plano de marketing univille baja 2011
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Projeto Mini Baja Univille
Apresentação Simplificada
A equipe Univille Baja é formada
por estudantes de Engenharia que
visam por em prática os
conhecimentos adquiridos em sala
de aula, por meio do processo de
projetar, construir, testar, levantar
recursos financeiros, promover e
competir com um veículo que
respeite as normas vigentes.
Nesse caso, as normas da SAE
BRASIL.
Quem somos?
1. Breno Fernando Solon Borges 1° ano - Eng. Prod. Mecânica2. Gelásio Lana Júnior 1° ano - Eng. Mecânica 3. Jailson serafin de borba 2 ° ano - Eng. Prod. Mecânica 4. João Aristides Dos Santos Junior 1° ano - Eng. Mecânica5. Mário Aristides de Souza Einsfeld 1° ano - Eng. Mecânica6. Morgana Maciel Felipe 1° ano - Eng. Mecânica7. Otoniel montibeler 3° ano - Eng. Prod. Mecânica8. Thiago da silva 2° ano - Eng. Prod. Mecânica9. William kreuzberg amarante 1° ano - Eng. Mecânica
Professores Orientadores: Arnoldo Schimdt NetoRenato Cristofolini
Componentes
Missão, Visão e Princípios
Missão
Desenvolver em equipe um Baja altamente competitivo, tornando-se referência nacional no projeto Baja SAE.
Visão
Projetar e desenvolver um protótipo off - road que atenda as regras da SAE Brasil, além do constante desenvolvimento tecnológico da equipe, formando profissionais capacitados para o mercado de trabalho.
Princípios
Pesquisa e desenvolvimento, integridade, dedicação, iniciativa e trabalho em equipe.
Chefe Depto EPRO
Professor Orientador
Documentação
Professor Orientador Técnico
SistêmasMecânicos
Engenharia Teórica
PCP
Controladoria
Marketing
Gestão
Engenharia de
Processos
Qualidade
Processos de Fabricação
Design e Simulação
Segurança
Capitão
Organização da Equipe
É um veículo off road, projetado e construído por
alunos das engenharias mecânica, produção
mecânica e da mobilidade, visando a aplicação
prática dos conhecimentos adquiridos em sala de
aula, numa atividade extra curricular, que
contribui para a sua formação, onde inseridos
nesse projeto, precisam desenvolver habilidades
gerenciais e produtivas, para se manter dentro do
esperado, no desafio de atrair o mercado
consumidor pelo visual, desempenho, fácil
manuseio e manutenção, segurança e normas
exigidas pela SAE BRASIL.
Mas o que é o BAJA SAE?
Na UNIVILLE, o projeto teve início em 2002,
mas somente em 2003 que a primeira
equipe com o nome de BAJA-VILLE levou o
primeiro protótipo para a competição.. Em
2005 a equipe mudou o nome para TODO
TORTO. Já em 2009 reformulada e com
novos membros, passou a chamar-se para
UBAJA. Atualmente, chama-se UNIVILLE
BAJA, e desde então temos conseguido nos
superar e alcançar os objetivos impostos a
cada nova competição
Histórico
A competição é realizada pela SAE (Society of Automotive
Engineers). Uma associação sem fins lucrativos que
congrega pessoas físicas (engenheiros, técnicos e
executivos) que unem-se pela missão comum de
disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia
da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima
e aeroespacial.
A 17ª Temporada do Baja SAE, Inclui a
etapa nacional (Piracicaba/SP) no começo
do 1° semestre de 2011 e a etapa regional
(Gravataí) no 2° semestre de 2011.
Tais eventos que contam com a
moderação da SAE BRASIL, cujo
objetivo é a elaboração de
veículos monopostos, avaliados
em diferentes provas nacionais.
São de suma importância
os regulamentos, análises
de segurança e
principalmente o retorno
ao patrocinador...
...pois somente assim
construiremos uma
parceria, duradoura e
confiável.
Para participar dos desafios nacional e regional
da temporada de 2011, estamos empenhados na
construção de um veículo com as mais recentes
inovações tecnológicas.
• Benchmarking das melhores equipes;
• Estudos preliminares;
• Definição de sistemas;
• Fundamentação teórica;
• Dimensionamento e Simulações.
