port leucate -...
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PORT LEUCATE
Eligible au dispositif fiscal
M O N U M E N T H I S TO R I Q U E
DU20S I È C L E
PATRIMOINEe
3
Notre passion pour les bâtiments anciens, leur histoire et leur
devenir, est au cœur de l’ADN d’Histoire & Patrimoine.
En mettant nos pas dans ceux de Georges Candilis à Port Leucate,
la sobriété intemporelle de l’architecture originelle « des Carrats »
et son emplacement idéal nous ont immédiatement inspiré la
vision de sa réhabilitation.
En proposant la restauration de ce Monument historique avec le
concours de la talentueuse architecte Nathalie d’Artigues, nous
avons la volonté de perpétuer la mémoire de ce lieu unique dédié
aux vacances, en lui insufflant une vie nouvelle.
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PATRIMOINETO U R I S T I Q U E
ICÔNE DU
La mission interministérielle d’aménagement touristique du littoral
du Languedoc-Roussillon, également connue sous le nom de mission
Racine, est une structure administrative française créée le 18 Juin 1963
par l’État, pour conduire de grands travaux d’infrastructure en vue de
développer le littoral de la Méditerranée dans les départements du
Gard, de l’Hérault, de l’Aude et des Pyrénées-Orientales. Cette mission
était rattachée à la Délégation à l’aménagement du territoire et à
l’action régionale (DATAR). Avec son dirigeant Pierre Racine, elle est à
l’origine de la création des stations balnéaires de Port-Camargue, la
Grande-Motte, Le Cap d’Agde et son village naturiste, Gruissan, Port
Leucate, Port Barcarès et Saint Cyprien. Elle représente une opération
sans précédent en France.
Au sein de la station balnéaire de Port Leucate,
conçue par l’architecte Georges Candilis, le village de
vacances « Les Carrats » est un remarquable exemple
de l’architecture moderniste. Icône du patrimoine
touristique, son projet a été initié dans le cadre de la
mission Racine dans les années 60, une période qui
prônait « les vacances pour tous », un nouveau mode
de vie sous le signe des loisirs. « Les Carrats » constitue
une œuvre majeure dans l’histoire de l’architecture
du 20e siècle, qui lui vaut son inscription à l’Inventaire
Supplémentaire des Monuments Historiques et le label
de Patrimoine du 20e siècle.
HÉRITAGED E L A M I S S I O N R AC I N E
76
Les progrès liés au mouvement moderniste sont
également visibles dans le design du 20e siècle
et dans le mobilier en particulier, qui présente
des silhouettes allégées alliées à un confort
inégalé. Certains historiens voient l’évolution
de l’Architecture moderne comme un fait social,
lié au projet de modernité et donc proche des
Lumières. D’autres associent le Mouvement
moderne à l’utilisation de matériaux nouveaux,
le fer, l’acier, le béton et le verre, inaugurant de
nouvelles techniques de construction liées à la
révolution industrielle. D’autres encore y voient
la recherche d’une esthétique nouvelle, sobre,
minimaliste et dépouillée de tout élément
superflu, réagissant contre l’éclectisme des Arts
Nouveaux et des Arts Décoratifs. Pour toutes
ces raisons, et par la puissance de sa démarche,
ce mouvement influence encore aujourd’hui la
pensée architecturale.
L’ARCHITECTUREMODERNISTE
M O D È L E R ECO N N U D E
Le Mouvement moderne, ou Modernisme, qui a inspiré
Candilis pour la réalisation des Carrats, fédère plusieurs
concepts architecturaux apparus à partir de la fin de la
première guerre mondiale. Fonctionnalisme et rationalisme
sont les maîtres-mots de la démarche incarnée par les
manifestes des architectes Walter Gropius, Adolf Loos,
Auguste Perret, Ludwig Mies van der Rohe, Oscar Niemeyer
et Le Corbusier. Le mouvement du Bauhaus, caractérisé par
un retour au décor minimal, aux lignes géométriques pures
et fonctionnelles et à l’emploi de techniques nouvelles prend
le contrepied de ceux qui l’ont précédé, s’insurge contre
les fioritures du 19e siècle et supprime tout ornement,
privilégiant des formes nouvelles, les techniques et les
matériaux nouveaux. Par ses lignes géométriques pures et
la place prépondérante de l’usage sur la forme, la rationalité
prend le pas sur l’ostentation et les objets expriment un
nouveau mode de pensée, fondé sur leur usage fonctionnel.
