platform duurzame mobiliteit
DESCRIPTION
Platform duurzame mbiliteit 23 november 2010TRANSCRIPT
Truck van de toekomstRijden op gas
Robert Goevaers PDM
Onderwerpen
• Platform duurzame mobiliteit• Duurzaamheid transport sector• Kansen CNG / LNG
Platform duurzame mobiliteit
• Publiek Private Samenwerking (PPS)• 6 ministeries (EZ, V&W, VROM, LenV)• 10 bedrijven o.a.: Shell, Philips, AKZO,
DSM, Schiphol, Haven Rotterdam • 7 platforms• Energie strategie Nederland 2025 - 2050
Doel energie strategie
• Minder afhankelijkheid olie Zeker stellen economie Nederland
• Klimaat verandering Reductie CO2 West Europa 80 %
• Kansen voor Nederlandse economie benutten
Beschikbare fossiele energie
Energie
• Vraag groeit explosief
0 50 100 150 200 250 300
Africa
Middle East
Other Asia
OECD Pacific
Latin America
E.Europe /Eurasia
India
OECD North America
China
OECD Europe
2005 2030
Energie
• Bronnen putten uit
Noodzaak: Duurzame energie!
Ruwe olie per vat
Kosten van transport
Luchtkwalitet in Europa
CO2 emissie & techniek (CE Delft)
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40
Diesel
LNG
LBG covergisting
LBG stortgas
Biodiesel
Bioethanol
Bioethanol suikerriet
CO2 emissies (kg CO2eq/ km)
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
CO2 NOx PM10
Diesel
CNG
Emissiefactoren lichte vrachtwagens euro 5- TTW (concept CE Delft i.o.v. Energietransitie 2010)
Alternatieven
CNG
Diesel Euro 5Biodiesel Euro 5
Bio Ethanol E85
Duurzaam Waterstof
Elektrisch
Benzine
Biogas
LP G
Diesel EEV
Hybride P lugg Inn
Globale emissie (CO2)
Lo
kale
em
issi
e (N
Ox,
PM
)
Transitie sporen duurzame mobiliteit
• Elektrisch hybride• Waterstof – brandstofcel• Bio brandstoffen• ICT toepassingen
Integrale benadering:• Schoon• Zuinig• Stil
De technieken
Elektrische voertuigenFijnmazige stedelijke distributie
Hybride technologie remenergie 17 – 35%
Aerodynamica, CO2 reductie tot 15 %Nationaal, Internationaal
LZV Gecombineerd vervoerCO2 winst tot 50 %
Dubbeldeks vervoerCO2 winst 50 %
CO2 Koeling CO2 CryoTech – Normal: -75 %
CNG, LNG bio-gas, bio-LNG
Wat is LNG, bio-LNG, hoe wordt het gemaakt
23
LNG (liquid natural gas): -160 graden =vloeibaar aardgas met > 89 % methaan
LNG wordt gemaakt van aardgas van miljoenen jaren oud.
Bio-LNG (LBM, LBG) = vloeibaar bio-methaan met >99% bio-methaan.
Bio-LNG wordt gemaakt van biogas.biogas ontstaat vergisting.
Alle organische afval dat kan rotten kan biogas opleveren
Aardgas – bio gas – LNG – bio-LNG
Geluidprestaties
• Diesel motor- Motor 79 dB(A)- Versnellingsbak 68 dB(A)- Remmen 72 dB(A)
• Gas motor- Optrekken 71 dB(A)- Afremmen 72 dB(A)- Constant 68 dB(A)- Achteruit 66 dB(A)
DUS : Max 72 dB(A) < “PIEK-Light”- MIA / VAMIL
DagranddistributieLogistiek effect van minder files
• Tijdwinst 1 locatie• Oude situatie reistijd :
1.30• Tijdens pilot : 0.30
Voor PilotTilburg - Eindhoven afstand 35 km 35 kmGem tijd 1:30 0:30Voertuig Volvo FH400 Volvo FH400Afstand per jaar 210000 210000Brandstofverbruik 43 l 33 lArbeidskosten (23 - 27 euro) 20700 8100Brandstofkosten 90300 69300Kosten per jaar 111000 77400
Voor PilotTilburg - Eindhoven afstand 35 km 35 kmGem tijd 1:30 0:30Voertuig Volvo FH400 Volvo FH400Afstand per jaar 210000 210000Brandstofverbruik 43 liter 33 literEmissie CO2 244 ton 187 tonEmissie HC 4 kg 4 kgEmissie Nox 633 486Emissie PM10 10 kg 7 kg
Grotere vrachtwagens
• Lengte beperking binnenstad overdag• Dagranden veel manoeuvreer ruimte• Eerst: 3* 10 m bakwagen, 28 containers• Pilot: 1 trekker oplegger 62 containers
Voor PilotGem afstand 300 km, 300 kmAantal voertuigen 3 rigids 1 trailerJaar afstand 225.000 km 75.000 kmVoertuig Volvo FH400 Volvo FH400Brandstofverbruik 74.250 liter 24.750 literEmissie CO2 201 ton 67 tonEmissie HC 4 kg 1 kgEmissie Nox 521 kg 174Emissie PM10 8 kg 3 kg
Voor PilotAantal voertuigen 3 rigids 1 trailerTotale afstand 225.000 km 75.000 kmGem rijtijd 2 hour 1,3 hourBrandstofverbruik 74.250 liter 24.750 literVast kosten per uur 45 49Totale vaste kosten 81000 19110
=3*2*300*45 =1*1,3*300*49Brandstofkosten 96750 24750Totale kosten 177750 43860
MIA- VAMIL obv PIEK light
Investeringsbedrag (in EURO)
% MIA
% aftopping
VP(25%)
Financieel voordeel (in EURO)
MIA105000=60.000+45.
000 40 100 25 10500
VAMIL105000=60.000+45.
000 4200
Totaal
14700
Truck vd Toekomst
Meerprijs 45000
Subsidie klein MKB = 80% meerprijs 36000
Subsidie groot MKB = 60% meerprijs 21600
Mindering Brandstof baten