se encuentra ubicada la vereda Chorrillos.
Se puede encontrar territorios con contaminación atmosférica móvil, contaminación auditiva,
contaminación con residuos sólidos, contaminación del agua, contaminación visual, situaciones
sanitarias relacionadas con vectores y perros callejeros, déficit de malla verde, deterioro de
ecosistemas y la invasión del espacio público, como contexto introductorio al estado del arte de
la situación actual teniendo en cuenta que los procesos de recuperación, preservación,
conservación y de movilización social para lograr cambios en la dimensión ambiental son
lentos.
En cuanto a la dinámica poblacional en las décadas del setenta y ochenta se da un fenómeno
fuerte de migración de familias enteras procedentes de municipios de Cundinamarca, Boyacá,
Santander y Tolima, que generó tensiones complejas en los órdenes social, político, económico
y cultural. La ciudad crece entonces hacia el sur y el occidente en forma considerable y en la
localidad de Suba surgen gran cantidad de procesos de construcción y autoconstrucción
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promovidos por agentes privados y programas de gobierno en lotes que contaban con las
mínimas normas para su desarrollo urbano y también se ve afectada por la aparición de
urbanizaciones piratas que traen como consecuencia un crecimiento urbano carente de
planificación.
Los habitantes de la localidad se concentran especialmente en tres territorios de GSI, Rincón
con 30% de la población, Tibabuyes con 22,4%, y Suba Centro y Casablanca con 17,3%. Lo
anterior significa que el 69,7% de la población se concentra en la zona con mayor problemática
social, aproximadamente 743.892 habitantes. La extensión de la localidad de Suba equivale al
6,3% del área total de Bogotá (o al 11,7% del área de Bogotá, sin incluir Sumapaz). Al analizar
la densidad poblacional por territorio GSI, vemos que la mayor densidad poblacional (450
Hab/Ha) se encuentra en el territorio 1 conformado por la UPZ El Rincón, le sigue el territorio 2
con una densidad poblacional de 330 Hab/Ha con la UPZ Tibabuyes. La densidad poblacional
en el área rural de la localidad de Suba es de 0,05 Hab/Ha, la cual corresponde al área de
Chorrillos
Históricamente la localidad de Suba es un territorio de diversidad étnica y cultural. Hecho que
se constata con el asentamiento permanente de población Indígena y afrodescendientes, cada
uno de estos grupos poblacionales presentan unas características históricas particulares, unos
modos de organización propios de sus usos y costumbres y que los hace tener reivindicaciones
específicas.
Los principales sitios de interés de la localidad son:
Cerros de Suba y La Conejera
Humedales de Córdoba, Juan Amarillo y La Conejera
Sede del Cabildo Indígena
Plaza Fundacional de Suba
Parque Mirador de los Nevados
Iglesia de la Inmaculada Concepción de Suba
Colegio Agustiniano Suba
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Centro Comercial Plaza Imperial
Suba Compartir
Parque Residencial Cerezos de Suba
Parroquia Nuestra Señora de Fatima
Centro Comercial Santa Fe
Estudios de Caracol Televisión
8. AREA DE INFLUENCIA LOCAL DEL PROYECTO - UPZ 17– SAN JOSÉ DE BAVARIA
8.1. Localización
Imagen 2. Mapa de la UPZ 17
Fuente: http://www.sdp.gov.co
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La UPZ 17 San José de Bavaria se ubica en la parte oriental de la localidad de Suba sobre la
autopista Norte entre calles 170 y 183, tiene una extensión de 438 hectáreas, equivalentes al
8,68% del total de área de las UPZ de esta localidad. Limita, por el norte, con la UPZ La
Academia; por el oriente, con las UPZ Verbenal y La Uribe de la vecina localidad de Usaquén;
por el sur, con la UPZ Britalia; y por el occidente con suelo rural de Suba Reserva Forestal
Regional (cerro La Conejera).
La zona se caracteriza por ser residencial de estrato 5 en su gran mayoría, rodeada por
numerosos colegios, con una alta densidad poblacional y un amplio contraste social. La mayor
parte de las casas están ubicadas en conjuntos cerrados con un promedio de viviendas que
oscila entre 4 y 6 casas. Aunque la densidad poblacional del barrio es baja, existe una notoria
densidad flotante debido a la gran cantidad de equipamientos institucionales.
El abastecimiento de agua se hace por pozos profundos, aljibes o red de acueducto, y los
vertimientos que generan los usuarios se tratan casi todos mediante pozos sépticos que
descargan en campos de infiltración y en un porcentaje menor a cuerpos superficiales (vallados
y/o acequias), paralelos a la mayoría de vías, esta situación genera una gran vulnerabilidad y
una gran amenaza para el recurso hídrico y la salud pública, ya que no existe un programa
para garantizar la limpieza del sistema de drenaje y evacuación de aguas, que prevenga, evite
y controle la proliferación de vectores como zancudos, moscos, roedores y olores ofensivos.
De acuerdo a estudios realizados en el sector, se determinó que el nivel freático de la zona
Norte de la ciudad de Bogotá, se encuentra a una profundidad entre 1,50 y 3,00 m, y se
estableció también que los suelos en su gran mayoría son arcillosos, con velocidades de
infiltración muy bajas del orden de 0.03 cm/h; y que existe un alto riesgo o vulnerabilidad de
contaminación del recurso hídrico subsuperficial y subterráneo, debido a la infiltración de aguas
residuales que provienen en su inmensa mayoría, de pozos sépticos construidos a
profundidades entre 1,2 y 2,8 m.
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9. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO – AREA DE INFLUENCIA DIRECTA
Tabla 1. Datos generales de la empresa
INFORMACIÓN CONTRATISTA
Razón Social CONSORCIO VALLADOS SUBA
Nit 901.144.316-9
Dirección AV CL 100 # 60-04 OF 407
Teléfono 2711849
Correo Electrónico [email protected]
Nombre Representante legal MILLER GAMA SALINAS
N° cedula de ciudadanía 80.927.113 de Bogotá D.C.
INFORMACIÓN EMPRESAO ENTIDAD CONTRATANTE
Razón Social
FONDO DE DESARROLLO LOCAL DE
SUBA
Nit
Dirección
CL 146 C Bis N° 90 – 57
CR 91 N° 145 A-32
Teléfono 662 02 22
Página Web http://www.suba.gov.co/
Tabla 2. Datos generales del proyecto
INFORMACIÓN PROYECTO
Contrato N° 374 DE 2017
Nombre del Proyecto
CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA
LIMPIEZA DE FONDO A CANALES Y
VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA
Ubicación UPZ 17- SAN JOSE DE BAVARIA y UPZ 3 -
GUAYMARAL
Teléfono 3123457747 – 3144544666
Correo Electrónico [email protected]
Presupuesto $471,060,229.00 Peso Colombiano
Fecha de inicio 31 DE ENERO DE 2018
Fecha de terminación 30 DE JUNIO DE 2018
Responsables de la implementación
y seguimiento del PMA CONSORCIO VALLADOS SUBA
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A continuación se relaciona la ubicación espacial de los tramos de vallados propuestos
para la intervención:
Imagen 3. Ubicación Tramo comprendido sobre la avenida calle 183 entre las carreras 57 y avenida carrera 78.
Fuente: Google Maps
Tramo priorizado para la atención, en donde se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados y que se encuentra sobre la calle 183 entre las carreras 57 y avenida carrera 78 en una longitud de 1110 metros.
Imagen 4. Ubicación Tramos comprendidos frente a las viviendas de las nomenclaturas 173-40
y 173-80, 173-20 y 173-30
Fuente: Google Maps
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Tramo priorizado para la atención, en donde se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados y que se encuentra sobre la avenida carrera 72 entre las nomenclaturas 173-20, 173-30 y 173-40 y 173-40 y 173-80 en una longitud total de 123,2 metros.
Imagen 5. Ubicación Tramo sobre la avenida carrera 72 entre las calles 170 y 173
Fuente: Google Maps
Tramos en donde se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados y que se encuentra sobre la avenida carrera 72 entre la calle 170 y 173 en una longitud de 106,4 metros
Imagen 6. Ubicación Tramos comprendidos sobre la calle 171 entre bomba de servicio Texaco
y Carrera 111 y Carrera 111 hasta restaurante la Conejera.
Fuente: Google Maps
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Tramos en donde se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados que se encuentran sobre
la calle 171 entre bomba de servicio Texaco y Carrera 111 y de la y Carrera 111 hasta
restaurante la Conejera, en una longitud total de 1834,3 metros.
Imagen 7. Ubicación Tramo sobre la Av. la conejera entre restaurante la conejera y crra 135.
Fuente: Google Maps
Se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados y que se encuentra sobre la calle Avenida
la conejera entre restaurante la conejera y calle 135 en una longitud de 1298,7 metros
Imagen 8. Ubicación Tramo comprendido sobre la AV. la conejera entre Crr 135 y rio Bogotá.
Fuente: Google Maps
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Se requiere realizar trabajos de limpieza de vallados y que se encuentra sobre la avenida la
conejera entre calle 135 y rio Bogotá en una longitud de 1003,1 metros
10. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
La Alcaldía Local de Suba a través del Consorcio Vallados Suba – contrato 374 de 2017 -
realizará labores de mantenimiento y recuperación de la sección transversal de vallados
(canales) en el sector de san José de Bavaria, calle 183 entre las carreras 57 a la 78, retirando
de su cauce todo material contaminante o escombros que se encuentren obstaculizando su
curso normal, como también adelantar la poda de pasto y vegetación rastrera que impida la
visualización del mismo.
Para ello se efectuará un cierre parcial de la calzada para ubicar maquinaria y volquetas para la
labor de cargue de lodos extraídos de los vallados.
Se especifica que el objeto de la intervención consistirá en hacer el respectivo mantenimiento
de los vallados de la localidad de Suba, particularmente en aquellos sectores que la Alcaldía
local priorice (Barrio san José de Bavaria), teniendo en cuenta la profundidad y ancho de los
mismos, además de la condiciones del entorno, lo que implica que las cotas sean
consecuentes con las estructuras de drenaje y/o sistema de circulación cercanos a otros
cuerpos de agua.
11. ETAPAS DEL PROYECTO
Para la ejecución y desarrollo del proyecto, se contemplan actividades básicas que son
necesarias para el buen desarrollo del mismo, las cuales deben ejecutarse con anticipación al
inicio de la demolición, entre ellas:
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11.1. Etapa de Preliminares
Instalación de Campamento: Se adecuará el campamento en la zona que se indique,
garantizando los requerimientos de higiene, seguridad y ventilación adecuados.
Demarcación y aislamiento del área de trabajo: los tramos o segmentos de tramo de
vallados a intervenir se demarcaran con señalizador tubular (colombinas) a tres cintas,
para evitar el tránsito e intromisión de personas ajenas a la obra y buscando generar el
menor impacto posible en el tráfico y en la percepción del paisaje.
Seguridad y señalización: Se debe dar cumplimiento a las normas de Salud
Ocupacional y Seguridad industrial. Se deben implementar los planes de desviación del
tráfico, la identificación de las zonas de trabajo y los pasos temporales aledaños al
proyecto por medio de señalizadores tubulares, conos de seguridad y cintas reflectivas,
también se debe procurar que:
o Los empleados de la obra porten en todo momento los elementos de protección
personal.
o Si se realizan trabajos en horas de la noche se debe contar con suficiente
iluminación y con los permisos requeridos para esta actividad.
o Se protejan y aíslen adecuadamente los corredores peatonales y vías públicas.
o Se implementen medidas de control de impactos generados a la salud humana y
al medio ambiente.