L’architecture actuelle s’occupe de la maison, de la maison ordinaireet courante pour hommes normauxet courants. Elle laisse tomber les palais. Voilà un signe des temps. »
Le Corbusier
"
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CARRATS
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98
CANDILIS Architecte-urbaniste et chercheur
G EO R G E S
Né en 1913, d’origine grecque, Georges Candilis fait des études d’architecture à Athènes avant de s’installer en France, où il rejoint
le courant moderniste dont il deviendra vite l’une des icônes renommées. Aux côtés de Le Corbusier, il participe à la conception de
la Cité radieuse de Marseille puis crée l’agence Candilis-Josic-Woods et développe ses recherches sur l’habitat évolutif. L’agence
remporte de nombreux concours en réalisant notamment le quartier du Mirail à Toulouse.
Au début des années 1950, il dirige au Maroc l’antenne africaine de l’Atelier des Bâtisseurs fondé par Le Corbusier, pensée
comme un centre de recherche fédérant architectes, ingénieurs et techniciens.
Au début des années 60, il est appelé par le ministère de l’Equipement pour participer au programme d’aménagement du littoral
du Languedoc-Roussillon.
Et à partir de 1969, Candilis poursuit seul son activité en tant qu’architecte et urbaniste et travaille à l’aménagement de sites
touristiques, ainsi que sur plusieurs projets d’équipements au Moyen-Orient.
Les maisons de la Grèce antique guident le trait de génie de l’architecte qui
puise dans ses racines une écriture architecturale minimaliste pour « Les
Carrats », faite de volumes savamment disposés.
Idéal pour préserver la fraîcheur à l’intérieur, derrière les lignes pures
nettement découpées dans le ciel d’azur, les logements s’ouvrent sur des
patios ou des terrasses-loggias, selon un plan pensé pour préserver l’intimité
de chacun. Au bord du sable blanc, entre étang et Méditerranée, de plain-
pied ou sur deux niveaux seulement, chaque bungalow développe entre 2 et
4 appartements.
Les Carrats bénéficient également de nombreux espaces de service face à la
mer et un parking à l’entrée permet le stationnement à l’extérieur d’un lieu
dédié à la libre circulation à pied des vacanciers.
Les résidents se retrouvent ainsi en bord de plage autour des activités
sportives, rencontres entre voisins. Après avoir déposé les petits à la garderie
ou au club de loisirs, on hésite entre la piscine et un bain de mer...
Au début était la Méditerranée, baignant ce sable si fin qu’il sert d’étalon,
si blanc qu’il a donné son nom à la ville*.
Georges Candilis imagine pour Port Leucate un mode de vie exclusivement
consacré aux vacances et développe un principe d’architecture modulaire
adapté au climat méditerranéen. Son travail répond à une architecture
de pensée, fonctionnaliste, plus qu’une architecture de style.
* Leucate vient du grec Leukos qui signifie blanc, Laucata en occitan.
À BONNEÉCOLE
LES CARRATSU N E R É S I D E N C E
L’œuvre la plus importante qui résulte de ce travail est la création de conditions favorables pour permettre
aux hommes de se rencontrer, de se mieux connaître.
Et la connaissance conduisant à l’amitié renforce la paix entre les peuples.
Georges Candilis" "
1110
entre LE C IEL e t L ’ E A U
U N E Î L E
« Les Carrats » se situe avenue du Rec de l’Entrée, sur
la commune de Port Leucate, entre le port et la plage.
