porsche zentrum ulm/neu-ulm · times enthusiasmus. gesteigert. der neue cayenne gts. ein prinzip...

TIMES

ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS.

Ein Prinzip ist per Definition ein

Schema, nach dem etwas auf-

gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit,

die einer Sache zugrunde liegt.

So wie das Prinzip Porsche GTS.

Gran Turismo Sport. Seine

Ausprägungen – so vielseitig sie

auch sind – beruhen allesamt

auf einem Anspruch: gesteigerte

Performance und vorbildliche

Langstreckentauglichkeit auf

einen Nenner zu bringen.Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):

innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

Kraft und Komfort, Leistung und Ausdauer. Immer wieder bündelt Porsche scheinbar gegensätzliche Eigenschaften. In drei Buchstaben, die aussagekräftiger nicht sein könnten: GTS.

„Gran Turismo“ bedeutet übersetzt „große Fahrt“ und macht klar, worum es im Kern geht. Der Zusatz „Sport“ bedarf keiner Übersetzung und ist ein eindeutiges State-ment. Unmissverständlich und auf den Punkt gebracht. Dennoch schafft Porsche es, dem Prinzip GTS unterschiedliche Ausdrucksformen zu verleihen. Technisch wie optisch einzigartig in ihrer Charakteristik. Boxster GTS und Cayman GTS sind die puristischen Mittelmotorsportler unter den GTS Modellen. Agil und wendig, ge-schärft und konzentriert. Der 911 Carrera GTS verkörpert alles, was im Sportwa-genbau zählt. Eine solide Basis mit Ikonenstatus, Rennsportgenen, beeindrucken-der Dynamik und unbändigem Vorwärtsdrang. Kurz: Purismus. Ohne Verzicht.

Muskulös, athletisch und kraftvoll zeigt sich der neue Cayenne GTS. Ein weiterer Vollblutsportler in der aktuellen GTS Modellpalette. Eine klare Ansage. Für jede Gerade. Und jede Kurve.

Porsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/km

Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm

Kompetent erweitert.Neue Mitarbeiter im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm.

Aus Liebe zur Straße.Porsche Tour nach Tirol.

Das Prinzip Porsche GTS.4:14

GLEICHGESINNTER.IM KREISE

Porsche Boxster GTS und Cayman GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen 211–190 g/kmPorsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/kmPorsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

TIMES

ENTHUSIASMUS. GESTEIGERT. DER NEUE CAYENNE GTS.

Ein Prinzip ist per Definition ein

Schema, nach dem etwas auf-

gebaut ist. Eine Gesetzmäßigkeit,

die einer Sache zugrunde liegt.

So wie das Prinzip Porsche GTS.

Gran Turismo Sport. Seine

Ausprägungen – so vielseitig sie

auch sind – beruhen allesamt

auf einem Anspruch: gesteigerte

Performance und vorbildliche

Langstreckentauglichkeit auf

einen Nenner zu bringen.Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):

innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

Kraft und Komfort, Leistung und Ausdauer. Immer wieder bündelt Porsche scheinbar gegensätzliche Eigenschaften. In drei Buchstaben, die aussagekräftiger nicht sein könnten: GTS.

„Gran Turismo“ bedeutet übersetzt „große Fahrt“ und macht klar, worum es im Kern geht. Der Zusatz „Sport“ bedarf keiner Übersetzung und ist ein eindeutiges State-ment. Unmissverständlich und auf den Punkt gebracht. Dennoch schafft Porsche es, dem Prinzip GTS unterschiedliche Ausdrucksformen zu verleihen. Technisch wie optisch einzigartig in ihrer Charakteristik. Boxster GTS und Cayman GTS sind die puristischen Mittelmotorsportler unter den GTS Modellen. Agil und wendig, ge-schärft und konzentriert. Der 911 Carrera GTS verkörpert alles, was im Sportwa-genbau zählt. Eine solide Basis mit Ikonenstatus, Rennsportgenen, beeindrucken-der Dynamik und unbändigem Vorwärtsdrang. Kurz: Purismus. Ohne Verzicht.

Muskulös, athletisch und kraftvoll zeigt sich der neue Cayenne GTS. Ein weiterer Vollblutsportler in der aktuellen GTS Modellpalette. Eine klare Ansage. Für jede Gerade. Und jede Kurve.

Porsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/km

Das Prinzip Porsche GTS.4:14

GLEICHGESINNTER.IM KREISE

Porsche Boxster GTS und Cayman GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen 211–190 g/kmPorsche 911 Carrera GTS Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,0–8,7; CO2-Emissionen: 235–202 g/kmPorsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km

PORSCHE AKTUELL

04 Vom Rennsport in den Alltag. Der neue Cayenne GTS und der neue Cayenne.

06 Meisterstück. Die Panamera Exclusive Series.

PORSCHE TECHNIK

07 Porsche verbindet.Mit Porsche Car Connect.

PORSCHE INTERN

08 Kompetent erweitert.Neue Mitarbeiter im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm.

PORSCHE INTERN

10 Aus Liebe zur Straße.Porsche Tour nach Tirol.

12 Kilometerjäger.Entdecken Sie unsere jungen Gebrauchten.

13 Die Faszination Porsche erfahren. Attraktive Neuwagen von Porsche.

PORSCHE LEBENSART

14 Faszination schenken.Ausgewählte Produkte zum Fest.

Inhalt

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Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Porsche Enthusiasten,

„Wandel und Wechsel liebt, wer lebt“, hat der berühmte deutsche Komponist Richard Wagner einst gesagt. Ein Zitat, das für mich sehr schön beschreibt, was uns im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm oft antreibt. Denn spannende neue Entwicklungen sind für uns immer wieder Grund zur Freude. Und so ist der Jahreswechselabermals ein Anlass, um gemeinsam mit Ihnen in dieser Ausgabe der Porsche Times darauf zurückzublicken, was war – und gleichzeitig vorauszuschauen und Sie über Neuigkeiten aus der Porsche Welt und unserem Haus zu informieren. „Wandel“ dürfen wir nicht nur mit dem neuen Cayenne GTS verkünden, der ab sofort die Baureihe um eine äußerst sportliche Komponente erweitert. Auch die neue Panamera Exclusive Series überzeugt mit ungeahnten Qualitäten. Und bietet Porsche Enthusiasten in limitierter Auflage noch nie dagewesene Sonderausstattungsmöglichkeiten ab Werk. Auch bei uns im Haus hat der Wandel einige Neuerungen gebracht: Und so dürfen wir Ihnen drei neue Mitarbeiter vorstellen, die in Zukunft ihr persönliches Know-how für das Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm täglich miteinbringen werden. Darüber hinaus findet der wohl größte Wandel für das Porsche Zentrum im Januar 2015 seine Vollendung. Nach einer einjährigen Umbauphase wird die hochwertige Modernisierung unseres Zentrums abgeschlossen sein. Wir freuen uns schon darauf, mit einem zukünftig noch breiteren Serviceangebot jeden Ihrer individuellen Wünsche zu erfüllen.

Wir wünschen Ihnen ein besinnliches Fest im Kreis Ihrer Lieben. Und einen fulminanten Start in das Jahr 2015.

Ihr

Johannes StrobelGeschäftsführer Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm

Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm, Sportwagen GmbH Donautal, Steinbeisstraße 26, 89079 Ulm, Tel.: +49 731 946 94 - 0, Fax: +49 731 946 94 - 34, E-Mail: [email protected], www.porsche-ulm.de; Aufl age: 2.000 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm, Sportwagen GmbH Donautal, Steinbeisstraße 26, 89079 Ulm. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offi ziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Editorial

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IN DEN ALLTAG.

Enthusiasmus treibt uns an. Er ist unsere Leiden-schaft, unsere Begeisterung, die wir bei jeder alltäg-lichen Herausforderung ausleben. Und der Grund, aus dem wir den Cayenne gebaut haben.

Kurz in die Innenstadt oder direkt auf die Langstrecke. Spannung oder Entspan-nung. Ganz gleich, welche Ziele Sie

sich gesetzt haben: Der neue Cayenne ist ein Allrounder. Und strotzt vor Einsatzfreude. Die dynamische Front verkörpert dies. Unterstrichen durch das noch präzisere Design der serienmäßigen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in 4-Punkt-LED-Optik. Sie fügen sich perfekt in das Gesamterscheinungsbild mit der neu geformten Motor-haube und den ausgeprägten, sportlichen Kotflügeln ein. Von den Kotflügeln wandert der Blick schnell zu den serienmäßi-gen 18-Zoll Cayenne Rädern im Mehrspeichen-Design. Innen geht es sportlich weiter: Die nach vorn ansteigende Mittel-konsole und das Multifunktions-Sportlenkrad betonen die Herkunft des neuen Cayenne. Optionale Assistenzsysteme wie Abstandsregeltempostat (ACC) inkl. Porsche Active Safe

(PAS), Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung und ParkAssistent inkl. Rückfahrkamera oder Surround View steigern den Komfort und die Sicherheit zusätzlich. Für einen nicht alltäglichen Alltag. Alles andere als alltäglich ist auch das, was der neue Cayenne leistet. Dank seines 3,6-Liter-V6-Motors mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) und kontinuierlicher Nockenwellenver-stellung auf Ein- und Auslassseite sprintet er mit serienmä-ßiger 8-Gang Tiptronic S in 7,7 s von 0 auf 100 km/h. Satte 220 kW (300 PS) entwickelt der Motor bei einer Drehzahl von 6.300 1/min – und das bei einem im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gesenkten Verbrauch. In atem-beraubenden Vortrieb verwandelt wird die Leistung des neuen Cayenne durch das Porsche Traction Management (PTM) in Verbindung mit dem Porsche Stability Management (PSM).

Aber Vortrieb allein ist nicht alles: Die Stahlfederung erfüllt höchste Ansprüche an Performance, Fahrspaß und Geländetauglichkeit. Somit ist der neue Cayenne jeder Herausforderung gewachsen.

und der neue Cayenne.