Una vez ejecutadas las actividades preliminares, se dará inicio a las actividades propias del
proyecto, como son:
11.2. Etapa de Retiro de Material Flotante (Buchón u otras especies)
Esta etapa comprende el retiro manual de material flotante, en su gran mayoría Buchón de
Agua, el cual es una planta invasiva considerada una plaga, ya que se reproduce rápidamente
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y puede llegar a cubrir todo el espejo de agua; afectado la vida y el desarrollo de los
organismos acuáticos y vegetativos propios del cuerpo de agua, dado que bloquea la luz solar.
Su extensión y proliferación genera incremento progresivo de materia orgánica que dentro del
cumplimiento de su ciclo aumenta las condiciones anóxicas (ausencias de oxigeno) y
eutroficación de las aguas, Impidiendo el correcto funcionamiento de los canales y/o vallados.
El material extraído será objeto de separación y acopio temporal para posterior tratamiento y/o
disposición final acorde a su naturaleza y características.
Tabla 4. Información Etapa de Retiro de Material Flotante
Retiro de Material Flotante
Información dato/cantidad Unidad
Longitud a
intervenir
Tramo CL 183 1110 m
Tramo Av. Boyacá 229,6 m
Tramo Av. La Conejera 4136,1 m
Superficie
Tramo CL 183 2009,25 m2
Tramo Av. Boyacá
Tramo Av. La Conejera 3000 m2
Maquinaria o herramienta empleada Rastrillos, coladores,
machetes.
Tipo de residuo generado Material orgánico
Técnica a aplicar Manual
Fuente: Consorcio Vallados de Suba – Anexo Técnico
Tabla 13. Estimación de la generación y aprovechamiento de residuos en Etapa de Retiro de
Material Flotante
PROCESO DE ESTIMACIÓN DE GENERACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
ZONA CLASE COMPONENTES *Cantidad estimada
Tratamiento Destino
Rural Residuos Orgánicos
Materia orgánica
52,5 ton Estabilización con CAL y
secado
Sitio de Aprovechamiento o sitio de disposición
final autorizado Urbana 35.16 ton
Fuente: Anexo técnico – Consorcio Vallados
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11.3. Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos a mano
Durante esta etapa se realizara excavación y cargue manual con herramientas y equipo menor
de los residuos que por sus características y ubicación dentro de los vallados sean susceptibles
de remover con facilidad, procurando siempre la implementación de medidas de manejo
ambiental y de seguridad para no poner en riesgo a los trabajadores y el medio ambiente.
El material extraído será objeto de separación y acopio temporal para posterior tratamiento y/o
disposición final acorte a su naturaleza y cara císticas.
Tabla 4. Información Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos a mano
Extracción y cargue de residuos sólidos a mano
Información dato/cantidad Unidad
Longitud a
intervenir
Tramo CL 183 1110 m
Tramo Av. Boyacá 229,6 m
Tramo Av. La Conejera 4136,1 m
Maquinaria o herramienta empleada Rastrillos, coladores,
machetes.
Tipo de residuo generado Material orgánico,
escombros, material de excavación, etc.
Técnica a aplicar Manual
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
11.4. Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos con maquina
Se entenderá por extracción al proceso de evacuar y retirar volúmenes de tierra u otros
materiales. Para esta etapa se tiene previsto la utilización de 2 retroexcavadoras pequeñas y
un minicargador para el retiro de residuos y material de excavación, al igual que para el
desarrollo de obras de reconformación de taludes y cursos de agua.
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Tabla 4. Información Etapa de extracción y cargue de residuos sólidos con maquina
Excavación y cargue de residuos sólidos con maquina
Información dato/cantidad Unidad
Longitud a
intervenir
Tramo CL 183 1110 m
Tramo Av. Boyacá 229,6 m
Tramo Av. La Conejera 4136,1 m
Maquinaria o herramienta empleada Retroexcavadoras y
minicargador
Tipo de residuo generado Material orgánico,
escombros, material de excavación, etc.
Técnica a aplicar Mecánica
Fuente: Consorcio Vallados de Suba – Anexo Técnico
Tabla 13. Estimación de la generación y aprovechamiento de residuos en Etapa de extracción
y cargue de residuos sólidos a mano y con maquina
PROCESO DE ESTIMACIÓN DE GENERACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
ZONA CLASE COMPONENTES *Cantidad estimada
Tratamiento Destino
Rural Residuos pétreos y orgánicos
Material orgánico, escombros, material de excavación
2400 m3 - Separación en
la fuente - Estabilización
con CAL y secado
Sitio de Aprovechamiento
o sitio de disposición final
autorizado Urbana 1849,5 m3
Fuente: Anexo técnico – Consorcio Vallados
11.5. Etapa poda de Césped
Esta actividad consiste en el corte, retiro, acopio y cargue del césped, generalmente pasto
kikuyo, existentes en los taludes de los canales y/o vallados y se debe realizar con
guadañadora u otro equipo similar. Se procurara que el césped quede en un rango entre 3 - 10
cm del suelo.
Esta actividad no se ejecutara en zonas donde se presenten o se puedan generar condiciones
de erosión, puntos de remoción en masa y por condiciones de cerramientos legales o ilegales
en predio público o privado.
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Tabla 4. Información Etapa de poda de Césped
Poda de Césped
Información dato/cantidad Unidad
Longitud a
intervenir
Tramo CL 183 1110 m
Tramo Av. Boyacá 229,6 m
Tramo Av. La Conejera 4136,1 m
Superficie
Tramo CL 183 1875,3 M2
Tramo Av. Boyacá
Tramo Av. La Conejera 8000 m2
Maquinaria o herramienta empleada Guadañadora u otro
equipo similar
Tipo de residuo generado Material orgánico
Técnica a aplicar Manual y mecánica
Tabla 13. Estimación de la generación y aprovechamiento de residuos en Etapa de poda de
Césped
PROCESO DE ESTIMACIÓN DE GENERACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
ZONA CLASE COMPONENTES *Cantidad estimada
Tratamiento Destino
Rural Residuos Orgánicos
Materia orgánica
6,56 ton - Acopio temporal
-Estabilización con CAL y
secado
Sitio de Aprovechamiento o sitio de disposición
final autorizado Urbana 35.16 ton
Fuente: Anexo técnico – Consorcio Vallados
11.6. Etapa mejoramiento de residuos sólidos con Cal viva
Para el desarrollo de esta etapa se pretende trasladar los residuos o lodos generados en las
etapas anteriormente descritas, desde su lugar de origen hasta un sitio de acopio temporal y
tratamiento, en donde serán dispuestos sobre una superficie al aire libre dotada de un buen
drenaje, allí los residuos o lodos serán estabilizados con Cal Viva (Cao), la cual se adicionara
directamente, esto provoca al principio la extinción de la cal, que se traduce en una absorción
de agua y emanación de calor obteniendo:
Un aumento de la sequedad
La destrucción de los gérmenes patógenos y parásitos
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La supresión de olores
Insolubilización de metales pesados
Un mejoramiento de la estructura: Producto seco, granuloso, fácilmente manejable y
almacenable. El lodo se deshidrata por drenaje, así como por evaporación.
Una vez seco, el lodo se retirara y se dispondrá en lugares o sitios autorizados y si es el caso
se utiliza como acondicionador de suelos, este método tiene ventajas dado el bajo costo, el
escaso mantenimiento que precisa, y el elevado contenido en sólidos del producto final.
Tabla 4. Información Etapa de mejoramiento de residuos con Cal
Etapa de mejoramiento de residuos con Cal
Información dato/cantidad Unidad
Cal Viva (Cao) 50 a 200 kg por
tonelada de residuos Kg/ton
Maquinaria o herramienta empleada XXXXXX
Tipo de residuo generado Material Seco, abono.
Técnica a aplicar Mecánica y manual
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
Es importante resaltar que si es posible disponer todo el material producto de esta etapa en un
lugar de aprovechamiento, se contribuye a la Reducción de la producción de RCD en el distrito
capital y el consumo de recursos, evitando el vertido y/o acopio indiscriminado de los mismos,
afectando positivamente el ambiente.
Tabla 13. Estimación de la generación y aprovechamiento de residuos en Etapa de
mejoramiento de residuos con Cal
PROCESO DE ESTIMACIÓN DE GENERACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
ZONA CLASE COMPONENTES *Cantidad estimada
Tratamiento Destino
Rural Residuos pétreos y orgánicos
Material orgánico, material de excavación
1560 m3 - Acopio temporal
-Estabilización con CAL y
secado
Sitio de Aprovechamiento o sitio de disposición
final autorizado Urbana 2403,06 m3
Fuente: Anexo técnico – Consorcio Vallados
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11.7. Etapa transporte y disposición de residuos solidos
Esta actividad consiste en el transporte de residuos hacia el sitio de disposición final y/o
aprovechamiento, garantizando que los vehículos dispuestos para esta labor cumplan con la
normativa de carga máxima permisible, de tal forma que se evite el derrame y la pérdida del
material durante el transporte.
Se llevaran registros de las cantidades de residuos evacuados y de los vehículos que realizan
la actividad; los cuales deben tener el respectivo N° de PIN que emite la SDA, al igual que
control en los certificados de disposición final y/o aprovechamiento de los residuos.
Tabla 13. Estimación de residuos a disponer en Etapa de transporte
PROCESO DE ESTIMACIÓN GENERACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE RCD
ZONA CLASE COMPONENTES *Cantidad estimada
Destino
Rural Residuos pétreos y orgánicos
Material orgánico, escombros, material
de excavación, material estabilizado
3120 m3 Sitio de Aprovechamiento o sitio de disposición
final autorizado Urbana 2403,06 m3
Fuente: Anexo técnico – Consorcio Vallados
* Los valores establecidos fueron estimado teniendo en cuenta los valores propuestos
en el anexo técnico y están sujetos a modificaciones, de acuerdo a las necesidades y
desarrollo del proyecto.
12. METODOLOGIA PARA IDENTIFICACION Y CUANTIFICACION DE IMPACTOS
AMBIENTALES
La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es un procedimiento que tiene por objetivo la
identificación e interpretación de los impactos ambientales que una actividad puede producir.
Para este caso se realiza la identificación y valoración de los impactos ambientales utilizando la
metodología y criterios establecidos en la Guía Metodológica para la evaluación del impacto
ambiental de Vicente Conesa F. la cual permitiendo identificar los aspectos y valorar los
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impactos ambientales de acuerdo a los procesos y actividades que se desarrollan y que
generan o pueden generar alguna afectación positiva o negativa al ambiente.
Para identificar los impactos ambientales generados se utilizó la matriz de identificación de
impactos ambientales, en cuyas columnas se ubican las actividades a desarrollar en el
proyecto y en las filas los componentes ambientales afectados y los impactos relacionados con
cada una de esas actividades.
El procedimiento continúa con el cálculo de la importancia de impacto., estos valores se
determinan de forma independiente para cada una de las etapas del proyecto para la
determinación de la importancia del impacto ambiental se tienen en cuenta los siguientes
parámetros:
Tabla 18. Parámetros para calcular la importancia de los impactos ambientales
Criterios para calcular la importancia de los impactos ambientales
PARÁMETROS SIGNIFICADO ESCALA VALORACIÓN
NATURALEZA
Beneficioso +
Perjudicial -
INTENSIDAD (I) Grado de incidencia de la acción
sobre el elemento
Baja Media alta Muy alta Total
1
2
4
8
12
EXTENCIÓN (EX)
Despliegue espacial o cobertura geográfica del impacto. Sele
sumaran 4 unidades cuando este se produzca en lugar crítico, ósea
definitivamente peligroso o imposible controlar
Puntual Parcial Extenso total Critico
1
2
4
8
(+4)
MOMENTO (MO) Tiempo en el que se espera se
manifieste el impacto
Largo plazo mediano plazo Inmediato Critico
1
2
4
(+4)
PERSISTENCIA (PE) Tiempo estimado de
permanencia del impacto, una vez se presente
Fugaz Temporal Permanente
1
2
4
REVERSIBILIDAD Posibilidad de restauración del Corto plazo 1
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Criterios para calcular la importancia de los impactos ambientales
PARÁMETROS SIGNIFICADO ESCALA VALORACIÓN
(RV) elemento impactado, por vía natural
Mediano plazo Irreversible
2
4
SINERGIA (SI) Acción simultanea de dos o más
impactos sobre un mismo elemento
Sin sinergismo sinérgico Muy sinérgico
1
2
4
ACUMULACIÓN (AC)
Incremento progresivo de la manifestación del impacto
Simple Acumulativo
1
4
EFECTO (EF) Indirecto Directo
1
4
PERIODICIDAD (PR) Regularidad con la que se
manifiesta el impacto
Irregular o discontinuo Periódico Continuo
1
2
4
RECUPERABILIDAD (MC)
Posibilidad de recuperación total o parcial del elemento impactado
por vía antrópica
Inmediata A mediano plazo mitigable Irrecuperable
1
2
4
8
La combinación de los valores de estos atributos determina el valor de la importancia, bajo la
aplicación de la siguiente combinación lineal basada en la ecuación propuesta por Vicente
Conesa: I = +/- ((IN*3)+ (EX*2)+MO+PE+RV+SI+AC+EF+ PR+MC).
