poexali 433

4
№ 2 (26) | февраль 2013 корпоративная газета Мап № 2 «автоколонна 1417» 8 женщин. 8 часов. 8 Марта весна, чувствуете? петь хочется. Славу петь нашим женщинам. Что там коня на скаку! есть женщины в автоколонне, которые легким движением изящной ножки останавливают до тысячи «лошадей». пассажирам даже невдомек порой, что свою жизнь и здоровье они доверяют нежным женским рукам (и ногам). Сколько раз было – подхва- тился пассажир московского рейса на «выхино», к выходу спешит и на ходу бросает: «Спасибо, шеф!» а «шеф» кокетливо: «всегда пожалуйста!» – «ой, а вы девушка... – молвит зачарованно. – ну ничего себе!». Да, на женщинах в автоколонне практически все держится. они не только водят уверенно, но и самые короткие пути знают. к мужским сердцам. Через «караван», например. и тела врачуют, и души. и в будни они с нами, и на отдыхе. приглядитесь повнимательнее, они – везде. на них – все. праздничный номер газеты тому свидетельство. в канун 8 Марта журнали- сты редакции «поехали!» прожили по 8 часов рабочего времени с 8 женщи- нами автоколонны 1417. их наблюдения – далее в номере. почему прекрасный пол буквально наше все

Upload: sergey-ivanov

Post on 26-Mar-2016

293 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

poexali433.3

TRANSCRIPT

Page 1: poexali 433

№ 2 (26) | февраль 2013

корпоративная газета Мап № 2 «автоколонна 1417»

8 женщин. 8 часов. 8 Марта весна, чувствуете? петь хочется. Славу петь нашим женщинам. Что там

коня на скаку! есть женщины в автоколонне, которые легким движением изящной ножки останавливают до тысячи «лошадей».

пассажирам даже невдомек порой, что свою жизнь и здоровье они доверяют нежным женским рукам (и ногам). Сколько раз было – подхва-тился пассажир московского рейса на «выхино», к выходу спешит и на ходу бросает: «Спасибо, шеф!» а «шеф» кокетливо: «всегда пожалуйста!» – «ой, а вы девушка... – молвит зачарованно. – ну ничего себе!».

Да, на женщинах в автоколонне практически все держится. они не только водят уверенно, но и самые короткие пути знают. к мужским сердцам. Через «караван», например. и тела врачуют, и души. и в будни они с нами, и на отдыхе. приглядитесь повнимательнее, они – везде. на них – все.

праздничный номер газеты тому свидетельство. в канун 8 Марта журнали-сты редакции «поехали!» прожили по 8 часов рабочего времени с 8 женщи-нами автоколонны 1417. их наблюдения – далее в номере.

почему прекрасный пол буквально наше все

Page 2: poexali 433

корпоративная газета автоколонны 1417 | № 2 (26) | февраль 20132

Место действия: кафе «караван».Время действия: 2013 год, февраль, обычный рабочий день.Главная героиня: Ирина Балашкова, заведующая кафе «караван».

7.40. на работе. иду через кафе. гардеробщица уже на ме-сте. Доброе утро, олечка! как у нас дела? за ночь ничего не разбили, не сломали – уже хорошо.

7.45. в зале завтракают первые посетители – водители и кондукторы, которые отработали часть ранней смены. Для них повара стараются с 6 утра. приятного аппетита всем! а что у нас с уборкой зала? Блеск! Это уборщики с утра поработали новым пароочистителем (начальство одобрило нам покупку к 8 Марта. Спасибо, начальство!).

7.50. из кондитерского цеха пахнет свежей выпечкой. иду на запах. проверяю заодно, как дела в цехах. завтрак готов, обед тоже в срок будет. Девочки, не спим, время буквально деньги.

8.30. несу счета на подпись начальству. их много – у «каравана» больше 30 поставщиков. закупки делаем часто, чтобы все было свежее.

9.15. теперь к главному инженеру – поплакаться в жилетку. проблемы-то всегда есть. краны вот потекли. износились, нагрузка на них огромная.

10.20. начинается бумажная работа. отчеты кафетерия, касс, стюардесс, филиалов, меню ночного питания, документы для постав-щиков – все должно быть по папкам, по полочкам.

11.32. звонит кладовщик Юля Сталина. Да, сосисок заказываем побольше. на прошлой неделе мы посетителям больше 100 кг скор-мили, так что на следующую нужно 120 кг как минимум.

12.00. обед. во всех смыслах самое горячее время. Света кричит поварам: «таня, курица!» Да нет, они не ссорятся. Это Светлана (раз-датчица) куриные котлеты просит с кухни принести. каждая секунда на счету, клиент ждать не хочет. он кушать хочет. включаем вторую кассу.

