Возьми в дорогу/передай автомеханику

Porsche

Cayenne |Cayenne S | Turbo

Модели 2002-2007 гг. выпускас бензиновыми двигателями M02.2Y (3,2 л),

M48.00 (4,5 л) и M48.50 (4,5 л Turbo)

Руководство по ремонтуи техническому обслуживанию

Москва

Легион-Автодата2015

3

Салонныйфильтр

Индикаторы неисправностейи диагностика:

31, 143, 242, 287, 312, 327,378, 385, 416, 474, 505, 550

и другие

Самостоятельнаядиагностикадоступнымиустройствами(ELM327 и другие)

Полезныессылки

Замена ламп

Углы установкиколес(сход-развал)

Шины, диски,запасное колесо

Проверка колодок

Аккумуляторнаябатарея

Характерныенеисправностиавтомобилей

Периодичностьтехническогообслуживания

Свечи зажигания

Типы жидкостейи емкости• Моторное масло

• Охлаждающаяжидкость

• Рабочаяжидкость РУГ

• Рабочая жидкостьАКПП

• Масло переднего/заднего редуктора

• Рабочая жидкостьсистемы управле-ния стабилизаторами

• Тормознаяжидкость

• Хладагент

Предохранителии реле

Воздушныйфильтр

Доливка жидкостистеклоомывателя

Ремень приводанавесных агрегатов

Масляный фильтр Цепь приводаГРМ

Полное содержание книги ....................................................................................... 651

Быстрые ссылки на страницы книги11

34193

6872

97

116,209

7640 80

18

79

82 8575

88

82

69

77

92

76

93

473

91

650

11

Введение и общие вопросы У многих автовладельцев есть достаточно большой интерес к недорогим автосканерам начального уровня для диагно-стики автомобилей находящихся в их распоряжении. Также такие сканеры могут быть использованы студентами авто-мобильных специальностей и начинающими диагностами для "вхождения" в профессию без покупки дорогостоящих мультимарочных сканеров, т.к. они позволяют в режиме реального времени разбираться с процессами происхо-дящими в силовом агрегате автомобиля, как своего, так и автомобилей друзей и знакомых. Нередко это бывают автомобили совершенно разных марок, но вопросы, кото-рые интересуют автовладельцев, примерно одинаковые. Именно эти вопросы предлагем рассмотреть в этой статье а в конце подробно рассмотреть диагностику автомобиля на примере широко распространенного адаптера на чипе ELM327 с помощью бесплатной версии MotorData ELM, которая является составной частью диагностической онлайн-системы MotorData.

Самые популярные вопросы о адаптере ELM327:

1. Подключится ли ELM327 к моему автомобилю и какие марки он еще поддерживает? 2. Какой сканер купить ELM327 Bluetooth или ELM327 USB и в чем их отличия? 3. Как "спарить" ELM327 Bluetooth с компьютером, план-шетом или смартфоном? 4. Какие программы можно использовать с этим прибо-ром? 5. Есть ли программы для ELM327 на русском языке? 6. Какие коды неисправности он считывает? 7. Какие параметры может выводить ELM327? 8. Какова цена прибора и в чем отличие различных адап-теров ELM327 Bluetooth? 9. Где расположен диагностический разъем? Предлагаем начать с краткого экскурса в историю и общего описания возможностей диагностики, а далее ответить на вопросы, поставленные в начале статьи.

Немного истории Еще недавно на автомобилях существовала возможность считать диагностические коды неисправностей посредст-вом мигания индикатора "CHECK ENGINE" на комбинации приборов. Для этого было необходимо выполнить некото-рые манипуляции с выводами диагностического разъема. У современных автомобилей эта возможность осталась только для некоторых периферийных систем. Но у авто-владельцев и сегодня есть возможность самостоятельно диагностировать основные системы автомобиля, теперь уже с применением относительно недорогих и простых диагностических приборов, работающих по стандарту OBD-II. Многие из них позволяют автомобилистам не только самостоятельно провести диагностику при появле-нии индикации неисправности двигателя "CHECK ENGINE", но и контролировать выбранные параметры рабо-ты различных систем в движении. При включении зажига-ния загораются индикаторы на комбинации приборов, а затем в зависимости от логики работы системы часть из них гаснет через несколько секунд, а часть из них гаснут после того как двигатель запуститься.

В 1988 году Агентство по охране воздушных ресурсов Калифорнии (California Air Resources Board (CARB)) уста-новило законодательные нормы, касающиеся продавае-мых в штате Калифорния автомобилей. По этим законам были установлены требования к системам бортовой диаг-ностики, связанным с поиском неисправностей в системе снижения токсичности отработавших газов, что положило начало стандартизации кодов неисправностей в США и Европе. Эти требования стали известны как "Система бортовой самодиагностики I" (OBD-I), которая затем была принята производителями и для автомобилей, продавае-мых за пределами Калифорнии. Основные требования OBD-I таковы:

• Наличие индикатора, информирующего водителя о возникновении неисправности, которая может привести к увеличению вредных выбросов. • Обеспечение записи, хранения и вывода кодов неис-правностей, которые могут привести к увеличению вредных выбросов. • Расположение диагностического разъема, метод счи-тывания кода и способ самодиагностики определяются производителем автомобиля. • В результате, при почти полном отсутствии стандарти-зации, потребовалось обучение техников разным про-цедурам проверки и применения разного диагностиче-ского оборудования для обслуживания разных марок автомобилей. • В 1995 году CARB по согласованию с Обществом авто-мобильных инженеров (Society of Automotive Engineers (SAE)) ввело дополнительные требования к продажам автомобилей в Калифорнии. • Эти требования, известные как система OBD-II, получи-ли распространение во всех штатах. Требования четко определяют порядок записи и вывода кодов неисправ-ностей. Более жестко определены условия контроля за функционированием систем и компонентов. • OBD-II относится не только к системе управления дви-гателем, но и другим системам. • Основные положения OBD-II для США, адаптирован-ные к европейским автомобилям, получили наименова-ние EOBD (European On Board Diagnostics). • Система EOBD обязательна к применению на новых автомобилях с бензиновыми двигателями, выпущенных после 1 января 2000 года (на автомобилях с дизельны-ми и LPG (газовыми) двигателями применение EOBD введено с 2003 года). Большинство автомобилей с бен-зиновыми двигателями, которые выпускались до января 2000 года, были доработаны в соответствии с новым стандартом.

Самостоятельная диагностика

18

Несмотря на то, что производитель предпринимает все-возможные меры по контролю качества производимых имавтомобилей и используемых автозапчастей, у каждоймодели существуют узлы или агрегаты, проблемы с кото-рыми могут быть выявлены только в процессе эксплуата-ции автомобиля. Как правило, подобные неисправностивызваны низким качеством используемых материалов,производственным браком, конструктивными просчетами,а также неотлаженным или недобросовестным процессомсборки автомобиля. Также, существует целый переченьнеисправностей, возникновение которых связано с пре-небрежением автовладельцем особенностями эксплуата-ции и технического обслуживания автомобиля или какой-либо из его систем.Ниже приведены наиболее вероятные неисправности, скоторыми возможно столкнуться в период владения авто-мобилем данной модели, указанного периода выпуска имодификации. При необходимости, описание неисправно-сти содержит методы устранения неполадки и рекоменда-ции по предотвращению ее повторного возникновения.Если в процессе производства проблемный узел был мо-дернизирован, приводятся каталожные номера деталейнового образца. Также, в главе может упоминаться ин-формация о проведении официальных сервисных компа-ний или о наличии специальных сервисных бюллетеней(англ. Technical Service Bulletin (TSB) - официальный доку-мент, выпускаемый производителем для сервисных центрови содержащий информацию о возможной неполадке тойили иной модели и путях ее устранения), которая будет по-лезна в общении с официальными представителями про-изводителя при решении спорных моментов гарантийногообслуживания вашего автомобиля.Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неис-правности не обязательно конкретно на вашем автомобилеи, наоборот, слишком частые поломки одного и того же узлаили агрегата на вашем автомобиле могут не являться ха-рактерной неисправностью данной модели, а могут являть-ся следствием использования неоригинальных некачест-венных автозапчастей, а также обслуживания автомобиляспециалистами, не обладающими достаточной квалифика-цией или опытом ремонта и диагностики автомобилей.

Самостоятельная диагностика автомобиляСистема самодиагностики автомобилей Porsche Cayenneдает достаточно обширные возможности для выявленияразличных неисправностей, возникших в работе той илииной системы автомобиля, при помощи диагностическогооборудования (сканера). Использование сканера сущест-венно упрощает работы по выявлению места возникнове-ния неисправности, что в конечном итоге, сокращает рас-ходы на восстановительный ремонт.До недавнего времени процедура диагностики автомобиляпри помощи сканера была возможна только в специализи-рованных центрах, чему в большей степени способство-вали высокая стоимость диагностического оборудования,отсутствие технической литературы с описаниями проце-дур диагностики и расшифровки считываемых сканеромдиагностических кодов, доступной обычным владельцам,а также низкий уровень осведомленности автовладельцево возможностях самостоятельной диагностики автомобиляи относительной простоте данной процедуры. Ситуацияизменилась, когда в свободной продаже по относительнонизкой цене (около 100$, что сопоставимо со стоимостьюдиагностики в центре) появились различные диагностиче-ские приборы, работающие по стандарту OBD-II. Многиеиз них позволяют не только провести диагностику при по-явлении индикации неисправности двигателя "CHECKENGINE", но и контролировать выбранные параметры ра-боты систем в движении, а также производить калибровкуразличных систем (например, системы изменения высотырасположения кузова).Для диагностики автомобилей Porsche Cayenne / Cayenne S /Turbo выпуска до мая 2006 года (после рестайлинга сис-

тема самодиагностики автомобиля была изменена) реко-мендуем использовать диагностический кабель OBDPorsche Piwis или VAG-COM с русифицированным про-граммным обеспечением последней версии.Примечание: возможности диагностических кабелей посравнению с профессиональным оборудованием PIWISограничены и могут не позволять сделать многие опе-рации и проверки. Также важно понимать, что основнаяцель использования диагностического кабеля автовла-дельцем - считывание кодов неисправностей и про-смотр параметров различных систем (версий про-граммного обеспечения) и их элементов (напряжение,производительность и т.д.), но не самостоятельноеизменение настроек систем, особенно если у вас нетсоответствующих профессиональных навыков. Болееподробно о процедуре диагностики автомобиля при по-мощи сканера см. в главе "Самостоятельная диагно-стика".

