poslovanje z artikli z varŠČino -...

1

Merila za sprejem demontiranih sklopov za namen povračila zneska varščine V.SI.1. 29. 5. 2019

POSLOVANJE Z ARTIKLI Z VARŠČINOWWW.INTERCARS.SI

DRIVING HIGHERSTANDARDS


2

POSLOVANJE Z ARTIKLI Z VARŠČINO Merila za sprejem demontiranih delov

Vsebina 1. Merila za sprejem demontiranih delov – splošno .................................................................................... 3

2. Podrobna tehnična navodila .................................................................................................................... 4

2.1. Alternatorji ............................................................................................................................................... 4

2.2. Razdelilniki vžiga ....................................................................................................................................... 5

2.3. Centralne vbrizgalne enote ...................................................................................................................... 6

2.4. Košare in lamele sklopk ............................................................................................................................ 6

2.5. Kompresorji klime..................................................................................................................................... 8

2.6. Kompresorji zraka ................................................................................................................................... 11

2.7. Hidravlične črpalke ................................................................................................................................. 12

2.8. Vbrizgalne črpalke – Common Rail ......................................................................................................... 14

2.9. Vbrizgalne črpalke – tipi VP, VE, VR ........................................................................................................ 16

2.10. Črpalka vbrizgalne šobe .................................................................................................................. 18

2.11. Polgredi ........................................................................................................................................... 19

2.12. Letve volana .................................................................................................................................... 20

2.13. Servo volani za gospodarska vozila ................................................................................................ 21

2.14. Letve volana z elektromotorjem .................................................................................................... 23

2.15. Merilniki pretoka zraka ................................................................................................................... 25

2.16. Distributerji vbrizgavanja goriva ..................................................................................................... 26

2.17. Zaganjalniki ..................................................................................................................................... 27

2.18. Motorji brisalcev ............................................................................................................................. 29

2.19. Krmilnik vbrizga goriva ................................................................................................................... 30

2.20. Turbopolnilniki ................................................................................................................................ 31

2.21. Vbrizgalne šobe z dvema vzmetema .............................................................................................. 32

2.22. Vbrizgalne šobe – Common Rail ..................................................................................................... 35

2.23. Zavorne čeljusti............................................................................................................................... 40

3


1. Merila za sprejem demontiranih delov – splošno

1. Kupec ima pravico do povračila zneska varščine, kadar tehnična služba prodajalca sprejme vrnjeni demontirani del. Postopek pregleda in sprejema demontiranega dela lahko traja do enega delovnega dne.

2. Pogoji sprejema demontiranega dela: 2.1. Dostava – kupec je dolžan urediti dostavo demontiranega sklopa v poslovalnico, v kateri je

kupil popravljen sklop 2.2. Rok – kupec mora vrniti demontirani del v poslovalnico v 30 dneh od datuma izstavitve računa 2.3. Povezljivost – pri dostavi demontiranega dela mora kupec navesti številko računa prodajalca,

na podlagi katerega vrača zadevni del. V ta namen mora ustrezno izpolniti in predložiti obrazec za vračilo blaga

2.4. Nazaj v škatlo – demontirani del je treba vrniti v isti škatli, v kateri je bil prodan popravljen del

2.5. Kataloška številka – kataloška številka demontiranega dela mora biti vidna na delu in ustrezati kataloški številki na škatli

2.6. Splošno stanje – demontirani del mora biti v takem stanju, da ga je mogoče obnoviti in ponovno ponuditi na trgu

2.7. Nepoškodovan – brez vidnih fizičnih, kemičnih (korozija) in mehanskih poškodb 2.8. Neodprt – brez vidnih sledi odpiranja ali poskusov popravila sklopa 2.9. Celovit – z vsemi pripadajočimi majhnimi deli, ki so del popravljenega sklopa 2.10. Čist – z vrnjenega demontiranega dela morajo biti odstranjene grobe nečistoče in vse

tekočine, potrebne za delovanje (gorivo, maziva ...) 2.11. Zaščiten – ustrezno zaščiten pred nastankom poškodb med prevozom. Vse odprtine na sklopu

morajo biti zapečatene na enak način kot na dostavljenem popravljenem delu 3. Demontirani del, ki ne izpolnjuje pogojev za vračilo, bo vrnjen kupcu.


