plataformas_aereas

MILLS E PLATAFORMAS

Modelos com Altura de Trabalho até 13,99 m.

MILLS E PLATAFORMAS


International Powered Access Federation

IPAF

É UMA

ORGANIZAÇÃO SEM

FINS LUCRATIVOS.

INTERNATIONAL POWERED ACCESS

FEDERATION (FEDERAÇÃO INTERNACIONAL DE

ACESSO AÉREO) TRATA-SE DO PRINCIPAL ORGÃO

INTERNACIONAL RELACIONADO A SERVIÇOS EM

ALTURA, FUNDADA EM 1983 COM ATUAÇÃO EM

TODOS OS CONTINENTES E PRINCIPALMENTE NA

EUROPA E ESTADOS UNIDOS.

O QUE É IPAF?

Empresas de Locação

Fabricantes

Empresas de Formação e acima de tudo os usuários

das plataformas aéreas

Distribuidores

FOMENTAR AS BOAS PRÁTICAS PARA TRABALHOS EM ALTURA

FOMENTAR A FORMAÇÃO/TREINAMENTO

FOMENTAR A SEGURANÇA

MELHORAR A LEGISLAÇÃO EM VIGOR

QUAIS OS OBJETIVOS DO IPAF?

IPAF NO MUNDO

Aprender e desenvolver a

competência e habilidade

para operar uma PTA, seja

vertical ou de lança.

Educar a percepção e a

avaliação de riscos.

Estimular a consciência da

segurança e da

responsabilidade.

Promover o cumprimento

das normas de segurança e

práticas de trabalho

seguras.

O QUE É O TREINAMENTO IPAF?

É UMA IMPORTANTE

FERRAMENTA COM OBJETIVOS

BASTANTE DEFINIDOS COMO:

Conteúdos da parte teórica:

• Introdução

• Categorias de PEMP/PTA

• Partes estruturais e seleção da

PEMP/PTA adequada

• Leis e normativas pertinentes

• Inspeções prévias ao uso

• Manejamento seguro da PEMP/PTA e

riscos

• Precauções adicionais

• Estacionamento da PEMP/PTA

• Acidentes, percalços e sucessos

perigosos

Duração do Curso:

1-3 dias conforme as categorias a ser treinadas.

Teste teórico – 30 Perguntas

RELAÇÃO ALUNOS/INSTRUTORES = 6:1

PORQUE IPAF?

Porque é um curso com didática definida e já consolidada internacionamente, atendendo as principais e melhores práticas de segurança e operação de PTA´s obedecendo a seguinte sistemática:

Teste Final

O curso termina com um teste de habilidade prática no qual se pede aos participantes que demonstrem de forma prática operações e manobras específicas sob a supervisão e avaliação do instrutor

Documentação

• Cartão PAL: Certifica que o

operador foi formado

segundo os requisitos da

IPAF e ISO 18.878

• Livro de Registros: autoriza

o operador e documenta a

sua experiência

• Guia do Operador: : enumera

as normas de segurança, em

formato de bolso, para

consulta imediata

BASICAMENTE TEMOS 2 TIPOS DE PLATAFORMAS AÉREAS QUALIFICADA PELA

FEDERAÇÃO INTERNACIONAL DE ACESSO MOTORIZADO(IPAF):

MÓVEL VERTICAL QUALIFICADA COMO 3A;

CATEGORIAS IPAF - 3A

MÓVEL DE BRAÇO/LANÇA, QUALIFICADA COMO 3B.

ARTICULADA

TELESCÓPICA

CATEGORIAS IPAF - 3B

PARA EVITAR ESTES TIPOS DE RISCOS:

PORQUE UTILIZÁ-LAS?

E MAIS ESTES:

PORQUE UTILIZÁ-LAS?

PORQUE TREINÁ-LOS?

PARA QUE A INFORMAÇÃO POSSA PROTEGÊ-LOS!

PORQUE TREINÁ-LOS?

PORQUE A FALTA DE

CONHECIMENTO PODE SER LETAL!

PORQUE UM OPERADOR PODE EVITAR ATITUDES DE

RISCO E MODIFICAÇÕES COM SEGURANÇA DUVIDOSA NAS PTA !

PORQUE TREINÁ-LOS?

QUAIS OS RESULTADOS DA FALTA DE TREINAMENTO

ADEQUADO?

É NECESSÁRIO

RESPONDER?

QUAIS OS RESULTADOS DA FALTA DE TREINAMENTO

ADEQUADO?

AQUI O OPERADOR NÃO

INSPECIONOU O SOLO

MÉTODOS DE OPERAÇÃO SEGURA E RISCOS

MOVIMENTO E DESLOCAMENTO

Verificação do percurso

•Tipo e peso da maquina

•Caminhar pela rota

•Resistência do terreno/laje

•Perigos aéreos

•Rampas

•Terreno irregular ou enlameado

•Conscientização do meio

•Poços, fossos, depósitos subterrâneos, esgotos tanques no subsolo, valas

Deslocar a máquina

•Condições do solo

•Material não compactado

•Proximidade a escavações

•Porões e depósitos subterrâneos

•Áreas pavimentadas

•Galerias subterrâneas

•Condições atmosféricas

•Posição de deslocamento

•Observação

•Conscientização do meio

•Pessoal

•Rampa

•Sistema de alerta

•Velocidade e deslocamento


PREPARAÇÃO


•Área de Trabalho

•Sistemas de estabilidade

•Assegurar que a PTA esta nivelada

• Escolha adequado do equipamento


PREPARAÇÃO


•Barreiras

•Área de Trabalho

•Sistemas de estabilidade

•Assegurar que a PTA esta nivelada

•Colisão com outro veículo


OPERAÇÃO

•Carga nominal


OPERAÇÃO

•Vento e clima

•O fabricante determina a velocidade máxima do vento permitida

•Equipamento para medição do vento (Anemômetro) na altura de

trabalho


OPERAÇÃO

•Observação atenta ao redor


OPERAÇÃO


•Comandos de operações


OPERAÇÃO


•Comandos de operações

•Pressão de apoio sobre o solo nas rodas/patolas


PERIGOS ELÉTRICOS

•A maioria das plataformas não são isoladas eletricamente

•Linhas elétricas

•Iluminação

•Antena e cabos

•Procedimentos de emergência

www.ipaf.org/pt

0800 705100

www.millsrental.com.br

Obrigado pela atenção!

Contatos:

Marcelo Yamane – Ger. Técnico

[email protected]

11 7611 1076

mailto:[email protected]

plataformas_aereas

Documents