12.43. клиенты у нас разные. одни приходят с хорошим настро-ением, здороваются, улыбаются. Другим уже с порога все не так. но каждый уходит сытым и довольным. Многих знаем в лицо, вкусы их изучили. здравствуйте, здравствуйте! вам, как всегда, солянку? Да-да, и макароны без соуса. как с чем гороховый суп? С горохом, конечно. :) ну и с копченостями тоже. нет, капусту не пробовала сегодня. но она точно не острая. кушайте на здоровье!

13.30. передышка. Света, иди перекуси, пока людей немного. заодно и капусту попробуешь. :)

14.00. пошла вторая волна посетителей. на раздаче снова горя-чо. после трех станет легче. Можно будет начать делать заготовки на следующий день и наводить порядок на рабочих местах.

14.30. пока есть минутка, займусь подсчетами. ничего себе! :) за прошлый год мы переработали около 30 тонн мяса и 8 тонн колба-сно-гастрономической продукции. первых блюд ежедневно варим больше 170 литров – на тысячу клиентов.

15.10. Марина, загляни ко мне. есть идеи по новому блюду. нужен совет профессионала (Марина литвинова – моя главная помощница, повар 6-го разряда). заходи, обсудим, скалькулируем.

15.50. звонок «любимому мужчине» – главному механику. если кран сломался или комбайн заклинило – вопросы к его службе.

17.30. кафе закрывается. Сегодня гостей нет, так что работу заканчиваем вовремя. Снова обход по цехам. Девочки, заканчи-вайте. наводите порядок, после вас ночному повару работать – «ночников» кормить (30–40 сотрудников ночной смены).

17.45. так, а дома-то чего вкусненького приготовить?..

«таня, курица!»как за день накормить тысячу человек и не сойти с ума

Место действия: здравпункт.Время действия: рабочий день, с 4 утра и дальше, как пойдет.Главная героиня: Алла Кондаурова, заведующая здравпунктом.

3.50. Доброй ночи (или утра?)! первым делом захожу в кабинет предрейсового осмотра водителей. тут работа не прекращается ни днем ни ночью. первые водители, мы их называем «улетные» (работают на

«улетном» маршруте), выходят в рейс в 2.47. когда они проходят предрейсовый осмотр, из последних, вчерашних, рейсов возвращаются их коллеги на послерейсовый осмотр.

4.40. У-у-у, дружочек, с такой аритмией за руль нельзя. и отставить шуточки. тоже мне, шутники нашлись. Убила бы таких советчиков. ни женщина, ни «писят граммов» тут не помогут. так что «а вас я попрошу остаться». До прихода кардиолога.

6.30. Час пик прошел, теперь – за обычные плановые дела. Что у меня на сегодня? в первую очередь надо подготовить документы для прохождения стюардессами и сотрудниками кафе «караван» аттестации и гигиенического обучения. потом хорошо бы заловить водителя служебной машины и попросить его заехать по пути в аптеку с заявкой на препараты для комплектации автомобильных аптечек. Да, еще не забыть раздать паспорта здоровья и каждому перевести на русский язык то, что там написано.

7.58. первый сотрудник пришел на контроль сахара. повышен. Сажаю на строгую диету и даю неделю, чтобы привести показатели в норму. если и дальше будет зашкаливать – тогда на прием к терапевту. по новому приказу Минздрава больной с сахарным диабетом не может работать водителем. кстати, о сладком: медики сами его не едят и другим не советуют.

8.20. обед (ну, или завтрак – кому как больше нравится) обычно проходит на тумбочке за ширмой. посидеть в «караване» за чашкой кофе или чая с утра – непозволительная роскошь. поэтому все на бегу, на ходу, на коленке. если перед кабинетом предрейсового осмотра пахнет кофе, значит, выдалась минутка передышки. но все равно заходите – «первом делом – самолеты». ну а кофе… потом допью.

10.00. предстоящий час – час уколов, перевязок и исполнения прочих назначений врача. Сейчас я – процедурная медсестра. Бояться не надо: кольну небольно (говорят, рука у меня легкая). правда, иной раз самой приходится показывать пациенту, как правильно встать, чтобы игла вошла незаметно. а то ведь как мы любим – ноги на ширине плеч. Это здравпункт, а не спортзал.

12.00. о восьмичасовом рабочем дне пока только мечтаю. пришла сотрудница с температурой и болью в животе. то ли мочекаменная болезнь, то ли аппендицит. вызвала скорую, женщину увезли в хирургию.