4

2. Podrobna tehnična navodila

2.1. Alternatorji

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih alternatorjev

1. Na alternatorju ne sme biti sledi razstavljanja, ne sme biti razstavljen ali popoln. 2. Ohišje ne sme biti deformirano ali zamaknjeno in njegovi elementi ne smejo biti zlomljeni. 3. Nosilci alternatorja ne smejo biti zlomljeni ali poškodovani. 4. Jermenice iz kompleta z alternatorjem morajo biti vrnjene skupaj z njim in nepoškodovane. 5. Alternatorji, na katerih je vidna korozija, ne ustrezajo merilom vračila. 6. Alternator mora biti v kompletu z regulatorjem napetosti. 7. Alternator mora biti v kompletu z regulatorjem napetosti. 8. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

5


2.2. Razdelilniki vžiga

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem razdelilnikov vžiga

1. Gred razdelilnika vžiga ne sme biti poškodovana ali brušena. 2. Razdelilniki vžiga ne sme biti razpokan, polomljen ali deformiran. 3. Razdelilnik vžiga mora biti popoln, imeti mora pokrov in rotor, ne sme biti poškodovan,

raztrgan. 4. Kataloške številke na razdelilniku morajo biti berljive (nanaša se samo oznako Bosch) in

skladne s kataloškimi številkami. 5. Vžigalni modul v razdelilniku ne sme biti poškodovan. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

Nesprejemljivi primeri:

Slika 1. Mehanske poškodbe – ni sprejemljivo Slika 2 Nepopoln – nima pokrova

Slika 3 Mehanske poškodbe – ni sprejemljivo Slika 4 Nepopoln – ni sprejemljivo

2.2. Razdelilniki vžiga

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem razdelilnikov vžiga

1. Gred razdelilnika vžiga ne sme biti poškodovana ali brušena. 2. Razdelilniki vžiga ne sme biti razpokan, polomljen ali deformiran. 3. Razdelilnik vžiga mora biti popoln, imeti mora pokrov in rotor, ne sme biti poškodovan,

raztrgan. 4. Kataloške številke na razdelilniku morajo biti berljive (nanaša se samo oznako Bosch) in

skladne s kataloškimi številkami. 5. Vžigalni modul v razdelilniku ne sme biti poškodovan. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


Slika 1. Mehanske poškodbe – ni sprejemljivo Slika 2 Nepopoln – nima pokrova

Slika 3 Mehanske poškodbe – ni sprejemljivo Slika 4 Nepopoln – ni sprejemljivo


6

2.3. Centralne vbrizgalne enote

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontirane centralne vbrizgalne enote

1. Montiran regulator tlaka. 2. Brez mehanskih poškodb, zlasti na tesnilnih površinah in navojih. 3. Brez poškodb na ohišju. 4. Vbrizgalna enota mora biti popolna, sestavljena z nameščenim regulatorjem tlaka. 5. Loputa, nameščena skupaj s potenciometrom. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.4. Košare in lamele sklopk

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem košar in lamel sklopk za gospodarska vozila (430 mm)

1. Diafragma sklopke ne sme imeti razpok ali deformacij. 2. Ohišje košare ne sme imeti razpok ali deformacij. 3. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 4. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.



Dobavitelj:




Dobavitelj:




7



Dobavitelj:




Dobavitelj:




Slika 5 Poškodovan pesto lamele Slika 6 Zažgana košara sklopke

Slika 7 Pregreto ohišje Slika 8 Vidna povečana korozija lamele

Sprejemljivi primeri:

Slika 9 Napočena diafragma košare sklopke Slika 10 Rahlo razpokan disk košare sklopke

Slika 11 Površinsko zažgana obloga lamele Slika 12 Napočena obloga lamele sklopke



























8

2.5. Kompresorji klime

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih kompresorjev klime

Sklopka kompresorja se mora v obe smeri vrteti za 3600

1. Ohišje skupaj z jermenico ne sme biti mehansko poškodovano ali korodirano. 2. Priključki za sistem ne smejo biti poškodovani. Zamašeni morajo biti z zamaškom, ki se

odstrani z novega kupljenega kompresorja. 3. Nosilci ne smejo biti zlomljeni, odlomljeni ali razpokani. 4. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 5. Jermenica in kompresor morata biti premična. 6. Jermenica, kabel in električni konektor morajo biti nepoškodovani. 7. Kompresor je treba vrniti embalaži kupljenega kompresorja, šifra in številka proizvajalca

morata biti na ohišju kompresorja in berljivi.