De esta manera la importancia ambiental total se cataloga como:
RANGO IMPACTO
Si I ≥0<25; irrelevante
Si I ≥25<50; Moderado
Si I ≥50<75; Severo
Si I ≥75; Crítico
Este método se aplicará a cada impacto individual que incida sobre el componente ambiental a
valorar.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
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Abril 2018
37
12.1. Identificación de impactos ambientales
El análisis detallado de las actividades del proyecto y la interacción con los sistemas (Abiótico,
biótico y socioeconómico) y componentes ambientales (atmosférico, Hidrosférico, Geosférico,
paisaje, social e infraestructura), permiten identificar los impactos ambientales que se
generaran durante el desarrollo del proyecto en las diferentes etapas, las cuales fueron
ampliamente descritas en el numeral 11 del presente documento
Las actividades a realizar en cada una de las etapas del proyecto que tiene por objeto
“CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA LIMPIEZA DE FONDO A CANALES Y VALLADOS
EN LA LOCALIDAD DE SUBA”, y que se va a adelantar en ciertos sectores de las UPZ San
José de Bavaria y zona rural de la localidad de Suba, representan un riesgo potencial de
afectación a los recursos ambientales de la zona, dado que incluye varias fuentes de
contaminación que se pueden enmarcar en los distintos aspectos e impactos ambientales
propios del sector y que modifican el componente abiótico y bióticos, es decir, el suelo, el aire,
el agua, la fauna y la flora, tal como se describe a continuación:
Suelo: presenta alteración fundamentalmente por los residuos, ya sean sólidos y/o
líquidos, generados durante las actividades de limpieza, remoción, excavación y
estabilización de residuos con CAL. Así mismo, se presentan cambio en las
características físicas como compactación, infiltración y porosidad por el tránsito de
vehículos y operación de maquinaria durante actividades de remoción y cargue de
residuos.
Aire: Sus alteraciones están asociadas a la emisión de material particulado, emisiones
de CO2 y modificación en el ruido, como consecuencia de actividades de transito de
volquetas, uso de combustibles fósiles, realización de excavaciones, corte de taludes y
operación de máquinas y herramientas.
El aporte de la contaminación que el ruido hace al aire es producto, principalmente, de
la operación de máquinas y equipos utilizados en actividades de excavación, transporte
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38
y descargue de materiales. Los elevados niveles de contaminación por ruido alteran a
trabajadores y al entorno en general.
Agua: el recurso hídrico está asociado al aumento de residuos sólidos suspendido y
disuelto, hecho que altera el sistema de drenaje que se va a intervenir. Lo anterior
también está acompañado de los consumos de agua que se presentan en el proceso en
general.
Flora: En relación a la vegetación, las actividades planeadas pueden dañar la
vegetación del sitio y de sus alrededores; uno de los componentes fundamentales es el
que representan los árboles, teniendo en cuenta la importancia de estos. Cabe recordar
que pueden llegar a morir dadas las actividades de compactación del suelo, aumento en
el nivel del suelo, la remoción del suelo superficial y pérdida o daño de raíces.
A continuación se presenta la matriz de identificación de impactos en donde se relacionan
actividades impactantes y los recursos impactados y la matriz de importancia ambiental que se
desarrollaron para el proyecto.
39
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES SI
STEM
A
COMP
ONEN
TE
IMPACTOS
ACTIVIDADES
Fre
cuen
cia
de
las
acti
vid
ades
qu
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ener
an
imp
acto
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PRELIMINARES OPERACIÓN
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UO
S S
ÓL
IDO
S
AB
IOT
ICO
Atm
osf
éric
o Cambio en la emisión de ruido X X X
X 4
13
5,63
18,31 Incremento en las emisiones de
gases de combustión X X X X 4
5,63
Emisión de material particulado X X X X X 5 7,04
Hid
rosf
éric
o
Alteración en la demanda del recurso hídrico
X
X 2 6
2,82
8,45 Cambio en la calidad del agua por
aporte de sólidos X X X
X 4 5,63
Geo
sfér
ico
cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo
X X X X X 5
22
7,04
30,99
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
X X X X X X X 7 9,86
Alteración del cauce por cambio en morfología
X X 2 2,82
Incremento en la generación y Disposición de residuos
X X X X X X X X 8 11,27
BIO
TIC
O
Flo
ra afectación mecánica a individuos
arbóreos X
X 2
17
2,82
23,94
Perdida de la cobertura vegetal X X X 3 4,23
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40
SIST
EMA
COMP
ONEN
TE
IMPACTOS
ACTIVIDADES
Fre
cuen
cia
de
las
acti
vid
ades
qu
e g
ener
an
imp
acto
Fre
cuen
cia
tota
l po
r co
mp
on
ente
Po
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rep
rese
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tivi
dad
del
imp
acto
Po
rcen
taje
de
rep
rese
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tivi
dad
po
r
com
po
nen
te
PRELIMINARES OPERACIÓN
INS
TA
LA
CIO
N D
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AM
PA
ME
NT
O
SE
ÑA
LIZ
AC
ION
Y A
ISL
AM
IEN
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O D
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OT
RA
S
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NO
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ON
MA
QU
INA
RIA
PO
DA
DE
CE
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ED
ME
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TO
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UO
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AL
VIV
A
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TE
Y D
ISP
OS
ICIÓ
N D
E
RE
SID
UO
S S
ÓL
IDO
S
Fau
na
desplazamiento y perdida de especies
X
X X X X
5 7,04
Pai
saje
Alteración del paisaje X X X X X X X 7 9,86
soci
oec
on
óm
ico
soci
al Interacción con predios colindantes X
X 2
13
2,82
18,31
Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto.
X X
X
X X 5 7,04
infr
aest
ruct
ura
Modificación en la demanda de vías de transporte
X X 2 2,82
cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
X X X X 4 5,63
TOTAL 8 8 6
8 15 8 6 12 71 71 100 100
PORCENTAJE 11,27 11,27 8,45 11,27 21,13 11,27 8,45 16,90 100
MATRIZ DE IMPORTANCIA AMBIENTAL
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MATRIZ DE IMPORTANCIA PARA EL PROYECTO ACTIVIDAD SISTEMA COMPONENTE IMPACTOS ATRIBUIBLES AL PROYECTO SIGNO IN EX MO PE RV SI AC EF PR MC I
INST
ALA
CIO
N D
E C
AM
PA
MEN
TOS
ABIOTICO
Hidrosférico Alteración en la demanda del recurso hídrico -1 2 1 4 2 1 1 1 4 2 1 -25
Geosférico
cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo -1 1 1 2 2 2 1 1 4 2 1 -21
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 -16
Incremento en la generación y Disposición de residuos sólidos reciclables, ordinarios y peligrosos
-1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 -16
BIOTICO
Flora Perdida de la cobertura vegetal -1 1 1 1 2 1 1 1 4 1 1 -18
Fauna desplazamiento y perdida de especies -1 1 1 1 2 1 1 1 4 1 1 -18
Paisaje Alteración del paisaje -1 1 1 4 2 1 1 1 4 2 1 -22
SOCIOECONOMICO
social Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto. -1 2 1 4 2 1 2 1 4 2 1 -26
SEÑ
ALI
ZAC
IÓN
Y A
ISLA
MIE
NTO
ABIOTICO
Atmosférico Cambio en la emisión de ruido -1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 -16
Geosférico
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 1 1 4 2 2 1 1 1 1 1 -19
Incremento en la generación y Disposición de residuos sólidos reciclables, ordinarios y peligrosos
-1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
BIOTICO
Flora afectación mecánica a individuos arbóreos -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
Paisaje Alteración del paisaje -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
SOCIOECONOMICO
social Interacción con predios colindantes -1 1 1 2 2 1 1 1 4 2 1 -20
Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto. -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
Infraestructura cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
-1 4 4 4 2 1 1 1 4 2 1 -40
RET
IR
O D
E B
UC
HÓ
N Y
OTR
AS
ESP
ECIE
S
ABIOTICO Atmosférico Incremento en las emisiones de gases de combustión
-1 1 2 4 1 1 2 1 1 1 1 -21
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Abril 2018
42
MATRIZ DE IMPORTANCIA PARA EL PROYECTO ACTIVIDAD SISTEMA COMPONENTE IMPACTOS ATRIBUIBLES AL PROYECTO SIGNO IN EX MO PE RV SI AC EF PR MC I
Geosférico
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 4 1 4 2 1 1 1 4 1 1 -30
Incremento en la generación y Disposición de residuos orgánicos
-1 4 1 4 2 2 1 1 4 1 1 -31
BIOTICO
Fauna desplazamiento y perdida de especies -1 2 2 4 2 2 2 1 4 2 2 -31
Paisaje Alteración del paisaje -1 8 2 4 4 2 2 1 4 2 2 -51
SOCIOECONOMICO
Infraestructura cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
-1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
EXTR
AC
CIÓ
N Y
CA
RG
UE
DE
RES
IDU
OS
SÓLI
DO
S A
MA
NO
ABIOTICO
Atmosférico Emisión de material particulado -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
Hidrosférico Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos -1 2 1 2 1 1 2 1 4 1 2 -23
Geosférico
cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo -1 4 2 4 1 2 2 1 4 2 1 -35
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 8 1 4 2 4 2 1 4 2 2 -48
Alteración del cauce por cambio en morfología 1 4 4 4 2 2 2 1 4 2 2 43
Incremento en la generación y Disposición de residuos
-1 4 1 2 2 2 2 4 4 1 1 -33
BIOTICO
Fauna desplazamiento y perdida de especies -1 2 1 4 2 2 1 4 4 2 1 -29
Paisaje Alteración del paisaje -1 1 1 4 4 2 1 1 4 2 1 -25
EXT
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DO
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M
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UI
NA
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IA
ABIOTICO Atmosférico Cambio en la emisión de ruido -1 4 2 4 2 1 2 1 4 2 1 -35
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43
MATRIZ DE IMPORTANCIA PARA EL PROYECTO ACTIVIDAD SISTEMA COMPONENTE IMPACTOS ATRIBUIBLES AL PROYECTO SIGNO IN EX MO PE RV SI AC EF PR MC I
Incremento en las emisiones de gases de combustión
-1 8 4 4 2 1 1 1 4 2 1 -52
Emisión de material particulado -1 4 2 4 2 2 2 1 4 2 1 -36
Hidrosférico Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos -1 4 4 4 2 2 2 4 4 2 2 -46
Geosférico
Cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo -1 8 1 4 2 2 2 1 4 2 1 -45
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 8 1 4 2 4 2 1 4 2 2 -48
Alteración del cauce por cambio en morfología 1 8 4 4 2 2 2 1 4 2 2 55
Incremento en la generación y Disposición de residuos
-1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 1 -48
BIOTICO
Flora
Afectación mecánica a individuos arbóreos -1 1 1 4 4 2 2 1 4 1 4 -28
Perdida de la cobertura vegetal -1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 2 -49
Fauna Desplazamiento y perdida de especies -1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 2 -49
Paisaje Alteración del paisaje -1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 2 -49
SOCIOECONOMICO
social Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto. -1 1 1 4 1 2 1 1 4 1 1 -21
Infraestructura
Modificación en la demanda de vías de transporte -1 4 1 4 2 1 1 1 4 2 1 -31
cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
-1 4 2 4 2 1 1 1 4 2 1 -34
PO
DA
D
E C
ESP
ED
ABIOTICO Atmosférico Cambio en la emisión de ruido -1 2 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -24
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44
MATRIZ DE IMPORTANCIA PARA EL PROYECTO ACTIVIDAD SISTEMA COMPONENTE IMPACTOS ATRIBUIBLES AL PROYECTO SIGNO IN EX MO PE RV SI AC EF PR MC I
Incremento en las emisiones de gases de combustión
-1 2 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -24
Hidrosférico Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos -1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 -15
Geosférico
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 8 1 4 2 4 2 1 4 2 2 -48
Incremento en la generación y Disposición de residuos sólidos.
