Plano Municipal de Mobilidade e Transportes

Sustentáveis

Resultado das Propostas do Coletivo de Entidadespara melhoria dos transportes e da mobilidade urbana na Cidade de São Paulo

Compilação feita pelo MNSP – Movimento Nossa São Paulo3 de novembro de 2009

Estrutura Institucional de Transportes e Mobilidade UrbanaDiretrizes para políticas de transportes e mobilidadePrioridade para pedestresControle sobre automóvelMelhoria do TrânsitoTransporte Coletivo: Ônibus

Corredores de ÔnibusFaixa Reversível para ônibusFaixas Exclusivas para ônibus

Sistema modal de transportesPromoção do uso da Bicicleta e Estrutura CicloviáriaAmpliação e melhoria de serviços do MetrôAmpliação e melhoria de serviços de TremAmpliação e melhoria de serviços de TróleibusDesenvolvimento de linhas de VLT

Política TarifáriaRelações entre Mobilidade Urbana e Meio AmbientePromoção de mudanças comportamentais em mobilidade e transportes

Proposta de estrutura do Plano a ser apresentado

Estrutura Institucional de Transportes e Mobilidade Urbana114Política Criação de Conselho Municipal deTransportes113Política Descentralização da Secretaria Municipal de Transportes por subprefeituras

Diretrizes para políticas de transportes e mobilidade

40ÔnibusPlanejar sistema de transporte como se fosse uma malha, com integração dos diversos modais, com aumento da capacidade de transporte de passageiros

115Política Unificar as integrações de municípios com a utilização de um cartão (bilhete)117Política Decisões sobre transporte e sua gestão seja feita coletivamente

30ÔnibusDiretrizes para Linhas e Itinerários de ônibus: mudar do sentido radial(centro-bairro) para sistema híbrido(entre bairros)

41Ônibus Eliminar sobreposição excessiva de linhas de ônibus X Metrô (exemplo: Av Paulista)

61BicicletaDesenvolvimento de um Plano Diretor Cicloviário, com integração da bicicleta ao transporte coletivo

64Bicicleta Programas de incentivo ao uso de bicicleta como meio de transporte19Carros Medidas de desencentivo do Estado para produção de carros: aumento de impostos20Carros Medidas de incentivo do Estado para construção de meios de transportes coletivos

118Mobilidade Inclusão digital: banda larga gratuita para evitar deslocamento físico119Mobilidade Horários de entradas e saídas diferentes para os trabalhadores

Prioridade para pedestres3Pedestre Medidas para adequar a cidade para para pedestres - calçadas, trânsito etc

7CalçadasAumentar multa para calçadas em desacordo com padrões estabelecidos com a lei ou abandonado

8Calçadas Obrigatoriedade de apresentação de planta de calçada para todo novo empreendimento

10CalçadasArticulação entre concessionárias e Prefeitura para manutenção da qualidade das calçadas

11Calçadas Medidas articuladas para uso das calçadas - lixeiras, guaritas e outros12Calçadas Estudo proposta para que calçadas sejam responsabilidade do setor público

5PedestreCriação de faixas exclusivas para pedestres e ciclistas - Exemplo: Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros etc

2Pedestre Sinalização de vias com prioridade legal de pedestres e ciclistas4Pedestre Fiscalizar do trânsito para evitar infrações contra pedestres e ciclistas1Pedestre Adequar os semáforos para priorizar travessia de pedestres

Controle sobre automóvel13Carros Controle de velocidade máxima de carros - sugestão 50 km (exceto vias expressas)

18CarrosMedidas para restrição número de automóveis em circulação: rodízio semanal, pares/impares

15CarrosCorredores específicos ou faixas reversíveis para carros que levam a partir de 2 ou 3 passageiros

16Carros Vias compartilhadas entre bicicleta e veículos motorizados14Carros Faixas exclusivas - proibição de uso pelos automóveis exceto veículos de emergência

17Carros Integração do carro com metrô e trem

21Estacionamento

Integrar bolsões de estacionamentos de carros próximos das estações de metrô ou trem ou ônibus

22Estacionamento

Cobrar IPTU progressivo aos estacionamentos particulares em áreas centrais

Melhoria do Trânsito

23InfraçõesIntensificação da fiscalização de infrações de trânsito: fiscalização aleatória, uso da Guarda Civil (integridade de pedestres e ciclistas)

24InfraçõesPesquisas de ocorrências de infrações para planejamento de políticas públicas de transporte e mobilidade

34Ônibus Sincronizar semáforos pela velocidade média dos ônibus e não dos carros59Viário Mão únicas nas avenidas