9



Slika 13 Kabel je odrezan Slika 14 Na kablu manjka originalni konektor

Slika 15 Zaščita za prevoz na odprtinah Slika 16 Brez zaščite za prevoz (pred vračilom namestite zaščite z novega kupljenega izdelka)

Slika 17 Kompresor mora biti popoln, jermenica ne sme biti demontirana ali poškodovana Slika 18 Ohišje je nepopolno ali poškodovano

Slika 19 Ohišje je nepopolno ali poškodovano Slika 20 Ohišje je korodirano ali zažgano












10

Slika 21 Zunanje poškodbe, napočeno Slika 22 Zunanje poškodbe

Slika 23 Kompresor je blokiran


Slika 24 Kompresor ne blokira Slika 25 Zaščita za prevoz (pred vračilom namestite zaščite z novega kompresorja)

Slika 26 Kompresor ni blokiran

11


2.6. Kompresorji zraka

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih kompresorjev za zrak pod tlakom

1. Jermenica in zobniki ne smejo biti poškodovani. 2. Kompresor mora biti popoln. 3. Glava ne sme biti počena ali deformirana. 4. Ohišje, nosilci in odprtine ne smejo biti poškodovani ali deformirani. 5. Navoji v odprtinah ne smejo biti poškodovani ali deformirani (VELJA ZA VSE

KOMPRESORJE, TUDI ZNAMKE KNORR). 6. Kompresor mora imeti ploščico s podatki (VELJA ZA VSE KOMPRESORJE, TUDI

ZNAMKE KNORR). 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka.


12

2.7. Hidravlične črpalke

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih črpalk za servo krmilnega sistema

1. Zunanje ohišje in nosilci ne smejo biti poškodovani. 2. Premični mehanizmi (gredi) ne smejo biti blokirani. 3. Odprtine z navoji ne smejo biti poškodovane. 4. Črpalka ne sme biti korodirana. 5. Črpalke, ki so v kompletu z jermenico, je treba vrniti skupaj z nepoškodovano jermenico. 6. Črpalka z rezervoarjem mora imeti zamašek, rezervoar ne sme biti počen in cevi ne

zlomljene. 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 8. Na črpalki mora biti vidna oznaka proizvajalca. 9. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

13



Slika 27 Mehanske poškodbe Slika 28 Mehanske poškodbe

Slika 29 Počeno ohišje Slika 30 Poškodovano ohišje

Slika 31 Poškodovan navoj Slika 32 Poškodovana jermenica


Slika 33 Nepoškodovana črpalka Slika 34 Površinska korozija Slika 35 Malo poškodovana jermenica


14

2.8. Vbrizgalne črpalke – Common Rail

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih črpalk Common Rail

1. Ohišje črpalke ne sme biti poškodovano, zažgano ali korodirano.

2. Nosilci in zunanji elementi ne smejo biti poškodovani. 3. Ne sme biti vidnih sledov razstavljanja črpalke in njenih elementov. 4. Električni spoji ali konektorji ne smejo biti odtrgani ali poškodovani. 5. Navoji na spojih ne smejo biti poškodovani. 6. Dovoljene niso nobene mehanske poškodbe ali deformacije črpalk. 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 8. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.8. Vbrizgalne črpalke – Common Rail

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih črpalk Common Rail

1. Ohišje črpalke ne sme biti poškodovano, zažgano ali korodirano.

2. Nosilci in zunanji elementi ne smejo biti poškodovani. 3. Ne sme biti vidnih sledov razstavljanja črpalke in njenih elementov. 4. Električni spoji ali konektorji ne smejo biti odtrgani ali poškodovani. 5. Navoji na spojih ne smejo biti poškodovani. 6. Dovoljene niso nobene mehanske poškodbe ali deformacije črpalk. 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 8. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

15



Slika 36 Črpalka mora biti popolna Slika 37 Črpalka mora biti popolna

Slika 38 Črpalka mora biti popolna Slika 39 Črpalka mora biti popolna

Slika 40 Brez mehanskih poškodb Slika 41 Brez mehanskih poškodb


16

2.9. Vbrizgalne črpalke – tipi VP, VE, VR

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih črpalk tipov VP, VE, VR, rednih