Enthusiast oder Purist? Beides! Der neue Cayenne GTS vereint die Eigenschaften eines SUV mit dem Charak-ter eines Top-Athleten. Das Ergebnis kann sich sehen, hören und fühlen lassen. Mit einer Optik, die Bände spricht, mit Sound, der unter die Haut geht, und mit einer Performance, die keine Zweifel offen lässt.

Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km Porsche Cayenne · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,3 · außerorts 7,5 · kombiniert 9,2; CO2-Emissionen: 215 g/km

VOM RENNSPORTDer neue Cayenne GTS

Breit, tief und vor allem nah an der Straße: So präsentiert sich der neue Cayenne GTS. Mit einer

präzisen Linienführung. Parallelen zum Cayenne Turbo lassen sich nicht leugnen, und doch strahlt er eine Eigen-ständigkeit aus, die seinen Sportsgeist unmissverständlich zum Ausdruck bringt. Das serienmäßige SportDesign Paket unterstreicht dies: Mit Bug- und Heckunterteil, Radhausver-breiterungen und dynamischen Schwellerverkleidungen. Alles in Exterieurfarbe lackiert. Im Kontrast dazu: die schwarzen Innenverkleidungen der Bi-Xenon-Hauptschein-werfer mit LED-Tagfahrlicht. Ebenfalls in Schwarz gehalten: die 20-Zoll RS Spyder Räder, hinter denen die roten Bremssättel sichtbar sind.

Außen wie Innen signalisiert der „GTS“-Schriftzug unmiss-verständliche Sportlichkeit. Überhaupt spricht der Innen-raum Rennsportsprache: Das Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, die GTS Sportsitze und Materialien wie Alcantara und gebürstetes Aluminium sind Serie.

Die Leistungswerte verdeutlichen, dass seine optische Anmutung nicht zu viel verspricht: Ein neu entwickelter 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) verhilft dem Cayenne GTS zu 324 kW (440 PS) bei 6.000 1/min und damit zu 20 PS mehr gegenüber dem Vorgänger. Und das bei reduzier- tem Hubraum und deutlich gesenktem Verbrauch. Die 100 km/h erreicht er so in 5,2 Sekunden.

Beschleunigt wird auch der Puls, wenn man den Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit schwarzen Doppelendrohren hört und man die Straße dank des um 24 mm tiefergelegten Stahlfederfahrwerks inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) hautnah erfährt. Der neue Cayenne GTS überzeugt auf ganzer Linie.

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IN DEN ALLTAG.

Enthusiasmus treibt uns an. Er ist unsere Leiden-schaft, unsere Begeisterung, die wir bei jeder alltäg-lichen Herausforderung ausleben. Und der Grund, aus dem wir den Cayenne gebaut haben.

Kurz in die Innenstadt oder direkt auf die Langstrecke. Spannung oder Entspan-nung. Ganz gleich, welche Ziele Sie

sich gesetzt haben: Der neue Cayenne ist ein Allrounder. Und strotzt vor Einsatzfreude. Die dynamische Front verkörpert dies. Unterstrichen durch das noch präzisere Design der serienmäßigen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in 4-Punkt-LED-Optik. Sie fügen sich perfekt in das Gesamterscheinungsbild mit der neu geformten Motor-haube und den ausgeprägten, sportlichen Kotflügeln ein. Von den Kotflügeln wandert der Blick schnell zu den serienmäßi-gen 18-Zoll Cayenne Rädern im Mehrspeichen-Design. Innen geht es sportlich weiter: Die nach vorn ansteigende Mittel-konsole und das Multifunktions-Sportlenkrad betonen die Herkunft des neuen Cayenne. Optionale Assistenzsysteme wie Abstandsregeltempostat (ACC) inkl. Porsche Active Safe

(PAS), Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung und ParkAssistent inkl. Rückfahrkamera oder Surround View steigern den Komfort und die Sicherheit zusätzlich. Für einen nicht alltäglichen Alltag. Alles andere als alltäglich ist auch das, was der neue Cayenne leistet. Dank seines 3,6-Liter-V6-Motors mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) und kontinuierlicher Nockenwellenver-stellung auf Ein- und Auslassseite sprintet er mit serienmä-ßiger 8-Gang Tiptronic S in 7,7 s von 0 auf 100 km/h. Satte 220 kW (300 PS) entwickelt der Motor bei einer Drehzahl von 6.300 1/min – und das bei einem im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gesenkten Verbrauch. In atem-beraubenden Vortrieb verwandelt wird die Leistung des neuen Cayenne durch das Porsche Traction Management (PTM) in Verbindung mit dem Porsche Stability Management (PSM).

Aber Vortrieb allein ist nicht alles: Die Stahlfederung erfüllt höchste Ansprüche an Performance, Fahrspaß und Geländetauglichkeit. Somit ist der neue Cayenne jeder Herausforderung gewachsen.

und der neue Cayenne.