Transporte Coletivo: Ônibus

25Ônibus

Adequações nos ônibus: possibilitar acoplamento de suporte de bicicletas na frente dos ônibus, bagageiro no alto do veículo (próximo ao teto), melhorar estrutura física e mecânica dos trens e ônibus

26Ônibus Monitoramento de emissões de GEE dos ônibus28Ônibus Aumento do número de ônibus em circulação - acréscimo da frota27Ônibus Substituir 100% dos ônibus a diesel por ônibus movidos à etanol (importados)38Ônibus Corredor de ônibus: substituir ônibus por VLT ou troleibus

39Ônibus Bolsões de estacionamentos próximos a terminais de ônibus

52Terminais de ônibus

Interligar e integrar ciclovias e ciclo-faixas aos grandes terminais de ônibus

32Ônibus Colocar pontos de ônibus na frente das estações do metrô e CPTM

33ÔnibusEstudo de fluxo de pedestres - resultado: aumentar número de pontos de ônibus/abrigos e melhorar a localização

29ÔnibusSistemas de serviços de ônibus: expresso e semi-expresso, ônibus executivo, serviços de micro-ônibus operando dentro de distritos e subprefeituras

31Ônibus

Itinerários sugeridos: circular: Praça João Mendes, Rua Boa Vista, Viaduto do Chá, Largo do Paissandú, República, Rua Maria Paula, GRATUITO, substituindo a circulação de ônibus no Centro Histórico 2; Circular entre a Praça João Mendes, Term. Pq Dom Pedro, Term. Princesa Isabel, República, Terminal Bandeira, também GRATUITO

Corredores de Ônibus

45Corredor de Ônibus

Criar pontos de ultrapassagem com cones nos corredores

46Corredor de Ônibus

Proibir taxis/demais veículos nos corredores e faixas exclusivas

47Corredor de Ônibus

Serviços expresso e semi-expresso em corredores

37Ônibus Corredores de ônibus: operados por ônibus bi-articulados e articulados

48Corredor de Ônibus

Sistema de catracas nas paradas dos corredores para pagto das passagens

50Corredor de Ônibus

Corredores existentes otimizados - estabelecer uma ou duas linhas que fazem o trajeto principal sendo alimentadas por linhas menores: exemplo da Av Santo Amaro, Radial Leste, Reboucas/Francisco Morato, Celso Garcia, General Olímpio a Silveira

49Corredor de Ônibus

Aumentar número de corredores de ônibus

51Corredor de Ônibus

Corredores de ônibus nas avenidas com 2 ou mais faixas de tráfego

Faixa Reversível para ônibus

57Faixa reversível

Mudar faixas reversíveis de autos com 2 ou mais pessoas - exemplo: Radial Leste

Faixas Exclusivas para ônibus

54Faixa Exclusiva

Fiscalização para garantir operacionalidade das faixas exclusivas

53Faixa Exclusiva

Proibir taxis/demais veículos nas faixas exclusivas, acesso somente de veículos de emergência

35Ônibus Implantar Faixas exclusivas em vias com 30 ou mais ônibus/hora por sentido36Ônibus Implantar faixas exclusivas: Berrini, Marginal

55Faixa Exclusiva

Implantar em toda grande avenida Faixa Exclusiva de preferência na esquerda, com os pontos no canteiro central, vias com 30 ônibus/hora por sentido

56Faixa Exclusiva

Criar faixas exclusivas na Berrini e Marginais; Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros

Promoção do uso da Bicicleta e Estrutura Cicloviária62Bicicleta Criação de bicicletários em todas as estações de metrô e trens da capital63Bicicleta Ônibus - suporte para bicicletas na frente68Bicicleta Bicicletas de uso comum (empréstimo) em estações de metrô

65Bicicleta Fiscalização de trânsito - infrações - risco integridade de ciclistas e pedestres66Bicicleta Sinalização de vias para pedestres e ciclistas perante os outros veículos

69CicloviasCriação de ciclovias e ciclo-faixas nas regiões periféricas da cidade, ligando-as às grandes avenidas e grandes terminais de ônibus, metrô e trem

67BicicletaVias de uso exclusivo para ciclistas - exemplo: Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros etc)

Ampliação e melhoria de serviços do Metrô70Metrô Ampliar rede metroviária71Metrô Construção de algumas linhas subterrâneas de metrô72Metrô Criar metrô de superfície73Metrô Transformar linhas de trens em linhas de metrô