-1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 1 -48
BIOTICO
Fauna desplazamiento y perdida de especies -1 4 1 4 2 2 2 4 4 2 2 -37
Paisaje Alteración del paisaje 1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 2 49
MEJ
OR
AM
IEN
TO D
E R
ESID
UO
S
SÓLI
DO
S C
ON
CA
L V
IVA
ABIOTICO
Atmosférico Emisión de material particulado -1 4 2 4 1 1 1 1 4 4 1 -35
Geosférico
cambio en las propiedades químicas del suelo -1 12 1 4 2 2 2 1 4 2 1 -57
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas.
-1 12 1 4 2 2 2 4 4 2 1 -60
Incremento en la generación y Disposición de residuos
-1 8 1 4 2 2 2 4 4 2 2 -49
BIOTICO Flora Perdida de la cobertura vegetal -1 8 1 4 2 1 2 1 4 2 2 -45
SOCIOECONOMICO
social Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto. -1 4 1 4 2 1 1 1 4 2 1 -31
TR
AN SP OR
TE
Y
DIS
PO
SIC
IÓ N
DE
RE
SID
UO S SÓ LID
OS
ABIOTICO Atmosférico Cambio en la emisión de ruido -1 8 2 4 2 1 1 1 4 2 1 -46
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
CONTRATO N° 374 DE 2017
Versión: 1.
Abril 2018
45
MATRIZ DE IMPORTANCIA PARA EL PROYECTO ACTIVIDAD SISTEMA COMPONENTE IMPACTOS ATRIBUIBLES AL PROYECTO SIGNO IN EX MO PE RV SI AC EF PR MC I
Incremento en las emisiones de gases de combustión
-1 4 2 4 2 2 1 1 4 2 1 -35
Emisión de material particulado -1 8 2 4 2 2 2 1 4 2 1 -48
Hidrosférico
Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos -1 2 1 4 1 1 1 1 4 4 1 -26
Alteración en la demanda del recurso hídrico -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -14
Geosférico
cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo -1 4 2 4 1 2 2 1 4 2 1 -35
Incremento en la generación y Disposición de residuos
-1 12 1 4 4 2 2 4 4 2 4 -65
Paisaje Alteración del paisaje -1 12 1 4 4 2 2 4 4 2 2 -63
SOCIOECONOMICO
social
Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto. -1 2 1 1 1 1 1 1 4 2 1 -21
Interacción con predios -1 2 1 1 1 1 1 1 4 2 1 -21
Infraestructura
Modificación en la demanda de vías de transporte -1 4 2 4 2 2 1 1 4 2 1 -35
cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
-1 4 2 4 2 2 1 1 4 2 1 -35
46
12.2. Análisis de impactos ambientales Identificados
Con forme a los resultados obtenidos en la matriz de identificación de impacto ambientales se
establece que el sistema y componentes evaluados que se verán más afectados durante el
desarrollo del Proyecto que tiene por objeto “CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA
LIMPIEZA DE FONDO A CANALES Y VALLADOS EN LA LOCALIDAD DE SUBA”, y que se va
a adelantar en ciertos sectores de las UPZ San José de Bavaria y zona rural de la localidad de
Suba, corresponde en orden de mayor afectación al:
Sistema Abiótico, componentes Geosférico y atmosférico (figuras 1 y 2).
Sistema Biótico, componente Paisaje (figuras 1 y 2).
Sistema Socioeconómico, componente Social (figuras 1 y 2).
Así mismo, se identificó que las actividades que generarán mayores impactos durante el
desarrollo del proyecto son:
Extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria (figuras 3).
Transporte y Disposición de residuos sólidos (figuras 3).
Figura 1. Frecuencia de Impactos por Componente
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
CONTRATO N° 374 DE 2017
Versión: 1.
Abril 2018
47
Figura 2. Frecuencia total de Impactos por Sistema
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
Figura 3. Frecuencia total de Impactos generados por actividad
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
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CONTRATO N° 374 DE 2017
Versión: 1.
Abril 2018
48
En relacion con los resultados obtenido en la matriz de valoracion de la importancia para cada
una de las actividades a desarrollar durante el proyecto, se observa que la mayoria de los
impactos, con un valor equivalente a 42 se catalogan como impactos moderados (1 de
carácter positivo y 41 de carácter negativo), 23 se catalogan irrelevantes (todos de
carácter negativo) y 6 severeos (1 de carácter positivo y 5 de carácter negativo), estos
ultimos 6 afectan los componentes (Figura 4 y 5):
Geosferico (Incremento en la generación y Disposición de residuos, Acumulación
directa de residuos y materiales en zonas blandas, Incremento en las emisiones de
gases de combustión y Alteración del cauce por cambio en morfología; este ultimo de
carácter positivo)
Paisaje (Alteracion del paisaje)
Generados en las actividades de Extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria y
Transporte y Disposición de residuos sólidos.
Figura 4. Frecuencia total de Impactos por Categoria
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
CONTRATO N° 374 DE 2017
Versión: 1.
Abril 2018
49
Figura 8. Frecuencia total de Impactos de carácter positivo (+) y negativo (-) por Categoria
Fuente: Consorcio Vallados de Suba
Con base a lo anterior, es factibe afirmar que con la adopcion e implementacion permanente de
las medidas de prevencion, mitigacion y control que acontinuacion se describen; los impactos
que afecten al medio ambiente durante el desarrollo del mproyecto seran controlables y
mitigables.
12.3. Impactos generados por componente
Componente Geosférico:
El incremento en la generación y Disposición de residuos es el impacto que se presenta con
mayor frecuencia y la importancia ambiental para este impacto se cataloga como severa de
carácter negativo, según los resultados de la matriz de identificación de impactos ambientales y
la matriz de importancia ambiental del presente plan.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
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Versión: 1.
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50
Impactos identificados:
o Incremento en la generación y Disposición de residuos: Este impacto se
presenta en todas las Etapas y/o actividades a desarrollar en el proyecto. El
control de este impacto tiene especial importancia, ya que la SDA realiza
seguimiento a la disposición adecuada de los residuos pétreos.
o Cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelos Este impacto consiste
en la modificación física y química de los suelos en la zona del proyecto, debido
a la estabilización de residuos con Cal y al aporte de sustancias contaminantes
(aceites y combustibles), de igual forma por procesos de extracción, remoción,
compactación, etc. Este impacto puede generarse durante la ejecución de
actividades de instalación de campamentos, extracción y cargue de residuos
sólidos a mano, extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria,
mejoramiento de residuos sólidos con cal viva y transporte y disposición de
residuos sólidos.
o Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas: con el
proyecto a desarrollar se realizaran acciones, actividades e intervenciones al
terreno, con el objetivo de acopiar temporalmente residuos sólidos algunos para
posterior tratamiento y disposición final, este impacto se presenta en actividades
tales como: instalación de campamentos, señalización y aislamiento, retiro de
buchón y otras especies, extracción y cargue de residuos sólidos a mano,
extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria, poda de césped y
mejoramiento de residuos sólidos con cal viva.
o Alteración del cauce por cambio en morfología del suelo: Este impacto es de
carácter positivo, ya que mejoraría la capacidad de drenaje del vallado, evitando
así la colmatación y posibles inundaciones en la zona. Este impacto se presenta
en actividades tales como: extracción y cargue de residuos sólidos a mano y
extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria.
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Versión: 1.
Abril 2018
51
Componente Atmosférico
Impactos identificados:
o Cambio en la emisión de ruido: Se presenta principalmente por la operación de
maquinaria, el tránsito vehicular y la ejecución de trabajos con herramienta
menor, se genera en el desarrollo de las siguientes actividades: señalización y
aislamiento, extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria, poda de
césped y transporte y disposición de residuos sólidos.
o Emisión de material particulado: Deterioro en la calidad del aire por emisión
de partículas, principalmente al manejo de materiales granulares, reubicación,
cargue y descargue de residuos pétreos y demás residuos a extraer de la zona.
Este impacto se presenta en actividades tales como: extracción y cargue de
residuos sólidos a mano, extracción y cargue de residuos sólidos con
maquinaria, poda de césped, mejoramiento de residuos sólidos con cal viva y
transporte y disposición de residuos sólidos
o Incremento en las emisiones de gases de combustión: Deterioro en la
calidad del aire por emisión de gases, principalmente debido a la operación, uso,
manipulación de maquinaria y tráfico vehicular. Este impacto se presenta en
actividades tales como: extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria,
poda de césped y transporte y disposición de residuos sólidos.
Estos impactos son de carácter negativos, lo que determina la importancia de implementar
medidas ambientales de prevención, control y mitigación durante la ejecución de la obra con el
fin de mantener las concentraciones dentro de la normatividad ambiental vigente, controlando
el posible deterioro en la calidad del aire dentro del área de influencia y la afectación de
receptores sensibles (población, fauna, etc.).
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Componente Hidrosférico
Impactos identificados:
o Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos: Este impacto consiste
en el aporte de sólidos, principalmente por la interacción de las aguas con
materiales que se desprenden granulares. Las actividades que generan este
impacto durante el proyecto son la extracción y cargue de residuos sólidos a
mano, extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria, poda de césped
y transporte y disposición de residuos sólidos.
o Alteración en la demanda del recurso hídrico: principalmente en la actividad
de instalación del campamento y unidades sanitarias, implica un incremento de
presión sobre los recursos hídricos. Por lo cual es preciso fomentar la cultura de
ahorro y uso eficiente del agua.
Componente Biótico y paisajístico
Impactos identificados:
o Alteración del paisaje: La introducción o retiro de elementos en un escenario,
sea este natural o intervenido, puede causar modificaciones o alteraciones en el
paisaje. Para su control es necesario considerar tanto sus elementos
estructurantes como los niveles de percepción que las personas tienen sobre él.
Todas las actividades del proyecto pueden producir alteraciones paisajísticas.
o Afectación mecánica a individuos arbóreos: los individuos arbóreos del área
de influencia del proyecto se pueden ver afectados por acopio en sus fustes de
herramientas, escombros y demás residuos, igualmente por la emisión de
material particulado que se deposita en sus hojas y forma una capa que dificulta
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sus procesos naturales. Las actividades que generan estos impactos son el
cargue, trasporte y manipulación de residuos, maniobra de maquinaria y
herramienta.
o Desplazamiento y pérdida de especies: Este impacto se presenta en
actividades tales como: instalación de campamentos, retiro de buchón y otras
especies, extracción y cargue de residuos sólidos a mano, extracción y cargue
de residuos sólidos con maquinaria, poda de césped y transporte y disposición
de residuos sólidos.