Enthusiast oder Purist? Beides! Der neue Cayenne GTS vereint die Eigenschaften eines SUV mit dem Charak-ter eines Top-Athleten. Das Ergebnis kann sich sehen, hören und fühlen lassen. Mit einer Optik, die Bände spricht, mit Sound, der unter die Haut geht, und mit einer Performance, die keine Zweifel offen lässt.

Porsche Cayenne GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,2–12,9 · außerorts 8,3–8,1 · kombiniert 10,0–9,8; CO2-Emissionen: 234–228 g/km Porsche Cayenne · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,3 · außerorts 7,5 · kombiniert 9,2; CO2-Emissionen: 215 g/km

VOM RENNSPORTDer neue Cayenne GTS

Breit, tief und vor allem nah an der Straße: So präsentiert sich der neue Cayenne GTS. Mit einer

präzisen Linienführung. Parallelen zum Cayenne Turbo lassen sich nicht leugnen, und doch strahlt er eine Eigen-ständigkeit aus, die seinen Sportsgeist unmissverständlich zum Ausdruck bringt. Das serienmäßige SportDesign Paket unterstreicht dies: Mit Bug- und Heckunterteil, Radhausver-breiterungen und dynamischen Schwellerverkleidungen. Alles in Exterieurfarbe lackiert. Im Kontrast dazu: die schwarzen Innenverkleidungen der Bi-Xenon-Hauptschein-werfer mit LED-Tagfahrlicht. Ebenfalls in Schwarz gehalten: die 20-Zoll RS Spyder Räder, hinter denen die roten Bremssättel sichtbar sind.

Außen wie Innen signalisiert der „GTS“-Schriftzug unmiss-verständliche Sportlichkeit. Überhaupt spricht der Innen-raum Rennsportsprache: Das Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, die GTS Sportsitze und Materialien wie Alcantara und gebürstetes Aluminium sind Serie.

Die Leistungswerte verdeutlichen, dass seine optische Anmutung nicht zu viel verspricht: Ein neu entwickelter 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) verhilft dem Cayenne GTS zu 324 kW (440 PS) bei 6.000 1/min und damit zu 20 PS mehr gegenüber dem Vorgänger. Und das bei reduzier- tem Hubraum und deutlich gesenktem Verbrauch. Die 100 km/h erreicht er so in 5,2 Sekunden.

Beschleunigt wird auch der Puls, wenn man den Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit schwarzen Doppelendrohren hört und man die Straße dank des um 24 mm tiefergelegten Stahlfederfahrwerks inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) hautnah erfährt. Der neue Cayenne GTS überzeugt auf ganzer Linie.

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Je seltener, desto kostbarer: Dieses Prinzip gilt auch für die weltweit auf 100 Stück limitierte, mit erlesener

Handwerkskunst veredelte Panamera Exclusive Series. Jeder einzelne von ihnen: ein Panamera, wie es ihn noch nie gab – basierend auf dem Panamera Turbo S Executive, der mit 419 kW (570 PS), verlängertem Radstand und großzügi-gem Fond neue Maßstäbe im Bereich gehobener Mobilität setzt. Jeder einzelne von ihnen versehen mit einer Serienausstattung, die vom Porsche Traction Management (PTM) bis hin zum Sport Chrono Paket keine Wünsche offen lässt.

Noch einzigartiger? Wird die Panamera Exclusive Series durch die Veredlung mit eleganten Details: zum Beispiel mit einer einzigartigen von Hand auf-getragenen Verlaufslackierung. Und mit einer be-sonders exquisiten Lederausstattung von Poltro-na Frau®, einer der renommiertesten Ledermanu- fakturen der Welt. Die Panamera Exclusive Series spiegelt mit seiner hochwertigen Ausstattung das ganze Können der Porsche Exclusive Manufaktur wider – dezent signiert durch die Limitierungs- plakette auf der Zierblende der Schalttafel.

Auch wenn bei Porsche eigentlich der Platz vorne links die Hauptrolle spielt – in der Panamera Exclu-sive Series wird auch die Reise im Fond zum Er-lebnis. Hier kommen ausschließlich handverlesene Lederhäute zur Verwendung. Die Sitzmittelbahnen sind perforiert – nur für diese Kleinserie in Form des Porsche Wappens. Zudem hat im Fond das neu von Porsche entwickelte Rear Seat Entertain-ment System Plus mit umfangreichen Business- und Unterhaltungsfunktionen seine Premiere.

Die Panamera Exclusive Series ist die luxuriöseste Panamera Serie, die es je gab. Sie ist gebaut für Menschen, die wahre Werte mit individuellem Charakter zu schätzen wissen. Für genau 100 Porsche Enthusiasten.

MEISTERSTÜCK.

DIE PANAMERA EXCLUSIVE SERIES. GEBAUT FÜR 100 ENTHUSIASTEN.