Desenvolvimento do Protótipo
Próxima Etapa
• Cotações e Aquisição de materiais;
• Processos de fabricação;
• Testes.
Motor e transmissão
• Motor padrão Briggs e Stration10HP- 4 tempos
• Transmissão CVT
Suspensão Dianteirae Traseira
Dianteira
• Duplo triângulo assimétrico
(“Duplo A”)
Traseira
• Eixo rígido
Freios
• Freio a disco nas duas rodas dianteira e um no eixo traseiro oferecendo melhor capacidade de regulagem na ação de frenagem. Assim atende as nossas expectativas e coerente com o regulamento da SAE;
Estrutura
• Gaiola em estrutura tubular;
• Material em aço 1020;
Diferenciais para 2011
Incorporações no Novo Projeto
• Indicador Velocidade
Inovações
• Carenagem em lã de vidro (desenvolvimento próprio);
• Caixa de acomodação dos elementos indicativos;
• Acabamento;
• Amortecedores de última geração.
Categoria Critérios
Diamante (1) Auxilia a equipe com capital em um valor acima de R$15.000,00 (quinze mil reais).
Ouro (2) Auxilia a equipe com capital em um valor entre de 10.000,00 (dez mil) e 15.000,00 (quinze mil ) reais.
Prata (3) Auxilia a equipe com capital em um valor entre de 5.000,00 (cinco mil) e 10.000,00 (dez mil ) reais.
Bronze (4) Auxilia a equipe com capital em um valor até 5.000,00 (cinco mil ) reais.
Apoio (5) Auxilia a equipe com serviços, disponibilização de maquinário, diversos.
Critério dos Patrocínios
Nesses casos, a seguinte lei deve ser seguida:
A lei reserva ao doador (pessoa jurídica) a possibilidade de doar
para entidades que prestem serviços gratuitos em beneficio de
seus empregados ou da comunidade onde atue. Essa doação
deverá ser feita à entidade a pagar. A lei que estipula tal doação é
a de número 9.249/95 (artigo 13, §2º).Brasileira, sem fins
lucrativos, reconhecida como de utilidade pública e que aplique
seus recursos integralmente na realização de seus objetivos
sociais. Neste caso, para que seja considerada sem fins
lucrativos, não se admite a remuneração dos dirigentes da
entidade. O doador pode deduzir o valor da doação de seu lucro
operacional, até o limite correspondente a 2% deste, para efeito
de cálculo do IR.
Em caso de Doações:
• Uniforme da Equipe (1 a 3);
• Materiais de apoio (Barracas, Banners, etc) (1 a 3);
• Faixas nos boxes da Equipe, nas competições (1 e 2).
• Adesivos no Carro (Todos - Tamanho proporcional a
categoria) na “Parede de Fogo” e laterais;
• Folders (Distribuídos em exposições) (1 a 3);
• Mídia Local: (Joinville/SC, Gravataí/RS e Piracicaba/SP Imprensa, divulgando sobre o evento (Todos).
• Exposições do veículo: Shoppings, Eventos da Univille, Empresas Patrocinadoras (Todos).
• Blog da Equipe (Em construção), Redes Sociais, Youtube.
Divulgação dos Patrocinadores
Patrocinadores
Apoiadores
Empresas Envolvidas com a SAE Brasil:
Competições – 2005
Gravatai – RS (Regional)
Piracicaba – SP (Nacional)
Resultado Geral 69°
Competições – 2006
Gravatai – RS (Regional)
Piracicaba – SP (Nacional)
Resultado Geral 40°
Competição – 2007
Piracicaba – SP (Nacional)
Resultado Geral 40°
Competições – 2008
Gravatai – RS (Regional)
Piracicaba – SP (Nacional)
Resultado Geral 37°
Piracicaba 2009
Resultado Geral 41°
Competições 2010
Piracicaba – SP (nacional)
Gravatai – RS (Regional)
Feira das Profissões 2008 -Univille
Shopping Mueller 2009
Shopping Garthen 2010
Próximos Eventos
Semana das Profissões:Local: UnivilleData ínicio 8/8/2011Data fim: 12/8/2011
Competição Regional:Local: Gravatai - RSData ínicio: 17/9/2011Data fim: 18/9/2011
A Equipe
Univille Baja
Agradece!