Componente socioeconómico
Impactos identificados:
o Interacción con predios colindantes: Durante el desarrollo del proyecto se
pueden presentar eventos o contingencias imprevistas que ocasionen conflictos
entre la comunidad, especialmente por la congestión de tráfico, limpieza y aseo
de vías, invasión de linderos, entre otros. Motivo por el cual es responsabilidad
del contratista mantener apropiadas relaciones con la comunidad con el fin de
evitar conflictos en el momento de la ejecución del proyecto y posterior al mismo,
es importante informar a la comunidad sobre el proyecto cuando las actividades
de obra se inicien.
o Ocupaciones de zonas ajenas al proyecto: Dada la extracción, retiro,
mejoramiento y cargue de residuos se pueden presentar ocupaciones de áreas o
zonas adyacentes al proyecto, al igual que la colocación e inhalación de
señalización. Este impacto se presenta en actividades tales como: señalización y
aislamiento, retiro de buchón y otras especies, extracción y cargue de residuos
sólidos a mano, extracción y cargue de residuos sólidos con maquinaria, poda
de césped y mejoramiento de residuos sólidos con cal viva.
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o Modificación en la demanda de vías de transporte y cambio en las
condiciones de seguridad y movilidad vial: Este impacto se genera por el
tránsito de volquetas y traslado de maquinaria pesada, es de tener en cuenta
que se deben cumplir las restricciones en términos de rutas y horarios.
13. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Teniendo en cuenta lo expuesto en el numeral 11, 12 y la información de la matriz de
identificación de impactos ambientales y la matriz de importancia ambiental de impactos, se
formularon los programas de manejo ambiental por componente, donde se establecen las
medidas para prevenir, mitigar, compensar y controlar los posibles efectos o impactos
ambientales negativos generados por el desarrollo del proyecto que tiene por objeto
“CONTRATAR A MONTO AGOTABLE, LA LIMPIEZA DE FONDO A CANALES Y VALLADOS
EN LA LOCALIDAD DE SUBA”. Estas medidas son detalladas en el Plan de Manejo Ambiental
mediante la elaboración de fichas de fácil aplicación para cada uno de los programas.
13.1. Ficha de Manejo Ambiental Componente Geosférico
COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
OBJETIVOS
Residuos Sólidos Ordinarios y Reciclables.
- Mejorar la manipulación de residuos sólidos generados en el
proyecto. -
Definir los criterios para separar los residuos y optimizar su
recuperación.
Manejo de Residuos de pétreos.
-Manejar los residuos sólidos de manera adecuada y conforme a lo
estipulado en la normatividad ambiental vigente
-Separar los residuos en la fuente y darles una disposición
adecuada.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Manejo de Residuos producto del mejoramiento con Cal
-Manejar adecuadamente los Residuos producidos
-Prevenir accidentes.
–Dar una adecuada disposición
-Evitar contingencias
TIPO DE MEDIDA Prevención / Control
IMPACTOS A MANEJAR
Emisión de material particulado.
Cambio en la emisión de ruido
Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos.
cambio en las propiedades fisicoquímicas del suelo.
Incremento en la generación y Disposición de residuos sólidos
Acumulación directa de residuos y materiales en zonas blandas
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
Separación en la fuente
Se entiende por clasificación y separación a las acciones y/o actividades de dividir en diferentes
bolsas o contenedores los residuos sólidos según sus características o componentes, con el fin
de que las maniobras de cargue se realicen en óptimas condiciones.
La separación en la fuente es la base fundamental de la adecuada gestión de residuos y
consiste en la separación inicial de manera selectiva de los residuos procedentes de cada uno
de los procesos etapas del proyecto, dándose inicio a una cadena de actividades cuya
efectividad depende de la adecuada clasificación de los residuos.
Por tanto, al interior del proyecto y durante su desarrollo se dispondrá de recipientes
adecuados acordes a la generación de residuos dentro del proyecto, de un material resistente
que no se deteriore con facilidad y cuyo diseño y capacidad optimicen el proceso de
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
almacenamiento.
Los recipientes a utilizar se ubicaran estratégicamente de acuerdo al punto más álgido de
generación, se rotularan y cumplirán con el color correspondiente a la clase de residuos que se
va a depositar en ellos.
A continuación se presenta el tipo de residuos que debe ir en cada recipiente, dependiendo de
su color:
TIPO RECIPIENTE
Residuo Aprovechable: Cualquier material, objeto,
sustancia o elemento que no tiene valor para quien lo genera,
pero se puede incorporar nuevamente a un proceso
productivo.
Residuo No Aprovechable: Todo material o sustancia que
no ofrece ninguna posibilidad de aprovechamiento,
reutilización o reincorporación a un proceso productivo. No
tienen ningún valor comercial, por lo tanto requieren
disposición final.
Residuo orgánico biodegradable: Son aquellos que tienen
la característica de poder desintegrarse o degradarse
rápidamente, transformándose en otro tipo de materia
orgánica. Ejemplo: Los restos de comida, de fruta, cascaras.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Residuos Peligrosos: Es aquel residuo o desecho que por
sus características corrosivas, reactivas, explosivas, toxicas,
inflamables, infecciosas o radiactivas puede causar riesgo a
la salud humana y el ambiente. Así mismo, se considera
residuo o desecho peligroso los envases, empaques o
embalajes que hayan estado en contacto con ellos.
Residuos Especiales: Residuos sólidos que por su calidad,
cantidad, magnitud, volumen o peso puede presentar peligros
y, por lo tanto, requiere un manejo especial. Incluye a los
residuos con plazos de consumo expirados, desechos de
establecimientos que utilizan sustancias peligrosas, lodos,
residuos voluminosos o pesados.
se garantizara que los residuos peligrosos que se llegasen a generar en actividades o procesos
propios del proyecto, sean transportados, tratados y dispuestos por gestores autorizados que
posean la debida licencia ambiental, asegurando las técnicas de manipulación apropiadas para
esos materiales peligrosos; evidenciando esta labor por medio de la presentación de
certificados de disposición final emitidos por dichos gestores.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Puntos de Acopio temporal
Figura 2. Puntos de acopio de residuos de volumen superior
Aquellos materiales y residuos que por su volumen y características no tengan cabida en
ninguno de los contenedores, se dispondrán si es posible en lugares de acopio temporal
acondicionados y adecuados con polisombra y debidamente cubiertos, rotulados y señalizados
según el residuos a acopiar
Los Puntos de Acopio temporal se ubican en lugares accesibles para facilitar la posterior
retirada de los residuos por parte del transportador o gestor autorizado, periódicamente se
comprobará el estado y situación del Punto, en lo concerniente a:
Estado de las etiquetas de Identificación y señalización, para las cuales en caso de
estar deterioradas, se procederá a su modificación y cambio.
Correcta segregación de los residuos almacenados, que en caso de detectase
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
deficiencias o irregularidades en esta labor, se procederá a su corrección inmediata.
Se debe Instruir a todo el personal que labora en el proyecto, sobre la obligatoriedad de
depositar los residuos en las canecas o contenedores y/o puntos de acopio, según su etiqueta
y no apilar o dejar los residuos desprotegidos en otras áreas no autorizadas.
Manejo de Residuos Sólidos Ordinarios y Reciclables
El Almacenamiento de los residuos de menor volumen debe hacerse en recipientes tipo caneca
plástica o metálica preferiblemente con tapa.
Los recipientes deben estar rotulados con el nombre de “BASURAS” para los residuos
ordinarios y “RECICLABLES” para el material reciclable.
Las etiquetas de los recipientes deben contener información clara y entendible para todos,
ser resistentes al agua y estar impresas en gran formato.
canecas deben ubicarse en sitios estratégicos o de mayor afluencia de personal, como son
el ingreso a la obra y campamentos de los trabajadores.
Evite sobrecargar los contenedores o canecas para el almacenamiento de los residuos
Identificar a las personas o empresas que estén interesadas en recibir materiales
reciclables, resultantes de las actividades del proyecto, para que éstas se encarguen de su
recolección periódica, transporte y transformación.
Diariamente, al finalizar la jornada, se debe realizar una limpieza general de la zona donde
se realicen las obras, recoger todos los desperdicios, basuras o elementos extraños
presentes en el área.
periódicamente se comprobará el estado y situación de los recipientes, en lo concerniente a:
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Estado de las etiquetas de Identificación y señalización, para las cuales en caso de estar
deterioradas, se procederá a su modificación y cambio inmediato.
Correcta segregación de los residuos almacenados, que en caso de detectase deficiencias
o irregularidades en esta labor, se procederá a su corrección inmediata.
condiciones sanitarias adecuadas, los recipientes deben ser lavados y secados
periódicamente, permitiendo su correcto uso.
Manejo de Residuos de solidos
Los Residuos Sólidos que por sus características y estado no puedan ser aprovechados
serán dispuestos adecuadamente en lugares autorizados por la autoridad competente,
teniendo en cuenta todas las medidas que deben tomarse para su transporte.
De requerirse se diligenciara un formato diario del control de salida y/o evacuación de
residuos.
Se realizaran labores de orden y limpieza con el propósito de mantener los recipientes y
lugares de almacenamiento residuos en óptimas condiciones de sanidad.
Los Residuos sólidos que se acopien y almacenen en áreas del proyecto permanecerán
cubiertos y debidamente clasificados, protegidos contra la acción erosiva del agua, aire y
posible contaminación con otros residuos. La protección de los residuos o materiales se
hace con elementos tales como plástico, lonas impermeables o mallas, asegurando su
permanencia.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Por ningún motivo los residuos pueden interferir con el tráfico peatonal y/o vehicular, deben
estar apilados, bien protegidos y ubicados para evitar tropiezos y/o accidentes.
Está prohibido depositar u acopiar residuos sólidos sobre o en cercanías a individuos
arbóreos que se ubique en área de influencia del proyecto.
Recolección
Se diseñaran rutas de recolección interna de residuos según la distribución de los puntos de
generación que cubran la totalidad de las áreas del proyecto, estableciendo horarios y
frecuencias.
La frecuencia de recolección interna dependerá de la capacidad de almacenamiento y el tipo de
residuo generado. Los elementos empleados para la recolección de residuos peligrosos son de
uso exclusivo para este fin.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Se procurara que el tiempo de permanencia de los residuos en sus puntos de generación sea
mínimo, especialmente en áreas donde se generan residuos peligrosos. En el evento de un
derrame de residuos peligrosos, se efectuará de inmediato acciones correctivas, conforme a las
recomendaciones dadas por los proveedores en las hojas de seguridad de cada material o
sustancia.
En lo posible se dispondrá y adecuara un lugar para la limpieza de los recipientes y demás
implementos utilizados para la recolección interna. Los recipientes deben ser lavados y
secados periódicamente, permitiendo su uso en condiciones sanitarias adecuadas.
Para la recolección de residuos el personal recibirá la respectiva capacitación sobre los tipos de
residuos que se generan, la ruta de recolección, la limpieza de los recipientes y puntos de
acopio y/o almacenamiento temporal y la utilización de elementos de protección personal
adecuados para dicha labor.
La recolección de los residuos ordinarios que se generen en la obra se realizara de acuerdo a
la programación del operador de aseo de la zona.
Transporte de residuos
Para el transporte de residuos generados en el proyecto se verificara que:
Los transportadores estén debidamente inscritos ante la SDA y el vehículo posea su
respectivo número de PIN.
Los documentos del vehículo estén al día (revisión tecno mecánica y SOAT).
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Los vehículos destinados al transporte de residuos sólidos de construcción, no tengan
adaptaciones para aumentar su capacidad y cuenten con una cubierta adecuada para la
carga.
Los vehículos no podrán ser llenados por encima de su capacidad (a ras con el borde
superior más bajo del platón), la carga debe ir completamente cubierta.