L’accès principal des véhicules s’effectue depuis
l’avenue, côté ouest. Le site est entièrement dédié aux
piétons et aux vélos. Les résidents peuvent accéder
à leur bungalow depuis l’avenue du Rec de l’Entrée à
l’ouest ou depuis la plage à l’est de la propriété.
Des formes pures découpées dans un ciel sans nuage,
une langue de terre partagée entre la plage de sable
blanc et l’étang de Leucate, l’espace à perte de vue et
la Méditerranée à l’horizon : le décor est planté pour
des séjours inoubliables.
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Créé en 1968 dans un décor idéal de sable blanc, le site s’étend sur cinq hectares entre l’étang de Leucate et la
Méditerranée. Les vacanciers furent d’emblée séduits par la facilité de séjourner en bord de mer, avec tous les
services à portée de main. L’architecture futuriste des villages de Port Leucate vaudra à cette partie du littoral
le surnom de « La Floride de demain ».
(Paris Match, 1964)
P R E S Q U ’ Î L E E N B O R D D E M É D I T E R R A N É EPAT R I M O I N E A R C H I T EC T U R A L D U 20 e S I ÈC L E
1514
La résidence « Les Carrats » est labellisée
« Patrimoine du 20e siècle » depuis 2012
et inscrite Monument Historique depuis 2014.
Elle sera entièrement réhabilitée dans le respect
de son architecture d’origine.
MONUMENT HISTORIQUE
L i e u d e v i l l é g i a t u r e
1716
DES CARRATS,A U T O U R D E l a r e n a i s s a n c e
l e c o n c o u r s D E G R A N D E S S I G N AT U R E S
Haut-lieu du tourisme et icône architecturale, la résidence
« Les Carrats » se distingue par la qualité de son projet de restauration
conforme à son inscription aux Monuments Historiques.
A la suite de mes projets de restauration
dans le patrimoine médiéval et le patrimoine
des 17e et 18e siècles, il s’agit ici d’appréhender
un patrimoine plus proche de nous, celui du 20e siècle.
Nous l’appréhendons différemment ici, non pas sous l’angle
de la difficulté technique ou archéologique
mais avec toute l’humilité de la pensée d’un architecte
moderne qui a conçu et réalisé une architecture familiale
où tout le monde peut vivre en harmonie
tout en préservant son intimité sur le même site.
Ces grands architectes comme Le Corbusier ou Candilis ont
fait évoluer l’architecture du 20e siècle et c’est en
cela que l’on se doit de préserver ce site.
Il est dans l’ordre des choses qu’Histoire & Patrimoine se soit passionné pour les Carrats. Incontournable parmi les spécialistes
de la rénovation de prestigieuses opérations, le groupe s’est laissé séduire par l’esprit des lieux qui y règne. Faire revivre ce morceau
du patrimoine balnéaire du début du 20e siècle pour écrire une nouvelle page de son histoire s’est imposé aux équipes de conception
comme une évidence. Son inscription aux Monuments Historiques et l’hommage qui pouvait être rendu à Georges Candilis ont emporté
l’adhésion d’Histoire & Patrimoine, qui partage son enthousiasme avec les talents associés à sa démarche de mise en valeur.
Diplômée de l’Ecole de Chaillot, Nathalie d’Artigues
intervient dans de nombreux projets de réhabilitation
du patrimoine et a réalisé pour Histoire & Patrimoine
des restaurations exemplaires. Selon le credo de
l’agence NDA qu’elle anime, le paysage architectural
est le reflet de changements économiques et
sociaux, caractéristiques de son époque. Un retour
à l’aspect initial d’un bâtiment empruntera la voie
de la restauration, quand le changement de fonction
impliquera un travail de réhabilitation. « L’architecture
questionne l’origine, embrasse le changement et
anticipe les épreuves du temps pour respecter le
contexte, l’espace réceptacle de l’édifice. Qu’il s’agisse
de révéler l’oeuvre ancienne ou d’en faire naître une
nouvelle, seul l’équilibre harmonieux qui réside entre
passé et présent, matière et forme, espace et temps
assure l’unicité de l’oeuvre ».