Расположение диагностического разъема на автомо-биле.

Стуки в двигателеОчень серьезная проблема, с возникновением которойможет столкнуться каждый владелец Porsche Cayenne -появление стуков в двигателе. На первой стадии стуки ед-ва заметны и присутствуют только при прогреве"холодного" двигателя. После прогрева двигателя стукипропадают, каких-либо заметных изменений в характери-стиках двигателя (динамике, расходе масла и т.д.) приэтом не наблюдается. Однако, по мере прогрессированиянеисправности, стуки возникают постоянно при работедвигателя, наблюдается повышенный расход моторногомасла, снижается мощность двигателя. Двигатель начи-нает "троить", в некоторых цилиндрах отсутствует ком-прессия, на свечах зажигания наблюдается масляной на-лет. Проверка двигателя с помощью эндоскопа позволяетлокализовать стук в поршневой группе.Стуки в поршневой группе появляются из-за образованиязадиров на зеркале стенок одного или нескольких цилинд-ров двигателя. Повреждение рабочей поверхности цилин-дров происходит из-за образования отложений в камерахсгорания, как результата использования для заправки ав-томобиля низкокачественного топлива. Также, ситуациюможет усугублять масляное голодание двигателя при хо-лодном пуске. Так или иначе, ремонт двигателя в данномслучае возможен только путем:

- замены двигателя в сборе.- замены блока цилиндров и поврежденных поршней нановые.- ремонта старого блока цилиндров (растачивание и по-следующая гильзовка алюминиевыми или чугуннымигильзами) и заменой поврежденных поршней на новые.

Примечание: если автомобиль приобретался и обслужи-вался у официального дилера PORSCHE, данная неис-

Характерные неисправности автомобилейPorsche Cayenne / Cayenne S / Turbo

27

Управление замкамидверей1. Автомобиль оборудован двумя основ-ными ключами с брелком-передатчикоми одним дополнительным ключом.

Пример. 1 - основной ключ, 2 - кнопкаоткрывания/закрывания ключа, 3 - до-полнительный ключ.

Чтобы разложить ключ нажмите накнопку, расположенную на брелке. Длятого чтобы сложить ключ, нажмите накнопку и сложите ключ. При помощиключа возможно запустить двигатель иотпереть замки всех дверей.Примечание: в случае потери ключейдля их восстановления обратитесь кдилеру "Porsche", у которого приоб-ретался автомобиль. Для каждогоавтомобиля имеется индивидуаль-ный номер ключей, по которому воз-можно восстановить ключи.2. (Модификации) На некоторые мо-дели устанавливается иммобилайзер.Функция иммобилайзера заключаетсяв блокировке двигателя (для предот-вращения угона автомобиля). В головкеключа расположен передатчик, которыйпосылает сигнал приемнику. Если сигналне соответствует зарегистрированному,то запуск двигателя невозможен.Внимание:

- При запуске двигателя ключом,одетым на кольцо, не давите коль-цом на ручку ключа, поскольку можноповредить передатчик ключа.- Также при запуске двигателя недопускайте нахождения другогоключа с передатчиком (в том числеи от другого автомобиля) рядом сключом, которым производитсяпуск. В противном случае двига-тель может не запуститься илизаглохнуть после запуска.

3. Дистанционное управление замкамидверей.Управление замками дверей осуществ-ляется нажатием на кнопки брелка сис-темы дистанционного управления цен-тральным замком. Расстояние до ав-томобиля должно быть не более 20 м.

Тип 1. 1 - кнопка "LOCK"/"UNLOCK",2 - кнопка открывания задней две-ри/стекла задней двери, 3 - кнопка"PANIC".

Тип 2. 1 - кнопка "UNLOCK", 2 - кнопка"LOCK", 3 - кнопка открывания зад-ней двери/стекла задней двери,4 - кнопка "PANIC".

Руководство по эксплуатацииВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности ипреднатяжителей ремней (система "SRS"), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блокуправления системы "SRS". Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжи-телей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажи-гания в положение "0", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узелпреднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасно-сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или ис-пользовать повторно.

Панель приборов. 1* - кнопка открывания лючка заливной горловины то-пливного бака, 2* - кнопка открывания задней двери, 3 - панель управлениястеклоподъемниками, 4 - внутренняя ручка открывания двери, 5 - панельуправления положением наружных боковых зеркал, 6 - рычаг приводазамка капота, 7 - педаль стояночного тормоза, 8 - диагностический разъем,9 - рычаг отключения стояночного тормоза, 10 - замок зажигания, 11 - ре-гулятор положения рулевого колеса, 12 - панель управления положениемсиденья, 13 - регулятор яркости подсветки панели приборов, 14 - пере-ключатель управления освещением, 15 - переключатель света фар и ука-зателей поворота, 16 - переключатель управления системой поддержанияскорости, 17 - переключатель ручного режима работы АКПП, 18 - звуковойсигнал, 19 - выключатель аварийной сигнализации, 20 - вещевой ящик.Примечание: * - модели до 2006 г.в.

75

Интервалыобслуживания

Если Вы в основном эксплуатируете ав-томобиль при одном или более нижепри-веденных особых условиях, то необхо-димо более частое техническое обслу-живание по некоторым пунктам плана ТО.

1. Дорожные условия.а) Эксплуатация на ухабистых, гряз-ных или покрытых тающим снегомдорогах.б) Эксплуатация на пыльных дорогах.в) Эксплуатация на дорогах, посы-панных солью против обледенения.

2. Условия вождения.

а) Буксировка прицепа или использо-вание верхнего багажника автомобиля.б) Повторяющиеся короткие поездкименее чем на 10 км при внешнейтемпературе ниже точки замерзания.в) Чрезмерная работа на холостомходу и/или вождение на низкой ско-рости на большое расстояние.

Таблица. Периодичность технического обслуживания.

Объекты обслуживанияПериодичность (пробег или времяв месяцах, что наступит раньше) Рекомендации

×1000 км 30 60 90 120 150 180 210 240 мес.Ремни привода навесных агрегатов П П П П П П П П 24 -Моторное масло Замена каждые 15000 км 12 Примечание 1Масляный фильтр Замена каждые 15000 км 12 Примечание 1Шланги и соединения системы охлаждения П П П П П П П П 24 -Охлаждающая жидкость П П П П П П П П 24 -Воздушный фильтр Замена каждые 120000 км или 4 года Примечание 2Топливный фильтр - Примечание 5Топливопроводы, топливные шланги - П - П - П - П 48 -Свечи зажигания Cayenne, Cayenne Turbo Замена через каждые 60000 км или 4 года -

Cayenne S Замена через каждые 90000 км или 4 года -Аккумуляторная батарея П П П П П П П П 24 -Регулировка фар П П П П П П П П 24 -Шланги и соединения тормозной системы П П П П П П П П 24 -Педаль тормоза П П П П П П П П 24 -Тормозная жидкость Замена каждые 2 года Примечание 3Стояночный тормоз - П - П - П - П 48 -Тормозные колодки и диски П П П П П П П П 24 Примечание 1Усилитель тормозов и шланги П П П П П П П П 24 -Визуальная проверка карданных валов и промежуточнойопоры

П П П П П П П П 24 -

Уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления - П - П - П - П 48 -Рулевой механизм - П - П - П - П 48 Примечание 1Привод рулевого механизма, рулевая рейкаи наконечники рулевых тяг

- П - П - П - П 48 Примечание 1

Уровень рабочей жидкости системы управлениястабилизаторами поперечной устойчивости

- П - П - П - П 48 Примечание 1

Уровень рабочей жидкости АКПП П П П П П П П П 12 Примечание 1Рабочая жидкость АКПП Замена каждые 240000 км или 16 лет Примечание 1, 4Рабочая жидкость раздаточной коробки Замена каждые 240000 км или 16 лет Примечание 1, 4Масло в переднем редукторе Замена каждые 240000 км или 16 лет -Масло в заднем редукторе Замена каждые 240000 км или 16 лет -Подвеска и шаровые опоры П П П П П П П П 24 Примечание 1Чехлы приводных валов П П П П П П П П 24 -Болты и гайки на шасси и кузове - МЗ - МЗ - МЗ - МЗ 48 -Теплозащитные кожухи системы выпуска ОГ - П - П - П - П 48 -Гайка крепления колеса МЗ МЗ МЗ МЗ МЗ МЗ МЗ МЗ 12 -Салонный фильтр З З З З З З З З 12 Примечание 2Дверные замки и петли - С - С - С - С 48 -Элемент питания датчиков давления в шине Первая замена через 4 года,

затем каждые 2 года-

Комплект для ремонта колес Замена каждые 4 года -Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости);

З - замена; Р - регулировка; С - смазка; МЗ - затяжка до регламентированного момента.6/24 - время в месяцах: 6 - периодичность проверки, 24 - периодичность замены.