Was ist Luxus? Ein Penthouse in London? Ein Liegeplatz an der Croisette? Vielleicht ist Luxus einfach ein Gefühl von unbegrenzten Möglichkeiten. Das Gefühl, etwas ganz Be-sonderes zu besitzen, das das Können derer in sich trägt, die es erschaffen haben. Ein wahres Meisterstück. Wie die Panamera Exclusive Series.

Porsche Panamera Exclusive Series · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 15,1 · außerorts 7,9 · kombiniert 10,5; CO2-Emissionen: 245 g/km

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Porsche verbindet.Mit Porsche Car Connect.Porsche verbindet nicht nur scheinbare Gegensätze wie Tradition und Innovation, Emotionen und Vernunft oder Leistung und Effizienz. Porsche verbindet auch Menschen. Miteinander und mit ihrem Fahrzeug. Nicht nur emotional, sondern jetzt auch digital.

Weiter denken. Über das Fahrzeug hinaus. Dieser Leitgedanke lässt sich im digitalen Zeital-

ter intensiver denn je verfolgen. Modernste Technik macht es möglich, Ihr Fahrzeug stets im Griff zu haben. Nicht nur am Steuer, sondern immer und überall: ganz bequem per Smartphone.

Mit Porsche Car Connect können Sie aktuelle Informa- tionen über Ihren Porsche E-Hybrid abrufen und bestimmte Funktionen steuern. Die Möglichkeiten sind zahlreich. Ne-ben den E-Mobility Diensten wie Anzeige der elektrischen Reichweite und des Batteriestands sowie der Aktivierung des Ladevorgangs können Sie auch die Klimatisierung steuern und überwachen. Zudem lassen sich detaillierte Fahrstatistiken erstellen und allgemeine Fahrzeugdaten wie Tankfüllstand oder Service-Intervalle abrufen.

Auch die Suche nach einem geparkten Fahrzeug wird mit Porsche Car Connect deutlich vereinfacht: Der praktische Carfinder zeigt Ihnen auf einer Karte Ihre eigene und die Position Ihres Porsche an – und den schnellsten Weg dorthin. Darüber hinaus können Sie Ihr Fahrzeug vom Smartphone aus verriegeln, die Außenspiegel anklappen und den Status der Fenster, Türen und Hauben abrufen.

Und weil es bei Porsche Car Connect nicht nur um Kom-fort, sondern auch um Sicherheit geht, ist es mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDK) vernetzt. Auch bei einem Unfall oder einer Panne wird Porsche Car Connect aktiv und sendet die aktuelle Position sowie auf Wunsch wichtige Fahrzeugdaten an die zuständige Rettungsleitstelle bzw. den Pannendienst.

Die Porsche Car Connect App ist kostenlos erhältlich im Apple iTunes Store sowie im Google Play Store. Über die abgebildeten QR-Codes gelangen Sie direkt dorthin.

Apple iTunes Store

Panamera S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,1; CO2-Emissionen: 71 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 16,2 kWh/100 kmCayenne S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4; CO2-Emissionen: 79 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 kWh/100 km

Google Play Store

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Porsche verbindet.Mit Porsche Car Connect.Porsche verbindet nicht nur scheinbare Gegensätze wie Tradition und Innovation, Emotionen und Vernunft oder Leistung und Effizienz. Porsche verbindet auch Menschen. Miteinander und mit ihrem Fahrzeug. Nicht nur emotional, sondern jetzt auch digital.

Weiter denken. Über das Fahrzeug hinaus. Dieser Leitgedanke lässt sich im digitalen Zeital-

ter intensiver denn je verfolgen. Modernste Technik macht es möglich, Ihr Fahrzeug stets im Griff zu haben. Nicht nur am Steuer, sondern immer und überall: ganz bequem per Smartphone.

Mit Porsche Car Connect können Sie aktuelle Informa- tionen über Ihren Porsche E-Hybrid abrufen und bestimmte Funktionen steuern. Die Möglichkeiten sind zahlreich. Ne-ben den E-Mobility Diensten wie Anzeige der elektrischen Reichweite und des Batteriestands sowie der Aktivierung des Ladevorgangs können Sie auch die Klimatisierung steuern und überwachen. Zudem lassen sich detaillierte Fahrstatistiken erstellen und allgemeine Fahrzeugdaten wie Tankfüllstand oder Service-Intervalle abrufen.

Auch die Suche nach einem geparkten Fahrzeug wird mit Porsche Car Connect deutlich vereinfacht: Der praktische Carfinder zeigt Ihnen auf einer Karte Ihre eigene und die Position Ihres Porsche an – und den schnellsten Weg dorthin. Darüber hinaus können Sie Ihr Fahrzeug vom Smartphone aus verriegeln, die Außenspiegel anklappen und den Status der Fenster, Türen und Hauben abrufen.

Und weil es bei Porsche Car Connect nicht nur um Kom-fort, sondern auch um Sicherheit geht, ist es mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDK) vernetzt. Auch bei einem Unfall oder einer Panne wird Porsche Car Connect aktiv und sendet die aktuelle Position sowie auf Wunsch wichtige Fahrzeugdaten an die zuständige Rettungsleitstelle bzw. den Pannendienst.