El sistema de limpieza de llantas al interior del proyecto sea el adecuado, procurando no
generar impactos negativos al espacio público o infraestructura urbana; de no ser así en
lo posible se implementaran las acciones correctivas del caso y se mejorara este
sistema o se recurrirá a su cambio y/o sustitución.
Los RCD sean dispuestos en sitios debidamente autorizados por la autoridad ambiental
competente.
Los demás residuos sean dispuestos según su naturaleza con gestores en lugares
adecuados, en los cuales se garantice un tratamiento acorde a sus características.
La señalización a la hora de evacuar los residuos sea adecuada, para que el tránsito de
las volquetas y/o vehículos causen el menor impacto posible en el tráfico vehicular y
peatonal del área de influencia del proyecto.
El constructor haya coordinado la salida de escombros de tal forma que no exista
estacionamiento temporal en vía pública, ni obstrucción de tránsito.
La implementación la señalización necesaria de tal manera que no se interfiera con el
tráfico vehicular y peatonal.
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PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
La limpieza y humectación de vías y área de influencia se realice en el momento
oportuno, evitando generación de material de arrastre y emisión de material particulado.
Disposición final
Se buscara que los residuos producto del tratamiento y estabilización con Cal, sean
aprovechados por canteras o sitios que posean PMA, y que requieran de este tipo de
materiales para dar cumplimiento a las obligaciones concernientes a la recuperación de suelos,
dado el alto contenido de materia orgánica presente en los residuos que podrían funcionar
como restauradores de estos suelos.
Por otra parte, la disposición de residuos pétreos generados en el proyecto, que por sus
características físicas y químicas no puedan ser objeto de aprovechamiento, se realizara en
lugares autorizados a nivel distrital y municipal por la autoridad competente, destinados para
recibir y acopiar de forma definitiva estos residuos, dichos sitios serán consultados en el link
http://ambientebogota.gov.co/es/web/escombros/disposicion de la Secretaria Distrital de
Ambiente – SDA.
Para asegurar que la disposición final se realice en sitios AUTORIZADOS, se verificara la
legalidad del sitio, mediante la solicitud de la resolución o auto del concepto de viabilidad
ambiental y se solicitara a los transportadores certificados de disposición final, los cuales serán
objeto de control y seguimiento por parte del Consorcio.
Por otro, lado la disposición de residuos ordinarios se llevara a cabo en el relleno sanitario de
Doña Juana, donde son trasportados por el operador de aseo de la zona en la cual se ubica el
proyecto.
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COMPONENTE GEOSFERICO
PROGRAMA 1
GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS SÓLIDOS (ordinarios,
orgánicos, escombros y peligrosos)
Y por último, se garantizara que los residuos peligrosos que se llegasen a generar en
actividades o procesos propios de las actividades del proyecto, sean tratados por gestores
autorizados que posean la debida licencia ambiental, haciendo evidente esta labor por medio
de la presentación de certificados de disposición final emitidos por dichos gestores.
SEGUIMIENTO
Formato de seguimiento y control de generación de residuos.
RESPONSABLES
Contratista de Obra (Director de Obra , inspectores y Residente
Ambiental)
Supervisor contrato
13.2. Ficha de Manejo Ambiental Componente Atmosférico
COMPONENTE ATMOSFERICO
PROGRAMA 2. CONTROL DE EMISIONES ATMOSFERICAS
OBJETIVOS
Controlar la generación y emisión de material paticulado y gases
Disminuir posibles afectaciones a la salud
Mitigar la alteración de la calidad del aire
Minimizar la generación de ruido
TIPO DE MEDIDA Prevención, Mitigación y Control
IMPACTOS A MANEJAR
Cambio en la emisión de ruido
Incremento en las emisiones de gases de combustión
Emisión de material particulado
Interacción con predios colindantes
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COMPONENTE ATMOSFERICO
PROGRAMA 2. CONTROL DE EMISIONES ATMOSFERICAS
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
Control de emisiones
En lo posible se utilizará el agua proveniente del vallado para realizar procesos de
humectación en las actividades que generen material particulado, evitando así el
levantamiento de partículas y las molestias ocasionadas por el proyecto a la comunidad de
la zona.
Todos los acopios de residuos y demás materiales susceptibles de generar partículas serán
debidamente cubiertos y protegidos del aire y el agua.
En lo posible se emplearan vehículos cuyos modelos sean posteriores al año 2010, que
cumplan las normas vigentes sobre emisiones atmosféricas.
Se Inspeccionara que los vehículos que cargan y descargan residuos y materiales dentro y
fuera del proyecto estén acondicionados con carpas o lonas para cubrirlos.
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COMPONENTE ATMOSFERICO
PROGRAMA 2. CONTROL DE EMISIONES ATMOSFERICAS
Se prohíbe realizar quemas a cielo abierto, en los sitios donde se adelantan las obras.
Se fijará un límite máximo de velocidad (40 Km/h) para los vehículos transportadores que
circulan en las vías de área influencia directa del proyecto, con el fin de disminuir el
incremento de material particulado a la atmósfera proveniente del tránsito de los mismos.
Los vehículos que se van a utilizar en el proyecto, deben contar con el respectivo certificado
de emisiones atmosféricas con una vigencia inferior a seis meses, documento que deberá
ser portado en forma permanente por los conductores de los vehículos.
Se realizara periódicamente mantenimiento adecuado a los equipos y maquinaria que son
usados en las diferentes actividades del proyecto. Este mantenimiento incluye la
sincronización periódica de los vehículos, así como la limpieza, revisión y cambio de filtros.
No se permitirá la modificación de los vehículos para aumentar su capacidad de carga.
Durante el transporte de escombros hacia las zonas de disposición, los vehículos deberán
ser protegidos con carpas, aseguradas perimetralmente al contenedor, de manera que se
evite al máximo el escape de dichas sustancias al aire. El material que cubra la carga
deberá ser resistente de tal forma que no se rompa o rasgue. Este debe ir sujeto
firmemente a las paredes exteriores del contenedor en forma tal que caiga por lo menos 30
cm desde el borde superior del contenedor.
Las máquinas y equipos que no estén prestando ningún servicio deberán permanecer
apagadas, con el fin de ahorrar combustible y evitar las emisiones de contaminantes a la
atmósfera.
Control de Ruido
Cuando se requiera utilizar maquinaria que genere más de 80 decibeles se trabajara solo
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COMPONENTE ATMOSFERICO
PROGRAMA 2. CONTROL DE EMISIONES ATMOSFERICAS
en jornada diurna y por períodos cortos de tiempo.
Para controlar los niveles de ruido de vehículos y equipos, estos contaran en lo posible con
silenciadores.
Los horarios de trabajo de los vehículos encargados del transporte de escombros estará
comprendido entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m. y se debe evitar los días domingos o
festivos.
Se Advertirá previamente a la comunidad sobre la utilización de maquinaria, con el fin de
que tomen las medidas pertinentes
En lo posible se prohibirá el uso de cornetas o pitos que emitan altos niveles de ruido.
Se suministraran elementos de protección personal a todos los trabajadores
SEGUIMIENTO Formato de seguimiento del componente Atmosférico
RESPONSABLES Contratista de Obra (Director de Obra, Ingenieros Residentes).
13.3. Ficha de Manejo Ambiental Componente Hidrosférico
COMPONENTE HIDROSFERICO
PROGRAMA 3
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN DE AGUA Y REDES DE
ALCANTARILLADOS
OBJETIVOS Prevenir el uso irracional del agua
Prevenir la presencia de solidos suspendidos
TIPO DE MEDIDA Prevención, mitigación y control.
IMPACTOS A MANEJAR
Alteración en la demanda del recurso hídrico
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COMPONENTE HIDROSFERICO
PROGRAMA 3
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN DE AGUA Y REDES DE
ALCANTARILLADOS
Cambio en la calidad del agua por aporte de sólidos
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
MANEJO DE VERTIMIENTOS
Cualquier sustancia química (combustibles, pinturas entre otras) se dispondrá conforme a lo
estipulado en el decreto 4741 de 2005 y Resolución 1402 de 2006.
Se prohíbe realizar vertimientos de residuos líquidos a los vallados y vías.
Si se requiere, en algunas zonas de intervención se protegerán y realizara mantenimiento
periódico a los sumideros que se encuentren en el área de influencia directa del proyecto
para evitar la afectación del sistema por procesos de escorrentía y presencia de material de
arrastre.
Se contara con personal de apoyo para actividades de aseo y limpieza que mantengan en
óptimas condiciones de orden y limpieza las diferentes áreas del proyecto y vías de acceso
al mismo, con el fin de evitar el aporte de material de arrastre y disposición de residuos a la
red de vallados.
El personal utilizará exclusivamente las baterías sanitarias autorizadas.
Se prohibirá el aprovisionamiento de combustible, lavado y mantenimiento de vehículos, al
interior del proyecto, dichas actividades se realizarán exclusivamente en lugares
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COMPONENTE HIDROSFERICO
PROGRAMA 3
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN DE AGUA Y REDES DE
ALCANTARILLADOS
especializados que cuenten con las medidas de control ambiental acordes a los impactos
de las mismas.
En el proyecto se instalara una unidad de baño portátil por cada 15 trabajadores. Los baños
portátiles se asearán como mínimo dos veces por día, para la cual la firma especializada
realizará su tratamiento de disposición de residuos, lavado y desinfección.
Uso Racional del Agua
Incentivar el consumo racional de agua para los distintos procesos, sin que se afecte su
eficiencia y resultado final (si llegase a existir un campamento en el cual se cuente con
baños se deberá cerrar llave cuando no se esté utilizando agua, por ejemplo en el lavado
de manos).
En lo posible y si es permitido se utilizara aguas para actividades como limpieza, desagüe
sanitario y humectación dentro y fuera del proyecto para el control de emisiones (material
particulado), se utilizara agua proveniente de los vallados, esta agua se utilizará
únicamente en actividades que no demanden su potabilidad.
SEGUIMIENTO Formato control y seguimiento componente hidrosferico
RESPONSABLES
Contratista de Obra (Director de Obra , Ingeniero Residente
Ambiental)
Supervisor del contrato.
13.4. Ficha de Manejo Ambiental Componente Biosférico y Paisajístico
COMPONENTE BIOSFÉRICO Y PAISAJÍSTICO
PROGRAMA 4 Prevención y mitigación de afectación a flora, fauna y paisaje
OBJETIVOS
Implementar medidas de manejo ambiental que mitiguen el impacto
causado a las especies de flora y fauna.
Mitigar el impacto visual causado por las actividades del proyecto.
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COMPONENTE BIOSFÉRICO Y PAISAJÍSTICO
PROGRAMA 4 Prevención y mitigación de afectación a flora, fauna y paisaje
TIPO DE MEDIDA Prevención, minimización y control.
IMPACTOS A MANEJAR
Afectación mecánica a individuos arbóreos
Desplazamiento y perdida de especies
Cambio en la calidad del paisaje
Perdida de cobertura vegetal
MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
En caso de podas solicitara ante la autoridad ambiental el
permiso de poda de árboles, según su finalidad de
mejoramiento, de formación y de estabilidad.
Se realizara cerramiento perimetral a una altura mínima de
1m de altura alrededor de cada uno de los individuos
arbóreos que se encuentren en áreas de influencia del
proyecto
Se realizara mantenimiento y/o cambio cuando se requiera a
los cerramientos de los individuos arbóreos.
Para minimizar los cambios en las condiciones visuales del
paisaje se debe dar estricto cumplimiento a todos los
programas propuestos.
Se contara con una profesional bióloga para reubicar las
aves con sus crías a un lugar habitable que cumpla con los
estándares de supervivencia.