Примечание 1. При эксплуатации в тяжелых дорожных условиях производить техническое обслуживание чаще:а) Эксплуатация на пыльных дорогах.б) Чрезмерная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на длительное расстояние.в) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней температуре ниже 0°C.Примечание 2. При эксплуатации на пыльных дорогах производить техническое обслуживание чаще.Примечание 3. При эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, горной местности или в регионах с влажным кли-матом производить техническое обслуживание раз в год.Примечание 4. При эксплуатации автомобилей на территории России и стран СНГ производить техническое об-служивание чаще.Примечание 5. Фирма-производитель не указывает периодичность замены, однако с учетом условий эксплуата-ции автомобиля на территории России и стран СНГ рекомендуется производить замену каждые 60000 км.

Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки

98

Технические данные и проверкиОбщая информацияТип ................................................................................................................ 6-цилиндровый, четырехтактный двигатель ОттоУгол развала полублоков ..........................................................................................................................................................15°Картер ................................................................................................................................................... отливка из серого чугунаКоленчатый вал .............................................................................................................................................стальной, кованныйКоренные подшипники ........................................................................................................... 7 пар вкладышей, диаметр 60 ммШатун ...................................................................................................................................................... кованный, длина 164 ммШатунные подшипники .......................................................................................................................вкладыши, диаметр 54 ммПоршни ................................................................................................................................................. из алюминиевого сплаваПоршневой палец .............................................................................................................................................плавающего типаПоршневые кольца ..................................................................................................два компрессионных, одно маслосъемноеГоловка блока цилиндров .........................................................................общая для обоих полублоков, алюминиевый сплавКлапаны ..........................................................................................................................................два впускных, два выпускныхДиаметр клапанов..........................................................................................................................впуск 33,2 мм, выпуск 30,2ммПодъем клапанов ........................................................................................................................................................... 10 мм всеТолкатели ......................................................................................................................................................................роликовыеРаспределительные валы .......................................................................................................стальные, впускной и выпускнойДиапазон регулирования фаз газораспределенияВпуск..................................................................................................................................... 26° по распределительному валуВыпуск .................................................................................................................................. 11° по распределительному валу

Зазор в клапанах .........................................................................................................................гидравлические компенсаторыФазы газораспределения (при 1 мм подъема)впуск, открытие ..................................................................................................................... от 26° до ВМТ до 26° после ВМТвпуск, закрытие ............................................................................................................от 184° после ВМТ до 236° после ВМТвыпуск, открытие ........................................................................................................ от 236° перед ВМТ до 214° перед ВМТвыпуск, закрытие ............................................................................................................. от 26° перед ВМТ до 4 ° перед ВМТ

ДвигательТип ..................................................BFDКоличество цилиндров ...................... 6Диаметр поршня ..........................84 ммХод поршня................................95,9 ммРабочий объем ................. 3189 куб. смСтепень сжатия ................ 11,5 (-0.5) : 1Максимальнаямощность ........... 250 л.с. / 6000 об/минМаксимальный крутящиймомент ....... 310 Нм / 2500-5500 об/минЛитровая мощность .............. 57,7 кВт/лЧастота вращенияхолостого хода .................... 700 об/минВес силового агрегата (АКПП) ....180 кгСистема охлажденияЖидкостная, принудительная, с однимрадиатором и двумя вентиляторамиСистема смазкиТип .............................. принудительнаяОхладитель ............жидкость/жидкостьМасляный фильтр .......... после насосаДавление масла:при 90°С и 5000 об/мин ..........4,5 бар

Расход масла .................не более 1,5 лна 1000 км

Заправочная емкость:без фильтра ................................5,7 лс фильтром..................................6,3 л

УправлениеБлок управления ............ Bosch МЕ7.11Зажигание ......................................DME,

индивидуальные катушкиПорядок работыцилиндров ............................1-5-3-6-2-4Свечи зажигания ............. NKG IZKR 7BИскровой зазорсвечи зажигания ....................0,9-1,0 ммЕвропейская версия..... Euro-IV (EOBD)Версия для США .........................OBD IIЭлектрическая системаПодавление радиопомех .......ECE-R 10Номинальное напряжение............. 12 ВЕмкость батареи .........................70 А⋅чСтартер .....................................1700 ВтРасчетный выход генератора ......2100 Вт

Код и номер двигателяНомер двигателя выбит в переднейправой части картера рядом с шкивомколенчатого вала.

Код и номер двигателя.

Нумерация цилиндров.

Определение рабочего тактав цилиндреВнимание: существует повреждениямеханизма привода распределитель-ных валов.

- Никогда не вращайте коленчатыйвал против нормального направлениявращения.- Снимайте и устанавливайте натяжи-тель цепи только в перекрытии клапа-нов в ВМТ.- Никогда не вращайте коленчатыйвал при снятом натяжителе цепи ГРМ.- Никогда не вращайте распредели-тельные валы при снятом натяжителецепи ГРМ.- Никогда не вращайте коленчатый валза привод распределительных валов- Всегда выполняя сборку привода,прилагайте усилия к звездочкам валовво избежание перескакивание звеньевцепи.

1. Выключите зажигание, извлекитеключ из замка. Выверните свечу зажи-гания проверяемого цилиндра.

Снятие свечи зажигания.

Двигатель М02.2Y. Механическая часть

161

Описание двигателяНа автомобили Porsche Cayenne c 2002года выпуска устанавливаются двига-тели V8 объемом 4,5 литра. В зависи-мости от комплектации, двигатель мо-жет быть атмосферным (для автомо-биля Cayenne S) или турбированным(для автомобиля Cayenne Turbo).Двигатель V8 это четырехтактный, бен-зиновый, восьмицилиндровый, 32 кла-панный, V-образный двигатель с угломразвала цилиндров 90° и жидкостнымохлаждением. Распределительные ва-лы двигателя располагаются в голов-ках блока цилиндров. Механизм газо-распределения обоих головок блокацилиндров приводится одной цепью отколенчатого вала.Двигатель адаптирован для достиже-ния максимальной выходной мощно-сти при оптимальном расходе топлива исоблюдении принятых норм токсично-сти (данный двигатель удовлетворяетнормам токсичности EURO 4).В моторном отсеке автомобиля сило-вой агрегат (двигатель в сборе сАКПП) крепится с помощью трех опор,две из которых гидравлические(установлены в правой и левой частяхдвигателя на поперечной балке двига-теля) и одна с резиновым демпфи-рующим элементом (установлена подАКПП). Применением таких опор дос-тигается снижение колебаний, созда-ваемых двигателем при работе и пе-редаваемых на раму автомобиля.

Для снижения нагрузок, действующихна опоры силового агрегата при ездеавтомобиля по неровной дороге, вверхней части двигателя установленыреактивные тяги (гасители колебаний).

Головка блока цилиндрови газораспределительныймеханизмГоловка блока цилиндров выполненаиз специального теплостойкого алю-миниевого сплава. Каждая головкаблока цилиндров двигателя состоит издвух частей:

- Верхняя часть - корпус постелейраспределительных валов. На кор-пус постелей распределительныхвалов устанавливаются распреде-лительные валы, подшипники рас-пределительных валов и э/м клапансистемы изменения фаз газорас-пределения впускных клапанов. Вкорпусе постелей распределитель-ных валов сделаны направляющиепроточки для гидрокомпенсаторов,контактирующих с кулачками рас-пределительных валов и каналыдля подвода моторного масла к рас-пределительным валам.

- Нижняя часть - сама головка блока ци-линдров с установленным клапанныммеханизмом и свечами зажигания.

Двигатели М48.00, М48.50. Общие сведения

Двигатель V8 с турбонаддувом.

Таблица. Основные технические характеристики двигателей V8.

Характеристики Атмосферныйдвигатель

Двигательс турбонаддувом

Обозначение двигателя M48/00 M48/50Число цилиндров 8Диаметр цилиндра 93 ммХод поршня 83 ммРабочий объем двигателя 4511 см3

Степень сжатия 11,5:1 9,5:1Максимальная мощностьпри частоте вращения

250 кВт (340 л.с.)при 6000 об/мин

330 кВт (449 л.с.)при 6000 об/мин

Максимальный крутящиймомент при частоте вращения

420 Н⋅м при2500 - 5500 об/мин

620 Н⋅м при2250 - 4750 об/мин

Максимальная частотавращения коленчатого вала 6500 об/мин

Вес двигателя 227 килограмм 253 килограммаПорядок работы цилиндров 1 - 3 - 7 - 2 - 6 - 5 - 4 - 8

226

Расположение электронных компо-нентов системы управления двигате-лем V8 с турбонаддувом (вид сверху).1 - катушка зажигания цилиндра №1,2 - катушка зажигания цилиндра №2,3 - катушка зажигания цилиндра №3,4 - катушка зажигания цилиндра №4,5 - катушка зажигания цилиндра №5,6 - катушка зажигания цилиндра №6,7 - катушка зажигания цилиндра №7,8 - катушка зажигания цилиндра №8,9 - форсунка цилиндра №1,10 - форсунка цилиндра №2,11 - форсунка цилиндра №3,12 - форсунка цилиндра №4,13 - форсунка цилиндра №5,14 - форсунка цилиндра №6,15 - форсунка цилиндра №7,16 - форсунка цилиндра №8,17 - датчик положения распредели-тельного вала впускных клапанов(Bank 1),18 - датчик положения распредели-тельного вала впускных клапанов(Bank 2),19 - датчик детонации (Bank 1),20 - датчик детонации (Bank 2),21 - э/м клапан системы измененияфаз газораспределения (Bank 1),22 - э/м клапан системы измененияфаз газораспределения (Bank 2),23 - воздушный клапан,24 - клапан системы принудительнойвентиляции картера,25 - клапан (3-ходовой),26 - электропневмоклапан аккуму-лятора паров топлива,27 - корпус дроссельной заслонки,28 - подогреватель картерных газовв системе принудительной венти-ляции картера,29 - э/м клапан регулирования дав-ления наддува.

