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Plano de Controle de Poluição Veicular PCPV Secretaria Municipal de Transportes - SMT Secretaria do Verde e do Meio Ambiente - SVMA

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Page 1: Plano de Controle de Poluição Veicular PCPV Secretaria Municipal de Transportes - SMT Secretaria do Verde e do Meio Ambiente - SVMA

Plano de Controle de Poluição VeicularPCPV

Secretaria Municipal de Transportes - SMTSecretaria do Verde e do Meio Ambiente - SVMA

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Legislação

Federal CONAMA – Resolução 418/09 PCPV / Inspeção Veicular

Municipal Lei Nº 14.933/09 Institui a Política de mudança do clima no Município de são PauloDiretrizes (Título I / Seção III); Transporte e Uso do Solo (Título IV /Seções I e VI) e Disposições Gerais (Título VIII)

+

PCPVPlano de Controle de Poluição Veicular

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PCPVPlano de Controle de Poluição Veicular

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Page 5: Plano de Controle de Poluição Veicular PCPV Secretaria Municipal de Transportes - SMT Secretaria do Verde e do Meio Ambiente - SVMA

SUMÁRIOApresentação1. Introdução2. Prevenção e Controle das Emissões de Veículos em Uso2.1. Considerações sobre a qualidade do ar e diagnóstico da situação

ambiental2.2. A Importância dos Combustíveis2.3. Eficiência energética2.4. Inventário de Emissões e Pesquisa OD2.5. A questão do ruído veicular2.6. Considerações gerais3. Programas estratégicos para a mitigação da poluição por veículos no

Município de São Paulo3.1. PCPTrans - Programa de Transporte para a prevenção e controle da

poluição por veículos 3.2. I/M-SP – Programa de Inspeção e Manutenção do Município de São Paulo3.3. Fiscalização da qualidade dos combustíveis3.4. Ações complementares4. Análise da Necessidade, Oportunidade e Viabilidade

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2. Prevenção e Controle das Emissões de Veículos em Uso2.1. Considerações sobre a qualidade do ar e diagnóstico da situação

ambiental

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2. Prevenção e Controle das Emissões de Veículos em Uso2.1. Considerações sobre a qualidade do ar e diagnóstico da situação

ambiental

Emissões relativas - RMSP 2009

0

20

40

60

80

100

120

CO HC NOx SOx MP10

%

Veic. Leves Motos Veic. Pesados Indust.1990

Abastecimento Ressuspensão Aeross.Sec.

Fonte CETESB

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2.3. Eficiência energética

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

Perda Térmica Brasil

Combustível Líquido Automotivo Brasil

Energia Elétrica Brasil

Energia Elétrica Estado SP

Energia elétrica RMSP

Perda Térmica RMSP

Combustível Líquido Automotivo RMSP Energia Total no Brasill = 1.883.300 GWh/ano

103 GWh/anoFonte: EnvironMentality

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

Perda Térmica Brasil

Combustível Líquido Automotivo Brasil

Energia Elétrica Brasil

Energia Elétrica Estado SP

Energia elétrica RMSP

Perda Térmica RMSP

Combustível Líquido Automotivo RMSP Energia Total no Brasill = 1.883.300 GWh/ano

103 GWh/anoFonte: EnvironMentality

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3. Programas estratégicos para a mitigação da poluição por veículos no Município de São Paulo

3.1. PCPTrans - Programa de Transporte para a prevenção e controle da poluição

por veículos

3.2. I/M-SP – Programa de Inspeção e Manutenção do Município de São Paulo

PCPVPlano de Controle de Poluição Veicular

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3.1. PCPTrans - Programa de Transporte para a prevenção e controle da poluição por veículos

a.Priorização, melhoria da qualidade e atratividade de meios de transporte coletivo e preferência para o uso de veículos com emissão reduzida ou nula nesse tipo de aplicação

b.Planejamento do uso do solo e adoção de técnicas modernas e sistemas inteligentes para o gerenciamento do tráfego de veículos e fluidez do trânsito

c.Incentivos para a renovação da frota e sucateamento/reciclagem dos veículos mais antigos

d.Exigência de inspeção dos veículos de outros municípios

e.Desenvolvimento de ações destinadas a promover meios de transporte não motorizado

f.Inserção das frotas que servem à Prefeitura na estratégia do PCPV

g.Programa de Restrição ao Trânsito de Veículos Automotores no Município de São Paulo

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MobilidadeMudança na

Matriz energética

Redução de Acidentes e

Mortes

Ações da SMT

MobilidadeMudança e Uso

Racional da Matriz Energética

Redução de Acidentes e Mortes

1. Implantação de Novos Corredores

2. Requalificação dos Eixos e Corredores

3. Aumento da Velocidade dos Ônibus nos Eixos e Corredores

4. Gestão das Linhas de Ônibus

5. Frota de Transporte Público

6. Terminais de Ônibus

7. Abrigos em Pontos de Ônibus

1. Implantação de Tecnologias Limpas

2. Desenvolvimento de Alternativas Energéticas

3. Qualificação dos Benefícios - Custo Socioambiental

4. Economia de Energia

1. Aperfeiçoamento da Operação de Trânsito

2. Segurança de Pedestres/Ciclistas

3. Inspeção Mecânica de Veículos

4. Evolução Tecnológica

5. Educação no Trânsito

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3.2. I/M-SP – Programa de Inspeção e Manutenção do Município de São Paulo

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