Die Porsche Car Connect App ist kostenlos erhältlich im Apple iTunes Store sowie im Google Play Store. Über die abgebildeten QR-Codes gelangen Sie direkt dorthin.

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Panamera S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,1; CO2-Emissionen: 71 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 16,2 kWh/100 kmCayenne S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4; CO2-Emissionen: 79 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 kWh/100 km

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KOMPETENT ERWEITERT.Stets Porsche typischen Service in allen Geschäfts-bereichen. Nicht weniger dürfen Sie von uns im Porsche Zentrum Ulm/Neu- Ulm erwarten. Und ebenso wie es sich bei unseren Fahrzeugen verhält, so ist es das reibungslose Zusammenspiel aller einzel-nen Gewerke, das, was zu einem einzigartigen Porsche Erlebnis führt.

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KOMPETENT ERWEITERT.Seit Mai 2014 dürfen wir uns über die

Unterstützung von Frau Lusiana Diebolder als Verkaufs-Assisten-

tin freuen. Sie tritt in die Fußstapfen von Frau Julia Schrade, die nach neuen Herausforderungen inner-halb der Firmengruppe strebte. Als begeisterte Motorrad- und Autofahrerin teilt Frau Diebolder die Leidenschaft unserer Kunden für Kurven und Sportwagen und steht unserem Verkaufs-Team mit geballter Porsche Power zur Seite.

Ebenfalls neu an Board und kompetenter Ansprechpartner für Porsche Neu- und

Gebrauchtwagen ist seit Juli 2014 Herr Kai Woggan. Als Nachfolger von Herrn Henric Müller wurde dem gebürtigen Stuttgarter die Leidenschaft für Sport-wagen aus dem Hause Porsche bereits mit in die Wiege gelegt. Der Wahl-Ulmer setzt auch in seiner Freizeit auf Höchstleistungs-Performance beim Tennis oder Fitness.

Dritter im Bunde und verantwortlich für die Dispo-sition ist seit August 2014 Herr Daniel Eberhardt. In Mutterschaftsvertretung von Frau Evelyn Zim-mer wird der 32-jährige Hobby-Fußballer und Dis-positionsprofi das Team tatkräftig unterstützen.

Neue Mitarbeiter im Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm.

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fey messedesignGestaltung, Planung und Realisation von exklusi-ven Messeständenfey objektdesignPlanung und Gestaltung von Büro- und Objekt-einrichtungen

fey mobildesignModulare Zeltsysteme für Messen, Ausstellungenund Events

Buchbrunnenweg 16, 89081 Ulm-Jungingen, Tel 0731 96 770 0, www.fey-ulm.de, Niederlassungen: D-München, CH-Appenzell

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Fey-Porscheanz. 21ßx137 mm neu:Layout 3 30.10.2013 15:40 Uhr Seite 1

Zwei Tage voller Be- und Ent-schleunigung. Das bot unsere Porsche Tour nach Tirol in diesem Sommer. Mit 22 Teil-nehmern fiel der Startschuss am 25. Juli am Porsche Zentrum Ulm/Neu-Ulm. Über sorgfältig ausgewählte Kilo-meter Straße ging es mit 12 Fahrzeugen zunächst Rich-tung Süden bis uns die Lust auf einen Kaffee und das Bedürfnis sich über das Ge-sehene auszutauschen im Römerkessel einkehren ließ.

Frisch gestärkt und bei sommerheißen Tem-peraturen ging es

dann auf direktem Wege weiter zum Interalpen Hotel Tyrol. Das luxuriöse 5-Sterne-Superior-Hotel, das mitten in der Olympia-Region Seefeld liegt, umgeben von unberührter Natur, bestach vor allem durch seine außergewöhnliche Archi-tektur und die Lage in 1.300 Metern Höhe. Hier ließen wir den Alltag hinter uns und konzentrier-ten uns auf die Vorfreude auf das kommende Wochenende mit vielen Annehmlichkeiten wie 5000 m² Spa-Bereich, Outdoor-Pool oder Golf-Indooranlage.

Absolutes Highlight des Wochenendes: unsere ab-wechslungsreiche Route durch das Ötztal. Über das 2.500 m hohe Timmelsjoch – Tirols schönste Panoramastraße – nach Meran. Auch das Regen-wetter konnte die Stimmung nicht trüben und so

AUS LIEBE ZUR STRASSE.

konzentrierten sich unsere Gäste ganz auf das Porsche Fahrgefühl.

Schon am Sonntag mussten wir uns dann schwe-ren Herzens wieder von der traumhaften Loca-tion trennen und den Weg zurück in die Heimat antreten. Rückblickend war es ein tolles Wochen-ende voller spannender Kurvenabenteuer, denk-würdiger Momente und Augenblicken, die uns für immer in Erinnerung bleiben werden. All das wäre natürlich ohne die tatkräftige Unterstützung des Veranstalters Stefan Wiegand von Wiegand Drive- Events nicht möglich gewesen. Wir freuen uns auf spannende gemeinsame Veranstaltungen im kommenden Jahr. Und auf ein Wiedersehen bei unserer nächsten Porsche Tour. Wo die Liebe zur Straße keine Grenzen kennt.