15.45. До конца рабочего дня в здравпункте 15 минут – излюбленное время молодежи устраиваться на работу. С утра они выспятся, потом не спеша идут. и как вы собираетесь просыпаться в два ночи, чтобы успевать в первый рейс? кандидатов проверяем с помощью автоматизированной системы предрейсового и послерейсового осмотра «водитель» (изначально была разработана для летчиков) плюс проводим исследование на наркотики. а дальше – все как в фильме «любовь и голуби»: «куда идешь?» – «в уборную я». – «и я с тобой. а чё, я покараулю!» вот стою. караулю (пока соискатель материал для исследования добудет). один говорит: «нет мочи». я ему: «кафе «караван» к вашим услугам: чай-кофе». и вдруг через минуту притаскивает полный стакан. оказалось – друг помог. Убила бы! :)

16.30. ну, на сегодня все. и врачам отдых нужен.

«убила бы!»почему за такие слова на меня не обижаются

рейс Марс – венеракак юристы автоколонны приземляют заоблачный креатив

Место действия: юридический отдел автоколонны 1417.Время действия: с 7.45 до 17.00.Главная героиня: Елена Дьяконова, начальник юридического отдела.

7.45. каждый рабочий день начинается в одно и то же время с одного и того же – совещания руководителей. если говорить образно, то задача, которую перед нами ставит руководство, – победить на межгалактическом

аукционе по организации регулярных перевозок пассажиров с планеты венера на планету Марс (и обратно) и заключить межпланетный трансэволюционный контракт. перевозчики из враждебных галактик должны быть повержены.

8.00. Шок от «простоты» поставленной задачи быстро проходит, приступаем к ее реализации. так, для этого нам нужно:

– тщательно проанализировать нормативную базу (включая закон о межпланетных перевозках, конституцию планеты венера и пакты диктаторов Марса);

– разработать пошаговую схему участия в аукционе (включая параллельное изучение языков жителей смежных галактик для подготовки к переговорам);

– утвердить концепцию осуществления перевозок (включая предложения по приведению технических параметров автобусов в соответствие с параметрами межпланетных, трансконтинентальных нанотехнологических транспортных средств). я почти не шучу. :)

9.15. а тем временем все дороги в автоколонне ведут в юротдел. и на протяжении всего дня будет хлопать дверь и звонить телефон: коллеги станут требовать «очень срочно» решить их вопросы. а у меня уже 11 пунктов в ежедневнике: реклама, выставочный бизнес, турфирма, кафе...

10.05. пришли наконец документы из следственного управления о завершении расследования Дтп, в котором погиб наш водитель. теперь его семья может начать оформлять социальные выплаты. У нас четыре автобуса попали в Дтп. пока идет расследование, нельзя приступить к ремонту бортов.

11.00. подключаемся к вебинару. тема: оказание агентских услуг. 11.50. в компании мы выполняем отчасти вредную функцию –

приземляем великие «прожекты» наших креативщиков на землю. а на самом деле – профилактируем нежелательные последствия. возникла, например, идея организовать лотерею. и всем нравится, все поддерживают. и только мы призываем вернуться на землю: назовете лотереей – победителю придется уплатить налог от стоимости выигрыша. любую хорошую идею может погубить незнание юридических нюансов.

13.40. обсуждаем с директором возможность создания на предприятии рабочих мест для инвалидов.

14.10. «консультант плюс» прислал обновления в законодательстве. Эх, если бы они прислали сообщение, что изменился порядок проведения аукционов по регулярным перевозкам, и теперь контракт будет заключаться не на год, а лет на пять, и главным условием победы в аукционе будет не цена, а качество, – вот тогда был бы на нашей улице праздник.

15.20. завтра у нас конференция для работников сервисных центров. Будем испытывать новый формат, который затем хотим повторить на фестивале «Мир автобусов». Учитывая, что я уже пять лет ответственная за конференц-центр, то сегодня это моя контрольная точка. перед окончанием рабочего дня надо успеть забежать посмотреть, как идут приготовления.

16.55. и такая дребедень каждый день. :) но задачу – победить на межгалактическом аукционе – мы выполнили. иначе не были бы командой юристов автоколонны 1417. Можно выдохнуть…

не тут-то было. руководство ставит новую задачу: обеспечить проведение межгалактического транспортно-космического фестиваля! вдохнули… поехали!

дорогу даме

Page 3: poexali 433

концепция разработана издательским домом «Эспрессо паблишинг». тел.: (496) 613-15-22. E-mail: [email protected]. www.espresso-id.ru 3

Место действия: салон маршрутного такси.Время действия: 5.38 (первый рейс из голутвина) – 17.40 (гараж).Главная героиня: Татьяна Русакова, водитель маршрутки.