Histoire & Patrimoine orchestre d’une rénovation
Nathalie d’Artiguesla passion du patrimoine
Le groupe Néméa bénéficie d’une forte autonomie financière. Propriétaire
de 4 enseignes, il est devenu en 20 ans l’un des plus gros opérateurs
gestionnaires de résidences de tourisme avec 36 résidences en 4 enseignes
: tourisme à la mer, à la montagne et à la campagne (Néméa), résidences
hôtelières de centre-ville (Néméa Appart ‘Hôtel), résidences étudiantes
(Néméa Appart’Etud), résidences d’affaires et une agence de voyages
(Néméa Vacances). Partenaire des tours opérateurs majeurs européens
(Interhome, Thomas Cook, Carrefour, TUI, Booking.com, Auchan, Leclerc) le
groupe prévoit 18 ouvertures en 2016 et 2017.
Néméaun gestionnaire renommé
"
"
1918
R E S P E C T D E L’ A R T
U N E R E S T A U R A T I O N D A N S L E
Selon une analyse scrupuleuse des plans
dessinés par Georges Candilis, la restauration de
ce superbe ensemble immobilier doit respecter
l’ordonnancement des formes et l’authenticité
des matériaux d’origine. Toutes les fonctions
d’origine sont destinées à être conservées :
habitat, commerces, équipement, jeux de plein air.
Le cahier des charges de la restauration sur
avis des architectes du Patrimoine inclut la
restauration des toits-terrasses, la restitution à
l’identique des cheminements piétons ainsi que
la restauration des espaces verts dans le respect
des photographies d’archives, afin de conserver
et mettre en valeur la végétation typique du site.
Du studio au 4 pièces, tous les espaces de vie sont conçus selon l’approche esthétique et
fonctionnelle qui a fait le succès des Carrats. La plupart des logements bénéficient d’une
terrasse ou d’un patio privatif ainsi que d’une ou deux places de parking.
Des appartements pour tous les styles de vie
2120
TOURISMEU N E R É S I D E N C E D E
Les bâtiments en front de mer ont été entièrement repensés
dans l’esprit d’un resort contemporain. Les résidents bénéficient
à leur porte de toutes les installations et équipements
d’une station balnéaire privée accessibles à pied ou à vélo
depuis leur appartement.
Avec une gestion du site assuré par un partenaire de confiance,
Néméa, la résidence de tourisme 3 accueille 1 024 lits répartis
en 178 maisons et appartements. Les places de parking se trouvent
à l’ouest de la propriété. Dans ce domaine privé où le piéton est roi,
tout est prévu pour que le séjour des résidents s’effectue dans les
meilleures conditions. Passé l’accueil, les résidents laissent leur
voiture en limite de propriété pour ne pas perturber la tranquillité des
lieux. Deux piscines, une salle de sport, un club enfants, un espace de
restauration, un salon, une laverie et 4 commerces prennent place le
long de la plage.
2322
PORT LEUCATED E S T I N AT I O N N AT U R E
La station balnéaire séduit par la diversité de ses paysages : de la
province espagnole de Gérone toute proche aux fortifications de
l’arrière-pays cathare, se révèlent des panoramas exceptionnels.