SEGUIMIENTO Formato control y seguimiento componente biótico
RESPONSABLES Contratista de Obra (Director de Obra , Ingeniero Residente Ambiental)
Supervisor del contrato
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13.5. Fichas de Manejo Ambiental Componente Socioeconómico
COMPONENTE SOCIOECONÓMICO
PROGRAMA 5 Manejo y gestión del componente sociocultural
OBJETIVOS
Disminuir la afectación sobre la salud del trabajador por riesgo
químico, físico y mecánico
Disminuir los sentimientos de inseguridad en la población
Minimizar el deterioro de vías
Mejorar la calidad de vida
TIPO DE MEDIDA Prevención, mitigación y control
IMPACTOS A MANEJAR
Interacción con predios colindantes
Modificación en la demanda de vías de transporte
cambio en las condiciones de seguridad y movilidad vial
MEDIDAS DE MANEJO
Todos los trabajadores que participen en el desarrollo del proyecto deben estar afiliados a
una EPS y una ARL, conforme a lo estipulado en la Ley 100 de 1994.
Todos los trabajadores del proyecto deben conocer y acatar los documentos elaborados
para buen desarrollo del proyecto de la obra.
Informar a todos los trabajadores del proyecto los riesgos ocupacionales propios de las
labores que desempeñaran.
Dada la exposición de los trabajadores a ambientes húmedos se deben proveer de dotación
y elementos de protección personal – EPP acorde a la labor a desarrollar (botas de caucho
punta de acero, impermeables, guantes de caucho y uniformes de cambio).
En lo posible se capacitara al personal en el uso de elementos de protección personal –
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COMPONENTE SOCIOECONÓMICO
PROGRAMA 5 Manejo y gestión del componente sociocultural
EPP e importancia de y se verificara el correcto uso.
Se dispondrá de un sitio higiénico y de fácil acceso para almacenar los EPP en óptimas
condiciones de limpieza.
El mantenimiento de los equipos y herramientas es una actividad fundamental para prevenir
accidentes de trabajo, al respecto se debe considerar:
o Garantizar el uso de herramientas y equipos en óptimas condiciones técnicas,
mecánicas y de limpieza.
o Inspeccionar y comprobar el buen funcionamiento de los equipos de seguridad y
control de riesgos.
o Reportar oportunamente el deterioro, fallas o cualquier anormalidad en la operación
de la herramienta y equipos.
Se instalará señalización de prevención, reglamentaria e informativa:
o Interna: De campamentos, acopios temporales, puntos de almacenamiento, patio de
máquinas y equipos, vestieres, entre otros. Estas instalaciones, deberán contener
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COMPONENTE SOCIOECONÓMICO
PROGRAMA 5 Manejo y gestión del componente sociocultural
como mínimo los siguientes aspectos:
Señalización y demarcación de los extintores.
Señalización del sitio donde se ubican los baños.
Señalización de las rutas de evacuación, salidas de emergencia y sitios de
encuentro.
Señalización del almacenamiento de residuos peligrosos
Señalización del área de herramientas.
Demarcación de áreas de acopio de materiales.
Señalización del área de primeros auxilios y botiquín.
Señalización de uso de elementos de protección personal.
Señalización para la entrada y salida de vehículos de la obra
Demarcación y señalización de salidas de emergencia
o Externa: de senderos peatonales, vías aledañas y demás áreas de espacio público
que interfieran con el desarrollo del proyecto:
Se realizara cerramiento del área a intervenir, aislándola completamente,
mediante la instalación de señalizadores tubulares plásticos con una
distancia mínima entre ellos de 3 m a tres cintas.
Se realizara demarcación de Senderos Peatonales y cruces peatonales
Manejo de Vías
tránsito de vehículos cuya capacidad de carga supere las siete (7) toneladas, de lunes a
viernes, días hábiles, entre las 6:00 y las 9:00 horas y entre las 15:00 y las 20:00 horas o lo
estipulado en el PMT.
En lo posible se definirá la ruta a seguir por los vehículos de transporte de RCD que
involucre especialmente vías principales, evitando deteriorar vías que no posean la
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COMPONENTE SOCIOECONÓMICO
PROGRAMA 5 Manejo y gestión del componente sociocultural
capacidad de carga para dichos vehículos y previniendo la incomodidad de la comunidad
aledaña al proyecto.
Se señalizaran las vías de acceso al proyecto en cumplimiento a la normatividad específica.
Se contara con personal aseo, para que se encarguen de la limpieza de vías y ares de
influencia del proyecto cada vez que se requiera.
Se humectaran las vías cuando se realicen actividades de aseo.
SEGUIMIENTO Formato de seguimiento componente socioeconomico
RESPONSABLES Director de obra, Ingeniero residente de obra, Coordinador de Salud
Ocupacional del proyecto e Ingeniero Ambiental.
13.6. Ficha de Manejo para Acciones de socialización
PROGRAMA Acciones de socialización
OBJETIVOS
Dar a conocer el PMA a todo el personal del proyecto
lograr la adaptación del personal para el ejercicio de determinada
función o ejecución de una tareas
Asegurar la ejecución satisfactoria del trabajo y la adaptación a los
cambios por parte de los trabajadores
TIPO DE MEDIDA Prevención, mitigación y control
MEDIDAS DE MANEJO
Se establecerán procesos de sensibilización y capacitación dirigidos a todo el personal que
participe en el proyecto, contratistas y directivos, con el propósito de dar a conocer los aspectos
relacionados con el plan de manejo ambiental - PMA, en especial los procedimientos
específicos establecidos en los programas de manejo ambiental, funciones, responsabilidades,
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mecanismos de coordinación, así como las directrices establecidas en la normatividad vigente.
Los temas objeto de capacitación son:
Prevención en la generación de residuos y reducción en el origen.
Talleres de segregación, recolección y almacenamiento de residuos.
Legislación ambiental vigente.
Riesgos ambientales por el inadecuado manejo de los residuos.
Conocimiento del organigrama y responsabilidades asignadas.
Elementos de protección personal
Riesgos ocupacionales
Impactos generados durante el desarrollo del proyecto
Medidas de manejo ambiental a adoptar
Se procurara que las capacitaciones sean continuas, para lo cual se establecerá un
cronograma de actividades en donde se estructure el proceso y se planifique las distintas
actividades.
Los métodos de comunicación y divulgación de dichas actividades serán: carteleras, envío de
correos electrónicos y comunicación voz a voz.
Los procesos de formación y capacitación estarán orientados a fortalecer aquellas actividades
que presenten falencias durante la implementación del plan de manejo ambiental PMA. Para
certificar o soportar las capacitaciones se deberá diligenciar el formato de capacitación del PG -
RCD, el cual incluye como mínimo los siguientes elementos: el tema abordado, nombre y
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firmas de las personas asistentes, intensidad de la capacitación y la fecha de realización.
SEGUIMIENTO formato del de capacitación del PG -RCD
RESPONSABLES Director de obra, Ingeniero residente de obra, Coordinador de Salud
Ocupacional del proyecto e Ingeniero Ambiental.
14. RESPONSABLES DE LA GESTIÓN
Durante el desarrollo del proyecto se requiere que haya responsables de la implementación,
control y seguimiento del PMA, a continuación se listaran dichos actores y sus
responsabilidades:
Tabla 17. Responsables de la implementación del PMA en el proyecto
Actor Responsabilidades
Directivos
Realizar ajustes y recomendaciones al plan
Aprobar los cambios realizados al plan
Suministra los recursos necesarios para la implementación y
puesta en marcha del PMA.
Velar por el cumplimiento del PMA
Director de Proyecto
Presentar ante los directivos los resultados del plan
Velar por el cumplimiento del plan en obra
Supervisar las actividades asociadas para la correcta
implementación del plan
Participar en campañas de sensibilización
Ingeniero Residente
Implementar y supervisar el cumplimiento de los programas
realizados para cada componente en el PMA.
Velar por la construcción y ubicación de los puntos de acopio
temporal de residuos y recomendar la reubicación en caso de
ser necesario
Supervisar la oportuna recolección y clasificación de los
residuos
Realizar y enviar los informes mensuales de la gestión a la
autoridad competente.
Recibir y realizar capacitaciones sobre el manejo ambiental en
obra a los trabajadores.
Verificar que la disposición final de los residuos generados en
obra sea la adecuada en sitios autorizados y con gestores
apropiados.
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Actor Responsabilidades
Autorizar junto con el director de obra la salida del proyecto de
volquetas transportadoras de RCD.
Solicitar y archivar los certificados de disposición final de todos
los residuos generados en obra.
Trabajadores
Cumplir con todas y cada una de las actividades propuestas
en los programas de manejo ambiental del PMA.
Asistir y Recibir capacitaciones en el manejo de residuos y
manejo ambiental de la obra.
Separar y clasificar los residuos que se generen en obra
Atender las recomendaciones y directrices dadas por el
ingeniero residente y el director de obra para el cumplimiento
del plan.
15. SEGUIMIENTO Y SUPERVISION DE LA GESTION
Para el seguimiento y la supervisión de la gestión ambiental en obra, se dispondrá de personal
idóneo y debidamente capacitado que garantice:
La puesta en marcha de las actividades propuestas en el presente plan.
La concientización a todo el personal del proyecto de sus obligaciones y funciones en la
correcta gestión y puesta en marcha de los programas establecidos en el PMA.
La utilización y diligenciamiento de formatos de seguimiento y control que hacen parte
del PMA y demás planes establecidos para el proyecto.
La Contratación de gestores y transportadores autorizados, teniendo siempre a
disposición del generador de residuos y demás residuos las evidencias documentales.
El seguimiento de las evidencias documentales de las entradas de los residuos en las
instalaciones autorizadas para tal fin, verificando en los certificados, vales, recibos y/o
ticket de entrada a la planta de tratamiento la siguiente información: nombre del
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proyecto, Fecha y hora, Clase de residuos, Cantidad (volumen y peso) y nombre de la
instalación.
La debida interpretación de los resultados de la evaluación de los programas con el fin
de buscar oportunidades de mejora.
Para adelantar las actividades de seguimiento y control se implementaran los siguientes
formatos:
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FOMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTE GEOSFERICO Versión: 01
Ítem Parámetro a Evaluar
CUMPLIM. TOTAL
CUMPLIM. PARCIAL
NO CUMPLIM. Calificación Observaciones
100% 50% 0%
1
El área de acopio temporal de Residuso, se encuentra debidamente delimitada, señalizada dentro de los límites del proyecto y cuenta con sitios adecuados para realizar el cargue y descargue. Sin perjudicar las condiciones ambientales o paisajísticas de la zona ni la población.
2 Se evidencia una adecuada disposición de residuos en el área de acopio temporal
3 Diariamente los materiales residuales generados en el proyecto son dispuestos en el centro de acopio.
4 Las zonas de trabajo permanecen limpias de residuos durante las horas no laborables.
5
Los vehículos destinados al transporte de RCD cuentan con contenedores o platones apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material o el escurrimiento de material húmedo durante el transporte.
6 Los vehículos que trasladan RCD cuentan con los documentos exigidos por la autoridad ambiental.
7
La carga de los vehículos transportadores es acomodada a ras del platón o contenedor (bordes superiores más bajos) Las puertas de descargue permanecen adecuadamente aseguradas y herméticamente cerradas durante el transporte.
8
El transportador de RCD cuenta con el equipo y personal necesario para recoger cualquier escape, perdida o derrame que llegara a presentarse.
9 La disposición final de los escombros, se realiza en escombreras que tienen licencia ambiental vigente
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FOMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTE GEOSFERICO Versión: 01
Ítem Parámetro a Evaluar
CUMPLIM. TOTAL
CUMPLIM. PARCIAL
NO CUMPLIM. Calificación Observaciones
100% 50% 0%
expedida por la autoridad ambiental competente.
10 Se cuenta con puntos de acopio y contenedores adecuados y acorde a la generación de residuos.
11
Los residuos en la fuente se están separando según su naturaleza y características y código de colores establecido.