Расположение электронныхкомпонентов системы управлениядвигателем V8 с турбонаддувом(вид спереди).1 - правый датчик массовогорасхода воздуха,2 - левый датчик массовогорасхода воздуха,3 - правый промежуточныйохладитель наддувочного воздуха,4 - левый промежуточныйохладитель наддувочного воздуха,5 - датчик давления наддува,6 - э/м клапан регулированиядавления наддува,7 - привод перепускного клапанаправого турбокомпрессора,8 - привод перепускного клапаналевого турбокомпрессора,9 - вакуумный ресивер(встроен во впускной коллектор),10 - э/м клапан снижениядавления наддува,11 - левый клапан снижениядавления наддува,12 - правый клапан снижениядавления наддува.

Система впрыска топлива

Автоматическая коробка передач 301

Коробка передачв сборе

Снятие и установка (моделис двигателем М02.2Y (3,2 л))Подготовительные работы1. Отсоедините провода от клемм ак-кумуляторной батареи.2. Снимите защиту двигателя.3. Снимите стартер.4. Снимите задний карданный вал.5. Снимите раздаточную коробку.Снятие1. Снимите кожух с переднего редук-тора.

2. Отверните винты крепления кожухакоробки передач и снимите кожух.

3. Снимите заглушки в нижней частикартера гидротрансформатора.

4. При помощи приспособления от-верните винты крепления пластиныпривода гидротрансформатора черезотверстие в масляном поддоне.

Примечание: проворачивая коленча-тый вал поочередно расположитетри винта крепления гидротранс-форматора напротив отверстия вмасляном поддоне.

5. Отсоедините передний карданныйвал от раздаточной коробки и под-весьте его в стороне.

6. Снимите стопорное кольцо (A) строса управления коробкой передач ипри помощи съемника отсоединитетрос от шаровой опоры.

7. Отверните винты крепления трубокохлаждения к картеру гидротранс-форматора.

8. Отсоедините магистраль рабочейжидкости от коробки передач. Для это-го отверните винт и отсоедините ма-гистраль.Внимание:

- Горячая рабочая жидкость можетстать причиной термических и хи-мических ожогов.- Позвольте рабочей жидкости ох-ладиться.- Используйте средства индивиду-альной защиты (защитные очки,перчатки).

Примечание: отверстия на коробкепередач и концы магистралей должныбыть заглушены после отсоединениямагистралей от коробки передач.

9. Отверните винт крепления держа-теля магистралей рабочей жидкости ккартеру гидротрансформатора.10. Отверните болты крепления ко-робки передач к двигателю: четыреболта со стороны двигателя и шестьболтов со стороны коробки передач.

Задний редуктор 331

3. Заверните новые болты креплениязаднего редуктора.Начальный момент затяжки ...90 Н⋅м.Окончательнаязатяжка ....................довернуть на 67°Примечание: для заворачивания бол-тов крепления приводных валов кзаднему редуктору необходимо, что-бы помощник нажал и удерживал пе-даль тормоза для предотвращенияпроворачивания карданного вала.4. Подсоедините приводные валы изаверните новые болты.5. Подсоедините карданный вал и за-верните новые болты.

Внимание:- Карданный вал может быть по-врежден из-за дисбаланса.- Карданный вал и фланец не уста-новлены в исходное положение.- Цветные метки на фланцах кар-данного вала и заднего редукторадолжны быть совмещены. Это по-зволяет компенсировать оста-точный дисбаланс компонентов.

Примечание: для отворачиванияболтов крепления карданного вала кзаднему редуктору необходимо, что-бы помощник нажал и удерживал пе-даль тормоза для предотвращенияпроворачивания карданного вала.6. Заверните болты крепления держа-теля промежуточной опоры карданно-го вала к кузову.Момент затяжки........................59 Н·м

7. Установите приспособление дляцентровки.

Примечание:- Промежуточная опора должнабыть установлена без усилия.- Установите приспособление, какуказано.

8. Установите приспособление в по-рядке нумерации (1, 2).

9. Заверните болты крепления проме-жуточной опоры карданного вала.Момент затяжки ....................... 20 Н·м

10. Снимите приспособление.

Завершающие работы1. Установите трубы системы выпускаотработавших газов.2. Установите сервопривод блокировкидифференциала заднего редуктора.

Сайлент-блокизаднего редуктораСнятие и установкаПодготовительные работы1. Снимите задний редуктор.Снятие сайлент-блокасо стороны входного вала

Сайлент-блок со стороны входноговала (1).

1. Пометьте расположение сайлент-блока в картере.

2. Установите приспособление на сай-лент-блок.3. Снимите сайлент-блок.

Подвеска368

РасположениекомпонентовМодели Cayenne Turbo, опционноCayenne и Cayenne S оснащаютсясистемой регулировки высоты поло-жения кузова с полностью несущейпневматической подвеской на обеихосях и электронно-управляемымиамортизаторами - система PorscheActive Suspension Management (PASM).Пневматическая подвеска с регули-ровкой высоты положения кузова по-зволяет активно изменять дорожныйпросвет автомобиля в зависимости отситуации, в которой он эксплуатирует-ся или в зависимости от нагрузки. До-рожный просвет может быть вручнуюувеличен при движении по бездоро-жью или автоматически уменьшен придвижении с высокой скоростью.В зависимости от нагрузки, путем уве-личения или уменьшения объема воз-духа достигается различная высотарасположения кузова с различными ха-рактеристиками подвески. Объем воз-духа, необходимый для каждой стойкипневмоподвески определяется блокомуправления и подается через системуподачи воздуха, состоящую из ком-прессора, блока электромагнитныхклапанов и двух аккумуляторов.Датчики (9) вертикальных ускорений ко-леса не устанавливаются с января 2004года. Более точные данные можно найтив каталоге запасных частей. При заменестойки подвески на новую, датчик верти-кальных ускорений колеса (для моделейдо января 2004 года) необходимо уста-новить на новую стойку подвески.

ДиагностикаСчитывание и удалениекодов неисправностей1. Переведите замок зажигания в по-ложение "OFF".2. Подсоедините диагностический при-бор к диагностическому разъему.

3. Переведите замок зажигания в по-ложение "ON (II)".

4. Считайте коды неисправностей.Подробную информацию по процедуресчитывания кодов неисправностейсмотрите в инструкции по эксплуата-ции диагностического прибора.

5. Переведите замок зажигания в по-ложение "OFF" и отсоедините диагно-стический прибор.6. После считывания и устранения не-исправностей удалите коды.

Таблица. Коды неисправностей системы управления пневмоподвеской.Код

Porsche Неисправность Возможное место и причины неисправности

0003 Электронный блок управления пневмо-подвеской - неисправность

- Электронный блок управления пневмоподвеской

0135 Датчик вертикальных ускорений колеса(переднего левого) - неисправность в цепи

- Датчик вертикальных ускорений колеса (переднего левого);- Проводка;- Электронный блок управления пневмоподвеской.

0136 Датчик вертикальных ускорений колеса(переднего правого) - неисправность в цепи

- Датчик вертикальных ускорений колеса (переднего правого);- Проводка;- Электронный блок управления пневмоподвеской.

Пневматическая подвеска

Расположение компонентов пневматической подвески.

№ Компонент Кол-во

Расположение

1 Стойка пневмоподвески(передняя)

2 Колесная арка/нижний рычаг

2 Стойка пневмоподвески(задняя)

2 Корпус амортизатора (балка подвески) /цапфа

3 Компрессор 1 Под кузовом, справа4 Блок клапанов 1 Под кузовом, справа5 Передний аккумулятор, 5,21 л 1 Под кузовом, слева6 Задний аккумулятор, 4,87 л 1 Отделка пола багажного отделения7 Блок управления пневмо-

подвеской1 Багажное отделение, справа

8 Датчики ускорений кузова (2передних и 1 задний)

3 Колесная арка переднего колеса(правого/левого); отделка полабагажного отделения, справа

9 Датчик вертикальных уско-рений колеса

2 Передняя стойка подвески

10 Датчик высоты положениякузова (передний)

2 Верхний рычаг

11 Датчик высоты положениякузова (задний)

2 Верхний рычаг

12 Штуцер 1 Под передним правым сиденьем13 Приемная трубка 1 Подсоединена к корпусу воздушного

фильтра

Система управления стабилизаторами380

Снижение давленияв системе управлениястабилизаторамипоперечнойустойчивости1. Подсоедините сканер к диагности-ческому разъему и включите зажига-ние. Выключите режим "Low". Для этогоустановите переключатель на цен-тральной консоли в соответствующийрежим. Индикатор должен погаснуть.Войдите в меню "Offroad Stabi (ORS)">> "Drive links" >> "Clock valve VA orvalve HA".

2. Будет слышен звук работы клапа-нов пока давление выравнивается.Уровень рабочей жидкости в блокесистемы управления стабилизаторамиподнимется.3. Звук работы клапанов должен пре-кратиться. Подготовительные работыдля корректного измерения уровнярабочей жидкости окончены.4. Процедуры проверки уровня и доливарабочей жидкости описаны далее.5. Отсоедините сканер от диагности-ческого разъема. После повторноговключения зажигания и включениярежима "Low" давление в системе ав-томатически отрегулируется.