Terminbekanntgabe folgt in Kürze auf unserer Homepage.

Porsche Tour nach Tirol.

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Porsche Cayman S

Weiß04/2014 | 9.900 kmEUR 73.900,00*

Lederausstattung inkl. Sitze in schwarz, 232 kW/325 PS, 20-Zoll Carrera Classic Rad, Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS), Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), u.v.m.

Porsche Boxster S

Basaltschwarzmetallic07/2014 | 11.900 kmEUR 71.900,00*

Lederausstattung inkl. Sitze in Naturleder carrerarot, 232 kW/315 PS, 20-Zoll Carrera Classic Rad, BOSE® Surround Sound-System, Porsche Doppelkupplungs-getriebe (PDK) u.v.m.

* Mehrwertsteuer ausweisbar Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

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Kilometerjäger. Entdecken Sie unsere jungen Gebrauchten.

Porsche 911 Carrera S

Achatgraumetallic08/2012 | 14.900 kmEUR 86.900,00*

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 294 kW/400 PS, 20-Zoll Carrera Classic Rad, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), BOSE® Surround Sound-System u.v.m.

Porsche 911 Carrera Cabriolet

Meteorgraumetallic01/2010 | 63.900 kmEUR 59.900,00

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 254 kW/345 PS, 19-Zoll Carrera S II Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad für PDK, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)u.v.m.

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet


Lederausstattung inkl. Sitze in schwarz, 254 kW/345 PS, 18-Zoll Carrera IV Rad, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), dynamisches Kurvenlicht, Multifunktions-lenkrad, ParkAssistent (hinten) u.v.m.

Porsche Panamera S E-Hybrid

Rhodiumsilbermetallic08/2014 | 9.900 kmEUR 115.900,00*

Innenausstattung Leder schwarz, 245 kW/335 PS, 20-Zoll 911 Turbo Design Rad, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl.PDLS, ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rück-fahrkamera und Surround View u.v.m.

Porsche Panamera Turbo


Lederausstattung schwarz, 368 kW/500 PS, 20-Zoll 911 Turbo Rad, Burmes-ter® High-End Surround Sound-System, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) u.v.m.

Porsche Panamera Turbo S


Innenausstattung Leder schwarz, 405 kW/550 PS, 20-Zoll 911 Turbo II Rad, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl. Auto Start-Stop-Funktion, automati-sche Heckklappe u.v.m.

Porsche Cayenne S Diesel

Carraraweißmetallic10/2014 | 7.500 kmEUR 103.900,00*

Lederausstattung schwarz, Glattleder, 283 kW/385 PS, 21-Zoll Cayenne SportEdition Rad lackiert in Schwarz (hochglanz) mit Radhausverbreiterung, 8-Gang Tiptronic S inklusive Auto Start-Stop-Funktion u.v.m.

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Die Faszination Porsche erfahren.Attraktive Neuwagen von Porsche.

Porsche Cayenne Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 11,5–6,6; CO2-Emissionen: 267–173 g/kmCayenne S E-Hybrid: Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4; CO2-Emissionen: 79 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 kWh/100km

Porsche Cayman

Basaltschwarzmetallic202 kW/275 PSEUR 61.800,00*

Serienausstattung/Sitze Alcantara schwarz, 20-Zoll Carrera Classic Rad u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,4 · außerorts 6,3 · kombiniert 8,2 CO2-Emissionen: 192 g/km · Effi zienzklasse G

Porsche 911 Carrera S

Tiefschwarzmetallic294 kW/400 PSEUR 122.800,00*

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 20-Zoll 911 Turbo Rad u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,1 · außerorts 6,7 · kombiniert 8,7; CO2-Emissionen: 202 g/km · Effi zienzklasse G

Porsche Cayman S

Rhodiumsilbermetallic239 kW/325 PSEUR 79.800,00*

Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 20-Zoll Carrera S Rad u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,2 · außerorts 6,2 · kombiniert 8,0 CO2-Emissionen: 188 g/km · Effi zienzklasse F

Porsche 911 Carrera Cabriolet

Mahagonimetallic257 kW/350 PSEUR 119.800,00*


Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,5 · außerorts 6,7 · kombiniert 8,4; CO2-Emissionen: 195 g/km · Effi zienzklasse F

Porsche Cayman GTS

Weiß250 kW/340 PSEUR 85.800,00*

Interieur-Paket GTS karminrot, 20-Zoll 911 Turbo Design Rad u.v.m.