5.38. ну что, поехали? Сегодня я работаю на 13-м маршруте. не сказать, чтобы это совсем раннее начало дня. вчера я выехала из гаража в 4.25. обычно просыпаюсь за два часа до рейса. на дежурном автобусе

еду на предрейсовый осмотр. его нужно пройти не позднее чем за полчаса до отправления. потом проверяю машину и в путь.

6.00. Сегодня день завершится рано. в 17.40 машина должна стоять в гараже. я не люблю первых утренних и последних ночных рейсов. особенно в выходные дни. Случалось, что нетрезвые пассажиры и руки распускали. Со мной такого, к счастью, не было, но зато был другой случай. ехала как-то рано-рано утром, а напротив «плазмы» драка. один из дерущихся ворвался в салон, остальные за ним. Хорошо, охранники быстро сориентировались и полицию вызвали.

9.15. Милая дама, ну я же только что останавливалась. вам трудно пройти 20 метров пешком? газ-тормоз и для машины вредно, и расход топлива увеличивается, и время в пути расходуется не по назначению. вам этого, конечно, не понять. пассажир у нас всегда прав.

10.45. Да, за рулем девушка. Да, стаж большой. 19 лет вас устроит? вы присаживайтесь, присаживайтесь, в салоне стоя ехать нельзя. Чтобы заранее снять все вопросы, впору заказать себе маечку с надписью: «Стаж вождения 19 лет. вожу уверенно. виновником Дтп ни разу не была (тьфу-тьфу-тьфу)». Мужчины оценивают опыт женщины за рулем по стилю ее вождения. У меня с этим все в порядке.

11.30. а вот теперь можно и кофейку выпить. перерывы между рейсами бывают разными. Сегодня – почти полтора часа. Успею заехать в «караван». кофе помогает держаться бодрячком всю смену. ранние подъемы хоть уже и на уровне рефлекса, но без кофеина отработать смену сложновато.

12.40. еду на первый после перерыва рейс. и пока нет пассажиров, с особым удовольствием приветствую проезжающих навстречу коллег. Многие спрашивают, зачем мы это делаем? а как по-другому? все мы большая и дружная команда. а среди водителей маршрутных такси еще и взаимовыручка присутствует. вот вы иногда обижаетесь, что в маршрутке есть места, а мы не останавливаемся. не со зла. просто позади едет пустая машина, она заберет всех сразу. если остановлюсь я, то, во-первых, всех могу не разместить, во-вторых, перегорожу дорогу следующему и, наконец, просто выбьюсь из графика.

14.15. Молодой человек, я вас уже запомнила. я еще в прошлый раз объяснила, что остановиться около магазина «Цветы» на кирова не могу. Это аварийный перекресток. вы ни разу не видели, как на нем бьются машины? я каждый день наблюдаю...

15.50. прости, дорогой, но тебя я не посажу. Да ты на ногах не стоишь. Что я с тобой делать буду? Был у меня печальный опыт. вошла компания подвыпивших ребят и всю дорогу бродила по салону. Что категорически запрещено. ну куда мне с вами справиться? так что тебе дорога на такси. не маршрутное.

16.45. крайний рейс. в это время люди обычно уже с работы едут: уставшие, раздраженные. любое хамство принимаю близко к сердцу. особенно неприятно, когда грубят не по делу. привыкнуть к этому невозможно. не обращать внимания тоже не могу. но сейчас даже самые отъявленные грубияны меня не выведут из равновесия. я с позитивом выезжаю на последний круг, ведь потом и я – домой!

17.40. гараж. о, кто-то опять мобильный оставил. я всегда возвращаю телефоны владельцам. ведь если сегодня ты нашел и не вернул, завтра потеряешь сам. тем более люди так радуются, когда я звоню и говорю, что телефон нашелся. все-таки добрые дела делать очень приятно.

19 лет устроит?почему пассажир всегда прав. Даже когда он не прав

Место действия: маршрут рязань – Москва – коломна – Москва – рязань.Время действия: 2013 год, февраль, обычный рабочий день.Главная героиня: Анна Мичурина, кондуктор-контролер (стюардесса) междугородных рейсов.

5.15. Диспетчерская. Доброе утро, коллеги! касса, кондукторская сумка, билетно-учетный лист – все получила, спасибо. теперь на склад, за напитками и перекусом для пассажиров, и вместе с водителем на маршрут.