1. Ohišje črpalke ne sme biti poškodovano, zažgano ali korodirano. 2. Nosilci in zunanji elementi ne smejo biti poškodovani. 3. Ne sme biti vidnih sledov razstavljanja črpalke in njenih elementov. 4. Električni spoji ali konektorji ne smejo biti odtrgani ali poškodovani. 5. Navoji na spojih ne smejo biti poškodovani. 6. Dovoljene niso nobene mehanske poškodbe ali deformacije črpalk. 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 8. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch).

2.9. Vbrizgalne črpalke – tipi VP, VE, VR

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih črpalk tipov VP, VE, VR, rednih

1. Ohišje črpalke ne sme biti poškodovano, zažgano ali korodirano. 2. Nosilci in zunanji elementi ne smejo biti poškodovani. 3. Ne sme biti vidnih sledov razstavljanja črpalke in njenih elementov. 4. Električni spoji ali konektorji ne smejo biti odtrgani ali poškodovani. 5. Navoji na spojih ne smejo biti poškodovani. 6. Dovoljene niso nobene mehanske poškodbe ali deformacije črpalk. 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 8. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch).

17



Slika 42 Črpalka mora imeti vse originalne ali identične dele (vijake) Slika 43 Spreminjanje ni dovoljeno

Slika 44 Spreminjanje ni dovoljeno Slika 45 Brez sledi mehanskih poškodb














18

2.10. Črpalka vbrizgalne šobe

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih šob

1. Konec vbrizgalne šobe je lahko ukrivljen ali zlomljen ali manjka. 2. Vbrizgalna šoba mora biti popolna, z vsemi sestavnimi deli. 3. Šifra proizvajalca na ohišju mora biti berljiva in skladna s kataloško številko. 4. Ohišje in spoj ne smeta biti poškodovana. 5. Vbrizgalna šoba ne sme biti korodirana ali zažgana. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


Slika 46 Šifra proizvajalca mora biti vidna na ohišju

Slika 47 Brez sledi mehanskih poškodb Slika 48 Spremembe niso dovoljenje


Dobavitelj:







Dobavitelj:







Dobavitelj:






19


2.11. Polgredi

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih pogonskih polgred

1. Navoji in zobniki ne smejo biti poškodovani. 2. Polgred ne sme biti razpokana, ukrivljena ali deformirana. 3. Dovoljeno je pomanjkanje igličnega ležaja, ki se pojavi v sklepih v nekaterih polgredeh,

pestni sedež ležaja ne sme biti poškodovan. 4. Polgred ne sme biti korodirana ali zažgana. 5. Skodelice sklepov in njihovi notranji elementi ne smejo biti razpokani ali deformirani. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.11. Polgredi

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih pogonskih polgred

1. Navoji in zobniki ne smejo biti poškodovani. 2. Polgred ne sme biti razpokana, ukrivljena ali deformirana. 3. Dovoljeno je pomanjkanje igličnega ležaja, ki se pojavi v sklepih v nekaterih polgredeh,

pestni sedež ležaja ne sme biti poškodovan. 4. Polgred ne sme biti korodirana ali zažgana. 5. Skodelice sklepov in njihovi notranji elementi ne smejo biti razpokani ali deformirani. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


20

2.12. Letve volana

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih letev volana brez serva

1. Zunanje ohišje, nosilci za montažo na šasijo in odprtine za vijake ne smejo biti počeni ali deformirani.

2. Premični mehanizmi ne smejo biti blokirani. 3. Zobje na zobniku ne smejo biti poškodovani. 4. Letev ne sme biti korodirana. 5. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 6. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.12. Letve volana

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih letev volana brez serva

1. Zunanje ohišje, nosilci za montažo na šasijo in odprtine za vijake ne smejo biti počeni ali deformirani.

2. Premični mehanizmi ne smejo biti blokirani. 3. Zobje na zobniku ne smejo biti poškodovani. 4. Letev ne sme biti korodirana. 5. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 6. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

21


2.13. Servo volani za gospodarska vozila

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih letev volanov za gospodarska vozila