74Metrô Colocar pontos de ônibus na frente do metrô75Metrô Deslocar pontos de taxi da frente das estações de metrô76Metrô Instalar bicicletários em todas as estações de metrô77Metrô Empréstimos de bicicletas nas estações de metrô78Metrô Criar bolsões de estacionamentos de carros próximas das estações de metrô

79Metrô Integrar ciclofaixas e ciclo-vias às estações de metrô

80MetrôCriação de rotas que integrem diferentes linhas de metrô e CPTM (exemplo: CPTM Cid Universitária, Metrô Vila Madalena, Barra Funda - Ponte Orca)

81Metrô Aumento do tempo de validade para bilhete desempregado do metrô, trem

82Metrô Priorizar metrô e não VLT

Ampliação e melhoria de serviços de Trem83Trem Reativar algumas estações de trem

84TremAmpliar a malha ferroviária (exemplo: Mogi das Cruzes-Guaianazes-Estudantes; Osasco-Grajaú)

85Trem Transformar linhas de trem em metrô

86Trem Melhorar estrutura física e mecânica dos trens87Trem Diminuição dos intervalos dos trens (exemplo: Osasco-Grajaú)

88Trem Colocar pontos de ônibus na frente das estações de trens, 89Trem Deslocar pontos de taxi da frente das estações de trem90Trem Instalar bicicletários nas estações de trens91Trem Criar bolsões de estacionamento próximos das estações de trem92Trem Criar ciclovias e ciclo-faixas integradas às estações de trem

93TremCriação de rotas que integrem diferentes linhas de trem e metrô (exemplo: CPTM Cid Universitária, Metrô Vila Madalena, Barra Funda - Ponte Orca)

94Trem Maior validade de tempo para bilhete desempregado para trem

Ampliação e melhoria de serviços de Tróleibus95Tróleibus Revitalizar sistema de tróleibus96Tróleibus Substituir veículos movidos à diesel por tróleibus97Tróleibus Substituição dos corredores de ônibus por corredores de tróleibus

Desenvolvimento de linhas de VLT99VLT Estudo de viabilidade para implantação de linhas de VLT

100VLTSubstituição de corredores de ônibus por corredores de VLT, em via compartilhada

101VLT Implantação de anéis centrais de VLT

Política Tarifária104Tarifa Tarifa única por mês para usuários105Tarifa Integrações de municípios com utilização de um cartão (bilhete)106Tarifa Redução do valor da tarifa107Tarifa Passe livre para estudantes em todo transporte público

108Tarifa

Criação de linhas circulares gratuitas: Circular entre Praça João Mendes, Rua Boa Vista, Viaduto do Chá, Largo do Paissandú, República, Rua Maria Paula, GRATUITO, substituindo a circulação de ônibus no Centro Histórico 2; Circular entre a Praça João Mendes, Term. Pq Dom Pedro, Term. Princesa Isabel, República, Terminal Bandeira, também GRATUITO

109Tarifa Aumento do número de postos de recarga de bilhete único110Tarifa Criar mecanismos de recargas de bilhete único na rede bancária111Tarifa Maior validade de tempo para bilhete desempregado de ônibus

112TarifaMunicipalização do Transporte Coletivo - Proposta de gratuidade do transporte coletivo, com criação de Fundo Municipal de Transporte Coletivo

Relações entre Mobilidade Urbana e Meio Ambiente

128Meio Ambiente

Plantio de árvores em calçadas - 1 milhão de árvores - articulação com concessionárias

129Meio Ambiente

Monitoramento contínuo de emissões de GEE dos ônibus e dos carros

130Meio Ambiente

Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por troleibus

131Meio Ambiente

Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por VLTs

132Meio Ambiente

Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por ônibus a etanol

Promoção de mudanças comportamentais em mobilidade e transportes

120Comportamento

Mobilidade e conforto - desobrigar uso de terno e gravata nos dias de calor, tal qual no Japão

121Comportamento

Criar uma forma de forçar nossos representantes nos poderes executivos e legislativo a utilizar o transporte coletivo para ir de casa ao trabalho e vice-versa

122Comportamento

Parar de veicular publicidade concorrente com transporte público como automóveis, motos etc

123Comportamento

Combate à cultura do automóvel

6Campanhas

Campanhas educativas para respeito a pedestres

124Campanhas

Campanhas educacionais/informativas e ações sobre tráfego de pedestres, transporte coletivo e mobilidade - campanhas gerais e também nas escolas

126Campanhas

Campanha de conscientização sobre bicicletas e ciclovias, com o uso de sinalização

125Campanhas

Acesso a informações sobre transporte coletivo, pontos de ônibus, localização etc

127Campanhas

Marketing-campanhas para informar sobre melhoria de serviços de transportes públicos, se houver