5.45. Уважаемые пассажиры, вас приветствует экипаж комфортабельного автобуса автоколонны 1417. наш автобус отправляется от автовокзала «рязань-1» по маршруту рязань – Москва. в автобусе запрещено курить и распивать спиртные напитки. пожалуйста, пристегните ремни безопасности. приятной поездки. :)

6.00. Устраивайтесь поудобнее. Что-нибудь желаете? поспать? Без проблем. никаких фильмов не будет, все пассажиры спать хотят.

8.30. люберцы. потеряли в пробке минут двадцать. неприятно, но не критично. пассажиры просыпаются. пора включать кино и греть воду – сейчас будут просить чай и кофе.

9.20. Уважаемые пассажиры, наш автобус прибывает на станцию «выхино». не забывайте свои вещи. Удачного дня.

9.40. пробежалась по салону, собрала мусор, подмела, сиденья проверила – все в порядке. андрей, пойдем по кофейку, время есть.

10.25. Уважаемые пассажиры, вас приветствует… наш автобус следует по маршруту Москва – коломна. все по плану.

11.03. У вас все в порядке? воды принести? Минутку. пива? нет, пиво мы больше не продаем. и хорошо. проблем ощутимо меньше стало. теперь пассажиры больше воды и соков покупают.

12.25. Уважаемые пассажиры, мы прибываем в коломну. вы просили на Уманской остановить. готовьтесь. нет, до колычева автобус не идет. Следующая остановка – голутвин.

13.00. перерыв между рейсами. пока водитель заправляет и моет автобус, успею сдать вчерашнюю кассу, получить бытовую химию, пополнить содержимое холодильника в автобусе, привести салон в порядок и даже перекусить в «караване».

14.45. голутвин. посадка на Москву. Добрый день. проходите. какое у вас место? Десятое? Сюда, пожалуйста. нет, багаж нужно оплатить и убрать в багажное отделение. в проходе оставить нельзя – опасно. во сколько приедем? постараемся по расписанию (ну вот, теперь без пробок не обойтись – примета у нас такая).

14.55. Усадила. :) рейс обещает быть спокойным. У меня глаз наметанный, я еще на посадке вижу, с кем проблем не должно быть, а кто всю дорогу будет придираться, как в анекдоте: «не там сидишь, не так свистишь, низко летаешь». противоядие :) одно – «спокойствие, только спокойствие». и улыбка.

16.20. люберцы. Снова пробка (примета сработала). где остановить? поворот на котельники? готовьтесь к выходу.

16.50. наш автобус прибывает на станцию «выхино». не забывайте свои вещи. все равно забывают. Мы однажды на полке нашли пакет с документами. полный комплект – паспорт, билеты на поезд, документы на квартиру, машину, доверенность на управление бизнесом. вернули, конечно.

17.10. наш автобус отправляется по маршруту Москва – рязань. последний на сегодня рейс. Да, малыш? здравствуй. как меня зовут? аня. тебе уже четыре года? Совсем взрослый мужчина. :) Мамочка, пристегните «мужчину», пожалуйста. Для его же безопасности.

20.00. Уважаемые пассажиры, наш автобус прибывает… Мы почти дома. Что, малыш? ты решил? выйти за тебя замуж? знаешь, сейчас я на работе. но когда освобожусь, непременно. :) ты только подожди немножко.

уж заМуж невтерпежпассажиры обращаются с разными просьбами и предложениями. вплоть до руки и сердца

Место действия: коломна, автобус, следующий по маршруту № 24 коломна – Богдановка.Время действия: 2013 год, февраль, четверг.Главная героиня: Светлана Устинова, кондуктор автобуса, стаж работы 14 лет.

6.00. Уже 20 минут как на рабочем месте. Билетно-учетный лист и катушки с билетами со мной. С коллега-ми на проходной стоим – ждем, когда водители подадут автобусы. отправление от автоколонны. Сегодня мы с

водителем Михаилом следуем по маршруту Богдановка – колом-на. Миша хороший человек – всегда оптимистично настроен. за день будет шесть рейсов, или двенадцать «ходок» туда-обратно. настроение позитивное, несмотря на ранний час. все проблемы по привычке остались дома. иначе нельзя. пассажир – натура тонкая, его проймешь только дружелюбием, шуткой-прибауткой.

6.52. в автобусе появляются первые пассажиры. заспанные, замерзшие. их пока немного. Девушка, ну что ж вы стоите?! Смотрите, сколько свободных мест! люди садятся на каждой остановке. До конечной (зтС) ехать час, за это время автобус за-полнится под завязку. трудящимися, которым на работу к 8-ми.

7.55. зтС. «а вечером вы тоже с нами?!» – «а как же, я сегодня целый день работаю!» выходя, некоторые пассажиры прощаются, чтобы вечером еще раз поздороваться. я заметила, в нашей работе, как везде, сначала ты работаешь на имя, потом оно на тебя. когда переходишь временно на другой маршрут, они потом спрашивают, где так долго пропадала. приятно.