1. Zunanje ohišje in odprtine za vijake ne smejo biti počeni ali deformirani. 2. Premični mehanizmi gredi ne smejo biti blokirani. 3. Odprtine z navoji ne smejo biti poškodovane ali stisnjene. 4. Letev ne sme biti korodirana. 5. Berljiva oznaka proizvajalca ZF. 6. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


Slika 49 Mehanske poškodbe Slika 50 Poškodovani zobje pogonske gredi

Slika 51 Delno razmontirana/nepopolna Slika 52 Delno razmontirana/nepopolna


Dobavitelj:







Dobavitelj:







Dobavitelj:







Dobavitelj:







Dobavitelj:







22

Slika 53 Poškodovan vijak Slika 54 Poškodovani zobje pogonske gredi


Slika 55 Nepoškodovani navoji Slika 56 Nepoškodovani zobje pogonske gredi

Slika 57 Popoln in nepoškodovan













23










2.14. Letve volana z elektromotorjem

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih letev volana z elektromotorjem

1. Zunanje ohišje, nosilci za montažo in odprtine za vijake ne smejo biti počeni ali deformirani. 2. Premični mehanizmi ne smejo biti blokirani. 3. Zobje na zobniku ne smejo biti poškodovani ali obrušeni. 4. Letev ne sme biti korodirana. 5. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 6. Berljiva oznaka proizvajalca. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


Slika 58 Zelo korodirana Slika 59 Zlomljeni nosilci


24

Slika 60 Delno razmontirana/nepopolna pogonska gred Slika 61 Električni spoji zlomljeni

Slika 62 Mehanske poškodbe Slika 63 Poškodbe zaradi padca


Slika 64 Nepoškodovana pričvrstitev (nosilec) Slika 65 Nepoškodovani električni spoji

Slika 66 Nepoškodovani zobje pogonske gredi
















25


2.15. Merilniki pretoka zraka

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih merilnikov pretoka zraka

1. Mesto priključitve ne sme biti poškodovano. 2. Senzor temperature ali potenciometer ne smejo biti poškodovani. 3. Ohišje merilnika pretoka zraka ne sme biti razpokano, zlomljeno ali deformirano. 4. Številka proizvajalca na ohišju mora biti berljiva (nanaša se na vrnjene dele znamke

BOSCH) in skladna s kataloško številko. 5. Ne sme biti sledi odvijanja merilnih elementov, vijaki morajo biti originalni in mehansko

nepoškodovani. 6. Sistem mora biti popoln in sestavljen. 7. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch).


Slika 67 Ne sme biti mehanskih poškodb Slika 68 Merilnik ne sme biti modificiran

2.15. Merilniki pretoka zraka

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih merilnikov pretoka zraka

1. Mesto priključitve ne sme biti poškodovano. 2. Senzor temperature ali potenciometer ne smejo biti poškodovani. 3. Ohišje merilnika pretoka zraka ne sme biti razpokano, zlomljeno ali deformirano. 4. Številka proizvajalca na ohišju mora biti berljiva (nanaša se na vrnjene dele znamke

BOSCH) in skladna s kataloško številko. 5. Ne sme biti sledi odvijanja merilnih elementov, vijaki morajo biti originalni in mehansko

nepoškodovani. 6. Sistem mora biti popoln in sestavljen. 7. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch).


Slika 67 Ne sme biti mehanskih poškodb Slika 68 Merilnik ne sme biti modificiran


26

2.16. Distributerji vbrizgavanja goriva

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih razdelilnikov za vbrizgavanje goriva

1. Berljiva kataloška številka. 2. Sistem mora biti popoln in sestavljen. 3. Brez mehanskih poškodb, zlasti na tesnilnih površinah in navojih. 4. Brez sledi korozije. 5. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 6. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži.

2.16. Distributerji vbrizgavanja goriva

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih razdelilnikov za vbrizgavanje goriva

1. Berljiva kataloška številka. 2. Sistem mora biti popoln in sestavljen. 3. Brez mehanskih poškodb, zlasti na tesnilnih površinah in navojih. 4. Brez sledi korozije. 5. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 6. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži.