Port Leucate est à vivre tous les jours, toute l’année, selon ses
envies, en famille ou entre amis. Côté étang, c’est une baignade en
eau douce pour les plus jeunes, en toute sécurité, ou l’observation
des oiseaux dans leur paradis de 150 hectares. Côté mer, c’est un
spot incontournable pour les adeptes de la glisse et des kilomètres
de plages pour le farniente. En ville, on flâne dans les ruelles colorées,
de l’heure de la criée au retour des yachts. Le marché, les boutiques
et les restaurants offrent des pauses conviviales à toute heure. Puis
on part en balade, à pied ou à vélo depuis le phare, vers les vignobles
AOC, les fortifications de l’arrière-pays, les rizières ou les parcs
ostréicoles. En fin de journée, l’exposition à l’est réserve des couchers
de soleil à contempler depuis la falaise. Une dégustation de tapas
dans l’une des haciendas rappelle que la frontière espagnole n’est
qu’à 70 kilomètres...
Nichée entre terre et mer, Port Leucate offre le meilleur de
la Méditerranée. Son patrimoine naturel et culturel, ses produits
de terroir, ses vues à couper le souffle sur les Corbières
et le Mont Canigou ont forgé son destin unique.
Une STATION BALNÉAIRE CO N SAC R É E
ENTRE TERRE ET MERPar sa situation stratégique, la cité lacustre du Moyen-Age s’est
muée en place forte imprenable, entre les royaumes de France et
d’Aragon. Puis vint la civilisation des loisirs ! Un architecte grec de
renommée internationale décida d’ouvrir les portes d’un paradis
dédié aux « vacances pour tous ». Sa création architecturale devait
décider du destin unique de cette langue de sable entre terre et
mer. Pour le bonheur des Leucatois, la presqu’île a conquis grands
et petits. Port Leucate accueille tout au long de l’année festivaliers,
résidents et vacanciers.
A75
A9
A61
A57
Perpignan
Barcelone
FRANCE
ESPAGNE
Narbonne
Béziers
Agde
Sète
MontpellierMontpellierMontpellierMontpellier NiceCannes
Marseille
Toulon
VersClermont-Ferrand
VersToulouse
Vers A7Lyon
Mer Méditerranée
Port LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort Leucate
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Plage desPlage desPlage desPlage desPlage desPlage desCaratsCaratsCaratsCaratsCaratsCarats
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PlagePlagePlagePlagePlagePlageCopacabanaCopacabanaCopacabanaCopacabanaCopacabanaCopacabana
Étangde Leucate
Port LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort LeucatePort Leucate
Port
Clarianelle
Rec del’Entrée
Estacade
Groupe Groupe Groupe ScolaireScolaireScolaire
Office du Office du Office du Office du Office du Office duTourismeTourismeTourismeTourisme
Cercle de VoileCercle de VoileCercle de Voilede Port-Leucatede Port-Leucatede Port-Leucate
GendarmerieGendarmerieGendarmerieGendarmerieGendarmerieGendarmerieGendarmerieGendarmerie
CapitainerieCapitainerieCapitainerieCapitainerieCapitainerieCapitainerieCapitainerieCapitainerie
Pont dePont dePont dePont dela Carrège la Carrège la Carrège la Carrège la Carrège la Carrège la Carrège la Carrège la Carrège
Mer Méditerranée
Gendarmerie
D 6
27
D 90
2524
S I T U AT I O N E T ACC È S
En voiturePar l’Autoroute A9 - sortie n°40, Leucate se situe à :
• moins de 1h30/130 km de Montpellier,
• 30 min/34 km de Perpignan,
• 50 min/70 km de la frontière espagnole,
• 1H50/180 km de Toulouse,
• 2H00/220 km de Barcelone,
• 3h00/290 Km de Marseille.
En trainLa Gare de Leucate-La Franqui est située à 2 km du centre de Leucate
Village et à 15 km de Port Leucate.
La Gare est desservie par le TER depuis Narbonne (à 36 km de Leucate) et
par le bus (Ligne 15).
Un système de navettes permet de rallier Port Leucate depuis la gare.
En avionL’aéroport International Perpignan-Rivesaltes se situe à 25 km de Leucate,
soit 20 min en voiture.
« Les Carrats » sont accessibles depuis la route départementale D83 en provenance du Barcarès
ou depuis la D627 en provenance du village de Leucate.PORT LEUCATE