Сейчас повезем следующую группу пассажиров – студентов агроколледжа. их собираем по всему городу – от голутвина до военторга.

9.30. автостанция «Старая коломна». перерыв на обед. До следующего рейса час. есть время отдохнуть и пообщаться с коллегами по цеху – обсудить, что в мире делается, наши нововведения – существующие и грядущие.

11.54. в это время автобус полупустой. основные пассажиры – пенсионеры, учащиеся. их немного. так будет до четырех ча-сов, пока люди не поедут домой с работы. есть время проверить, все ли подсчеты верны. Да и просто в спокойной обстановке по-любоваться природой – на этом маршруте виды из окна самые живописные, особенно зимой.

14.23. Setra все-таки очень хороший автобус. теплый, удобный, безопасный. в нем даже устаешь не так за целый день. а начинала я на пазиках, потом были желтые «икарусы». затем «русское чудо» – это мы так, шутя, наши лиазы называем. они, конечно, вместительные, но посадочных мест мало. и холод-ные – люди, настоявшись зимой на остановках, даже не могут согреться внутри...

16.32. Девушка, ну зачем вы обманываете, что учитесь в агроколледже, если я вас в банке видела – в отделе кредитова-ния?! вот передам в службу безопасности ваш студенческий – пусть выясняют, где вы его взяли. Многие пассажиры уже даже не пытаются жульничать, знают, что я церемониться не стану. клиент у нас, конечно, всегда прав. но исключительно в рамках законодательства.

17.45. народ с работы едет. Уставший. нервный. одна искра – и вспыхнет конфликт. Стараюсь шуткой тушить любой негатив, а обидные слова мимо ушей пропускаю. завтра в это же время в салоне будет веселее. в пятницу почти все мужчины возвраща-ются с работы навеселе. :)

18.00. вот и приехали. только когда деньги сдаю, понимаю, как на самом деле устала. Сейчас домой – отдыхать, а завтра снова в бой. Чтобы помогать сыну, ездить в отпуск на море и баловать себя время от времени, нужно очень много работать.

капкан для зайцапочему кондуктору опасно показывать чужой студенческий

Page 4: poexali 433

Учредитель: первичная профсоюзная организация Межрайонного автотранспортного предприятия № 2 «автоколонна 1417», филиал гУп Мо «Мострансавто».Издатель: ооо издательский дом «Эспрессо паблишинг». Главный редактор: н. касимов. Шеф-редактор: т. тришкина. Над номером работали: т. тришкина, и. Савинская, н. воронцова, в. кремлев.Адрес редакции и издателя: 140408, г. коломна Московской области, ул. Сапожковых, 15. Тел./факс: (496) 613-15-22, департамент рекламы и PR – 8 (916) 990-21-42. E-mail: [email protected]. Сайт: espresso-id.ru.газета зарегистрирована Управлением федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. Свидетельство о регистрации пи № тУ 50-878 от 21.12.2010 г.использование материалов иД «Эспрессо паблишинг» допускается с письменного разрешения редакции. за содержание рекламных материалов ответственность несут рекламодатели. редакция вправе отказать в публикации рекламных материалов по этическим соображениям. редакция знакомится с письмами читателей, но не гарантирует их публикации. рукописи не рецензируются и не возвращаются.распространяется бесплатно.Номер подписан в печать 26.02.2013: по графику – 14:00, фактически – 14:00. печать офсетная. тираж 5000 экз. Отпечатано в типографии «космополиграф»: 117163, г. Москва, Мичуринский проспект, 11, корп. 1.

автоколонна 1417

Место действия: автовокзал «коломна».Время действия: 2013 год, февраль, рабочий день.Главная героиня: Марина Данилина, начальник автовокзала «коломна».

5.00. подъем. и сразу – звонок диспетчеру. практически ритуал. :) наталья Михайловна, доброе утро. как там у нас? отлично. я сегодня как обычно, после планерки.

7.45. пора к директору – на оперативное совещание. 8.10. ЦУ получила, теперь пойду мотивировать сотрудников.

по пути заберу со склада бытовую химию для автовокзала и раски-даю по отделам отчеты и договоры.

8.50. автовокзал. инспектирую территорию. начинаю с улицы. Дворники постарались. Хоть их всего двое на 12 тысяч квадратных метров, снег на территории вокзала «не успевает долетать до земли».