Прокачка системыуправлениястабилизаторамипоперечнойустойчивостиПрокачкаСистема управления стабилизаторамипоперечной устойчивости должнабыть прокачана при любом нарушениигерметичности (например, при снятииэлементов передней и/или задней осиили замене деталей системы). Привыполнении прокачки выполняетсяпрокачка обоих стабилизаторов.Внимание: система управления ста-билизаторами поперечной устойчи-вости (ORS) работает под давлением,вплоть до 165 бар.Примечание:

- Перед началом работ на автомо-биле убедитесь, что системауправления стабилизатором попе-речной устойчивости включена.Индикатор на выключателе, рас-положенном на центральной кон-соли, не должен гореть. Если инди-катор горит, выполните следующиепроцедуры: включите зажигание и

выберите режим "High" программыдвижения. Должен раздаться звукот стабилизатора.- Перед началом работ снизьтедавление в системе управлениястабилизаторами поперечной ус-тойчивости. Для этого подсоеди-ните сканер и войдите в меню >>"Offroad Stabi (ORS)" >> "Drive links">> "Clock valve VA or valve HA". Раз-дастся звук срабатывания клапа-нов по окончании процедуры.- Используйте средства индивиду-альной защиты: перчатки и очки.- Режим работы может быть вы-бран при помощи переключателяна центральной консоли. Индикаторотображает включенный режимработы: движение по дороге(режим "High") - индикатор не го-рит или движение по бездорожью(режим "Low") - индикатор не горит.

1. Подсоедините к штуцеру прокачкипривода переднего стабилизатораподходящий прозрачный шланг и от-верните штуцер примерно на одиноборот.

2. Подсоедините к штуцеру прокачкипривода заднего стабилизатора под-ходящий прозрачный шланг и отвер-ните штуцер примерно на один обо-рот.

3. Для предотвращения соскальзыва-ния шланга со штуцера, шланг должен

быть закреплен затягивающимся хо-мутом. Потому, что из-за высокогодавления при прокачке шланг можетсоскочить.

4. Залейте рабочую жидкость в системучерез трубку измерительного щупа.Рабочая жидкость .....Pentosin CHF 11SПримечание: трубка измерительногощупа расположена на левой стойкезадней двери.

5. Извлеките измерительный щуп изалейте жидкость Pentosin CHF 11S всистему через трубку измерительногощупа.

6. Долейте рабочую жидкость до метки"MAX" на измерительном щупе.

Тормозная система 415

5. Вытяните втулку троса из цапфынасколько это возможно.

6. Затем плавно нажмите на трос. Припомощи небольшой отвертки, уста-новленной в отверстие тормозногодиска, нажмите вверх на фиксирующуюпружину и расширительный рычаг, втоже время вытяните трос из тормоз-ного барабана.7. При помощи отвертки ослабьте ре-гулировочное приспособление (C).

8. Снимите направляющие с пружина-ми (F).Внимание:

- При снятии пружин существуетопасность получения травмы(например, удара).- Пружины могут выскочить.- Края пружины могут быть острыми.- Используйте средства индивиду-альной защиты: перчатки и очки.- Будьте очень аккуратны при ра-боте с тормозной системой.

9. Отсоедините две возвратные пру-жины (D и E).

10. Снимите тормозные колодки (A),регулировочное устройство (C) и рас-ширительный рычаг (B).Установка

Внимание:- При снятии пружин существуетопасность получения травмы(например, удара).

- Пружины могут выскочить.- Края пружины могут быть ост-рыми.- Используйте средства индивиду-альной защиты: перчатки и очки.- Будьте очень аккуратны при ра-боте с тормозной системой.

Установка производится в порядке,обратном снятию.Примечание:

- Выровняйте весь блок по центру.- Соблюдайте корректность мо-ментов затяжки.

Завершающие работы1. Установите тормозной диск и суп-порт.2. Извлеките дополнительный штифтиз регулировочного устройства.

3. Отрегулируйте трос стояночноготормоза.4. Установите колесо.5. Установите отделку под панельюприборов со стороны водителя.6. Установите отделку в области про-странства для ног.

Общая информацияСистема курсовой устойчивости (PSM) -активная система управления, пред-назначенная для стабилизации авто-мобиля в условиях предельно дина-мичного движения. Датчики постоянноотслеживают:

- Скорость автомобиля;- Направление движения (угол по-ворота);- Поперечное ускорение;- Продольное ускорение;- Угловая скорость.

Примечание: система курсовой ус-тойчивости автоматически включа-ется после каждого запуска двига-теля.Стабилизация при движениипо бездорожьюПри включении понижающей передачиили режима движения по бездорожью,для улучшения тяги автоматически ак-тивируется специальная программаадаптированная для бездорожья. Прискорости менее 35 км/ч система позжереагирует на недостаточную или из-

быточную поворачиваемость и улуч-шает управляемость.Отключение системыкурсовой устойчивости (PSM)Нажмите выключатель системы курсо-вой устойчивости (PSM). Система от-ключится после небольшой задержки.Когда система курсовой устойчивостиотключена на комбинации приборовгорит индикатор "PSM OFF" и горитиндикатор на выключателе.Примечание:

- При торможении автомобильстабилизируется при выключеннойсистеме курсовой устойчивости.- Пробуксовка колеса с одной стороныпредотвращается при выключеннойсистеме курсовой устойчивости.

При обычном движении система кур-совой устойчивости должна бытьвключена. В следующих исключитель-ных ситуациях временное отключениясистемы курсовой устойчивости можетбыть полезно:

- На рыхлой поверхности или глубо-ком снеге

- При раскачивании автомобиля- При использовании цепей проти-воскольжения- В чрезвычайно труднопроходимойместности (если одно или несколькоколес практически не имеют сцеп-ления с дорогой - характеристикидвигателя снижаются)

Включения системыкурсовой устойчивости (PSM)Нажмите выключатель системы курсо-вой устойчивости (PSM). Система вклю-чится после небольшой задержки.Отличительные особенностимоделей с АКПП (повышениепередачи при пробуксовке)

- При превышении максимально до-пустимой разницы частот вращенияпередних и задних колес встроен-ный контроль пробуксовки повыша-ет передачу. Это повышает ста-бильность движения на скользкойдороге.- При выключенной системе курсо-вой устойчивости контроль про-скальзывания постоянно отключен.

Система курсовой устойчивости (PSM)

421

Передний бамперРегулировка положения1. Закройте капот и проверьте равно-мерность зазоров между капотом, фа-рами и передним бампером (см. рису-нок "Регулировка положения передне-го бампера"). Сравните полученныезначения с номинальными, указанны-ми в таблице.

Регулировка положения переднегобампера.

Таблица. Регулировка положенияпереднего бампера.

Зазор Значение, мма 4,0 - 5,0b 1,0с 4,5 - 5,5d 2,5 - 3,5e 1,0f 0 - 1,0g 1,0h 2,0

2. Если измеренные значения не со-ответствуют номинальным, то отрегу-лируйте положение переднего бампера.а) При необходимости, ослабьтевинты (5) и отрегулируйте зазоры,перемещая передний брызговик.

б) После регулировки затяните винтыкрепления установленным момен-том затяжки.

Момент затяжки...............3,0 - 4,0 Н⋅м

Снятие и установкаПримечание: на рисунках в процеду-рах снятия и установки приведеноизображение бампера автомобиляCayenne/Cayenne S; снятие и уста-новка бампера Cayenne Turbo произ-водится аналогично.

Cayenne/Cayenne S.

Cayenne Turbo.

1. Отсоедините провод от отрица-тельной клеммы аккумуляторной ба-тареи.2. Снимите блок-фары (см. главу "Элект-рооборудование кузова").3. Отверните винты (9) крепления под-крылка переднего колеса к переднемубамперу (1).

4. Отогните край подкрылка (8).

5. Отверните винты (4, 6) крепленияпереднего бампера (1).

6. Отверните нижние винты (7) креп-ления переднего бампера.

7. Отверните винты (5) и при помощиотвертки отсоедините заглушки (16).Затем снимите передний брызговик.

8. Отсоедините от кузова переднийбампер (1), потянув его вперед.

7. Потяните патрон в сборе с лампой(13), как показано на рисунке, и извле-ките ее из указателя поворота.

8. Отсоедините правый разъем (10, 11).

Кузов

500

Меры предосторожностипри эксплуатациии проведенииремонтных работОшибки, допущенные при обслужива-нии системы подушек безопасности,могут привести к непроизвольномусрабатыванию системы при проведе-нии сервисных мероприятий, или к не-срабатыванию системы в момент ава-рии, поэтому всегда соблюдайте пра-вила, описанные в руководстве по ре-монту.Внимание:

- Очень важно перед началом ра-бот с любыми компонентами сис-темы пассивной безопасностивнимательно ознакомиться с со-ответствующей информацией поприменению мер безопасности.- Всегда отсоединяйте оба прово-да от аккумуляторной батареи пе-ред началом работы с элементамисистемы пассивной безопасности.Сначала отсоединяйте клеммуотрицательного провода от акку-муляторной батареи. Никогда недопускайте подключения аккуму-ляторной батареи с неправильнойполярностью.

1. Симптомы неисправностей системыподушек безопасности трудно распо-знать. Всегда проверяйте коды неис-правностей, прежде чем отсоединятьбатарею.2. Работы с системой подушек безо-пасности проводите не раньше, чемчерез 90 секунд после установкизамка зажигания в положение"LOCK" и отсоединения отрицатель-ной клеммы от аккумуляторной ба-тареи.3. Даже после несильного столкнове-ния, при котором подушка безопас-ности не сработала, всегда прове-ряйте поверхность накладки и со-стояние датчиков. При обнаружениивыбоин, трещин, деформаций и т.д.замените блок подушки безопасностив сборе.4. Никогда не устанавливайте элемен-ты системы SRS с другого автомоби-ля, используйте только новые ком-плектующие.5. Никогда не разбирайте элементысистемы SRS.6. Не подвергайте накладку рулевогоколеса ударам и воздействию силь-ных магнитных полей.