27


2.17. Zaganjalniki

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zaganjalnikov

1. Zobniki zaganjalnika ne smejo biti pregret (vijolična barva) ali mehansko poškodovan. 2. Ohišje ne sme biti deformirano ali počeno in njegovi deli ne smejo biti delno zlomljeni. 3. Na zaganjalniku ne sme biti sledi razstavljanja. 4. Nosilci zaganjalnika ne smejo biti zlomljeni ali poškodovani. 5. Ne sme biti korodiran. 6. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.17. Zaganjalniki

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zaganjalnikov

1. Zobniki zaganjalnika ne smejo biti pregret (vijolična barva) ali mehansko poškodovan. 2. Ohišje ne sme biti deformirano ali počeno in njegovi deli ne smejo biti delno zlomljeni. 3. Na zaganjalniku ne sme biti sledi razstavljanja. 4. Nosilci zaganjalnika ne smejo biti zlomljeni ali poškodovani. 5. Ne sme biti korodiran. 6. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


28


Slika 69 Ohišje korodirano Slika 70 Vidne sledi korozije

Slika 71 Mehanske poškodbe Slika 72 Mehanske poškodbe

Slika 73 Mehanske poškodbe

29


2.18. Motorji brisalcev

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih motorjev brisalcev

1. Motor mora biti popoln. 2. Ohišje motorja in navoji ne smejo biti poškodovani. 3. Zobje na zobniku in navoj ne smejo biti poškodovani ali brušeni. 4. Motor mora imeti kable. 5. Motor ne sme biti korodiran, zažgan. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.18. Motorji brisalcev

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih motorjev brisalcev

1. Motor mora biti popoln. 2. Ohišje motorja in navoji ne smejo biti poškodovani. 3. Zobje na zobniku in navoj ne smejo biti poškodovani ali brušeni. 4. Motor mora imeti kable. 5. Motor ne sme biti korodiran, zažgan. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.


30

2.19. Krmilnik vbrizga goriva

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih krmilnikov vbrizga goriva

1. Berljiva kataloška številka. 2. Ohišje in ležaji s priključki ne smejo biti poškodovani, ukrivljeni ali deformirani. 3. Na ohišju ne sme biti sledov tekočin. 4. Ohišje ne sme biti odprto. 5. Ne sme biti sledi korozije. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.19. Krmilnik vbrizga goriva

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih krmilnikov vbrizga goriva

1. Berljiva kataloška številka. 2. Ohišje in ležaji s priključki ne smejo biti poškodovani, ukrivljeni ali deformirani. 3. Na ohišju ne sme biti sledov tekočin. 4. Ohišje ne sme biti odprto. 5. Ne sme biti sledi korozije. 6. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

31


2.20. Turbopolnilniki

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih turbopolnilnikov

1. Turbopolnilnik mora biti popoln in brez sledi razstavljanja, na ploščici morajo biti berljivi podatki o turbopolnilniku.

2. Ohišje turbopolnilnika ne sme biti deformirano ali počeno in njegovi elementi ne poškodovani.

3. Regulator mora biti obrnjen proti turbopolnilniku in ne sme biti mehansko poškodovan. 4. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka.


32

2.21. Vbrizgalne šobe z dvema vzmetema

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih šob z dvema vzmetema

1. Konec vbrizgalne šobe je lahko ukrivljen ali zlomljen ali manjka. 2. Vbrizgalna šoba mora biti popolna, z vsemi sestavnimi deli. 3. Šifra proizvajalca na ohišju mora biti berljiva in skladna s kataloško številko. 4. Ohišje in mesto spoja ne smeta biti poškodovana. 5. Vbrizgalna šoba ne sme biti korodirana ali zažgana. 6. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch). 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka.

2.21. Vbrizgalne šobe z dvema vzmetema

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih šob z dvema vzmetema

1. Konec vbrizgalne šobe je lahko ukrivljen ali zlomljen ali manjka. 2. Vbrizgalna šoba mora biti popolna, z vsemi sestavnimi deli. 3. Šifra proizvajalca na ohišju mora biti berljiva in skladna s kataloško številko. 4. Ohišje in mesto spoja ne smeta biti poškodovana. 5. Vbrizgalna šoba ne sme biti korodirana ali zažgana. 6. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži (velja za znamko Bosch). 7. Šifra vrnjenega izdelka mora biti skladna s šifro novega kupljenega izdelka.