8.55. Диспетчерская. здесь я провожу большую часть дня. наталья Михайловна, и снова здравствуйте. :) Сбоев в расписании сегодня нет? отлично. котельная шалит? вызывайте специалиста, пусть оперативно ремонтирует горелку. не имеем права никого замо-розить – ни пассажиров, ни персонал, ни общежитие.

9.20. кассы работают с 5.00 до 21.30. Даша, как дела? опять де-вочкам с утра пятитысячных купюр надавали? Сочувствую. но глав-ное, чтобы не рисованных. :) Сколько у нас вчера было пассажиров? 1,5 тысячи? почти пустой день. (в выходные и праздники до 5 тысяч случается.) Больных нет? значит, грипп нас миновал, спасибо при-вивке и чесноку, про который пассажиры наши шутят: «Это у вас от гриппа или от нас?» :) ну, не болейте, девочки.

10.31. в зале ожидания сотрудник охраны на посту. пьяных и бомжей нет. последние наш вокзал любят, особенно зимой. С одной стороны, жалко их очень. С другой – проблема...

11.15. на перроне идет посадка на автобус до зарайска. Это зона ответственности перронного контролера. его задача проверить пра-вильность трафарета на автобусе, маршрутные документы водителя. проконтролировать посадку, проследить, чтобы пассажир не перепу-тал платформу и не уехал в другую сторону. все льготные документы нужно знать «в лицо». ну, не буду мешать.

12.40. Центр управления перевозками. отсюда девочки отсле-живают движение каждого автобуса по маршруту, его скоростной режим и т. д. история движения хранится в архиве. здесь же рабо-тают операторы бронирования. как успехи? полчаса объяснялась с гастарбайтером, который «моя твоя не понимать». Что делать, тоже наши пассажиры, тоже должны остаться довольны.

13.45. в контрольно-ревизионной службе пусто. контролируют.14.32. пойду гляну, как в общежитии дела. оно на третьем

этаже. Для наших иногородних сотрудников (водителей и стюардесс) – от рязани до тульской области. на 65 мест, номера комфортабель-ные, с душем и туалетом.

Сейчас в «общаге» живут 26 мальчиков и 22 девочки. :) Для них работает столовая – питание привозим из кафе «караван». и кухня имеется, могут готовить сами. Стоимость общежития – 4 тыс. рублей с копейками в месяц. Большую часть суммы оплачивает автоколон-на. так, что у нас тут? Уборка комнат? только тех, кто отдыхает после смены, не беспокойте. здесь всегда порядок, это вам не студенче-ское общежитие с гостями, тусовками и спиртным. У нас живут люди взрослые, серьезные. ответственные.

15.50. охрана? ну-ка гляньте, что там за пакет на скамейке. Со-общите в центральную диспетчерскую и в полицию. Хотя стойте, не надо, вот за ним женщина бежит – забыла. Сейчас вещи на перроне почти не оставляют. в последний раз такой форс-мажор случился в прошлом году. оказалось – учебная тревога. :)

16.00. рабочий день окончен. формально. по факту нужно еще раз пройтись по территории, подстегнуть маршрутчиков, чтобы не создавали очередь, – сейчас хлынет толпа с коломзавода.

17.20. Сдаю вахту диспетчеру. надеюсь, ночь будет спокойной.

вокзал для однойпочему автовокзал – это больше чем вокзал

Место действия: офис турфирмы «Мир автобусов 1417».Время действия: 2013 год, февраль, рабочий день.Главная героиня: Оксана Батагова, менеджер турфирмы «Мир автобусов 1417».

9.00. всем привет. :) Что у нас нового? тишина? тогда займемся «текучкой» – проверим списки туристов, сверим данные по отелям и турам для свежего каталога. и ждем клиентов.

10.00. последние спокойные деньки перед началом нового сезона. после 10 марта стартуют продажи, тогда держись. Сейчас 5–6 путевок в день продаем, а в сезон не меньше 50.

11.23. турфирма «Мир автобусов», менеджер оксана, слушаю вас. :) туры на май уже готовы. подробную информацию можно найти на нашем сайте. Да, цены там есть. нет, оплатить пока нельзя. приходите после 10 марта. а вот сентябрьские туры пока только формируем. но в марте и эта информация будет. обращай-тесь, спасибо за звонок.

12.20. елена, здравствуйте. вот дисконтные карты для наших воскресенских клиентов, девять штук, как просили. новый каталог скоро будет. путевки в красную талку спрашивают? оплачивать пока рано, но можем скинуть график заездов и цены. Скоро запу-стим онлайн-бронирование для агентов. Сможете в специальной программе отслеживать наличие мест и бронировать их для своих туристов. в ближайшее время соберем вас, проведем устано-вочное совещание перед началом сезона, расскажем про новые отели, маршруты, фишки.