7. При хранении модули подушекбезопасности кладите лицевой по-верхностью вверх на плоскую устой-чивую поверхность.Никогда ничего не кладите на модулиподушек безопасности.

8. Не применяйте омметр для провер-ки системы пассивной безопасности.Это может провести к произвольномусрабатыванию системы.9. При переноске модуля подушкибезопасности держите его накладкой всторону от себя, это снизит вероят-ность получения травмы при произ-вольном срабатывании.10. Перед подключением разъема кблоку управления системой пассивнойбезопасности надежно закрепите блокна автомобиле.11. В случае срабатывания хотя быодной подушки безопасности замени-те блок управления системой пассив-ной безопасности.12. В случае срабатывания одной бо-ковой подушки безопасности заменитеобе боковые подушки безопасности иповрежденные части спинки сиденья(каркас, набивку, отделку).

После ремонта убедитесь, что сиде-нья работают нормально и проводкарасположена должным образом.13. Не допускайте попадания влаги,масла, смазки и других веществ намодули подушек безопасности.

14. Не разбирайте блок управлениясистемой пассивной безопасности идатчики боковых подушек безопасно-сти.15. В случае срабатывания боковойподушки безопасности замените дат-чик боковых подушек безопасности.16. Не допускайте попадания влаги,масла, смазки и других веществ наблок системы пассивной безопасностии датчики боковых подушек безопас-ности.

Система пассивной безопасности (SRS)

Расположение компонентов системы пассивной безопасности (SRS). 1 - дат-чики системы пассивной безопасности, 2 - шторка безопасности, 3 - выклю-чатель подушки безопасности переднего пассажира, 4 - подушка безопасно-сти переднего пассажира, 5 - индикатор отключения подушки безопасностипереднего пассажира, 6 - блок управления SRS, 7 - преднатяжитель ремнябезопасности, 8 - замок ремня безопасности, 9 - подушка безопасности води-теля, 10 - боковая подушка безопасности.

510

Монтажные блокиСнятие монтажного блокав моторном отсеке

1. Извлеките ключ из замка зажиганияи отсоедините провод от отрицатель-ной клеммы аккумуляторной батареи.2. Откройте капот.3. Снимите рычаги и щетки очистителялобового стекла.4. Снимите вентиляционную решетку.5. Снимите заднюю и левую отделоч-ную панель моторного отсека.6. Снимите расширительный бачок.7. Отверните винты (1) и снимитекрышку.

8. Отсоедините фиксаторы жгута про-водов.

9. Отсоедините разъемы (А) и отсо-едините жгуты проводов (В).

10. Отверните винты (2).

11. Сожмите защелки (А) и потянитедержатели реле в направлении ука-занном на рисунке стрелками (В).12. Сожмите защелки (С) и потянитедержатель предохранителей в на-правлении указанном стрелкой (D).

13. Сожмите защелки (А) и снимитепатроны нажав на них в направленииуказанном на рисунке стрелкой (В).

14. Снимите верхнюю часть корпуса.15. Отведите жгут проводов в сторонуи снимите нижнюю часть корпуса.

Установка монтажного блокав моторном отсекеПримечание: перед установкой ниж-ней части корпуса, установите нанее резиновые кронштейны.1. Установите нижнюю часть корпусана кронштейн и нажмите на неё в на-правлении указанном на рисункестрелкой.

2. Вставьте патроны в соответствую-щее гнездо ("a" - "f") и нажмите на нихдо фиксации защелок.

Патрон Цвет

a Черный

b Белый

c Розовый

d Голубой

e Зеленый

f Светло-коричневый

3. Поместите держатели реле и пре-дохранителей в монтажный блок.4. Установите две резиновые втулкив местах указанных на рисунке стрел-ками.

Электрооборудование кузова

Схемы электрооборудования 601

Схема 14. Система курсовой устойчивости (PSM).

651

Быстрые ссылки на страницы книги...... 3

Идентификация .......................................... 4Сокращения и условные обозначения... 5Общие инструкции по ремонту ................ 5Точки установки гаражного домкратаи лап подъемника ...................................... 6Основные параметры автомобиля......... 7Меры безопасности при выполненииработ с различными системами.............. 7Меры предосторожности при проведенииТО и ремонтных работ с автомобилем.....10Самостоятельная диагностика .............. 11Характерные неисправностиавтомобилей Porsche Cayenne /Cayenne S / Turbo...................................... 18Руководство по эксплуатации ............... 27Управление замками дверей.............................................. 27Противоугонная система .................................................... 29Комбинация приборов ........................................................ 30Индикаторы комбинации приборов ................................... 31Многофункциональный дисплей ........................................ 32Стеклоподъемники.............................................................. 37Световая сигнализация на автомобиле ............................ 37Регулировка яркости подсветки комбинации приборов ... 38Внутреннее освещение автомобиля.................................. 38Капот .................................................................................... 39Задняя дверь и стекло двери............................................. 39Лючок топливно-заливной горловины ............................... 39Управление стеклоочистителями и омывателями ........... 40Регулировка положения рулевого колеса ......................... 41Подогрев рулевого колеса.................................................. 41Управление зеркалами ....................................................... 41Сиденья ............................................................................... 42Система индивидуальных настроек .................................. 42Подогрев сидений ............................................................... 43Ремни безопасности ........................................................... 44Меры предосторожности при эксплуатацииавтомобилей, оборудованных системой SRS................... 45Розетки для подключения дополнительных устройств .... 46Люк ....................................................................................... 46Панорамная крыша (модификации) .................................. 47Отопитель и кондиционер .................................................. 48Аудиосистема - основные моменты эксплуатации ........... 51Система поддержания скорости ........................................ 51Стояночный тормоз ............................................................ 52Система помощи при парковке ......................................... 52Управление автомобилем с АКПП..................................... 53Антиблокировочная тормозная система (ABS)................. 54Система распределения мощности (PTM)........................ 54Система имитации блокировки дифференциала (АBD) .. 55Противобуксовочная система (ASR)и система курсовой устойчивости (PSM)........................... 55Система облегчения трогания на подъеме........................ 55Система помощи при спуске .............................................. 55Система контроля давления в шинах (TPMS) .................. 56Особенности трансмиссии моделей 4WD......................... 57Система управления стабилизаторамипоперечной устойчивости................................................... 58Система управления высотой расположения кузова ....... 59Система изменения характеристик амортизаторов (PASM) ...59Советы по вождению в различных условиях .................... 60Буксировка автомобиля...................................................... 60Буксировка прицепа ............................................................ 61Запуск двигателя................................................................. 62Неисправности двигателя во время движения ................. 63Домкрат, инструменты и запасное колесо ........................ 64Поддомкрачивание автомобиля ........................................ 65Замена колеса..................................................................... 65

Ремонт колеса .....................................................................66Рекомендации по выбору шин............................................67Проверка давления и состояния шин ................................68Замена шин..........................................................................68Особенности эксплуатации алюминиевых дисков ............68Замена дисков колес ...........................................................68Индикаторы износа накладок тормозных колодок ............69Каталитический нейтрализатор и система выпуска..........69Проверка и замена предохранителей ................................69Замена ламп ........................................................................72

Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки .... 75Интервалы обслуживания................................................... 75Меры предосторожности при работе с маслами.................76Моторное масло и фильтр ..................................................76Охлаждающая жидкость......................................................77Проверка и замена воздушного фильтра ............................79Ремни привода навесных агрегатов...................................80Аккумуляторная батарея......................................................82Свечи зажигания..................................................................85Проверка падения давления в цилиндрах.........................86Проверка давления конца такта сжатия ............................87Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП ........88Проверка уровня и замена маслав раздаточной коробке ........................................................90Проверка уровня и замена масла переднегоредуктора .............................................................................90Проверка уровня и замена масла заднего редуктора.......91Проверка уровня рабочей жидкости системы управле-ния стабилизаторами поперечной устойчивости ..............91Проверка уровня рабочей жидкостиусилителя рулевого управления .........................................92Проверка уровня и замена тормозной жидкости...............93Проверка и замена тормозных колодок .............................93Проверка стояночного тормоза ..........................................96Проверка чехлов приводных валов....................................97Проверка пыльника наконечника рулевой тяги .................97Замена салонного фильтра ................................................97

Двигатель M20.2Y (V6 - 3,2 л)Механическая часть ................................. 98Технические данные и проверки ........................................98Временная опора двигателя...............................................99Балка и подушки опор двигателя ..................................... 100Защита двигателя.............................................................. 100Силовой агрегат в сборе................................................... 101Поршень и шатун............................................................... 108Коленчатый вал ................................................................. 111Шкив коленчатого вала ..................................................... 113Натяжитель ремня привода навесных агрегатов ............ 114Задний сальник коленчатого вала ................................... 114Передний сальник коленчатого вала ............................... 115Пластина привода гидротрансформатора....................... 115Проверка фаз газораспределения ................................... 116Регулировка фаз газораспределения /Замена цепей привода ГРМ.............................................. 116Распределительные валы ................................................ 118Клапан системы изменения фаз газораспределения ..... 120Головка блока цилиндров ................................................. 120Клапанная крышка............................................................. 122Гидравлические компенсаторы ........................................ 122Клапаны.............................................................................. 122Крышки цепи ГРМ .............................................................. 123Цепи привода ГРМ ............................................................ 125Направляющие цепей ГРМ ............................................... 125Натяжитель цепи привода ГРМ ........................................ 125

Система охлаждения.............................. 126Меры предосторожности................................................... 126Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости ...... 126Проверка системы охлаждения........................................ 126Промывка системы охлаждения....................................... 126Расширительный бачок..................................................... 126Радиатор ............................................................................ 127Термостат .......................................................................... 128