12
Los residuos peligrosos dispuestos con gestores autorizados que cuentan con la respectiva licencia otorgada por la autoridad competente.
CALIFICACIÓN ACUMULADA
PROMEDIO
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FOMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTE ATMOSFERICO VERSION: 01
Ítem PARÁMETRO A EVALUAR
CUMPLIMIENTO
Calificación Observaciones TOTAL PARCIAL NO
100% 50% 0%
1 Los vehículos encargados del transporte de RCD cumplen con el horario de restricción de 6:00 a.m. hasta las 6:00 p.m., excluyendo los domingos (festivos).
2 Se realiza mantenimiento a vehículos (sincronización y adecuado balanceo de las llantas de los vehículos que transportan equipos y materiales)
3 Restricción de cornetas o pitos
4 Se recicla y utilizan las aguas no potables para realizar humectación en actividades que generan material particulado.
5 El sitio de almacenamiento temporal de residuos se encuentra aislado, demarcado y debidamente cubierto.
6 Los vehículos transportadores cumplen con las normas vigentes sobre emisiones atmosféricas. Cuentan con certificado de emisiones atmosféricas con una vigente.
7 Los vehículos transportadores cumplen un límite máximo de velocidad 40 km/h cuando transitan por las vías aledañas al proyecto.
8 Los vehículos de transporte de residuos están protegidos con carpas, aseguradas perimetralmente al contenedor.
9 El material que cubre la carga es resistente y está sujeto firmemente a las paredes exteriores del contenedor de forma que cae por lo menos 30 cm desde el borde superior del contenedor.
CALIFICACIÓN ACUMULADA
PROMEDIO
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FOMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTE HIDROSFERICO Versión: 01
Ítem Parámetro a Evaluar
CUMPLIMIENTO TOTAL
CUMPLIMIENTO PARCIAL
NO CUMPLIMIENTO Calificación Observaciones
100% 50% 0%
1 Los vehículos no aprovisionan combustible, lavan, ni realizan mantenimiento, al interior de la obra.
2 Los sumideros se encuentran debidamente protegidos y las vías no presentan material de arrastre.
3
Las llaves de los baños se usan racionalmente y no presentan fugas de agua, se ha capacitado al personal en temas de ahorro y uso eficiente del agua, existe material informativo de ahorro y uso eficiente del agua.
4
Se cuenta con un tanque de almacenamiento de aguas lluvias para su aprovechamiento en actividades de limpieza y humectación de áreas de generación de emisiones de material particulado.
5 El agua utilizada para el control de emisiones de material particulado a través de rociado, no incrementa el consumo de agua potable
CALIFICACIÓN ACUMULADA
PROMEDIO
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FORMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTE SOCIOECONOMICO VERSION: 01
Ítem Parámetro a Evaluar
CUMPLIMIENTO
Calificación Observaciones TOTAL PARCIAL NO
100% 50% 0%
1 Se informó a La comunidad y demás entidades sobre las actividades a desarrollar.
2 Los trabajadores del proyecto se encuentran afiliados a una EPS y una ARP.
3 Los trabajadores del proyecto conocen y acatan el PMA y el Plan de contingencias.
4 Se Notificó a todos los trabajadores del proyecto los riesgos ocupacionales propios de las labores que desempeñaran.
5 Se realizó exámenes médicos que permitan efectuar un seguimiento individual a la salud de cada trabajador.
6 Los trabajadores utilizan los elementos de protección personal
7 Los trabajadores disponen de un sitio higiénico y de fácil acceso para almacenar los EPP en óptimas condiciones de limpieza.
8 Los trabajadores del proyecto estén capacitados en el uso de los elementos de protección personal y se verifica su correcto uso.
9 A los equipos y herramientas se les realiza mantenimiento y se encuentran en buen estado.
10 Se cuenta con la señalización interna y externa de prevención, reglamentaria e informativa en el proyecto.
11
Se le realizó a los trabajadores una serie de reuniones informativas y educativos orientados a establecer normas básicas de comportamiento y de respeto a las costumbres, dignidad y cultura de la comunidad, así como lo relativo a la preservación del medio ambiente.
12 Se Inspecciona y comprueba el buen funcionamiento de los equipos de seguridad y control de riesgos.
CALIFICACIÓN ACUMULADA
PROMEDIO
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FORMATO DE SEGUIMIENTO COMPONENTES FLORA, FAUNA Y
PAISAJE VERSION: 01
Ítem Parámetro a Evaluar
CUMPLIM. TOTAL
CUMPLIM. PARCIAL
NO CUMPLIM. Calificación Observaciones
100% 50% 0%
1 Los individuos arbóreos son protegidos en su totalidad
Indicador de
gestión
2 Se utilizan las señales necesarias para la seguridad del proyecto y ubicación de otras que indiquen el inmediato uso que tendrá el área.
Indicador de
gestión
5 La recuperación del entorno se planifica de acuerdo con lo establecido en el PMA.
Indicador de
gestión
CALIFICACIÓN ACUMULADA
PROMEDIO
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Plano de ubicación: Puntos de acopio, Puntos Ecológicos, Campamento y Baños.
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16. PLAN DE CONTINGENCIA
A continuación se identifican las posibles amenazas que se pueden presentar por el desarrollo
del proyecto, con sus respectivas medidas de prevención y atención.
POSIBLES
AMENAZAS
MEDIDAS DE PREVENCIÓN MEDIDAS DE ATENCIÓN
Accidentes
de
Transeúntes
Mantener los acopios de residuos,
debidamente señalizados.
Construir pasos provisionales
adecuados y seguros alrededor del
proyecto para transeúntes.
No obstaculizar el paso peatonal
con herramientas, materiales o
residuos.
Ante la eventual ocurrencia del
accidente, se debe trasladar al
accidentado al centro de salud u
hospital más cercano.
Es necesario contar con un grupo de
primeros auxilios.
Tener a la mano el listado de las
entidades que atienden emergencias
a nivel local
Accidentes
Laborales
Señalizar adecuadamente las áreas
de trabajo.
Capacitar adecuadamente a los
trabajadores del proyecto.
Capacitar a los operarios en normas
de salud ocupacional y seguridad
industrial.
Dotar a los trabajadores de los
implementos de seguridad y EPP
necesarios y acorde a la labor
desarrollada.
Retirar al trabajador del sitio del
accidente si la naturaleza de éste lo
permite.
En caso de ser necesario se deberá
remitir al trabajador al centro
hospitalario.
Suministrar primeros auxilios.
Determinar el estado de conciencia
del trabajador.
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POSIBLES
AMENAZAS
MEDIDAS DE PREVENCIÓN MEDIDAS DE ATENCIÓN
Capacitar en primeros auxilios.
Mantener aseadas y ordenadas
todas las áreas del proyecto.
Incendios y
Explosiones
Mantener todos los líquidos
inflamables en contenedores
sellados.
Almacenarlos en un espacio
cerrado y protegido contra golpes
y/o posibles derrames.
Eliminar adecuadamente los
combustibles lo más pronto posible.
Asegurarse de que los extintores
estén llenos (dentro del periodo de
vigencia).
Evitar fumar en áreas restringidas.
Notificar la presencia de fugas de
gas o derrames de líquidos
inflamables.
Identificar los teléfonos de servicios
médicos y bomberos más cercanos.
Evacuar las personas del frente de
obra y campamento.
Guardar la calma
Evalúa la situación, trata de ver que
se quema, en qué cantidad, el sitio
donde está el fuego y si éste puede
propagarse.
Dar la voz de alarma, primero a los
bomberos y posteriormente a las
personas más cercanas.
Tratar de controlar la situación
retirando a las personas a un lugar
seguro o utilizando un extintor.
Si el incendio tiende a propagarse
evacúa el área.
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POSIBLES
AMENAZAS
MEDIDAS DE PREVENCIÓN MEDIDAS DE ATENCIÓN
En caso de estar atrapado:
permanezca lo más cerca al piso
como sea posible para así evitar la
inhalación de gases tóxicos, evitar el
calor y aprovechar la mejor
visibilidad.
Tápese con un trapo o pañuelo de
preferencia húmedo la nariz y la
boca arrástrese por el piso.
Si se encuentra lesionado, guarde la
calma, de ser posible y si sabes
cómo hacerlo, aplique los primeros
auxilios.
Actividad
Sísmica
Preparar a todo el personal del
proyecto teórica y prácticamente
ante una eventual actividad sísmica.
Durante la acción de un sismo lo
más importante es conservar la
calma.
Alejarse inmediatamente de
estructuras, buscando el centro de
una calle amplia, evitando la
cercanía de árboles cuyas ramas
puedan desgajarse y golpear.
Alejarse de postes torres o
maquinaria.
Una vez finalizado el sismo:
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POSIBLES
AMENAZAS
MEDIDAS DE PREVENCIÓN MEDIDAS DE ATENCIÓN
Auxiliar a las personas heridas.
Observar si existen focos de
incendio.
Abandonar el área si se detecta
riesgo de remoción en masa.
Exposición
Riesgo
químico
Diseñar y organizar adecuadamente
los sistemas de trabajo.
Establecer procedimientos
adecuados para la realización de
cualquier actividad con agentes
químicos, o con residuos peligrosos
que los contengan, incluidas la
manipulación, el almacenamiento y
el traslado de estos, en el lugar de
trabajo.
Adoptar medidas higiénicas
adecuadas (personales, orden y
limpieza).
Reducir al mínimo el número de
trabajadores expuestos o que
puedan estarlo y el tiempo de
exposición.
Implementar medidas de protección
Ponerse a salvo, alejándose de la
zona peligrosa.
Identificar el producto químico,
siempre que sea posible.
Informar de lo ocurrido
inmediatamente, alertando de la
presencia de heridos, si los hubiera
(en caso afirmativo, las acciones
principales deberían ir encaminadas
al rescate y aplicación de primeros
auxilios).
Aislar la zona.
Informarse sobre los riesgos del
producto químico.
Establecer un plan de acciones.
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POSIBLES
AMENAZAS
MEDIDAS DE PREVENCIÓN MEDIDAS DE ATENCIÓN
colectivas, aplicadas
preferentemente en la fuente u
origen del riesgo.
Adoptar medidas de protección
individual cuando las medidas
anteriores sean insuficientes y la
exposición o contacto con el agente
no pueda evitarse por otros medios.
Equiparse adecuadamente.
Contener el derrame o fuga.
Limpiar y gestionar los residuos
generados.
Directorio de emergencias y canales de comunicación
Canales Externos
Entidad Número telefónico Dirección
Bomberos
Policía (cuadrante de la zona)
Hospital o centro de salud
ambulancias
Alcaldía local
Cruz Roja
Canales Internos
Contacto Nombre Número telefónico
Director
supervisor
Ing. SST
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REGISTROS FOTOGRAFICOS DE LAS ESTRUCTURAS A INTERVENIR
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93
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
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Versión: 1.
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94
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - PMA
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Versión: 1.
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95
REGISTRO DE CHARLA, CAPACITACIÓN Y/O ENTRENAMIENTO VERSIÓN 1
LUGAR Y FECHA:
NOMBRE DEL PROFESIONAL
EMPRESA:
TEMA:
HORA DE INICIO:
HORA DE TERMINACIÓN:
TIPO
CHARLA INFORMATIVA
ENTRENAMIENTO
CAPACITACIÓN
OTRO
NOMBRE IDENTIFICACIÓN CARGO COMPAÑÍA FIRMA
(Firma)
Residente Ambiental / SST
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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) - PROYECTO VALLADOS DE SUBA
FORMATO DE REGISTRO Y CONTROL DE GENERACION Y DISPOSICION DE RESIDUOS
Fecha Origen
Nombre del Generador
Destino Características Nombre del
Transportador
Núm. de PIN
Nombre de quien recibe y firma Dirección Teléfono Inmediato Final Tipo Volumen