33



Slika 74 Korozija Slika 75 Korozija

Slika 76 Vbrizgalna šoba mora imeti na ohišju berljivo šifro Slika 77 Brez sledi mehanskih poškodb

Slika 78 Brez sledi mehanskih poškodb Slika 79 Ohišje mora biti popolno

Slika 80 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene Slika 81 Vbrizgalna šoba ne sme biti demontirana
































34

Slika 82 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene Slika 83 Sledi mehanskih poškodb niso

dovoljene

Slika 84 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene Slika 85 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene



Slika 90 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene

35


2.22. Vbrizgalne šobe – Common Rail

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih vbrizgalnih šob Common Rail

1. Konec vbrizgalne šobe je lahko ukrivljen ali zlomljen ali manjka. 2. Vbrizgalna šoba mora biti popolna, z vsemi sestavnimi deli. 3. Šifra proizvajalca na ohišju mora biti berljiva in skladna s kataloško številko. 4. Ohišje in mesto spoja ne smeta biti poškodovana. 5. Vbrizgalna šoba ne sme biti korodirana ali zažgana. 6. Blago mora biti vrnjeno v originalni embalaži.


Slika 91 Vbrizgalna šoba ne sme biti demontirana Slika 92 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene


Dobavitelj:






Dobavitelj:






Dobavitelj:






36


Slika 95 Vbrizgalna šoba mora imeti na ohišju berljivo šifro Slika 96 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene















37





Slika 107 Sledi mehanskih poškodb niso dovoljene Slika 108 Brez sledi mehanskih poškodb














38

Slika 109 Brez sledi mehanskih poškodb Slika 110 Brez sledi mehanskih

poškodb

Slika 111 Brez sledi mehanskih poškodb Slika 112 Brez sledi mehanskih poškodb

Slika 113 X Slika 114 X


poškodb




poškodb




poškodb




poškodb




poškodb




poškodb



39



Slika 115 Ohišje mora biti popolno Slika 116 Brez sledi mehanskih poškodb





40

2.23. Zavorne čeljusti

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zavornih čeljusti KNORR

1. Ohišje čeljusti ne sme biti zlomljeno ali deformirano. 2. Čeljust mora biti popolna in ne razstavljena na sestavne dele. 3. Čeljust mora imeti mehanizem za samoregulacijo. 4. Čeljust mora imeti ploščico, oznako s podatki. 5. Indeks vrnjenega jedra mora biti v skladu z indeksom kupljenega končnega izdelka.

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zavornih čeljusti z diski

1. Ohišje čeljusti ne sme biti zlomljeno ali deformirano. 2. Ohišje čeljusti ne sme biti korodirano ali zažgano. 3. Odprtine z navojem za dovod tekočine in odzračevalne odprtine ne smejo biti poškodovane

ali odtrgane. 4. Čeljust mora biti popolna in ne razstavljena na sestavne dele. 5. Šifra vrnjene čeljusti mora biti skladna s šifro kupljenega novega izdelka. 6. Ohišje motorja električne čeljusti je lahko počeno, vendar mora biti popolno. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

2.23. Zavorne čeljusti

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zavornih čeljusti KNORR

1. Ohišje čeljusti ne sme biti zlomljeno ali deformirano. 2. Čeljust mora biti popolna in ne razstavljena na sestavne dele. 3. Čeljust mora imeti mehanizem za samoregulacijo. 4. Čeljust mora imeti ploščico, oznako s podatki. 5. Indeks vrnjenega jedra mora biti v skladu z indeksom kupljenega končnega izdelka.

Dobavitelj:

Zahteve v zvezi s tehničnim stanjem demontiranih zavornih čeljusti z diski

1. Ohišje čeljusti ne sme biti zlomljeno ali deformirano. 2. Ohišje čeljusti ne sme biti korodirano ali zažgano. 3. Odprtine z navojem za dovod tekočine in odzračevalne odprtine ne smejo biti poškodovane

ali odtrgane. 4. Čeljust mora biti popolna in ne razstavljena na sestavne dele. 5. Šifra vrnjene čeljusti mora biti skladna s šifro kupljenega novega izdelka. 6. Ohišje motorja električne čeljusti je lahko počeno, vendar mora biti popolno. 7. Blago mora biti zapakirano in vrnjeno v originalni embalaži z vidno šifro.

poslovanje z artikli z varŠČino -...

Documents