Содержание

Содержание652Насос охлаждающей жидкости ........................................ 128Дополнительный насос охлаждающей жидкости ........... 129Вентилятор системы охлаждения.................................... 129Рама радиатора ................................................................ 129

Система смазки ...................................... 131Меры предосторожности при работе с маслами ............ 131Моторное масло и фильтр ............................................... 131Проверка давления масла ............................................... 131Датчик уровня моторного масла ...................................... 132Датчик давления масла .................................................... 132Направляющая трубка масляного щупа.......................... 132Масляный поддон ............................................................. 133Масляный насос ................................................................ 133Охладитель масла ............................................................ 134

Система впрыска топлива.................... 136Проверка давления и производительноститопливного насоса ............................................................ 136Снижение давления в линиях подачи топливаи слив топлива из топливного бака ................................. 136Топливный бак .................................................................. 137Датчик уровня топлива ..................................................... 138Топливный насос .............................................................. 139Регулятор давления топлива ........................................... 140Топливный коллектор и форсунки ................................... 140Электронная система управления двигателем .............. 141Диагностика ....................................................................... 143

Система впуска воздухаи выпуска ОГ........................................... 148Замена воздушного фильтра ........................................... 148Корпус воздушного фильтра ............................................ 148Впускной воздуховод ........................................................ 148Корпус дроссельной заслонки.......................................... 149Впускной коллектор .......................................................... 149Выпускной коллектор ........................................................ 151Глушитель и трубы ........................................................... 152Первичные каталитические нейтрализаторы ................. 153Главный каталитический нейтрализатор ........................ 153

Система снижения токсичности .......... 154Электрооборудование двигателя ....... 156Замок зажигания ............................................................... 156Аккумуляторная батарея .................................................. 156Ремень привода навесных агрегатов .............................. 156Свечи зажигания ............................................................... 156Генератор .......................................................................... 156Катушки зажигания............................................................ 159Стартер .............................................................................. 160

Двигатели М48.00,М48.05 (V8 - 4,5 л)Общие сведения..................................... 161Описание двигателя ......................................................... 161Система охлаждения ........................................................ 164Система смазки................................................................. 165Система изменения фаз газораспределения ................. 166Система принудительной вентиляциикартера (PCV).................................................................... 167Система впуска воздуха ................................................... 167Система турбонаддува ..................................................... 169Система выпуска отработавших газов ............................ 171Система улавливания паров топлива ............................. 172Топливная система ........................................................... 172

Механическая часть............................... 174Снятие и установка двигателя ......................................... 174Опоры двигателя .............................................................. 183Разборка и сборка двигателя ........................................... 185Шкив коленчатого вала..................................................... 193Натяжитель ремня привода навесных агрегатов ........... 194Замена заднего сальника коленчатого вала.................... 194Замена переднего сальника коленчатого вала .............. 195Регулировка фаз газораспределения.............................. 196Крышка головки блока цилиндров ................................... 197Распределительные валы ................................................ 198

Звездочка и муфта распределительных валов............... 199Корпус постелей распределительных валов................... 201Головка блока цилиндров ................................................. 202Крышка цепи привода ГРМ ............................................... 206Цепь привода ГРМ............................................................. 209Направляющие и успокоители цепи привода ГРМ ......... 209Натяжитель цепи привода ГРМ ........................................ 210Моменты затяжки резьбовых соединений ....................... 211

Система охлаждения.............................. 212Меры предосторожности................................................... 212Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости ...... 212Проверка отсутствия утечек охлаждающей жидкости .... 212Расширительный бачок системы охлаждения ................ 212Радиатор ............................................................................ 213Термостат .......................................................................... 214Насос охлаждающей жидкости......................................... 215Дополнительный насос охлаждающей жидкости ............ 216Вентилятор системы охлаждения .................................... 216Кожух вентиляторов .......................................................... 217Моменты затяжки резьбовых соединений ....................... 217

Система смазки....................................... 218Меры предосторожности при работе с маслами............. 218Моторное масло и фильтр ................................................ 218Проверка давления масла ................................................ 218Датчик уровня моторного масла....................................... 218Направляющая трубка масляного щупа .......................... 219Редукционный клапан ....................................................... 219Масляный поддон.............................................................. 219Масляный насос ................................................................ 221Маслоохладитель .............................................................. 223Кронштейн маслоохладителя и масляного фильтра ...... 224Дополнительный масляный насос(модели с турбонаддувом)................................................ 225Моменты затяжки резьбовых соединений ....................... 225

Система впрыска топлива .................... 226Топливная система............................................................ 230Проверка давления топлива............................................. 230Проверка производительности топливного насоса ........ 230Снижение давления в линиях подачи топливаи слив топлива из топливного бака .................................. 231Топливный бак ................................................................... 232Датчик уровня топлива...................................................... 234Топливный насос ............................................................... 235Регулятор давления топлива............................................ 236Топливный коллектор и форсунки.................................... 236Клапан системы изменения фаз газораспределения ..... 237Датчик аварийного давления моторного маслаи датчик уровня моторного масла .................................... 238Датчик температуры охлаждающей жидкости ................ 238Датчик положения распределительного вала ................. 238Датчик детонации .............................................................. 238Датчик массового расхода воздуха(модели без турбонаддува) .............................................. 239Датчик массового расхода воздуха(модели с турбонаддувом)................................................ 239Педаль акселератора........................................................ 240Кислородные датчики ....................................................... 240Блок управления двигателем ........................................... 241Диагностика ....................................................................... 242Проверка компонентов ...................................................... 259Моменты затяжки резьбовых соединений ....................... 260

Система впуска воздухаи выпуска ОГ ........................................... 261Замена воздушного фильтра............................................ 261Корпус воздушного фильтра............................................. 261Воздушная Y-образная труба(модели без турбонаддува) .............................................. 261Воздушная Y-образная труба(модели с турбонаддувом)................................................ 262Корпус дроссельной заслонки .......................................... 263Проверка герметичности системы впуска........................ 264Впускной коллектор ........................................................... 264Промежуточный охладитель (модели с турбонаддувом).....266Турбокомпрессор............................................................... 267Система выпуска ОГ.......................................................... 271Выпускной коллектор (модели без турбонаддува).......... 272Выпускной коллектор (модели с турбонаддувом) ........... 272

Содержание 653Задняя часть системы выпуска........................................ 273Замена глушителя ............................................................ 273Задний каталитический нейтрализатор .......................... 274Передний каталитический нейтрализатор(модели без турбонаддува) .............................................. 274Передний каталитический нейтрализатор(модели с турбонаддувом) ............................................... 276

Система снижения токсичности .......... 277Электрооборудование двигателя ....... 280Аккумуляторная батарея .................................................. 280Ремень привода навесных агрегатов .............................. 280Свечи зажигания ............................................................... 280Генератор (модели без турбонаддува) ........................... 280Генератор (модели с турбонаддувом) ............................. 282Катушки зажигания............................................................ 284Стартер .............................................................................. 286Моменты затяжки резьбовых соединений ...................... 286

Автоматическая коробка передач ....... 287Диагностика ....................................................................... 287Проверка уровня и замена рабочей жидкости ................ 290Датчик положения селектора(выключатель запрещения запуска) ................................ 290Масляный поддон АКПП................................................... 293Фильтр рабочей жидкости АКПП ..................................... 294Внутренняя проводка блока клапанов............................. 295Гидравлический блок клапанов ....................................... 296Датчик давления рабочей жидкости ................................ 296Блок управления АКПП..................................................... 297Охладитель рабочей жидкости ........................................ 298Трубки охлаждения рабочей жидкости............................ 298Термостат рабочей жидкости........................................... 299Коробка передач в сборе.................................................. 301Гидротрансформатор ....................................................... 306Механизм переключения передач ................................... 307

Раздаточная коробка ............................. 312Диагностика ....................................................................... 312Проверка уровня и замена масла .................................... 314Блок управления раздаточной коробкой ......................... 314Сервопривод раздаточной коробки ................................. 314Раздаточная коробка в сборе .......................................... 315

Карданный вал ....................................... 318Передний редуктор ................................ 321Проверка уровня и замена масла .................................... 321Сальник входного вала..................................................... 321Сальник выходного вала .................................................. 321Передний редуктор ........................................................... 322Сайлент-блоки переднего редуктора .............................. 325

Задний редуктор..................................... 327Диагностика ....................................................................... 327Проверка уровня и замена масла .................................... 328Сальник входного вала заднего редуктора..................... 328Сальники выходных валов ............................................... 329Сервопривод блокировки дифференциала .................... 329Снятие и установка заднего редуктора ........................... 330Сайлент-блоки заднего редуктора................................... 331

Приводные валы.................................... 333Подвеска .................................................. 338Поднятие / поддомкрачивание автомобиля.................... 338Запасное колесо и калитка крепления ............................ 338Углы установки колес ....................................................... 341Передняя подвеска......................................................... 343Поворотный кулак ............................................................. 343Стойка передней подвески............................................... 344Нижний рычаг .................................................................... 348Верхний рычаг ................................................................... 350Стабилизатор поперечной устойчивости ........................ 351Подрамник ......................................................................... 351Моменты затяжки .............................................................. 355Задняя подвеска ............................................................. 356Цапфа заднего колеса ...................................................... 356Стойка задней подвески ................................................... 360Нижний рычаг .................................................................... 363Задний рычаг регулировки схождения ............................ 363