Porsche Panamera Diesel

Basaltschwarzmetallic221 kW/300 PSEUR 99.800,00,00*

Innenausstattung Teilleder schwarz, 21-Zoll 911 Turbo Design Rad mit Radhausverbreiterung u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 7,7 · außerorts 5,6 · kombiniert 6,4; CO2-Emissionen: 169 g/km · Effi zienzklasse B

Porsche 911 Carrera




Porsche Cayenne S


Lederausstattung schwarz, Glattleder, 21-Zoll 911 Turbo Design Rad mit Radhausverbreiterung u.v.m.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,0 · außerorts 8,0 · kombiniert 9,8; CO2-Emissionen: 229 g/km · Effi zienzklasse E

Porsche Boxster


Lederpaket mit Teilledersitzen schwarz, 20-Zoll Carrera S Rad u.v.m.


* Mehrwertsteuer ausweisbar | Alle Preisangaben inkl. MwSt. Zusätzlich anfallende Überführungskosten sind direkt an den Händler zu zahlen. Das Angebot ist begrenzt, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.

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36 Bildpaare der historischen und aktuellen Modellpalette aus Serien-

und Rennsportfahrzeugen.

WAP 040 083 0D | EUR 29,00*

Memory [Ravensburger]

Die Trilogie über den 918 Spyder eröffnet eine neue Dimension des Lesens und Betrachtens. Das „Picture Book“ mit opulenten

Fotos von diversen Rennstrecken und Teststrecken. Das „Story Book“ mit der packenden Geschichte eines einzigartigen Projekts und schließlich das „Fact Book“ mit allen

technischen Informationen.

EUR 98,00*

Stefan Bogner/Jürgen Pander: Porsche 918 Spyder – Geburt einer

Legende/The Birth of a Legend


Fotos von diversen Rennstrecken und Teststrecken. Das „Story Book“ mit der packenden Geschichte eines einzig-artigen Projekts und schließlich das „Fact Book“ mit allen

Die Faszination Porsche hat viele Facetten. Das spiegelt sich auch in den exklusiven Produkten von Porsche Driver’s Selection wider, die besonders zu Weihnachten bei Porsche Enthusiasten jeden Alters für leuchtende Augen sorgen. Zahlreiche Geschenkideen für sie, für ihn und auch für die Kleinen halten wir in unserem Porsche Zentrum bereit. Und weil das Angebot so groß ist, haben wir hier schon mal eine Auswahl an passenden Artikeln getroffen, die perfekt unter Ihren Weihnachtsbaum passen. Für ein Fest voller Faszination.

FASZINATION SCHENKEN.Ausgewählte Produkte zum Fest.

Auch Daten reisen exklusiver. 8 GB Speicherkapazität. Scheinwerfer

leuchten beim Einstecken des USB-Sticks. Mit einfahrbarem USB-Plug. In Chrom.

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USB-Stick Macan Turbo

Essential Uhr

Essenz: Zeitlosigkeit. Schweizer Ronda Quarzuhr-werk. Mineralglas mit Saphirbeschichtung. Kaut-

schukarmband in Schwarz. Faltschließe aus Edelstahl. Durchmesser: 42 mm. Swiss Made.

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Das Handschuhfach zum Mitnehmen. Maße: ca. 19 x 12 cm.

In Schwarz [matt]/Acidgreen.

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PTS Multipurpose Case Hybrid

Porsche 918 Spyder – Geburt einer Legende/The Birth of a Legend

Porsche 918 Spyder – Geburt einer

Winddicht und wasserabweisend. High-Performance-Wattierung hält besonders warm. Gestickter Porsche Schriftzug auf linker

Brusttasche. Farblich abgesetzte Ziernähte und Reißverschluss. 100 % Polyester.

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EUR 289,00*

Damen und Herren Jacke – Metropolitan

iPad Air Hülle

Immer die Zeit im Blick. Original-Felge des 911 Turbo im 20 Zoll-Format.

Gewicht: ca. 8 kg. Made in Germany.

WAP 070 011 0F | EUR 1.500,00*

Felgen Wanduhr 911 Turbo

Set aus 2 Mühlen mit hochwertigem Keramik-mahlwerk. Das Bedienelement ist in Anlehnung an den Porsche Zentralverschluss gestaltet.

Höhe ca. 18 cm. Durchmesser: 4,5 cm.

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Salz- und Pfeffermühle

*Inkl. MwSt.

Upgrade für Ihr iPad. Aus Original Porsche Fahrzeugleder.

Mit Zugband für leichtes Herausziehen.

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Baby Porsche 4S

Mit exklusiver Ausstattung. Griffiges Sicherheits-lenkrad mit mechanischer Hupe, extrabreite

Flüsterreifen sowie eine ergonomisch gestaltete, weiche Sitzfläche [abnehmbar]. In Türkis.

Made in Germany.

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Porsche Zentrum Ulm/Neu-UlmSportwagen GmbH DonautalSteinbeisstraße 2689079 UlmTel.: +49 731 946 94 - 0Fax: +49 731 946 94 - 34E-Mail: [email protected]

Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus.

Wir freuen uns, Sie schon bald in unserem neuen Porsche Zentrum begrüßen zu dürfen.

porsche zentrum ulm/neu-ulm · times enthusiasmus. gesteigert. der neue cayenne gts. ein prinzip...

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