13.15. Девочки, телефон! Места в ярославль? есть. пред-лагайте предварительную запись. оплачивать рано, группа не полностью сформирована. запишите телефон, через пару недель все будет ясно, проинформируем. Это наши практикантки из МгоСги работают, студентки отделения социального сервиса и туризма. общаются с клиентами, оформляют заказы, знакомятся с документооборотом. а мы присматриваемся к потенциальным кадрам.

13.30. Добрый день. :) Бронировали тур на 9 марта в музей шоколада? ваша фамилия? Двое? Да, вижу, взрослый и ре-бенок. конечно, я понимаю, что у вас обед и мало времени. Сейчас быстро все оформим. остались места только в конце салона. не устраивает? не поедете? не расстраивайтесь, сейчас посмотрим, что можно сделать. ребенку 12 есть? отлично, тогда могу предложить 1-е и 2-е место. повезло. :) если бы ребенок был младше, не разрешили бы – требование безопасности. оформля-ем? отлично. Боитесь опоздать к выезду? не проблема. оставьте номер телефона, за пару дней до отправления мы с вами свяжем-ся и сообщим контакты старшего группы. если что, сможете его предупредить, и вас непременно подождут. приятного путешест-вия. возьмите программы наших туров по европе, посмотрите на досуге. приходите еще.

14.30. пойду пообедаю, моя очередь. обед у нас «плава-ющий», стараемся, чтобы офис не пустовал. Многие клиенты именно в обед и приходят. С началом сезона продаж вообще планируем перейти на новый, сменный график. Будем работать нон-стоп.

15.20. лиза, ты снова на телефоне? куда теперь собираешь-ся? в кострому? лиза – наш экскурсовод. С нового года ее в офисе почти не было видно – на выезде работала. Сейчас выя-сняет подробности предстоящих маршрутов. готовит материалы, которые будет давать в дополнение к тому, что расскажет гид. она у нас ответственная. :)

16.30. рабочий день заканчивается. планы на завтра – «урок географии» для практиканток. Будем изучать карту лазаревского и местные отели. кстати, пора бы и про свой отпуск подумать. вот бы в европу съездить. Увы, все евротуры у нас в мае-августе. Самая горячая пора, не до отпуска. Может, на море махнуть автобусом? У нас этим летом новинка – экскурсионный тур в крым.

скатертью дорогав турфирме клиентов посылают. по 50 направлениям

Алексей Степанкин, пассажир автобуса, маршрут № 460 Москва – коломна:

– поздравляю милых бортпроводниц с праздником весны! рядом с ними стюардессы аэрофлота «отдыхают». легких вам рейсов, девочки, и понимающих пассажиров. ну и чтобы дома вас всегда ждали и встречали с любовью.

Максим Андреев, посетитель кафе «караван»:

– Спасибо очаровательным сотрудницам кафе «ка-раван» за горячий во всех смыслах прием. за вкусные, по-домашнему, обеды, щедро приправленные вашими прекрасными улыбками. от души желаю вам вкусной жиз-ни и мужей, умеющих готовить (чтобы дома пореже у плиты стоять). С праздником!

Сергей Копылов, пассажир, посетитель автовокзала «коломна»:

– Милые дамы, поздравляю с праздником весны! вы приводите в движение сложный механизм огромного тран-спортного узла – центрального городского автовокзала. в ваших нежных руках он работает как часы, с потрясаю-щей точностью и аккуратностью. Спасибо всем вам – ди-спетчерам, кассирам, контролерам, уборщицам. рядовым сотрудницам и руководителям. Будьте счастливы.

Михаил Сафонов, постоянный клиент турфирмы «Мир автобусов 1417»:

– лично знаю многих сотрудниц турфирмы «Мир авто-бусов», и они вызывают искреннюю симпатию. поэтому я очень рад возможности поздравить женщин турфирмы с праздником. Желаю вам новых интересных маршрутов в дороге жизни, на которых мы обязательно встретимся.

Михаил Жуков, пассажир рейса коломна–озеры:

– я всегда любуюсь женщинами автоколонны за рулем. и не только за рулем. по правде говоря, и у стюардесс, и у кондукторов работу непыльной не назовешь. но выпол-няют свои обязанности они безупречно. я сам работаю с людьми и представляю, как это тяжело.

Желаю женщинам автоколонны постоянной весны – в душе, не на дороге. :) и еще одно пожелание: вот бы вам и таксомоторные перевозки по своим корпоративным стандартам организовать. равных вам не будет. я даже готов переплачивать за ваш профессионализм и позитив за рулем.

на дорожкудорогу даме