Стабилизатор поперечной устойчивости......................... 363Балка задней подвески ..................................................... 364Моменты затяжки .............................................................. 367Пневматическая подвеска ............................................. 368Расположение компонентов ............................................. 368Диагностика ....................................................................... 368Калибровка системы ......................................................... 371Передняя стойка пневмоподвески ................................... 371Задняя стойка пневмоподвески........................................ 373Датчики высоты положения кузова .................................. 375Датчики ускорений кузова................................................. 375Компрессор пневмоподвески............................................ 376Блок управления пневмоподвеской ................................. 377Моменты затяжки .............................................................. 377Диагностика ....................................................................... 378Система управления стабилизаторами....................... 378Диагностика ....................................................................... 378Проверка уровня рабочей жидкости системы управле-ния стабилизаторами поперечной устойчивости ............ 379Отключение и включение стабилизаторапоперечной устойчивости ................................................. 379Снижение давления в системе управлениястабилизаторами поперечной устойчивости ................... 380Прокачка системы управлениястабилизаторами поперечной устойчивости ................... 380Передний управляемый стабилизаторпоперечной устойчивости ................................................. 381Задний управляемый стабилизаторпоперечной устойчивости ................................................. 382Блок системы управления стабилизаторамипоперечной устойчивости ................................................. 383Гидравлический блок системы управлениястабилизаторами поперечной устойчивости ................... 383Снятие и установка ........................................................... 384Моменты затяжки .............................................................. 385Система контроля давления в шинах (TPMS)............. 385Описание системы ............................................................ 385Диагностика ....................................................................... 385Датчики давления в шине ................................................. 385Антенны системы контроля давления в шинах (TPMS) ....387Блок управления системы контроля давления в шинах....387

Рулевое управление .............................. 389Проверки и сервисное обслуживание усилителярулевого управления......................................................... 389Рулевое колесо.................................................................. 389Рулевая колонка ................................................................ 389Охладитель рабочей жидкости усилителярулевого управления......................................................... 392Рулевой механизм............................................................. 393Блок управления усилителем рулевого управленияс изменяемым усилием (Servotronic) ............................... 396Насос усилителя рулевого управления ........................... 397Моменты затяжки .............................................................. 399

Тормозная система ................................ 400Проверка уровня и замена тормозной жидкости............. 400Прокачка тормозной системы ........................................... 400Педаль тормоза ................................................................. 400Главный тормозной цилиндр ............................................ 402Вакуумный усилитель тормозов ....................................... 403Передние тормозные механизмы..................................... 405Задние тормозные механизмы ......................................... 407Стояночный тормоз ........................................................... 410Система курсовой устойчивости (PSM)........................ 415Общая информация .......................................................... 415Диагностика ....................................................................... 416Модулятор давления......................................................... 418Датчики частоты вращения колеса .................................. 418Датчик положения рулевого колеса ................................. 419Многокоординатный датчик ускорений ............................ 420Моменты затяжки .............................................................. 420

Кузов ......................................................... 421Передний бампер .............................................................. 421Задний бампер................................................................... 423Отделка подкапотного пространства ............................... 426Решетка радиатора ........................................................... 426Вентиляционная решетка ................................................. 427Подкрылки и брызговик..................................................... 427

Содержание654Внешняя накладка порогов дверей ................................. 428Внешняя отделка центральной стойки ............................ 428Капот .................................................................................. 428Передняя дверь ................................................................ 431Задняя боковая дверь ...................................................... 438Задняя дверь..................................................................... 444Лючок заливной горловины топливного бака ................. 449Боковое зеркало заднего вида......................................... 449Общие процедуры снятияи установки автомобильных стекол................................. 451Панорамная крыша ........................................................... 452Люк ..................................................................................... 458Панель приборов .............................................................. 459Центральная консоль ....................................................... 464Внутренняя отделка салона ............................................. 464Сиденья ............................................................................. 471

Кондиционер, отоплениеи вентиляция........................................... 473Меры безопасности при работе с хладагентом .............. 473Общие рекомендации ....................................................... 473Диагностика ....................................................................... 474Блок кондиционера и отопителя ...................................... 479Радиатор отопителя ......................................................... 480Испаритель ........................................................................ 481Расширительный клапан .................................................. 483Вентилятор отопителя ...................................................... 483Контроллер электродвигателя вентилятора отопителя.... 483Конденсатор ...................................................................... 484Осушитель ......................................................................... 485Компрессор кондиционера ............................................... 485Панель управления кондиционером и отопителем ........ 488Сервоприводы................................................................... 488Датчик солнечного света .................................................. 490Датчик системы контроля загрязненности воздуха .......... 490Датчики температуры воздуха ......................................... 490Выключатель по давлению .............................................. 491Линии циркуляции хладагента ......................................... 491Воздуховоды...................................................................... 493Дефлекторы ...................................................................... 493Блок заднего кондиционера и отопителя ........................ 494Радиатор заднего отопителя ........................................... 494Расширительный клапан заднего кондиционера............ 495Испаритель заднего кондиционера ................................. 495Вентилятор заднего отопителя ........................................ 495Контроллер электродвигателя вентиляторазаднего отопителя............................................................. 496Панель управления задним кондиционером и отопителем ... 496Сервоприводы................................................................... 496Датчики температуры воздуха ......................................... 497Линии циркуляции хладагента ......................................... 497Воздуховоды...................................................................... 499

Система пассивной безопасности(SRS) ......................................................... 500Меры предосторожности при эксплуатациии проведении ремонтных работ ....................................... 500Подушка безопасности водителя..................................... 501Спиральный провод .......................................................... 501Подушка безопасности переднего пассажира ................ 502Боковая подушка безопасности ....................................... 502Шторки безопасности ....................................................... 502Датчики системы SRS....................................................... 503Блок управления SRS....................................................... 504Блок управления системы контроля наличияпассажира на переднем сиденьи (AWS) ......................... 504Выключатель подушки безопасностипереднего пасажира ......................................................... 505Диагностика системы пассивной безопасности.............. 505Ремни безопасности ......................................................... 507

Электрооборудование кузова.............. 510Монтажные блоки ............................................................. 510Комбинация приборов ...................................................... 515Звуковой сигнал ................................................................ 516Прикуриватель и розетки для подключениядополнительного оборудования........................................ 516Система внешнего освещения......................................... 517Система внутреннего освещения .................................... 525Противоугонная система .................................................. 528Стеклоочистители и стеклоомыватели ........................... 530

Аудиосистема, навигационная система,телефон и система помощи при парковке ....................... 535Электропривод лючка топливозаливной горловины ...... 543Электропривод стеклоподъемников ................................ 544Обогреватель заднего стекла........................................... 544Электропривод сцепного устройства ............................... 545Система регулировки положения сидений ...................... 546Обогреватели сидений...................................................... 548Диагностика ....................................................................... 550

Схемы электрооборудования .............. 577Обозначения, применяемые на схемахэлектрооборудования ....................................................... 577Коды цветов проводов ...................................................... 577Схемы электрооборудования ....................................... 578Схема 1. Система зарядки ................................................ 578Схема 2. Система запуска ................................................ 579Схема 3. Система охлаждения(модели с двигателем 3,2L) .............................................. 580Схема 4. Система охлаждения(модели с двигателями 4,5L и 4,5L Turbo)....................... 581Схемы 5. Система управления двигателем(модели с двигателем 3,2L) .............................................. 582Схемы 6. Система управления двигателем(модели с двигателем 4,5L) .............................................. 586Схемы 7. Система управления двигателем(модели с двигателем 4,5L TURBO) ................................ 590Схема 8. Система управления АКПП ............................... 594Схема 9. Система блокировки селектора ........................ 595Схема 10. Система управления раздаточнойкоробкой (модели с пневмоподвеской) ............................ 596Схема 11. Система управления раздаточнойкоробкой (модели без пневмоподвески) .......................... 597Схемы 12. Система управления пневмоподвеской......... 598Схема 13. Система управлениястабилизаторами поперечной устойчивости ................... 600Схема 14. Система курсовой устойчивости (PSM)........... 601Схема 15. Система поддержания скорости ..................... 602Схема 16. Комбинация приборов ..................................... 603Схемы 17. Система управленияэлектрооборудованием ..................................................... 604Схемы 18. Шина данных CAN........................................... 607Схемы 19. Противоугонная система (системадоступа и запуска без ключа - центральный замок) ....... 609Схема 21. Электропривод замка заднего стекла ............ 612Схема 22. Электропривод панорамной крыши................ 613Схема 23. Электрические стеклоподъемники ................. 614Схема 24. Электропривод замка задней двери,доводчик задней двери, электропривод замкакронштейна запасного колеса и электроприводзамка топливозаливной горловины.................................. 615Схема 25. Электропривод наружных зеркал ................... 616Схема 26. Электропривод и обогревательсиденья водителя .............................................................. 617Схема 27. Электропривод и обогревательсиденья переднего пассажира.......................................... 618Схема 28. Обогреватели задних сидений ....................... 619Схема 29. Стеклоочистители,стеклоомыватели и омыватели фар ................................ 620Схема 30. Система контроля давления в шинах ............ 621Схема 31. Система помощи при парковке ....................... 622Схема 32. Система внешнего освещения(фары, противотуманные фары и фонари) ..................... 623Схемы 33. Система внешнего освещения(габариты, стоп-сигналы, указатели поворотаи лампы подсветки номерного знака) .............................. 624Схема 34. Система внешнего освещения(фонари заднего хода) ...................................................... 625Схемы 35. Система внутреннего освещения................... 627Схема 36. Звуковой сигнал ............................................... 632Схема 37. Консоль крыши................................................. 632Схема 38. Обогреватель заднего стекла ......................... 633Схема 39. Усилитель рулевого управленияс изменяемым усилием ..................................................... 633Схемы 40. Кондиционер с автоматическимуправлением (модели без заднего кондиционера) ......... 634Схемы 41. Кондиционер с автоматическимуправлением (модели с задним кондиционером) ........... 638Схемы 42. Кондиционер с ручным управлением ............ 643Схемы 43. Аудиосистема BOSE ....................................... 647Полезные ссылки ............................................................ 650